Después de lo que me costo la Multistrada 950 S No volveré a gastarme dicha cantidad y tendre como mínimo para 2/3 Motos chinas...Un saludo y buen video.
Muy buen vídeo, yo habría metido en las naked la Suzuki GSX 800 y su hermana R en las deportivas, en las Custom habría metido la Kawasaki Vulcan 650, y la Honda Rebel CB 500 también muy buenas opciones dentro del precio indicado, y en las Trail la Suzuki VStrom 650 y la Kawasaki Versys 650 . ✌🏻✌🏻✊🏻Por cierto, la Yamaha Tracer 7 tiene 73CV creo recordar, y 68Nm de par, no 47,6CV, eso sería la versión limitada a 35KW
Excelente, me gustó entre los precios, y las descripciones, que gustaría capacidad de repuestos y piezas, ya que muchas marcas tienen excelente marketing , mala atención en repuestos y piezas. 🎉
A las Royal Enfield no habría que considerarlas chinas, porque no lo son. Tienen motores probados durante décadas que las hacen muy fiables. ¿El peso? Sí, pesan mas porque no tienen plasticuchos ni cromados de pega. Metal auténtico. ¿25kg más que la mía? Me los quedo
Royal Enfield no es china, es 100% india , pero es bueno que sea del mayor fabricante de motos del planeta y no de una pequeña fabrica inglesa. Hay repuestos asegurados en todo el planeta.
Como CALIDAD y precio me falta la Royal Einfield Himalayan 450. Si, es monocilindrica, Si, es pesada y Si, es sencilla. Pero por el precio que pagas te llevas una moto fabricada con MUCHA CALIDAD, indestructible, que envejecerá muy bien y te dará muchas satisfacciones. La hubiera puesto en lugar de la Vogue. La CF Moto promete mucho, habrá que ver como envejecen.
Muy buenas opciones todas, pero te va a sorprender mucho las Suzuki, mi consejo prueba todos los modelos que te gustan, y disfruta, serán tus sensaciones las que te harán tomar una decisión ✌🏻✌🏻💨
@@beetleflat953 Si el del canal no lo sabe chico…y eso que dice que viene de la trident este modelo….For 105€ más la Honda 650 es muuuucho mejor…un saludo
En el año 90 los japoneses eran "los chinos", porque vinieron y empezaron hoy disfrutamos de sus productos, igual que pasa con las nuevas marcas chinas que están llegando, en China hay más de 1.000 fabricantes de motos sin embargo llegan muy pocas porque las que llegan tienen estandartes de calidad europeo y pienso que es menos arriesgado comprar hoy una de las que tenemos en el mercado que cuando mi hermano se compró la Kawa Kle en el año 90
Como no espabilen y no se bajen de la parra las marcas europeas/japonesas, sobre todo con el tema precios de motos, de recambios y demás. Las chinas van a arrasar
No estoy muy de acuerdo con esto. Creo que están esperando que pase el tiempo y se caiga la careta, la calidad tiene un precio. Respecto a los recambios, tengo amigos que están teniendo muchos problemas con los recambios, no voy a decir marcas xq no se trata de eso, solo exponer la opinión sin fastidiar a nadie en concreto.
@@xasorianoas yo tampoco coincido con esto que comentas. A más del 90% de los poseedores de una moto o que tenga intención de adentrarse en este mundo, no mira una moto con acabados ultra premium deluxe y un rendimiento estratosférico. Buscan una moto que cubra sus necesidades, con una relación calidad/precio, que cada vez que vaya a arrancarla la vea resultona. Que sobretodo tenga una fiabilidad y un servicio post venta que no te deje tirado o que no te atraque a mano armada en servicios y/o piezas de repuesto
@@AndresMA91 pues justamente a lo q tú dices me refiero. Q las expectativas a corto plazo se cumplen, pero después llegan los problemas. Cuando dices q la mayoría de gente quiere motos que cumplan sus expectativas básicas y no te roben con lo recambios, creo q es una opinión sesgada pues estas comparando VOGE con BMW sin nombrarlas, pero yo no compraría hoy una VOGE porque no me queda claro q pasará cuando pasen los primeros 30000 km. Pero no me compraría una BMW F 900 GS por 15000€, me miraría antes la Suzuki v-strom 800 o la Honda Transalp.
