Danke für Deine tollen Videos. Ich war von 1990 bis 2000 erst bei der Bundesbahn dann bei der Bahn AG als ZUB beschäftigt. Ich muss sagen, so reizvoll die neue Technik auch sein mag, so waren die früheren Bundesbahn Zeiten einfach schöner 🔥🍀
Ich hatte einmal das Glück einen Ersatz IC in Würzburg Richtung Göttingen zu erwischen und durfte da einmal in den Genuss der alten 1. Klasse IC Wagons kommen. Diese knapp 2 Stunden fahrt werde ich nie mehr vergessen. Ich hätte bis St. Petersburg ohne Rückenschmerzen weiter fahren können. Und selbes Kommentar wie beim ersten Teil. Danke Tobi, ich glaube dass viele von diesem IC Film veranlasst wurden Ihre Leidenschaft für die Eisenbahn mehr auszuleben und inspiriert wurden. Danke
Kleine Geschichte zum EX Metropoliten. Dank Streckensperrung und Umleitung bin ich einmal in den Genuss gekommen mit dem als ICE zu fahren. Waren dann zwar weit mehr als 3 Stunden Verspätung aber das war mir an dem Tag echt egal. Diese Fahrt hat mir sehr viel bedeutet da er in meiner Heimatstadt gebaut wurde und mein Vater damals dort im Werk gearbeitet hat.
Ich bin wieder mal gebannt 50 Minuten vor dem Laptop gesessen und hatte keine Minute Langeweile. Du hast zum einen das Wagenmaterial der "Neuzeit" schön erklärt und auch das mit den Bildern die die einzelnen Wägen zeigten fand ich eine sehr schöne und gelungene Idee :) Dann möchte ich dir sagen das du die zur Verfügung gestellten Videos, nicht nur die meinen, sehr gut verarbeitet und eingearbeitet hast. Deine gewählten Orte und Positionen von der Küste bis zu den Alpen waren sehr schön ausgesucht und das gezeigte Material sehenswert. Besonders schön fand ich die Szene in vmtl. Wuppertal wo ein ellenlanger IC durch den Bahnhof fuhr, dann Oberwesel auf dem Turm und vor allem auf der rechten Rheinseite vmtl. auf dem Loreleyfelsen (??). Das absolute Highlight war aber der IC nach Oberstdorf. Hast du gesehen dass sich der Schatten auf dem Bergmassiv (ich nenne es jetzt mal so) je näher der Zug kam beim Berg zurückgezogen hat und die Sonne eine Fläche wieder angestrahlt hat? Das war mit der schön gemächlichen Durchfahrt sehr schön anzusehen. Auch möchte ich deine Musikwahl nicht außer Acht lassen und diese ebenso loben wie den Text. Der kleine Gag mit "Nebelhirn" war super :D Welchen IC-Wagen fahre ich am liebsten? Geht es in den Urlaub finde ich die IR-Wägen am schönsten mit den Abteilen. Ist es eine "normale" Fahrt von A nach B ist die Steckdose und ICmod Pflicht :D Auf Dauer unbequem sind die IC 2 - wobei dort auch der Run auf's Oberdeck genauso zu erleben ist wie in einem "normalen Regionalzug". Daumen hoch und großes Lob für deine Arbeit, und ein schönes Weihnachtsfest wünsche ich dir!! Viele Grüße aus Stuttgart Matze :)
Hallo Matze, viiiiiiiielen lieben Dank für deine großartigen Kommentar und das Lob! Freut mich rießig! Ob das der Loreleyfelsen war, weiß ich nicht. Das Schattenspiel ist mir garnicht aufgefallen bei der Allgäuaufnahme. Muss ich nochmal hinschauen. Vielen Dank auch für deine Meinungsäußerung zu den IC Wagen. Ich wünsche dir auch ein frohes Weihnachtsfest. Viele Grüße Tobi :)
Super Doku! Ich bin immer gern in ICs unterwegs, besonders präferiere ich die guten Abteil. Anfang November gehts mit dem IC209 die Nacht durch von Köln bis Basel (Abfahrt Köln 23:53). Natürlich im 1. Klasse Abteil und zurück mit dem EC8 im Panoramawagen, alles in allem 59€ 1. Klasse. (Der Trick dabei ist, nur bis Basel Bad Bf zu buchen und nicht bis SBB, so bleibt man im deutschen Sparpreis und rutscht nicht in den Sparpreis-Europa.)
Durch Zufall auf deinen Kanal gestoßen,musste ein Abo da lassen.Ich bin beeindruckt und als Kind schon fasziniert gewesen,habe früher bei meiner Oma immer aus dem Fenster geschaut und wie bekloppt Züge gezählt.Mich haben die alten 103 immer begeistert und ansich die alten Züge,heute habe ich immer das Gefühl es muss alles immer schneller gehen und Fahrten kann man nicht mehr genießen.Danke für deine Atemberaubende Dokumentation,sehr gerne mehr davon und natürlich werde ich mich bei dir ausgiebig umschauen.
Richtig gute Doku. Vielen Dank :) Am liebsten fahre in den modernisierten IC Wagen. Wenn die nicht Verfügbar sind in den IR Wagen. Der IC 2 ist und bleibt eine absolute Frechheit.
Ich bin letztens auch mal wieder mit einem EC nach Stuttgart unterwegs gewesen und hatte hier einen Mod Wagen. Wirklich gemütlich :) Und das die IC2 Wagen eine Frechheit sind ist absolut richtig...Hier wird doch das IC Konzept komplett über Board geworfen echt...
Meiner Meinung nach ist der IC2 wäre er eine Wiedereinführung des ehemaligen Interregio mit Nahverkehrspreisen ein gelungenes Konzept aber nicht für den Fernreiseverkehr des hochpreisigen wenn auch langsameren Fernverkehrs (IC Gattung und nicht ICE)
Es ist immer wieder horens- und sehenswert, wie du alles erklärst und auch die Zusammenstellungen erklärst. Du beherrschr dein Thema wie kein Zweiter. Danke dafür.
Servus Tobi, Merci für deinen super IC Film Teil . Super Arbeit, echt top, Hut ab. Du hast natürlich deinem Kanalnamen alle Ehre bereitet und meinen Lieblings IC, den 2013 auch gewürdigt. Ich hatte ihn sowohl von Magdeburg als auch ab Leipzig im Dienst bis Oberstdorf im Dienst. Dafür meinen besonderen Dank. Ab Stuttgart noch mit Doppeltraktion 218 über die Steige. Bitte weiter so, toller Kanal. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Thüringen
Auch wenn das Video schon älter ist und ich es jetzt erst gefunden habe: Wie immer toll gemacht, vielen Dank! Persönlich gefiel mir die alte Farbgebung (mehr rot, weniger weiß) allerdings besser.
40:10 Kiel-Prag* denn ich habe schon mehrfach beobachtet das die in Kiel gestartet sind :) trotzdem eine Super Doku! habe viel gelernt was ich noch nicht wusste :) Daumen hoch!
Klasse! Einfach einsame Spitze! Selbst ich, der seit seiner Kinderzeit sich mit den IC´s befasst hat konnte noch etwas dazu lernen! Deine Informationen zu den einzelnen IC Wagons sind super, ja fast schon eine "Reverenz". Meinen absoluten Respekt vor deiner Arbeit und vielen Dank für´s zeigen!
Hallöchen guten Abend 😊 Ja was soll man dazu noch sagen?... das ist ein super mega klasse Video.. und sehr viel Zeitgeschichte der Zuggarnituren.... fehlt nur noch der blaue Interregio (IR) Zug... °hihi° ja an die IC Garnituren kann ich mich auch noch sehr genau erinnern.... als die Mittelwagen damals noch in Verkehrsrot gefahren sind....wo die Fensterlinie rot war und je weiter man nach unten zu den Drehgestellen geschaut hat, wurde das rot immer blasser...und das gleiche gab es auch bei den InterRegio Zügen... und beide Garnituren hatten auch farblich abgestimmte Steuerwagen mit am Zug gehabt, zwechse des Wendezugbetriebs.. aber das ist alles über 20 Jahre her.... die IC2 Züge legen heute aber auch ganz schön weite Strecken zurück.. eine Linie die kenne ich.. diese startet früh Morgens in Cottbus und fährt über Brandenburg(Spreewald)/Berlin/Magdeburg/Braunschweig/Hannover und und und.... bis Norddeich Mole durch. diese IC Linie benutzt meine Partnerin immer, wenn sie zu mir zu Besuch kommt, weil mit dem Zug kann sie bis hier her durchfahren ohne unterwegs umsteigen zu müssen... mach weiter solch interessanten Videos.. diese gefallen mir sehr sehr gut..... achja, in diesem Video hast du auch den Nachtzug angesprochen CityNightLine (CNL), von diesem Zug habe ich eine originale Kaffeetasse in meinem Schrank stehen.. die ich aus dem Onlinehaus des Vertrauens käuflich erworben habe... die sieht echt schick aus und ist ein sehr schönes Zeitzeugnis der damaligen Nachtzug Garnitur... dieser Zug fuhr Wochentags auch immer abends ab ca 23:55Uhr aus Braunschweig HBF los in Richtung Süden runter... hab den öfters mal Abends bei meiner Foto/Videotour gesehen..... Ich wünsche dir noch einen schönen Sonntag Abend, leib gesund und bleib so wie du bist.... Ganz viele liebe Grüße aus Braunschweig... Andi 🙃✌
Wieder sehr cool. Ich bin froh, dass ich ein paar Mal mit den alten IR - Wagen fahren konnte. Diese 5er mit Klappsitzen und viel Platz für Beine und Gepäck hatten was. Und aus dem Fenster gucken 😉
deine letzte doku in 2016 das war eine gut erklärte und tolle doku beide teile haben mir sehr gefallen für 2016 hast du ganz tolle dokus veröffentlicht und ich freue mich schon auf deine Dokumentationen in 2017,mach so weiter👍
Hallo Tobi, erstmal zu Anfang, es war wieder eine schöne und interessante 2-teilige Doku! Da ich über das Fahrplanwechsel-Wochenende in Dortmund war, hab ich die Umstellung auf der Linie Dresden - Köln natürlich voll mitbekommen, da ich Freitag Morgen noch klassisch im Bimz angereist bin und Sonntag im DoSto-Steuerwagen zurück. Bin ich jedoch der Meinung das der IC2 zumindest von der Inneneinrichtung her nicht als Regionalzug "beschimpft" werden sollte. Trotz allem finde ich die Abteil-Wagen (Bimz usw.) immer noch am besten. Guten Rutsch und frohe Rest-Weihnachten, Lucas!
