Я много чему научился в ютубе, собрал себе хороший игровой ПК, настроил телефон как нужно, пдд и в целом от опытных водителей многое взял, главное знать что искать и чему учиться 😊 Ездить на легковой и груженой машине , совсеем.. , разные ощущения, и там нужны более детальные советы
Стоит простой сосок, не датчик. Но стоило бы обратить внимание на правильное положение вентиля при разборке/сборке - замена датчика дорогое удовольствие.
Спасибо за видео. Не сказано, что нужно обращать внимание на состояние вентиля, не показан способ его замены. Также неплохо было бы пролить ниппель после его закручивания.
Все диски желательно зажимать на сжатие, все. Все диски могут выскочить из зажимов. При отбивании шины с диска чтобы быстрее отходила требуется смазывать пастой полку диска когда шина загибается, и основание шины, тогда шина будет возвращаться на диск смазанная, при забрасывании основания шины на лапу ты на сухую можешь порвать это самое основание, потом будешь говорить что это резина виновата, жесткая очень.
многие на разжим колеса ставят до того момента пока оно не вылетит с лап, либо не оторвется эта самая лапа. У меня такое было в практике. С того момента всегда колесо на зажим ставлю на монтажном станке, вне зависимости штамп или литьё.
НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ НА РАЗЖАТИЕ ДИСК, ВИДЕЛ КАК ОДНОМУ ПРИЛЕТЕЛО ДИСКОМ, БОЛЬШЕ НЕ СТАВИТ. ПРИ СНЯТИИ СТАРОЙ ПОКРЫШКИ НЕОБХОДИМО СМАЗЫВАТЬ ТОЖЕ, НА СУХУЮ НЕЛЬЗЯ СНИМАТЬ.
Ты прям профессионал, вообще не рекомендуется ставить шину на диск, не важно: штамп или литье. Так ты еще и шипованное умудрился поставить на диск и елозишь даже камера слышит что царапаешь.
Купил новые литые диски и решил вспомнить старое, смонтировать колеса R-16 в гараже. Использовал монтажную пасту БХЗ 1 литр за 295 руб. Колеса собрал без проблем без царапинки. первый обод одевается просто нажатием на покрышку, а второй обод- нужно немного поработать двумя монтажками. Под монтажку подкладывал куски от пластиковой канистры. минут 5 уходит на сборку одного колеса, потратил больше времени на накачку колес ножным насосом. И не в том дело, что жалко денег на шиномонтаж, просто ты платишь деньги и смотришь как тебе дербанят диски и резину.
1. Попадос на покраску диска 2. Остался без зубов, в лучшем случае, раскачка колеса производится после снятия его с разжимов, лично видел как колесо на раскачке вылетает над станком метра на полтора, а так молодец
Как сказано выше, есть станки. которые определяют ширину диска, согласен. Но есть и мастера, которым такие станки не нужны, они на научены на глаз определять и выставлять необходимые параметры
Часто все данные по диску на писаны прямо на нём, и пока бортируешь, ты все надписи читаешь, останется только ввести вылет, а остальные данные уже известны, их незачем измерять, сразу вводишь
Почему никто не говорит про то, что когда литой диск ставиться на станок то после зажимов остаются канавки вмятины от лапок почемууу? я купил оригинальный диски далеко за 100 к и после шиномонтажа с внутренний стороны диска остались точки снявшие краску с диска от лапок ,
Все зависит от размера диска. если у тебя R22, то у парней просто не было вариантов, по другому диск не зажать. Бывают станки, которые и 21 радиус не вытягивают. А если диск меньшего размера - то да, косяк шиномонтажников
100%. дополню: при демонтаже, когда зафиксировал диск в лапах монтажного станка, также необходимо промазывать смазкой промежуток между диском и отбитым бортом резины.
