De todas las motos que vi en el video la mas linda es tu Royal Enfield Hunter. Tengo una hace dos semanas y ya le hice mas de 300 km. No es la moto mas rápida que tuve, de hecho es la mas lenta, pero es la mejor moto que tuve. Como dice un amigo, no todo en la vida es velocidad final. No importa cuánto camine sino cómo camine.
La Voge Rally 300 se ve como buena moto para lo que dice, una aventurera para tierra y asfalto sin dejár de lado lo esencial, tiene 290mm desde el carter al suelo, viene con buena relación de ruedas 21 adelante y 18 atrás y el recorrido de suspención es gigantesco, para el precio y funcionalidad. Buena, bonita y barata.
En arg hay una fecha del mundial de rally raid , que pasa por los mismos caminos del Dakar , la Vogue 300 corre en una categoria solo para esas motos , deben ir identico al modelo de venta y si bien obviamente no andan como las pura sangre , han dado muestra que no se rompen y soportan el trato abusivo. Creo vale el dato , la mecanica es bien resistente.
Algo parecido en mi caso; he señado hace poco una X Cape 650 y pareciera que en breve SIMPA la asignará al Concesionario; estoy migrando de un KLR650 (Gen 2) que me ha acompañado y dado satisfacciones por muchos años, pero por qué me estoy pasando a una X Cape, bueno eso es para otra historia. Al margen, advierto que no somos muchos los usuarios de X Cape 650, y me pregunto si hay algún Grupo de WhatsApp formado, para irnos cambiando experiencias, mecánica y reparaciones. Gcs. Saludos (Buenos Aires)
@@MrKkorkke Hola Jorge! Desconozco si es que ya se ha formado o no un grupo de usuario de MM. Me gustaría participar ya que también estoy comprando una. Si querés seguimos la charla por privado. Saludos!
Gracias por tu opinion, yo hubiera anunciado la moto que será un bombazo en el 2023 aunque aun no se ha vendido.. es la *KOVE 800x Adventure* , espero que salga pronto.
Hola gracias por la información el video es muy interesante. Mi pregunta es en 125cc me puedes ayudar a elegir cuáles la más vendida y la calidad precio ... en modalidad adventure o Costum. Gracias Carck ✌️
A mi me encanta la CFMoto 800MT, creo que es mi favorita de todas. La Macbor XR5 la he llegado a considerar durante un tiempo, aunque tambien estaba mirando la Voge 500DS y un pelin la TRK502.
Interesante. Por lo que veo es la evolución de la 650MT. La diferencia con la Benelli que dices es que la CFMoto es mas de carretera y la Benelli la supera en capacidades offroad ✌️
Saludos desde Colombia, aqui estamos viviendo esa transición, estan saliendo muchos modelos tipo aventura, seria genial ver la marca #1 china más vendida aqui en colombia, a ver si las tradicionales se pellizcan por hacer algo 😅😅
En el caso de Benelli me parecen italo chinas, ya que la mayoría de diseños se realizan en Italia, aunque la manufactura y capital sea mayoritariamente chino
Me quedaría con la X-Cape (aunque le sobra algún Kg) si tuviese un distribuidor o concesionario cerca, pero el más cercano me queda a 200 Km, por lo que, lo siento, pero no. Mi otra opción favorita antes de conoce la X-Cape era la Macbor montana. La probé en concesionario y se me quedaba algo justa de motor (pensaba darle uso acompañado), por lo que terminé por no pedirla. Después de esas dos, y si no pensara en ir acompañado, la Vogue 300 sería la elegida pensando en un uso mixto. En lo que no estoy de acuerdo con lo que dices de ella, es que sea casi una enduro; yo la veo como una trail mixta 40/60, con pocas aptitudes para carretera por falta de motor. Realmente, viene a competir en el segmento de la Honda 300 CRF
He tenido mas de 20 motos japonesas , tengo una CRF para correr , hace 2 años compre para circular en mi ciudad una chinita trail de 150 varillera ,me sorprendio , 440km uso urbano con 10 ltr de nafta comun, arranca mejor que cualquier japo ,respuestos a mitad de precio en todos lados, cualquier mecanico la arregla etc. La verdad , gracias china ,da un producto muy similar, sin problemas y a mitad de precio. Eso si , si la idea es presumir, claramente no sirve para eso.
Hola! Estoy buscando la mejor opción de trail por unos 6.000€ y tengo entre manos la VOGE 525 DSX, MACBOR XR5 y HONDA CB500X (de segunda mano para bajar el coste a los 6.000€). ¿Alguien sabe que opción es la mejor? Gracias de antemano!
