Все зависит от самого двигателя. С увеличением частоты питающего напряжения в двигателе растут потери. На определенных оборотах вращения двигатель начинает терять крутящий момент. Предельная частота для каждого двигателя своя. Плюс не стоит забывать о нагрузках на подшипники.
Увеличиваем величину максимальной выходной частоты. Лебедка будет крутиться быстрее, пропорционально увеличению выходной частоты. Но следует помнить, если выходная частота ЧРП выше номинального значения для двигателя, его потребляемая мощность тоже возрастает. Следует обратить на это особое внимание.
Нет не из-за этого. Если взять какой-нибудь шпиндель 3ф, 380В, 2000Гц, 120000об/мин, то он будет работать чётко. А в обычном двигателе начинаются сильные потери из-за конструктивных особенностей. Он просто для этого не предназначен.
Именно по этому, при увеличении частоты нужно и напряжение увеличивать а двигателя рассчитаны на 50 60 герц и полная амплитуда по напряжению . Когда вы повышаете частоту свыше расчетной а напряжение больше подняться не может то начинает падать крутящий момент и обороты поднимутся только до той величины при которой крутящего момента будет хватать на поддержание таких оборотов . В теории при увеличении частоты у обычного двигателя рассчитанного на 50-60 герц общая мошность не растет именно по причине нехватки запаса по напряжению
@@user-polusplus Так нужно же при по вышении частоты, понижать ток и всё будет ок. Ну а так магнито провод уходит в насыщение... Короче дебил ты автор!
не совсем ясна задача видео. То что двигатель будет работать на повышенных оборотах (с уменьшением ресурса) и так ясно, иначе нафига вообще огород городить. А вот например можно ли частотой понизить потребляемую энергию? То есть меньше напряжение, но выше частота = Те же обороты?
Обороты ненагруженного двигателя зависят от частоты питающего напряжения и числа пар полюсов. Т.к. двигатель асинхронный, при его загрузке обороты будут снижаться. Для этого имеется компенсация скольжения. Если уменьшать напряжение на стандартно загруженном двигателе, а частоту повышать, эффекта экономии не будет. Из-за понижения наряжения ток в обмотках будет понижаться, вместе с ним и крутящий момент, а вот проскальзывание будет увеличиваться. Проскальзывание - это есть часть потерь в двигателе, вызывающая его разогрев. Т.е. на холостом ходу экономия будет, а при номинальной нагрузке нет.
@@user-polusplus скажите пожалуйста, сколько полюсов лучше для мощность асинхр-ЭД 2 или 4? АИР 2.2 кВт. иногда не хватает мощности при запуске. Спасибо!
@@ГанстаРэп-ш7й Чем больше полюсов, тем меньше оборотов, но больше крутящий момент. Исходить надо из этого. Если двигатель по оборотам выбран правильно и ему не хватает крутящего момента, значит он не правильно выбран по мощности. Берем следующий номинал.
Нет. У асинхронного двигателя обороты зависят от количества пар полюсов и частоты питающего напряжения. При понижении напряжения будет понижаться крутящий момент. При нагруженном двигателе мы заметим понижение оборотов, без нагрузки - нет. А при понижении частоты мы, снижая обороты, снижаем работу в единицу времени (мощность), т.е. потребление.
@@user-polusplus За обороты отвечает редуктор, на выходе 100об/м. АИР2.2 кВт. 2800 оборот (мотор-релуктор). Чтобы не было осечек при запуске, можно поставить АИР на 4 полюса или еще больше 8 полюсов? Само собой подобрав соответствующий редуктор. К примеру, если установить мотор-редуктор 2.2кВт, 8 полюсов, на выходе тэже 100 об/мин. получим больше стартового момента?
Автор тупит, народ ждёт от него совета, а он загнал всех в тупик, для токарного нужно принять скорость резания около 50м/ мин, 3DNоб/мин=50м/мин то есть обратнопропорционально D и будет V, а мощность останется постоянной. Можно повысить скорость на 50% на постоянной основе и 100% временно
Здравствуйте,я изготовил себе Гриндер двигатель подключён га 380 ансинхронный 2.2 кВ 1500 оборотов ,и теперь при испытании гриндера понял что 1500 тыс это мало ,вопрос в том что можно ли увеличить обороты до 3000 тыс с чистотником и какой именно для него нужен чистотник ?ответьте пожалуйста на маил 2014godic@mail.ru
Добрый день! Обороты двигателя до 3000об/мин повысить конечно можно. При этом есть несколько "но": 1. Сможет ли двигатель раскрутиться до этих оборотов и какой у него после этого будет ресурс? Возможно увеличение электрических потерь в двигателе. Возможно увеличение вибраций на этих оборотах. Возможен повышенный износ подшипников двигателя. 2. Какой крутящий момент будет на повышенных оборотах? Возможно значительное падение крутящего момента (на холостых оборотах крутится быстро, а под нагрузкой существенно замедляется). 3. Как к повышенным оборотам отнесется нагрузка двигателя (то, что он вращает)? В нагрузке также могут возникнуть дисбаланс, вибрации, износ и т.п. Все это проверяется только опытным путем. Как правило, увеличение оборотов двигателя в два раза обходится без значительных неприятностей, а вот с нагрузкой двигателя (то, что он вращает) могут быть проблемы. Тут надо осторожнее. Допустим, все нормально, вибраций нет, потерь нет, с нагрузкой все в порядке: Мы увеличили обороты, т.е. работу в единицу времени, т.е. мощность. Двигатель стал потреблять среднее действующее номинальное значение мощности не 2.2кВт, а 4.4кВт. Следовательно, для таких целей частотник необходим с запасом по мощности, хотя бы 3.7 (4.0)кВт. Спасибо!