Здравствуйте, я ваш подписчик, всегда смотрю ваши видео и узнаю много полезного, теперь вопрос, недавно купил шины Бриджстоун которому почти двадцать лет. Проверил у мастера, трещин и других дефектов нет, он мне сказал, что я могу ездить на этих шинах, мне очень интересно ваше мнение, пожалуйста ответьте мне, это очень важно, заранее большое спасибо
Вечер добрый! Двадцать лет это большой срок, если купили , не советую на такой резине быстро ездить , порой визуально можно не увидеть очень многого , не рискуйте купите более свежую
@@gmka815 спасибо, если можно один вопрос, мне посоветовали накачать эти шины до 3,5 (в моем случае норма 2,1) и если она не будет повреждена, то ее можно эксплуатировать, скажите, есть ли смысл в этом эксперименте или нет?
Здравствуйте. Можете мне разъяснить по балансировке колёс? К примеру литой диск. Балансировочный станок выдает на одну сторону 30 грамм. Я наклеил 30 грамм в нужное место. Кручу колесо, станок выдает на той же стороне к примеру 15 грамм, но в другой точке. Что мне делать с теми 30 граммами? Никак не могу понять эту математику, где и сколько убавить грузики и куда и сколько прибавить. Вот это для меня не понятно. С штампованными дисками у меня проблема такая же. Вешаю нужный по весу грузик, кручу колесо и станок снова выдает другой вес грузика на этой же стороне, но в другой точке. Где убавить грузик и где и сколько прибавить. Можете мне помочь с советом. Спасибо.
@@Смертькацапу а довешивать куда? К тем 30 граммам? Если станок после первой поклейки показывает грузики в другом месте, но на этой же стороне. На одной стороне же нельзя вешать грузики в разных точках.
Подскажите один момент у меня друг на шиномонтажке работает и я хочу туда к нему на роботу а он мне говорит что тяжело тип нада обьяснять как шина какой вес держит и тип того. Мне кажется что он меня обманывает скажите нада ли обьяснять какую шину ставлю или просто поменял прикрутил и отправил?
дружище, шиномонтажник, при всей видимой простоте процесса, - это не грузчик. Сначала на курсы русского языка сходи и математику повтори, а потом уже практиковать ремонт/монтаж автомобильных колес.
@@andreifilatov2418 ошибка в том что нельзя ставить шину на диск, все манипуляции должны быть рядом со станком, а не на диске, шипами поцарапали диск, это слышно по камере
Салам алейкум брат я должнь научиться ты будешь научить мне ?если кто-то из шиномонтажников хочет научить, я готов работать в сезоне месяц бесплатно но в сезоне буду научиться
Добрый день, подскажите , при одевании покрышки на диск очень часто , закусывает резину , даже пару раз было что оторвало небольшой кусок резины 1 см, станок Nordberg 4638 220вольт
На видео показан способ, когда одну сторону одели на диск и подготовили вторую, не спеша вращаем диск и одновременно продавливаем отдельную часть в глубь.
зашёл сюда узнать что то новое, но нет, наоборот оказывается =D датчик давления уже сломал при разборке камеру порвал неправильно установил колесо, сразу травмировал лицо или ещё что то... дальше даже не стал тратить своё время) ребят, прежде чем смотреть подобное видео, убедиться надо в самой работе человека. вроде объясняет норм. но увы, даже ребята с Казахстана шустрее и правильней делают) ошибок тут пздц дохера....
Спасибо, очень познавательно!
То, чему не научили в техникуме, научили на ютубе😂
А родители говорят, удали это приложение, глаза портишь, тупеешь🤣🤣🤣
Я много чему научился в ютубе, собрал себе хороший игровой ПК, настроил телефон как нужно, пдд и в целом от опытных водителей многое взял, главное знать что искать и чему учиться 😊
Ездить на легковой и груженой машине , совсеем.. , разные ощущения, и там нужны более детальные советы
Лайки поставили все кто в техникуме учился 🤣
молодец четко и без воды приятно и доступно все объяснил.