Gran vídeo, como siempre!!! Lo curioso es que algunas marcas poco marketing están teniendo y encima se cuelan en el top (como la Xcape....) La CF 800 me parece DE LARGO, la más bonita junto con la Xcape.
Estimado Kondor Moto en primer término te agradezco el interesante video que has realizado sobre las 10 marcas más vendidas. Lo he visto atentamente y sobre el final ofreces la posibilidad de conocer sobre las ventas de otras motos que no están en ése listado. De ser posible quisiera saber si conoces cómo se comporta el mercado español en relación a la compra o no de la Ducati Multistrada 950. Muchas gracias por tu dedicación. Desde Mendoza, Argentina, Abrazo ! Roberto.
La Multistrada V2 se vende poco, solo veo 45 matriculadas. Se vende mucho más la Multistrada V2 S, la mejor equipada de las dos, que tiene 173 matriculadas. Es la cuarta Ducati más vendida después de las Monster, Multistrada V4 S y DesertX ✌️
No me quedo con ninguna me quedo con mi Suzuki vstrom 650xt que tiene un rapporto calidad precio muy por encima de toda estas motos, 9500€ 70 CV y es espectacular.
Buenas a todos, los chinos han venido para quedarse, y si es con la calidad/precio que lo están haciendo, que el resto aprenda de ellos...Bienvenido Mister Marshall Chen.
Algun usuario de Xcape que me comente si le salio buena la moto? Soy de Argentina y estoy viendo esa, la 650MT, la 500DS y la TRK502... Cual recomendarían y por que?
Yo te recomendaría Benelli EN ARGETINA ¿Por qué? Esta hace muchos años por ello se consiguen repuestos y SUPONGO que tienen mayor valor de reventa, las Benelli stores son muy completas, apuntan mucho a elevar el "feeling" de la marca, no te los vende un concesionario de motos chinas genéricas (Como el caso de Voge). CF Moto tambien apuesta a concesionarios propios, pero tiene mucho menor incidencia en el mercado que benelli (aún..). Si la guita no es problema, anda por la CFMOTO 800 y date el gusto de tener 90 burritos...Si tenés que hacer valer el sope, me parece que una Benelli te puede salir mejor negocio.
Desde que Harley fabricó en la India, que sean chinas es lo de menos Lo importante es la calidad. Si te has montado en una zontes o montana, se nota calidad. China lucha por ser el país más puntero en todo y en pocos años lo será.
Hola, qué tal? Tengo una Honda CB500X y creo haber visto en este video a dos motos chinas con el mismo propulsor. Obviamente este tipo de motos tiene que tener mecánica confiable, pero no tienen dudas al momento de comprarlas ? Y por seguir en el tema, al momento de vender la moto usada, no se les complica ? Se que soy muy tradicionalista y también veo el avance de las marcas chinas tanto en motos como en autos y en todo. No veo una diferencia de precio significativa entre las marcas tradicionales y las nuevas chinas, por eso mi duda. Saludos desde Uruguay!!!
De segunda mano claro que pierden valor pero tampoco es exagerado. Con el soporte posventa habrá que ver que dicen los propietarios pero hasta ahora solo he visto malas reseñas con CFMOTO aunque eso era por el distribuidor más que por la marca, y desde este año las distribuye KTM así que imagino que también mejorará ✌️
Ndices en que basas tu ranking, calidad, potencia, precio, componentes velocidad, suspensión etc etc. Cuales de ellas probaste? A final de cuentas solo es tu opinion
Está claro en todo el video incluso desde su mismo título. El ranking está basado en el número de ventas de cada moto en España en 2023. Mi opinión no tiene nada que ver ✌🏼
Bellissimo video mi è piaciuto molto bravi voi giornalisti spagnoli qui in Italia fanno tutti gli schizzinosi a parlare di moto cinesi io invece penso che sono anche belle anche se magari non originali e di qualità come le altre moto grazie 👍👍👍👍👍👍
ahora hay la QJmotor, que es la que he adquirido, yo me pille qjmotor srt550 que se puede decir que es una copia exacta de la benelli trk 502 pero son vestimentas diferentes.
La macborn es una moto genérica acá en argentina se importa con el nombre de rvm Tekken 500 no son primeras marcas en chile se conocen con la marca de takasaki... O sea son modelos a la deriva... Y además tiene la misma suspensión que las Voge 500 kyb y los mismos frenos Nissin creo que no son las únicas para off road con cualquiera de estas 10 podés andar en tierra sin problema pero para que una moto se confiable 100% en tierra y caminos complicados es fundamental que el rodado sea 21/18 y estás macborn como las conocen allí tiene 19/17 la unica china trail del momento que tiene un rodado acorde al off road a parte de la Voge rally es la Cf mt 450 ninguna otra , saludos
Tengo una trk 500 asfáltica , de la que estoy muy satisfecho , y de italiana no tiene nada .Bueno , quizás la marca , y de fábrica vienen con la pegatina made in china.😊
Lo importante es el control de calidad y no en que parte del mundo se fabrican, en ese sentido no puede compararse el control que hacen los japoneses y los alemanes con los italianos
Mercedes, bmw , volvo, etc, muchos de sus modelos tambien se ensamblan en china, en Mexici, en brasil, pero las marcas siguen siendo europeas, en el caso de las motos es lo mismo.