@@xasorianoas eres tu quien está especificando marca y modelo, yo no he nombrado ninguno. Debes entender que la gran mayoría no está dispuesta a pagar más de X dinero en una moto, encima cada vez van menos equipadas y lo dejan como “extras” cosas que son útiles o incluso necesarias en pro de la seguridad o de la propia ergonomía en la conducción. Pero tu tienes un enfoque en motos chinas de generaciones pasadas, con diseños ultra futuristas y con acabados que parecen no haber pasado su debido control de calidad, pero lo que no eres consciente es que mientras aquí en Europa y en Japón hacen avances y innovaciones tecnológicas pequeñas o mejorando las que ya hay. En China van a pasos agigantados, allí no hay ningún de restricción y encima adaptándose a las normativas del continente al que quieren adentrarse para arrasar a la competencia
Ninguna me gusto jaja. Yo tengo una Daytona 675R 2014 y la nueva 660 no le hace ni cosquillas, cuanto hemos perdido en los últimos años…creo que me quedaré con mi viejita a que me acompañe hasta la vejez.
A ver si se animan en algún punta a punta a venir a Extremadura. Aquí no hay mar, pero si pantanos. Del Cap de Creus al pantano de Cedillo salen 1.197 km. Es la puntita de la nariz que entra en Portugal. Ya sabes, agua dulce, agua salada... Gracias Berta
Tienen precio, pero no la misma calidad ni durabilidad sin más, copian mucho y las ponen guapas con extras que no son de la misma calidad que otros, por mucho que digan La calidad hay que pagarla Los chinos te venden barato con poca calidad y caro con calidad Las motos chinas aunque sean baratas no son como las buenas marcas, de momento y tardarán no es fácil hacer una buena moto Los demás no son tontos , para llegar a donde están han invertido mucho, es más fácil copiar y aparentar Después cada uno con su dinero hace lo que quiere y para gustos
Cuando en el año 91 mi hermano se compró la Kawa KLe500 el comentario era que estaba loco y que tenía que comprar una italiana o una alemana sin duda nadie duda hoy de kawa, pienso que las marcas que llegan a Europa desde China llegan con los estándares de calidad de aquí
@@jordiserracanturri2828 No digo que en el futuro desde China lleguen motos de calidad equiparable, pero aún les falta mucho llegar a nivel europeo o japonés. Tampoco me parece adecuado comparar el pueblo japonés con el pueblo chino a la hora de hacer las cosas por ser ambos países asiáticos... Ya lo veremos...
Eso no es cierto, tengo una CF800MT y después de 2 años y 24000 kms sigue igual que el primer día, tengo una amiga que se compro en el mismo mes que yo la Honda Nc750 y desde el primer día con problemas al frenar y le ha costado mucho que dieran con el problema
Por más que en redes sociales queráis decir que la voge 900 dsx es un maquinon , lo será para que el que no tiene ni idea de ir en moto o la quiera para ir a trabajar o comprar el pan, de cerca resalta la mala calidad y mal acabado, pero bueno, en dos añitos ya se verá el resultado.
¿No les da vergüenza sugerir una moto "offroad" con una horquilla de 200mm? En fin solo con el inicio diciendo: marcas chinas de alta calidad... el tufo no es nada agradable.
Después de lo que me costo la Multistrada 950 S No volveré a gastarme dicha cantidad y tendre como mínimo para 2/3 Motos chinas...Un saludo y buen video.
Buen vídeo, que opináis de la voge 525 ac?
