Nissan Leaf 1 Поколения: Все плюсы и минусы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @КоляПупкин-з3щ
    @КоляПупкин-з3щ 2 ปีที่แล้ว +41

    Отличная машинка, владею 1,5 года. Установил доп батарею, сейчас доступная ёмкость батарей 36 кВт, запас хода летом с кондиционером и ездой по трассе 90-110 км, с обгонами до 130км 250 + км, в городе ещё больше. Зимой с доп батареей не эксплуатировал. Без доп батареи доступная ёмкость была 21,5 кВт летом макс трасса с кондером, ближним светом, магнитолой 150 км, зимой в минус 15 с печкой, ближним светом, магнитолой около 100 км. С МЕСТА ДО 60 КМ машина уходит быстрее всех машин с ДВС, но самое кайфовое что в ней тихо, нет вибраций, стоишь в пробке расхода практически нет и стоимость 1 км пробега - 90 копеек

    • @ВасилийПетров-ъ3ю
      @ВасилийПетров-ъ3ю 2 ปีที่แล้ว

      И что за аккумулятор, где ставили, сколько стоил?

    • @КоляПупкин-з3щ
      @КоляПупкин-з3щ 2 ปีที่แล้ว +10

      @@ВасилийПетров-ъ3ю допка в багажник из модулей CATL на 17 кВт, доступная ёмкость 15 кВт. Заказывал в Питере у Владимира. У него есть канал в Ютубе Автоэлектрички.рф. Год назад это стоило 300 тысяч руб. Но тогда был курс другой. Если родная батарея мертвая, т. е. сох менее 70%, лучше перепаковать родную на 40квт. Цена была на 100 тысяч выше, но сразу масса плюсов: 1.в багажнике место остаётся штатным, 2. Вес авто становится ниже чем был штатным на 100 кг, с доп батареей вес на 100 кг больше штатной машины, 3.родная батарея не будет забирать часть ёмкости допки, 4.элементы основной батареи можно продать или использовать для системы бесперебойного питания дома, 5.перепакованную батарею легко смонтировать самому, допку без навыков и инструментов самому установить не просто. Минусы: ждать 2-3 месяца, элементы изготовлены 2-3 года назад, были сняты в Китае с не проданных авто. Если есть знания в электротехнике, руки растут из нужного места модули можно купить на алибабе новыми, ценник будет на 130-150 тысяч меньше, но по времени тоже не менее месяца. Можно поискать в России, есть люди которые возят элементы, но не новые+они свою маржу накручивают. В общем варианты разные на вкус и кошелек

    • @MamajAnt
      @MamajAnt ปีที่แล้ว

      @@КоляПупкин-з3щ Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как приобретать на алибабе что там с доставкой или где можно почитать про это? Смотрел на Авито цены практически такие же как на алибабе.

    • @КоляПупкин-з3щ
      @КоляПупкин-з3щ ปีที่แล้ว +3

      @@MamajAnt на алибаба продаю в основном новое, а на авиту б/у. При этом на алибаба новые с доставкой по цене выходят как б/у на Авито. Доставка выходит достаточно дорого: есть ограничение на вид транспортировки. Доставляют только морским и жд транспортом. Если берёшь два и более комплекта есть скидки от продавца, транспортные расходы как за 1 комплект и цена в итоге получается сильно дешевле

    • @Сергей-щ2е6ц
      @Сергей-щ2е6ц ปีที่แล้ว +1

      @@КоляПупкин-з3щ спасибо за информацию. Вот только на Алибаба переводы не проходят. Вообще я бы сам купил и перебрал к следующему лету(хотя этим не занимался) вопрос с прошивкой или адаптацией. У меня AZEO 12гв. ВВБ слабая 8палок, здоровье61%.купил авто на днях. Запас хода 95-105км.состояние кузова и салона,подвески хорошее. Пробег 85ткм. Продавец сказал ,что пробег за 4года -4ткм. Вот теперь мозг кипит, а машинка понравилась.

  • @anatolpoch6713
    @anatolpoch6713 ปีที่แล้ว +11

    Отличная машина для города и пригорода. Шустрая, маневренная, тихая, с отличной управляемостью и тормозами. В ней нужно только по сезону менять резину, раз в 60-70 тыс масло в редуткоре и ВСЕ!

    • @vinipuhia
      @vinipuhia 3 หลายเดือนก่อน

      В ней даже подвески нет?