Ich persönlich fahre am liebsten mit den neuen Dostos. Die fahren sehr schön leise und man hat mit den bequemen Sitzen und der tollen Aussicht aus dem Oberstock ein sehr angenehmes Fahrerlebnis. :D Danke für die schöne Doku und frohe Weihnachten! PS: Die Musik hast du wieder schön gewählt ;)
Wieder mal eine sehr, sehr gute Doku.! Du hast ziemlich viel Arbeit rein gesteckt und das merkt man auch. Ist sozusagen ein schönes Weihnachtsgeschenk. Auf diesem Wege auch nochmal schöne Weihnachten und ein frohes neues Jahr. Liebe Grüße aus Thüringen, Eisenach. :)
Ich nutze beim ICdie BIMZ Wagen . Insbesondere im Sommer ist es nur geil die Fahrt bei geöffneten Fenster zu genießen . Sehr schöne Dokumentation gefällt mir
Moin, ich weiß gar nicht wo ich mit dem Loben anfangen soll! Es war einfach alles wie immer bombastisch und alles noch mal aufzuschreiben.....ich säße im nächsten Jahr noch dran. Also mach ich es kurz: Nach eine tollen Express-Doku und einem wundervollen ersten Teil nun ein SUUUUPER zweiter Teil. Dir fröhliche Weinachten und ein besinnliches Fest. LG FInn
Wie Dich der Lokführer bei 16:57 grüßt. :) Einfach klasse. Da hat sich der Lokführer bestimmt gefreut, endlich mal wieder den Schalter für das Horn betätigen zu können. XD
Da hast du mal wieder fürstlich aufgetischt. 50 Minuten Film und keine Sekunde langweilig. Großes Lob für deine Arbeit. Ich finde es sehr schade dass die InterRegio nicht mehr fahren. Auf der Schwarzwaldbahn fuhr bis 1997 zweistündlich noch der IR mit 111 und 140 Nachschub (!), ab Dez 1997 mit 101 (Coladose) und ab 2002 kein IR mehr. Ersetzt wurde das ganze durch die IRE bis 2006 mit 143/111/110+n-Wagen dann Dostos+146. Bis 2014 gab es auch noch 4 ICs pro Richtung, jetzt nur noch 4 Stück am Wochenende. Traurig was da passiert ist. Ich reise am liebsten im Bpmmz oder VelaroD. Schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsch ich dir :-)
Vielen herzlichen Dank für dieses große Lob! Das freut mich sehr. Ja ich finde es auch schade das es diese IR nicht mehr gibt. Auf einigen Linien sollen sie ja in Form vom IC2 wieder kommen. Danke auch für deine Meinungsäußerung! Dir auch frohe Weihnachten! Viele Grüße Tobi :)
Zum Lokwechsel beim EC in Stuttgart: Das wird aus 2 Gründen erst dort gemacht. Einmal hat man sowieso einen Fahrtrichtungswechsel und zum Anderen geht Stuttgart-Ulm ja über die Geislinger Steige, die zwei 218er besser mitnehmen können als eine Taurus - obwohl Letztere auch schon gut geeignet ist. Ich war mal ein paar Wochen in Geislingen mit Blick auf den gesamten Schienenverlauf in der Stadt - das war schon sehr spannend zu sehen, was alles für Züge wie über die Strecke fahren Gesamtfazit zur Doku: Meiner Meinung nach die beste auf deinem Kanal! Hat genau die richtige Detailgetreue für ein so komplexes und umfangreiches Thema! Zu deiner Frage am Ende: IC2 habe ich leider noch nicht nutzen können, ansonsten bin ich gerne im Bpmmbdzf unterwegs, in dem man vom Fahrradbereich wie im ICE3 dem Lokführer über die Schulter gucken kann, falls dieser seinen Vorhang nicht zugezogen hat. Auch die Touristikexpress-Wagen lohnen sich, einfach weil sie so selten sind.
Vielen herzlichen Dank für dieses große Lob! Das freut mich sehr und bestätigt mich, dass ich dieses wichtige Kapitel Eisenbahngeschichte und Gegenwart gut dokumentiert habe! Danke auch für die Erläuterungen zum Lokwechsel und deine Meinungsäußerung! Im Steuerwagen stehe ich auch gerne mal hinter der Scheibe des Führerraums. Aber nach 10-15 Minuten gehe ich dann doch meistens wieder auf einen Sitzplatz zurück, da das Stehen irgendwann zu anstrengend wird. Viele Grüße Tobi :)
Schöne Dokumentation über den Intercity. Ich bin am 6.10.2016 mit diesem Zug von Hamburg HBF nach Niebüll mitgefahren. Der Lokwechsel fand da in Itzehoe am Bahnhof statt.
Gerne. Ich fahre gerne mit den einstöckigen IC Züge und ICE Züge in Greifswald HBF halten aber nicht sehr viele Fernzüge meistens RE Züge und UBB Usedomer Bäderbahn diese Züge sind aber auch okay . Letzten beiden Züge halten auch in Greifswald Süd.
Tolle Fortsetzung deiner IC-Dokumentation, vielen Dank dafür! Bin schon gespannt auf das nächste Projekt... Schöne Weihnachten und alles Gute für 2017! Weiter so... :-)
Hallo , immer und immer wieder findet man neue Videokanäle, somit auch diesen hier. Sehr sehr gut gemacht die Dokumentationen, so wie es die Zeit erlaubt, werde ich mich auch hier weiter durchkämpfen , tolle Szenen, top gemacht Gruß Harry
Hallo Harry, freut mich sehr das du meinen Kanal entdeckt hast und dir der Film gefällt! Viel Spaß beim Anschauen weiterer Filme :) Viele Grüße Tobi :)
Bezüglich Deines Videos, Tobi:Ich reise gerne mit dem älteren IC-Wagenmaterial. Erfreut bin ich, wenn ich mit den noch heute teilweise in Betrieb stehenden ehemaligen TEE/IC-Wagen fahren darf, die sich ja durch ihre Drehfalttüren, einer Klimaanlage sowie der alten Plüschsitze hervorheben. Ebenfalls klasse sind die Bimz-Wagen. Bei der Fahrt hört man wegen der gerinen Geräuschdämmung noch die immer wieder fazinierenden Fahrgeräusche (Schienenstoß, Kurvenquietschen,...). Diese Wagen fahren ja derzeit unternanderm auf Marschbahnlinie RE 6 Hamburg-Altona - Westerland (Sylt).
Vielen Dank für deine Meinungsäußerung! Das sehe ich absolut genauso. Diese Wagen die du aufgezählt hast sind einfach klasse. Das mit dem Marschbahnersatzverkehr weiß ich.
Danke für deine ausführliche Doku! Im ersten Teil hat mir das kurze Intermezzo der BR 612 Triebwagen als ICs auf der Sachsen - Franken - Magistrale gefehlt, nachdem man den ICE TD aus dem Verkehr gezogen hat.
Ist eine richtig gute Dokumentation geworden. Vielen Dank für deine Arbeit! :) Am liebsten fahre ich mit dem von dir angesprochenen Wagen der ehemals zum Touristikzugkonzept angehörte. Während der Fahrt kam auf Grund der Sitzanordnung fast schon ein 1. Klasse-Gefühl auf. Die Ex- Metropolitanwagen sind aber auch nicht außer Acht zu lassen. Hierbei lässt sich jedoch über die Zugehörigkeit streiten (ICE, oder doch IC). Fairerweise muss ich anmerken, dass ich damals in einem Ex-Metropolitanwagenverbund saß, der als ICE verkehrte. Auch hier, auf Grund der Sitzanordnung (alte 1. Klasse-Wagen), kam ein 1. Klasse-Gefühl auf. Generell empfinde ich den Standard der heutigen (modernisierten) IC-Wagen als gut und sitze gerne auch mal in einem IC anstatt im ICE. Nur an den Anblick der neuen Doppelstock-Intercitys kann ich mich nicht gewöhnen. Die Br. 146 gehört (aus Gewohnheit) schlichtweg zu RE´s, bzw. RB´s. Zumindest sagt mir dies mein Empfinden. Die Doppelstockwagen tun ihr übriges dazu. Nichts desto Trotz bin ich auf den Ausbau der Verbindungen gespannt. Frohe Weihnachten, ruhige Feiertage und Klasse Arbeit, die du mit deinen Videos ablieferst. Immer wieder ein großer Spaß deine Videos anzuschauen. :) Rechtschreibfehler und ähnliches können als Weihnachtsgeschenk behalten werden. :D
Vielen herzlichen Dank für deinen langen Kommentar, das Lob und deine Meinung zu den IC-Wagen. Ich empfinde den IC2 als Mischung aus Regio- und Fernzug. Rechtschreibfehler sind mir jetzt garnicht aufgefallen. Viele Grüße Tobi :)
ZUGFAN 8833 Die Bahn macht im Grunde immer nur einen Schritt nach dem anderen zurück anstatt voraus. Wir (die Fahrgäste) werden nur noch von A nach B transportiert, nicht mehr gefahren. Wer Konfort will, muss auf den ICE umsteigen, was natürlich auch mehr Kohle kostet und auch nicht wirklich viel bequemer ist. In so einem Zug bekomme ich Kopfschmerzen, nur noch ungesunde Klimaanlagen, die im Sommer eh ihren Geist aufgegeben und kein Fenster zum öffnen. Du wirst in Deiner Entscheidungsfreiheit immer mehr eingeschränkt. Armes Deutschland, arme DB.
Für mich sind das auch keine IC-Wagen. Das sind für mich maskierte Regionalexpress-Züge, die das IC-Logo nur tragen, damit man entsprechende Zuschläge verlangen kann. Ähnlich wie es Anfang der Jahrtausendwende mit den Interregio-Wagen passiert ist.
Naja, im BordBistro hatten die sowieso nur überteuerten Fraß aus der Mikrowelle. Und das Cateringpersonall im IC2 ist auch sehr nett. Das letzte essbare Produkt im BordBistro, die Currywurst, wurde auch umgewandelt und schmeckt nun nach Pappe. Früher hat man im BordBistro noch frisch gekocht, das war sicherlich herlicher.
Tolles und sehr informatives Video. Meine Lieblingswagen sind die modernisierten 2.-Klasse Wagen, Komfort, Farbgebung und Ausstattung sind meiner Meinung nach am besten.
Sehr interessante Doku, da steckt wirklich richtig viel Arbeit und Liebe drin, der Perfekte Film für einen schönen, Weihnachtsnachmittag. Auch sehr schöne Aufnahmen von den Zügen. Danke fürs erstellen. Ich bin zwar noch nicht wirklich mit vielen IC gereist. Aber prinzipiell, gefällt mir vom Innendesign der České dráhy EC sehr gut. Aber auch der klassische IC mit der neuen Ausstattung mit Teppichböden wirkt sehr gemütlich. Prinzipiell reise ich aber am liebsten im Abteil, dort hat man etwas mehr Privatsphäre und die Lautstärke ist leiser. Aber gerade wenn ich eine Strecke noch nicht oft abgefahren bin ist mir persönlich am wichtigsten einen schönen Fensterplatz mit guter Sicht zu haben. Bei Minute 18:00 hört man ganz leise, ha ned schon wieder.
