Сегодня посмотрел ваше видео, оно оказалось самым полезным из тех ,каторые я поглядел , показывают все что не нужно и не понятно как выполняют свою работу, все в краце, Вы молодец! Я далек от техники и то понял что надо сделать ! Спасибо!
Вы , как спец, может подскажите мне, почему авто глохнет ? Я поменял датчик коленвала, датчик холостого хода,дмрв, и она всеравно глохнет ,ваз 21140 16й мотор.
М-да . Дело нужное сетки менять , а КОСЯК сделал . Чтоб правильно заменить фильтр , сначала моем до рабочего состояния форсунку ! Потом демонтаж фильтра , потом промывка форсунки в обратную сторону под давлением и только потом устанавливаем фильтр . И на последок уже промывание форсунки в правильную сторону . Этим ИСКЛЮЧАЕТСЯ мусор при замене фильтра . Как-то так МЫ делаем 😉😉😉
2 дебила заметили ссоринку в глазу автора, но в своих бревна не замечают... Человек постарался и записал действительно нужное видео, для профанов вроде меня. Только вот вопрос, какого хрена вы "профессиАналы" забыли под этим видео? Искали как ставится ремкомплект?
@@Atlant., более того в одном случае (вероятнее всего) остались царапины из-за самореза....(здесь нужно правильно подобрать саморез, закручивать только до минимально необходимой глубины и действовать аккуратно). Однако автор показ общий принцип замены ремкомплекта для тех, кто не знает как это сделать, поэтому польза от видео есть!
@@Славикславик-ж2з я так пытался делать первый раз не получился сломал сетку фильтр внутри остался)) купил б/у форсунок заменил. Патом подумал лучше б покупать б/у и менять форсунки)
если нет тисков берем саморез без шляпки с петлей или крючком закручиваем в фильтр переворачиваем форсунку соплом вверх и держа форсу в руке и по петле самореза аккуратно и не спеша постукиваем молотком. Вылетают на ура
Здраствуйте я менял но красные вниз поставил двигатель троит на халастом где то под рессивером воздух пшыкает может быть из за этого или же резинки красный черный одинаковые
резинки почти без разницы, цветные вроде более термостойкие, их к колектору, а вот пшыкает и троит - скорее всего завернуло кольцо при установке, перед установкой силиконом смажьте, а после проверьте сводное вращение в гнезде.
Мне очень опытный мужик, который этим занимается говорил, чтобы заменить резинки - их надо вымочить в масле и только потом надевать, а тут прям на сухую
Сделал все как на видео. Все отлично получилось.Цена ремкомплект на 4 форсунки 100 руб. Форсунка цена 1800… разница очевидна. Ещё раз спасибо за видео.
Достаем фильтры, снимаем резинки. Берем 200мл перекиси водорода, дорогой. Или лучше приготовить самому из гидроперита. В перекись добавляем пол чайной ложки соды. Помещаем в раствор форсунки и держим до окончания реакций.
не знал что в этих форсах тоже сетки,думал уже нет! а как такие форсы диагностировать в быту,подскажите?говорят они часто дохнут,не так надежны как бош.
Купите баллон очистителя карбюратора тот что с трубочкой идет. Еще понадобиться лампа на 21Вт 12Вольт(на стоп сигналах такая стоит). Пару проводов, пару хомутов и кусок 50см(меньше не продают) бензостойкой трубки с внутренним диаметром под Вашу форсунку. Да еще... моток синей!!!! изоленты! ;-)) 1.Берете синюю!!! изоленту и плотно наматываете на конце пластиковой трубки из комплекта очистителя карбюратора до внутреннего диаметра бензостойкой трубки, так чтобы она туго входила и крепко держалась в трубке хомутом. 2.Надеваете свободный конец бензостойкой трубки на форсунку и зажимаете хомутиком. Трубку необходимо обрезать до длины примерно 5см. 3.Подключаете лампу одним выводом к форсунке, а вторым на АКБ 12Вольт. 4.Надеваете пластиковую трубку на распылитель очистителя карбюратора и нажимаете для создания давления в бензостойкой трубке. 5.Подаете питание от АКБ на второй свободный контакт форсунки, при этом она должна распылять, а не ссать струей. Если после нескольких попыток форсунка продолжает лить, то видимо ей пришел конец.