Пусть твоё дела будет прибыльным! Желаю тебе лучшего здоровье и твои близким!
Спасибо за обзор, за советы и рекомендации. Желаю вам успехов, удачи и процветания.
Ну так то хорошо и доступно рассказал, не учитывая косяков....молодец!
Какие косяки он допустил? Хочу на шинку пойти работать, мне стоило бы знать
Вот они "полезные" советы и "мастер-класс", смотришь и думаешь когда же шина порвется.
Че та за 3 года переобувания еще не рвалась. Лично у меня.
В чем косяк его что шину порвать должно?
@@Mrac605не смазал и начал снимать на сухуй
Спасибо, полезная информация
СПАСИБО ПРОФЕССОР!
Браво.все доступно объяснил
Здравствуйте, балансировочный станок каждое колесо должен крутить по ходу его движения? Просто я смотрел разные видео, у вас от себя крутит
Да ты же весь диск шипами окарябал профи
уже при демонтаже) сломал датчик давления)) красавчик)) вентель под лапой всегда ставить)) дальше смотреть смысла нет))
А при сборке даже простой вентиль повредил)
Стоит простой сосок, не датчик. Но стоило бы обратить внимание на правильное положение вентиля при разборке/сборке - замена датчика дорогое удовольствие.
Очень полезное видео удачи и здоровья вам всем
Особенно хороши парни которые ставят резину на фасад диска)))
Я бы назвал это видео: "Могу ли я называть себя шиномонтажником?"
По итогу - не может
😂😂😂
Со второго отжима уже ушатал датчик давления.все провалил неберем
не, ну он же сказал: "два хлопка - мастер".... ох и чёс...
Надо показывать на рэнфлэтах, 35х
Спасибо за видео. Не сказано, что нужно обращать внимание на состояние вентиля, не показан способ его замены. Также неплохо было бы пролить ниппель после его закручивания.
Все диски желательно зажимать на сжатие, все. Все диски могут выскочить из зажимов. При отбивании шины с диска чтобы быстрее отходила требуется смазывать пастой полку диска когда шина загибается, и основание шины, тогда шина будет возвращаться на диск смазанная, при забрасывании основания шины на лапу ты на сухую можешь порвать это самое основание, потом будешь говорить что это резина виновата, жесткая очень.
многие на разжим колеса ставят до того момента пока оно не вылетит с лап, либо не оторвется эта самая лапа. У меня такое было в практике. С того момента всегда колесо на зажим ставлю на монтажном станке, вне зависимости штамп или литьё.
НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ НА РАЗЖАТИЕ ДИСК, ВИДЕЛ КАК ОДНОМУ ПРИЛЕТЕЛО ДИСКОМ, БОЛЬШЕ НЕ СТАВИТ.
ПРИ СНЯТИИ СТАРОЙ ПОКРЫШКИ НЕОБХОДИМО СМАЗЫВАТЬ ТОЖЕ, НА СУХУЮ НЕЛЬЗЯ СНИМАТЬ.
ЧЕ ОРЕШЬ??????
@@ВячеславГуба-н9ы орёшь ты, а я написал так, для привлечения внимания.
Спасибо тебе добрый человек!
После таких "мастеров" приезжают и жалуются! Столько вопросов и так мало ответов .
Снимите, пожалуста видно по калибровке даного балансировочного станка
От души спасибо!
все четко и понятно🤗
Машины мы ремонтировать не умеем , но очень любим!
Кстати на балансировке есть калибровка вместо 10 можно 5 груз набить или одну сторону
Ты прям профессионал, вообще не рекомендуется ставить шину на диск, не важно: штамп или литье. Так ты еще и шипованное умудрился поставить на диск и елозишь даже камера слышит что царапаешь.
ну это будут его проблемы, а вообще это все знают
@@skazcohnik ну видимо не все
@@ArtemNikolaevich76 я кстати хочу устроиться на свою первую работу, страшно но нужно начинать
@@skazcohnik поздравляю
@@skazcohnikну что, как успехи? Я тоже собираюсь на первую работу устраиваться
Молодец парень😊❤
Красавчик!
