ich fahr keine wheelies, aber wenn man an der ampel losfaehrt und das vorderrad wieder runterfaellt wenn man in den 2ten schaltet weis man, dass es in der luft war.
Das nenne ich doch mal eine echte Verbesserung der Lebensqualität! Die Linderung von Rückenproblemen in Verbindung mit der Aussicht bald Wheelie ( früher Hochstart 😁) fahren zu können. Großes Dankeschön an den Therapeuten!
Demnächst Anzeige bei eBay Kleinanzeigen: Biete Simson S51 Rahmen in Ordnung, nicht verzogen, Wheelie- Tutorial von Langtuning wurde daher mit diesem Moped nicht umgesetzt!
Super Video toll erklärt von dir hat echt Spaß gemacht es anzusehen. Habe das mit dem Gleichgewicht direkt getestet andreas hat mitgemacht, es war uns ein Fest vielen Dank dafür. Like ist sicher 👍.
Nach dem praktischen Üben muss zwar Lenkkopflager und Telegabel einmal neu gemacht werden aber super Anleitung. Mir wurde gesagt mach es gegen einen leichten Anstieg das ist einfacher. Aber so mit trainingstipps für das Gleichgewicht bestens !
@@JanSchaeffer du kannst es ja aber wenn meine 130kg ein halbes Jahr da immer wieder draufknallen dann muss ich da mal ran aber das ist nicht teuer und kostet nicht die Welt.
ja ich habe schon den verdacht, dass das video verkaufsfoerdernd ist. Wobei tank,lenker,blinker und rastenanlage ja heil bleiben wenn man die karre nicht wegschmeisst, also wahrscheinlich doch billiger hin und wieder das lenkkopflager zu checken.
Mit der Hinterradbremse habe ich das bei meiner KTM auch gemacht auch bei den ersten guten Wheelies, waren die noch so gut hab ich mich dazu gezwungen die Bremse zu drücken. Und jetzt ist das eine Grundreaktion wenn was schief geht. Aber beim allgemeinen Wheelie fahren brauch ich die Bremse nicht, bis an Kipppunkt und den halt ich dann mit leichten Gasstößen.
Es sollte mal ein Tutorial gemacht werden, wie man anständig und ordentlich ein Kleinkraftrad der Marke Simson bedient/fährt und wie man sich im Straßenverkehr zu benehmen hat. 😂 Die meisten würden schon raus fliegen da ihre Betriebserlaubnis durch sämtliche Abänderungen erloschen ist 😅
Naja. Meinen Vogel bekomme ich nicht hoch. Mit dem Fahrrad mach ich das so ca. 20 Jahre. Das geht dann noch enen Schritt weiter und nennt sich Manual. Man rollt dann auf dem Hinterrad. Man spielt mit seinem Körperschwerpunkt und der Hinterradbremse. Die sollte auch funktionieren! Das fängt dann auch klein an wie in der Einfahrt, kleine Hügel,... Und irgendwann wenn die Straße mal frei ist, oder Sonntags auf einem großem Parkplatz, rollt man dann mal so 100m einem Berg hinunter. Mich hats Anfangs auch mal hingehauen. Da hatte ich die Bremse noch nicht im Griff. Bei Uns Früher waren immer die Hosen im Schritt zerfetzt. Weil man anfangs auch immer nach hinten abgestiegen ist. Die Hose aber am Satten hängen geblieben ist :D
Gut erklärt aber ich bin einfach zu dumm. Ich hab auch so eine Drehzahlsau ich bekomme es damit nicht hin. Mit Fahrrad kann ich es Stunden lang. Nur mit moped da scheitert es
Liegt aber halt an deinem Setup, wenn du Aoa3 fahren würdest, würde das auch untenrum um einiges besser fahren. Daily Race ist halt einfach zu Drehzahl lastig.
