รถไฟจีน-ลาว และคืบหน้า ไฮสปีดเทรนไทย-จีน : UpSwing เศรษฐกิจดี-ดี
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2022
- UPSWING พาขึ้นรถไฟจีนลาว จากเวียงจันทน์ ไปหลวงพระบาง พร้อมดูการฟื้นตัวท่องเที่ยวลาวที่มาพร้อมกับรถไฟสายนี้ ...ส่วนไทย จะเชื่อมต่อการขนส่งอย่างไร และรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ของไทย คืบหน้าถึงไหน ติดตามในคลิปนี้
.
อัพเดท #ข่าวเศรษฐกิจ กับ #UpSwingเศรษฐกิจดีดี ประจำวันที่ 10 ตุลาคม 2565
#3PlusNews
#Ch3Plus
#ข่าวช่อง3
นารักคะ
ง่ายๆสบายๆ เราทำได้ทุกอย่าง
นารักคะสปปลาวแผ่นดินลาวคะนายุ่คะ
ไม่รีบเวนคืนเมื่อไหร่มันจะจบ หน่วยงานรถไฟก็ไม่ลงพื้นที่ และไม่มีข้อมูลข่าวสารให้ชาวบ้านได้รับรู้ พอมีปัญหา การเวนคืนก็โทษชาวบ้านอีก
Laos has Close friends with China, Vietnam, Cambodia, Thailand and Myanmar that have huge amounts of Natural resources to facilitate and Opportunities for Laos. Next steps train from Vientiane to Younan and then Younan to Moscou and Mongolia.
นานมากทำได้จริงๆกี่เปอร์เซ็นเองศึกษาไม่เพียงพอกันอีกหรือ
รัฐบาลลุงตุ่ และพรรคร่วมรัฐบาล.พวกท่าน ทํางานกันดีมาก. เห็นผลงาน สําผัสได้ ยากเห็นสมัยหน้า.มาเป็นพรรค ร่วม
รัฐบาลอีกครั้งๆๆๆๆๆๆๆ ขอให้สอบได้ กันทุกคน โชคดี มีชัย,,,,,,,
นี่ก็อวยชิบหายเลยยยยย😂
เป็นอีกสมัยบ้านเมืองก็ชิบหายซิท่าน โจรเต็มบ้านเต็มเมือง
ดีแล้วครับไม่งั้นเราเป็นหนี้จีนแน่
ดูลาวตอนนี้สิ เจริญยังเป็นหนี้ นายกลาออกแล้ว จีนมาทำประเทศเอาปืนไล่ยิ่งคนลาวด้วยเอาไหมล่ะแบบนั้น
แต่ผมว่าไม้ดีพราะความวุ่นวายมากขึ้นและจีนต้องเข้ามาไทยได้งา่ยเพราะตอนนี้เราก็เห็นแล้วว่าเขาเริ่มปิดหูปิดตาคนไทยมากขึ้นคนจนจะอยู่ยากและเราจะเป็นเหมื่อนลาว.เมขรแน่ๆๆๆครับ
@@JAOBOZZ รถไฟฟ้าเต็มกรุงเทพ ถนนหนทางเต็มบ้านเมือง ยุคทักษิณ อยู่มา 4 สมัย ทำไมเรายังไม่มี มีแต่การโกงกิน ตอบด้วยคับ
ถ้าจะให้เร็ว ส่วนจากราชสีมาไปหนองคาย
ก็ให้จีนมาสร้าง แต่ต้องเอาวิศวกรกับแรงงาน
เราไปเสริมเรียนรู้ไปด้วย รับรองเสร็จเร็วก่อน
กำหนด 🙏
รัดสปปลาวคะใช่เงินกิบลาวคะ
ไม่งั้นได้สร้าง จนเสร็จเเล้ว เพราะมันมีไอ้หงอกบอกว่าทำถนนลูกรังให้หมดจากประเทศก่อน
Thanks daring.
