Super Meteor 650 Royal Enfield la prova Il mototurismo italiano
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- #royalenfield #supermeteor650
Roial Enfield Super meteor 650 Il mototurismo italiano
Il mototurismo italiano
In anteprima la nuovissima Royal Enfield SUPER METEOR 650, pochi chilometri ma già da subito ha fatto capire di che pasta è fatta.
ancora grazie alla concessionaria Motor show Idi Pesaro per avermela preparata e fatta provare in ANTEPRIMA.
impresapiu.sub...
Tipo Bicilindrico parallelo 4 tempi,Shoc, raffredato aria-olio
Cilindrata 648cc
Alesaggio x corsa 78 mm x 67.8 mm
Rapp. compressione 9.5 : 1
Potenza Max 34.6 kW/47CV @7250 Kw/Cv-giri/min
Coppia Max 52.3 Nm @5650 Nm-giri/min
Frizione multidisco in bagno d'olio
Cambio 6 rapportin in presa continua
Alimentazione Iniezione elettronica
Filtro aria elemento in carta
Avviamento Elettrico
Emissioni CO2 99 g/km
Rumorosità scarico 76.3 dB(A)
Telaio e sospensioni
Tipo Telaio tubolare
Sospensione anteriore Forcella upside down 43mm, corsa 120mm
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore, corsa 101mm,
precarico regolabile.
Dimensioni
Passo 1500 mm
Luce a terra 135 mm
Lunghezza 2260 mm
Larghezza 890 mm (esclusi specchi)
Altezza 1155 mm
Altezza sella 740 mm
Peso in ordine di marcia 241 kg (con 90% benzina & olio)
Capacità serbatoio 15.7 litri
Freni e Pneumatici
Ruota anteriore 100/90 - 19 M/C 57H (Tubeless)
Ruota posteriore 150/80 B16 M/C 71H (Tubeless)
Freno anteriore Monodisco 320mm,doppio pistoncino flottante
Freno posteriore Monodisco 300mm,doppio pistoncino flottante
ABS Doppio canale
Impianto elettrico
Batteria 12 volt, 12 Ah, VRLA
Faro anteriore FPL 1.55 W a LED
Faro posteriore 2.5 W, a LED
Porta ricarica USB 2.0 Type A - 5V 2A Output
www.royalenfie...
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Instagram : www.instagram....
COLORI
ASTRAL BLACK; ASTRAL BLUE; ASTRAL GREEN;
NTERSTELLAR GREEN ;INTERSTELLAR GREY
CELESTIAL RED ; CELESTIAL BLUE
(Tourer) (Tourer)
Molto bella esteticamente, ma mi tengo stretta la 350 , più pratica ma soprattutto mi dimentico di far benzina. Con il passare dei km il motore è diventato ancora più godibile. Comunque brava Royal Enfield ✌️
Esatto , sono comunque due moto di fascia diversa , ma la praticità della 350 non si batte .
@@ilmototurismoitaliano pratica e piantata 650 a vita
@@clamils9138 Ancora non sono riuscito a provarla per tanto tempo , ma già da subito mi ha stregato 😉✌️
SUPERRRRRRRR
Comprata questa settimana , la ritiro la prossima , l’unica cosa triste è che prende il posto della mia meteor 350 😭…bravo complimenti per la prova sono sempre piu convinto del nuovo acquisto 👍
Grande Roberta ✌️☺️✌️✌️
Ciao come ti trovi
@@clamils9138 Mils, purtroppo l’ho guidata per solo 80/90km, come pratica la 350 non si batte , ma il 650 è veramente una gran moto, vorrei averla per un lunghissimo viaggio .
@@clamils9138 ciao , domani 20 maggio la vado a ritirare , sicuramente mi troverò bene visto e considerato che la meteor 350 le assomiglia parecchio come stile e sicuramente comodità , comunque ti farò sapere , è una cruiser e a 60 anni è la moto per me , ho avuto tante moto nel mio passato , ma questa personalmente per la mia età mi si addice di più…
Mitico Sabato💪👏👏👏👏
Grazie Aleeeeeee
Bellissima !!!! Provata senza il pregiudizio dei numeri canonici ed è bellissima e gustosa con un tiro che non ti aspetti. Unica cosa non so se riuscirei ad abituarmi alla posizione con la schiena così dritta
Moto custom sono così .. rilassanti
Gran bel video completo come sempre, bravissimo!