@@igorovcharov7424 один вопрос, если нетрудно, а зачем лампа? она как-то влияет/защищает форсунку? и по ремкомплекту: он один для сименс-дека или есть разные (у меня Газель 40524 евро 3)?
@@avtoremont_kak_xobbi Лампа имитирует сопротивление транзисторного перехода в ЭБУ, т.к. Вы управляете форсункой при помощи кнопки. Спасает катушку форсунки от перегрева и выхода из строя.
Сегодня посмотрел ваше видео, оно оказалось самым полезным из тех ,каторые я поглядел , показывают все что не нужно и не понятно как выполняют свою работу, все в краце, Вы молодец! Я далек от техники и то понял что надо сделать ! Спасибо!
Вы , как спец, может подскажите мне, почему авто глохнет ? Я поменял датчик коленвала, датчик холостого хода,дмрв, и она всеравно глохнет ,ваз 21140 16й мотор.
Немного поработает и начинают прыгать обороты, после глохнет
@@НиколайЯковлев-ъ1ч мб трубочку ДАД не поставил на место?не знаю, есть ли такая у тебя, но в ланосе есть
Блин сколько зарулём а незнал что в фарсунках есть микро фильтры. Спасибо большое полезное видео.
Просто и понятно! Спасибо за науку)
Рад был помочь.
Перед установкой новую сеточку надо промывать фосунки, есть микрогрязи которые проходят через сетку, вот это главная ошибка.
Вы просто супер молодец,все по делу без всякой нудятины💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо,рад был помочь.
@@SergeyAvtocar очень помогли , спасибо.
Спасибо братец,самое простое и чёткое видео.
Спасибо,рад был помочь.
Автор, а колечки местами не попутал ли???))
Цветные же всегда были термостойкими, т.е. устанавливались в нижнюю часть форсунки...
Делаешь пару оборотов и рукой вынимаешь фильтр а когда глубоко закручиваешь ты его расклиниваешь по этому сложно вытащить
Спасибо за видео, не жнал как вытащить фильтр 😅
Рад был помочь.
Всё чотко и ясно, сразу по делу👍👍👍👍👍
Спасибо.
М-да . Дело нужное сетки менять , а КОСЯК сделал . Чтоб правильно заменить фильтр , сначала моем до рабочего состояния форсунку ! Потом демонтаж фильтра , потом промывка форсунки в обратную сторону под давлением и только потом устанавливаем фильтр . И на последок уже промывание форсунки в правильную сторону . Этим ИСКЛЮЧАЕТСЯ мусор при замене фильтра . Как-то так МЫ делаем 😉😉😉
А почему не сразу снять фильтр и мыть туда-сюда без него?
О чём ты говоришь? Он даже с круглогубцами едва справлялся. Про законы физики-кинематики не слышал🤣😂🤣😂🤣
2 дебила заметили ссоринку в глазу автора, но в своих бревна не замечают...
Человек постарался и записал действительно нужное видео, для профанов вроде меня.
Только вот вопрос, какого хрена вы "профессиАналы" забыли под этим видео? Искали как ставится ремкомплект?
@@Atlant., более того в одном случае (вероятнее всего) остались царапины из-за самореза....(здесь нужно правильно подобрать саморез, закручивать только до минимально необходимой глубины и действовать аккуратно).
Однако автор показ общий принцип замены ремкомплекта для тех, кто не знает как это сделать, поэтому польза от видео есть!
Коричневые колечки термостойкие, поэтому в низ их надо ставить, в коллекторе температура выше.
Добрый день! А чем помазать колечки перед тем как вставить в коллектор,чтоб не завернуло?
@@DaniilYTLeftiК какому выводу вы пришли?