Moto Moroni.. yo me lo pense.. por ser de 60 cv pero viene sin ningun tipo de protección... laterales o de bajos ni paramanos... todo extras...la voge... para mi gusto es un pelin pesada... la cf moto noe gustaba su estética... para gustos los colores.. yo al final me quedé con la macbor... consumos en carretera de 3 litros a los 100... ahora de ha metido la Rieju que tiene buena pinta.... de momento con la Macbor va muy bien... un compañero en un comentario entre mis dudas entre la moto morini y la Macbor .. me desengaño y me dio el buen consejo que las protecciones laterales... en este tipo de motos... es importante.. ya que muchas veces se nos puede caer en parado... con sus consecuencias... el tener protecciones laterales... te evitas de disgustos...
Y no intentes evitarlo, que se te corta el tendón del bíceps...(que me ha pasado...). En cuanto la muleta empieza a ceder, déjala ir, que si quieres agarrarla con una mano, te cortas o rompes algo....
Te has olvidado toda la gama F de BMW y las KTM y Triumph fabricadas en India, etc etc etc... en Asia fabrican algunos de sus modelos, todas las marcas.
@@alvaromaqueda557 nada de acuerdo, es como decir que un coche con cambio automático no es un coche...😅, Mucha gente prefiere una scooter por su versatilidad, comodidad y espacio, no sé porqué dices eso, el que puede comprar un scooter puede comprar una "moto", sólo son preferencias y ambas tienen 2 ruedas
Me sorprende que la mia (voge 500 ac) no se haya vendido casi nada, o la macbor 500 8 mile, que era mi otra opcion. Se ve que lo neoretro no vende tanto, o que la gente dispuesta a gastarse la morterada prefiere gastarlo en una moto bien grande...
Parte del problema con la 500AC es que estaba marcada para ser remplazada y por eso no han traído todas las que podrían haber vendido. Aún así ha estado a nada de entrar. La Eight Mile está vendiendo bien pero se queda fuera esta vez ✌️
Lo unico que no me ha gustado es que la marca no ofrece aun soportes para el baul, pero le instale unas alforjas semirigidas de quita y pon que van bien. Otra cosa es que pesa bastante pero por otra parte tiene el cemtro de gravedad muy bajo y eso ayuda. Cosas a mencionar que podrian no gustarte a ti: no es una moto para tumbar demasiado porque roza estribera facilmente (por lo que si corres hay que ser mas tecnico y sacar el cuerpo en las curvas para que no haya tanta inclinacion), y esta configurada para que de mas fuerza a bajas vueltas y le cueste un poco a altas velocidades, a partir de 120 o asi, digamos una comfiguracion mas "custom" (pero a mi me gusta asi, tiene mucho empuje). Por lo demas es robusta, comoda, divertida, elegante, diferente, sencilla y practica en ciudad. Yo estoy satisfecho
Tanta moto aventurera en este país para luego ir a tomar unas cervezas a unos pocos kilómetros...me quedaría con la CFMOTO 650MT, detesto la moda del pico de pato, me parece horrible y a la gente le gusta porque viene de la BMW GS, nada más.
El pico de pato lo puso por primera vez la Suzuki dr750 no la gs,y las trails son las motos más cómodas y polivalentes que te puedes comprar aunque no la uses para off.
@@isidorodm el origen del pico de pato solo le importa a los puristas. Cuando lo relaciono con la GS es porque sin duda es la culpable de su popularidad actual. Tienes toda la razón en la funcionalidad de estas motos ✌
Yo opino que la colaboración está muy bien,pero a los chinos lo que es de los chinos Alós italianos lo que es de los italianos, ahí queda eso,un saludo!😎👍💪🤟
El 80% de las cosas ya son fabricadas en china, a la hora de elegir algo ya no es opción elegir algo que no esté hecho en china sino que tenga calidad 😅
Me quedo con la CF MOTO 800MT Touring cilindrada perfecta y equilibrada y suficiente para todo tipo de conducción y necesidad 😍
Yo ya elegí mi XR5 el año pasado y bastante contento con ella que estoy 😃
De todas las motos que vi en el video la mas linda es tu Royal Enfield Hunter. Tengo una hace dos semanas y ya le hice mas de 300 km. No es la moto mas rápida que tuve, de hecho es la mas lenta, pero es la mejor moto que tuve. Como dice un amigo, no todo en la vida es velocidad final. No importa cuánto camine sino cómo camine.
