Danke an alle die bei der kleinen Umfrage in der Infokarte mitgemacht haben. Die Mehrheit hat sich allerdings verschätzt. Es sind 50 Einzelkarten im Schnelldurchlauf und nicht 40. Aber war mal interessant zu sehen, was so das subjektive Gefühl ist.
Fantastisches Video, Hut ab. Die Brücke mit dem Dom im Hintergrund ist wirklich das perfekte Photomotiv, und warscheinlich Deutschlands meist fotographierte Eisenbahnbrücke. Schöne Stadt.
Ein super Video, und gerade für mich als Kölner natürlich besonders interessant. Ich finde es echt schade das man das alte Empfangsgebäude damals nach dem Krieg nicht erhalten hat. Der neuere Glaskasten ist einfach nur hässlich im Vergleich. Außerdem war ich erstaunt wie neu doch viele der S-Bahn-Strecken sind, ist mir aus heutiger Sicht gar nicht mehr so bewusst, gefühlt waren die schon immer da (bin Bj. '84).
Sehr gut dargestellt. Dass es damals verschiedene Eisenbahnunternehmen gab war mir auch noch nicht bekannt und dass die dann verstaatlichht wurden. Die einzelnen Fotos und Filmausschnitte sind sehr passend eingefügt. Was ich jedoch vermisse ist der Erwähnung von dem Güterbahnhof KÖLN GEREON (fast Innenstadt) dort wo sich heute der MEDIA-PARK. Der war ja nun wesentich größer als der erwähnte Güterbahnhof Ehrenfeld (den es ja auch nicht mehr gibt).
Die Einfahrt am Hauptbahnhof über die Hohenzollernbrücke ist beeindruckend und weltweit einmalig. Dagegen ist die Ausfahrt auf der anderen Seite wie ein Hinterausgang auf den Hinterhof, auf dem dann auch irgendwo Bonn liegt.
Freitagabend und es erscheint eine Doku von Zug2013. Man kann das Wochenende nicht besser beginnen, weil man schon vorher weiß, dass die Doku richtig, richtig gut ist. Und so war es auch. Ich habe in diesem Video sehr viel über die Geschichte des Eisenbahnverkehrs in Köln erfahren, wovon ich vorher überhaupt keine Ahnung hatte. Die top Karten veranschaulichen alles nochmal. Mir sind trotzdem zwei Kleinigkeiten aufgefallen. 1. Bei 21:26 sagst du, dass die Züge 330 km/h fahren dürfen. Sind es nicht nur 300 km/h? 2. 26:03 Der ICE Essen - München fährt nur über Köln Messe/Deutz tief. Er fährt dabei nicht durch den Kölner Hbf. Die Doku war trotzdem (wie immer) einfach nur spitze. Daumen geht ganz weit nach oben. :))))
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Freut mich, dich wieder gut unterhalten zu haben. Danke für das Feedback zu den Karten. Zu 1. Ja du hast Recht die SFS darf wirklich nur mit 300 befahren werden. Die ICE3 können aber 330 fahren. Das habe ich durcheinander gebracht. Zu 2. Ja da habe ich mich unpräzise ausgedrückt. Stimmt. Das werde ich in der nächsten Doku dann genauer behandeln. Viele Grüße Tobi :)
Tolle Doku. Da mich Köln nicht besonders interessiert dachte ich ich würde vielleicht die 1. 5 Minuten gucken, aber du hast es so unterhaltend gestaltet, das ich das Video bis zum Ende geguckt habe. Besonders gut finde ich die Entwicklung im Schnelldurchlauf. Wann geht es eigentlich mit den Doppelstockwagen Dokus los
Hallöchen Tobi ! Die Doku über die Kölner Eisenbahn war super, hat alles wunderbar Zusammengepasst und es wurde anschaulich dargestellt. Toll Gemacht. : ) Viele Grüße Nils.
A really wonderful documentary about Cologne, my hometown, the train stations and railways. Best regards from a small village in the near of the Ammersee, Bavaria.
Moin Moin Tobi.:) Ich kann mich mal wieder zum x-ten Mal wiederholen und muss sagen, das mir die Dokumentation wieder sehr gut gefallen hat.;) Ich war echt erstaunt, dass es soviel über die Geschichte in Köln zu sagen gibt. Wenn man dann noch bedenkt, das du in anderen Dokumentationen die Geschichte nur kurz vorstellst, und hier ein knapp 30 Minuten Video gemacht hast, ist echt beeindruckend. Mir wurde auch keine Sekunde langweilig, obwohl mich die Geschichte eigentlich von allem am wenigsten interessiert.;) Natürlich waren wie immer auch Highlights an Aufnahmen dabei wie z.B schöne Bilder aus der Stadt Köln oder Bilder von alten Zügen aus der Vergangenheit im historischen Lack. Echt erstaunlich, was das Kölner Eisenbahnnetz alles mitgemacht hat.;) Was ich auch gut durchdacht fande, war, dass du alles nochmal im Schnelldurchlauf gezeigt hast. Für die, die nicht mitkommen, ist das letztendlich noch eine übersichtliche Zusammenfassung. Köln ist sicherlich eine tolle Stadt und steht auch auf meiner Reiseliste, bezüglich auch der Gamescom.;) Eine Frage hätte ich noch: Was hat es denn genau mit der Umfrage in der Infocard auf sich? Ich freue mich, das ich diese Dokumentation wieder genießen durfte und freue mich aufs nächste Mal zu der Doku über Köln-Messe-Deutz.;) Beste Grüße, Adrien.:)