  • @АнтонПлаксин-х2р
    @АнтонПлаксин-х2р 2 ปีที่แล้ว +25

    Люди уже годами ездят и кайфуют. А они всё решить не могут, покупать или нет) 😁

    • @uran_
      @uran_ ปีที่แล้ว

      😂 👍

  • @МаксимКосычук
    @МаксимКосычук 2 ปีที่แล้ว +20

    Перед покупкой лифа необходимо точно знать где вы будете заряжать его - это длительная нагрузка 3,5кВт/ч от 4часов и более в зависимости от объёма батареи. Лучший вариант это лиф с батареей 40кВт/ч(хватит на все нужды и зарядится успеет часов за 10-12).

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 2 ปีที่แล้ว +2

      Поставь мощную зарядку Что тебе мешает?

    • @demonbandit9768
      @demonbandit9768 2 ปีที่แล้ว +3

      @@hansmuller7122 цена этой зарядки мешает а ещё электросети со своими 15кВт максимум

    • @antoxxa3199
      @antoxxa3199 ปีที่แล้ว

      15кв в полне себе или я ошибаюсь?

    • @igorp.8954
      @igorp.8954 11 หลายเดือนก่อน

      @@antoxxa3199 Да покупаешь трехфазную зарядку квт на 7-10 и заряжаешь постоянным током в порт быстрой зарядки как на зарядных станциях.Однофазная зарядка слишком будет грузить сеть

    • @brandbmw6642
      @brandbmw6642 5 หลายเดือนก่อน

      @@antoxxa3199 ошибаешься. чайник и стиралку включил - дом отключился.

  • @gift0779
    @gift0779 9 หลายเดือนก่อน +2

    На бенз тратил 12-15 тыр. Сейчас от 0 до 3т.р. если далеко надо то на ДВС выкатываюсь. Экономия, эмоции от вождения, нет расходов на ТО и запчасти (кроме ходовой).

  • @СлаваДудин-ъ5х
    @СлаваДудин-ъ5х 2 ปีที่แล้ว +9

    Владею 7 месяцев.
    Пробег 10.000
    Зарядка 8-9 часов.
    Максимальный пробег 180км(летом)
    Минимальный 80км. (Осенью при -5⁰С)
    Траты на электричество за весь период 7500р. (стоимость 1кВтч=4рубля)

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว

      По 4 рубля можно только по при городу кататься

    • @SynopsisLAB
      @SynopsisLAB 2 ปีที่แล้ว

      хе хе, московская область, дача?

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว +3

      @@SynopsisLAB На Эл заправках (быстрых и не очень) цена от 14 до 24 руб, что сопоставимо с бензином, и уже дороже газа, так, что машина выгодна и удобна, только при условии зарядки от домашней сети

    • @SynopsisLAB
      @SynopsisLAB 2 ปีที่แล้ว

      @@xrom1743 понятно, по москве стоят индикаторы что бесплатны, или как обычно?

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SynopsisLAB Я не знаю про Москву. Я проКрым и Краснодар, надо хорошо подумать, прежде чем в ваш климат такой авто брать, холодно ему

  • @miramiramira334
    @miramiramira334 ปีที่แล้ว +4

    Уже второй такой во владении , первый был с убитой батарей 7палок ( но все равно нравилось). Сейчас азик на перепаке 50 квт , с феном , теплонасом , короче в полном фарше . пробег лето 300-350 в нормальном режиме , зимой 250км . расход 5-6.5 квт на километр в среднем. Машина польностью устраивает тьфу тьфу . Если кто думает что китайцы обгонят , найдите китайка на 50 квт за 1.1 лям , потом уже поговорим . А так тачка огонь , каждый день радует)))

    • @budya112
      @budya112 ปีที่แล้ว

      И сколько такой стоит

  • @ИванГельцер-п1и
    @ИванГельцер-п1и 8 หลายเดือนก่อน +1

    Год назад купил ze0 говорили тоже в пределах 50 км ездить, в итоге я езду по 150-180км меж город и нормально) машина пушка

  • @jeep9089
    @jeep9089 2 ปีที่แล้ว +4

    У меня лиф 24 ка из Америки 10 палочный из жаркого штата 14 года езжу и не парюсь заряжаю дома 6 ти кв зарядкой 3 часа и 100 процентов отличная машина по соотношение цены и качество

    • @warbubler
      @warbubler ปีที่แล้ว

      и сколько в месяц по электричеству платишь?

