Civic Hybrid 2013, skr dah pakai 9 tahun.. 4 tahun++ pakai, hybrid module+battery rosak.. Kos ganti di SC 11k lebih.. Nasib baik la masa tu belum void warranty.. Skr ni tiap hari berdoa agar xberulang lagi kerosakan tu memandangkan tempoh 4 tahun++ tu dah tiba lg. Warranty dh abis. Kalo ikutkan mmg agak menyesal..Kalo boleh diundurkan masa, baik dulu beli 1.8 N/A.. Xde isu hybrid..
Tak nak Pening longterm beli kereta engin NA... engin hybrid lebih rumit dan kompleks... Harga Bateri hybrid masih terlalu mahal even betahan mampu 10 tahun pun.. dari segi long term consumer affordability..Kereta Hybrid BUKAN pilihan terbaik.. ..
Mungkin system lupus kereta lebih 10 tahun mainkan peranan. Habis loan 9 tahun. Satu tahun geran ditangan dan perlu tukar kereta hybrid yg lain tahun berikutnya. Haha
Saya pemilik bmw 330e. Beli brand new…nov ni genap 5 tahun. Apa yg best pasal BMW ni…5 tahun full warranty. Bukan sekadar warranty biasa…dlm 5 tahun tu tak perlu bayar sesen pun utk servis atau apa jua kerosakan. Hybrid battery warranty 6 tahun tapi aku byr sikit extra so dpt la 8 tahun warranty. Kat rumah tiap malam cas…kat opia pun ada charger. Kalau ikutkan..pegi balik bole 100% on battery tapi yg tak bestnya kena maintain 80 kmj. Lebih 80 kmj…petrol kick in
Sy ada Dua kereta yg sama cc..1500cc Satu Suzuki swift..satu LG Honda crz hybrid...klu jarak pendek mcm ulang alik g kerja .area 40 kilometer pergi balik...Sy rasa Suzuki swift jauh lebih jimat...rm30 ringgit untuk 5 hari kerja...tp crz telan rm50 ringgit minyak untuk 5 hari waktu kerja...Sy rasa tak berbaloi.klu kena tukar betri yg berharga rm10k ...sedangkan penjimatan tak seberapa ..baik guna na engine je...ini pengalaman saya sendiri...bkn dengar cerita kedai kopi...tp klu jarak jauh melebihi 100 km. ..mmg crz jimat....jauh plak jimat dr swift...tp kita beli kereta untuk apa..ulang alik kerja .je kan....Bab pickup..mmg crz power.
Saya sudah setahun memandu Toyota Harrier 2.5 Luxury Hybrid (Model Singapura). Kali pertama isi minyak adalah hampir genap sebulan 998.5km. Setelah tukar roda dan tayar besar, sekarang rata-rata dalam 850km. Isi minyak di Singapura sahaja setiap hampir sebulan sekali. Tak perlu ke JB. Loan sampai 7 tahun. Bateri boleh tahan lebih 10 tahun. Yang bagusnya, tak risau pasal minyak. (Akan cuba pandu ke Utara satu hari nanti, seperti kereta yang sudah-sudah.). Bila pickup, turbo pun belum sempat nak gerak, saya dah jalan dulu. Tak perlu plug-in sebab dia “in-built” ibarat ada dua nyawa. Senyap macam kapal selam.
Alhamdulillah dah 5 tahun guna Jazz dual clutch hybrid. Purata 700km per tank selalu dapat. Torque tambahan dari bateri hybrid sgt membantu untuk mendaki dan memotong
@@alifqusyairi8283 tumpang tanya city hybrid awak muka awak bayar berapa? Ataupun bulanan berapa rm? Ikat berapa tahun, saya perlu tahu sebab ini dalam cadangan nk ambil kereta juga
@@emysufahlee20 cuma nk sharing bang......kalau kewangan kita okay2 je......beli kereta murah2 je bang. Elakkan bergaya. Kalau kewangan kita mantop.....go je. Kereta ni bukan sekadar berapa down payment dan berapa bulan2. Jgn lupa kos service, roadtax insurance, minyak & rosak tak terjangka.
Saya main rc cars. Nitro & electric motor. Mmg acceleration brushless electric motor lebih segera. Torque terus top end je klu banding dgn engine nitro yg ada sikit lag sebelum torque sampai. Dlm kurang dr 3 saat je, bergantung pd load/resistance.
sy pnh pkai toyota prius c 2012. brake pad TAK pnh tukar higga sy tukar keta baru 2019, milage 180k km. start btry 12v blh tahan 5 thun. hybrid btry plk bertahan 6 thun. yg lain semua ok. fully service kt toyota.
Duduk di Malaysia tak berbaloi guna kereta Hybrid atau EV ,harga petrol 95 lock RM2.05 lain lah di Thailand atau Singapore Petrol mahal, hybrid time tukar bateri sama saja seperti kita pakai dulu kemudian bayar, nak jual pun buat masa ini harga lebih rendah dari full combustion engine
Kena fahamkan dulu apa itu EV/PHEV etc dan HYBRID serta perbezaan nya baru kita faham fungsi dan tujuan nya, sebab ada yang komen seolah² menyamakan kedua² sistem ini seolah² nya sama.
Saya menetap di Finland..saya beli toyota chr hybrid. Warranty toyota sini bagi 10 tahun...and sejak 2020 smua dealer toyota di Finland takde jual toyota engine full petrol..sekarang smua model toyota hybrid atau fully electric. Dah pakai 3 tahun alhamdullilah walau suhu -25c pun bole start😁
Bukan tak mampu nak beli BMW hibrid ni. Abg jafar kata kita je tak da duit.. Bila nk bersama dgn Chanel mekanika pulak Prof.. Sembang2 dgn abg jafar dan abg beras pasal keter.. 😄
Alhamdulillah saya sudah memandu Honda Insight selama 10 tahun, setakat ini tiada apa-apa masalah termasuk bateri hybrid masih bateri yang sama dipasang di Jepun. Boleh dikatakan sangat berbaloi memiliki Honda Insight ini. Enjin pon 1.3, setakat ini servis minor dan major sahaja di Honda Service Centre selama 10 tahun.