Vielen lieben Dank dir wieder für deinen super netten langen Kommentar; Adrien. Ja die Geschichte zur Eisenbahn in Köln ist wirklich sehr interessant und vielfältig. Es war aber recht schwer aus den vielen einzelen Informationen einen chronologisch passenden Text zu formulieren. Danke auch für das Feedback zum Schnelldurchlauf. Ja Köln ist eine Reise wert; nicht nur wegen der Gamescom. Bei der Infocard-Umfrage, wollte ich mal wissen wie ihr Zuschauer so gefühlt den Aufwand an Einzelkarten einschätzt. Viele Grüße Tobi :)
Danke für die sehr tolle Doku über den Kölner Hbf, Tobi. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass Köln eine sehr schöne vielseitige und dementsprechend interessante Stadt ist. Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Hi, ich persöhnlich finde es echt klasse von dir das du deinen Schnittstil immer weiter verbesserst! Das wird echt von Dokumentation zu Dokumentation noch ein Stükchen besser! Aber die Karten müssen ja mal sowas von aufwändig gewesen sein... Hut ab! Ich persöhnlich liebe es ja wenn es eine Art Stammstrecke gibt, und das find ich echt beeindruckend hier in Köln, das so viele Linien den HBF und den Bhf Messe/Deutz passieren... Sehr schöne Zugverkehr ist da auch, wie ich finde ^^
Vielen vielen Dank für dein tolles Feedback zum Videoschnitt. Ja die Karten waren aufwendig, v.a. weil ich drei Kartentypen gemacht habe (um im jeweils passenden Ausschnitt die Änderungen gut veranschaulichen zu können). Viele Grüße Tobi :)
Super gemachte Doku und sehr informativ :) Ich hätte nie im Leben gedacht das Köln mal so viele Bahnhöfe besessen hat bevor der Hauptbahnhof kam :) Toll fand ich auch das du alle Strecken gezeigt hast, sogar bis nach Hessen und Rheinland-Pfalz :) Jedesmal hauchdünn Glück gehabt das der heutige Kölner Hauptbahnhof an der Stelle steht wo er heute ist :) Deine Karten, Bilder und Infos waren sehr informativ und gut gestaltet :) Meine persönliche Meinung ist, das ich Köln Hbf als Umsteigebahnhof hasse - es ist irgendwie so stressig da, auch wenn die vielen Züge im Minutentakt für einen Bahnfan ja eigentlich was schönes sein sollten. Ich persönlich versuche Umstiege dort zu meiden. Daumen hoch und Viele Grüße Matze :)
Vielen lieben Dank dir Matze für deinen Kommentar und das tolle Feedback zur Gestaltung des Videos. Ja in Köln Hbf kann man schonmal leicht den Überblick verlieren und die großen Menschenmassen machen ein Umsteigen nicht immer angenehm. Das stimmt. Viele Grüße Tobi :)
In 1971 kwam ik voor de eerste keer met de trein door Keulen. Indrukwekkend vond ik dat. Er waren nog maar twee treinbruggen en Eifeltor was een enorm rangeerterrein in vol bedrijf. Jaren daarna ben ik er met mijn zoon geweest, na een bezoek aan het Romano/Gallisch museum en de Dom natuurlijk, lekker over die brug lopen. Deze boog wat door als er twee treinen tegelijk over de brug reden. Er lagen inmiddels al 3 bruggen.!!!
Sehr schöne Dokumentation über den Eisenbahnverkehr in und um Köln. Informativ und sehr schön anzuschauen. Für mich besonders, da es meine alte Heimat ist. Habe es mit viel Interesse und Freude angeschaut. Wohne ich doch jetzt schon einige Zeit nicht mehr in dieser Region bleiben doch sehr viele sehr schöne Erinnerungen. Eisenbahntechnisch habe ich einige davon auf meinem Kanal festhalten können.
Ich wollte noch eine Ergänzung hinzufügen, nach Frankfurt wird nur 300 kmh gefahren und nicht 330. In Köln Deutz Tief wurde die Verbindungen zur Hauptstrecke 2 Gleisig Ausgebaut damit die ICEs von Wuppertal und Duisburg nicht in Köln Kopf machen müssen. Es werden einige RBs (Wie RB38, RB27 kurzfristig, längerfristig auch RB26, RB25, RB24) zu S Bahnen umgewandelt um die Hohenzollernbrücke zu entlasten. Hierfür wird in Köln Hbf und Deutz zwei weitere S Bahn Steige geplant werden. 21:53 Der Zug fährt inzwischen ab Welkenraedt nach Eupen und wurde auf Deutscher Seite durch eine RE bis Aachen (und bis Spa) und durch den ICE ersetzt. Zwischen Brüssel und Köln bilden ICE und Thalys einen ungefähren Stundentakt wo aber nicht die selben Fahrkarten gelten. Auf der ABS nach Düren fahren außerdem noch alle Güterzüge nach Antwerpen weswegen die Strecke ab Düren nach Aachen sehr ausgelastet und ab Stolberg sogar überlastet ist. Für die Grenz-Verkehre und allgemein der Eisenbahnbetrieb rund um Aachen lohnt sich eine eigene Doku (würde bei einer Vlog Tour auch unterstützen, kenne mich da gut aus). Viele Grüße aus Aachen :)
Sehr schönes Video, v.a. die Geschichte der Hohenzollernbrücke war interessant. Auch die Infos über die verschiedenen Güterbahnhöfe waren mal was anderes.Ich wollte nur sagen, dass die Karten z.B. bei 4:55 unscharf sind.
Vielen Dank für dein Feedback und den Hinweis. Ja das ist deswegen so unscharf, weil ich da ziemlich stark in die Karte reingezoomt habe. Hätte ich wohl etwas weniger machen sollen.