    • @АлексейЛарин-ю4в
      @АлексейЛарин-ю4в 10 หลายเดือนก่อน

      ОТКУДА 6КВТ БЕРЕШЬ ? ИЛИ ЗАРЯДКА СПЕЦИАЛЬНАЯ?

  • @niknik6195
    @niknik6195 2 ปีที่แล้ว +9

    Владею Лифом больше года. Пробеги 150-200км. в день, не проблема. Заехал на 20 минут на Чадемо и дальше в путь.
    Да немного дольше чем на ДВС, но экономия стоимости передвижения перекрывает все неудобства связанные со временем. Батарея 24 кВ.

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว

      И по чем же у вас чадемо? У нас 15 - 17 руб, и при такой цене + становится мало

    • @niknik6195
      @niknik6195 2 ปีที่แล้ว +3

      @@xrom1743 С домашней розетки заливаю 22кВт. по 1.68грн., на Чадемо добавляю 15кВт. по 11грн. Этого с избытком хватает на 200км. сума общей зарядки 202грн. или 5.05 USD.
      Если ехать на газу то уйдет 22 литра по 25грн. Это 550грн. или 13.75 USD.
      Если ехать на дизеле то уйдет 16 литров ДТ по 50грн. это 800 грн. или 20 USD.
      Вот и экономия.

    • @niknik6195
      @niknik6195 2 ปีที่แล้ว

      @@xrom1743 Живу в Украине.

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว +1

      @@niknik6195 а, у вас бенз дороже, совсем другие расчёты, гораздо выгоднее у вас электроэнергия

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว +2

      @@niknik6195 короче в обоих случаях без домашней розетки не так уж и выгодно.

  • @АнатолійШтик-и6ы
    @АнатолійШтик-и6ы 2 ปีที่แล้ว +5

    Уже год владею машина супер 👍

  • @АртемБожкевич-ч2е
    @АртемБожкевич-ч2е 2 ปีที่แล้ว +13

    Скоро 10 лет как на Лифе ! Ачнулись .

  • @mikl5975
    @mikl5975 ปีที่แล้ว +4

    Хотел купить,но долго думал,пока рожал- цены конь стали((!!

    • @vasapranik
      @vasapranik 11 หลายเดือนก่อน

      это ссанции польза

  • @TheEmberEve
    @TheEmberEve 9 หลายเดือนก่อน

    Еще большой минус Azeo 12в аккумулятор. Если не следить за ним и будет просадка напряжения при включении, это может привести к ошибкам и даже выходу ГТЦ из строя. Пришлось менять.

  • @rootvikrootadmin1364
    @rootvikrootadmin1364 2 ปีที่แล้ว +9

    У меня лиф 24 без грм без масла без свечей без насоса без поршней без каленвала без распредвала без клапанов без генератора без шатунов без всех видов саленблоков без вкладышей без ремней и цепей.

    • @ipschunter7597
      @ipschunter7597 ปีที่แล้ว

      А у меня рав 4 без бака стоимость 70% от стоимости машины и с копеичной стоимостью грм, свечей и тд срок службы которых 100 тыс км плюс. И остаточной стоимостью на бу рынке с учётом инфляции и спроса 100% +

    • @xrom1743
      @xrom1743 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@ipschunter7597только вот почему-то так получается, что когда в семье появляется электричка, то двс ки начинают простаивать годами (если конечно нет нужды далеко ехать или клиренс повыше

    • @xrom1743
      @xrom1743 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@ipschunter7597и ещё 🤔 лифа с хорошей баттарея можно взять за 1.1 и кататься не зная бед ещё много лет, а как легко и непринуждённо найти двс в эту же цену, и быть уверенным, что двигло без подвоха и проедет 100 тыс?

    • @ipschunter7597
      @ipschunter7597 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@xrom1743 да да. Вот тогда надо купить второй автомобиль. Во экономия )))

    • @xrom1743
      @xrom1743 8 หลายเดือนก่อน

      @@ipschunter7597 Второй автомобиль в семье - это уже автоматом, и убытков не делает. Просто у нас, как и у многих более 90 % пробега это город, пригород, работа, и двс оч проигрывает в данном случае.