Vielleicht gibt es andere rhytmische Bewegungen die du täglich an deinem Körper vornimmst. Haare fönen, Rücken kratzen oder andere Sachen bei denen es hin und her geht😅
Hmm, ist ja 40 Jahre her, das ich so einen Blödsinn gemacht habe, aber mit meiner Honda MT5 ging das ohne sowas. Da musste man sich anstrengen, das beim Anfahren die Kiste nicht vorne hoch kam. Ich hab nix geübt (ausser meine Fahrten durch den Wald) und mich nur einmal auf den Rücken gelegt, als meine Schwester mit auf dem Moped gesessen hat, und der Schwerpunkt einfach zu weit hinten war.
liegt komplett an der Technik wenn man wheelies kann bekommt man sogar eine Chopper hoch und die haben sau viel Leistung überleg mal warum zum Beispiel nur so wenig Leute wheelies mit einer Chopper können
@@eddieschiemenz554 ja klar, kann es mit meinem Fahrrad schon lange und auch mit jemandem anderen Fahrrad aber zum Anfang ist es so doch sehr schwer aber Übung macht den Meister.
@@JanSchaeffer nein ihr Kunden, weil mir letztes Jahr einer in meine MZ reingekracht ist und ich keinen Bock hab das mir das nochmal passiert. Ich hab auf allen meinen Buden den originalen Lack und das soll auch so bleiben. Kein Bock auf selbsternannte Stuntfahrer.
tatsaechlich geht das viel besser wenn der hinterreifen einen tick zuwenig hat, dann ist die aufstandsflaeche laenger= mehr spielraum fuer die balance. auf dem ganzen fuss steht man auch besser.
@@JanSchaeffer dat hörte ich zum ersten mal , wenn dat moped umfällt is es verknotet hier in NRW ist oftmal's nur Unfall als aktiven wortschatz -pseudonyme sind wenig ,dafür viele fachkräfte mit ausgeprägten langweiligen wortschatz ;schön das abwechslung aufkommt !👍✌️💨
Na dann werde ich jetzt mit meinen 45 Jahren anfangen Wheelie zu lernen 😂💪🏻👍🏻. Sehr gut erklärt.
ich auch, bin 47...🤣😅
🤣🤣🤣binn 46 und voll am üben🤣🤣🤣meine Frau und die Nachbarn schütteln nur noch mit dem Kopf 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sehr gut 😂😂
Na klar, mim Schirmständer den Rasen begrenzen aber auf der Pimmelspitze stehen können.😂
ich fahr keine wheelies, aber wenn man an der ampel losfaehrt und das vorderrad wieder runterfaellt wenn man in den 2ten schaltet weis man, dass es in der luft war.
Das erste tutorial mit dem man was anfangen kann. Klasse👍
Du bist echt der der des Wheelie fahren am besten unterhaltsamsten und sympathischsten erklärst. Mach weiter so
Super erklärt
Könntest du vlt nochmal ein Fahrvideo machen mit Erklärung (welcher Gang, schalten und mit oder ohne Kupplung)?
Danke und Sport frei.
Dazu gibt es irgendwann einen zweiten Teil.
Das nenne ich doch mal eine echte Verbesserung der Lebensqualität!
Die Linderung von Rückenproblemen in Verbindung mit der Aussicht bald Wheelie ( früher Hochstart 😁) fahren zu können.
Großes Dankeschön an den Therapeuten!
Respekt vor der ein Bein Übung...👍
Der Hoodie gefällt mir 👍
Gruß an alle...
Vielen Dank, ich als junger Tuner höre immer gern auf die alten Hasen, man merkt du hast Erfahrung!
Meinem Lenkkopflager gefällt das 👍
Ich übe immer im Wald mit der Schwalbe. Dann bring ich immer genügend Humus für den Garten mit.
das beste was man sich angucken kann für ein weehl tut der mann hat die besten tipps
Endlich mal einer der versteht das man so oder so scheiße macht und es erklärt
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Biete Simson S51
Rahmen in Ordnung, nicht verzogen, Wheelie- Tutorial von Langtuning wurde daher mit diesem Moped nicht umgesetzt!
Bestehst wheelie Tutorial das ich jemals gesehen habe 👍👍👍
Super Video toll erklärt von dir hat echt Spaß gemacht es anzusehen. Habe das mit dem Gleichgewicht direkt getestet andreas hat mitgemacht, es war uns ein Fest vielen Dank dafür.
Like ist sicher 👍.
