👹 Avalancha de Motos que llegan de China en 2024 / ¿Se comerán el mercado? / Reportaje / motos.net
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- El que las #motos de fabricación china estén llegando a nuestro país con cilindradas cada vez más altas y niveles de potencia o equipamiento superiores al de marcas establecidas y de gran renombre, no ha hecho más que empezar a revolucionar el mercado… pero ¿llegarán a ser una amenaza o superar las cifras de ventas de las europeas o japonesas? Lo analizamos en este vídeo…
Si quieres saber más pincha aquí... motos.coches.net/noticias/la-...
Presentado por Javi Millán / IG @javvimillan
Producción audiovisual: Crator produccions
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Menos darle caña a las marcas chinas y darles más cera a las" tradicionales " que cada vez nos cobran más por menos .
En marcas de toda la vida como Yamaha te encuentras superventas de 8000€ sin horquilla invertida y con menos electrónica que el coche de los Picapiedras.
Pues vete a por Suzuki que por el mismo precio tienes horquilla invertida, quickshifter y electrónica!! Suzuki GSX-8S y más potencia y par que la "MT" 07
@@Frankmanu muy buena opción esa pero...hay gente que quiere la moto para un uso diario ni dispone de los más de 8000€ de la Suzuki, entonces es ahí cuando estos precios de los chinos cobra sentido.
Nos guste o no ( a mí si) los chinos han venido no solo para quedarse, sino pa ser quienes manden en este sector.
No son 8000 eso más defensas más seguro más matrícula se te va mas de 9300 .
Ami no me daba el presupuesto para eso .
Al final una voge 525 x .
6400 con matrícula defensas y seguro .
Yo creo que algunas de estas marcas irán a más (Voge, QJ-Benelli, Zontes, CF Moto). En la lista de ventas del último mes la quinta más vendida es la Voge 525dsx. En coches marcas como MG el año pasado tuvieron algún mes el modelo más vendido y este año ojo a BYD.
Hace unos años en scooters nos sonaban extrañas las taiwanesas kymco, sym, etc.
Hace aún más años 😅 mi padre quería cambiar su coche, estuvo sopesando un Hyundai Accent nuevo, pero era una marca recién llegada a España, al final se decidió por un Renault 21 de semi-nuevo (que salió malo, malo).
Yo voy a cambiar mi Kawa por una Voge, la otra opción era una Honda que costaba unos 1000 € más pelada, con los extras (que yo considero necesarios) que la china ya incluye nos íbamos a casi 2000€ de diferencia, eso en un precio de poco más de 6000€ es alrededor de un 30%.
Personalmente al probar una voge500 quedé muy sorprendido con el buen funcionamiento de la moto i más sorprendido de su precio, tanto es así que terminé comprando la moto. Creo que si la gente deja de lado los prejuicios y prueba estas motos es posible que estas marcas se coman a las japonesas y Europeas.
Mi padre compró hace 2 años una voge 300 ac porque para ir a trabajar notaría mucho el ahorro de combustible aparte del ahorro de tiempo que implica ir en moto, + 20.000 km hechos y la verdad bastante bien a excepción de un manguito que se soltó (creemos que en la revisión lo dejaron suelto), más equipada que las marcas tradicionales a un precio menor 4000 € con maletas, una honda cb300 vale 5500 pelada por poner un ejemplo, creo que al haber mayor competencia nos favorecerá a los usuarios igual que pasó en los 80 cuando el mercado se inundó de marcas japonesas(ya se que las motos de los 80/90 japonesas eran mejores me refiero sobretodo a que el mercado mejore)
Mientras las marcas que más despuntan como por ejemplo, ducati, bmw, ktm, etc, y sigan subiendo a precios desorbitados, creo que no doblan en calidad a las chinas y japonesas, y prefiero gastarme la mitad del precio y así tener para cambiarla mas amenudo. Un saludo.
@@Freman690 las europeas se han superado, lo que mencionas es cosa del pasado.
SOBRETODO EN EL PRECIO!!@@l3oGg
Diciendo esto, o no has probado una ducati, bmw, ktm, o no aprecias la diferencia entre una moto buena y una mediocre más allá de la calidad de componentes… es como decir que en vez de comprarte un ferrari prefieres comprarte un seat ibiza e irlo cambiando más a menudo.
@@rafa_gas8953 naah no hay tanta diferencia
@@AndreiRaileanu91 Es como decir que no hay mucha diferencia entre un Ohlins tope de gama hecho a medida y el amortiguador de serie de una MT07 😂😂
Pues yo me atreví con una china, horquillas kayaba multirregulable, amortiguador regulable en precarga y extensión con bieletas, pinzas radiales, latiguillos metálicos, embrague antirrebote, acelerador electrónico con dos mapas de potencia, control de crucero, full led, manetas ajustables, por el precio que tiene nadie daba tanto, ya dos años y sin problemas. También voy con la tranquilidad de que no creo que sea objeto de deseo de los ladrones y para mi es un plus.