  • @ВячеславКоденцев-й4л
    @ВячеславКоденцев-й4л 6 หลายเดือนก่อน

    За 5 лет случилась только одна серьезная проблема, в один прекрасный день перестали работать тормоза, провалилась педаль, не на ходу, увез на эвакуаторе в сервис, выяснилось, что глюканул блок управления тормозами. Три дня и три тысячи рублей. Больше кроме деталей подвески раз в 2 года , ничего не ремонтировал .

  • @sergohd1433
    @sergohd1433 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте кто в курсе ,лиф 2011 года (1) 5 кубиков зрядки это макс. 50-60 км ? (2) за какое время он зарядиться от обычной мошной домашней разетки ? (3)ещё сколько в доларах он наматает если каждый день рязряжать заряжать ? У меня бмв 2.5 в месяц уходит 90 $ на газ стоит пересесть ?

  • @АлександрБойко-н9в
    @АлександрБойко-н9в 2 หลายเดือนก่อน

    30квт никогда не мог проехать 250 км даже новый в среднем от 140-180 +/- но всё же отличная машина 👍

  • @АлексК-у9т
    @АлексК-у9т ปีที่แล้ว

    Когда будет видео про хюндай элантра 5 поколения.

  • @АлександрСудаков-э7ц
    @АлександрСудаков-э7ц 2 ปีที่แล้ว +9

    Владею лифом..авто супер.меняем батарею и ездим куда угодно,инфраструктура уже позволяет..в данном случае цена-качество на уровне..лично я стремлюсь к хендай ионик...как по мне идеал..

    • @fghjjuuhhb15
      @fghjjuuhhb15 2 ปีที่แล้ว

      100% У меня лиф, хочу ионик. Или болт

    • @ВоваСтатива-х8к
      @ВоваСтатива-х8к 2 ปีที่แล้ว

      @@fghjjuuhhb15 как раз они хорошо горят,шеви вольт можно 18квт+бензин

    • @Оксана-л7м1ь
      @Оксана-л7м1ь ปีที่แล้ว

      А что значит "меняем батарею"?

    • @АлександрСудаков-э7ц
      @АлександрСудаков-э7ц ปีที่แล้ว

      В интернете много информации и мастеров по перепаковке батарей лифов...нужно просто забить в поиске замена или перепаковка лиф...

  • @xrom1743
    @xrom1743 2 ปีที่แล้ว +17

    По моему стоит рассматривать хорошие варианты с максимально убитой баттареей(и следовательно низкой ценой) под перепак на 40 кВт или 30

    • @Guash_
      @Guash_ 2 ปีที่แล้ว +2

      Перепук опасен. Никто гарантии не даёт.

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว

      @@Guash_ а других вариантов конкретно с лифами нет, все в итоге сводится к перепаку или сильной потере стоимости и комфортности передвижения по мере деградации баттареи

    • @ВасилийПетров-ъ3ю
      @ВасилийПетров-ъ3ю 2 ปีที่แล้ว

      @@xrom1743 вчера смотрел на авито конторы по перепуку, просят за запчасти и работу 600 000, прям как цена Машины. На форуме нашёл что оригинал стоит 1,5 млн, но это вообще не актуально. Так что лучше брать с нормальной оригинальной, хотя бы не взорвешься по дороге)

    • @xrom1743
      @xrom1743 2 ปีที่แล้ว

      @@ВасилийПетров-ъ3ю да вроде около 500 стоит 40 кВт,(и родной аккум за что то можно продать) а покупать с оригиналом 30 кВт (хорошую), ну это чисто по городу и пригороду в теплом климате(а если дальше, то дорого и очень некомфортно) , на двс будет дешевле через 120 тыс пробега.

    • @ВасилийПетров-ъ3ю
      @ВасилийПетров-ъ3ю 2 ปีที่แล้ว

      @@xrom1743 ещё можно в деревне, с гаражом и зарядкой, детей до сада возить, до магазина доехать, ещё куда, пешком в деревне не находишься, но двс иметь все-равно с такой машинкой нужно. На мой взгляд. А что за аккумулятор за 500, какой тип, есть гарантии, ставится на место родного?

  • @МестныйЭксперт-с7щ
    @МестныйЭксперт-с7щ ปีที่แล้ว +1

    1. Раньше двери были аллюминивые,а потом металлические. 😅😅. Алюминий это не металл?
    2. Крутящий момент с 13 года уменьшился до 265нм. Это с 17 года мотор стал мощнее и момент тоже

    • @Alex47433
      @Alex47433 11 หลายเดือนก่อน

      а еще 16 радиуса колеса

  • @shamilnurutdinov5592
    @shamilnurutdinov5592 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо👍👍👍

  • @АртемБожкевич-ч2е
    @АртемБожкевич-ч2е 2 ปีที่แล้ว

    Зео вы уже не привезёте их уже нет в Японии их везут но где-то откапывают случайно . Азео тоже уже без особого выбора .

