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だいぶ食欲を刺激されるステキな動画ありがとうございました。煤を見てココアが飲みたくなり、超音波洗浄終了音を聞きポテトが食べたくなり…うちのアテンザディーゼルも8万キロ、新車時と比べるとふん詰まり感がだいぶ出てきました。はじめのうちはディーゼルはトルクもあって最高！！って思っていましたが、煤の処理などはけっこう手間がかかりますね！！ステキな動画ありがとうございました😊
13万キロで走行用バッテリーがやれてきて、使えなくなるクルマより清掃すれば問題なく乗り続けられる内燃機関の方がエコ。コレは修理ではありません。清掃ですから。動画視聴を積み上げるほどディーゼルに関する知識も積み上がり、気をつける事、怖がる必要のないところが解っていくのが楽しいです。TH-camやってない清掃サービスやってる工場も全国に少しずつですが増え始めてますね。とても頼もしいです。
中古外車は信頼できるショップが大事だな。「壊れて当然」この考え、国産車では学べない。
リキモリのメンテナンス溶剤いいですよね、今回もわかりやすい動画ありがとうございました。
内容も良いし編集も良い。なにより他の動画によくある出演者のキャラ売りがなくて好感が持てる
今回も勉強になる動画ありがとうございます15:07〜 ユーザー目線の車屋さんは本当貴重でありがたいです😊年末帰省した際お邪魔したのですが流石におやすみでした🤭また動画の更新楽しみにしております
ディーゼルって軽油で燃費良くていいんだけど、こういうメンテが必要になってくると、トータルで維持費がガソリンと比べてどうか気になりますね😅
ちょい乗り(エンジン始動から切るまで10km以内)なら、ガソリンエンジンのほうがメンテナンスフリーかも…。それでも１０万kmまでに軽油とレギュラーの差額と燃費を考慮すれば、ディーゼルのほうがお得だと思いますよ。
マツダもbmwも煤地獄ですね〜ディーゼルの宿命か…
いつも見応えのある動画をありがとうございます。北東北なんでおいそれとは行けませんが、もうすぐ自分のF60 SDも10万k超えるので、今後の為にもいずれお願いしたいと思っています。また、同型車の事例がありましたらその際は是非動画お願いします🙇♂️
ご視聴ありがとうございます。その際は是非お問い合わせ下さい。近々で同症状のR60が二台予定されていますので動画が出来次第ドロップします。
クルミブラストで検索したらアウディのCCZエンジンがヒットしました。ハイオクガソリンエンジンでもこうなるんですね。超音波洗浄、クルミブラストインマニ周りのリフレッシュの最適解にどんどん近づいてる気がします。頑張って👍応援してます。
9万キロ走行のR60乗ってます。ディーラーでエンジン交換してもらい、数日走ったらボンネットから白煙が…。エンジンは新しいものなので、原因はDPF関係かなと思っています。もう寿命でしょうか涙（ローンまだまだ残ってます…）
BMW 現行G型とかの修理があれば見たいです！いつか入庫される時お願いします！
ご視聴ありがとうございます。G31での検証動画になります！→th-cam.com/video/nH_dznACIjo/w-d-xo.html
@@consense123 わざわざありがとうございます😊
とても参考になります。家にあるR60クロスオーバーディーゼルも1ヶ月で2リットルオイルを消費します。オイル消費だけならいいんですが、信号前減速時にエンストします。また時々白煙が大量にでます。走行6万キロ納車3ヶ月目ですが諦めモードです。オイル消費とエンストは何か関係ありますか？燃料フィルタかエンブレ時燃料噴射カット制御関係が悪いのかなーとも思ってます。
煤の多量発生でDPF側の処理が追い付かなくなると詰まってエンストします。白煙はオイル消費によるものだと思います。