Hallo Tobi, Genauso super gemachter Teil 2 der Doku wie Teil 1. Tolle Arbeit und Danke fürs Zeigen. Ich bin auch gerne mit einstöckigen IC-Wagen (meine Lieblingswagen), sowohl in der 1. und der 2. Klasse gefahren, u. a. aber im Jahre 2008 / 2009, als noch Bistrowagen mit dabei waren und die Waggons noch Ihre alte Ausstattung; die Neue sieht im Video toll aus; hatten. Die DB sollte auch wieder Bistro- oder Speisewagen in diesen Zügen einführen und das auch so beibehalten; ich esse und unterwegs auch gerne mal etwas. Viele Grüße :-)
Hallo Tobi, das War wieder ein echt schöner 2. Teil!! Es waren sehr tolle Aufnahmen mit vielen interessanten Infos. Die Vorstellung des Netzes hat mir sehr gut gefallen. Was ich etwas seltsam fand, dass du bei manchen IC Linien wie z.B. Karlsruhe - Hamburg alle Halte aufgezählt hast und bei anderen nur vereinzelte Halte. Außerdem hast du eine IC - Linie vergessen. Es ist zwar eigentlich keine ganze Linie, aber bei den ECs nach München kommen wie du richtig gesagt hast nicht alle von Frankfurt. Immer dann, wenn keiner von Frankfurt kommt fährt daher ein IC Frankfurt - Stuttgart, sodass dort ein 2h Takt herrscht. Außerdem fahren nur 2 oder 3 Zugpaare mit österreichischen Wagen. Der Rest fährt mit Deutschen. Jetzt aber zu meiner IC-Meinung: Wie ich in der RE6 Doku schon geschrieben habe, sind Abteile echt praktisch, wenn man beispielsweise zu 4. unterwegs ist. Denn wenn man alleine unterwegs ist, dann muss man sich das Abteil häufig mit fremden Leuten teilen, was oft nicht so schön ist. Und wenn ein IC keine Klima hat, dann bitte Übersetzfenster. Wenn keins von beidem vorhanden ist, ist das blöd. Natürlich könnte ich noch viel mehr erzählen über tolle oder nicht so tolle Linienläufe usw. aber ich belasse es jetzt mal dabei und wünsche dir zum Abschluss noch Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ;-) Tobi
Vielen vielen Dank für deinen Kommentar und diese Anmerkung zum IC Stuttgart - Frankfurt. Ja den habe ich tatsächlich vergessen. Ja alle Halte konnte ich nicht aufzählen, deswegen habe ich da so ein bisschen zufällig variiert. War schwierig da das richtige Mittelmaß zwischen unterhaltsam und vollständig zu finden. Vielen Dank auch für deine Meinungsäußerung zu den IC-Wagen. Ich bin mir sicher das es nur IC-Wagen gibt die entweder eine Klima oder Übersetzfenster besitzen. Keins von beidem hat keiner (außer die Klima fällt aus). Dir auch einen guten Rutsch und Viele Grüße
Zug2013 Stimmt, Ich glaube bei den IC Wagen ist das tatsächlich so. Aber bei anderen Zügen kann es teilweise sein, dass sie weder Klima noch Übersetzfenster haben
Super Doku richtig gut und sehr Ausführlich echt gut und ich reise am liebsten in alten ir Wagen im Abteil oder in dem einen mit der ganz alten Polsterung
Als Lokführer der DB.AG, Gb. Fernverkehr, saß ich bis zu meiner Pensionierung gerne in der "ersten Reihe", auf dem Führerstand. Heute genieße ich es gefahren zu werden. Die Deutsche Bahn finde ich gut. Deine Doku auch.
Ich bin mit meinem Vater mit dem IC Köln - Norddeich Mole immer in den Urlaub gefahren. Dieses Jahr ging nicht wegen Hochwasser. Letztes Jahr bin ich erstmals im IC2 von Köln nach Norddeich gefahren
Ich kann mich da jedes mal nur wiederholen... ein Super Video und wie immer sehr informativ👍 Noch zu deiner Frage ich reise am liebsten mit den einstöckigen Eurofima Wagen die gefallen mit vom Comfort irgendwie am besten.
Dieser Touristik express wagen fährt meines Wissens nach auf dem ic saarbrücken - Stuttgart, auf welchem sich noch viel interessantes wagen Material befindet
Hallo Tobi, das waren zwei super Dokumentationen über den IC!!! Kleiner Kritikpunkt von meiner Seite: Du hättest vielleicht nicht jeden Zwischenhalt der IC Linien genau beschrieben müssen sondern die wichtigsten hätten gereicht. Dies ändert aber nichts daran, dass dies eine sehr gelungene Doku ist! Ich bin mit dem IC2 leider noch nicht gefahren. Alle anderen Wagenbauarten außer die zwei ganz Besonderen Arten habe ich schon getestet und finde eigentlich alle recht in Ordnung, wobei ich sagen muss, dass jeder einzelne Wagen seine Vor- und Nachteile hat. Ich wünsche dir frohe Weihnachten und Grüße OMSIJakob LP
Moin Tobi, ein schöner Abschluss für dieses Jahr. (Oder kommt doch noch was?) Am besten gefallen mir die einstöckigen IC-Wagen. Hängt unter anderem mit der dazugehörigen Lokauswahl zusammen. Die 101 und die 120 mag ich mehr als die 146. Die Geschwindigkeit ist dann ja auch noch ein Thema. 200 km/h sind für mich berauschender als 160 km/h. Frohe Weihnachten und guten Rutsch, Sören :)
Eine sehr sehr interessante Doku! Teil 1 bis 2 vergingen flüssig und ohne Langeweile! Respekt! Ich reise am Liebsten mit den modernen IC1 Zügen im Großraum! Die alten IR Züge mag ich nicht! Sowie den RE2 eeeeh IC2! Bin einmal von Düsseldorf n. Münster mit dem gefahren! Hätte auch den RE nehmen können! Wäre dann sogar billiger! Ansonsten mag ich alle ICEs!
Wieder eine schöne Doku! :) Würden Sie auch mal eine Doku über die Strecke Leipzig-Hof machen :) Das wäre ziemlich cool, weil ich da öfters mal bin und mal mehr über die Stecke wissen möchte :) MfG Lukas
39:45 In Stuttgart muss aufgrund des nicht vorhandenen Steuerkopfes sowieso ein Lokwechsel vollzogen werden. Deshalb wird in Ulm nicht noch extra gewechselt
Generell fahre ich lieber mit den alten ICs und primär im Großraum. Die neuen IC2s finde ich sehr eng und man hat kaum Beinfreiheit. Einmal hatte ich das Glück und auf der Stecke Dresden-Leipzig fuhr, anstatt eines IC2s ein alter (unrenovierter) IC. Dort waren die Sitze, wie in 12:19 beschrieben sehr gemütlich. Daher ist dieser mein Favorit, obwohl es kein Großraum war :)
Ich bin als Knirps mal mit einem IC nach Rügen gefahren. Der hatte ne gelbe Innenausstattung. Sonst bin ich gerne mit dem InterRegio gefahren. Ich finde es nachts irgendwie sehr schön mit dem Zug zu fahren^^
Hallo Tobi, ich reise am liebsten mit den ehemaligen IR Wagen, da meiner Meinung nach, man in diesen Wagen noch das schöne alte Bahnfeeling erleben kann mit herunter zieh baren Fenstern, gemütlichen Sitzen und dem lauten Sound der rollenden Räder. einfach Klasse. Mfg JiProud
(Ich glaube unter deinen Videos beginne ich meinen Kommentar zwar immer so, aber) Wie immer toll gemacht :D Es freut mich hier erfahren zu haben, dass dieser Touristik-IC-Waggon (der mit dem "Zick-Zack-Gang") einer der seltenen ist, die tatsächlich noch eingesetzt werden. Ich hatte mal das Vergnügen, mit dem im IC Rottaler Land mitzufahren. Auch die Szene mit der IC-Paralleleinfahrt in Magdeburg fand ich klasse - die würde ich gerne mal in voller Länge sehen. Der EC 173 (also der einzige, der über Prag bis nach Budapest hinaus fährt) würd übrigens statt mit tschechischen mit ungarischen Waggons geführt, das ist nur ein Kleinigkeit, die mir während der Doku auffiel. Die Szene am Ende im Allgäu fand ich ja auch toll! Ich habe auch einige Bilder von dir auf FB dazu gesehen, freue mich auch auf die Videoclips von da, die du bestimmt in weiteren Dokus nutzen wirst! Ich fand es zudem auch sehr schön zu hören, dass in Chemnitz wieder der Fernverkehr ankommen soll! Für München-Dresden könnte man bis zur Elektrifizierung an einen IC in Hof südlich am Zug eine Diesellok anhängen, die in Regensburg dank Richtungswechsel ohne große Rangiererei wieder abgekoppelt werden kann. Andererseits ist der alex bis Hof bestimmt die bequemere Variante bzgl. Sitze. Zuletzt sei also ganz simpel gesagt: 👍
Vielen Dank für das Lob und deinen ausführlichen Kommentar. Ja ich habe diese Touristik-Wagen leider nie erwischt. Den ganzen Clip der IC Parallelfahrt kann ich dir mal privat schhicken. Ja mehr Allgäu Szenen gibt es dann in der ALEX Doku. Natürlich wäre diese Diesellok-Lösung beim IC gut machbar, aber so etwas ist immer teuer (zusätzliche Instandhaltung, mehr Personal wegen Ankuppeln...). Deswegen will die DB soetwas immer vermeiden. Bei den touristisch sehr bedeutenden Strecken nach Oberstdorf und Westerland geht es halt nicht anders. Viele Grüße :)
Über den Clip würde ich mich freuen! Bei dir würde sich eigentlich auch so ein Art Kurzvideo-Kanal für solche interessanten Einzelclips anbieten, aber ich kann mir denken, dass du solche Clips nicht zeigen möchtest, um sie nicht der entsprechenden Doku vorweg zu nehmen? Es wäre andererseits eine gute Möglichkeit, um auch vergangene Dokus aufmerksam zu machen ^^ Auch wenn ich von dir öfters Beiträge in FB-Gruppen sehe, die dieses Informieren mit Dokulink auch machen ☺ Achso, daran habe ich jetzt nicht gedacht, dass man eine Person zum Kuppeln dann im "abgelegenen" Hof stationieren müsste & Regensburg). Durch die Nachfrage nach Oberstdorf bzw. Westerland rechnet sich der Einsatz des Kupplungspersonals auch...