  • @Lodochnik57
    @Lodochnik57 2 ปีที่แล้ว +5

    Для небольшого города лучше нет....

  • @ЮрийМаслов-ш6з
    @ЮрийМаслов-ш6з 2 ปีที่แล้ว

    Прикольная машинка всё заводское 12 год мне хватает . Да печка долго нагревается в минус 30 лучше не глушить .

  • @gospodinbogov3710
    @gospodinbogov3710 5 หลายเดือนก่อน

    Есть большое отличие между 8 палками на 24кв и 8 палками на 30кв и более.
    Пробег 50-80тыс км и оставшиеся 8 палок тоже могут вызвать настороженность.

  • @mehriddinobidov433
    @mehriddinobidov433 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте всем у меня вопрос можно помыть двигателя на автомойку?
    Клему акамулятора снимать надо или нет?

    • @xrom1743
      @xrom1743 8 หลายเดือนก่อน +1

      Нет, открыли капот, запенили, подождал, смыли под давлением,

  • @darthvader6108
    @darthvader6108 2 ปีที่แล้ว +4

    алюминиевые двери ТОЛЬКО на японском рынке. гейропа и омерика идут с жестянкой

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 2 ปีที่แล้ว +4

      А у Vadera идут из гов@на и палок

    • @darthvader6108
      @darthvader6108 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hansmuller7122 толерастам слово не давали!

    • @andrebatkovich
      @andrebatkovich ปีที่แล้ว

      "ТОЛЬКО" НЕ НАДО быть таким категоричным! У меня второй год ZEO из Франции, и у него двери из алюминия!

    • @darthvader6108
      @darthvader6108 ปีที่แล้ว

      @@andrebatkovich у меня для вас плохие новости.
      битый авто проще восстановить из того что есть под рукой. а это как правило праворульки.

    • @andrebatkovich
      @andrebatkovich ปีที่แล้ว

      @@darthvader6108 не понял, а при чём тут битый?

  • @bedmen8724
    @bedmen8724 5 หลายเดือนก่อน

    4 года езжу на нем бесплатно и просто кайфую по жизни😂

  • @asu9691
    @asu9691 6 หลายเดือนก่อน +1

    Не покупали акпп, сейчас только его, не покупали вариатор, сейчас даже за ухом не чешут, и электромобили зайдут. Со временем.

    • @gospodinbogov3710
      @gospodinbogov3710 5 หลายเดือนก่อน

      Когда откроют сверхпроводники, даже сомневаться не будут, сразу все перейдут на электро, ещё и от колёс откажутся в пользу магнитной левитации

  • @ВладимирКалугин-д7у
    @ВладимирКалугин-д7у ปีที่แล้ว

    У автора есть такая машина? Или он диванный эксперт?

  • @ЖорикиРыжуля
    @ЖорикиРыжуля ปีที่แล้ว

    Где ее заряжать?

    • @TheEmberEve
      @TheEmberEve 9 หลายเดือนก่อน

      От любой розетки, что выдержит 16А.

  • @skai_terminator
    @skai_terminator ปีที่แล้ว

    спасибо

  • @АлександрГурин-й5к
    @АлександрГурин-й5к ปีที่แล้ว

    Двери первого поколения алюминиевые.
    Позже двери стали делать металлические.
    Facepalm.

  • @АндрейПелихов-р1б
    @АндрейПелихов-р1б ปีที่แล้ว

    Почему цена работы в $ , что за чушь!!! Вообще так не меняется от курса валют!!!

    • @gospodinbogov3710
      @gospodinbogov3710 5 หลายเดือนก่อน

      Чаще всего в $ оглашают цены белорусы из-за обоснованного недоверия к своей валюте

  • @ВасилийПетров-ъ3ю
    @ВасилийПетров-ъ3ю 2 ปีที่แล้ว

    Какие 6000 за новый аккумулятор, 10000 стоит полный ремонт старого

  • @demonbandit9768
    @demonbandit9768 2 ปีที่แล้ว

    Владел 24кВт лифом Владею 40кВт и думаю буду владеть 62кВт на сегодня это самая оптимальная тачка по всем параметрам типа такой идеальный автомобиль. Америка все заниженные пузотёрки i3 ваще не машина а х.з. что за выпендрёж. На другие з.ч. ненайдёш.