La competencia es buena. Esto hará que las otras motos ofrezcan mejor equipacion y multimedia
Y se ajusten en precios ! 😊
Yo e cambiado honda por voge.
Me pillado la 525 dsx y muy contento por ahora
Yo he reservado ya una Voge 900DSX. La verdad que tiene muy buena pinta y va muy equipada a un coste bastante economico en comparacion con modelos europeos como una Duke 790 Adv o la nueva Gs900 de BMW.
Ahora solo falta esperar unos meses y poder tenerla y disfrutarla
Joer, has ido justo a escribir dos modelos que llevan motor chino 😂
@@j-csl7858 mejor me lo pones, motores chinos las 3 siendo la Voge la mas económica casi la mitad que las otras dos.
Si han acabado con el de la tienda de chuches, el supermercado y el restaurante del barrio…. Pues si acabaran con las motos europeas y japonesas.
Yo tengo una Voge 500 ds y me la compre por que me gustaba su estetica y ademas no dan problemas llevan un motor de sobra conocido y viene mas equipada que por ejemplo la Honda que encima para mi es aburrida ahh y 5 años de garantia, esta gente a venido para hacerse un hueco y lo van a conseguir por que traen un producto que no tiene nada que envidiar a lo tradicional solo necesitan construir imagen de marca.
La verdad que la oferta de estas marcas cada ves es mayor y más calidad. Con el tiempo se comerán la tostada. El tiempo no los dirá
Buenas! Tengo una segunda Benelli 302s y va súper genial! Y 20 mil kilómetros! Muy bonitas todas! Gracias por el vídeo
HOLA SOY DE ARGENTINA, y aqui lastimosamente vivimos un economia muy variable, donde los precios de las motos estan muy por encima de paises fronterizos, a esto la carga impositiva exagerada de los precios, haciendo que cada vez sea mas dificil llegar a motos denominadas de primera marca, las marcas chinas como voge, cfmoto, zontes y otras, han sido de muy buena opcion para llegar a ciertos modelos y cilindradas que si queres llegar a marcas premiun, estan muy dificil de acceder, en mi casao hoy tengo una honda cb300f , tiene 6 meses de uso, si quiero ira una cilindrada de 400cc o mas , eligiria hoy una marca china, tengo pensado comprar la nueva cfmoto 450 mt cuando llegue al pais, porque estoy casi seguro que sera la mejor relacion precio calidad entre todas las motos adventure de mas o menos de esas cilindradas.
Tengo una Qj srt 550x de agosto del año pasado, no la cambio por nada, el día que la gente deje de tener tantos prejuicios y vayan probando cambiarían de opinión, la mía de serie venía con las 3 maletas de aluminio forradas por dentro, puños y asiento calefactables, defensas, la barra para el gps o teléfono, la moto es un 10❤
Yo personalmente, por poner un ejemplo, en una 500 cc por una diferencia de precio entre moto china y japonesa de 1000 o 1500 euros no me la juego, por fiabilidad, frenada etc...
Reconozco que ha habido un salto de calidad mirando al pasado de las motos chinas pero a estos fabricantes chinos hay que darlos unos tres años o mas de tiempo para que perfeccionen sus productos
Prueba una y además llevan componentes de calidad sistema electrónico, frenos etc...y con los 2000 de diferencia te pagas un crucero y de los buenos😅😊
Muchas gracias por tu análisis Javi Millán, totalmente de acuerdo, las marchas pesadas han llegado totalmente pertrechadas y con ganas de plantar cara a las marchas tradicionales. Ofrecen 5 años de garantía como Voge o incluso 6 como QJMotor y la mayoría de marcas aportando un equipamiento de serie que es remarcable, aparte de ofrecer una relación calidad-precio a tener en cuenta. Si las tradicionales no mueven ficha, al final lo verán reflejadas en sus ventas.
❤
En mi opinión, uno de los grandes problemas es el servicio postventa y de recambios. Como bien se dice en el video, aún es pronto para ver fiabilidad aunque no olvidemos que muchas están basadas en bloques de motor de motos consolidadas pero me preocuparía tener una caida, por ejemplo, y que la red de repuestos sea tan escasa que la moto tenga que estar en taller meses esperando una pieza que no llega. Yo personalmente no pretendo cambiar a motos chinas, prefiero las europeas o japonesas consolidadas a jugarmela por ahorrarme unos pocos € y llevarme una sorpresa desagradable.
Eso que comentas no es del todo cierto ya que en primeras marcas también tienen esas problemáticas con que según que repuestos.
@@galder32 si, desde luego nadie está libre de la escasez pero la red de recambios de Honda, por ponerte un ejemplo, no es la misma que Voge o QJ por poner un ejemplo.