Ya no son malas como hace años. Tienen calidad equipadas y precio. A qui eso sobre todo precio mal vamos
Muy buen vídeo, yo habría metido en las naked la Suzuki GSX 800 y su hermana R en las deportivas, en las Custom habría metido la Kawasaki Vulcan 650, y la Honda Rebel CB 500 también muy buenas opciones dentro del precio indicado, y en las Trail la Suzuki VStrom 650 y la Kawasaki Versys 650 . ✌🏻✌🏻✊🏻Por cierto, la Yamaha Tracer 7 tiene 73CV creo recordar, y 68Nm de par, no 47,6CV, eso sería la versión limitada a 35KW
Excelente, me gustó entre los precios, y las descripciones, que gustaría capacidad de repuestos y piezas, ya que muchas marcas tienen excelente marketing , mala atención en repuestos y piezas. 🎉
A las Royal Enfield no habría que considerarlas chinas, porque no lo son.
Tienen motores probados durante décadas que las hacen muy fiables. ¿El peso? Sí, pesan mas porque no tienen plasticuchos ni cromados de pega. Metal auténtico. ¿25kg más que la mía? Me los quedo
Royal Enfield no es china, es 100% india , pero es bueno que sea del mayor fabricante de motos del planeta y no de una pequeña fabrica inglesa. Hay repuestos asegurados en todo el planeta.
los motores no, pero he escuchado que sus cajas son un tanto delicadas
Como CALIDAD y precio me falta la Royal Einfield Himalayan 450. Si, es monocilindrica, Si, es pesada y Si, es sencilla. Pero por el precio que pagas te llevas una moto fabricada con MUCHA CALIDAD, indestructible, que envejecerá muy bien y te dará muchas satisfacciones.
La hubiera puesto en lugar de la Vogue. La CF Moto promete mucho, habrá que ver como envejecen.
Hola, una pregunta: Cual tiene el mejor sonido ?
El cuadro de instrumentos de la royal enfield es mucho mas bonito que el de la kawa eliminator
Dudo entre la Suzuki gsx-8s / Yamaha mt07/ Kawasaki z650
Que me recomendáis?
KTM duke 790
En lo personal me quedaba con la 8s, aunque siendo prácticamente iguales, 8R ✌🏻
La que más te guste. Ve al concesionario, pruébalas y disfruta.
@@alexitoelquesito8039 Hornet 750 xD
Muy buenas opciones todas, pero te va a sorprender mucho las Suzuki, mi consejo prueba todos los modelos que te gustan, y disfruta, serán tus sensaciones las que te harán tomar una decisión ✌🏻✌🏻💨
Y que tal el servicio de repuestos de las motos chinas? Especialmente las Voge 525 y 900 DSX ambas con una larga lista de espera
Eso es historia de los 90s , es mas facil conseguir respuestos de motos chinas e indias que de japonesas
La Triump un tetracilindrico? -Me parece a mi que es un tricilindrico ¿no? Minuto 14:40
@@beetleflat953 Si el del canal no lo sabe chico…y eso que dice que viene de la trident este modelo….For 105€ más la Honda 650 es muuuucho mejor…un saludo
Si, lo de tetra hace rechinar los dientes. Es tri
Aca los precios son muy distintos una Hornet 750 al precio de una china o india no existe en nuestro mercado.
Algunas custiones aduaneras debe haber .
En el año 90 los japoneses eran "los chinos", porque vinieron y empezaron hoy disfrutamos de sus productos, igual que pasa con las nuevas marcas chinas que están llegando, en China hay más de 1.000 fabricantes de motos sin embargo llegan muy pocas porque las que llegan tienen estandartes de calidad europeo y pienso que es menos arriesgado comprar hoy una de las que tenemos en el mercado que cuando mi hermano se compró la Kawa Kle en el año 90
@jordiserracanturri Me llama mucho la atención por tu insistencia en defender las marcas chinas comparándolas con las japonesas de los 90... 🤔🤔
@@manuelcabezas9434 los comentarios de los 90 sobre las japonesas eran muy similares a los de ahora con las chinas
Posiblemente, pero me parece atrevido pensar que el pueblo chino va a hacer lo mismo que el pueblo japonés… ya lo veremos en unos años.