@@consense123 EGRクーラーからインテークまで全部清掃したんですけどまだDPFが詰まってるんですかね。エンジン本体なら諦めた方が良さそうですね笑ありがとうございました🤣
はじめまして。動画、大変興味深く拝見しました。製造年、走行距離共に近いものでした。今日の話なんですがエンジン警告灯点灯により修理工場に持ち込みました。担当者曰く、この手の修理は避けられないしこの先際限なく修理費は嵩むだろうとのこと。この動画での費用など、おおよその金額など伺うことはできますか？
ご視聴ありがとうございます。作業に関するお問い合わせはHP内お問い合わせフォームよりお願い致します。consense.site/
ベンツのディーゼルも同じなんですかね
二度漬けOKはありがたい！！
串カツですやん😄
お詳しくて、近くの方が羨ましいのですが、延命措置の料金はおいくらでしょうか？
R61ペースマンディーゼルを検討しているのですが同じようなオイル食いあるのでしょうか？ペースマンも同じN47横置きですよね・・・まさにこういった怖さ考えず中古ディーゼルに手だしそうだったので助かりました。
ペースマンも同様です。車自体はサイズ感や実用性も良いのですが、中古車選びには注意が必要です。F60等のB47ではオイル消費の事例は今のところはまだ見られません。
@@consense123 ありがとうございます！
EGRクーラーの根本の2本のボルトは何で外されましたか？😥今まで2.3台やりましたがいつもここに苦戦していて😭
ヒジョーに作業しづらいですよね。先端ロングのT45が重宝します！
@@consense123 やっぱりそうですよね😱ありがとうございます！！
13万キロはもつんだね
リコール出たヤツですか？
これは数年前のリコール対象車だと思います。
r60n47くん、正直ポンコツ過ぎて修理するより買い替えたほうが...
コスト面からするとそれが正解だと思います。今回のはあとちょっと、1〜2万キロは乗りたい！という方に向けた整備になります。
同病あい憐れむかな😂R61ペースマン クーパーD
だいぶ食欲を刺激されるステキな動画ありがとうございました。
煤を見てココアが飲みたくなり、
超音波洗浄終了音を聞きポテトが食べたくなり…
うちのアテンザディーゼルも8万キロ、新車時と比べるとふん詰まり感がだいぶ出てきました。
はじめのうちはディーゼルはトルクもあって最高！！って思っていましたが、煤の処理などはけっこう手間がかかりますね！！
ステキな動画ありがとうございました😊
13万キロで走行用バッテリーがやれてきて、使えなくなるクルマより清掃すれば問題なく乗り続けられる内燃機関の方がエコ。
コレは修理ではありません。
清掃ですから。
動画視聴を積み上げるほどディーゼルに関する知識も積み上がり、気をつける事、怖がる必要のないところが解っていくのが楽しいです。
TH-camやってない清掃サービスやってる工場も全国に少しずつですが増え始めてますね。
とても頼もしいです。
中古外車は信頼できるショップが大事だな。
「壊れて当然」この考え、国産車では学べない。
リキモリのメンテナンス溶剤いいですよね、今回もわかりやすい動画ありがとうございました。
内容も良いし編集も良い。なにより他の動画によくある出演者のキャラ売りがなくて好感が持てる
今回も勉強になる動画ありがとうございます
15:07〜 ユーザー目線の車屋さんは本当貴重でありがたいです😊
年末帰省した際お邪魔したのですが流石におやすみでした🤭
また動画の更新楽しみにしております
ディーゼルって軽油で燃費良くていいんだけど、こういうメンテが必要になってくると、トータルで維持費がガソリンと比べてどうか気になりますね😅
ちょい乗り(エンジン始動から切るまで10km以内)なら、ガソリンエンジンのほうがメンテナンスフリーかも…。
それでも１０万kmまでに軽油とレギュラーの差額と燃費を考慮すれば、ディーゼルのほうがお得だと思いますよ。
マツダもbmwも煤地獄ですね〜
ディーゼルの宿命か…
いつも見応えのある動画をありがとうございます。