  • @АндрейПелихов-р1б
    @АндрейПелихов-р1б ปีที่แล้ว

    2013 г и выше Лучше?? Кроме багажника + нет одни минусы. Печка 30000. Доп только фен очень шумный!!! Рекуперация, да это сказка. После переподготовки аккумулятора, одинаковая ( разница копейки) качество сборки 2017 г. Хуже. И не нужно лиф спай пользователю, вся информация на панели.

  • @ОлександрЛаска
    @ОлександрЛаска 2 ปีที่แล้ว

    А да, отсутствие подогрева и охлаждения батареи - это не недостаток. Конечно.

    • @TheEmberEve
      @TheEmberEve 9 หลายเดือนก่อน

      Подогрев ставится.

  • @andreykondratew9635
    @andreykondratew9635 ปีที่แล้ว

    Мне кажется, что Лифу не выиграть рынок у китайцев! Китайские электрички сплошь с батарейками от 50 кВт.ч, моторы с постоянными магнитами, а цена, если покупать оригинальную машину в Китае, а не российский клон - немногим больше бэушного Лифа с живой батарейкой! Мой брат ездит на электрическом BYD (модель не помню), уже второй год. Пробег от 150 до 300 километров на одной зарядке. В машине тепловой насос и в салоне очень тепло! На бензин брат никогда не вернётся - его слова! Жаль нет коммерческих электромобилей по доступной цене, поэтому я, пока, езжу на дизеле.

    • @FakeFakeovi4
      @FakeFakeovi4 ปีที่แล้ว +2

      В РФ диктует цена 3 млн за электричку новую или 500 за лиф с убитой батареей и перепакованной за 500. Решает цена, а цена на стороне лифа, хоть и праворукого.

  • @DW028
    @DW028 2 ปีที่แล้ว +3

    Подожду пока электрические станут лучше, и более устойчивы к морозам. Пока на бензине поезжу.

    • @TheEmberEve
      @TheEmberEve 9 หลายเดือนก่อน

      Уже 3 зимы отъездил. Мотор прогревать не надо, включил кнопку и поехал.

    • @DW028
      @DW028 9 หลายเดือนก่อน

      При минус 40 как?@@TheEmberEve

    • @DW028
      @DW028 9 หลายเดือนก่อน

      Как в минус сорок? Батарея заряд держит?
      @@TheEmberEve

    • @TheEmberEve
      @TheEmberEve 9 หลายเดือนก่อน

      @@DW028 снизу стоит теплый пол. Грею в гараже ночью, может до +15 успеть нагреться, на день хватает, емкость почти как летом. Нынче меньше -30 не было, если ветра нет, то максимум до -5 успевала за день остыть.

    • @gospodinbogov3710
      @gospodinbogov3710 5 หลายเดือนก่อน

      Будешь ждать сверхпроводников с повальным переходом на электрички, отказ от колёс в пользу магнитной левитации?

  • @ilsurfakhrutdinov3665
    @ilsurfakhrutdinov3665 ปีที่แล้ว

    Владел 4 года, азе0 40 квч, продал. Теперь буду брать ЗЕ1 под перепак на 70квч пю

  • @ruslanmelnyk8742
    @ruslanmelnyk8742 2 ปีที่แล้ว

    Оцинковка кузова и порогов есть ? !

  • @ku-ku777
    @ku-ku777 7 หลายเดือนก่อน

    Как второй автомобиль только по городу ,летом 😂. Межгород уже не поедешь ,нужон гараж зимой

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 6 หลายเดือนก่อน

      Ктоб мычал?))) я на лифе спокойно мотаюсь по Европе за 1 день по делам ездил Германия, Швеция и, Германия) 900 км в 1 день )) ну а в Париж в диснейленд едем с ночёвкой 1200 км

  • @Rat2la
    @Rat2la ปีที่แล้ว +1

    шестнадцатым радиусом? фу, как не грамотно!

  • @ИгорьДолгих-ф9е
    @ИгорьДолгих-ф9е ปีที่แล้ว

    У меня их 2 штуки. Я восхищён лифом. 161

  • @puliapop8299
    @puliapop8299 ปีที่แล้ว +1

    А алюминий не металл?