***** Ja stimmt ein Kurzfilmekanal wäre auch was, aber vielleicht kann ich ja ein extra Format (Playlist) dafür hier mal anfangen. Einen extra Kanal möchte ich nicht betreiben (um nicht noch mehr Aufwand zu haben)
Hallo Tobi, zwar lange aber sehr interesannte Doku! Nur ein Fehler, als du die Vedes Lok gezeigt hast, sagtest du das diese Richtung Ostbahnhof fährt. Diese fährt aber Richtung Hauptbahnhof ^^. Aber sonst klasse Doku! Hat bestimmt viel Zeit gekostet. Daumen hoch und schöne Feiertage sowie einen guten Rutsch! LG Dominik
Hallo Dominik, vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob! Ja diese IC Doku war sehr aufwendig (aufwendiger als ich es gedacht hätte). Aber es war mir wichtig dieses Thema vernünftigt zu dokumentieren. Ach Mist. Ich wusste nicht mehr in welche Richtung der Ostbahnhof vom Alex aus gesehen war, sonst hätte ich die Szene mit der rote 101 genommen. Aber irgendwie war die Werbelok auch schöner. Dir auch schöne Feiertage und einen guten Rutsch! Viele Grüße Tobi :)
Hallo @Zug2013: Ab Minute 50 erwähnst Du, dass alle deutschen Großstädte bis auf wenige Ausnahmen wieder Fernverkehrsanschluss erhalten sollten. Könntest du mal, falls noch nicht geschehen , auf Fürth (Bayern) eingehen? Fürth war einst Endbahnhof der ersten deutschen Eisenbahn, steht aber verkehrstechnisch schon lange im Schatten von Nürnberg. Als Franke täte mich weiter interessieren, wie Du z.B. zu dem Hickhack Fürther Bogen stehtst. In dem Video hast Du ja angedeutet, dass es zwischen Forchheim und Bamberg noch an vielem fehlt, die Neubaustrecke noch gar nicht in Angriff genommen wurde. Ich wohne bei Erlangen und dieses Hickhack fällt einem fast täglich im Nah und Fernverkehr durch Verspätungen etc. auf die Füße. Meiner Meinung nach ist es zudem eine Schande, wieviele Strecken für den Fernverkehr noch nicht elektrifiziert sind, gerade in Oberbayern aber insbesondere auch die Strecke Nürnberg-Bayreuth-Hof! Vielen Dank für Deine interessanten Videos, ich schaue sie immer wieder gerne mit großem Interesse und frische Erinnerungen an meine Bahnreisen und schöne Erlebnisse somit wieder auf. Weiter so!
Ich fande wie immer das War ein sehr interessantes Jahr für deine Dokus großes Lob weiter so Du machst das super ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr 2017
Boah Wahnsinn! Eine 51 Minütige Doku über den InterCity!Sehr sehr grandios gut gemacht!:D Ich hab übrigens heute mein Zug 2013 Shirt bestellt,Freu mich schon wenn es ankommt!:)Vielleicht erkennst du mich ja irgendwo!:D Ichfahre eigentlich mit Doppelstockwagen am liebsten,also die,die im IC2 vorhanden sind.... Wahnsinn auch diese Neuen IC Linien auch das Chemnitz wieder Fernverkehr bekommt!Wird eigentlich auch mal eine Doku über den ICE Kommen?Das wäre interessant!;)Ja auch hat mich die Strecke Bamberg-Tübingen überrascht,weil diese Linie ja auch über Schweinfurt geführt wird!:D Und das auch eine IC Linie Nürnberg Leipzig die die Frankenwaldbahn verstärkt,eingeführt wird macht auch Sinn!:D Ja,sonst würde ich dich gerne noch etwas fragen!Bist du an irgendwelchen Wochentagen mal in Nürnberg?Weil dann besteht eine Chance dass ich dich mal sehe und treffe!:D Ja sonst fällt mir nix mehr ein außer Sehr gute Arbeit Und Daumen hoch!:) Übrigens noch ein schönes Weihnachtsfest und guten Rutsch!:) VG,Dein Fan Adrien!:)
Vielen vielen Dank für deinen langen Kommentar und das große Lob! Freut mich auch das du mein T-Shirt bestellt hast. Danke auch für deine Meinungsäußerung! Wann ich in Nürnberg bin würde ich gerne nicht hier öffentlich schreiben sondern mit dir privat besprechen. Schreib mir doch einfach mal eine E-Mail an tobizug@gmail.com Viele Grüße Tobi :)
Hallo Tobi, eine extrem gute Doku. Ein wachsendes IC-Netz find ich gut, doch einige Strecken wird es nur durch die Anerkennung von NV-Tickets und dem Entfall der parallel verlaufenden RE- oder RB-Züge geben. Was ich schade finde. Ich fahre übrigens am liebsten mit den IC2-Zügen, da mir Dostos einfach sehr gut gefallen). Im Sommer bin ich aber auch gerne im Bimz unterwegs. Fenster auf und Kopf raus ist immer noch das beste:) Gruß und ein frohes Fest Marcel
Btw in der urlaubssaison fährt auch noch der ic 2410 von Düsseldorf nach Fehmarn burg Er fährt um 7:59 ab und kommt um 14:42 an. Eine Besonderheit ist, dass er vierzig Minuten in Lübeck steht, ich ging in der Zeit was essen xD 15:12 fährt er von Fehmarn burg als ic 2413 nach Hamburg Hbf und am nächsten Morgen als leerzug nach Fehmarn burg um dann um 8:24 als ic 2411 von Fehmarn Burg nach Köln abzufahren. Hier mal der Verlauf Ic 2410: Düsseldorf Hbf - Duisburg Hbf - Gelsenkirchen Hbf - wanne Eickel Hbf - Recklinghausen Hbf - Münster Hbf - Osnabrück Hbf - Hamburg Harburg - Lübeck Hbf - Timmendorfer Strand - hafkrug - scharbeutz - sierksdorf - Oldenburg - Fehmarn burg Ic 2411: Fehmarn burg - Oldenburg - sierksdorf - scharbeutz - hafkrug - Timmendorfer Strand - Lübeck Hbf - Hamburg Harburg - Recklinghausen Hbf - wanne Eickel Hbf - Gelsenkirchen Hbf - essen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln Hbf Ic2413:Fehmarn burg - Oldenburg - sierksdorf - scharbeutz - hafkrug - Timmendorfer Strand - Lübeck Hbf - Hamburg Hbf
Es fährt mittlerweile ein weiterer IC2. Der IC2 als Stadler KISS auf der Linie 17 Warnemünde Dresden, der Linie 95 Warnemünde Wien und ab 2022 auf der Linie Stuttgart Zürich.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Danke für Deine tollen Videos. Ich war von 1990 bis 2000 erst bei der Bundesbahn dann bei der Bahn AG als ZUB beschäftigt. Ich muss sagen, so reizvoll die neue Technik auch sein mag, so waren die früheren Bundesbahn Zeiten einfach schöner 🔥🍀
Ich hatte einmal das Glück einen Ersatz IC in Würzburg Richtung Göttingen zu erwischen und durfte da einmal in den Genuss der alten 1. Klasse IC Wagons kommen. Diese knapp 2 Stunden fahrt werde ich nie mehr vergessen. Ich hätte bis St. Petersburg ohne Rückenschmerzen weiter fahren können. Und selbes Kommentar wie beim ersten Teil. Danke Tobi, ich glaube dass viele von diesem IC Film veranlasst wurden Ihre Leidenschaft für die Eisenbahn mehr auszuleben und inspiriert wurden. Danke
Kleine Geschichte zum EX Metropoliten. Dank Streckensperrung und Umleitung bin ich einmal in den Genuss gekommen mit dem als ICE zu fahren. Waren dann zwar weit mehr als 3 Stunden Verspätung aber das war mir an dem Tag echt egal. Diese Fahrt hat mir sehr viel bedeutet da er in meiner Heimatstadt gebaut wurde und mein Vater damals dort im Werk gearbeitet hat.
Ich bin wieder mal gebannt 50 Minuten vor dem Laptop gesessen und hatte keine Minute Langeweile. Du hast zum einen das Wagenmaterial der "Neuzeit" schön erklärt und auch das mit den Bildern die die einzelnen Wägen zeigten fand ich eine sehr schöne und gelungene Idee :) Dann möchte ich dir sagen das du die zur Verfügung gestellten Videos, nicht nur die meinen, sehr gut verarbeitet und eingearbeitet hast. Deine gewählten Orte und Positionen von der Küste bis zu den Alpen waren sehr schön ausgesucht und das gezeigte Material sehenswert. Besonders schön fand ich die Szene in vmtl. Wuppertal wo ein ellenlanger IC durch den Bahnhof fuhr, dann Oberwesel auf dem Turm und vor allem auf der rechten Rheinseite vmtl. auf dem Loreleyfelsen (??). Das absolute Highlight war aber der IC nach Oberstdorf. Hast du gesehen dass sich der Schatten auf dem Bergmassiv (ich nenne es jetzt mal so) je näher der Zug kam beim Berg zurückgezogen hat und die Sonne eine Fläche wieder angestrahlt hat? Das war mit der schön gemächlichen Durchfahrt sehr schön anzusehen. Auch möchte ich deine Musikwahl nicht außer Acht lassen und diese ebenso loben wie den Text. Der kleine Gag mit "Nebelhirn" war super :D
Welchen IC-Wagen fahre ich am liebsten? Geht es in den Urlaub finde ich die IR-Wägen am schönsten mit den Abteilen. Ist es eine "normale" Fahrt von A nach B ist die Steckdose und ICmod Pflicht :D Auf Dauer unbequem sind die IC 2 - wobei dort auch der Run auf's Oberdeck genauso zu erleben ist wie in einem "normalen Regionalzug".
Daumen hoch und großes Lob für deine Arbeit, und ein schönes Weihnachtsfest wünsche ich dir!!
Viele Grüße aus Stuttgart
Matze :)
Ich bin froh, die Gelegenheit zu haben, meine Weihnachtsleckerlie direkt abliefern zu können.
Hallo Matze,
viiiiiiiielen lieben Dank für deine großartigen Kommentar und das Lob! Freut mich rießig!
Ob das der Loreleyfelsen war, weiß ich nicht. Das Schattenspiel ist mir garnicht aufgefallen bei der Allgäuaufnahme. Muss ich nochmal hinschauen.
Vielen Dank auch für deine Meinungsäußerung zu den IC Wagen.
Ich wünsche dir auch ein frohes Weihnachtsfest.
Viele Grüße Tobi :)
45:48 "Nebelhirn" - sehr schön, das kann sich niemand ausdenken!
Eine der besten Dokus über die Historie der DB und deren Partnerbahnen!!
Danke schön für das Lob!
Super Doku!
Ich bin immer gern in ICs unterwegs, besonders präferiere ich die guten Abteil.
Anfang November gehts mit dem IC209 die Nacht durch von Köln bis Basel (Abfahrt Köln 23:53). Natürlich im 1. Klasse Abteil und zurück mit dem EC8 im Panoramawagen, alles in allem 59€ 1. Klasse. (Der Trick dabei ist, nur bis Basel Bad Bf zu buchen und nicht bis SBB, so bleibt man im deutschen Sparpreis und rutscht nicht in den Sparpreis-Europa.)
Vielen Dank dir!
Durch Zufall auf deinen Kanal gestoßen,musste ein Abo da lassen.Ich bin beeindruckt und als Kind schon fasziniert gewesen,habe früher bei meiner Oma immer aus dem Fenster geschaut und wie bekloppt Züge gezählt.Mich haben die alten 103 immer begeistert und ansich die alten Züge,heute habe ich immer das Gefühl es muss alles immer schneller gehen und Fahrten kann man nicht mehr genießen.Danke für deine Atemberaubende Dokumentation,sehr gerne mehr davon und natürlich werde ich mich bei dir ausgiebig umschauen.
Danke für deine Wertschätzung und deine persönliche Geschichte.
Viel Spaß weiterhin auf meinem Kanal.
Viele Grüße Tobi
Richtig gute Doku. Vielen Dank :) Am liebsten fahre in den modernisierten IC Wagen. Wenn die nicht Verfügbar sind in den IR Wagen. Der IC 2 ist und bleibt eine absolute Frechheit.
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung!
Ich bin letztens auch mal wieder mit einem EC nach Stuttgart unterwegs gewesen und hatte hier einen Mod Wagen. Wirklich gemütlich :) Und das die IC2 Wagen eine Frechheit sind ist absolut richtig...Hier wird doch das IC Konzept komplett über Board geworfen echt...
