[ENG SUB] From Japan to Korea only 3.5 HR! High Speed Ferry Queen Beetle Business Class Trip Report
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2023
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很有質感的國際高速輪船!很棒的影片!這樣的票價真划算!
就從外形來看，是由澳洲奧斯達(Austal) 打造的三體船。
(11:32)當時新冠瘟疫剛爆發時的苦主。
(14:26、16:03)目測時速約70km/h，實際上是67.7km/h，不過這樣已經算很快了。
(18:48)波音載客用的水翼艇，後來技術與相關部門全面轉移給川崎重工，而後者於2020年又造了一艘水翼艇。
釜山和高雄幾天前簽署姊妹港協定 高雄港將於今年底和釜山港正式成為姊妹港 加深兩國海運合作！
這很漂亮很可以耶🎉感謝您分享
在スーツ的頻道看過這艘船，有機會也想坐坐看
謝謝分享❤解說很詳細😊
谢谢分享，自然的环境音令人听起来很舒适！😝
經濟艙看起來也不錯，感覺比高鐵的舒服
很喜欢你的影片。因为我也很喜欢船，但是晕船真的太辛苦了，不然肯定去体验一下！
以前曾想過來搭這趟船，但就是怕遇到天氣不好，海象不佳，看了您的影片覺得可以一試了，謝謝分享。
疫情前曾經搭過往返釜山和下關的夜行慢船，
但感覺挺穩的，臥鋪也很好睡。
不確定是不是因為比較幸運，海象較佳的關係😂
期待你們的大型郵輪搭乘紀錄
看看日韓兩國的交通船...又快又平穩
再看看台灣往來離島的破船...又慢又容易吐
明明台灣就有很厲害的造船廠.....呵呵
很好的影片。
好漂亮的船😍東港去小琉球有一台翔信輪的！不過沒這麼漂亮就是了XD 一樣是三體噴射型
謝謝您！
以前都是看到日文介紹，現在終於看到中文的介紹!
终于在YT找到了拍火车飞机体验的博主✨
我看外面風浪算大還能那麼穩
台灣真的該引進這種船往返台東蘭嶼或綠島
不然蘭嶼跟綠島常常都因為東北風而停駛
畢竟每年往返台東蘭嶼綠島的遊客真的非常多
但因為台東的交通船都是小船，就算開船也都晃到吐翻
澎湖往返台灣本島也可以
金門，馬祖的也可以
好看
tks for sharing.
水翼船因為航行中會離開海面，所以比較穩定，不會暈船浪
可是也是這樣只能在天氣好的時候開
我去年從布袋搭去澎湖也是澳洲船體去藍鵲輪回來雲豹輪
期待鑽石公主號或同類型郵輪開箱~~~xd
真希望之後能開通海底隧道，能看到日韓像申根區一樣，來去自如。
不怕暈船的話可試❤，我個人比較喜歡夜間慢船去博多
請問海象不佳時，夜間慢船也可能很晃/暈船嗎?
我當時搭的時候滿穩的😂
如果只是座椅有差+一杯飲料..只是3小時的行程..個人倒覺得沒太必要選商務艙..
看完影片就知道不是只有一杯飲料了。
然後會覺得沒有必要表示你不是目標客群。
2:49 好像哪裡怪怪的
Bellevideohenri
１年後に釜山に行くため、ビートルに乗ります。ありがとうございます😊
或許退休的水翼船可以用在高雄來回與那國島的航線上
以貴頻道實力，不管是鑽石公主，或是下潛去看鐵達尼應該都指日可待哪😮
坐等鑽石公主開箱文😊
等老闆中樂透吧，那太遙遠了
目前營運資金逼近斷炊，撐不撐得過下個月都還是問題，近期已經降低更新頻率了
@@parallelsthetransport3849😢
1 晚安
夏季冇乜分別，到冬季大東北坐呢種船大家就知，點解JETFOIL賣得咁昂貴！😁
我來過博多港欸😂
有拍到紀念品商店嗎？
請問一下～這艘船會很暈嗎？之前台東去綠島暈到不行😂
真希望開通臺灣到沖繩航線
很久以前有基隆到那霸的船班的
後來就沒了。
賺不到錢不會有人想營運，九州航班日韓旅客多會利用，但基隆沖繩，頂多臺灣人在坐，沖繩人很少利用
相信我，你會選擇搭飛機
現在台灣要開通從宜蘭蘇澳港 航行到 與那國島 ・ 到了與那國島再坐船去沖繩 。
距離太遠了不適合，日韓航線距離只有兩百多公里，比台北到台中遠一點而已
👍
這樣看釜山港大橋應該是斜拉橋???