Nach dem praktischen Üben muss zwar Lenkkopflager und Telegabel einmal neu gemacht werden aber super Anleitung. Mir wurde gesagt mach es gegen einen leichten Anstieg das ist einfacher. Aber so mit trainingstipps für das Gleichgewicht bestens !
Bisher halten die Lager und die Gabel und ich Klops wiege 100 kg.
@@JanSchaeffer du kannst es ja aber wenn meine 130kg ein halbes Jahr da immer wieder draufknallen dann muss ich da mal ran aber das ist nicht teuer und kostet nicht die Welt.
ja ich habe schon den verdacht, dass das video verkaufsfoerdernd ist. Wobei tank,lenker,blinker und rastenanlage ja heil bleiben wenn man die karre nicht wegschmeisst, also wahrscheinlich doch billiger hin und wieder das lenkkopflager zu checken.
Top Video vielen Dank dafür das ist das einzige toturial mit dem wheelies auch für mich geklappt haben
Mit der Hinterradbremse habe ich das bei meiner KTM auch gemacht auch bei den ersten guten Wheelies, waren die noch so gut hab ich mich dazu gezwungen die Bremse zu drücken. Und jetzt ist das eine Grundreaktion wenn was schief geht.
Aber beim allgemeinen Wheelie fahren brauch ich die Bremse nicht, bis an Kipppunkt und den halt ich dann mit leichten Gasstößen.
Klasse erklärt, mal ne ruhige Ecke im Industriegebiet suchen :D
Ich habe immer versucht wheelies zu ziehen, nie hat es geklappt. Ich versuche es mal mit deine Tricks, ich werde berichten. 👍
Wer hat sich das Video auch auf einem Bein angeguckt ? 👀
Sehr gut, du hast es verstanden!
So kann man einen Rahmen auch zur Sau machen. Der Übergang zum Steuerrohr ist nicht sonderlich stabil.
Es sollte mal ein Tutorial gemacht werden, wie man anständig und ordentlich ein Kleinkraftrad der Marke Simson bedient/fährt und wie man sich im Straßenverkehr zu benehmen hat. 😂 Die meisten würden schon raus fliegen da ihre Betriebserlaubnis durch sämtliche Abänderungen erloschen ist 😅
Das bunte Auto mit den viereckigen Rädern 😂🤙🏻
Naja. Meinen Vogel bekomme ich nicht hoch. Mit dem Fahrrad mach ich das so ca. 20 Jahre. Das geht dann noch enen Schritt weiter und nennt sich Manual. Man rollt dann auf dem Hinterrad. Man spielt mit seinem Körperschwerpunkt und der Hinterradbremse. Die sollte auch funktionieren! Das fängt dann auch klein an wie in der Einfahrt, kleine Hügel,... Und irgendwann wenn die Straße mal frei ist, oder Sonntags auf einem großem Parkplatz, rollt man dann mal so 100m einem Berg hinunter. Mich hats Anfangs auch mal hingehauen. Da hatte ich die Bremse noch nicht im Griff. Bei Uns Früher waren immer die Hosen im Schritt zerfetzt. Weil man anfangs auch immer nach hinten abgestiegen ist. Die Hose aber am Satten hängen geblieben ist :D
Mich würde interessieren, was der Nachbar denkt, wenn er nen Typ vor der Kamera auf einen Bein neben nen Moped stehen sieht. 😂
sehr übersichtlich gemacht, danke
Top. Jetzt habe ich wenigstens ein Grund mir zweimal am Tag die Fresse auszukehren 😂
ich werd mich jetz nach der anleitung zerstückeln🙌🏼😎
Wenn du dem allen nachkommst wirst du irgendwann wie eine Elfe wheelen 👍
👏🏼👏🏼💪🏼 Super Video 💪🏼👏🏼👏🏼 Vielen Dank 🙏🏼🙏🏼😎
So geil dein Humor :D
Ein Video vorallem für die Protaper Fraktion😂😂😂
Sehr geil, genau so geh ich das dieses Jahr an 😉🤟, halte dich auf dem laufenden
Sehr gutes Video 👍
Dann gehts jz mal los mit üben 😜
Was mir fehlt: wie bekommst du die Karre hoch? Sieht eher ehrlich gesagt so aus, als würdest du die Kupplung nutzen. Das ist doch auf Dauer nicht gut?