После слов из уст шиномонтажника про радиус))) колеса,можно сразу перелистывать.
А что у вас за балансировочный станок? Какая модель?
Спасибо за видео, всё коротко и понятно 👍
Все доступно все хорошо, но есть минус, шину шипованую поставил на диск, тем самым можно поцарапать диск, верно?
Ну профи и литьё не поцарапает, но так как видео для новичков, то ошибка критична
Нормально рассказывает, всё пщпщпщпщ...
Зачем обучать когда сам делаешь критические косяки🤦♂️
Не заметила
Бля за поцарапану краску можна й на оолову той диск надіти.
@@КаролинаБерезина-г2шчтобы заметить, нужно в этом целиком и полностью понимать
Профи за кадром себят.Виео хоть одно снимите
Ну так обучи как правильно
А на литых дисках тоже так вертишь?
Купил новые литые диски и решил вспомнить старое, смонтировать колеса R-16 в гараже. Использовал монтажную пасту БХЗ 1 литр за 295 руб. Колеса собрал без проблем без царапинки. первый обод одевается просто нажатием на покрышку, а второй обод- нужно немного поработать двумя монтажками. Под монтажку подкладывал куски от пластиковой канистры. минут 5 уходит на сборку одного колеса, потратил больше времени на накачку колес ножным насосом. И не в том дело, что жалко денег на шиномонтаж, просто ты платишь деньги и смотришь как тебе дербанят диски и резину.
Может просто не надо искать дешёвые шинки, а найти одну нормальную?) где за оборудованием как минимум следят
@@ДмитрийТимофеев-ц7й они всё следят😁
Почему называют ролики как правильно а не как делаю например я исходя из своего наработанного опыта все считают себя правильными?)
Зачем одели второй конус? - если я правильно понимаю чтобы не зажимать гайку в конце, чтобы не портить резьбу?
Он ни как не влияет на балансир ??
Круто спасибо👍
спасибо автору, все доходчиво обЪяснил
Как то так))))
Посмотрел 2 минуты вашего видео, больше к сожалению не могу, отрастить пожалуйста руки из плеч, а не как сейчас...
1. Попадос на покраску диска
2. Остался без зубов, в лучшем случае, раскачка колеса производится после снятия его с разжимов, лично видел как колесо на раскачке вылетает над станком метра на полтора, а так молодец
Грузик не снял,ошибка
Бро а резину не пробывал промазывать когда отдавливаешь
Мне при балансировке ни разу толщину диска не замеряли... Только вылет. Ну теперь меня не обманут шиномонтажники, я про это все знаю!)
Есть станки которые автоматически определяют ет колеса
Как сказано выше, есть станки. которые определяют ширину диска, согласен. Но есть и мастера, которым такие станки не нужны, они на научены на глаз определять и выставлять необходимые параметры
Часто все данные по диску на писаны прямо на нём, и пока бортируешь, ты все надписи читаешь, останется только ввести вылет, а остальные данные уже известны, их незачем измерять, сразу вводишь
Зачем мерить если на диске все написано
Почему никто не говорит про то, что когда литой диск ставиться на станок то после зажимов остаются канавки вмятины от лапок почемууу?
я купил оригинальный диски далеко за 100 к и после шиномонтажа с внутренний стороны диска остались точки снявшие краску с диска от лапок ,
Все зависит от размера диска. если у тебя R22, то у парней просто не было вариантов, по другому диск не зажать. Бывают станки, которые и 21 радиус не вытягивают. А если диск меньшего размера - то да, косяк шиномонтажников
Спасибо за видео, все понятно.
Смазывать для облегчения посадки шины на диск требуетсят не только шину снаружи но и внутри, а также и диск полки.