Grazie
Complimenti per il video! Bella moto, provata stamattina, motore godibile, ti stupisce al pari della 350 per i cavalli, sembrerebbero di più! Qualche perplessità sulla posizione delle pedane, il bilanciere farebbe la differenza. I 240 Kg non si sentono affatto, la frenata è adeguata. La seduta larga, ancorché comoda ruba qualcosa all'appoggio a terra. Forse l'avrei prezzata leggermente più in basso. Bel lavoro R E.
Si è vero , anche io mi chiedo perché non il bilanciere… ma devo indagare se c’è come optional 😉intanto grazie mille 🙏
Video mega completo e super (in tutti i sensi) come comprensione e spiegazione 😯💯 Vista anche io, fisicamente, sabato 25 per l'open day e.. Incredibile 🤯
✌️Grazie mille, in solo due ore di più non sono riuscito a fare 😅, Grazie mille davvero ✌️
@@ilmototurismoitaliano tempo record 😯
@@LaVoceFuoricampo 😬no tempo di esaurimento 😂😂😂
@@ilmototurismoitaliano 🤣🤣🤣 ps: ti capisco, io "solo" un'ora.. 😆😅
Ero già iscritto! Ciao Sabato e grazie per le chiacchiere di stamattina da Comi Moto (sono quello che ti parlava dei manubri)...
Enzo
🙏Grazie mille a te , prossimamente sui manubri ci saranno novità 😉✌️
@@ilmototurismoitaliano magari! Saresti l'unico a parlarne, guarda. Tra decine di riviste specializzate, siti, gruppi e quant'altro, ci fosse stato uno, dico uno, in questi anni che abbia parlato di postura, di triangolo ergonomico, di altezze sella e appunto di manubri. Dicono sempre le stesse cose (potenza , coppia, frenata ecc) ma dimenticano che la moto per prima cosa deve essere la tua naturale continuità del corpo umano, deve essere cucita addosso. Altrimenti poi uno si rompe e non la prende più... E si compra il monopattino elettrico...🤦
Ciao amico marchigiano la tua recensione,come sempre, ben fatta in termini di descrizione e manifattura del video... Bravissimo tu e complimenti alla Royal Enfield x questo giocattolo .... io sono in attesa della nuova Himalayan 450 mono e 650 bicilindrica
Aggiungo saluti dalla puglia
Da appassionato di moto sportive provata da solo e in coppia , è devo dire che il peso non si sente molto ben bilanciata, anche con un solo disco frena molto ma molto bene,ha una buona ciclistica, mi sono innamorato credo che la prenderò 🤣🤣 , anche ben rifinita, via parlo da possessore di KTM 1290 super Adventure S è Kawasaki z1000.per le pedane avanzate tranquilli e tutta questione di abitudine BUON VIAGGIO A TUTTI .
✌️Grazie mille allora buona strada ✌️
Ordinata 🤣🤣 , quando arriverà posterò un video
@@pierluigitramentozzi1277 Grandeee dai che poi si fa un giro insieme 😉✌️✌️
@@pierluigitramentozzi1277come va in salita in due ? La coppia tiene ? Hai notato perdita di potenza a causa del peso (240 kg solo la moto )in salita ?
👍👍
Io ti ho scoperto stanotte e ti voglio già bene 😂 Comunque sei bravissimo, le Royal mi fanno impazzire 😍
🙏grazieeee sono contento di regalarti qualche minuto di positività ✌️grazie mille davvero ✌️
ciao. Il cambio è a bilancere, vero? coe funziona? Per qunto riguarda le vibrazioni, sono molto presenti (tipo quelle della Guzzi V7)?
Ciao , qui il cambio a bilanciere è optional mentre qui 0 vibrazioni 😉
Moto favolosa, è il mio sogno ...