Es una moto muy guapa sin duda ✌️
Gracias por la comparativa. La CF800MT es un sueño a cumplir ja ja ja Saludos desde Uruguay.
La Voge Rally 300 se ve como buena moto para lo que dice, una aventurera para tierra y asfalto sin dejár de lado lo esencial, tiene 290mm desde el carter al suelo, viene con buena relación de ruedas 21 adelante y 18 atrás y el recorrido de suspención es gigantesco, para el precio y funcionalidad. Buena, bonita y barata.
En arg hay una fecha del mundial de rally raid , que pasa por los mismos caminos del Dakar , la Vogue 300 corre en una categoria solo para esas motos , deben ir identico al modelo de venta y si bien obviamente no andan como las pura sangre , han dado muestra que no se rompen y soportan el trato abusivo. Creo vale el dato , la mecanica es bien resistente.
CFMoto 650MT y Morini son Hermosas, y yo que me encanta viajar, esas dos para mi son las perfectas en prestaciones, diseño y precio.
Comparto tu opinión. Tenemos España mucho que recorrer y disfrutar. Increíble trabajo has realizado en este vídeo . Gracias. Me suscribo señor.👍👍
Excelente, claro y directo.
Felicotaciones Cóndor
Acabo de vender una Voge dsx 650 , que me hizo muy feliz, y compré una mornini x cape. La estoy esperando muy ansioso, saludos de argentina
Hola! Tenés alguna fecha aprox de entrega? yo también estoy interesado en ellas...
Algo parecido en mi caso; he señado hace poco una X Cape 650 y pareciera que en breve SIMPA la asignará al Concesionario; estoy migrando de un KLR650 (Gen 2) que me ha acompañado y dado satisfacciones por muchos años, pero por qué me estoy pasando a una X Cape, bueno eso es para otra historia. Al margen, advierto que no somos muchos los usuarios de X Cape 650, y me pregunto si hay algún Grupo de WhatsApp formado, para irnos cambiando experiencias, mecánica y reparaciones. Gcs. Saludos (Buenos Aires)
@@MrKkorkke Hola Jorge! Desconozco si es que ya se ha formado o no un grupo de usuario de MM. Me gustaría participar ya que también estoy comprando una. Si querés seguimos la charla por privado. Saludos!
@@ignaciojuan75 / si muy bien, lo hacemos por PRIVADO: pero no sé cómo se hace de esa forma - sds.
Estoy muy feliz por vos! A disfrutarla!
Felicitaciones por darnos a conocer en detalle todas estas hermosas motos... desde bs as ..argentina..un saludo.y muchas gracias.!!!!
Gracias Marcelo ✌🏼
Yo tengo la Macbor Montana XR5 y es una máquina muy polivalente, tanto para el día día como para meterme por caminos y barro. Sin duda, la recomiendo.
Yo me quedaria con la Voge 300 rally,felicidades por tus videos.
Que hay de la voge 650 dsx?
Gracias por tu opinion, yo hubiera anunciado la moto que será un bombazo en el 2023 aunque aun no se ha vendido.. es la *KOVE 800x Adventure* , espero que salga pronto.
No he visto que nadie se atreva a traer Kove a Europa todavía ✌️
Gracias por tomarte tu tiempo en enseñarnos estás curiosidades numericas
Buenos vídeos e interesantes.
Como apunte:
La XR5 suspensión delantera 195/210 trasera, peso en orden d marcha 206 Kg.
Cierto, he puesto las suspensiones de la X-Cape y no de la XR5. Algo siempre tiene que fallar ✌️
!muchas gracias por compartir tu información, excelente el video explicativo!
Muy buena información. A ver si hacéis una de custom.
Hola gracias por la información el video es muy interesante. Mi pregunta es en 125cc me puedes ayudar a elegir cuáles la más vendida y la calidad precio ... en modalidad adventure o Costum. Gracias Carck ✌️
Lo tengo pendiente aunque no sé si me dará tiempo ✌️
A mi me encanta la CFMoto 800MT, creo que es mi favorita de todas. La Macbor XR5 la he llegado a considerar durante un tiempo, aunque tambien estaba mirando la Voge 500DS y un pelin la TRK502.