Abber bald hast du nur noch die IC2 Züge, da die IC Wagen bis 2023 ausgemustert werden
der kiss ic ist ja garnicht so schlecht. der könnte wenigstens 200 fahren.
Meiner Meinung nach ist der IC2 wäre er eine Wiedereinführung des ehemaligen Interregio mit Nahverkehrspreisen ein gelungenes Konzept aber nicht für den Fernreiseverkehr des hochpreisigen wenn auch langsameren Fernverkehrs (IC Gattung und nicht ICE)
Es ist immer wieder horens- und sehenswert, wie du alles erklärst und auch die Zusammenstellungen erklärst. Du beherrschr dein Thema wie kein Zweiter. Danke dafür.
Danke für dein Lob.
Hut ab vor so viel Arbeit. Wieder viel gelernt, dankesehr! :)
Danke für das Lob! Ja es war sehr aufwendig, aber es hat auch viel Spaß gemacht.
Großartige Dokumentation ! Danke. Bin gerne mal mit dem IR gefahren. Aber , die "Führung" der DB.......🥵
Servus Tobi, Merci für deinen super IC Film Teil . Super Arbeit, echt top, Hut ab. Du hast natürlich deinem Kanalnamen alle Ehre bereitet und meinen Lieblings IC, den 2013 auch gewürdigt. Ich hatte ihn sowohl von Magdeburg als auch ab Leipzig im Dienst bis Oberstdorf im Dienst. Dafür meinen besonderen Dank. Ab Stuttgart noch mit Doppeltraktion 218 über die Steige.
Bitte weiter so, toller Kanal.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Thüringen
Ich finde die Abteil wagen am Besten!
Auch wenn das Video schon älter ist und ich es jetzt erst gefunden habe: Wie immer toll gemacht, vielen Dank! Persönlich gefiel mir die alte Farbgebung (mehr rot, weniger weiß) allerdings besser.
Vielen Dank für die tolle Doku! Ich fahre übrigens am liebsten im Bordbistro. Da gehen noch die Fenster auf!
40:10 Kiel-Prag* denn ich habe schon mehrfach beobachtet das die in Kiel gestartet sind :)
trotzdem eine Super Doku! habe viel gelernt was ich noch nicht wusste :) Daumen hoch!
Vielen Dank für diese Anmerkung und das Feedback!
Kein Problem ;)
Schöne, ambitionierte Dokumentation. Sehr detailliert und enthusiastisch.
Danke. Freut mich zu hören.
Klasse! Einfach einsame Spitze!
Selbst ich, der seit seiner Kinderzeit sich mit den IC´s befasst hat konnte noch etwas dazu lernen!
Deine Informationen zu den einzelnen IC Wagons sind super, ja fast schon eine "Reverenz".
Meinen absoluten Respekt vor deiner Arbeit und vielen Dank für´s zeigen!
Danke für das große Lob. Freut mich sehr :)
Unglaublich professionell dargestellt. Daumen hoch und Danke!
Freut mich
Hallöchen guten Abend 😊
Ja was soll man dazu noch sagen?... das ist ein super mega klasse Video.. und sehr viel Zeitgeschichte der Zuggarnituren.... fehlt nur noch der blaue Interregio (IR) Zug... °hihi° ja an die IC Garnituren kann ich mich auch noch sehr genau erinnern.... als die Mittelwagen damals noch in Verkehrsrot gefahren sind....wo die Fensterlinie rot war und je weiter man nach unten zu den Drehgestellen geschaut hat, wurde das rot immer blasser...und das gleiche gab es auch bei den InterRegio Zügen... und beide Garnituren hatten auch farblich abgestimmte Steuerwagen mit am Zug gehabt, zwechse des Wendezugbetriebs.. aber das ist alles über 20 Jahre her....
die IC2 Züge legen heute aber auch ganz schön weite Strecken zurück.. eine Linie die kenne ich..
diese startet früh Morgens in Cottbus und fährt über Brandenburg(Spreewald)/Berlin/Magdeburg/Braunschweig/Hannover und und und.... bis Norddeich Mole durch.
diese IC Linie benutzt meine Partnerin immer, wenn sie zu mir zu Besuch kommt, weil mit dem Zug kann sie bis hier her durchfahren ohne unterwegs umsteigen zu müssen...
mach weiter solch interessanten Videos.. diese gefallen mir sehr sehr gut.....
achja, in diesem Video hast du auch den Nachtzug angesprochen CityNightLine (CNL), von diesem Zug habe ich eine originale Kaffeetasse in meinem Schrank stehen.. die ich aus dem Onlinehaus des Vertrauens käuflich erworben habe... die sieht echt schick aus und ist ein sehr schönes Zeitzeugnis der damaligen Nachtzug Garnitur...
dieser Zug fuhr Wochentags auch immer abends ab ca 23:55Uhr aus Braunschweig HBF los in Richtung Süden runter... hab den öfters mal Abends bei meiner Foto/Videotour gesehen.....
Ich wünsche dir noch einen schönen Sonntag Abend, leib gesund und bleib so wie du bist....
Ganz viele liebe Grüße aus Braunschweig...
Andi 🙃✌
Hallo Andi, vielen lieben Dank für deine Wertschätzung und dein Lob.
Freut mich sehr zu hören.
Danke auch für die weiteren Infos.
Viele Grüße Tobi
44:11 als ob der da ne trepppe runterfährt xD
Er dachte sich ich hab nen SUV der kann das
Oh scheisse😂😂 Krass dass es dir überhaupt aufgefallen ist...
Marius.V1099 übersieht man nicht xD
Ja das ist eine Teststrecke wo man seine Neufahrzeuge testen kann.
Ah ok.Danke für die info
wie immer sehr informativ. frohe Weihnachten und einen guten Rutsch
Vielen Dank. Das wünsche ich dir auch.
Beide Dokus einfach toll.Das Jahr ist fast zu Ende und wir bekommen dieses geile Geschenk noch einen Tag vor der Bescherung :D
Vielen lieben Dank für das große Lob! Freut mich sehr, dass du diese Doku als "geiles Geschenk" empfindest!
Viele Grüße Tobi :)
Bidde :)
LG Jan
Wieder sehr cool. Ich bin froh, dass ich ein paar Mal mit den alten IR - Wagen fahren konnte. Diese 5er mit Klappsitzen und viel Platz für Beine und Gepäck hatten was. Und aus dem Fenster gucken 😉
deine letzte doku in 2016
das war eine gut erklärte und tolle doku beide teile haben mir sehr gefallen
für 2016 hast du ganz tolle dokus veröffentlicht und ich freue mich schon auf deine Dokumentationen in 2017,mach so weiter👍
Vielen Dank für das großartige Feedback! Freut mich sehr :)
Echt Klasse...War zu keiner Sekunde gelangweilt...Super Arbeit
Freut mich zu hören.
@@Zug2013schaue es mir gerade sogar zum 2.mal an😂🎉
Super Doku mit ausführlicher Info und hervorragenden Bahnhofs-und Streckenaufnahmen. Ich wünsche Dir ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch.
Vielen Dank für das Lob!
Das Gleiche wünsche ich dir auch.
Super ausführliche Doku extrem gut Toll !!!
Vielen Dank dir :)
Hallo Tobi,
erstmal zu Anfang, es war wieder eine schöne und interessante 2-teilige Doku! Da ich über das Fahrplanwechsel-Wochenende in Dortmund war, hab ich die Umstellung auf der Linie Dresden - Köln natürlich voll mitbekommen, da ich Freitag Morgen noch klassisch im Bimz angereist bin und Sonntag im DoSto-Steuerwagen zurück. Bin ich jedoch der Meinung das der IC2 zumindest von der Inneneinrichtung her nicht als Regionalzug "beschimpft" werden sollte. Trotz allem finde ich die Abteil-Wagen (Bimz usw.) immer noch am besten.
Guten Rutsch und frohe Rest-Weihnachten,
Lucas!
Hallo Lucas,
vielen Dank für dein Feedback und deine Meinungsäußerung, auch zum IC2.
Guten Rutsch und
Viele Grüße Tobi :)
Ich persönlich fahre am liebsten mit den neuen Dostos. Die fahren sehr schön leise und man hat mit den bequemen Sitzen und der tollen Aussicht aus dem Oberstock ein sehr angenehmes Fahrerlebnis. :D
Danke für die schöne Doku und frohe Weihnachten!
PS: Die Musik hast du wieder schön gewählt ;)
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung!
Viele Grüße Tobi :)
Wieder mal eine sehr, sehr gute Doku.!
Du hast ziemlich viel Arbeit rein gesteckt und das merkt man auch. Ist sozusagen ein schönes Weihnachtsgeschenk. Auf diesem Wege auch nochmal schöne Weihnachten und ein frohes neues Jahr. Liebe Grüße aus Thüringen, Eisenach. :)
Vielen Dank für das große Lob! Ja das war viel Aufwand. Es freut mich das es sich gelohnt hat.
Dir auch frohe Weihnachten.
Viele Grüße Tobi :)
Ich nutze beim ICdie BIMZ Wagen . Insbesondere im Sommer ist es nur geil die Fahrt bei geöffneten Fenster zu genießen . Sehr schöne Dokumentation gefällt mir
Vielen Dank für das Lob und deine Meinungsäußerung!
Ja die Bimz gefallen mir auch gut
Moin,
ich weiß gar nicht wo ich mit dem Loben anfangen soll! Es war einfach alles wie immer bombastisch und alles noch mal aufzuschreiben.....ich säße im nächsten Jahr noch dran. Also mach ich es kurz:
Nach eine tollen Express-Doku und einem wundervollen ersten Teil nun ein SUUUUPER zweiter Teil.
Dir fröhliche Weinachten und ein besinnliches Fest.
LG FInn
Hallo Finn,
das freut mich soooo sehr dieses Lob! Danke :) :)
Das bestätigt mich, dass sich der Aufwand sehr gelohnt hat!
Viele Grüße Tobi :)
Danke für diese interessante Doku. Ich wünsch Dir für 2017 alles Gute und hoffe noch auf viele Bahnvideos von Zug2013 (Tobi) 🚅
Vielen Dank für dein Feedback und die guten Wünsche!
Dir auch alles Gute in 2017!
Super Video👍
Ich freu mich richtig auf den IC2 der ab Juni 2018 auch endlich auf der Linie Nürnberg - Karlsruhe fährt.
Wie Dich der Lokführer bei 16:57 grüßt. :) Einfach klasse. Da hat sich der Lokführer bestimmt gefreut, endlich mal wieder den Schalter für das Horn betätigen zu können. XD
Ja der war nett :)
Da hast du mal wieder fürstlich aufgetischt. 50 Minuten Film und keine Sekunde langweilig. Großes Lob für deine Arbeit. Ich finde es sehr schade dass die InterRegio nicht mehr fahren. Auf der Schwarzwaldbahn fuhr bis 1997 zweistündlich noch der IR mit 111 und 140 Nachschub (!), ab Dez 1997 mit 101 (Coladose) und ab 2002 kein IR mehr. Ersetzt wurde das ganze durch die IRE bis 2006 mit 143/111/110+n-Wagen dann Dostos+146. Bis 2014 gab es auch noch 4 ICs pro Richtung, jetzt nur noch 4 Stück am Wochenende. Traurig was da passiert ist. Ich reise am liebsten im Bpmmz oder VelaroD.
Schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsch ich dir :-)
Vielen herzlichen Dank für dieses große Lob! Das freut mich sehr.
Ja ich finde es auch schade das es diese IR nicht mehr gibt. Auf einigen Linien sollen sie ja in Form vom IC2 wieder kommen.
Danke auch für deine Meinungsäußerung!
Dir auch frohe Weihnachten!
Viele Grüße Tobi :)
Zug2013 mal ne frage: welche züge sollen surch heillbronn 2028 rollen?/:
ti huette Der Intercity Bamberg-Tübingen!;-)
BIn gestern mit einem Interregio gefahreny Ersatzverkehr der RE6 Sylt - Hamburg Altona! Voll gemütlich und schön eigentlich !
Danke für deine Meinungsäußerung!
Ich finde die Wagen auch sehr gemütlich.
Sehr tolle Doku und sehr interessant. Wirklich ganz toll. Frohe Weihnachten und guten Rutsch ins neue Jahr an dich und alle anderen.
Vielen Dank dir Felix!
Guten Rutsch
Viele Grüße Tobi :)
Dieser Moment, wenn man Heiligabend viel zu früh aufwacht, und erstmal ne 51min Doku anfängt :D
Zum Lokwechsel beim EC in Stuttgart: Das wird aus 2 Gründen erst dort gemacht. Einmal hat man sowieso einen Fahrtrichtungswechsel und zum Anderen geht Stuttgart-Ulm ja über die Geislinger Steige, die zwei 218er besser mitnehmen können als eine Taurus - obwohl Letztere auch schon gut geeignet ist.
Ich war mal ein paar Wochen in Geislingen mit Blick auf den gesamten Schienenverlauf in der Stadt - das war schon sehr spannend zu sehen, was alles für Züge wie über die Strecke fahren
Gesamtfazit zur Doku: Meiner Meinung nach die beste auf deinem Kanal! Hat genau die richtige Detailgetreue für ein so komplexes und umfangreiches Thema!
Zu deiner Frage am Ende: IC2 habe ich leider noch nicht nutzen können, ansonsten bin ich gerne im Bpmmbdzf unterwegs, in dem man vom Fahrradbereich wie im ICE3 dem Lokführer über die Schulter gucken kann, falls dieser seinen Vorhang nicht zugezogen hat. Auch die Touristikexpress-Wagen lohnen sich, einfach weil sie so selten sind.
Vielen herzlichen Dank für dieses große Lob! Das freut mich sehr und bestätigt mich, dass ich dieses wichtige Kapitel Eisenbahngeschichte und Gegenwart gut dokumentiert habe!
Danke auch für die Erläuterungen zum Lokwechsel und deine Meinungsäußerung!
Im Steuerwagen stehe ich auch gerne mal hinter der Scheibe des Führerraums. Aber nach 10-15 Minuten gehe ich dann doch meistens wieder auf einen Sitzplatz zurück, da das Stehen irgendwann zu anstrengend wird.
Viele Grüße Tobi :)
Schöne Dokumentation über den Intercity. Ich bin am 6.10.2016 mit diesem Zug von Hamburg HBF nach Niebüll mitgefahren. Der Lokwechsel fand da in Itzehoe am Bahnhof statt.
Danke für deinen Kommentar.
Gerne. Ich fahre gerne mit den einstöckigen IC Züge und ICE Züge in Greifswald HBF halten aber nicht sehr viele Fernzüge meistens RE Züge und UBB Usedomer Bäderbahn diese Züge sind aber auch okay . Letzten beiden Züge halten auch in Greifswald Süd.
Hallo Tobi, Wieder mal sah ich dein Doku mit großer Freude an :D Daumen weiter nach oben muss sein 👍 Grüß, Robert
Super Doku! Meine Lieblings IC Wagen sind die ex Interregio Wagen, weil man da die Fenster öffnen kann.
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung
Tolle Fortsetzung deiner IC-Dokumentation, vielen Dank dafür!
Bin schon gespannt auf das nächste Projekt...
Schöne Weihnachten und alles Gute für 2017! Weiter so... :-)
Vielen Dank für das Lob!
Dir auch schöne Weihnachten und alles Gute für 2017!
Sehr gut gemacht, vielen Dank für deine Mühen. Ich wünsche dir ein erfolgreiches Jahr 2017 und uns wieder tolle Dokus.
Vielen Dank für dein Feedback Frank
Auf Deinem Kanal kann man immer was schönes finden, die 2 IC Teile fand der Autoplayer. Es war sehr interessant.
Hallo , immer und immer wieder findet man neue Videokanäle, somit auch diesen hier.
Sehr sehr gut gemacht die Dokumentationen, so wie es die Zeit erlaubt, werde ich mich auch hier weiter durchkämpfen , tolle Szenen, top gemacht
Gruß Harry
Hallo Harry,
freut mich sehr das du meinen Kanal entdeckt hast und dir der Film gefällt! Viel Spaß beim Anschauen weiterer Filme :)
Viele Grüße Tobi :)
eine SUPER doku habe wirklich viel dazu gelernt. weiter so :D
Das freut mich :)
ich finde deine ganzen Videos irgendwie immer interessant :) # LIKE
Das freut mich sehr :)
Bezüglich Deines Videos, Tobi:Ich reise gerne mit dem älteren IC-Wagenmaterial. Erfreut bin ich, wenn ich mit den noch heute teilweise in Betrieb stehenden ehemaligen TEE/IC-Wagen fahren darf, die sich ja durch ihre Drehfalttüren, einer Klimaanlage sowie der alten Plüschsitze hervorheben. Ebenfalls klasse sind die Bimz-Wagen. Bei der Fahrt hört man wegen der gerinen Geräuschdämmung noch die immer wieder fazinierenden Fahrgeräusche (Schienenstoß, Kurvenquietschen,...). Diese Wagen fahren ja derzeit unternanderm auf Marschbahnlinie RE 6 Hamburg-Altona - Westerland (Sylt).
Vielen Dank für deine Meinungsäußerung! Das sehe ich absolut genauso. Diese Wagen die du aufgezählt hast sind einfach klasse.
Das mit dem Marschbahnersatzverkehr weiß ich.
Danke für deine ausführliche Doku! Im ersten Teil hat mir das kurze Intermezzo der BR 612 Triebwagen als ICs auf der Sachsen - Franken - Magistrale gefehlt, nachdem man den ICE TD aus dem Verkehr gezogen hat.
Danke für diese Ergänzung.
Ist eine richtig gute Dokumentation geworden. Vielen Dank für deine Arbeit! :)
Am liebsten fahre ich mit dem von dir angesprochenen Wagen der ehemals zum Touristikzugkonzept angehörte. Während der Fahrt kam auf Grund der Sitzanordnung fast schon ein 1. Klasse-Gefühl auf. Die Ex- Metropolitanwagen sind aber auch nicht außer Acht zu lassen. Hierbei lässt sich jedoch über die Zugehörigkeit streiten (ICE, oder doch IC). Fairerweise muss ich anmerken, dass ich damals in einem Ex-Metropolitanwagenverbund saß, der als ICE verkehrte. Auch hier, auf Grund der Sitzanordnung (alte 1. Klasse-Wagen), kam ein 1. Klasse-Gefühl auf. Generell empfinde ich den Standard der heutigen (modernisierten) IC-Wagen als gut und sitze gerne auch mal in einem IC anstatt im ICE. Nur an den Anblick der neuen Doppelstock-Intercitys kann ich mich nicht gewöhnen. Die Br. 146 gehört (aus Gewohnheit) schlichtweg zu RE´s, bzw. RB´s. Zumindest sagt mir dies mein Empfinden. Die Doppelstockwagen tun ihr übriges dazu. Nichts desto Trotz bin ich auf den Ausbau der Verbindungen gespannt. Frohe Weihnachten, ruhige Feiertage und Klasse Arbeit, die du mit deinen Videos ablieferst. Immer wieder ein großer Spaß deine Videos anzuschauen. :)
Rechtschreibfehler und ähnliches können als Weihnachtsgeschenk behalten werden. :D
Vielen herzlichen Dank für deinen langen Kommentar, das Lob und deine Meinung zu den IC-Wagen. Ich empfinde den IC2 als Mischung aus Regio- und Fernzug.
Rechtschreibfehler sind mir jetzt garnicht aufgefallen.
Viele Grüße Tobi :)
Schade ist das der IC2 kein Bordbistro mehr hat.
Finde ich auch.
ZUGFAN 8833 ja ....
ZUGFAN 8833 Die Bahn macht im Grunde immer nur einen Schritt nach dem anderen zurück anstatt voraus. Wir (die Fahrgäste) werden nur noch von A nach B transportiert, nicht mehr gefahren. Wer Konfort will, muss auf den ICE umsteigen, was natürlich auch mehr Kohle kostet und auch nicht wirklich viel bequemer ist. In so einem Zug bekomme ich Kopfschmerzen, nur noch ungesunde Klimaanlagen, die im Sommer eh ihren Geist aufgegeben und kein Fenster zum öffnen. Du wirst in Deiner Entscheidungsfreiheit immer mehr eingeschränkt. Armes Deutschland, arme DB.
Für mich sind das auch keine IC-Wagen. Das sind für mich maskierte Regionalexpress-Züge, die das IC-Logo nur tragen, damit man entsprechende Zuschläge verlangen kann. Ähnlich wie es Anfang der Jahrtausendwende mit den Interregio-Wagen passiert ist.
Naja, im BordBistro hatten die sowieso nur überteuerten Fraß aus der Mikrowelle. Und das Cateringpersonall im IC2 ist auch sehr nett. Das letzte essbare Produkt im BordBistro, die Currywurst, wurde auch umgewandelt und schmeckt nun nach Pappe. Früher hat man im BordBistro noch frisch gekocht, das war sicherlich herlicher.
Tolles und sehr informatives Video. Meine Lieblingswagen sind die modernisierten 2.-Klasse Wagen, Komfort, Farbgebung und Ausstattung sind meiner Meinung nach am besten.
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung
Der Großraumwagen gefällt mir sehr gut.
Großartige Doku, Danke dafür!
Danke fürs Lob!
Meine Lienlingswagen sind die die Abteilwagen der modernisierten ic 1. Eine sehr gute Doku übrigens.
Vielen Dank für deine Meinungsäußerung!
Sehr interessante Doku, da steckt wirklich richtig viel Arbeit und Liebe drin, der Perfekte Film für einen schönen, Weihnachtsnachmittag. Auch sehr schöne Aufnahmen von den Zügen. Danke fürs erstellen.
Ich bin zwar noch nicht wirklich mit vielen IC gereist. Aber prinzipiell, gefällt mir vom Innendesign der České dráhy EC sehr gut. Aber auch der klassische IC mit der neuen Ausstattung mit Teppichböden wirkt sehr gemütlich. Prinzipiell reise ich aber am liebsten im Abteil, dort hat man etwas mehr Privatsphäre und die Lautstärke ist leiser. Aber gerade wenn ich eine Strecke noch nicht oft abgefahren bin ist mir persönlich am wichtigsten einen schönen Fensterplatz mit guter Sicht zu haben.