Geile Musik! Also das ist mal was neues! Voralem beim anfang! Große klasse! Wenn ich ein paar infos über bahnhöfe haben möchte dann guck ich immer zuerst bei dir!!!
Moin, nachdem ich ja nun die Main-Spessart Dokus geschaut habe, habe ich auch noch Köln hinterhergeschoben und es hat sich gelohnt! Ich habe aber auch noch ein paar kleine Sachen anzubringen, und zwar fand ich dass der "Sternchen-Übergang" am Anfang sehr unprofessionell wirkte, was man von dir eigentlich nicht erwahrtet ist, zum anderen bin ich bei den Jahreszahlen nicht mehr ganz mitgekommen, da wäre es besser würdest du, wie ZugnachPankow es bereits angemerkt hat, diese umschreiben. Ansonsten fand ich alles gut erklärt und es ar spannend zu sehen, wie stark sich die Eisenbahn in Köln verändert hat! LG EiSH
Hallo Finn, ja das mit dem Sternchenübergang war in der Tat im Nachhinein nicht so schlau von mir stimmt. Danke für diese Anmerkung und die Kritik mit den Jahreszahlen. Werde ich mir merken. Danke auch für das Lob! Viele Grüße Tobi :)
Ich wollte noch kurz sagen wegen, dem Teil-Abschnitt Elberfeld Köln der eine Bahnhof Gruiten spricht man Grüten aus. Aber sonst ein Wunder volles Lernhaftes Video.
Was für eine schöne Doku! Ich mag den Hbf Köln sehr, nur er ist halt leider zu klein. Was mich jetzt hier interessieren würde, wie viel Angagement hast du denn da rein gesteckt. Von der Doku her würde ich sagen 1000000000000000 h mindestens, bei so einem guten Film! Mach weiter so!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank für dein großes Lob. In dieses 27 Minuten Video habe ich 50 Stunden Arbeit reingesteckt, da die Informations-Recherche und die ganzen Karten sehr aufwendig waren.
Schönes Video! Mir fehlt in der Historie der Bahnhof Belvedere. Der älteste noch existierende Bahnhof Deutschlands. In Mauenheim/Bilderstöckchen gab es auch einen Rangierbahnhof.Ansonsten: Klasse gemacht und viel Mühe reingesteckt.Danke!
16:53 Bei der Menge an Zahlen & Fakten in so kurzer Zeit musste sich ja irgendwo eine missverständliche Aussage einfinden. Die Wiedereröffnung des 4-gleisigen Betriebs gelang 1948 jedenfalls noch nicht. Dennoch werde ich das Video an passender Stelle natürlich empfehlen.
@@Zug2013 Immer gut, wenn Leute eine Kritik so verstehen, wie sie gemeint ist. Übrigens habe ich die erwähnte Empfehlung gestern gleich ausgesprochen, und zwar bei Drehscheibe Online, Historisches Forum, in einem Artikel zur alten Dombrücke in Köln (Links auf ein einzelnes Thema bei dso kann man leider nicht mehr direkt setzen)
Was ein gewusel^^ Dagegen ist ja Berlin wahnsinnig geordnet, auch wenn die Stadtbahn ebenso an der Belastungsgrenze fährt und deshalb die Züge des RE2 ab kommenden Fahrplanwechsel nicht mehr im Berliner Ostbahnhof halten. Ich dachte eigentlich dass du im Video wenigstens ein-zwei Wörter über die Liebesschlösser an der Hohenzollernbrücke verlierst xD
Danke für deinen Kommentar. Stimmt, die 40.000 Liebesschlösser. Die sieht man ja sogar vom Triangelturm. Ja hab ich vergessen zu erwähnen. Viele Grüße Tobi :)
Super Doku danke dir. Allerdings könnte man über Köln locker ein 1-2h Video machen xD schade das der Bf. St. Gereon es nicht rein geschafft hat. Oder das auch riesige HGK/Köln Bonner Eisenbahn netz.
18:27 Rangierbahnhof Eifeltor 1969 eröffnet? Das ist jetzt zeitlich aber doch etwas grob daneben. Zu der Zeit wurde jedoch der Vorbahnhof von Eifeltor in ersten Schritten zum Containerumschlagplatz hochgefahren.
Ich finde den Kölner Hauptbahnhof furchtbar. Man findet sich schwer zurecht, wie oft ich schon Gleise da suchen musste ... Der Bahnhof hat viel zu wenig Kapazität und die Umgebung um dem Bahnhof ist als Reisender auch eher unangenehm. Da fühlt man sich alles andere als sicher.
Köln soll endlich einen Innenstadttunnel bauen, der die Stadt besser erschließt und dabei verzweigt nach Norden in Richtung Buchforst und Geldernstraße, nach Süden in Richtung Südbahnhof und Südbrücke verzweigt
Hallo Tobi, nach langer Zeit melde ich mich dann auch mal wieder bei dir 😄Habe das leider irgendwie sonst aufgeschoben. Im Gesamtergebnis ziehe ich meinen Hut vor der Arbeit, besonders im Thema Kartographie! Aber mir hängt schon länger etwas auf der Seele, was mich ein bisschen stört, gerade wenn es um Geschichte geht. Ich finde, dass du zu sehr mit Jahreszahlen experimentierst, stattdessen würde ich Umschreibungen empfehlen. Bspw: Ein paar Jahre später, nach kurzer Zeit, im verlaufe der Zeit etc. Sowas macht allgemein das sprechen flüssiger, die Infos zusammenhängender und es macht einfach mehr Spaß beim anhören. Aber sonst gibt’s von mir einen Daumen nach oben! Und einen Spannungsbogen zum nächsten Film 😄. Erstaunt war ich, dass meine Kölner Heimatlinie tatsächlich die erste war. Und das dazu noch meine kleine Kölner Heimat Blumenberg/Chorweiler erwähnt wurde hat mich dann doch auch irgendwo gefreut. LG aus Berlin und ein schönes Wochenende Dominik :)
Hallo Dominik, vielen lieben Dank dir für deinen ausführlichen Kommentar, dein Lob (v.a. zu den Karten) und die konstruktive Kritik. Das mit den Jahreszahlen und dem Redefluss ist mir selber noch nie so aufgefallen. Aber da hast du Recht. Das kann man wirklich besser machen. Danke für den Hinweis (auch wenn es in der Köln-Deutz Doku bereits noch "falsch" gemacht ist). Ich wusste garnicht das du eine Kölner Vergangenheit hast :) Viele Grüße Tobi :)
Lufthansa Fan Nein er hat schon Recht. Die Schnellfahrstrecke führt über den Flughafen zum Ff.Hbf. Zwischen Köln und Mainz existiert keine Schnellfahrstrecke.