O sea casi todas jaja ✌️
@@KondorMoto ya ves, golosón que es uno.😀😀🤟
Kondor una pregunta qué tal la marca Vento si es confiable gracias
No existe en Europa así que no puedo decir nada sobre esa marca ✌️
Algún comentario y datos sobre la presentada en Argentina CFmoto 700MT y comparación/crítica constructiva a la TRK 702 X de Benelli??? Gracias
Interesante. Por lo que veo es la evolución de la 650MT. La diferencia con la Benelli que dices es que la CFMoto es mas de carretera y la Benelli la supera en capacidades offroad ✌️
Saludos desde Colombia, aqui estamos viviendo esa transición, estan saliendo muchos modelos tipo aventura, seria genial ver la marca #1 china más vendida aqui en colombia, a ver si las tradicionales se pellizcan por hacer algo 😅😅
Cuantas -tnt 300 Benelli se vendieron?
En el caso de Benelli me parecen italo chinas, ya que la mayoría de diseños se realizan en Italia, aunque la manufactura y capital sea mayoritariamente chino
Hola
Morini con el tiempo va a tener exito, delen tiempo, muy buena moto, ciclistica, ambos terrenos, y diseño
Hola! Muy buena info. La Voge 650 cómo anduvo en ventas? Gracias y saludos desde Argentina!
132 DSX y 45 DS ✌️
Y que informacion tienes de la Hengjian Dahaidao 500 que le dicen la mini Africa Twing
La piensan traer a España como la Rieju Aventura 500 pero aún no ha llegado ✌️
Para rutear sin vibraciones cual recomiendan
En general, las motos con motor bicilindrico paralelo de cigüeñal a 180º vibran menos. Las más comunes en esa configuración actualmente son las 650✌️
Buen video hermano saludos desde Argentina
Hola sabes algo de la nueva zontes 500.? Gracias
Hasta ahora nada ✌️
Yo tengo la 500DSX y estoy muy pero muy conforme, esperare a que llegue a Argentina la 900 para ver si realizo el cambio.- Saludos
Me quedaría con la X-Cape (aunque le sobra algún Kg) si tuviese un distribuidor o concesionario cerca, pero el más cercano me queda a 200 Km, por lo que, lo siento, pero no.
Mi otra opción favorita antes de conoce la X-Cape era la Macbor montana. La probé en concesionario y se me quedaba algo justa de motor (pensaba darle uso acompañado), por lo que terminé por no pedirla.
Después de esas dos, y si no pensara en ir acompañado, la Vogue 300 sería la elegida pensando en un uso mixto. En lo que no estoy de acuerdo con lo que dices de ella, es que sea casi una enduro; yo la veo como una trail mixta 40/60, con pocas aptitudes para carretera por falta de motor. Realmente, viene a competir en el segmento de la Honda 300 CRF
He tenido mas de 20 motos japonesas , tengo una CRF para correr , hace 2 años compre para circular en mi ciudad una chinita trail de 150 varillera ,me sorprendio , 440km uso urbano con 10 ltr de nafta comun, arranca mejor que cualquier japo ,respuestos a mitad de precio en todos lados, cualquier mecanico la arregla etc.
La verdad , gracias china ,da un producto muy similar, sin problemas y a mitad de precio.
Eso si , si la idea es presumir, claramente no sirve para eso.
Hola! Estoy buscando la mejor opción de trail por unos 6.000€ y tengo entre manos la VOGE 525 DSX, MACBOR XR5 y HONDA CB500X (de segunda mano para bajar el coste a los 6.000€). ¿Alguien sabe que opción es la mejor? Gracias de antemano!
Creo que las tres son buenas opciones. Yo en tu lugar probablemente me quedaría con la Voge pero no creo que sean muy diferentes entre si ✌️
Exelente i formacuon, aqui en Colombia estamos parecidos, pero en Europa se exige mayor calidad. Gracias
Hazte un video y explica la diferencia entre gomas radial y gomas de aleacion (aros, rines, etc)
olvido mencionar que en las Voge, taren indicador de presion de neumaticos, pantalla TFT de 7", cubre carter y caballete central
El objetivo de este vídeo no es ir al detalle en especificaciones técnicas ✌
Muy buen video, suscrito.
Gracias y un saludo-.
Gracias y bienvenido ✌️
Yo elegí la Voge 650 dsx muy conforme con ella.
Hola yoo me quedo con la cf moto 800 mt ,muy bacana esa motico
En 2021 me compré una Benda Eagle roja de 125cc. Que tal le está yendo a Benda en España y el resto de Europa? Gracias por el vídeo.