รัฐบาลไหนที่จะสร้างรถไฟต้องขึ้นศาล🤣
เพิ่ง คิดได้ ปี 2575 จะได้ใช้หรือเปล่า
55555555ถ้าไม่คิดเข้าข้างตัวเองรึฝันลมแล้งๆละไปเอาทุนจีนมาสร้างประเทศไหนก็เจ๋งแน่
สุดยอด,เลยค้า.👍💛👍
รถไฟความเร็วสูงของไทย ก็มีความคืบหน้ามากอย่างเหลือเชื่อ
สายเหนือ คุยกับญี่ปุ่นเป็นสิบรอบแล้ว ไม่มีอะไรคืบหน้าแม้แต่น้อย สรุปก็คือยังไม่มีข้อสรุป ส่วนสายใต้ รอไปเรื่อยๆ ไม่มีกำหนด
สายอีสาน กรุงเทพ-โคราช ตามแผนเสร็จปี 70 แต่ดันมาเจอชาวบ้านคัดค้านอีก อ้างว่ากระทบวิถีชีวิต ไม่ถูกใจโน่นนี่จะให้แก้แบบ
ก็จะทำให้ช้าไปอีกอย่างน้อย 3 ปีเลย หวังว่าคงเสร็จก่อนตาย
สุดยอดหลายๆเด้อพี่น้องจงเจริญ
เรื่องรถไฟจีน~ไทยเห็นคุยกันมาหลายครั้งแล้ว อยู่ที่รัฐบาลไทยเท่านั้นแหละครับ วันนี้กลับมาเห็นผลงานของลาวเลยบอกว่าจะทำให้ได้แน่นอน รีบๆเถอะครับท่าน
พัฒนาการ ระบบ คมนาคม ขนส่งสินค้า ขนส่งมวลชน รัฐบาล ไม่ ควรจะ คิดถึง ผลกำไร มากนัก ควรจะ มุงให้ ความสะดวกสะบาย ของ ประชาชน ของ นักลงทุน นักท่องเที่ยว จะได้ ผล ตอบแทนทางอ้อม ระยะยาว
สำหรับผมแล้วความเร็ว120-150กม/ชม.ผมว่าเครๆน่ะผมว่าความตรงต่อเวลาสำคัญที่สุดครับ..ขนาดขับรถยนต์120-130ผมก็ว่ามันเร็วแล้วครับ(แค่ความคิดส่วนตัว).ขอบคุณน่ะครับ
เริ่มพร้อมกันแต่เราจะเสร็จ 72 ทั้ง 2 เฟส เราช้ากว่าเค้า 8 ปี...มันเกินไปไหมเนี่ย...ที่อนุมัติเยอะๆพร้อมกันเนี่ยมันไม่ใช่ผลงานนะอย่าเข้าใจผิด...มันคือการยกเลิกโครงการเก่าทั้งหมด แล้วเอามาอนุมัติภายหลัง พอไฟลนก้นก็ต้องรีบอนุมัติให้ได้ตามแผน และก็ตามคาดมันก็ช้ากว่าแผนไปหมด......อย่างโมโนเรลได้ยินมาตั้งแต่ปี 52 เห็นว่าจะแล้วเสร็จปี 61 นี่ก็ 65 จะเปิด 66 ก็ช้ากว่าแผน 5 ปี ใครว่ายุคนี้พัฒนาเร็วมาก ไปศึกษาข้อมูลมาใหม่......
ใครบอกยกเลิกของเก่า
ของเก้า ยังไม่มีการศึกษาอะไรเลย
แค่เอาแผนที่จาก สนข.ที่ร่างตั้งแต่ปี37 มาเคลม
อันนี้เขาศึกษาใหม่หมด ทำรายงาน IRR, EIRR ใหม่ ออกแบบใหม่, ทำ EIA ใหม่หมด
ไม่ได้ติดตามอย่ามั่ว
ครส.สมัยยิ่งลักษ์ แค่แผนที่ แต่ยังไม่ได้เริ่มอะไรสักอย่างเลย นะ
ของเราเฟสแรก เสร็จปี 69 และจะเปิดปี 70
และเฟสที่ 2 จะเข้า ครม.งบปี 66 และสร้างเสร็จปี 72
ส่วนโมโนเรลสายสีเหลืองและสายสีชมพู มันถูกร่างในปี 37 อีก และเริ่มมาปรับเปลี่ยนเรื่อยๆปี 43 และเริ่มศึกษาส่วนต่อขยายปี 49
แต่ปี 54 ครม.อยากให้เป็นรางหนักเหมือน BTS
สุดท้าย รัฐบาลคสช.เห็นชอบและอนุมัติเป็นรถไฟฟ้าแบบโมโนเรล ปี 60 ครับ
ไม่มีข้อมูล อย่ามั่ว
คนที่จะคิดมาเริ่มทำตอนนี้ มันเองก็ไม่ได้ใช้รถไฟหรอก มันตายไปหมด
ยินดีกับการพัฒนา.. เเต่เห็นรมต.สาธารณสุข มาวุ่นวายหิวเเสงกับรมต.คมนาคม มันก็ยังไงอยุ่?