Вот, вот. Чёрные нижние за год два раза поменял. Специально купил такой ремкомплект ради этих термостойких колец. Ладно, заодно и сеточки поменяю
@@DaniilYTLeftiсиликон
Талант у тебя красавчик
Всё показано хорошо,а можно показать зам
ену фильтров в форсунках
1984E2 пежо,валео?У меня непонятки с ними.
Молодец! Все по делу! Респект!!!!
Рад был помочь.
Высокотемператрурные колечки идут снизу...! а у вас наоборот
Купил комплект. Решил уточнить по видео тк лишние детальки и непонятно куда ставить коричневое колечко а куда черное
Коричневое вниз, говорят оно термостойкое.
Спасибо! куда бы не ставил коричневые, всё равно видеоурок познавательный! 👏
Ха! А Вы поняли то, что автор установил колечки неверно))
Каки каричневы???
@@Славикславик-ж2з я так пытался делать первый раз не получился сломал сетку фильтр внутри остался)) купил б/у форсунок заменил. Патом подумал лучше б покупать б/у и менять форсунки)
Здравствуйте я серые колечки вниз фарсунок поставил разницы нет новерно?
Где купить ремкомплект форсунок, деу нексия 16 кл 2006 года выпуска
Полезная информация незнал лаик
Спасибо.
Видно что автор,сильно заворачивает саморез, это излишне.
А ты не ошибся? Красные ставятся вниз, в головку!?
если нет тисков берем саморез без шляпки с петлей или крючком закручиваем в фильтр переворачиваем форсунку соплом вверх и держа форсу в руке и по петле самореза аккуратно и не спеша постукиваем молотком. Вылетают на ура
Здраствуйте я менял но красные вниз поставил двигатель троит на халастом где то под рессивером воздух пшыкает может быть из за этого или же резинки красный черный одинаковые
резинки почти без разницы, цветные вроде более термостойкие, их к колектору, а вот пшыкает и троит - скорее всего завернуло кольцо при установке, перед установкой силиконом смажьте, а после проверьте сводное вращение в гнезде.
Напишите где этот ремкомплект можно купить
Мне очень опытный мужик, который этим занимается говорил, чтобы заменить резинки - их надо вымочить в масле и только потом надевать, а тут прям на сухую
масло резину разъедает если что 😁
Говорят он до сих пор их вымачивает
У меня такой р/к отъездил 3000км и начался подсос воздуха через нижние черные колечки. Они задубели.
Потому что надо коричневые вниз ставить. Они термостойкие
коричневые - нужно ставить вниз, черные - вверх!
Какая маркировка или размеры ремкомплект ,как заказывать их
Ремкомплект форсунок универсальный (на 4 форсунки) на яндекс.маркете первая выскочит
Скажи, а промывка не помогает?
Да ещё,разве оранживои верхние ,они вроде нижние так с завода стоят.
Всё правильно, оранжевые в верху.
@@ЛеонидВовченко-к4ж оранживаи нижние,они термостойкие.
спасибо дядя по этому методу я пол форсунки на саморез выдернул сейчас ебашу за новыми форсунками
С дуру можно и x.й сломать.
😂😂😂
Кратко,понятно ++++. Все бы так снимали.
Спасибо.
Сделал все как на видео. Все отлично получилось.Цена ремкомплект на 4 форсунки 100 руб. Форсунка цена 1800… разница очевидна. Ещё раз спасибо за видео.
Рад был помочь.
Достаем фильтры, снимаем резинки. Берем 200мл перекиси водорода, дорогой. Или лучше приготовить самому из гидроперита. В перекись добавляем пол чайной ложки соды. Помещаем в раствор форсунки и держим до окончания реакций.
Здравствуйте а если сеточка не плотно сидит можно ее устанавливать?
@@RiON_BOTiK подмотать синей изолентой (только синей!)
Скажите после замена рем комплект чистить нужно или нет ? Жду ответа спасибо
Желательно. Иначе зачем снимать форсунку.
Мыть надо ОБЯЗАТЕЛЬНО , даже после снятия сетки, но тока в обратную сторону чтоб смыть возможный мусор при демонтаже фильтра
артикул xp001 ??
Где бы такой заказать...