Hybrid skrg dah jau berbeza dgn yg hybrid lama, yg boleh charge guna electric supply, Hybrid skrg engine petrol tu sbgai charge utk battery Dan battery pula guna ion battery kecil sahaja contoh Toyota cross hybrid , contih Yaris cross hybrid 1L bleh pegi 26km bgitujuga hybrid Honda city Dan juga Honda civic 2024... Lebih praktikal 1 tank 36L patrol rm750boleh pegi hgga 1000km.. ini sya rasa lebih sesuai berbanding hybrid lama Dan juga Fully ev
Saya tsalah beli keta.. Jazz Hybrid.. sekali tukar bateri.. mcm Harga sebijik keta second.. tp tukar gak sbb nak bagi keta Jalan.. Keta hybrid ni.. pantang dia kena banjir. Habis ... Botak kepala.. tukar sebijik. Cuma yg sy paling puji bab jimat minyak dia... Senyap.. steady.. cun.. rekabentuknya pun lebih cantik bbnding yg lain. Tp pd sy .. setakat nak jimat minyak dan Tahan lasak.. baikla beli Vios.. Hati senang..
Saya pemilik hybrid toyota prius c, dalam masa 10 tahun baru tukar battery 2 kali. First under toyota warranty 8 tahun, kali ke 2 sendiri. Saya berpuas hati dengan prestasi hybrid
2 kali tukar dalam 10 tahun, banyak kali jugak tu. Koyak 4.7k 5 tahun sekali tukar, plan baru nak amik prius c tu, sebab oernah bawak memang jimat minyak
@@doodieberry8788 jgn tanya soalan macam dalam hati ada perasan tidak senang la bos.kalu mau tanya soalan macam tu beli kereta tu dan cuba rasa sendiri.
@@mohdaidi91haha dia tak pikir tu bang, cuba pikir kalau engine na overhaul kos berapa rm, and berapa kerap kene overhaul dalam tempoh 3-4 tahun, warranty workshop if overhaul normally 1 tahun, basically lebih kurang sama sahaja kos
Masalah kereta hybrid ni kalau battery habis atau rosak tak boleh jumpstart, kena cari towing pergi service center . service dan maintainance pun hanya di authorized dealer walaupun dah habis warranty.
Boleh terangkan tak jika menggunakan kereta elektrik ni dalam jangka masa panjang. Adakah pakai 10tahun Dah kondem beteri(elektrik) dia tu??? Mcm mana plak dgn komponen dia nak tukar???
Ada tak sesiapa berpengalaman guna hybrid car yang drive jalan pegi bulan atau jalan raya di sabah. Boleh share pros and cons. Planning to get corolla cross hybrid but then its still uncommon in sabah.
memandangkan rmai org risau dgn bateri kerete hibrid. boleh prof terangkan macamana engineer reka bateri hibrid supaya dpat energy density yg tinggi dn sejauh mana diorg takle masalah jgka hayat dn keselamatan bateri dn apa plan diorg dlm program kitar semula bateri (jika ada). supaya org semakin menerima teknologi baru ni, terima kasih prof
Klau ikut praktikaliti bg golongan b40 dan m40, guna enjin biasa lebih baik. Sebab kalau guna enjin ni, ada masalah, boleh repair. Kalau battery rosak mana mau repair, mesti tukar seketul.. silap2 sama harga isi minyak dgn tempoh kegunaan battery. Yg keduanya kalau guna enjin ni, tak gabra bila nk jalan jauh sbb petrol pam banyak dgn isi full tank 1-2 mnit je. Banding dgn nk cas kereta, berpuluh3 minit. Lagi worse kalau sangkut jem blik kg. Biarlah golongan2 kaya je yg guna battery.. berharap sgt supaya jgn hapuskan terus enjin.. bukan semua situasi sama..
Nampak nya bro masih tak faham video ni dan tak faham mcm mana kereta hybrid berfungsi. "kalau battery rosak kena tukar seketul" Ye mmg kena tukar seketul tapi prof dah ckp, warranty cover ada yg sampai 8 tahun, 10 tahun pun ada. "Nak cas kereta berpuluh minit" Itu kereta full ev bang. Sbb full ev takde enjin so mmg kena cas manually by plug in charger. Kereta hybrid boleh cas balik dari enjin masa enjin tgh running. Cuma hybrid ada option utk cas by plugin atau cas dgn enjin. Kalau masa tgh drive tu battery kong, kereta akan kerah power 100% dari enjin dan gunakan bateri-motor bila bateri dah dicas semula Banyakkan lah tgok review kereta hybrid bang 😂 Dari segi harga tu mmg betul lah tak praktikal utk b40 dan m40 tapi bab cas dan repair tu mcm 20% je yg betul 😂
Baru tengah usha2 toyota cross hybrid tp krik2 sikt pasal hybrid nasib baik admin up citer pasal hybrid...spt biasa penerangan yg sgt mudah utk faham bg saya yg ssh nk faham pasal enjin2 ni😁😁
saya dah guna kereta honda city hybrid i-dcd nak dekat 4 tahun lebih. so far memang jimat minyak. max range saya pernah dapat sekali full tank refuel ~700km, lebih kurang ~3 minggu sekali isi penuh. Purata fuel consumption lebih kurang 24km/l untuk pemanduan 50% dalam bandar, 50% highway. Warranti hybrid system yang ditawarkan oleh pihak honda malaysia ialah 8 tahun dan itu bermaksud, 8 tahun la saya kena hantar pi servis di SC honda. kalau hantar luar, warranti akan jadi void. Tapi tak ramai orang tahu, 8 tahun tu hanya untuk bateri hybrid sahaja. 5 tahun pertama sahaja untuk gearbox dan spare part selain bateri hybrid. memang orang kata nanti kalau rosak hybrid battery, nanti kos nak tukar lepas habis warranti memang mahal. tapi dulu honda malaysia ada bagitau, kos penukaran ~RM10k termasuk upah pemasangan dan sebagainya. oleh itu, sebenarnya, duit petrol yang saya jimat dari perlu isi setiap minggu tu saya dah simpan siap2 dalam tabung ASB, TH, dan sebagainya. kumpul dividen setiap tahun, lepas tu bila dah tiba masa untuk repair/tukar hybrid bateri, guna dari Tabung tu. setakat ni saya guna takdak masalah. kereta hybrid/EV perlu pemanduan yang santai, bukan macam pelesit pandu kereta F1.