Hier wurde Neuwied erwäht, kennt hier jemand dortige Bewohner? ich suche einen alten Bundeswehrkameraden Michael Bacza! kannte/kennt den jemand? er war 1997 in Leipzig bei der Grundausbildung
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Danke an alle die bei der kleinen Umfrage in der Infokarte mitgemacht haben. Die Mehrheit hat sich allerdings verschätzt. Es sind 50 Einzelkarten im Schnelldurchlauf und nicht 40. Aber war mal interessant zu sehen, was so das subjektive Gefühl ist.
tolles video und danke das du dich dem hbf köln gekümert hast es währegut den du die strecke der wiehltalbahn kümerst
Zug2013 Gerne nochmal solche Umfragen, sowas ist echt interessant.;)
Ok gut zu wissen.
Könntest du mal eine Doku über die S-Bahn Rhein-Ruhr drehen?
rin Beitrag über Dresdner Bahnhöfen würde mich sehr interessieren.
Mit vielen Bildern.
Fantastisches Video, Hut ab. Die Brücke mit dem Dom im Hintergrund ist wirklich das perfekte Photomotiv, und warscheinlich Deutschlands meist fotographierte Eisenbahnbrücke. Schöne Stadt.
Danke dir. Freut mich :)
Da kannst du recht haben.
Einmal war schön
Ein super Video, und gerade für mich als Kölner natürlich besonders interessant.
Ich finde es echt schade das man das alte Empfangsgebäude damals nach dem Krieg nicht erhalten hat. Der neuere Glaskasten ist einfach nur hässlich im Vergleich.
Außerdem war ich erstaunt wie neu doch viele der S-Bahn-Strecken sind, ist mir aus heutiger Sicht gar nicht mehr so bewusst, gefühlt waren die schon immer da (bin Bj. '84).
17:49 schade das dieses schönes Bahnhofsgebäude abgerissen wurde! Konte es wiederrestauriert werden!
Sehr gut dargestellt. Dass es damals verschiedene Eisenbahnunternehmen gab war mir auch noch nicht bekannt und dass die dann verstaatlichht wurden. Die einzelnen Fotos und Filmausschnitte sind sehr passend eingefügt.
Was ich jedoch vermisse ist der Erwähnung von dem Güterbahnhof KÖLN GEREON (fast Innenstadt)
dort wo sich heute der MEDIA-PARK. Der war ja nun wesentich größer als der erwähnte
Güterbahnhof Ehrenfeld (den es ja auch nicht mehr gibt).
Danke für dein Feedback
Sehr gut gemachte Doku, endlich geht's mal um meine Heimatstadt! :D Grüße aus Köln :)
Danke dir. Das freut mich :)
Wird Hbf Erweitert Breslauer Platz
Danke Danke
Sehr Gut 👍 Erklärt
Die Einfahrt am Hauptbahnhof über die Hohenzollernbrücke ist beeindruckend und weltweit einmalig. Dagegen ist die Ausfahrt auf der anderen Seite wie ein Hinterausgang auf den Hinterhof, auf dem dann auch irgendwo Bonn liegt.
Das stimmt :)
Sehr gute Doku. Vielen Dank Tobi für die tolle Arbeit
Bitte bitte! Gerne :)
Freitagabend und es erscheint eine Doku von Zug2013. Man kann das Wochenende nicht besser beginnen, weil man schon vorher weiß, dass die Doku richtig, richtig gut ist. Und so war es auch.
Ich habe in diesem Video sehr viel über die Geschichte des Eisenbahnverkehrs in Köln erfahren, wovon ich vorher überhaupt keine Ahnung hatte. Die top Karten veranschaulichen alles nochmal.
Mir sind trotzdem zwei Kleinigkeiten aufgefallen.
1. Bei 21:26 sagst du, dass die Züge 330 km/h fahren dürfen. Sind es nicht nur 300 km/h?
2. 26:03 Der ICE Essen - München fährt nur über Köln Messe/Deutz tief. Er fährt dabei nicht durch den Kölner Hbf.
Die Doku war trotzdem (wie immer) einfach nur spitze.
Daumen geht ganz weit nach oben. :))))
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Freut mich, dich wieder gut unterhalten zu haben.
Danke für das Feedback zu den Karten.
Zu 1. Ja du hast Recht die SFS darf wirklich nur mit 300 befahren werden. Die ICE3 können aber 330 fahren. Das habe ich durcheinander gebracht.
Zu 2. Ja da habe ich mich unpräzise ausgedrückt. Stimmt. Das werde ich in der nächsten Doku dann genauer behandeln.