Ahora mismo si quieres una moto A2 pura nueva lo más barato que vas a encontrar es la Qjmotor srv 550 (47 cv 55 NM) y la voge 525 r (47 cv 47 NM), ambas por 5000 euros y repletas de tecnología. Yo tengo una honda cb125 para aprender, pero si cuando me saque el A2 tengo el dinero para una moto nueva, ya tengo claro por donde tirar.
Hay mercado para todo el mundo, yo soy más de moto japonesa o europea, si que es cierto que son algo más caras, pero la calidad tiene un coste.
Funciona igual una imitación de reloj que uno original? ( es solo un ejemplo ).
Conozco gente y he visto algún vídeo de gente con motos chinas y sus comentarios siempre van hacia la calidad del material.
Un buen chasis vale dinero, unas buenas suspensiones, frenos y componentes de acabado, todo tiene un coste y las motos son muy baratas y cuando digo son muy baratas de coste ( igual el resto de marcas también )
En definitiva, lo caro o barato depende de cada uno
Saludos y seguid asi con el canal
Hola
Creo que es un tema muy interesante,sobre todo para los usuarios , mas oferta y más competencia nos veneficia
Lo mismo paso con los coches, recordemos cuando llegó hyundai o kia aún que son sud-coreanas.
También se dudaba de su calidad y hoy en día están bien establecidas en Europa
Estoy con tigo que aún tiene que pasar algún tiempo, para que se ganen la confianza del usuario
Sin ir más lejos, de la mia me encanta la zontes 501g y me gustaría esperar su lanzamiento, en cambio creo que me inclinarse por la x-adv, aunque como bien dice algún tertuliano en los comentarios voy a pagar las ganas
Vosotros que ariais en mi caso??
Saludos cordiales ✌️
Prefiero usada o nueva japonesa, europea o de estados unidos
Depende cual sea y cual marca sea ya que de mi parte si prefiero cfmoto ante que cualquiera de su competencia en las 450
Yo tengo una magbor fun 125 cc y 1200km y ningun problema , en mi caso la compre por precio , me gustaria una japonesa pero no melapuedo permitir ,la magbor no es mala ,pero no tiene muchas prestaciones
De momento de 2º, los sueldos no san para mas.😄✌✌
Tambien se debe dar una oportunidad pues si sirve costo veneficio
No hay marcha atrás,es un nuevo ciclo y no es el primero en el mundo de las motos.
Pues la cf moto mt 450 me parece muy válida
Que pasa con la benda V4
hay que bajar de la parra a las marcas acomodadas.una honda adv 350 ya se va a 7000 euros matriculada a poco que le pongas algun extra.se estan pasando tres pueblos.
Tengo una wottan storm r 300 desde hace 2 meses i super contento,para lo que la quiero suficiente
Lo que pasa ahora con las motos chinas es lo que pasó con las japonesas cuando llegaron a España. Muy baratas! No pueden ser buenas! Y mira...
Yo de momento me quedo por fiabilidad con las marcas punteras de siempre europeas y japonesas, todo sea dicho cada vez menos accesibles económicamente hablando y mas decepcionantes si de calidad hablamos. Aun así creo que estas marcas chinas van a ir acogiendo reconocimiento en nuestro país según las vayamos viendo circular y vayamos cogiendo información del boca a boca sobre su fiabilidad con el paso del tiempo, desde luego los diseños esteticamente son muy buenos y a la vista llaman mucho la atención...habrá que ir viendo esa evolución
Rotundamente no.Esto mismo se decia en 2023 y las ventas atestiguan claramente que no estan llegando arriba.Este año? Ya se vera.
¿Sabéiscúando llegará la TRK 800? le tengo unas ganas!
Es un misterio... ;)
Si entran mas marcas chinas no se que tanta competencia le haga a las tradicionales, pero si se ponen a competir entre chinas pueden subir la calidad de estas y ser todo más interesante
Ya está ocurriendo ....que vas ya por detrás jaja
@@nikita.9 Las estadisticas de Anesdor te contradicen 😂😂 La chatarrilla china mas vendida en España en 2023 es Wottan Storm 125 (de Zhejiang Chuangtai Motorcycle) en el puesto 24. Los primeros 23 puestos son de marcas japonesas y europeas😊
@@hex_surfer4588 zontes ha tenido el modelo moto 125 más vendido en España.
La voge 500 dx es la segunda moto trail más vendida en 2023 en España
Con solo 3 años en el mercado estás marcas! Nada más que decir.