I can’t wait for Thailand to High speed train from Thailand to Laos country. 👍 Thailand can do it 💒🙏👍💪🏼.
สนับสนุนเต็มที่ ขอให้บ้านเมืองเจริญครับ
ช้ามากสร้างกันยังไงมันซับซ้อนนักเหรอ
มีโอกาส คงได้พบกันเนาะ เมึองหลวงพระบาง☺️
ไปดูลาวยังตอนนี้ จะล้มแล้วประเทศอ่ะ
รถไฟจีนนี้ล่ะทหารจีนเข้ามาเต็ม
ผู้นำ สปปลาว ฉลาด เลือก รถไฟความไวสูง เหมาะสม สภาพ ภูมิอากาศ ภูมิประเทศ ภาคเหนือ สปปลาว เป็น ที่ ราบสูง มี ภูเขา เยอะแยะ สามารถ วิ่งได้ 250 หรือ ปรับให้ ถึง 300 ก็ยังได้ แต่ เค้าเลือก วิ่ง แค่ 160. กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
ทราบมาว่า สปปลาว จะ ขยาย ระบบ รถไฟความไวสูง ไป ทั่วประเทศ ภาคกลาง ภาคตะวันอก ภาคใต้ สปปลาว เป็น ที่ ราบเรียบ จะ สามารถ วิ่งได้ 300 ถึง 400 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง ตามความเป็นจริง ตามความเหมาะสม เค้า ไม่ได้ แข่งขัน กับใคร. ไม่ได้ หวังเอา ชนะ ใครๆ นะจ๊ะ
มันอยู่ที่สเปครุ่นรถไฟ รุ่น CR200j ที่ลาวใช้มันวิ้งได้สูงสุด 210km/h ความเร็วให้บริการ 160km/h รุ่นนี้ในจีนมีใช้หลายขบวน จีนไม่ได้ทำขายอย่างเดียว รุ่นนี้ที่จีนก็วิ่งให้บริการ 160km/h ถ้าลาวอยากได้เร็วกว่านี้ต้องสั่งขบวนรุ่น CR300 มีความเร็ว 250-300km/h หรือรุ่น CR400 ความเร็ว 350-400km/h แบบที่อินโดนีเซียสั่งที่กำลังเปิดให้บริการปีหน้า รถไฟรุ่น CR200j หน้าแหลมน้อยสุด ไปดูข่าวรุ่น CR400AF ของอินโดนีเซีย หน้าแหลมกว่าเพราะวิ่งบริการเร็วกว่า และลองพิมหารุ่น CR300 ในยูทูปแล้วเทียบกันดู
อันดับแรกศึกษาข้อมูลก่อน ไอ้เรื่องขยายรถไฟไปทั่วประเทศ ตื่นก่อนอย่าเพิ่งฝัน..ไอ้ที่มีอยู่วิ่งสามสี่ขบวนก็มีปัญหากันอยู่ จีนมันเอาแทบหมดตูด อย่าพิมพ์เอามัน..ความรู้ก็สำคัญครับ
@@user-zy7dl3ug7z รู้มากเกีนไปก้อโง่ได้จนตามคนอื่นไม่ทัน
@@user-zy7dl3ug7z มีปัญหาอะไรหรอครับ เฮาข้อมูลมาจากไหน รู้ดีหนักอิจฉาเหรอ
ไทยุกปะยุด2573เมีอย่แทน
แม้นแล้ว สะหายช่วยเหลือกัน
ซุกยู้ เติมเงินให้กับ สปป.ลาวกัน หลายๆ
บ่อน การพนัน สถานที่บันเทิง
หลากหลาย ช่วยกันขนเงิน ไปเติมกัน
พรรค ดอยไทย หัวหน้าพรรค คุณ ❤ กวัย ❤
ประเทศไทยเอากรุงเทพฯ เป็นศูนย์กลาง /ต่างประเทศพัฒนาหัวเมืองไปพร้อมกัน ถ้าคิดสร้างต่อจากเวียงจันทร์มาที่อุดรธานี หรือถึงขอนแก่นให้เสร็จก่อนประเทศก็จะได้นักท่องเที่ยวจากจีนนับล้านคนต่อปี...คิดให้เป็นกันหน่อยครับ
สนับสนุนความคิดนี้ครับ.เห็นด้วยเลย.,,,เอานี้ก่อนจากเวียงจันทร์มาถึงขอนแก่นก่อน.
