Родная резина для таких покатушек не очень быстро забивается и превращается в слик, дорогу держит не очень, а вот на асфальте и сухом грунте норм, только за давлением надо следить.
На асфальте лучше со слайдерами. На говнях, наверное, лучше оригинальные дуги, если на скорости падать - они типа должны проскользить, а не зарыться. Но по факту на говнях чаще падаешь на ровном месте чем хоть на какой-то скорости.
Багажная от Питерской Crazy Iron (www.crazyiron.ru/) . Сумки покупались там же. Какую-то багажную систему установить по любому придется. Иначе никакие сумки или кофры не установить и не повесить.
@@konstantinkonstantin5587 Как только не регулировал - но всё равно на серьезных кочках нет-нет да пробиваешь. И на это жалуюсь не только я, а почти все, кто эксплуатирует это "чудо" по говням.
Родная резина для таких покатушек не очень быстро забивается и превращается в слик, дорогу держит не очень, а вот на асфальте и сухом грунте норм, только за давлением надо следить.
Подскажи как себя ведет защита, хорошо защищает при падении, просто выбираю между дугами и этой со слайдерами.
На асфальте лучше со слайдерами. На говнях, наверное, лучше оригинальные дуги, если на скорости падать - они типа должны проскользить, а не зарыться.
Но по факту на говнях чаще падаешь на ровном месте чем хоть на какой-то скорости.
Подскажите, багажная система с рамками? Без этой системы такие сумки можно закрепить?
Багажная от Питерской Crazy Iron (www.crazyiron.ru/) . Сумки покупались там же.
Какую-то багажную систему установить по любому придется. Иначе никакие сумки или кофры не установить и не повесить.
Хватает ему подвесок? А то они вроде же у него по 170 всего.
Подвески короткоходные.
На скорости больше 40 по ямам переднюю пробить запросто. Приходится либо объезжать, либо сбавлять.
@@heavy_rider понятно, спасибо.
Подвесок на говнах хватает с головой только при умении их подстраивать, регулируй сжатие и отбой и будет счастье.
принял, спасибо. с Новым Годом!@@konstantinkonstantin5587
@@konstantinkonstantin5587
Как только не регулировал - но всё равно на серьезных кочках нет-нет да пробиваешь.
И на это жалуюсь не только я, а почти все, кто эксплуатирует это "чудо" по говням.