Bei Minute 18:00 hört man ganz leise, ha ned schon wieder.
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar, dein Lob und deine Meinungsäußerung.
Viele Grüße Tobi :)
Mega informatif!
Super Cool
Frohes Neues Jahr ☺
Danke fürs Lob!
Wünsche ich dir auch
0:40 oh. Die bösen Drehfalttüren😮 gefährlich..
Frohe Weihnachten lieber Tobi :)
Danke! Wünsche ich dir auch :)
:P Lass doch ein Abo da!
Dieses Makro immer vom Steuerwagen!!! :D Ich find's geil XD
Hallo Tobi,
Genauso super gemachter Teil 2 der Doku wie Teil 1. Tolle Arbeit und Danke fürs Zeigen. Ich bin auch gerne mit einstöckigen IC-Wagen (meine Lieblingswagen), sowohl in der 1. und der 2. Klasse gefahren, u. a. aber im Jahre 2008 / 2009, als noch Bistrowagen mit dabei waren und die Waggons noch Ihre alte Ausstattung; die Neue sieht im Video toll aus; hatten. Die DB sollte auch wieder Bistro- oder Speisewagen in diesen Zügen einführen und das auch so beibehalten; ich esse und unterwegs auch gerne mal etwas. Viele Grüße :-)
Vielen Dank für deinen Kommentar und deinen Bericht und deine Meinungsäußerung zu Speisewagen
Viele Grüße Tobi :)
Hallo Tobi,
das War wieder ein echt schöner 2. Teil!! Es waren sehr tolle Aufnahmen mit vielen interessanten Infos. Die Vorstellung des Netzes hat mir sehr gut gefallen. Was ich etwas seltsam fand, dass du bei manchen IC Linien wie z.B. Karlsruhe - Hamburg alle Halte aufgezählt hast und bei anderen nur vereinzelte Halte. Außerdem hast du eine IC - Linie vergessen. Es ist zwar eigentlich keine ganze Linie, aber bei den ECs nach München kommen wie du richtig gesagt hast nicht alle von Frankfurt. Immer dann, wenn keiner von Frankfurt kommt fährt daher ein IC Frankfurt - Stuttgart, sodass dort ein 2h Takt herrscht. Außerdem fahren nur 2 oder 3 Zugpaare mit österreichischen Wagen. Der Rest fährt mit Deutschen.
Jetzt aber zu meiner IC-Meinung:
Wie ich in der RE6 Doku schon geschrieben habe, sind Abteile echt praktisch, wenn man beispielsweise zu 4. unterwegs ist. Denn wenn man alleine unterwegs ist, dann muss man sich das Abteil häufig mit fremden Leuten teilen, was oft nicht so schön ist. Und wenn ein IC keine Klima hat, dann bitte Übersetzfenster. Wenn keins von beidem vorhanden ist, ist das blöd.
Natürlich könnte ich noch viel mehr erzählen über tolle oder nicht so tolle Linienläufe usw. aber ich belasse es jetzt mal dabei und wünsche dir zum Abschluss noch Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ;-)
Tobi
Vielen vielen Dank für deinen Kommentar und diese Anmerkung zum IC Stuttgart - Frankfurt. Ja den habe ich tatsächlich vergessen.
Ja alle Halte konnte ich nicht aufzählen, deswegen habe ich da so ein bisschen zufällig variiert. War schwierig da das richtige Mittelmaß zwischen unterhaltsam und vollständig zu finden.
Vielen Dank auch für deine Meinungsäußerung zu den IC-Wagen. Ich bin mir sicher das es nur IC-Wagen gibt die entweder eine Klima oder Übersetzfenster besitzen. Keins von beidem hat keiner (außer die Klima fällt aus).
Dir auch einen guten Rutsch und
Viele Grüße
Zug2013 Stimmt, Ich glaube bei den IC Wagen ist das tatsächlich so. Aber bei anderen Zügen kann es teilweise sein, dass sie weder Klima noch Übersetzfenster haben
Br111 Fan
Ja bei einige Doppelstockwagen ist das z.B. so.
Super Doku richtig gut und sehr Ausführlich echt gut und ich reise am liebsten in alten ir Wagen im Abteil oder in dem einen mit der ganz alten Polsterung
Danke für deinen Kommentar.
Genauso sehe ich das auch.
Als Lokführer der DB.AG, Gb. Fernverkehr, saß ich bis zu meiner Pensionierung gerne in der "ersten Reihe", auf dem Führerstand. Heute genieße ich es gefahren zu werden. Die Deutsche Bahn finde ich gut. Deine Doku auch.
Tolles Video,
Ich bin gepannd ob sich das so entwickelt.
Grüße Paul ;)
Vielen Dank für deinen Kommentar!
44:09 versucht der da links im Bild mit seinem Auto die Stufen runter zu fahren??
Das ist das Testgelände auf dem VW Werk
Schönes Video für 50 Minuten hatte ich nicht mal gelangweiltViele Grüße an dir Tobi
Vielen Dank für das Lob! Freut mich das man auch diese 50 Minuten nicht als langweilig empfindet!
Viele Grüße Tobi :)
Tobi Danke
Sehr feine Dokumentation diese beiden Teile!
LG
Danke
Ich bin mit meinem Vater mit dem IC Köln - Norddeich Mole immer in den Urlaub gefahren. Dieses Jahr ging nicht wegen Hochwasser. Letztes Jahr bin ich erstmals im IC2 von Köln nach Norddeich gefahren
Ich kann mich da jedes mal nur wiederholen... ein Super Video und wie immer sehr informativ👍
Noch zu deiner Frage ich reise am liebsten mit den einstöckigen Eurofima Wagen die gefallen mit vom Comfort irgendwie am besten.
Vielen lieben Dank für dieses große Lob und auch deine Meinungsäußerung!
Viele Grüße Tobi :)
wieder eine gelungene Dokumentation. Bei uns in plauen vogtland besteht bis jetzt kein Fernverkehr. Bin mal gespannt wann plauen wieder einen erhält
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Dieser Touristik express wagen fährt meines Wissens nach auf dem ic saarbrücken - Stuttgart, auf welchem sich noch viel interessantes wagen Material befindet
Hallo Tobi,
das waren zwei super Dokumentationen über den IC!!!
Kleiner Kritikpunkt von meiner Seite: Du hättest vielleicht nicht jeden Zwischenhalt der IC Linien genau beschrieben müssen sondern die wichtigsten hätten gereicht. Dies ändert aber nichts daran, dass dies eine sehr gelungene Doku ist!
Ich bin mit dem IC2 leider noch nicht gefahren. Alle anderen Wagenbauarten außer die zwei ganz Besonderen Arten habe ich schon getestet und finde eigentlich alle recht in Ordnung, wobei ich sagen muss, dass jeder einzelne Wagen seine Vor- und Nachteile hat.
Ich wünsche dir frohe Weihnachten und Grüße
OMSIJakob LP
Vielen Dank für das große Lob und den Verbesserungsvorschlag sowie auch deine Meinungsäußerung!
Dir auch frohe Weihnachten.
Viele Grüße Tobi :)
Danke, sehr schöne interessante Doku
Freut mich :)
Moin Tobi,
ein schöner Abschluss für dieses Jahr. (Oder kommt doch noch was?)
Am besten gefallen mir die einstöckigen IC-Wagen. Hängt unter anderem mit der dazugehörigen Lokauswahl zusammen. Die 101 und die 120 mag ich mehr als die 146. Die Geschwindigkeit ist dann ja auch noch ein Thema. 200 km/h sind für mich berauschender als 160 km/h.
Frohe Weihnachten und guten Rutsch,
Sören :)
Sören Friedrich 245 Finde ich cool an denen und 218 irgendwie auch;) Grüße von Sylt Nicolas
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Meinungsäußerung.
Am 30.12. kommt nochmal ein Jahresabschlussvideo.
Viele Grüße Tobi :)
50:00 Unmodernisierte Eurofima-Wagen
Eine sehr sehr interessante Doku! Teil 1 bis 2 vergingen flüssig und ohne Langeweile! Respekt!
Ich reise am Liebsten mit den modernen IC1 Zügen im Großraum! Die alten IR Züge mag ich nicht! Sowie den RE2 eeeeh IC2! Bin einmal von Düsseldorf n. Münster mit dem gefahren! Hätte auch den RE nehmen können! Wäre dann sogar billiger! Ansonsten mag ich alle ICEs!
Vielen Dank für dein Lob und deine Meinungsäußerung.
Viele Grüße Tobi
Wieder eine schöne Doku! :)
Würden Sie auch mal eine Doku über die Strecke Leipzig-Hof machen :) Das wäre ziemlich cool, weil ich da öfters mal bin und mal mehr über die Stecke wissen möchte :)
MfG Lukas
Hallo Lukas,
vielen Dank für dein Feedback und den Vorschlag. Habe ich notiert. Versprechen kann ich nichts.
Zug2013 Ja ist nicht so schlimm wenn es nicht klappt :) War ja bloß ein Vorschlag :)
Guten Rutsch ins neue Jahr! :)
MfG Lukas
Veco
Danke wünsche ich dir auch :)
Schöne Reportage
39:45 In Stuttgart muss aufgrund des nicht vorhandenen Steuerkopfes sowieso ein Lokwechsel vollzogen werden. Deshalb wird in Ulm nicht noch extra gewechselt
Danke für die Info.
Generell fahre ich lieber mit den alten ICs und primär im Großraum. Die neuen IC2s finde ich sehr eng und man hat kaum Beinfreiheit. Einmal hatte ich das Glück und auf der Stecke Dresden-Leipzig fuhr, anstatt eines IC2s ein alter (unrenovierter) IC. Dort waren die Sitze, wie in 12:19 beschrieben sehr gemütlich. Daher ist dieser mein Favorit, obwohl es kein Großraum war :)
Ich bin als Knirps mal mit einem IC nach Rügen gefahren. Der hatte ne gelbe Innenausstattung. Sonst bin ich gerne mit dem InterRegio gefahren. Ich finde es nachts irgendwie sehr schön mit dem Zug zu fahren^^
Danke für deinen Kommentar.
Hallo Tobi,
ich reise am liebsten mit den ehemaligen IR Wagen, da meiner Meinung nach, man in diesen Wagen noch das schöne alte Bahnfeeling erleben kann mit herunter zieh baren Fenstern, gemütlichen Sitzen und dem lauten Sound der rollenden Räder. einfach Klasse.
Mfg
JiProud
Hallo,
vielen lieben Dank für das Lob und deine Meinungsäußerung!
Viele Grüße Tobi :)
Zug2013 Gar kein Problem, war ja nur eine Antwort auf deine Frage. Mit welchen IC Wagen reist du denn am liebsten ?