จริงๆค่อยๆสร้างก็ได้ค่อยๆเข้ามา
คิดให้เป็นมากกว่านั้น นักท่องเที่ยวมาเครื่องบินได้ สินค้าจีนทะลักเข้ามาทางรถไฟ คงไม่ค่อยมีมาทางเครื่องบิน...สินค้าไทยสู้ได้รึยัง
กรุงเทพต้องมาก่อนเสมอ
泰国如果交给中国修建铁路，现在已经通车了，给泰国带来的货物运输，旅游，创造的利润远远超出你们的想象，中国人更愿意入泰国，不是老挝
รีบเลยครับ เราช้าไปมากแล้ว
สบายยิ่งลักษณ์เป็นนายก ถ้าไม่มีไอ้พวกถ่วงความเจริญป่านนี้รถไฟ ความเร็วสูง เสร็จไปนานแล้ว
สมัย
อ่อนใจ ดีแต่พูด ไม่มีใจ 120 ปี จนเขาไปถึงไหนกันแล้ว ไอ้รางเดี่ยวถ้าบริหารดีๆมันก็ตรงเวลาได้ เอกชนเขาขอแจมมึงก็ยอกไม่ต้องยุ่ง แล้วไอ้ตัวเองก็ไม่ทำอะไร
ไทยน่าจะเสร็จไปแล้วแต่ไม่ได้ทำเพราะถนนลูกรังยังมีอยู่ 555
🙊🙊🙉🙉💖💖🧑🎓🧑🎓🌹🌹❤️❤️🌍🌍🌍🙏🙏🙏🎋🎋🙈🙈เหนือขของ💖💖💖💖💖
พูดได้เต็มปากว่า โครงการ รถไฟความไวสูง สปปลาว เป็น แห่งแรก ของ กลุ่ม ประเทศอาเซียน
ช้าไปหน่อยแล้วท่าน
老挝万象到泰国曼谷段，估计再过十年可能都通不了，不过这样也好，等昆明到万象国际列车开通十年后再通曼谷，这样老挝经济经过十年的大发展会上一个台阶，这样有了对比和示范的作用，对中越段，中缅段铁路都有巨大的促进作用。
惹急了直接贯通老挝连接柬埔寨，让泰国喝西北风
ประมาณนี้ล่ะครับผมอธิบายเลยว่าเขาทำอะไรกันทำไมสภาถึงล้ม
👍👍👍
และตอนนีไทยก็ทำทั้งทางคู่อีกด้วย
ตอนนี้รถไฟทางคู่จำนวน 5เส้นทางจะเปิดบริการปี 2566
ทางคู่เฟส2จำนวน 7เส้นทางเริ่มก่อสร้างปลายปี 2566 เปิดปี 2571
รถไฟทางคู่สายใหม่ 2 เส้นทางคือ
เด่นชัย เชียงราย เชียงของ
บ้านไผ่-นครปฐม เปิดบริการปี 2571
และมีโครงการจัดชื้อรถไฟโดยสารไฮบริคจำนวน 184 คันเป็นรถไฟหัวแหลมปลายปีนี้จะมีการเข้าครมเพื่ออนุมัติในการจัดชื้อ
และโครงการจัดชื้อรถไฟโดยสารแอร์ 216 คันแท่นรถเก่าที่จะปลดระหว่างตอนนี้ ทางรฟทกำลังทำหนังสือเพือขออนุมัติ
และหัวรถจักรใหม่อีก 30คันจะมาถึงไทยปลายปีนี้
และตอนนี้ รฟท ให้เอกชนบริษัทEA ร่วมวิจัยผลิตรถไฟร่วมกับ CRRC เริ่มทดสอบปี2566 ถ้าทดสอบผ่านจะให้ทาง EAเป็นผู้ผลิตรถไฟภายในประเทศที่ได้รับการถ่ายทอดจาก CRRCและอนาคตจะมีการก่อสร้างศูนย์ซ้อมบำรุงรถไฟความเร็วสูงอีกด้วย
และมีการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 2 สายคือ
กรุงเทพ-โคราชเปิดบริการปี2570 โคราช-หนองคาย เชือมต่อเวียงจันทร์ เปิดบริการปี 2572
รถไฟ CR300 AF ความเร็วสูงสุด 350แต่จำกัดวิ่งแค่ 250 จีนส่งมอบรถไฟให้ไทยปี 2567
ส่วนรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก
กรุงเทพ-ระยอง เปิดปี 2570
ระยอง-จันทบุรี-ตราด เปิดปี 2572
และตัวรถไฟต้องรอทาง cpยื่นยันอีกที่ว่าจะใช้รุ่นอะไรแต่คนในทราบแล้วว่าจะใช้ของ ซีแมนท์ ของเยอรมัน