@@nikita.9 Y ahi terminan los logros chinos - con una 125 y una 500 utilitaria. En Honda, Yamaha, Kawasaki, BMW etc. lloran de rabia e impotencia 😂😂
@@hex_surfer4588 en tres años???? TODO UN HITO. KTM se alía con la china CF MOTO. grupo loncin BMW Y M AGUSTA....QJ MOTOR 6 AÑOS garantía. ZONTES ESTA EN TOP 10 MARCAS MAS VENDIDAS. Repito en solo 3 años. Y todavía hay más......quien no quiera verlo es porque no quiere o nose informa. Y las gordas que ya están llegando.
Yo soy el feliz poseedor de una Zontes 350 E. No puedo estar más contento, y ya no digamos si miramos su relación calidad-precio. Es imbatible.
A eso me refiero vosotros creis que una XMAS YAMAHA justifica los 2000 o casi 3000 eu de diferencia?? un saludo
Si….. sobre todo las 125 😂😂
Por hacer una analogia con otros productos, quien se compra hoy en dia una TV Philips, Sony, o Telefunken...todos en nuestras casas tenemos Samsung o LG, incluso Xiaomi. Si hablamos de moviles, donde estan los Nokia y los Sony Ericsson o los Siemens que reinaban a principios de siglo? Pues con esto, y si se empeñan los Chinos han venido para quedarse y si se quedan es para arrasar. Y para mi esa es la duda, si para ellos el mercado Europea va a ser rentable o no, mas que nada por el tema de recambios, servicios post venta, garantias, etc....
Samsung y LG son coreanos, no chinos 🤦
@@hex_surfer4588 hasta allí llego. Si no has entendido el fondo de mi mensaje, no es mi culpa...
@@sandromormina8369 Meter en el mismo saco Samsung, LG y Xiaomi no añade claridad a tu mensaje. Y sobre todo teniendo en cuenta que Xiaomi usa procesadores de MediaTek y Qualcomm - que son de Taiwan y USA respectivamente. Dicho de otro modo - no tienen ni un solo producto propio 100%, son derivados de tecnologías japonesas, europeas, coreanas, taiwanesas, etc. pero con "calidad" china. Ese es el fondo del asunto para el quien quiera y pueda entenderlo.
Lógicamente el mercado chino va creciendo poco a mucho,ya todos vamos a precio más que a calidad!
Já tive Honda Yamaha,e agora zontes, pela experiência óptida voltaria a comprar China, pois cada vez mais os materiais se assemelham aos europeus, e gastar mais para que??? Motos bonitas com power a baixo preço , só não compra quem é snob
Siempre japo y luego europea
Japonesas o europeas
Prefiero ir al mercado de segunda mano de japonesas y europeas. El servicio pos venta, recambios y fiabilidad está asegurado. En las chinas no lo sé. Además, en moto no me llama mucho ir cargado de tecnología, que es lo que ofrecen las chinas.
Y dale que te pego a la patraña eléctrica
Con mis decisiones te aseguro que no......
Ahora entiendo porque boicotean algunas marcas jajajaja wow! Que cobardes! Que se les aflojan los tornillos, que pesan mucho, que vibran mucho, etc. Y es todo para desprestigiarles en el mercado, he visto moteros honestos hablando de sus motos con muchos meses y kilómetros realizados y no tienen con ellas ningun problema de los que los boicoteadores mencionan 😂😂😂😂😂 ...arriba la Benelli TRK 502X!!
Yamaha Honda Suzuki Kawasaki y dejate de inventos
Yo tengo una Voge 500 ds y me la compre por que me gustaba su estetica y ademas no dan problemas llevan un motor de sobra conocido y viene mas equipada que por ejemplo la Honda que encima para mi es aburrida ahh y 5 años de garantia, esta gente a venido para hacerse un hueco y lo van a conseguir por que traen un producto que no tiene nada que envidiar a lo tradicional solo necesitan construir imagen de marca.
Intervalos de revisión de 5.000 kms en la Voge 500... Con eso digo todo.
@@hex_surfer4588 Y? La gente que conozco que tiene motos que ofrecen cambios de aceite cada 10.000 o 12.000 km nunca aguantan esos kilómetros. La moto por lo demás va genial y no tiene nada que envidiar a ninguna primera marca es más la nueva 525 dsx está entre la 10 más vendidas
@@galder32 No se que gente conoces pero los que viajamos mucho no lo hacemos cada 5.000kms. Menudo rollo sino - haces un viaje y ya a cambiar aceite. Los que van en motos chinas no os queda otra, claro.
@@hex_surfer4588 Para mi uso me sirve de sobra los que llevamos motos chinas las llevamos por qué queremos te repito que yo me la compré haciendo una compra muy meditada y sabiendo que hay primeras marcas que no traen el equipamiento que trae la Voge y que estéticamente no son tan bonitas pero esto último es muy subjetivo.
@@galder32 Claro, lo que mas quiere uno cuando esta de viaje es buscar un taller y perder tiempo cambiando aceite. 5000 kms es ridiculo a esas alturas.