100%. дополню: при демонтаже, когда зафиксировал диск в лапах монтажного станка, также необходимо промазывать смазкой промежуток между диском и отбитым бортом резины.
@@ilayslit9106 лучше это делать когда отбиваешь от диска так удобнее
@@ArtemNikolaevich76 я когда отбиваю борта смазываю лишь тогда, когда не идёт (подобная ситуация в видеоролике). Ну а при демонтаже всегда промазываю.
Здравствуйте, я ваш подписчик, всегда смотрю ваши видео и узнаю много полезного, теперь вопрос, недавно купил шины Бриджстоун которому почти двадцать лет. Проверил у мастера, трещин и других дефектов нет, он мне сказал, что я могу ездить на этих шинах, мне очень интересно ваше мнение, пожалуйста ответьте мне, это очень важно, заранее большое спасибо
Вечер добрый! Двадцать лет это большой срок, если купили , не советую на такой резине быстро ездить , порой визуально можно не увидеть очень многого , не рискуйте купите более свежую
@@gmka815 спасибо, если можно один вопрос, мне посоветовали накачать эти шины до 3,5 (в моем случае норма 2,1) и если она не будет повреждена, то ее можно эксплуатировать, скажите, есть ли смысл в этом эксперименте или нет?
@@revazisutidze4101 да, можно накачать до 3.5 чтобы шина села по закраине и потом спустить до вашей Нормы
Спасибо!
Если это владелец шиномонтажа то ладно, если это работник жиномонтажа то все печально
почему
И мне интересно
Перестал смотреть, сразу после фразы "Радиус колёс". Красивая заставка, а на видео шараш-монтаж.
Здравствуйте. Можете мне разъяснить по балансировке колёс? К примеру литой диск. Балансировочный станок выдает на одну сторону 30 грамм. Я наклеил 30 грамм в нужное место. Кручу колесо, станок выдает на той же стороне к примеру 15 грамм, но в другой точке. Что мне делать с теми 30 граммами? Никак не могу понять эту математику, где и сколько убавить грузики и куда и сколько прибавить. Вот это для меня не понятно. С штампованными дисками у меня проблема такая же. Вешаю нужный по весу грузик, кручу колесо и станок снова выдает другой вес грузика на этой же стороне, но в другой точке. Где убавить грузик и где и сколько прибавить. Можете мне помочь с советом. Спасибо.
Станок не откалиброван. Вешай на 5-10грамм меньше чем показывает и точки довеса будут совпадать.
Ну и понятно, выводишь сначала одну сторону в ноль, потом вторую. Не одновременно!
@@Смертькацапу а довешивать куда? К тем 30 граммам? Если станок после первой поклейки показывает грузики в другом месте, но на этой же стороне. На одной стороне же нельзя вешать грузики в разных точках.
Остаётся только показать холодную и горячую вулканизацию и будет всё супер.
отлично объяснил.
Подскажите один момент у меня друг на шиномонтажке работает и я хочу туда к нему на роботу а он мне говорит что тяжело тип нада обьяснять как шина какой вес держит и тип того. Мне кажется что он меня обманывает скажите нада ли обьяснять какую шину ставлю или просто поменял прикрутил и отправил?
дружище, шиномонтажник, при всей видимой простоте процесса, - это не грузчик. Сначала на курсы русского языка сходи и математику повтори, а потом уже практиковать ремонт/монтаж автомобильных колес.
Покажи пожалуйста низкопрофильный учусь я так посмотреть охото с применением монтажки где и куда усилия делать
Да все правильно но тыбы показал зрителям чем отличаються литые грузики от штамповочных
У меня большой интерес - зачем два конуса на балансировку одевать?
Маладес
Ты классна обеснил
Курсант 😂
всё классно и понятно, без всякого говна, молодец!
Класс
Спасибо
Все четко и понятно
Ты попробуй 13 резину одеть хорошо.как?