JiProud
Im Bimz (ex IR-Wagen) oder in einem Bwmz (Abteilwagen)
Ja stimmt. Unsere IR-Linie. Wurde durch den IC Norddeich-Leipzig ersetzt. Mit anschluss an die NWB Wilhelmshaven-Osnabrück
(Ich glaube unter deinen Videos beginne ich meinen Kommentar zwar immer so, aber) Wie immer toll gemacht :D
Es freut mich hier erfahren zu haben, dass dieser Touristik-IC-Waggon (der mit dem "Zick-Zack-Gang") einer der seltenen ist, die tatsächlich noch eingesetzt werden. Ich hatte mal das Vergnügen, mit dem im IC Rottaler Land mitzufahren.
Auch die Szene mit der IC-Paralleleinfahrt in Magdeburg fand ich klasse - die würde ich gerne mal in voller Länge sehen.
Der EC 173 (also der einzige, der über Prag bis nach Budapest hinaus fährt) würd übrigens statt mit tschechischen mit ungarischen Waggons geführt, das ist nur ein Kleinigkeit, die mir während der Doku auffiel.
Die Szene am Ende im Allgäu fand ich ja auch toll! Ich habe auch einige Bilder von dir auf FB dazu gesehen, freue mich auch auf die Videoclips von da, die du bestimmt in weiteren Dokus nutzen wirst!
Ich fand es zudem auch sehr schön zu hören, dass in Chemnitz wieder der Fernverkehr ankommen soll! Für München-Dresden könnte man bis zur Elektrifizierung an einen IC in Hof südlich am Zug eine Diesellok anhängen, die in Regensburg dank Richtungswechsel ohne große Rangiererei wieder abgekoppelt werden kann. Andererseits ist der alex bis Hof bestimmt die bequemere Variante bzgl. Sitze.
Zuletzt sei also ganz simpel gesagt: 👍
Vielen Dank für das Lob und deinen ausführlichen Kommentar.
Ja ich habe diese Touristik-Wagen leider nie erwischt. Den ganzen Clip der IC Parallelfahrt kann ich dir mal privat schhicken.
Ja mehr Allgäu Szenen gibt es dann in der ALEX Doku.
Natürlich wäre diese Diesellok-Lösung beim IC gut machbar, aber so etwas ist immer teuer (zusätzliche Instandhaltung, mehr Personal wegen Ankuppeln...). Deswegen will die DB soetwas immer vermeiden. Bei den touristisch sehr bedeutenden Strecken nach Oberstdorf und Westerland geht es halt nicht anders.
Viele Grüße :)
Über den Clip würde ich mich freuen!
Bei dir würde sich eigentlich auch so ein Art Kurzvideo-Kanal für solche interessanten Einzelclips anbieten, aber ich kann mir denken, dass du solche Clips nicht zeigen möchtest, um sie nicht der entsprechenden Doku vorweg zu nehmen?
Es wäre andererseits eine gute Möglichkeit, um auch vergangene Dokus aufmerksam zu machen ^^ Auch wenn ich von dir öfters Beiträge in FB-Gruppen sehe, die dieses Informieren mit Dokulink auch machen ☺
Achso, daran habe ich jetzt nicht gedacht, dass man eine Person zum Kuppeln dann im "abgelegenen" Hof stationieren müsste & Regensburg). Durch die Nachfrage nach Oberstdorf bzw. Westerland rechnet sich der Einsatz des Kupplungspersonals auch...
*****
Ja stimmt ein Kurzfilmekanal wäre auch was, aber vielleicht kann ich ja ein extra Format (Playlist) dafür hier mal anfangen. Einen extra Kanal möchte ich nicht betreiben (um nicht noch mehr Aufwand zu haben)
Hallo Tobi,
zwar lange aber sehr interesannte Doku!
Nur ein Fehler, als du die Vedes Lok gezeigt hast, sagtest du das diese Richtung Ostbahnhof fährt. Diese fährt aber Richtung Hauptbahnhof ^^. Aber sonst klasse Doku! Hat bestimmt viel Zeit gekostet.
Daumen hoch und schöne Feiertage sowie einen guten Rutsch!
LG Dominik
Hallo Dominik,
vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob!
Ja diese IC Doku war sehr aufwendig (aufwendiger als ich es gedacht hätte). Aber es war mir wichtig dieses Thema vernünftigt zu dokumentieren.
Ach Mist. Ich wusste nicht mehr in welche Richtung der Ostbahnhof vom Alex aus gesehen war, sonst hätte ich die Szene mit der rote 101 genommen. Aber irgendwie war die Werbelok auch schöner.
Dir auch schöne Feiertage und einen guten Rutsch!
Viele Grüße Tobi :)
Danke, aber das merken ja auch nur die die ortskundig sind xD
Hallo @Zug2013: Ab Minute 50 erwähnst Du, dass alle deutschen Großstädte bis auf wenige Ausnahmen wieder Fernverkehrsanschluss erhalten sollten. Könntest du mal, falls noch nicht geschehen , auf Fürth (Bayern) eingehen? Fürth war einst Endbahnhof der ersten deutschen Eisenbahn, steht aber verkehrstechnisch schon lange im Schatten von Nürnberg. Als Franke täte mich weiter interessieren, wie Du z.B. zu dem Hickhack Fürther Bogen stehtst. In dem Video hast Du ja angedeutet, dass es zwischen Forchheim und Bamberg noch an vielem fehlt, die Neubaustrecke noch gar nicht in Angriff genommen wurde. Ich wohne bei Erlangen und dieses Hickhack fällt einem fast täglich im Nah und Fernverkehr durch Verspätungen etc. auf die Füße.
Meiner Meinung nach ist es zudem eine Schande, wieviele Strecken für den Fernverkehr noch nicht elektrifiziert sind, gerade in Oberbayern aber insbesondere auch die Strecke Nürnberg-Bayreuth-Hof!
Vielen Dank für Deine interessanten Videos, ich schaue sie immer wieder gerne mit großem Interesse und frische Erinnerungen an meine Bahnreisen und schöne Erlebnisse somit wieder auf. Weiter so!
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Einschätzung.
Ich hab das Thema "Fürther Verschwenk" mal im Hinterkopf
Viele Grüße Tobi
Heute vor einem Jahr und einen Tag vor Weihnachten und einem Tag nach meinem Geburtstag wurde das Video hochgeladen
Alles Gute nachträglich zum Geburtstag :)
Zug2013 Danke und frohe Weinachten😄
Danke :)
Wer sehnt sich auch den CNL zurück?
jonny 199b ,ich ,genauso wie den Transrapid
ich wollte nur einmal in meinem leben so etwas ausprobieren hatte aber nie den passenden anlass, jetzt gibt es sie nicht mehr :(
ich
@@alexanderzanft182 und den ir
Ich fande wie immer das War ein sehr interessantes Jahr für deine Dokus
großes Lob weiter so Du machst das super
ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr 2017
Vielen Dank für dein Feedback! Freut mich sehr.
Das Gleiche wünsche ich dir auch.
Viele Grüße Tobi :)
Ja bitte
Ich erinnere mich daran, 2016 oder 2017 noch mit dem IC von Kassel über Paderborn noch nach Köln gefahren zu sein.
Boah Wahnsinn!
Eine 51 Minütige Doku über den InterCity!Sehr sehr grandios gut gemacht!:D
Ich hab übrigens heute mein Zug 2013 Shirt bestellt,Freu mich schon wenn es ankommt!:)Vielleicht erkennst du mich ja irgendwo!:D Ichfahre eigentlich mit Doppelstockwagen am liebsten,also die,die im IC2 vorhanden sind....
Wahnsinn auch diese Neuen IC Linien auch das Chemnitz wieder Fernverkehr bekommt!Wird eigentlich auch mal eine Doku über den ICE Kommen?Das wäre interessant!;)Ja auch hat mich die Strecke Bamberg-Tübingen überrascht,weil diese Linie ja auch über Schweinfurt geführt wird!:D Und das auch eine IC Linie Nürnberg Leipzig die die Frankenwaldbahn verstärkt,eingeführt wird macht auch Sinn!:D
Ja,sonst würde ich dich gerne noch etwas fragen!Bist du an irgendwelchen Wochentagen mal in Nürnberg?Weil dann besteht eine Chance dass ich dich mal sehe und treffe!:D
Ja sonst fällt mir nix mehr ein außer Sehr gute Arbeit Und Daumen hoch!:)
Übrigens noch ein schönes Weihnachtsfest und guten Rutsch!:)
VG,Dein Fan Adrien!:)
Vielen vielen Dank für deinen langen Kommentar und das große Lob! Freut mich auch das du mein T-Shirt bestellt hast.
Danke auch für deine Meinungsäußerung!
Wann ich in Nürnberg bin würde ich gerne nicht hier öffentlich schreiben sondern mit dir privat besprechen. Schreib mir doch einfach mal eine E-Mail an tobizug@gmail.com
Viele Grüße Tobi :)
Zug2013 Werde ich demnächst machen!:)
Hallo Tobi,
eine extrem gute Doku.
Ein wachsendes IC-Netz find ich gut, doch einige Strecken wird es nur durch die Anerkennung von NV-Tickets und dem Entfall der parallel verlaufenden RE- oder RB-Züge geben. Was ich schade finde.
Ich fahre übrigens am liebsten mit den IC2-Zügen, da mir Dostos einfach sehr gut gefallen). Im Sommer bin ich aber auch gerne im Bimz unterwegs. Fenster auf und Kopf raus ist immer noch das beste:)
Gruß und ein frohes Fest
Marcel
Hallo Marcel,
vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung!
Viele Grüße Tobi :)
Btw in der urlaubssaison fährt auch noch der ic 2410 von Düsseldorf nach Fehmarn burg
Er fährt um 7:59 ab und kommt um 14:42 an.
Eine Besonderheit ist, dass er vierzig Minuten in Lübeck steht, ich ging in der Zeit was essen xD
15:12 fährt er von Fehmarn burg als ic 2413 nach Hamburg Hbf und am nächsten Morgen als leerzug nach Fehmarn burg um dann um 8:24 als ic 2411 von Fehmarn Burg nach Köln abzufahren.
Hier mal der Verlauf
Ic 2410: Düsseldorf Hbf - Duisburg Hbf - Gelsenkirchen Hbf - wanne Eickel Hbf - Recklinghausen Hbf - Münster Hbf - Osnabrück Hbf - Hamburg Harburg - Lübeck Hbf - Timmendorfer Strand - hafkrug - scharbeutz - sierksdorf - Oldenburg - Fehmarn burg
Ic 2411: Fehmarn burg - Oldenburg - sierksdorf - scharbeutz - hafkrug - Timmendorfer Strand - Lübeck Hbf - Hamburg Harburg - Recklinghausen Hbf - wanne Eickel Hbf - Gelsenkirchen Hbf - essen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln Hbf
Ic2413:Fehmarn burg - Oldenburg - sierksdorf - scharbeutz - hafkrug - Timmendorfer Strand - Lübeck Hbf - Hamburg Hbf
Danke für diese zusätzlichen Infos!
Zug2013 kein Problem :3
Nach Oberstdorf fahren auch Intercity
Es fährt mittlerweile ein weiterer IC2. Der IC2 als Stadler KISS auf der Linie 17 Warnemünde Dresden, der Linie 95 Warnemünde Wien und ab 2022 auf der Linie Stuttgart Zürich.
Schade dass es den IC Passau-Nürnberg-Hamburg nicht mehr gibt. 😢
Das stimmt