Keine Kupplung, Gas geben und ich richtigen Moment am Lenker ziehen.
@@JanSchaeffer sehr gut, ist auf alle Fälle schonender, aber krass, wie man kaum sieht, dass du dich auch zurück lehnst und ziehst o.o
heute sogar verschiedenfarbige socken :D
Ihr seht auch alles 😂😂
Ich werde jetzt nicht anfangen damit, trotzdem gutes Video.
Hab das Video auf einem Bein stehen gesehen😂
gutes Video!
Da hätte ich mit meiner Etz trocken zu kämpfen im Stillstand lach 😆 danke für die tips
Gut erklärt aber ich bin einfach zu dumm. Ich hab auch so eine Drehzahlsau ich bekomme es damit nicht hin. Mit Fahrrad kann ich es Stunden lang. Nur mit moped da scheitert es
Liegt aber halt an deinem Setup, wenn du Aoa3 fahren würdest, würde das auch untenrum um einiges besser fahren.
Daily Race ist halt einfach zu Drehzahl lastig.
Jeder Motor und jeder Auspuff lässt sich wheeln.
Das stimmt, aber mit AOA geht es tatsächlich einfacher.
Hast du echt 2 unterschiedliche Socken an?😂😂 Legende
Ok dit üb ich jetzt Danke!
Richtig gutes Video👍👍👍
Waren das original 50ccm oder schon feinstes tuning?
Endlich ma nh richtige anleitung
Ziehst du die Karre bei der Bremsübung mit der Kupplung hoch?
Nein, nur Gas geben.
Wie mache ich das wenn ich garnicht Zähne putze?🤷♂️
Vielleicht gibt es andere rhytmische Bewegungen die du täglich an deinem Körper vornimmst. Haare fönen, Rücken kratzen oder andere Sachen bei denen es hin und her geht😅
@@JanSchaeffer oder auch fünf gegen Willy 🤣
Sehr gut, damit bekomme ich meinen Junior zum Zähne putzen👍
Wann kommt der 2. Teil.😅
Ist die übung mit der bremse schlecht für den motor?
Super video!
Das tut dem Motor nicht weh.
Respekt 🤣🤙💪besser als ich xD
Ganz wichtig nicht vergessen, verschiedene Socken anziehen… hat er vergessen zu erwähnen
Wann kommt der 2.Teil
Geill 👍👍 Gruß aus Rheinhessen
Top geht los jungs 👍
Bester Mann
Geiles Video
Perfekt 👍
meine swh gabel knallt beim hochreißen immer, was macht man dagegen?
Der anfang 😂
was sagt die Telegabl dazu???🤕
Jan, warst du vor ein paar Wochen in Zeitz zur Ausfahrt mit dem grünen langtuning Pullover? 😁
Nein.
Macht das denn ein Standard-Rahmen lange mit? Also kein Enduro-Rahmen, sondern ein normaler?
Ich mache das schon sehr lange. Beim Absetzen hiöft es natürlich nicht so hart fallen zu lassen.
Hmm, ist ja 40 Jahre her, das ich so einen Blödsinn gemacht habe, aber mit meiner Honda MT5 ging das ohne sowas. Da musste man sich anstrengen, das beim Anfahren die Kiste nicht vorne hoch kam. Ich hab nix geübt (ausser meine Fahrten durch den Wald) und mich nur einmal auf den Rücken gelegt, als meine Schwester mit auf dem Moped gesessen hat, und der Schwerpunkt einfach zu weit hinten war.
Sind wheelies schlecht für den Motor bzw kann etwas kaputt gehen nach längerer Zeit?
Rahmen kann sich verbiegen, Lenkkopflager, Gabel, ...
Wenn der Motor ordentlich gebaut ist, geht davon nichts kaputt.