@@deigorossixchrome2293 4 tahun lebih tu nak dekat masuk 5 tahun la. 4 tahun lebih = 4 tahun 7 bulan. hg pi repeat balik SPM kertas bahasa melayu julai
Di Indonesia dah siap prototype innova versi full ev & dah pun lulus beberapa ujian. Insya Allah., tahun depan release model innova ev & harap2 cepat masuk Malaysia
Saya pengguna Prius C 2nd mmg terlalu berbaloi dgn harga yg sy beli dan juga penjimatan minyak yg sy dpt.. 36L fuel tank boleh dpt ± 700km.. dah kira maintenance pon still lg jimat..
Hybrid lebih bagus daripada EV. Power station pun pakai coal. Sama je even lebih teruk. Sedangkan hybrid punya engine lebih kurang pencemaran. 1000 kereta hybrid vs 1 power station
Kalau korang selalu bawak perlahan 60km/h ok lah pakai hybrid untuk pulang ofis yand dekat. Tapi kalau korang nak tekan lebih enjin petrol dah masuk balik. Jadi untuk orang yang kaki tekan selalu dan untuk perjalanan jauh, battery tu macam tak berguna.
Prius bukan electric bergenarator. E.Motor jalan masa kereta static ,baru Nk. Start jln. Jln slow Masih electric, start je laju ( 40 -50 kmh above depends model) Engin petrol on. Sekarang Engin petrol dgn motor electric dua2 Jalan. Dua2 Ni hantar kuasa ke tayar. Sambil cas battery sebab masa Ni (70-80kmj above) kete dah ada momentum , dan masa brake pun cas, ( regenerative braking)
Daripada buat kereta elektrik baik buat kereta yang pakai air biasa,senang sikit kalau pakai air ni,habis tu kalau nak isi tinggal pergi ambik jee,tak payah beli,atau kalau terdesak tak ada air pun,boleh pakai alternatif yang lagi 1 tu 😅,bil elektrik lagi mahal dari bil air…
Tahukah anda bahawa seorang saintis bernama Stanley Meyer telah mencipta dan mempatentkan kereta kuasa air namun beliau telah mati kerana diracun oleh pihak tertentu. (Konspirasi)
@@f4rensabri yaa tau pasal kisah ni,dengar kata geng2 tokey minyak yang bunuh dia sebab takut gugat perniagaan minyak dorang,ni dah ada kereta kuasa elektrik tak ada pula yang bunuh
ada satu org melayu, pernah tengok kat utube, dia modify kete proton guna air, tp tak tau apa jd org tu..n citer tu senyap trus. dia siap tunjuk isi air kat botol n dia pegang je botol tu n kete jalan.
@@adieyytorres2816 yg saya fhm, hybrid car dia caj bateri sendiri, full EV ja kena cas. Mcm mana dia caj sendiri? Yg tu kena google sbb saya x pandai nk explain mechanics dia haha
Assalamualaikum Prof, Boleh tak Prof buat 1 episod berkenaan dgn jenis2 engine hybrid (PHEV vs. Hybrid biasa vs. Hybrid Parallel vs. Hybrid Series vs fully electric). Maksudnya explain everything all about hybrid and which type of hybrid engine settings that is better aside from is it hybrid engine is better than fully electric engine. Is it hybrid engine can be manually set by the owner/driver or does it has already been default-auto settings by factory? Meaning kalau driver tu nak set guna bateri/petrol, dia boleh select sendiri or mmg auto by the car itself. Mohon penjelasan. Thank you.
Owned honda city RS. Highway 100% boleh dpt 800km kalau mix boleh pergi 900km++ Berbaloi beli. Bagus utk kereta harian. Axia kalau kat bandar pon tak dapat fuel consumption mcm ni.
Prof saya nak tanya.. Wujud tak kereta yang ada enjin tapi dia gunakan enjin tu hanya untuk caj bateri kereta tu je.. Dan pergerakan kereta digerakkan menggunakan motor elektrik sepenuhnya..
Salah satu info menarik sekali ni Pro,info tentang orang pakai kenderaan enjin hybrid dan tujuan dia ialah untuk mengelakkan pencemaran asap udara di seluruh atas permukaan udara dunia kita ni.Paling aku hairan sekali?Negara Malaysia ni ada ke stesen pump elektrik untuk kenderaan kereta hybrid ni,rasanya belum ada lagi.Mungkin sebab projek lumayan tinggi kot,sedangkan kita ni rakyat penduduk negara Malaysia masih pakai kenderaan enjin pembakaran bahan api kot dan belum lagi orang pakai kenderaan enjin hybrid lagi dekat depan mata kita ni.Selain itu,kos baik pulih dan kos penyelenggaran alat ganti untuk kenderaan kereta hybrid ni dahlah mahal dengan apa jenama produk model kenderaan kereta hybrid seperti toyota,mercedes benz,bmw atau macam-macam lagi arhhhh.Ketiga,paling serabut sekali ialah komponen barangan alat ganti kenderaan kereta hybrid tu paling serabut petak kepala aku cakap dengan bentuk screw nut dia lain daripada lain dan papan motherboard dia sekali pun lagilah susah nak cakap.Ibarat macam teknologi gajet digital dah canggih dan lebih kurang macam pc komputer dengan telefon pintar wajah baharu ialah fungsi kecanggihan teknologi digital dia tu.