Viele Grüße Tobi :)
Tolle Doku. Da mich Köln nicht besonders interessiert dachte ich ich würde vielleicht die 1. 5 Minuten gucken, aber du hast es so unterhaltend gestaltet, das ich das Video bis zum Ende geguckt habe. Besonders gut finde ich die Entwicklung im Schnelldurchlauf.
Wann geht es eigentlich mit den Doppelstockwagen Dokus los
Danke, dass freut mich sehr zu hören.
Die Dosto Doku gibt es entweder kurz vor oder kurz nach Weihnachten.
Hallöchen Tobi !
Die Doku über die Kölner Eisenbahn war super, hat alles wunderbar Zusammengepasst und es wurde anschaulich dargestellt. Toll Gemacht. : )
Viele Grüße Nils.
Nightrogamer LP Bin genau deiner meinung;-)
Grüße Lukas
Danke dir Nils für dein tolles Feedback!
Danke auch an dir Lukas!
Hallo Tobi mal wieder eine Hervorragende Doku
Sehr geile Dokumentation!
A really wonderful documentary about Cologne, my hometown, the train stations and railways. Best regards from a small village in the near of the Ammersee, Bavaria.
Thank you very much!
Moin Moin Tobi.:)
Ich kann mich mal wieder zum x-ten Mal wiederholen und muss sagen, das mir die Dokumentation wieder sehr gut gefallen hat.;)
Ich war echt erstaunt, dass es soviel über die Geschichte in Köln zu sagen gibt. Wenn man dann noch bedenkt, das du in anderen Dokumentationen die Geschichte nur kurz vorstellst, und hier ein knapp 30 Minuten Video gemacht hast, ist echt beeindruckend.
Mir wurde auch keine Sekunde langweilig, obwohl mich die Geschichte eigentlich von allem am wenigsten interessiert.;)
Natürlich waren wie immer auch Highlights an Aufnahmen dabei wie z.B schöne Bilder aus der Stadt Köln oder Bilder von alten Zügen aus der Vergangenheit im historischen Lack. Echt erstaunlich, was das Kölner Eisenbahnnetz alles mitgemacht hat.;)
Was ich auch gut durchdacht fande, war, dass du alles nochmal im Schnelldurchlauf gezeigt hast. Für die, die nicht mitkommen, ist das letztendlich noch eine übersichtliche Zusammenfassung.
Köln ist sicherlich eine tolle Stadt und steht auch auf meiner Reiseliste, bezüglich auch der Gamescom.;)
Eine Frage hätte ich noch: Was hat es denn genau mit der Umfrage in der Infocard auf sich?
Ich freue mich, das ich diese Dokumentation wieder genießen durfte und freue mich aufs nächste Mal zu der Doku über Köln-Messe-Deutz.;)
Beste Grüße, Adrien.:)
Vielen lieben Dank dir wieder für deinen super netten langen Kommentar; Adrien.
Ja die Geschichte zur Eisenbahn in Köln ist wirklich sehr interessant und vielfältig. Es war aber recht schwer aus den vielen einzelen Informationen einen chronologisch passenden Text zu formulieren.
Danke auch für das Feedback zum Schnelldurchlauf.
Ja Köln ist eine Reise wert; nicht nur wegen der Gamescom.
Bei der Infocard-Umfrage, wollte ich mal wissen wie ihr Zuschauer so gefühlt den Aufwand an Einzelkarten einschätzt.
Viele Grüße Tobi :)
Danke für die sehr tolle Doku über den Kölner Hbf, Tobi. Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass Köln eine sehr schöne vielseitige und dementsprechend interessante Stadt ist. Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Vielen Dank dir für deinen Kommentar.
Vielen Dank für deine Mühen, tolle Doku, Daumen hoch, war sehr informativ.
Bitte :) Solche Dokus zu erstellen macht mir sehr viel Spaß!
Danke fürs Feedback.
Hi,
ich persöhnlich finde es echt klasse von dir das du deinen Schnittstil immer weiter verbesserst! Das wird echt von Dokumentation zu Dokumentation noch ein Stükchen besser! Aber die Karten müssen ja mal sowas von aufwändig gewesen sein... Hut ab! Ich persöhnlich liebe es ja wenn es eine Art Stammstrecke gibt, und das find ich echt beeindruckend hier in Köln, das so viele Linien den HBF und den Bhf Messe/Deutz passieren... Sehr schöne Zugverkehr ist da auch, wie ich finde ^^
Vielen vielen Dank für dein tolles Feedback zum Videoschnitt. Ja die Karten waren aufwendig, v.a. weil ich drei Kartentypen gemacht habe (um im jeweils passenden Ausschnitt die Änderungen gut veranschaulichen zu können).
Viele Grüße Tobi :)
Das ist wieder eine super Doku geworden. Sehr interessant und informativ 😄👍👍👍
Das freut mich :)
Super Doku geworden! Ich freue mich schon sehr auf die Doku über Köln Messe Deutz! :)
Danke dir :)
Wie immer sehr informativ und unterhaltsam. Respekt für den Aufwand
Danke für dein tolles Feedback! Bei so netter Zuschauern, lohnt sich der Aufwand immer :)
Außerdme macht es mir ja auch viel Spaß!
Mach weiter so! Ich freu mich schon auf den nächsten Teil!
Super Doku wieder mal sehr interessant
Das freut mich zu hören!
Super gemachte Doku und sehr informativ :)
Ich hätte nie im Leben gedacht das Köln mal so viele Bahnhöfe besessen hat bevor der Hauptbahnhof kam :) Toll fand ich auch das du alle Strecken gezeigt hast, sogar bis nach Hessen und Rheinland-Pfalz :) Jedesmal hauchdünn Glück gehabt das der heutige Kölner Hauptbahnhof an der Stelle steht wo er heute ist :) Deine Karten, Bilder und Infos waren sehr informativ und gut gestaltet :) Meine persönliche Meinung ist, das ich Köln Hbf als Umsteigebahnhof hasse - es ist irgendwie so stressig da, auch wenn die vielen Züge im Minutentakt für einen Bahnfan ja eigentlich was schönes sein sollten. Ich persönlich versuche Umstiege dort zu meiden.