У меня датчик кислорода полител и сразу одна фарсунка во 2 цилиндре двигатель 129
У меня на уазе, оранжевый сверху на рейке трубочке, а черный на пауке в коллекторе
по-пьянке собирали на заводе...
Ага после аванса в понедельник @@VVP-w4r
Как часто надо поменять уплотнителя колец на форсунках?
При каждом снятии форсунок
не знал что в этих форсах тоже сетки,думал уже нет!
а как такие форсы диагностировать в быту,подскажите?говорят они часто дохнут,не так надежны как бош.
Купите баллон очистителя карбюратора тот что с трубочкой идет.
Еще понадобиться лампа на 21Вт 12Вольт(на стоп сигналах такая стоит).
Пару проводов, пару хомутов и кусок 50см(меньше не продают) бензостойкой трубки с внутренним диаметром под Вашу форсунку.
Да еще... моток синей!!!! изоленты! ;-))
1.Берете синюю!!! изоленту и плотно наматываете на конце пластиковой трубки из комплекта очистителя карбюратора до внутреннего диаметра бензостойкой трубки, так чтобы она туго входила и крепко держалась в трубке хомутом.
2.Надеваете свободный конец бензостойкой трубки на форсунку и зажимаете хомутиком. Трубку необходимо обрезать до длины примерно 5см.
3.Подключаете лампу одним выводом к форсунке, а вторым на АКБ 12Вольт.
4.Надеваете пластиковую трубку на распылитель очистителя карбюратора и нажимаете для создания давления в бензостойкой трубке.
5.Подаете питание от АКБ на второй свободный контакт форсунки, при этом она должна распылять, а не ссать струей.
Если после нескольких попыток форсунка продолжает лить, то видимо ей пришел конец.
@@igorovcharov7424 один вопрос, если нетрудно, а зачем лампа? она как-то влияет/защищает форсунку? и по ремкомплекту: он один для сименс-дека или есть разные (у меня Газель 40524 евро 3)?
@@avtoremont_kak_xobbi Лампа имитирует сопротивление транзисторного перехода в ЭБУ, т.к. Вы управляете форсункой при помощи кнопки. Спасает катушку форсунки от перегрева и выхода из строя.
@@igorovcharov7424 понял, спасибо🤝
Привет всем 124 мерсе 102 мотор есть такая сетка форсунке кто знает?
А подскажите пожалуста где купить ремкомплект, а то чё то ни как не могу найти, на обычные форсунки есть, а на сименс проблема найти.
Любой автомагазин.
Из за чего выходят из строя фарсунки??
Из-за не качественного бензина.
Где продаются ремкомплекты, в магаз запчастей, или у ремонтников форсунок
Я покупал магазин запчасти автопаскер.
Лайк с меня Подскажите Какого диаметра саморез
Спасибо.
Это все можно было показать на одной форсунке
Всем здравствуйте! Поставил и вверх и вниз колечки красные, да вот не знаю, не ошибаюсь ли.. подскажите пожалуйста!?)
Красные* для теплонагруженных мест)
Тут нужен глупый гвоздодер из строительного магазина, а не кривозубцы. :-))
Пойдут они на 16 клапаную?
Где ты был раньше, а то купил форсы за 13к
👍👍👍👏👏👏
Спасибо.
Пздец, снял в первый раз за 14 лет форсунки, а фильтра нет
В нагло выдернул сетки весь хлам от неё оставшиеся и установил фильтра понятно что за спец
Странная замена тем комплектов.
Автор позоже не в курсе, что всё в пакете это ставиться на эти форсунки.
Кавказский маг Джамбулат
Попробовыл выдернуть саморезом безполезно,сидят капитально!
А может их там нет оо
@@tlitt6521у меня тоже ощущение, что в моих форсах фильтров нет...
Кто ставить будет, сильно не стучите по форсункам. Мозги встряхнуть ей есть вероятность.
какие мозги? там клапан и 2 провода.
@@patriotds сейчас настало такое время, когда некоторые вещи стали умнее своих хозяев! ;-))
О!!! Вы даже и не представляете как же сотрясают форсы* мастера для извлечения из них сложного кокса)))