Masalah lain kete ev ni, kat bandar2, parking bwh kondo, bwh flat, payah nk cri socket outlet nak charge.. :)... Rumah landed ok lagi la.., regenerative current system mesti padu, baru dpt recharge battery semasa memandu, especially msa turun bukit,bracking + pulak fast charging dah maju.. padu
Guys, jangan lupa Sign Up untuk NOTA AHAD secara percuma guna link ini 😃--> nota.hasbullahsyarah.com/
done
Saya sudah sign up siang tadi untuk nota ahad
Civic Hybrid 2013, skr dah pakai 9 tahun.. 4 tahun++ pakai, hybrid module+battery rosak.. Kos ganti di SC 11k lebih.. Nasib baik la masa tu belum void warranty.. Skr ni tiap hari berdoa agar xberulang lagi kerosakan tu memandangkan tempoh 4 tahun++ tu dah tiba lg. Warranty dh abis. Kalo ikutkan mmg agak menyesal..Kalo boleh diundurkan masa, baik dulu beli 1.8 N/A.. Xde isu hybrid..
Tak nak Pening longterm beli kereta engin NA... engin hybrid lebih rumit dan kompleks... Harga Bateri hybrid masih terlalu mahal even betahan mampu 10 tahun pun.. dari segi long term consumer affordability..Kereta Hybrid BUKAN pilihan terbaik.. ..
Mungkin system lupus kereta lebih 10 tahun mainkan peranan. Habis loan 9 tahun. Satu tahun geran ditangan dan perlu tukar kereta hybrid yg lain tahun berikutnya. Haha
Saya pemilik bmw 330e. Beli brand new…nov ni genap 5 tahun. Apa yg best pasal BMW ni…5 tahun full warranty. Bukan sekadar warranty biasa…dlm 5 tahun tu tak perlu bayar sesen pun utk servis atau apa jua kerosakan. Hybrid battery warranty 6 tahun tapi aku byr sikit extra so dpt la 8 tahun warranty. Kat rumah tiap malam cas…kat opia pun ada charger. Kalau ikutkan..pegi balik bole 100% on battery tapi yg tak bestnya kena maintain 80 kmj. Lebih 80 kmj…petrol kick in
Tq info
@@zurizam6606 FOC satu sen pun tak keluar. Sebelum habis warranty bole bawa ke SC bgtau last warranty claim..apa yg tak kena dia cek dan tukar..FOC
330e boleh tak jln tanpa hybrid, cth nya bateri hybrid Kong, Adakh enjin still boleh jln atau ada effect dgn Kuasa
@@sorse610 bole je jalan..takde masalah pun..semasa jalan pun dia bole cas..contoh hybrid bateri akan cepat cas semasa turun bukit
incase lh jika bateri hybrid kong, kita tgh poket nipis tak mau tukar baru.. still dgn power biasa ke atau berkurang?
Sy ada Dua kereta yg sama cc..1500cc
Satu Suzuki swift..satu LG Honda crz hybrid...klu jarak pendek mcm ulang alik g kerja .area 40 kilometer pergi balik...Sy rasa Suzuki swift jauh lebih jimat...rm30 ringgit untuk 5 hari kerja...tp crz telan rm50 ringgit minyak untuk 5 hari waktu kerja...Sy rasa tak berbaloi.klu kena tukar betri yg berharga rm10k ...sedangkan penjimatan tak seberapa ..baik guna na engine je...ini pengalaman saya sendiri...bkn dengar cerita kedai kopi...tp klu jarak jauh melebihi 100 km. ..mmg crz jimat....jauh plak jimat dr swift...tp kita beli kereta untuk apa..ulang alik kerja
.je kan....Bab pickup..mmg crz power.
Jazz Hybrid ambe dah 10 tahun dah... Alhamdulillah bateri masih 👍
berapa tahun kekal dengan servis di service center bang? Jazz hybrid iDCD saya masuk tahun ke 5 dah, HV battery ada warranty lg 3 tahun
Sama kita bro..yg best torque mmg padu rasa melekat bile tekan pedal
Saya dah pakai 9tahun, alhamdulillah semua ok. Masih kekal servis di honda centre
Nak kena standby dah tu..
Saya sudah setahun memandu Toyota Harrier 2.5 Luxury Hybrid (Model Singapura). Kali pertama isi minyak adalah hampir genap sebulan 998.5km. Setelah tukar roda dan tayar besar, sekarang rata-rata dalam 850km. Isi minyak di Singapura sahaja setiap hampir sebulan sekali. Tak perlu ke JB. Loan sampai 7 tahun. Bateri boleh tahan lebih 10 tahun. Yang bagusnya, tak risau pasal minyak. (Akan cuba pandu ke Utara satu hari nanti, seperti kereta yang sudah-sudah.). Bila pickup, turbo pun belum sempat nak gerak, saya dah jalan dulu. Tak perlu plug-in sebab dia “in-built” ibarat ada dua nyawa. Senyap macam kapal selam.
Muka berapa rm ? Atau bulanan awak bayar berapa rm ya?
@@emysufahlee20 model ni takda di Malaysia, rasanya. Sebab yang saya nampak cuma 2.0 Luxury. Bukan hybrid.
Alhamdulillah dah 5 tahun guna Jazz dual clutch hybrid. Purata 700km per tank selalu dapat. Torque tambahan dari bateri hybrid sgt membantu untuk mendaki dan memotong
Hi saya baru beli city hybrid jugak, ada group atau contact fb untuk bertanya?
@@alifqusyairi8283 tumpang tanya city hybrid awak muka awak bayar berapa? Ataupun bulanan berapa rm? Ikat berapa tahun, saya perlu tahu sebab ini dalam cadangan nk ambil kereta juga
@@emysufahlee20 cuma nk sharing bang......kalau kewangan kita okay2 je......beli kereta murah2 je bang. Elakkan bergaya. Kalau kewangan kita mantop.....go je. Kereta ni bukan sekadar berapa down payment dan berapa bulan2. Jgn lupa kos service, roadtax insurance, minyak & rosak tak terjangka.
Mantul, saya pon sama civic hybrid 9 tahun dah. 900km full tank, KL- JB pergi balik still ada balance beb.