Benda no vende en España. Keeway está trayendo algún modelo suyo pero cambiándole la marca ✌️
desde aqui de Venezuela te puedo decir que presentas excelentes opciones, que no están dispuestas para los venezolanos pero es bueno saberlo, gracias
Con gusto ✌️
Yo me quedaría de momento con una que acaba de salir y que no estaba cuando hiciste el vídeo: la Voge 525 DSX
Saludos
Va siendo hora de hablar de esa moto ✌️
Pues yo tengo la cf moto 650 y es expectacular
Quantas CFMoto GT 650 se venderam em Espanha em 2022?
72 ✌️
Obrigado
La X- Cape la e visto en persona y es expectacular
Totalmente de acuerdo ✌🏼
Gran vídeo, como siempre!!!
Lo curioso es que algunas marcas poco marketing están teniendo y encima se cuelan en el top (como la Xcape....) La CF 800 me parece DE LARGO, la más bonita junto con la Xcape.
Veo que eres de los míos. Mientras menos pico de pato mejor ✌🏼
La mejor en rendimiento y todo es la macbor montana xr5 me quedo con esa
Estimado Kondor Moto en primer término te agradezco el interesante video que has realizado sobre las 10 marcas más vendidas. Lo he visto atentamente y sobre el final ofreces la posibilidad de conocer sobre las ventas de otras motos que no están en ése listado. De ser posible quisiera saber si conoces cómo se comporta el mercado español en relación a la compra o no de la Ducati Multistrada 950. Muchas gracias por tu dedicación. Desde Mendoza, Argentina, Abrazo ! Roberto.
La Multistrada V2 se vende poco, solo veo 45 matriculadas. Se vende mucho más la Multistrada V2 S, la mejor equipada de las dos, que tiene 173 matriculadas. Es la cuarta Ducati más vendida después de las Monster, Multistrada V4 S y DesertX ✌️
Le Ducati sono delle grandi moto ma sparano alto come prezzo 😢😢😢😢😢😢
En Argentina se ven muchas Benelli 502 x .
No me quedo con ninguna me quedo con mi Suzuki vstrom 650xt que tiene un rapporto calidad precio muy por encima de toda estas motos, 9500€ 70 CV y es espectacular.
Amo a los de iwata
Yo tengo una motron xnord y encantado y zontes y voge están haciéndolo muy bien
Buenas a todos, los chinos han venido para quedarse, y si es con la calidad/precio que lo están haciendo, que el resto aprenda de ellos...Bienvenido Mister Marshall Chen.
Graciad por tus videos saludos desde santander colombia
Gracias Edwin ✌🏼
Esa moto morini 650 la va vender la Bera en venezuela ,incluso tiene el mismo nombre solo que dice Bera mas arriba.
Algun usuario de Xcape que me comente si le salio buena la moto? Soy de Argentina y estoy viendo esa, la 650MT, la 500DS y la TRK502... Cual recomendarían y por que?
Yo te recomendaría Benelli EN ARGETINA ¿Por qué? Esta hace muchos años por ello se consiguen repuestos y SUPONGO que tienen mayor valor de reventa, las Benelli stores son muy completas, apuntan mucho a elevar el "feeling" de la marca, no te los vende un concesionario de motos chinas genéricas (Como el caso de Voge). CF Moto tambien apuesta a concesionarios propios, pero tiene mucho menor incidencia en el mercado que benelli (aún..). Si la guita no es problema, anda por la CFMOTO 800 y date el gusto de tener 90 burritos...Si tenés que hacer valer el sope, me parece que una Benelli te puede salir mejor negocio.
Buen vídeo 👌👌👏👏🙋♂️
Desde que Harley fabricó en la India, que sean chinas es lo de menos
Lo importante es la calidad. Si te has montado en una zontes o montana, se nota calidad. China lucha por ser el país más puntero en todo y en pocos años lo será.
Cierto. Lo que importa no es el origen, es la marca. Cada marca decide la calidad que quiere ofrecer ✌️
Enhorabuena..!!
Gracias. Macbor.
Hola, qué tal?
Tengo una Honda CB500X y creo haber visto en este video a dos motos chinas con el mismo propulsor. Obviamente este tipo de motos tiene que tener mecánica confiable, pero no tienen dudas al momento de comprarlas ? Y por seguir en el tema, al momento de vender la moto usada, no se les complica ?
Se que soy muy tradicionalista y también veo el avance de las marcas chinas tanto en motos como en autos y en todo.
No veo una diferencia de precio significativa entre las marcas tradicionales y las nuevas chinas, por eso mi duda.
Saludos desde Uruguay!!!
