Audi Q3 2016 тест драйв (песок и диагоналка)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2016
- Тест драйв Audi Q3 2016 года. После прошлогоднего рестайлинга, Ауди Ку3 заметно похорошел внешне, но все равно осталася слегка устаревшим по салону. Мы решили протестировать хваленый полный привод Quattro в песке и не только. Смотрим ролик...
Добавляйтесь в друзья: id33844497
Партнер выпуска интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Чистая и легкая речь, приятно вас слушать. В отличие от некоторых ваших коллег по цеху.
Так глупо зарыться ещё постараться надо! 👍🏽
Спасибо Вам за обзоры!
Спасибо! Отличный обзор!
Спасибо, наверное лучший обзор по этому авто. Главные догадки подтвердились :)
Как всегда интересный тест драйв... Спасибо. Сделайте тест шкоды скаут.??
Про спидометр: включите отображение на дисплее приборки. Крупные цифры и не перекрываются рулем, как у конкурентов)
Мне понравился обзор :)
автомобиль "не фонтан".саныч как всегда на высоте.все ясно все понятно все интересно.как всегда палец вверх.
+AVTOTUT COM вот я не понимаю нынешнюю стратегию компании АУДИ. раньше у них кроссоверы и универсалы высокой проходимости арки были покрашены в черный цвет ,что намекало на бездорожье и уверенность в отсутствии царапин. Сегодня же красят в цвет кузова..( эта доп.опция или все такие? Я занимаюсь продажей защиты картеров и клиент на Q3 жаловался на низкий клиренс и самое главное на низко опушенный бампер. При покупке защиты картера клиренс снизился еще на 2см..расстроился.. Вот у меня был Ауди а6 Алроуд кватро со скромным движком в линейне ауди да даже он проходимее будет....Маркетологи нынче за декором осношением следят..а про мощь ,крутящий момент и качество используемого материала вообще забили... Рекомендую для сравнения взять старый ауди типа алроуда и сравнить с новой моделью того же класса....по мне так ответ очевиден.)) Да и еще... помнишь ты обещал мне снять обзор на ROVER 75 ?)) Жду его с нетерпением...Спасибо что прочел до этих срок.. Ты клевый парень честно))) чем то ты меня зацепил..не смотря на твою (пока что) скромную аудиторию я всегда и с удовольствием в свободное время смотрю твои обзоры.Не сдавайся продолжайте в том же духе.Всего тебе хорошего. С МЕНЯ ЛАЙК))
+Элвин Мамедов а сейчас все говорят, что людям плевать на бездорожье и Т.д. Все любят глазами!
***** да не за что ! Тебе спасибо! Сказал что думаю) Что правда то правда ))) За правду не благодарят)
Отличные обзоры! Вам пропиариться и зрителей будет ощутимо больше. Я, к примеру, наткнулся на Ваш канал чисто случайно и не пожалел.
Да не на спидометр нужно смотреть а в электронный экранчик, там большими цифрами скорость отобразить можно и очень удобно!
Насчет спидометра, можно выставить дубляж на бортовом компьютере и тогда очень хорошо видно с какой скоростью Вы едете....
Обзор понравился. Тестировать кроссоверы и внедорожники нужно как следует на бездорожье, но с умом) не засаживать специально, а например стандарнтное место, где и тестировать их.
молодец грамотный обзор ! зачёт тебе сан Саныч
Хороший авто и обзор, только сравнение подвесок q3 и q7 - это тоже, что а3 и q7 :)
Sagol Gaga teşekkür anlatdigin üçün
Очень симпатичный ведущий. А то обычно в автообзорах какие-то небритые дядьки.Сразу захотелось машину купить.
+АВТОТУТ 😂😂😂
Включи электронный спидометр и все будет норм)))
Согласен!
Подержать нужно было ручку регулятора температуры для ускорения процесса!
Я думаю что в 17-18 г сделают Рестайл , добавят мультимедию нормальную, приборную панель цифровую.
Очень хотелось бы посмотреть на автомобиль ( кроссовер) который сел в песке, зарылся и потом нормально тронулся. КУ 3, как и ку 5 не позиционирует себя как внедорожник, а привод нужен для для мелкого бездорожья, тронуться на льду, снегу, проехать на дачу.
Quattro это раллийный привод, очнитесь господа. Он нужен что бы гонять по дорогам с твердым покрытием, пусть и размытых снегом и грязью, но все же с твердой основой. Эти машины божественны на дорогах в любую погоду, пока все дрочат, их владельцы едут как хотят. Не надо путать письку со шлангом, в грязи топить нужно другие модели других производителей.
Не надо путать haldex и torsen. Вы про последний написали, на ку3 он никогда не ставился.
Никто не путает. Ку 3 халдекс, ку 5 торсен.
Классная тачка. Премиум - класса. Надёжная ,компактная для города. Полный привод нужен чтоб выехать из российских нечищенных двориков зимой..
Сан Саныч, хорешее ревю. но не согласен с критикой спидометра. недавно проехал на ней около 500 миль. всё нормально, плюс есть цифровой спидометр в бортовом компе. хотелось бы ещё увидеть как машина ведёт себя в снегу. и каковы ее ездовые характеристики по отношению к конкурентам от BMW, MB, RR, Volvo и т.д.