Nur mit Gas werde ich das so gar nicht hinbekommen, mit Kupplung geht's etwas. Vielleicht liegt es doch an der ori Leistung🤷
liegt komplett an der Technik wenn man wheelies kann bekommt man sogar eine Chopper hoch und die haben sau viel Leistung
überleg mal warum zum Beispiel nur so wenig Leute wheelies mit einer Chopper können
@@eddieschiemenz554 ja klar, kann es mit meinem Fahrrad schon lange und auch mit jemandem anderen Fahrrad aber zum Anfang ist es so doch sehr schwer aber Übung macht den Meister.
ich denke der trick ist einfach weiter hinten sitzen. Wenn man ganz an den tank gepresst ist dann muss ja mehr hochbewegt werden.
Das jibt ne Anzeige!!!!!👍😎
Kann ich auch meine Schwalbe dafür nehmen?
Mit der Schwalbe kann ich es nir medium. Beim Absetzen scherbelt es mir auch zu dolle.
@@JanSchaeffer ja das denke ich auch. Wobei man eigentlich durch etwas Gas geben beim Absetzen die Belastung von Rahmen und Dämpfer verringern könnte.
Wann kommt der Lt60 Reso wieder?
Die Frage habe ich noch nie gehört 🙈😅, sorry darauf weiß ich keine seriöse Antwort.
Wo genau kommt ihr aus Zwickau ???
Mittlerweile sind wir in Lengenfeld.
Kann man das auch mit nem original motor ohne Tuning machen
Jawohl!
Entsprechender Muskulatur......110kg - LG :D
Nana, nicht übertreiben...100 aktuell.
@@JanSchaeffer Echte 100kg sind im Sprachgebrauch immer 98,5kg. 😇
Ich kann auf meiner Pimmelspitze stehen :-)
Bei mir ist das Problem das die ned hochkommt klept am boden😢
Ich bekomme es im 2. ganz gut hin wenn ich meine Füße schleifen lasse, weiß aber nicht wie ich die auf die Rasten bekommen soll
die Füße sollten beim Weelie von Anfang an auf den Rasten sein! Füße nicht schleifen lassen … das geht nach hinten los!
fuesse muessen auf der raste sein, sonst bist du zu weit weg vom fussbremshebel. Schleifen lassen ist gefaehrlich.
ich kann nichts von beiden aber wheelie fshren 😂
Ich bekomme mein Moped ned hoch hat da jemand Tipps für mich
😂😂😂👍🏼
Zerhauste dir da nicht iwas bei der Übung im 1 Gang
Bisher noch nie.
Das ist der Grund warum ich zu keiner Ausfahrt mehr fahre 😆
Weil du keinen Wheelie kannst? 🙊😅
@@JanSchaeffer nein ihr Kunden, weil mir letztes Jahr einer in meine MZ reingekracht ist und ich keinen Bock hab das mir das nochmal passiert. Ich hab auf allen meinen Buden den originalen Lack und das soll auch so bleiben. Kein Bock auf selbsternannte Stuntfahrer.
Elmi
Geil der kann es selber nicht 🙈😂😂
Junge mein Mappe,d wiegt über200kg
Abfahrt mitn lt60 reso😂
bekomme meine nie hoch ;(
Man merkt du wirst alt😂👍🏻
Bin schon...
@@JanSchaeffer hehe
😂😂
Der hinterreifen hat zu wenig druck
tatsaechlich geht das viel besser wenn der hinterreifen einen tick zuwenig hat, dann ist die aufstandsflaeche laenger= mehr spielraum fuer die balance. auf dem ganzen fuss steht man auch besser.
Karre ist verknotet ...😭
Wie das?
@@JanSchaeffer dat hörte ich zum ersten mal , wenn dat moped umfällt is es verknotet
hier in NRW ist oftmal's nur Unfall als aktiven wortschatz -pseudonyme sind wenig ,dafür viele fachkräfte mit ausgeprägten langweiligen wortschatz ;schön das abwechslung aufkommt !👍✌️💨
Das Tutorial ist so sinnlos 😂
1. Gang … Kupplung und die Bude is oben
Im 2 3 musst du mit der Federung der gabel arbeiten
Du hast mit Sicherheit in der Schule immer gepetzt! 😂
So verschafft man sich wieder Aufträge zwecks Lenkkopflager und Co 🤣🤣