Daumen hoch und Viele Grüße
Matze :)
Vielen lieben Dank dir Matze für deinen Kommentar und das tolle Feedback zur Gestaltung des Videos.
Ja in Köln Hbf kann man schonmal leicht den Überblick verlieren und die großen Menschenmassen machen ein Umsteigen nicht immer angenehm. Das stimmt.
Viele Grüße Tobi :)
Mein Bruder wohnt in Köln. Als ich beim ihm war, war ich auch am Hbf und am Kölner Dom. Der Dom ist von der Nähe ziemlich hoch.
In 1971 kwam ik voor de eerste keer met de trein door Keulen. Indrukwekkend vond ik dat. Er waren nog maar twee treinbruggen en Eifeltor was een enorm rangeerterrein in vol bedrijf. Jaren daarna ben ik er met mijn zoon geweest, na een bezoek aan het Romano/Gallisch museum en de Dom natuurlijk, lekker over die brug lopen. Deze boog wat door als er twee treinen tegelijk over de brug reden. Er lagen inmiddels al 3 bruggen.!!!
Sehr schöne Dokumentation über den Eisenbahnverkehr in und um Köln. Informativ und sehr schön anzuschauen. Für mich besonders, da es meine alte Heimat ist. Habe es mit viel Interesse und Freude angeschaut.
Wohne ich doch jetzt schon einige Zeit nicht mehr in dieser Region bleiben doch sehr viele sehr schöne Erinnerungen. Eisenbahntechnisch habe ich einige davon auf meinem Kanal festhalten können.
Vielen Dank für dein Feedback!
Freut mich auch für dich, dass du schöne Erinnerungen im Film für dich festgehalten hast.
Klasse Video, sehr interessant.
Danke.
Tolles Video. Ich war selbst schon zweimal mit einem Freund vor Ort um die Züge zu filmen.
Danke dir!
Ja Züge filmen, kann man da wirklich gut.
Ich wollte noch eine Ergänzung hinzufügen, nach Frankfurt wird nur 300 kmh gefahren und nicht 330. In Köln Deutz Tief wurde die Verbindungen zur Hauptstrecke 2 Gleisig Ausgebaut damit die ICEs von Wuppertal und Duisburg nicht in Köln Kopf machen müssen. Es werden einige RBs (Wie RB38, RB27 kurzfristig, längerfristig auch RB26, RB25, RB24) zu S Bahnen umgewandelt um die Hohenzollernbrücke zu entlasten. Hierfür wird in Köln Hbf und Deutz zwei weitere S Bahn Steige geplant werden. 21:53 Der Zug fährt inzwischen ab Welkenraedt nach Eupen und wurde auf Deutscher Seite durch eine RE bis Aachen (und bis Spa) und durch den ICE ersetzt. Zwischen Brüssel und Köln bilden ICE und Thalys einen ungefähren Stundentakt wo aber nicht die selben Fahrkarten gelten. Auf der ABS nach Düren fahren außerdem noch alle Güterzüge nach Antwerpen weswegen die Strecke ab Düren nach Aachen sehr ausgelastet und ab Stolberg sogar überlastet ist. Für die Grenz-Verkehre und allgemein der Eisenbahnbetrieb rund um Aachen lohnt sich eine eigene Doku (würde bei einer Vlog Tour auch unterstützen, kenne mich da gut aus). Viele Grüße aus Aachen :)
Vielen Dank für den Kommentar und die Ergänzungen.
Tolle Doku wie immer Tobi hoffe es bleibt so. Eine Frage machst du mal eine Doku über Wien Hbf?
Danke dir :)
Nein über Wien Hbf habe ich nichts geplant aktuell
21:16 Ein großer Knotenpunkt würde ich mal sagen! 😁
Ja stimmt.
Sehr tolles Video
Danke
Schönes Video ich wohne ja auch in Nordrhein-Westfalen und ich sehe Köln jedes mal
Sehr schönes Video, v.a. die Geschichte der Hohenzollernbrücke war interessant. Auch die Infos über die verschiedenen Güterbahnhöfe waren mal was anderes.Ich wollte nur sagen, dass die Karten z.B. bei 4:55 unscharf sind.
Vielen Dank für dein Feedback und den Hinweis.
Ja das ist deswegen so unscharf, weil ich da ziemlich stark in die Karte reingezoomt habe. Hätte ich wohl etwas weniger machen sollen.
Geile Musik! Also das ist mal was neues! Voralem beim anfang! Große klasse! Wenn ich ein paar infos über bahnhöfe haben möchte dann guck ich immer zuerst bei dir!!!
Danke für deine mühe!
Danke für dein Lob bezüglich der Musikauswahl! Freut mich, wenns gefallen hat.
gutes vid danke
Super informatives Video. Kannte vom Kölner HBF nix. Jetzt weiß ich bescheid. Kannst du vielleicht auch mal ein Video vom Münchner HBF machen.
Danke dir!
München Hbf ist notiert. Ob ich das mal machen werde, kann ich aktuell nicht versprechen.
Viele Grüße Tobi :)
Ich kann mich Bahnfan anschließen aber ich finde die Doku hier alle super 👍
Dankeschön :)
Sehr schöne bahn Unterhaltung klasse und sehr schöne Doku Gruß micha 👍
Danke dir Micha!
