Как мы устраняем грыжу на шине Continental, показываем подробно!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2018
- Переделываем баллон с грыжей, показываем как исправить неправильный ремонт грыжи.
Шиномонтаж резина 33 во Владимире
У нас:
✅ Новое и современное оборудование
✅ Мойка колес
✅ Качественная правка дисков, аргонная сварка
✅ Любой ремонт шин
✅ Гарантия на все виды работ
✅ Уютная комната для клиентов с WI-FI и чаем
✅ Собственный магазин шин и дисков
✅ Склад для сезонного хранения колес
✅ Низкие цены
✅ Ну и конечно грамотный подход, высокий уровень сервиса и всегда приветливый и доброжелательный персонал шиномонтаж.резина33.рф
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
Мастеров ругать не надо, они не виноваты, ругать клиентов надо когда они приезжают и просят сделай пожалуйста, ему начинаешь объяснять, а он в ответ, я все понимаю но денег на новую нет, а ездить надо давай ремонтируй , вот и все клиент всегда прав. Удачи всем.
Ну естественно лучше купить новую покрышку,оскорблять автора не нужно.С большой долей вероятности если это колесо кинуть на заднюю ось,при условиях,что автомобиль передней привод ,и сильно не наваливать то все будет в порядке! Это прежде всего его безопасность,а не ваша.Тут многие пишут ,что он поубивает людей И так далее...У него допустим колесо отремонтировано,не известно ,что у вас господа по подвеске,а это на много серьезней чем колесо! Также рейка,рулевые тяги,наконечники,господи да шаровые опоры в конце концов которые отрывает вместе с рычагом, тормоза, шланги ступичный подшипник Да уверен сейчас глянуть большинство автомобилей комментаторов там кучу неполадок! И это заплатка покажется без обидной когда загляните в свой авто,так что начинайте с себя!Вас не кто не призывает делать заплатки на покрышках,это просто видеозапись о ремонте!
Не ругайте шиномонтажника, это он для тещи начальника делал)))
Какая не было бы новая и дорогая резина однозначно на выброс жизнь дороже
Колхоз. Росвиком пользуются. И даже сырую резину феном греют. Для этого вообще то плитка есть. И чего же не показали как ваша грыжа устранилась на накаченным колесе???
25-й пластырь похерил всю твою работу,шиномонтажник блин ...👎
этот буферный очиститель вообще не нужен бессмысленная вещь , ошибка была в том что клей активатор не для горячей вулканизации использовали , плюс во внутреннюю подушку 0.2 атмосферы не добавили , если сырой резиной с внешней стороны так делать может оставаться воздух и это приведёт к отслоению надо нахлестом резину ложить , пластырь R252 тут был бы лучше , пластыри для низкопрофильный шин не существует чтоб отремонтировать это повреждение вряд ли этот ремонт там поможет но если выбора нет можно попытаться и не газуйте вы так комментаторы ...... а вообще если камеру туда ещё вотнуть то было бы надежнее
25 пластырь в боковину !!!!! Вот это дичь!!!
Вопрос к сварщику, почему не показал в накачаном виде?!!!!!!!!!!
подготовка не о чем. хотя бы обезжирил и протер тряпочкой чисто. ( неговоря уже о буферном очистителе и скребка) кордовые заплаты не клеются с тремя слоями корда на плечевую или боковую часть шины. ну и конечный итог в видео не показал т.к. я готов поспорить на 1000р. там была грыжа огромная. т.к. заплата сама имела недостаточную ирину для данного повреждения
Капец ты тоже мастер от бога!!! Обычно говорят новую купить, вас мало таких спецов!!! Молодец слов нет!!!
Молодец! У нас тоже ребята есть, которые могут всё. И не только в Пакистане, Индии или африке. Кому нужно пусть обращаются. Это их дело! Счастливого пути! У меня принцип: поврежденную покрышку отдаю местным фермерам в подарок. Всегда рады.
Сделал всё грамотно да правда делаются боковые порезы ,у грыжи обычно их два потому что при ударе боковая часть резины складывается в двое и рвёться об диск. И любой боковой на горячую или на холодную будет служить до первого проезда на спущеном колесе. От 1000 боковой цена если резина не дорогая то лучше купить новую. И вообще новую лучше купить. И стараться ездить внимательнее.
слои корда пластыря подбирается из того, сколько слоев корда у шины, там полюбому два, в остальном все хорошо сделано, но не показана обработка внешней стороны после варки, и собственно результат в сборе, для всех кто пишет, что лучше купить новое, это так и есть,но на горячей вулканизации, при грамотном ремонте, можно также ездить до полного изноза, но с ограничениями по скорости в 90-110
Результат нужно смотреть на накаченном колесе, а то накачаешь, а там опять грыжа! Да и ещё на балансировке крутнуть, а то после варки и биение может появиться!
Фразы великих шиномонтажников : ну в этом нечего страшного конечно нет
Работал в шиномонтаже там в таблице россвик этот порез уже на выброс, и на сколько я помню 3х кордовый пластырь идёт только на грузовые покрышки
25-й пластырь? Вы серьезно?
Нихуя с неё толку не будет,.с таки повреждением только. На клумбу
Ничего удивительного. Клиент умоляет склеить хоть как нибудь, а шиномонтажник кроме как как-нибудь и не умеет.