@@just_a_c4t betul tu bro
Saya main rc cars. Nitro & electric motor. Mmg acceleration brushless electric motor lebih segera. Torque terus top end je klu banding dgn engine nitro yg ada sikit lag sebelum torque sampai. Dlm kurang dr 3 saat je, bergantung pd load/resistance.
sy pnh pkai toyota prius c 2012. brake pad TAK pnh tukar higga sy tukar keta baru 2019, milage 180k km. start btry 12v blh tahan 5 thun. hybrid btry plk bertahan 6 thun. yg lain semua ok. fully service kt toyota.
Duduk di Malaysia tak berbaloi guna kereta Hybrid atau EV ,harga petrol 95 lock RM2.05 lain lah di Thailand atau Singapore Petrol mahal, hybrid time tukar bateri sama saja seperti kita pakai dulu kemudian bayar, nak jual pun buat masa ini harga lebih rendah dari full combustion engine
masih full bergantung kepada fuel walaupon hybrid, just sytem electric ....masih berbalaoi
Sy dtg dari 2024 tak lama lagi petrol dah xde subsidi 😂
@@meecooper007sy dr hujung 2024,..dgr² dh nk trik sbsidi ron95,..nk elak kn dr pnyeludup klepekk myk kate ye,..diesel ngn 97 dh awl² kne trik😂😂..
Kena fahamkan dulu apa itu EV/PHEV etc dan HYBRID serta perbezaan nya baru kita faham fungsi dan tujuan nya, sebab ada yang komen seolah² menyamakan kedua² sistem ini seolah² nya sama.
kalau nak lenjan buat grab ke apa yg sesuai EV atau hybrid?
Mula2 tgk video prof dgn nazz mesti like dlu pastu bru start tgk mmg xde lgsung rase rugi byk info2 bru..terbaik prof 👍👍
Saya menetap di Finland..saya beli toyota chr hybrid. Warranty toyota sini bagi 10 tahun...and sejak 2020 smua dealer toyota di Finland takde jual toyota engine full petrol..sekarang smua model toyota hybrid atau fully electric. Dah pakai 3 tahun alhamdullilah walau suhu -25c pun bole start😁
Prius C 2013, isi RM55 dpt lebih kurang 650 km. Pakai g office 2 minggu
ade no phone tk,minggu depan nk amik kreta,nk tanye sikit ii🥹
tahniah prof..sentiasa hadir dengan info yang hebat
Aku suka dengar prof buat fair compare antara Toyota n Honda. Kebanyakan chanel lain, bias.
First time rasa guna hybrid toyota prius 2012, mmg jimat gila.. Ave. 7 sen per km
Bukan tak mampu nak beli BMW hibrid ni. Abg jafar kata kita je tak da duit.. Bila nk bersama dgn Chanel mekanika pulak Prof.. Sembang2 dgn abg jafar dan abg beras pasal keter.. 😄
Alhamdulillah saya sudah memandu Honda Insight selama 10 tahun, setakat ini tiada apa-apa masalah termasuk bateri hybrid masih bateri yang sama dipasang di Jepun. Boleh dikatakan sangat berbaloi memiliki Honda Insight ini. Enjin pon 1.3, setakat ini servis minor dan major sahaja di Honda Service Centre selama 10 tahun.
Betul2, user CRZ here pon hybrid almost 10 tahun bateri masih cemerlang. Isi minyak 2 minggu sekali.
masih ok yer honda insight bro?
@@brorahimchannel ok masih digunakan sehingga kini. 😊
@@brorahimchannel masih ok sejak beli tahun 2011, alhamdulillah, tiada apa2 isu berkenaan bateri hybrid.
Bateri baru melampau mahal.. bahagi dgn 8 tahun.. setahun rm seribu lebih cost.. baik isi minyak rm1klebih.. sehari guna rm4 utk bateri.. rugi..
Hybrid utk wktu skrg bukan harga rakyat marhaen
Untung laa 10km pegi kjer..nk jugak mcm tu, tpi apakan daya almost 80km sekali pegi..
Hybrid skrg dah jau berbeza dgn yg hybrid lama, yg boleh charge guna electric supply,
Hybrid skrg engine petrol tu sbgai charge utk battery Dan battery pula guna ion battery kecil sahaja contoh Toyota cross hybrid , contih Yaris cross hybrid 1L bleh pegi 26km bgitujuga hybrid Honda city Dan juga Honda civic 2024...
Lebih praktikal 1 tank 36L patrol rm750boleh pegi hgga 1000km.. ini sya rasa lebih sesuai berbanding hybrid lama Dan juga Fully ev
cadangan top 10 sales turbo hybrid di malaysia
Kereta hybrid memang sangat jimat minyak. Belanja beli minyak pun kurang tapi kena saving utk tukar bateri kemudian hari kalau dah habis waranti.
Kalau kereta camry hybrid mahal tak agak2...Kalau bateri rosak, mcm mana. Tak boleh hidup ke...
TERIMA KASIH ATAS PENJELASAN TENTANG KERETA HYBRID ....
Best advice Prof HS ❤ idol's oilfields global
hi doctor, boleh buat video tentang system hybrid pada corolla cross? atau perbandingannya dengan i-MMD Honda
teringin juga nak rasa guna hybrid at the same time risau maintenance dia 😅
Terbaik tn
Saya tsalah beli keta.. Jazz Hybrid.. sekali tukar bateri.. mcm Harga sebijik keta second.. tp tukar gak sbb nak bagi keta Jalan..
Keta hybrid ni.. pantang dia kena banjir. Habis ... Botak kepala.. tukar sebijik. Cuma yg sy paling puji bab jimat minyak dia... Senyap.. steady.. cun.. rekabentuknya pun lebih cantik bbnding yg lain.
Tp pd sy .. setakat nak jimat minyak dan Tahan lasak.. baikla beli Vios.. Hati senang..
Saya pemilik hybrid toyota prius c, dalam masa 10 tahun baru tukar battery 2 kali. First under toyota warranty 8 tahun, kali ke 2 sendiri. Saya berpuas hati dengan prestasi hybrid
Berape hrge bateri?