Спасибо , а то уже 4 колёса порвал
superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
А что если грузик не заколачивается и как его согнуть инструментом чтобы заколотить
Смогли ли найти решение этого вопроса? У меня похожая проблема, грузик забивается но не до конца. Нигде не могу найти нужную информацию..
@@Motivatorsr ну чтобы сжать, молотком по краям отбей чтобы согнулся и забивай сильно
@@Motivatorsr а так правильно сгибать нужно специальным инструментом
А герметик не наносите?
Нахуя на не ржавый диск герметик, тем более новая покрышка ?
Если вам на шиномонтоже постояно садят резину на герметик,то либо у вас сильная корозия диска,либо разводят на деньги
Меня бесит когда диск в герметике. Мне охота тому кто это сделал лоб герметиком намазать.
Я за неделю работы на шиномонтаже понял что на моменте 2:00 нужно промазать борт колеса когда ты его прожал и всё будет ок
Нельзя шипами по диску вертеть
Объясни, где ошибка?
@@andreifilatov2418 ошибка в том что нельзя ставить шину на диск, все манипуляции должны быть рядом со станком, а не на диске, шипами поцарапали диск, это слышно по камере
почему радиус, когда диаметр?
Салам алейкум брат я должнь научиться ты будешь научить мне ?если кто-то из шиномонтажников хочет научить, я готов работать в сезоне месяц бесплатно но в сезоне буду научиться
👍👍👍🤝
Вроде город Санкт-Петербург, но говорок у автора явно южный.
💪
Мы грузики до конца не добиваем, что бы не сбить калибровку станка, сняли колесо и потом добили. Это не замечание, это просто мы так делаем
Странно! Про балансировочные точки на покрышке ничего не сказал!
Профессионалы не зажимают диск снутри, даже штампы!!!! Шипами всю лицевую сторону поцарапал😮Как так можно былоооо????
Диск наразжатие наверное ни когда не вырывало со станка!?
После слов "возьмём 15-й радиус колёс" резко захотелось выключить видео!
Рахмет
Шипами по лкп)
Мда, при отжиме внутренней части чтобы не повредить борт про монтажную пасту вспомни. Ну а покрышка шипами на диске это финиш.
15 радиус? ты уверен что "радиус"! ?
На любую машину подходит же))))
Братан не ерзай шипами по диску!
Каждый суслик в поле агроном!))
Ты уже подорвал веньтель и сломал датчик есле он был- бы привет тебе от ТСЦ ТВОЯ ШИНА
Добрый день, подскажите , при одевании покрышки на диск очень часто ,
закусывает резину , даже пару раз было что оторвало небольшой кусок
резины 1 см, станок Nordberg 4638 220вольт
На видео показан способ, когда одну сторону одели на диск и подготовили вторую, не спеша вращаем диск и одновременно продавливаем отдельную часть в глубь.
@@arkadiys2471 что за бред. В итоге оказалось что рвет только покрышки дубовые
@@arkadiys2471 И оборотов так 1500 тыс. ))))))
Диск видимо камерный либо резина древняя. Промазываешь пастой диск, покрышку и лапку. Наружним хватом и осаживаешь посильнее
Где ж тебя такого коиворукого нашли😅
Спс
Супер
15 радиус с лачетти. Хотел бы вживую увидеть диски такого радиуса..... Еще других учит как переобувать
Первое нарушение с нижней лапой не сказал где держать руку
зашёл сюда узнать что то новое, но нет, наоборот оказывается =D
датчик давления уже сломал при разборке
камеру порвал
неправильно установил колесо, сразу травмировал лицо или ещё что то...
дальше даже не стал тратить своё время) ребят, прежде чем смотреть подобное видео, убедиться надо в самой работе человека. вроде объясняет норм. но увы, даже ребята с Казахстана шустрее и правильней делают) ошибок тут пздц дохера....
Так снимите видео Как надо правильно делать, а то все только критикуют.
Настоящий Сосок :)
возмите на работу