北東北なんでおいそれとは行けませんが、もうすぐ自分のF60 SDも10万k超えるので、今後の為にもいずれお願いしたいと思っています。また、同型車の事例がありましたらその際は是非動画お願いします🙇♂️
ご視聴ありがとうございます。その際は是非お問い合わせ下さい。近々で同症状のR60が二台予定されていますので動画が出来次第ドロップします。
クルミブラスト
で検索したらアウディのCCZエンジンがヒットしました。
ハイオクガソリンエンジンでもこうなるんですね。
超音波洗浄、クルミブラスト
インマニ周りのリフレッシュの最適解にどんどん近づいてる気がします。
頑張って👍
応援してます。
9万キロ走行のR60乗ってます。ディーラーでエンジン交換してもらい、数日走ったらボンネットから白煙が…。エンジンは新しいものなので、原因はDPF関係かなと思っています。
もう寿命でしょうか涙（ローンまだまだ残ってます…）
BMW 現行G型とかの修理があれば見たいです！いつか入庫される時お願いします！
ご視聴ありがとうございます。G31での検証動画になります！→th-cam.com/video/nH_dznACIjo/w-d-xo.html
@@consense123 わざわざありがとうございます😊
とても参考になります。家にあるR60クロスオーバーディーゼルも1ヶ月で2リットルオイルを消費します。オイル消費だけならいいんですが、信号前減速時にエンストします。また時々白煙が大量にでます。
走行6万キロ納車3ヶ月目ですが諦めモードです。
オイル消費とエンストは何か関係ありますか？
燃料フィルタかエンブレ時燃料噴射カット制御関係が悪いのかなーとも思ってます。
煤の多量発生でDPF側の処理が追い付かなくなると詰まってエンストします。白煙はオイル消費によるものだと思います。
@@consense123 EGRクーラーからインテークまで全部清掃したんですけどまだDPFが詰まってるんですかね。
エンジン本体なら諦めた方が良さそうですね笑ありがとうございました🤣
はじめまして。
動画、大変興味深く拝見しました。
製造年、走行距離共に近いものでした。
今日の話なんですがエンジン警告灯点灯により修理工場に持ち込みました。
担当者曰く、この手の修理は避けられないしこの先際限なく修理費は嵩むだろうとのこと。
この動画での費用など、おおよその金額など伺うことはできますか？
ご視聴ありがとうございます。作業に関するお問い合わせはHP内お問い合わせフォームよりお願い致します。consense.site/
ベンツのディーゼルも同じなんですかね
二度漬けOKはありがたい！！
串カツですやん😄
お詳しくて、近くの方が羨ましいのですが、延命措置の料金はおいくらでしょうか？
R61ペースマンディーゼルを検討しているのですが同じようなオイル食いあるのでしょうか？
ペースマンも同じN47横置きですよね・・・
まさにこういった怖さ考えず中古ディーゼルに手だしそうだったので助かりました。
ペースマンも同様です。車自体はサイズ感や実用性も良いのですが、中古車選びには注意が必要です。F60等のB47ではオイル消費の事例は今のところはまだ見られません。
@@consense123 ありがとうございます！
EGRクーラーの根本の2本のボルトは何で外されましたか？😥
今まで2.3台やりましたがいつもここに苦戦していて😭
ヒジョーに作業しづらいですよね。先端ロングのT45が重宝します！
@@consense123
やっぱりそうですよね😱
ありがとうございます！！
13万キロはもつんだね
リコール出たヤツですか？
これは数年前のリコール対象車だと思います。
r60n47くん、正直ポンコツ過ぎて修理するより買い替えたほうが...
コスト面からするとそれが正解だと思います。今回のはあとちょっと、1〜2万キロは乗りたい！という方に向けた整備になります。
同病あい憐れむかな😂
R61ペースマン クーパーD