Sehr schön geworden 👍
War vor nem Monat auch in Köln und war da natürlich auch oft am Hbf 😂
Danke dir!
Tolles Widio
a warum heißt ein Name a?????
Dokument Toller
Kannst du eine doku von Regensburg hbf
machen
Domi-Züge Gibt schon eine Doku von Regensburg. Auf dem Kanal Simu FC.
Richtig genau hier: th-cam.com/video/HMjZLdYul1k/w-d-xo.html
Moin,
nachdem ich ja nun die Main-Spessart Dokus geschaut habe, habe ich auch noch Köln hinterhergeschoben und es hat sich gelohnt!
Ich habe aber auch noch ein paar kleine Sachen anzubringen, und zwar fand ich dass der "Sternchen-Übergang" am Anfang sehr unprofessionell wirkte, was man von dir eigentlich nicht erwahrtet ist, zum anderen bin ich bei den Jahreszahlen nicht mehr ganz mitgekommen, da wäre es besser würdest du, wie ZugnachPankow es bereits angemerkt hat, diese umschreiben.
Ansonsten fand ich alles gut erklärt und es ar spannend zu sehen, wie stark sich die Eisenbahn in Köln verändert hat!
LG EiSH
Hallo Finn,
ja das mit dem Sternchenübergang war in der Tat im Nachhinein nicht so schlau von mir stimmt. Danke für diese Anmerkung und die Kritik mit den Jahreszahlen. Werde ich mir merken.
Danke auch für das Lob!
Viele Grüße Tobi :)
Ich wollte noch kurz sagen wegen, dem Teil-Abschnitt Elberfeld Köln der eine Bahnhof Gruiten spricht man Grüten aus. Aber sonst ein Wunder volles Lernhaftes Video.
Ok. Danke. Wieder was gelernt!
Was für eine schöne Doku! Ich mag den Hbf Köln sehr, nur er ist halt leider zu klein. Was mich jetzt hier interessieren würde, wie viel Angagement hast du denn da rein gesteckt. Von der Doku her würde ich sagen 1000000000000000 h mindestens, bei so einem guten Film! Mach weiter so!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank für dein großes Lob.
In dieses 27 Minuten Video habe ich 50 Stunden Arbeit reingesteckt, da die Informations-Recherche und die ganzen Karten sehr aufwendig waren.
15:53 so eine ähnliche bahnhofsstruktur kenn ich nur von Erfurt Hbf
Kannst du bitte eine Doku über Bonn machen?
Habe ich notiert. Kann ich aber nicht versprechen ob ich diese ganzen Bahnhöfe mal dort aufsuchen werde.
Ich kann dir gerne ein paar Fotos und Videos zukommen lassen.
Marius - TS17 Ich könnte auch sowohl mit Aufnahmen als auch mit Infos behilflich sein!
Hast den Dicken Pitter vergessen.
Hi Tobi, könntest du mal eine Vorstellung für den Grünen Bahnhof Lutherstadt Wittenberg machen?
Danke für den Vorschlag.
Ist notiert. Versprechen kann ich nichts.
Schönes Video!
Mir fehlt in der Historie der Bahnhof Belvedere. Der älteste noch existierende Bahnhof Deutschlands. In Mauenheim/Bilderstöckchen gab es auch einen Rangierbahnhof.Ansonsten: Klasse gemacht und viel Mühe reingesteckt.Danke!
Vielen Dank für den interessanten Hinweis und das Lob.
16:53 Bei der Menge an Zahlen & Fakten in so kurzer Zeit musste sich ja irgendwo eine missverständliche Aussage einfinden. Die Wiedereröffnung des 4-gleisigen Betriebs gelang 1948 jedenfalls noch nicht. Dennoch werde ich das Video an passender Stelle natürlich empfehlen.
Vielen Dank für die konstruktive Kritik.
@@Zug2013 Immer gut, wenn Leute eine Kritik so verstehen, wie sie gemeint ist. Übrigens habe ich die erwähnte Empfehlung gestern gleich ausgesprochen, und zwar bei Drehscheibe Online, Historisches Forum, in einem Artikel zur alten Dombrücke in Köln (Links auf ein einzelnes Thema bei dso kann man leider nicht mehr direkt setzen)
Was ein gewusel^^ Dagegen ist ja Berlin wahnsinnig geordnet, auch wenn die Stadtbahn ebenso an der Belastungsgrenze fährt und deshalb die Züge des RE2 ab kommenden Fahrplanwechsel nicht mehr im Berliner Ostbahnhof halten.
Ich dachte eigentlich dass du im Video wenigstens ein-zwei Wörter über die Liebesschlösser an der Hohenzollernbrücke verlierst xD
Danke für deinen Kommentar.
Stimmt, die 40.000 Liebesschlösser. Die sieht man ja sogar vom Triangelturm. Ja hab ich vergessen zu erwähnen.
Viele Grüße Tobi :)
Kannst du mir bi
e eine Dokumentation über
den
Hauptbahnhof machen
Ist notiert. Versprechen kann ich nichts.
Super Doku von Köln meiner Heimer Stadt Tobi und baldt ist das ICE Weck Köln Nipps fertig !schöne Grüße aus Köln wünsche dir Nikolai!🚄🚄💚😘😄😄
Vielen Dank dir, Nikolai.
Super Doku danke dir.
Allerdings könnte man über Köln locker ein 1-2h Video machen xD schade das der Bf. St. Gereon es nicht rein geschafft hat. Oder das auch riesige HGK/Köln Bonner Eisenbahn netz.
Danke fürs Feedback!
Mache mal eine Dokumentation über einen ausländischen Bahnhof z.B. den Wiener Hauptbahnhof.