@@manuelcabezas9434 Espero que lo podamos ver, porque con esto de exterminar los motores de combustión ya dudo de todo.
Cb750 6° puesto ventas españa junio, por detras de mt07, mt09 y z900. Mejor Wasp que Hornet. Yo tuve una Hornet 2010.
Hacer un vídeo de airbag. Por favor tanto mecánico como eléctrico
Gracias 😊😊😊
Como no espabilen y no se bajen de la parra las marcas europeas/japonesas, sobre todo con el tema precios de motos, de recambios y demás. Las chinas van a arrasar
No estoy muy de acuerdo con esto. Creo que están esperando que pase el tiempo y se caiga la careta, la calidad tiene un precio. Respecto a los recambios, tengo amigos que están teniendo muchos problemas con los recambios, no voy a decir marcas xq no se trata de eso, solo exponer la opinión sin fastidiar a nadie en concreto.
@@xasorianoas yo tampoco coincido con esto que comentas. A más del 90% de los poseedores de una moto o que tenga intención de adentrarse en este mundo, no mira una moto con acabados ultra premium deluxe y un rendimiento estratosférico. Buscan una moto que cubra sus necesidades, con una relación calidad/precio, que cada vez que vaya a arrancarla la vea resultona. Que sobretodo tenga una fiabilidad y un servicio post venta que no te deje tirado o que no te atraque a mano armada en servicios y/o piezas de repuesto
@@AndresMA91 pues justamente a lo q tú dices me refiero. Q las expectativas a corto plazo se cumplen, pero después llegan los problemas. Cuando dices q la mayoría de gente quiere motos que cumplan sus expectativas básicas y no te roben con lo recambios, creo q es una opinión sesgada pues estas comparando VOGE con BMW sin nombrarlas, pero yo no compraría hoy una VOGE porque no me queda claro q pasará cuando pasen los primeros 30000 km. Pero no me compraría una BMW F 900 GS por 15000€, me miraría antes la Suzuki v-strom 800 o la Honda Transalp.
Me gustaría saber realmente donde va el dinero, si a calidad o más al nombre de la marca por llevar “X” logo
@@xasorianoas eres tu quien está especificando marca y modelo, yo no he nombrado ninguno. Debes entender que la gran mayoría no está dispuesta a pagar más de X dinero en una moto, encima cada vez van menos equipadas y lo dejan como “extras” cosas que son útiles o incluso necesarias en pro de la seguridad o de la propia ergonomía en la conducción. Pero tu tienes un enfoque en motos chinas de generaciones pasadas, con diseños ultra futuristas y con acabados que parecen no haber pasado su debido control de calidad, pero lo que no eres consciente es que mientras aquí en Europa y en Japón hacen avances y innovaciones tecnológicas pequeñas o mejorando las que ya hay. En China van a pasos agigantados, allí no hay ningún de restricción y encima adaptándose a las normativas del continente al que quieren adentrarse para arrasar a la competencia
excelente relación
Deseando ver el tetracilindrico de la Daytona 🤦♂️
Me falta la QJ SRT 550, una moto que por 6500€ te ofrece muchísimo.
Quien conduce la Hornet ??
Es una xica ??
Se os ha escapado un de
La potencia de la Tracer 7 la dice mal. Dice que tiene 47 cv y tiene 75cv.
Creo que deberiais añadir scooter tb!!! Creo yo!!!
@@JandroPazos es que es de "motos" 🤣🤣🤣
Ninguna me gusto jaja. Yo tengo una Daytona 675R 2014 y la nueva 660 no le hace ni cosquillas, cuanto hemos perdido en los últimos años…creo que me quedaré con mi viejita a que me acompañe hasta la vejez.