@@FATEH2708 4.7k 2 tahun warranty, battery boleh tahan 6 tahun ke atas
tukar bateri kat kedai specialist atau dalam group hybrid?
@@6jjjjjmmemememwmwmmm murah juga tu..
2 kali tukar dalam 10 tahun, banyak kali jugak tu. Koyak 4.7k 5 tahun sekali tukar, plan baru nak amik prius c tu, sebab oernah bawak memang jimat minyak
sye drive camry hybrid tahun 2017 mmg best waktu sye tekan minyak habis perginya sgt ringan
Prof,, motosikal elektrik xd ke utk kormesial? Tpikir wktu basuh pinggan td
Dlu penah pakai toyota harrier hybrid 2008 mmg tahan lasak tapi bateri dah kong nk bli bateri tapi 3ribu 4 ribu jugk hrga bateri 🙂
Harap2 toyota dan hyundai blh bawak kereta hidrogen masuk... Tak jln jauh.. pusing2 bandar je
Minat kereta hybrid.. Next kereta nak carik hybrid, x kisah la sedan ke, MPV ke..
Dah jadi mcm Wiki dah channel ni.. 💪💪
Assalamualaikum ProF...semoga sihat2 selalu...
Full ev tak praktikal long distance
Buang masa cas
Lagi satu org duk rumah tinggi x leh cas dari rumah
Alhamdulillah S400 L hybrid saya masih berfungsi dgn baik selama 6 tahun pakai👍🏻🖤
Tukar battery berapa ratus ribu pulak?
@@doodieberry8788 jgn tanya soalan macam dalam hati ada perasan tidak senang la bos.kalu mau tanya soalan macam tu beli kereta tu dan cuba rasa sendiri.
@@mohdaidi91haha dia tak pikir tu bang, cuba pikir kalau engine na overhaul kos berapa rm, and berapa kerap kene overhaul dalam tempoh 3-4 tahun, warranty workshop if overhaul normally 1 tahun, basically lebih kurang sama sahaja kos
Assalammualaikum Dr ....
Mmg betul bagus sgt hybrid....aku beli honda HB hybrid.... mileages blh pegi 1000km....isi minyak 1 - 11/2 isi petrol.....
spotted u at mrdiy plus mid valley today prof.. hadirr!!
Wmin.. hadir..
Tbaik prof
Boleh review enjin 2.2 litre Smartstream D2.2 four-cylinder turbodiesel
Masalah kereta hybrid ni kalau battery habis atau rosak tak boleh jumpstart, kena cari towing pergi service center . service dan maintainance pun hanya di authorized dealer walaupun dah habis warranty.
Setiap masalah akan ada kelebihan jgk....👌👌 So seimbang bro✌️💪
X betul, saya dh pkai prius 10 thn blh je jump start.
Kat kl byk juai bateri hybrid xyah g sc lg murah
Prof,blh x Prof buat video perbezaan hybrid Toyota Dan hybrid Honda. I means perbezaan Toyota cross hybrid dgn Honda hrv hybrid versi rs
banyak jugak tu tax incentives 20% 😲
Boleh x buat perbezaan anta hybrid new generation vs hybrid lama mcm honda CrZ..sbb sy nak tgok2 crz
Boleh terangkan tak jika menggunakan kereta elektrik ni dalam jangka masa panjang. Adakah pakai 10tahun Dah kondem beteri(elektrik) dia tu??? Mcm mana plak dgn komponen dia nak tukar???
Banjir kalu...teroyak weiii..😂
Sekarang Honda pun dah push Hybrid sebagai top Spec RS macam City, Civic, Hrv & Crv.
Terbaik prof👍👍👍👍
kalo jrg guna keta lbih baik guna keta enjin. kos batery dh brp dah. Kalo bab env friendly blom tentu lg. Kalo dh ramai pkai keta bateri tentu berlambak2 bateri rosak tersadai, buangan kimia dr bateri akn cemar alam jg. ...
Ada tak sesiapa berpengalaman guna hybrid car yang drive jalan pegi bulan atau jalan raya di sabah. Boleh share pros and cons. Planning to get corolla cross hybrid but then its still uncommon in sabah.
Jepun walaupon berbeza arah tapi tetap support satu sama lain. Hebat!
memandangkan rmai org risau dgn bateri kerete hibrid. boleh prof terangkan macamana engineer reka bateri hibrid supaya dpat energy density yg tinggi dn sejauh mana diorg takle masalah jgka hayat dn keselamatan bateri dn apa plan diorg dlm program kitar semula bateri (jika ada). supaya org semakin menerima teknologi baru ni, terima kasih prof
Klau ikut praktikaliti bg golongan b40 dan m40, guna enjin biasa lebih baik. Sebab kalau guna enjin ni, ada masalah, boleh repair. Kalau battery rosak mana mau repair, mesti tukar seketul.. silap2 sama harga isi minyak dgn tempoh kegunaan battery. Yg keduanya kalau guna enjin ni, tak gabra bila nk jalan jauh sbb petrol pam banyak dgn isi full tank 1-2 mnit je. Banding dgn nk cas kereta, berpuluh3 minit. Lagi worse kalau sangkut jem blik kg. Biarlah golongan2 kaya je yg guna battery.. berharap sgt supaya jgn hapuskan terus enjin.. bukan semua situasi sama..
Nampak nya bro masih tak faham video ni dan tak faham mcm mana kereta hybrid berfungsi.
"kalau battery rosak kena tukar seketul"
Ye mmg kena tukar seketul tapi prof dah ckp, warranty cover ada yg sampai 8 tahun, 10 tahun pun ada.
"Nak cas kereta berpuluh minit"
Itu kereta full ev bang. Sbb full ev takde enjin so mmg kena cas manually by plug in charger.
Kereta hybrid boleh cas balik dari enjin masa enjin tgh running. Cuma hybrid ada option utk cas by plugin atau cas dgn enjin.