De segunda mano claro que pierden valor pero tampoco es exagerado. Con el soporte posventa habrá que ver que dicen los propietarios pero hasta ahora solo he visto malas reseñas con CFMOTO aunque eso era por el distribuidor más que por la marca, y desde este año las distribuye KTM así que imagino que también mejorará ✌️
Ndices en que basas tu ranking, calidad, potencia, precio, componentes velocidad, suspensión etc etc. Cuales de ellas probaste? A final de cuentas solo es tu opinion
Está claro en todo el video incluso desde su mismo título. El ranking está basado en el número de ventas de cada moto en España en 2023. Mi opinión no tiene nada que ver ✌🏼
Bellissimo video mi è piaciuto molto bravi voi giornalisti spagnoli qui in Italia fanno tutti gli schizzinosi a parlare di moto cinesi io invece penso che sono anche belle anche se magari non originali e di qualità come le altre moto grazie 👍👍👍👍👍👍
ahora hay la QJmotor, que es la que he adquirido, yo me pille qjmotor srt550 que se puede decir que es una copia exacta de la benelli trk 502 pero son vestimentas diferentes.
Veremos como resulta de ventas en un año ✌️
Yo tengo la trk 502x y va muy bien la moto, cierto que si es pesona
Tengo la voge 300 Rally y estoy muy contento con eya
La Voge/loncin rally 300 la están rompiendo
m encantan estos vídeos.
La macborn es una moto genérica acá en argentina se importa con el nombre de rvm Tekken 500 no son primeras marcas en chile se conocen con la marca de takasaki... O sea son modelos a la deriva... Y además tiene la misma suspensión que las Voge 500 kyb y los mismos frenos Nissin creo que no son las únicas para off road con cualquiera de estas 10 podés andar en tierra sin problema pero para que una moto se confiable 100% en tierra y caminos complicados es fundamental que el rodado sea 21/18 y estás macborn como las conocen allí tiene 19/17 la unica china trail del momento que tiene un rodado acorde al off road a parte de la Voge rally es la Cf mt 450 ninguna otra , saludos
Tengo una trk 500 asfáltica , de la que estoy muy satisfecho , y de italiana no tiene nada .Bueno , quizás la marca , y de fábrica vienen con la pegatina made in china.😊
Lo importante es el control de calidad y no en que parte del mundo se fabrican, en ese sentido no puede compararse el control que hacen los japoneses y los alemanes con los italianos
Mercedes, bmw , volvo, etc, muchos de sus modelos tambien se ensamblan en china, en Mexici, en brasil, pero las marcas siguen siendo europeas, en el caso de las motos es lo mismo.
Creo que la clave está en que también hay que fabricar en el país de origen de la marca ✌️
Y la voge 500 y 900?
La 500DS es la número 7. La 900 aún no está a la venta ✌🏼
Moto Moroni.. yo me lo pense.. por ser de 60 cv pero viene sin ningun tipo de protección... laterales o de bajos ni paramanos... todo extras...la voge... para mi gusto es un pelin pesada... la cf moto noe gustaba su estética... para gustos los colores.. yo al final me quedé con la macbor... consumos en carretera de 3 litros a los 100... ahora de ha metido la Rieju que tiene buena pinta.... de momento con la Macbor va muy bien... un compañero en un comentario entre mis dudas entre la moto morini y la Macbor
.. me desengaño y me dio el buen consejo que las protecciones laterales... en este tipo de motos... es importante.. ya que muchas veces se nos puede caer en parado... con sus consecuencias... el tener protecciones laterales... te evitas de disgustos...
Totalmente. Estas motos se van a caer en parado si o si ✌️
Y no intentes evitarlo, que se te corta el tendón del bíceps...(que me ha pasado...). En cuanto la muleta empieza a ceder, déjala ir, que si quieres agarrarla con una mano, te cortas o rompes algo....
Te has olvidado toda la gama F de BMW y las KTM y Triumph fabricadas en India, etc etc etc... en Asia fabrican algunos de sus modelos, todas las marcas.
De todas la mejor es la 800MT en mi pais esta la mejor version emnventa el cual es la EXPLORER pero muy cara pasa los 15mil $
Benelli 🎉🎉
y si haces un video de todas las scooters ? solo para completar todas las motos ??? :3
Las scooters no son motos
Puede ser. Ya lo hice hace un año ✌️
@@alvaromaqueda557 nada de acuerdo, es como decir que un coche con cambio automático no es un coche...😅, Mucha gente prefiere una scooter por su versatilidad, comodidad y espacio, no sé porqué dices eso, el que puede comprar un scooter puede comprar una "moto", sólo son preferencias y ambas tienen 2 ruedas
Y la 8 mile 500???
98 scramblers y 72 street ✌️
La zontes t 310 y otra apenas llegaron a Colombia
Poco a poco irán llegando ✌🏼
Me sorprende que la mia (voge 500 ac) no se haya vendido casi nada, o la macbor 500 8 mile, que era mi otra opcion. Se ve que lo neoretro no vende tanto, o que la gente dispuesta a gastarse la morterada prefiere gastarlo en una moto bien grande...