на вал поставь больше диаметр вала-шкива, остальные валы наооборот меньше диаметром. и будет тебе счастье ))) не увеличивай обороты движки - увеличивай крутящий момент!
Да я-то и искал такой ролик, а на нем нихрена не понять...))) Я хочу добавить обороты, выше номинальных, -- а че-то не выходит. Преобразователь ДАНФОСС.
Ролик направлен на нецелесообразность крутить стандартный мотор на повышенных оборотах, развалится двигатель и нагрузка. У Данфоса обычно стандартный верхний предел частоты 60Гц. Выше можно установить, если обладать расширенными правами пользователя. Наши ЧРП могут выдать 2000Гц (Р700) и 3200Гц (Р300). Двигатель выйдет в открытый космос.
ПРИВЕТ. МОЛОДЕЦ СПАСИБО
познавательно век живи и учись.
Зделайте 2.2 кв 1400 об. мин
Увеличить скорость с чистотникам
Замечательно, благодарность, но как же электропила эпч-3, с её 400гц?
Нет проблем. Наш частотник может и 2000Гц выдать. Проверено неоднократно на высокооборотистых шпинделях.
@@user-polusplus то есть, зависит от типа мотора?пила-
то пилит хооошо!
телефонцик оствьте свой. Позвоним.
@@slonariummissu
@@user-polusplus звонок дорогой будет
На 8-800-... бесплатный.
Здравствуйте.
Как увеличить скорость, на инвалидной коляске с электроприводом ?
Безпонятия. Наверное редуктором.
Спасибо....
Но, не вариант.
А какое максимальное число оборотов можно сделать?
Все зависит от самого двигателя. С увеличением частоты питающего напряжения в двигателе растут потери. На определенных оборотах вращения двигатель начинает терять крутящий момент. Предельная частота для каждого двигателя своя. Плюс не стоит забывать о нагрузках на подшипники.
@S K Да раскрутится.
Скажите как увеличить скорость лебедки ?
Увеличиваем величину максимальной выходной частоты. Лебедка будет крутиться быстрее, пропорционально увеличению выходной частоты. Но следует помнить, если выходная частота ЧРП выше номинального значения для двигателя, его потребляемая мощность тоже возрастает. Следует обратить на это особое внимание.
Ну так герцы мы повышаем а рабочее напряжение больше не повышается вот и остановка ротора от этого
Нет не из-за этого. Если взять какой-нибудь шпиндель 3ф, 380В, 2000Гц, 120000об/мин, то он будет работать чётко. А в обычном двигателе начинаются сильные потери из-за конструктивных особенностей. Он просто для этого не предназначен.
Именно по этому, при увеличении частоты нужно и напряжение увеличивать а двигателя рассчитаны на 50 60 герц и полная амплитуда по напряжению . Когда вы повышаете частоту свыше расчетной а напряжение больше подняться не может то начинает падать крутящий момент и обороты поднимутся только до той величины при которой крутящего момента будет хватать на поддержание таких оборотов . В теории при увеличении частоты у обычного двигателя рассчитанного на 50-60 герц общая мошность не растет именно по причине нехватки запаса по напряжению
Сколько вольт было подано на него ?
220 Вольт
@@user-polusplus Так нужно же при по вышении частоты, понижать ток и всё будет ок. Ну а так магнито провод уходит в насыщение... Короче дебил ты автор!
С вами как связимся
+7-916-608-85-90 Сергей
не совсем ясна задача видео. То что двигатель будет работать на повышенных оборотах (с уменьшением ресурса) и так ясно, иначе нафига вообще огород городить. А вот например можно ли частотой понизить потребляемую энергию? То есть меньше напряжение, но выше частота = Те же обороты?
Обороты ненагруженного двигателя зависят от частоты питающего напряжения и числа пар полюсов. Т.к. двигатель асинхронный, при его загрузке обороты будут снижаться. Для этого имеется компенсация скольжения. Если уменьшать напряжение на стандартно загруженном двигателе, а частоту повышать, эффекта экономии не будет. Из-за понижения наряжения ток в обмотках будет понижаться, вместе с ним и крутящий момент, а вот проскальзывание будет увеличиваться. Проскальзывание - это есть часть потерь в двигателе, вызывающая его разогрев. Т.е. на холостом ходу экономия будет, а при номинальной нагрузке нет.