จากคนที่ทำงานกับการรถไฟ
รถไฟ CR300 AF ความเร็วทดสอบ275กม/ชม. ความเร็วสูงสุด 250กม/ชม.แต่วิ่งแค่ 120-250กม/ชม. มอเตอร์แรงน้อยกว่ารถลาวแต่จุคนน้อยกว่าลาว126คน
@@sirisakpimjun4384 คุณมั่วจริงครับขอแหลงที่มาหน่อยว่าCR300AFวิ่งสูงสุดได้แค่250วิ่งจริง 120อะเอามาจากไหนแว็ปไหนก่อน
@@sirisakpimjun4384 ขบวนรถไฟความเร็วสูงที่ไทยเลือกใช้ในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายอีสานนั้น เป็นขบวนรถไฟซีรียส์ “ฟูซิ่ง ห้าว” ซึ่งเป็นซีรียส์รถไฟฟ้าความเร็วสูงแบบ “Electric Multiple Unit” หรือ EMU ซึ่งรถไฟฟ้าลักษณะนี้ มีมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งไว้ทุกโบกี้ ทำให้แต่ละโบกี้สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องใช้หัวลาก
รถไฟซีรียส์นี้ ถูกพัฒนาโดยบริษัท รถรางไฟฟ้าเฉิงตู จำกัด (Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. หรือ CRRC) ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตรถไฟของจีน ที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากบริษัทรถไฟชั้นนำของโลกอาทิ บอมบาเดียเออร์ (แคนาดา-เยอรมัน), อัลสตอม (ฝรั่งเศส) และซีเมนส์ (เยอรมนี)
มีคุณลักษณะดังต่อไปนี้
- รุ่น CR300AF
- ใช้ระบบไฟฟ้าสำหรับรถรางแบบกระแสสลับ ขนาด 25 kV AC ความถี่ 50 เฮิรตซ์
- รางเกจมาตรฐาน 1,435 มิลลิเมตร
- ความเร็วให้บริการสูงสุดที่จีนทดสอบได้350วิ่งให้บริการในไทย250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- 1 ขบวนประกอบด้วย 8 โบกี้
- บรรจุผู้โดยสารได้ 594 ที่นั่ง เป็นชั้นหนึ่ง 96 ที่นั่ง และชั้นมาตรฐาน 498 ที่นั่ง
- ราคาค่าโดยสารสายกรุงเทพ-นครราชสีมา (สายอีสาน) เริ่มต้นที่ 105 บาท และสูงสุด 535 บาท
- เดินทางจากกรุงเทพ ถึงนครราชสีมาได้ภายใน 1 ชั่วโมง 30 นาที
- ออกเดินทางทุก ๆ 90 นาที
- คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสาร 5,310 คนต่อวัน
-รถไฟส่งมอบปี 2567
#โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงไทย #เชื่อมไทยเชื่อมโลก
#สร้างไทยไปด้วยกัน
#PMOC #ศูนย์ปฏิบัติการนายกรัฐมนตรี
#การรถไฟแห่งประเทศไทย
แบบนี้ผมมีข้อมูลแหล่งที่มาชัดแจนคุณยังเทียงผมอีกไม่ว่าCR300FA วิ่งสูงสุด350แต่วื่งให้บริการในไทย250
บ้านไผ่ - นครปฐม อ้าว!!!!สร้างมานครปฐมทำไมอ่ะ??? ไม่ไปนครพนมแล้วรรือ🤣🤣🤣
@@naphatchoo8202 120 กม/ชม.ความเร็วในเขตชุมชน เอามาจาก EIA และ สนข.