Enhorabuena 🫶🏻
A Tracer não tem 47.6cv ver video
Por qué la llaman “500”, si apenas llega a 450cc?
Y las scooters?
La Triumph es tricilíndrica, la Tracer 7 es más potente de lo que comentáis.
Falta la nueva montana xr 510...mejor que la voge en mi opinión
La Kawasaki ninja 500 antes que la CBR500R..peores calidades,peor frenada,peor suspension y soló por 200€ menos.
Por Dios, controla lo de equix... Es equis... Me pone nervioso!!
La versys 650
Me gustan las Royald Enfield, pero en general me parece que son muy pesadas para su motor.
la ñorneeeet
Donde esté una kawa z...
Mira si es un funko 😂😂
A ver si se animan en algún punta a punta a venir a Extremadura. Aquí no hay mar, pero si pantanos. Del Cap de Creus al pantano de Cedillo salen 1.197 km. Es la puntita de la nariz que entra en Portugal. Ya sabes, agua dulce, agua salada...
Gracias Berta
Tienen precio, pero no la misma calidad ni durabilidad sin más, copian mucho y las ponen guapas con extras que no son de la misma calidad que otros, por mucho que digan
La calidad hay que pagarla
Los chinos te venden barato con poca calidad y caro con calidad
Las motos chinas aunque sean baratas no son como las buenas marcas, de momento y tardarán no es fácil hacer una buena moto
Los demás no son tontos , para llegar a donde están han invertido mucho, es más fácil copiar y aparentar
Después cada uno con su dinero hace lo que quiere y para gustos
La tracer 700, 47cv??. Ummmm hay q tener mas conocimientos amigoooo
Motos chinas…. Tengo una y a la larga no merece la pena
Soy poseedor de una CF800MT y con 2 años y 24.000 kms va como el primer día y cero problemas, por el momento cumple muy bien
Que moto china llevas tú?
@@akilesswagger8666 malaguti
Derrochais imparcialidad a kilómetros. Ni una Suzuki y metéis mierdas chinas.....
Motos chinas??? De verdad??? Por favor!!! No hay punto de comparación con una moto alemana o japonesa!!! No nos tomen de idiotas!!!
Cuando en el año 91 mi hermano se compró la Kawa KLe500 el comentario era que estaba loco y que tenía que comprar una italiana o una alemana sin duda nadie duda hoy de kawa, pienso que las marcas que llegan a Europa desde China llegan con los estándares de calidad de aquí
@@jordiserracanturri2828 No digo que en el futuro desde China lleguen motos de calidad equiparable, pero aún les falta mucho llegar a nivel europeo o japonés. Tampoco me parece adecuado comparar el pueblo japonés con el pueblo chino a la hora de hacer las cosas por ser ambos países asiáticos... Ya lo veremos...
Ya te lo digo yo las chinas 😂😂😂😂😂😂😂😂😂son malas pero baratas
Eso no es cierto, tengo una CF800MT y después de 2 años y 24000 kms sigue igual que el primer día, tengo una amiga que se compro en el mismo mes que yo la Honda Nc750 y desde el primer día con problemas al frenar y le ha costado mucho que dieran con el problema
Todos los tiesos que compran chinas dicen lo mismo@@jordiserracanturri2828
Por más que en redes sociales queráis decir que la voge 900 dsx es un maquinon , lo será para que el que no tiene ni idea de ir en moto o la quiera para ir a trabajar o comprar el pan, de cerca resalta la mala calidad y mal acabado, pero bueno, en dos añitos ya se verá el resultado.
¿No les da vergüenza sugerir una moto "offroad" con una horquilla de 200mm? En fin solo con el inicio diciendo: marcas chinas de alta calidad... el tufo no es nada agradable.
@@jrdxx 200 mm es el recorrido no la medida de la horquilla!!
@@rafaelcannava lo se y es un recorrido escasísimo para querer llamarla off road!!!!
Es trail no enduro