Concordo, adesso prima di tirare tutte le somme spero di poterla provare per un lungo test pre vedere i consumi e l’utilizzo quotidiano 😉✌️
Bel video. L'unica cosa che non mi convince, al di là del peso che ci può anche stare, è il monodisco davanti. A te ti ha convinto la frenata?
Si sì super modulabile e frena senza problemi , anche insieme al posteriore davvero convincente
bel giocattolone!!!!
✌️✌️✌️
Per turismo in coppia con valigie che ne dici? Ovviamente andatura tranquilla
Ha una bella sella, e spazio per mettere qualunque cosa , la cosa che posso dirti per primo provala e vedrai .
Bella, a mio parere avrebbero fatto meglio a mantenere il cambio a bilanciere. Ho la meteor 350 ed ho apprezzato molto il bilanciere molto più pratico. Magari lo si può aggiungere come optional!?! Comunque bel video!!!
Eeee sai , anche io ho pensato la stessa cosa .
@@ilmototurismoitaliano comunque ho appena riguardato il tuo video sulla super meteor 650 da eicma e quei modelli avevano il cambio a bilanciere!!! Infatti la ricordavo in quel modo. Mmma!!!
@@giovannimacrina6961 Sicuramente saranno a breve disponibili come optional 🙃
Riscalda molto nella zona del motore? Vedo le gambe proprio vicine alla testata
Assolutamente no, un motore che sfiora la perfezione, se ti capita valla a provare e mi dirai 😉✌️
si pero' sul cavalletto Centrale hai imparato dal mio Video....questa me la paghi.... 😂
C’è sempre da imparare 😜✌️✌️✌️
Al momento ho la hima, ma questa super meteor mi attira moltissimo.... il genere di moto mi piace, la qualità si vede che c'è. Secondo me non è neanche troppo costosa (parlando sempre del mercato del nuovo); è un prezzo onesto (contando anche i rincari generali. Esteticamente la trovo molto bella (derivativa da harley, ma in fondo se è un cruiser più di tanto non puoi farlo diversamente). Devo assolutamente prenotare un test ride, perché secondo me è davvero un cambio di passo per royal enfield (in barba a chi dice che la classic 500 è l'ultima vera RE: ma la ditta avrà pure l'intenzione e io diritto di evolversi, no?)
Io mi aspetto anche un modello anche on/off come la Suzuki Vstrom con un bel 19” e tata comodità … ci starebbe proprio con questo motore .
@@ilmototurismoitaliano l hai trovata scomoda? Con le buche ???
@@clamils9138 Un po’ secca la risposta delle sospensioni posteriori , ma la sella è davvero comoda , un compromesso che ci sta , secondo me è giusta così, ma sono davvero curioso di provarla per tanti km
Ciao, la super meteor 650 è fluida anche ai bassi regimi, volevo chiederti se la meteor 350 essendo un monocilindro ai bassi giri tende a strappare?
Assolutamente no è un motore dolcissimo e gira anche in 5ª marcia a 40km/h se ti capita provala e poi lo dirai 😉✌️
Sono alto 1,88 pensate possa essere un problema per questo modello?
Assolutamente no ho visto persone vicino a i 2 metri provarla senza problemi di misura 😉✌️
Bella, provata ma questo modello scomodissimo per passeggero!
Gia solo vedendo i cerchi.. non ci siamo. Troppo stile anni 70 .
È una crouiser, un po’ di stile anni 70 no n c’è lo vedo male 😉✌️
Ma pensa un po', proprio quello che si voleva ottenere.
@@aracnik a me non piace
@@paulblood6118 e prenditene un'altra 😅
@@aracnik certo non prenderei mai questa!
mi rendo conto che se vendessero ancora la mia ex Yamaha Virago 750 sarebbe sicuramente ad un livello superiore: cardano, doppio disco anteriore, più cavalli e molto meno peso...
Non saprei, nel senso non ho mai provato la virago ma , una moto con quella meccanica oggi quanto costerebbe?In alternativa ti direi provala almeno saprai dirci le differenze ✌️
Cambia mestiere 😂😂😂😂
Appena possibile provvedo 🫡😅