請問搭船入境的手續和搭飛機一樣嗎？
好大.......我只乘坐過24:44旁邊那種小的，還沒乘坐過大型渡輪（這算渡輪嗎？
我覺得夜航船會比較好 還省下住宿費
晚上開那麼快沒必要
风浪还挺大的
幾乎沒搭過船
還以為這種酷炫的高速船都是專業用途
沒想到居然有拿來載客的
東港去小琉球有一台翔信輪的！不過沒這麼漂亮就是了XD 一樣是三體噴射型
香港到澳門的有很多
日本對於商務艙的隱私真的做得很好，這方面台灣真的要好好學學，好奇為何博多港會戒備森嚴啊？是港內有海上自衛隊嗎？也好奇有沒有計畫要搭乘最近開航的宜蘭到與那國島的國際船班啊？
港口很多也都不能拍，之前在基隆港嘗試從管制區外往內拍郵輪下來的旅客被制止
@@smileahpain 了解，感謝解答🙏
台灣宜蘭這邊沒問題，但與那國這個小地方如果要與台灣通航，日本政府就必須在與那國增設海關，維持的成本應該是不划算的
@@longguinlin3479 已經開通也在營運了哦，新聞都有報導
港口管制區戒備森嚴(也禁止攝影)，可能是國防機密的考量。
我報哦
一小時的飛機 三小時的船 個人喜好吧
九州到斧山的航線
是全年開放行駛嗎
還是有分季節性？！
他的網頁有時刻表喔 目前8-1月初 有出來 之後的要10月才會更新
@@JerryHung1 朕知道了🫅
@@chen9032 妳這位女士先生😌有任何疑問別再我的留言區發表行嗎…這樣您會造成我的困擾😤
不知這種高速船是否適用台灣到三大外離島的航線😍？不過台馬及台澎都還有順便要載汽機車的需求，所以還是跑客貨輪為主...😔而台金目前是不是只有純貨輪啊🤔？
台海冬季會有季風問題 一般構型會比較穩一點
@@sdes3636 感謝解答👍！
为什么金门没有载汽车需求
@@sdes3636三體其實也很好
@@Osaka_Ai 但是會有成本問題 三體太貴
沒有看到任何高級的元素啊 ！？
紅色三倍速是真的
ＸＤ
不知道哪裡可以查到這個航班的時間表呢？
Google
左手邊是壹歧島，不是隱歧島。
壹岐無誤，打字時誤植，感謝提醒
新建的台澎輪，設計和速度差太遠了。
那是傳統的滾裝型客貨輪，不用太期待能多快(畢竟那是慢船)
國外有些像麗娜號那樣的高速雙體船，尾端設有折疊渡板(不過麗娜號沒有)，算是滾裝(Ro Ro)船的一種
15:40
左手じゃなく右手ですね。
コメントありがとうございます！
キャプテンさん放送のは隠岐島でですか、タイプインの時は壱岐島と間違いので、ちょっと誤りとなりました。
正確は壱岐島ひだり側、隠岐島みぎ側、しかしあの日は隠岐の島が見えなっかたのて、隠岐の島が間違いかなと。(しかし隠岐の島は遠いですが、本当で見えるのか？200キロぐらいのブサンでも見えないで、500キロ程度の隠岐の島は？...)
そのあとの壱岐島の案内もタイプインエラーで隠岐に。字幕の修正できませんので、コメント欄での訂正を行なっています。
返信ありがとうございます。
私も「右手に隠岐の島」は船長さんの間違いなんじゃないかと思います。遠過ぎますよね。「左手に壱岐」なら分かりますけど。
1👋
去香港玩的時候，有搭去澳門吃宵夜，後面一排大媽吐的跟狗一様，就像整路遇亂流的737，機動性比飛機好
噗，居然看到瘟疫公主號
當時新冠剛爆發時的苦主
你的文字太多了，几乎没有时间看画面
搭船航程約3.5小時，和飛機 相差無幾？你是搭什麼飛機這麼慢？
你知道疫情後是建議飛機起飛前3小時就要到機場報到嗎？加上飛機航程1.5小時，對照船出港前1.5小時開放報到，港口離市區比機場近，金海機場到市區要1小時，算上去兩個時間有沒有差很多你自己算算看
哦，原來你是這樣算的時間啊！
36节就叫高速？？美军的航母狂飙都差不多这个速度了。
一般高速渡輪速度都在35~40節左右,不知道是不是你太少坐船,拿軍艦比較更是搞笑,客船要的是經濟,實用,省燃料,不像軍艦單純的追求性能,然後美國核動力航母的標準速度是30節,速度再上去沒意思
@@user-qe5fd4qs3q 我广东内陆的，只坐过轮渡。单纯是针对高速这个叫法而已，港珠澳搞走私那种大飞才能称得上高速吧。
@@skym3106 渡輪是指載客量數百人至千人以下左右的客船,在行內超過20節的已經算是高速船,而一般客船通常以15節左右行走,例如港澳高速渡輪就大概以37~45節行走,拿大飛跟客船比較就像是拿法拉利跟公車比較,毫無意思,目前世界上最快的渡輪是58節,而大飛普遍有60節,完全不在同一個重量級
@@user-qe5fd4qs3q
雖然說快艇未必比陸地上的汽車快，但這遠比 “陸上行舟” 快得多，對海上的傳統慢船而言算很快了
那58節(約108 km/h)的應該是大型雙體船，不過那艘大快艇的經營者我記的不是很清楚
@@skym3106 美國航母25節就很快了吧？有30??