Внедорожник🤦♂️ сразу видно профессионал
Как водила ты чайник
как-то интересно ! Почему не сравнить кватро с моно ! У фолькс груп,,моно привод ..очень даже рулит! Сравните !
Как подвеска ? Как по нашим дорогам
Что за мелодия от 4.07 до 4.30?
Тазы не жалко, поэтому и проехали по тем же местам, а Ауди так гробить уже не будешь)
Вы из Воронежа что ли??
Емааааа
Никогда особо не понимал зачем. Хочется конечно .
Но это же не Сузуки витара или Джимни или нива .
Она для снега, грязи, песка.
Но она для дорог.
Хотя блин ..
Дороги?
Иногда частный сектор у нас такой что ))
И вот интересно мне на счет муфты.
Ну почему же производитель не добавил отключение полного привода???
Иногда просто нужно и легко можно на плохой дороге просто обойтись передком . А если не получится тогда уж и задок подключить
И халдекс поберечь.
А ведь он постоянно в автоматическом режиме.
Постоянно на любой дороге халдекс работает и меняет проценты распределения
Плохо когда не чувствуешь авто... Так и танк можно засадить на брюхо =(
что касается S-tronic то вполне предсказуемая работа!
С чего вы взяли что у неё отключается система стабилизации полностью? Если быстро нажать на кнопку ESC, она лишь ослабляет систему стабилизации, загорается значок Off-Road, а если держать эту кнопку, то ничего не происходит, она так и остаётся в режиме Off-Road. Другое дело в машинах серии A, там есть режим Sport и полное отключение ESC, если удерживать кнопку. Но на всех моделях Q и в т.ч. Audi Allroad, систему стабилизации нельзя отключить полностью!
PS: поправьте меня если я не прав
с чего вы взяли что это так, как вы говорите? Проверьте, на любой РЕСТАЙЛИНГОВОЙ ку3. Вероятнее всего вы с дорестайлом имели дело (там да, не было "длительного" нажатия клавиши)
на 2011 q3 тоже отключается - надо ставить рычаг в S перед долгим нажатием кнопки
Не дёргается коробка, может только на холодную
Режим E - для экономии топлива - на спусках отключает коробку. Меньше толчков в режиме конфорт. Ну и от работы педали газа зависит.
На приборке можно бортовик заставить показывать скорость - 41.img.avito.st/640x480/2287269141.jpg
По климату - в эксплуатации один раз настроил и забыл.
Пороги и арки можно и пластиковые взять - от комплектации зависит.
Q3 авто с очень хорошей шумкой.
На 18 колесах тоже очень комфортно.
А так каждый кулик свое болото хвалит
Почему просвещенное человечество (обзорщики) до сих пор не придумали ничего, чтобы багажник на видео не выглядел черной ямой? Ну это ж так просто!
Ну ты смешной
может перепрошить робота, что официалы сказали? Неужели так на всех Q3?
84000 км проехал, 211 лс, ни каких толчков, при езде только кайф
вот и думай.спортаж или Ку три для плохих дорог?
+Александра Мелкомукова все от кошелька зависит, ауди - это дорого! это дорого в автосалоне при покупке, это дорого в страховке, это дорого в обслуживании. Если дорого - не пугает, то наверно в ауди есть смысл. В остальных случаях нахер нужно )
Для плохих дорог купите себе уаз буханку
хз....ТО на ауди дешевле бывает чем на киа. Страховка - аналогично
КАМАЗ протестируй на бездорожье
Премиально засадил quattro, боже мой маркетологи Ингольштадта плачут в 3 струи простой русский парень из Воронежа нагнул ку3 ниже ихних фантазий, ну кто же по их мнению будет так издеваться на самой премиальностью :)
Нагибай их дальше иначе зачем брать полный привод, страна должна знать своих героев!
Like.
Норм тачка но масло "жрёт"!!!
+AVTOTUT COM да !!!! У меня ещё Q5 есть !!!!!
+AVTOTUT COM 100%
Спасибо за честный, реальный и познавательный обзор! Большинство блогеров бы просто вырезали ситуацию с зарывшимся автомобилем.
Так там любой паркетник зарылся бы. Кватро само по себе отработало великолепно.
КАКОЙ ПРИВОД У Audi Q3
zoro2007 муфта халдекс
6 раз реклама за 22 минуты, можете тебе проще на канале одну рекламу пускать?
Это же не внедорожник
плохая изоляция шумо
Ктож тебя за руль посадил, чайника такого.... 🤦
шум в салоне как у мого заз шанс.
Q3, по-моему, как и Q5-самые отвратные по дизайну автомобили AUDI.
Скажи это миллионам владельцев для личного успокоения и поднятия эго и тошни дальше на своем хламе.
Бездорожье нужно как и говорить правду об авто.. К примеру
1. Шумка просто жесть, у меня уши заложило от зимней резины, пока ты по трассе ехал..
2. Внешний вид не уточнил что именно ... А это: диски старье и ужас... И что за серебряная решетка (окантовка) ?😣
3. Салон просто мрак... И заде нет места, диванная подушка короткая, ноги висят ...
Критикуй не бзди и тогда будет больше подписчиков
худший обзорщик ever
фу страшилище. морда свисает. колесо под дверью. дизайн позорный