@@user-polusplus скажите пожалуйста, сколько полюсов лучше для мощность асинхр-ЭД 2 или 4? АИР 2.2 кВт. иногда не хватает мощности при запуске. Спасибо!
@@ГанстаРэп-ш7й Чем больше полюсов, тем меньше оборотов, но больше крутящий момент. Исходить надо из этого. Если двигатель по оборотам выбран правильно и ему не хватает крутящего момента, значит он не правильно выбран по мощности. Берем следующий номинал.
Нет. У асинхронного двигателя обороты зависят от количества пар полюсов и частоты питающего напряжения. При понижении напряжения будет понижаться крутящий момент. При нагруженном двигателе мы заметим понижение оборотов, без нагрузки - нет. А при понижении частоты мы, снижая обороты, снижаем работу в единицу времени (мощность), т.е. потребление.
@@user-polusplus За обороты отвечает редуктор, на выходе 100об/м.
АИР2.2 кВт. 2800 оборот (мотор-релуктор).
Чтобы не было осечек при запуске, можно поставить АИР на 4 полюса или еще больше 8 полюсов? Само собой подобрав соответствующий редуктор.
К примеру, если установить мотор-редуктор 2.2кВт, 8 полюсов, на выходе тэже 100 об/мин. получим больше стартового момента?
Принц Герцег спичечная голофка😂
Вот чо нужно😂
Автор тупит, народ ждёт от него совета, а он загнал всех в тупик, для токарного нужно принять скорость резания около 50м/ мин, 3DNоб/мин=50м/мин то есть обратнопропорционально D и будет V, а мощность останется постоянной. Можно повысить скорость на 50% на постоянной основе и 100% временно
Мощность - есть работа в единицу времени. Повысили обороты - при той же нагрузке повысится и мощность.
Мне так стало жалко движка.
Здравствуйте,я изготовил себе Гриндер двигатель подключён га 380 ансинхронный 2.2 кВ 1500 оборотов ,и теперь при испытании гриндера понял что 1500 тыс это мало ,вопрос в том что можно ли увеличить обороты до 3000 тыс с чистотником и какой именно для него нужен чистотник ?ответьте пожалуйста на маил 2014godic@mail.ru
Добрый день!
Обороты двигателя до 3000об/мин повысить конечно можно.
При этом есть несколько "но":
1. Сможет ли двигатель раскрутиться до этих оборотов и какой у него после этого будет ресурс?
Возможно увеличение электрических потерь в двигателе.
Возможно увеличение вибраций на этих оборотах.
Возможен повышенный износ подшипников двигателя.
2. Какой крутящий момент будет на повышенных оборотах?
Возможно значительное падение крутящего момента (на холостых оборотах крутится быстро, а под нагрузкой существенно замедляется).
3. Как к повышенным оборотам отнесется нагрузка двигателя (то, что он вращает)?
В нагрузке также могут возникнуть дисбаланс, вибрации, износ и т.п.
Все это проверяется только опытным путем.
Как правило, увеличение оборотов двигателя в два раза обходится без значительных неприятностей, а вот с нагрузкой двигателя (то, что он вращает) могут быть проблемы. Тут надо осторожнее.
Допустим, все нормально, вибраций нет, потерь нет, с нагрузкой все в порядке:
Мы увеличили обороты, т.е. работу в единицу времени, т.е. мощность.
Двигатель стал потреблять среднее действующее номинальное значение мощности не 2.2кВт, а 4.4кВт.
Следовательно, для таких целей частотник необходим с запасом по мощности, хотя бы 3.7 (4.0)кВт.
Спасибо!
на вал поставь больше диаметр вала-шкива, остальные валы наооборот меньше диаметром. и будет тебе счастье )))
не увеличивай обороты движки - увеличивай крутящий момент!
Это че со звуком?
Че-то со звуком. Будем исправлять.
Спасибо за замечание.
Есть пожелания на дополнительную информацию по преобразователям?
Да я-то и искал такой ролик, а на нем нихрена не понять...))) Я хочу добавить обороты, выше номинальных, -- а че-то не выходит. Преобразователь ДАНФОСС.
Ролик направлен на нецелесообразность крутить стандартный мотор на повышенных оборотах, развалится двигатель и нагрузка.
У Данфоса обычно стандартный верхний предел частоты 60Гц. Выше можно установить, если обладать расширенными правами пользователя.
Наши ЧРП могут выдать 2000Гц (Р700) и 3200Гц (Р300). Двигатель выйдет в открытый космос.
Иногда бывает, что сам двигатель не может крутиться на повышенных оборотах, т.к. он плохого качества, железо не успевает перемагничиваться.
Но, ведь он выдает 400 Гц. Мне бы 100 хватило потому, что двигатель 1500 об., а мне нужно пару тысяч... и че, нельзя ничего сделать?
Странное название видео, вводящее в заблуждение...
Установка для пуска ракеты ПИПЕЦ