- 3
- 873
HeavyRider
เข้าร่วมเมื่อ 24 ต.ค. 2011
วีดีโอ
06.05.2022 Мотопробег в поддержку ветеранов
มุมมอง 392 ปีที่แล้ว
06.05.2022 Мотопробег в поддержку ветеранов
На KTM 390 Adventure по раскисшим лесным дорогам.
มุมมอง 7112 ปีที่แล้ว
Попытка проехать по раскисшим весенним лесным дорогам на На KTM 390 Adventure. Штатная резина заменена на Mitas E-07. Но по факту толку от нее на жидкой грязи тоже не очень много, хотя она и получше штатной для бездорожья.
Диск или спици?
Диски. Это первая партия 390 Adv, тогда ещё модели на спицах не было.
@@heavy_rider я спрашиваю какую лучше взять если 50 на 50 грутовка и дорога
@@proschee По трассе лучше диски, по говням лучше спицы. Если у вас 50 на 50, то и однозначного решения тут просто не может быть.
Родная резина для таких покатушек не очень быстро забивается и превращается в слик, дорогу держит не очень, а вот на асфальте и сухом грунте норм, только за давлением надо следить.
На какой резине катался? Стоковая или менял?
Mitas E-07. Стоковая подходит только для асфальта и для плотных грунтовых дорог. На малейшей жидкой грязи, в лужах, на мокрых листьях, на влажном суглинке и т.п. на стоковой мот вообще как корова на льду.
@@heavy_rider про стоковую резину согласен, поэтому и спросил. У меня такой же мот, но пока что 2 сезона откатал на стоковой. Если впереди сильная грязь, то лучше искать объезд. На стоковой резине не проедет :)
Хватает ему подвесок? А то они вроде же у него по 170 всего.
Подвески короткоходные. На скорости больше 40 по ямам переднюю пробить запросто. Приходится либо объезжать, либо сбавлять.
@@heavy_rider понятно, спасибо.
Подвесок на говнах хватает с головой только при умении их подстраивать, регулируй сжатие и отбой и будет счастье.
принял, спасибо. с Новым Годом!@@konstantinkonstantin5587
@@konstantinkonstantin5587 Как только не регулировал - но всё равно на серьезных кочках нет-нет да пробиваешь. И на это жалуюсь не только я, а почти все, кто эксплуатирует это "чудо" по говням.
Подскажи как себя ведет защита, хорошо защищает при падении, просто выбираю между дугами и этой со слайдерами.
На асфальте лучше со слайдерами. На говнях, наверное, лучше оригинальные дуги, если на скорости падать - они типа должны проскользить, а не зарыться. Но по факту на говнях чаще падаешь на ровном месте чем хоть на какой-то скорости.
Подскажите, багажная система с рамками? Без этой системы такие сумки можно закрепить?
Багажная от Питерской Crazy Iron (www.crazyiron.ru/) . Сумки покупались там же. Какую-то багажную систему установить по любому придется. Иначе никакие сумки или кофры не установить и не повесить.