Kalau masa tgh drive tu battery kong, kereta akan kerah power 100% dari enjin dan gunakan bateri-motor bila bateri dah dicas semula
Banyakkan lah tgok review kereta hybrid bang 😂
Dari segi harga tu mmg betul lah tak praktikal utk b40 dan m40 tapi bab cas dan repair tu mcm 20% je yg betul 😂
Ni jenis komen tanpa ilmu. Org ckp psl hybrid, dia komen psl full EV plak. Org ckp ada warranty, dia bising psl nk byr tukar bateri sebijik. Sian
ko tgk video smbil mute voice ke. pnye pnjg mamat ni bercerita ko lgsg xphm ape
@@kingkaver3378 terrpaling mendengar
Kereta hybrid ni dia jimat sikit je..tak ketara mana..cuma bateri tu kalau kena tukar memang menangis la
Baru tengah usha2 toyota cross hybrid tp krik2 sikt pasal hybrid nasib baik admin up citer pasal hybrid...spt biasa penerangan yg sgt mudah utk faham bg saya yg ssh nk faham pasal enjin2 ni😁😁
Terbaik Prof hs❤
saya dah guna kereta honda city hybrid i-dcd nak dekat 4 tahun lebih. so far memang jimat minyak. max range saya pernah dapat sekali full tank refuel ~700km, lebih kurang ~3 minggu sekali isi penuh. Purata fuel consumption lebih kurang 24km/l untuk pemanduan 50% dalam bandar, 50% highway.
Warranti hybrid system yang ditawarkan oleh pihak honda malaysia ialah 8 tahun dan itu bermaksud, 8 tahun la saya kena hantar pi servis di SC honda. kalau hantar luar, warranti akan jadi void. Tapi tak ramai orang tahu, 8 tahun tu hanya untuk bateri hybrid sahaja. 5 tahun pertama sahaja untuk gearbox dan spare part selain bateri hybrid.
memang orang kata nanti kalau rosak hybrid battery, nanti kos nak tukar lepas habis warranti memang mahal. tapi dulu honda malaysia ada bagitau, kos penukaran ~RM10k termasuk upah pemasangan dan sebagainya. oleh itu, sebenarnya, duit petrol yang saya jimat dari perlu isi setiap minggu tu saya dah simpan siap2 dalam tabung ASB, TH, dan sebagainya. kumpul dividen setiap tahun, lepas tu bila dah tiba masa untuk repair/tukar hybrid bateri, guna dari Tabung tu.
setakat ni saya guna takdak masalah. kereta hybrid/EV perlu pemanduan yang santai, bukan macam pelesit pandu kereta F1.
Saya ada cadangan, lepas dah kumpul tu dan dah habis warranty. Tukar yang baru bang hehe
nak dekat 4 tahun lebih??? camne tu che lukis ayat ni...nak dekat 4 tahun ke lebih 4 tahun 🤔
@@deigorossixchrome2293 4 tahun lebih tu nak dekat masuk 5 tahun la. 4 tahun lebih = 4 tahun 7 bulan. hg pi repeat balik SPM kertas bahasa melayu julai
@@faridezikar889 hahaha bagus jugak cadangan tu
@@zaryl2k nak dekat tu apa maksudnya?
👍🏻👍🏻👍🏻
Alhamdulillah...
Di Indonesia dah siap prototype innova versi full ev & dah pun lulus beberapa ujian. Insya Allah., tahun depan release model innova ev & harap2 cepat masuk Malaysia
Saya pengguna Prius C 2nd mmg terlalu berbaloi dgn harga yg sy beli dan juga penjimatan minyak yg sy dpt.. 36L fuel tank boleh dpt ± 700km.. dah kira maintenance pon still lg jimat..
Beli tahun bila?harga bateri brp?kat mana nak dpt bateri ye
Rasanya power station ni boleh implement dah kat petronas/shell kat seluruh negara. Biarlah satu atau dua jak pump dia.
Hybrid lebih bagus daripada EV. Power station pun pakai coal. Sama je even lebih teruk. Sedangkan hybrid punya engine lebih kurang pencemaran. 1000 kereta hybrid vs 1 power station
kalau nk full ev, range dlm 500km ok la, kalau 150km, sampai ipoh pun tk lepas ... workshop2 gearbox kn get ready dgn perubahan
Kabar baik
Kilang nk buat, diaorg r n d bertahun2.. Bkn main buat trs jual.. 😄
Honda Insight... Beli 2012 sampai sekarang takde masalah
Mcm ne nk cas battery hybrid tu
kalau banyak duit teringin nak pakai
infiniti M45 kalau tak silap😎
Jika dgn keadaan cuaca di Malaysia elok guna kereta solar yg Auto Cas jika ada matahari terik.
Tesla pun baru Jew dh keluar..just tunggu proton gan produa jew
tak sangka Toyota paling lead dalam penghasilan bahan bakar hidrogen...hebat...
Msia dulu dah buat jugak tapi govt taknk bantu..dia bantai srh pakai gas ajak petronas jd stesen pengisian last² ntah kemana.
Nak tunggu converter yg boleh convert keter kelisa sedia ada kpd hybrid 😌😌😌
next kereta EV pula bos
Kalau korang selalu bawak perlahan 60km/h ok lah pakai hybrid untuk pulang ofis yand dekat. Tapi kalau korang nak tekan lebih enjin petrol dah masuk balik. Jadi untuk orang yang kaki tekan selalu dan untuk perjalanan jauh, battery tu macam tak berguna.
Salah faham ni, kereta hybrid mcm prius tu bkn guna dia jenis enjin(penggerak roda) tp dia cuma kereta elektrik yg bergenerator(enjin)
Prius bukan electric bergenarator.
E.Motor jalan masa kereta static ,baru Nk. Start jln. Jln slow Masih electric, start je laju ( 40 -50 kmh above depends model) Engin petrol on. Sekarang Engin petrol dgn motor electric dua2 Jalan. Dua2 Ni hantar kuasa ke tayar. Sambil cas battery sebab masa Ni (70-80kmj above) kete dah ada momentum , dan masa brake pun cas, ( regenerative braking)
Daripada buat kereta elektrik baik buat kereta yang pakai air biasa,senang sikit kalau pakai air ni,habis tu kalau nak isi tinggal pergi ambik jee,tak payah beli,atau kalau terdesak tak ada air pun,boleh pakai alternatif yang lagi 1 tu 😅,bil elektrik lagi mahal dari bil air…
tu la tu tkde company yg nak buat. harap toyota bole lawan globalis buat kete guna air kihkihkih
Kencing je dlm tangki. Kan best..