Parte del problema con la 500AC es que estaba marcada para ser remplazada y por eso no han traído todas las que podrían haber vendido. Aún así ha estado a nada de entrar. La Eight Mile está vendiendo bien pero se queda fuera esta vez ✌️
@@KondorMoto mira, desconocia el dato
Jorge, que tal te ha salido la 500 AC. Yo acabo de pedir una. Veremos que tal sale. Algo que no te haya gustado??
@@KondorMoto marcada para ser reemplazada?? A que te refieres. Aún la siguen vendiendo
Lo unico que no me ha gustado es que la marca no ofrece aun soportes para el baul, pero le instale unas alforjas semirigidas de quita y pon que van bien. Otra cosa es que pesa bastante pero por otra parte tiene el cemtro de gravedad muy bajo y eso ayuda. Cosas a mencionar que podrian no gustarte a ti: no es una moto para tumbar demasiado porque roza estribera facilmente (por lo que si corres hay que ser mas tecnico y sacar el cuerpo en las curvas para que no haya tanta inclinacion), y esta configurada para que de mas fuerza a bajas vueltas y le cueste un poco a altas velocidades, a partir de 120 o asi, digamos una comfiguracion mas "custom" (pero a mi me gusta asi, tiene mucho empuje). Por lo demas es robusta, comoda, divertida, elegante, diferente, sencilla y practica en ciudad. Yo estoy satisfecho
Tanta moto aventurera en este país para luego ir a tomar unas cervezas a unos pocos kilómetros...me quedaría con la CFMOTO 650MT, detesto la moda del pico de pato, me parece horrible y a la gente le gusta porque viene de la BMW GS, nada más.
Nunca lograré entender el atractivo de la GS ✌🏼
En Argentina pasa lo mismo!!! Tengo una MT 650 jajajajaja. Abrazo!
No viene de la gs, pero bueno tb los hay q van en una r de 20.000 euros solo para ir a tomar cervezas los domingos...
El pico de pato lo puso por primera vez la Suzuki dr750 no la gs,y las trails son las motos más cómodas y polivalentes que te puedes comprar aunque no la uses para off.
@@isidorodm el origen del pico de pato solo le importa a los puristas. Cuando lo relaciono con la GS es porque sin duda es la culpable de su popularidad actual. Tienes toda la razón en la funcionalidad de estas motos ✌
Soy de Argentina y todas han sido muy bien recibidas la CF tiene el mejor promedio No vi las TVS310RR
TVS no vende en Europa ✌️
Todas mis motos han sido japonesas. Todas mis motos han ido al taller EXCLUSIVAMENTE a sus revisiones y neumáticos. FIABILIDAD ES LA CLAVE!!!!1
En serio que la Macbor XR5 que vale solo 300 euros menos que la Honda CB haya vendido 834 motos? Madre mía como están las cabezas....
En su defensa tiene llantas de radios y suspensiones de mayor recorrido. Es suficiente justificación para muchos ✌🏼
@@KondorMoto Que intenten venderla veras que risas....
Por que es mejor que la Honda en Off ,que en la Honda ni si quiera desconectas el ABS y solo es una moto de carretera,la otra es más todo terreno.
Para gustos colores
Me encanta la CF 800 motor ktm 95 cv.
Todas son imitaciones burdas de las gs, aunque solo en estética, el resto son materiales baratos para poder mantener precios competitivos.
Bastante cierto, y lo peor es que además las GS ni siquiera son guapas jaja ✌️
Yo opino que la colaboración está muy bien,pero a los chinos lo que es de los chinos Alós italianos lo que es de los italianos, ahí queda eso,un saludo!😎👍💪🤟
Tengo la 650MT y me gustaria la 800, pero casi le dobla el precio
La 650MT no está mal ✌️
Aquí es donde nos juntamos los pobres.
Yo me quedo con mi scooter japonés, que lleva por Europa cómodo, 😊
No es mala opción ✌️
La zontes 350 se va a comer el mercado naked para jóvenes
Falta la moto factory 500
Esa moto no se vende en España ✌️
Habría que ver estas motos con veinte años y 150.000 kmtrs...
Conclución con el precio que tienen me quedo con honda Yamaha Suzuki o Kawasaki
No es mala idea ✌️
Por mucho la mejor es la MT 800
Y la vogge
En españa aman las Adventure xd
Ojalá cfmoto sacara una 250mt
El 80% de las cosas ya son fabricadas en china, a la hora de elegir algo ya no es opción elegir algo que no esté hecho en china sino que tenga calidad 😅
Muy cierto ✌🏼