  • @maks01234
    @maks01234 ปีที่แล้ว

    Где же вам знать что то про лиф? Текст как у всех один и тот же под копирку.😂

  • @Шумхер
    @Шумхер ปีที่แล้ว

    Покаместь прекраснее ничего не придумано

  • @HOROR2326
    @HOROR2326 2 ปีที่แล้ว

    У меня сейчас вопрос стоит лиф или болт купить. всё-таки склоняюсь к болту.

    • @Одесский_фраер
      @Одесский_фраер 2 ปีที่แล้ว +3

      Цена разбега ощутима

    • @HOROR2326
      @HOROR2326 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Одесский_фраер да, но и диградация батареи и пробега тоже ощутима.

    • @orakul555l
      @orakul555l 2 ปีที่แล้ว +5

      У меня лиф 24квт с 12 палочной батареей.
      По городу хватает с лихвой.
      Пробег в день у меня от 30 до 150км.
      Можно проехать и 180 км летом до черепахи, но до конца умышленно не разряжаю. И заряжаю практически каждый день до 80% мне и этого хватает и продляет жизнь батарее.
      Разгон просто ракета 🚀, но если гонять тапка в пол соответственно пробег тает на глазах.
      Тормоза тоже хороши из-за рекуперации.
      Зимой пробег значительно меньше из-за работы печки салона и ещё пробег зависит от минуса температуры за бортом. От 50-80км проедет зимой.
      Содержать лучше в теплом гараже с возможностью поззарядок по ночному тарифу, а также иметь возможность заряжать на работе.
      Шумка так себе, подвеска жестковата, но по хорошим дорогам всё отлично.
      Лкп очень легко повредить, лак царапается очень просто практически об воздух)
      Салон комфортный, посадка комфортная, руль очень приятный, всё необходимое для повседневной жизни в нём есть!
      Машина нравится,, пересел с весты.
      В весте нравилась мягкая подвеска и двухопционный круиз, остальное маркетинг.
      Лиф сам по себе уютный и вместительный, диодная оптика радует.

    • @HOROR2326
      @HOROR2326 2 ปีที่แล้ว +1

      @@orakul555l согласен, лиф хорошая и доступная машина но я живу в Краснодаре и у нас не мало случаев перегрева батареи летом когда асфальт разогревается до +50, я то справлюсь с этим и найду где машину в тени поставить, а вот жинке похер на это будет и боюсь что пока ей миллион раз объяснишь что это дорого батарея умереть может. Поэтому буду искать с жидкостным охлаждением.

    • @orakul555l
      @orakul555l 2 ปีที่แล้ว +3

      @@HOROR2326 да согласен за ввб лифа нужно следить как за малым ребёнком )
      До конца лучше не разряжай, на полном заряде долго не оставляй)
      На жаре сильно тапку в пол лучше не жать, тень или прохладный паркинг всегда желательно иметь, больше 30-35 лучше батарею не греть!
      На эко долго не гонять , но переодически газ в палас)
      Зимой хранить лучше в теплом гараже, заряжать лучше от сети 220в.
      И самое главное иметь ночной тариф и розетку на работе)

  • @warbubler
    @warbubler ปีที่แล้ว +1

    чушь и бред - масло надо менять раз в 10000 тыс с нашим маслом

    • @olegkirov686
      @olegkirov686 ปีที่แล้ว

      А Вы покупайте ненаше)

    • @TheEmberEve
      @TheEmberEve 9 หลายเดือนก่อน

      Это на ДВС 10000, там простой редуктор.

  • @hansmuller7122
    @hansmuller7122 2 ปีที่แล้ว +3

    Если у тебя нет точной инфы то лучше не сочиняй сдесь сказки. Замена масла в редукторе предусмотрена каждые 30 000км или 1 раз в год

  • @fantom21446
    @fantom21446 ปีที่แล้ว

    один хозяин,

  • @user-12599
    @user-12599 8 หลายเดือนก่อน +1

    Автор читает текст издания "Колесо" - без изменений😂

  • @fantom21446
    @fantom21446 ปีที่แล้ว

    из германии ,, продаю лиф 21ого года осень,14000км , 62 ка батарейка!!! пробег до400км, кожа, новая стоила37000, есть желающие?

  • @rtio45der
    @rtio45der 10 หลายเดือนก่อน

    а блек аут?

  • @rtio45der
    @rtio45der 10 หลายเดือนก่อน

    сыровата батарея