Tahukah anda bahawa seorang saintis bernama Stanley Meyer telah mencipta dan mempatentkan kereta kuasa air namun beliau telah mati kerana diracun oleh pihak tertentu. (Konspirasi)
@@f4rensabri yaa tau pasal kisah ni,dengar kata geng2 tokey minyak yang bunuh dia sebab takut gugat perniagaan minyak dorang,ni dah ada kereta kuasa elektrik tak ada pula yang bunuh
ada satu org melayu, pernah tengok kat utube, dia modify kete proton guna air, tp tak tau apa jd org tu..n citer tu senyap trus. dia siap tunjuk isi air kat botol n dia pegang je botol tu n kete jalan.
Audi A6 hybrid...terbaik...battery ble recond...
Servis charge pulak....
Penerangan yg cukup jelas. Saya dari x paham kereta hybrid ni apa terus paham smpai ke penggunaannya.
Mcm ne nk cas battery hybrid tu
@@adieyytorres2816 yg saya fhm, hybrid car dia caj bateri sendiri, full EV ja kena cas. Mcm mana dia caj sendiri? Yg tu kena google sbb saya x pandai nk explain mechanics dia haha
ter👍perkongsian... dah jadi mcm trend terkini... harga saja yg tak tahan...
Terbaik👍👍
Kreta hybrid nie xda changer sendiri ke.. Altornator x boleh support ke
Kawan saya pakai 330e ngam² warranty habis 5 tahun battery kong 13k melayang, terus saya tak berani nak cuba
Assalamualaikum Prof,
Boleh tak Prof buat 1 episod berkenaan dgn jenis2 engine hybrid (PHEV vs. Hybrid biasa vs. Hybrid Parallel vs. Hybrid Series vs fully electric). Maksudnya explain everything all about hybrid and which type of hybrid engine settings that is better aside from is it hybrid engine is better than fully electric engine.
Is it hybrid engine can be manually set by the owner/driver or does it has already been default-auto settings by factory? Meaning kalau driver tu nak set guna bateri/petrol, dia boleh select sendiri or mmg auto by the car itself. Mohon penjelasan.
Thank you.
Owned honda city RS. Highway 100% boleh dpt 800km kalau mix boleh pergi 900km++
Berbaloi beli. Bagus utk kereta harian. Axia kalau kat bandar pon tak dapat fuel consumption mcm ni.
How do you charge it? Nak cari port charger kat mana 😭
@@brew7180 city rs just hybrid car. No need to charge . It will charge automatically by engine
Mohon buat video pasal flushing enjin kereta dengan diesel..berkesan ke? Apa kebaikan dan keburukan?
Prof saya nak tanya.. Wujud tak kereta yang ada enjin tapi dia gunakan enjin tu hanya untuk caj bateri kereta tu je.. Dan pergerakan kereta digerakkan menggunakan motor elektrik sepenuhnya..
Salah satu info menarik sekali ni Pro,info tentang orang pakai kenderaan enjin hybrid dan tujuan dia ialah untuk mengelakkan pencemaran asap udara di seluruh atas permukaan udara dunia kita ni.Paling aku hairan sekali?Negara Malaysia ni ada ke stesen pump elektrik untuk kenderaan kereta hybrid ni,rasanya belum ada lagi.Mungkin sebab projek lumayan tinggi kot,sedangkan kita ni rakyat penduduk negara Malaysia masih pakai kenderaan enjin pembakaran bahan api kot dan belum lagi orang pakai kenderaan enjin hybrid lagi dekat depan mata kita ni.Selain itu,kos baik pulih dan kos penyelenggaran alat ganti untuk kenderaan kereta hybrid ni dahlah mahal dengan apa jenama produk model kenderaan kereta hybrid seperti toyota,mercedes benz,bmw atau macam-macam lagi arhhhh.Ketiga,paling serabut sekali ialah komponen barangan alat ganti kenderaan kereta hybrid tu paling serabut petak kepala aku cakap dengan bentuk screw nut dia lain daripada lain dan papan motherboard dia sekali pun lagilah susah nak cakap.Ibarat macam teknologi gajet digital dah canggih dan lebih kurang macam pc komputer dengan telefon pintar wajah baharu ialah fungsi kecanggihan teknologi digital dia tu.
Masalah lain kete ev ni, kat bandar2, parking bwh kondo, bwh flat, payah nk cri socket outlet nak charge.. :)... Rumah landed ok lagi la.., regenerative current system mesti padu, baru dpt recharge battery semasa memandu, especially msa turun bukit,bracking + pulak fast charging dah maju.. padu
Rumah takleh cas pi la stesen cas ev.. lagi 1, kalo agak umh tu susah nk cas, JANGAN beli ev.. haha
@@FATEH2708 betul3..jgn beli..hahahaha, racun racun... Kalau nak beli, sila consider outside charger ni..br boleh tido lena..
Betul tu. Sbb tu prof cakap dunia belum ready lg terutamanya negara asia tenggara. Buat masa skrg hybrid lbh relevan dr EV
Beli power bank banyak2 spare dlm Bonet..😂😂..
@@faizalmus5021hybrid ok untuk marhaen, ev untuk kayangan
Tdk juga cepat rosak sy dah pakai 7 tahun ok jek janji on time service
Civic FB hybrid ok jer
salam doc
Phev Kalau duk guna plug in if ofis dekat even ada enjin, bab servis enjin dan gearbox tetap kne selia berkala jgk kn prof?? Rugi juga....
Terbaik Prof.. sentiasa bermnafaat dr Prof.
Elok buat video perbezaan antara HEV dan PHEV prof
Done sign up 😃
fuh terima kasih