18:27 Rangierbahnhof Eifeltor 1969 eröffnet? Das ist jetzt zeitlich aber doch etwas grob daneben. Zu der Zeit wurde jedoch der Vorbahnhof von Eifeltor in ersten Schritten zum Containerumschlagplatz hochgefahren.
Ja da habe ich nicht genau genug recherchiert. Danke für die Korrektur.
Mit welchem Programm erstellst du diese Karten?
Open Office Draw
Hätte ich gewusst das du in Köln bist, hätte ich dir mal Hallo gesagt :D. Arbeite als Bereitsteller in Köln.
Ok.
Arbeitest du bei DB Fernverkehr?
4k video's ???
Für eine 4K Kamera und Videoschnittprogramm habe ich aktuell nicht das Geld.
Kannst du über Schwarzwaldbahn Doku
machen mit verschiedene Bahnhöfe??
Ist notiert. Versprechen kann ich nichts.
Kannst du evtl. Dich auch mal mit Osnabrück befassen? Ist ja als einer der wenigen echten kreuzungsbahnhöfe schon ein wenig besonders.
Habe ich notiert. Versprechen kann ich nichts.
10:00 Mühlheim (Köln) ist hier falsch geschrieben. Richtig: Mülheim ab 14:23
Wie heißt der Song ab 0:37 ? Finde es ned .. Geiles Video war mal in Kölle
Der Songtitel steht in der Videobeschreibung!
Ich finde den Kölner Hauptbahnhof furchtbar. Man findet sich schwer zurecht, wie oft ich schon Gleise da suchen musste ... Der Bahnhof hat viel zu wenig Kapazität und die Umgebung um dem Bahnhof ist als Reisender auch eher unangenehm. Da fühlt man sich alles andere als sicher.
Köln soll endlich einen Innenstadttunnel bauen, der die Stadt besser erschließt und dabei verzweigt nach Norden in Richtung Buchforst und Geldernstraße, nach Süden in Richtung Südbahnhof und Südbrücke verzweigt
Also zusätzlichen Tunnel würde ich das gut und sinnvoll halten, aber nicht als Ersatz für den oberirdischen Bahnhof.
Zug2013 Ein Tunnel für die bessere Erschließung mit der Sbahn wie in Leipzig
Hallo Tobi, nach langer Zeit melde ich mich dann auch mal wieder bei dir 😄Habe das leider irgendwie sonst aufgeschoben. Im Gesamtergebnis ziehe ich meinen Hut vor der Arbeit, besonders im Thema Kartographie! Aber mir hängt schon länger etwas auf der Seele, was mich ein bisschen stört, gerade wenn es um Geschichte geht. Ich finde, dass du zu sehr mit Jahreszahlen experimentierst, stattdessen würde ich Umschreibungen empfehlen. Bspw: Ein paar Jahre später, nach kurzer Zeit, im verlaufe der Zeit etc.
Sowas macht allgemein das sprechen flüssiger, die Infos zusammenhängender und es macht einfach mehr Spaß beim anhören.
Aber sonst gibt’s von mir einen Daumen nach oben! Und einen Spannungsbogen zum nächsten Film 😄. Erstaunt war ich, dass meine Kölner Heimatlinie tatsächlich die erste war. Und das dazu noch meine kleine Kölner Heimat Blumenberg/Chorweiler erwähnt wurde hat mich dann doch auch irgendwo gefreut.
LG aus Berlin und ein schönes Wochenende
Dominik :)
Hallo Dominik,
vielen lieben Dank dir für deinen ausführlichen Kommentar, dein Lob (v.a. zu den Karten) und die konstruktive Kritik.
Das mit den Jahreszahlen und dem Redefluss ist mir selber noch nie so aufgefallen. Aber da hast du Recht.
Das kann man wirklich besser machen. Danke für den Hinweis (auch wenn es in der Köln-Deutz Doku bereits noch "falsch" gemacht ist).
Ich wusste garnicht das du eine Kölner Vergangenheit hast :)
Viele Grüße Tobi :)
Naja direkt habe ich keine Kölner Vergangenheit :D
Aber Verwandte sind halt dahin gezogen und deshalb sehe ich Kölle als kleine Heimat ^^.
Alles klar ok.
Ja gut, wenn man es so sieht, dann hab ich neben Franken auch noch kleine "Heimat(en)" in Hamburg, Oberstdorf und Braunschweig.
Zug2013 Dann zähle ich bei mir München auch noch mit dazu 😄
Ich möchte noch kurz ergänzen, das auch in Köln Ehrenfeld ICE Züge halten
Ok das ist mir neu
Zug 2013 wie geht es dir
Gut und dir?
auch gut danke dass du fragst 😊😊😊
Wird Der Kölner Hbf erweitert am Bresslauer Platz ????????????
Toll ge mart Tobi Die Schnell Fahr Sterke Fart nicht nach Flughafen Fernbahnhof sondern über Mainz nach Frankfurt Hauptbahnhof MGV Felix
Lufthansa Fan Nein er hat schon Recht. Die Schnellfahrstrecke führt über den Flughafen zum Ff.Hbf. Zwischen Köln und Mainz existiert keine Schnellfahrstrecke.
Richtig Adrien!
Hier wurde Neuwied erwäht, kennt hier jemand dortige Bewohner? ich suche einen alten Bundeswehrkameraden Michael Bacza! kannte/kennt den jemand?
er war 1997 in Leipzig bei der Grundausbildung
Mit dem Abriss des alten Empfangsgebäudes haben die Kölner leider einen ziemlichen DDR-Move gemacht. Am besten wird das wieder aufgebaut.
Danke für deine Meinungsäußerung.
Gib so was von Brühl
Nein
Kölner Hauptbahnhof
hässliche Kasten