ทำความเร็วได้เมื่อเลยแก่งคอยไปแล้ว
อายลาวบ่ รมต.คมนาคม400/500 กม.วิ่ง 2ชั่วโมง สำนึกบ้างทำอะไรอยู่ มีหน้ายังยิ้มได้ ด้านจริงออกหน้าออกตาได้ ไม่มีน้ำยา
นารักคะคะสปปลาวใช่เงินกิบสปปลาวคะแผ่นดินลาวคะ
ສະບາຍດີ
รัฐบาลยุคนี้ดีงามมาก
ประเทศลาวสร้างเร็วมากๆ ครับ
แค่ราคุยมันไม่เอาจริงในการพัฒนาประเทศหรอกหวังแค่ส่วนต่าง
เหมือนท่อนฮุกของเพลง หลงวัฒน์เลย “ ต้องไปดูงานถึงรัฐบาลเวียงจันทน์ “ 🤣 แต่โอเคดูงานในลาวแล้วรีบๆดลับมาพัฒนาบ้านเราเร็วๆครับ
ลาวให้บริษัทจีนสร้างให้ กู้เงินจีน
ไทย บริษัทไทยสร้างเอง ใช้เงินไทย ไม่เป็นหนี้ใคร
ทีหลังดังกว่า
จะรีบสร้างไปไหน ทางลูกรังยังไม่หมดไปจากประเทศเลย รอยทางลูกรังหมดก่อนสิให้สร้าง
สามกีบจะเอาไฮเปอลูป 😄😄😄
ของไทยเสร็จ2572 ส่วนสายเวียงจันทน์-ท่าเรือหวุงอาง ยาว 554กม แผนจะเสร็จ 2570
กี่ปีผ่านมาแล้วครับ ไทยเราทำ รางได้กี่ เมตร แล้ว
มึงก้ไปเเหกตาดูเองในยูทูปเขาก้มีให้ดูว่าสาง้กี่กิโลแล้วย่าดูแต่ชอ่งเสื้อแดง
@@user-mw6lm1rj1e ตกลง งบ กิโลเมตร ละกี่บาทครับ
รอไปก่อนนะจ๊ะสักสิบปีไม่รู้จะได้ใช้ไหมมีไรมะฮึไม่ได้โม้แค่ตอแหล
ต้องเชื่อมมาเลเชียด้วย
เชือมอยู่แล้วครับแต่กว่าของมาเลเซียและสิงคโปร์จะเปิดก็ปี2580
กรุงเทพ-โคราชสร้าง5ปี โคราช-หนองคายสร้างอีก5ปีรวมเวลาก่อสร้างเป็น10ปี สายกรุงเทพ-พิษณุโลกสร้างอีก5ปีรวมเป็น15ปี พิษณุโลก-เชียงใหม่สร้างอีก5ปีรวมสองสายสร้าง20ปี ยังมีสายกรุงเทพ-หัวหิน-หาดใหญ่-สุไหงโกลกอีก10ปีเบ็ดเสร็จรวมสามสายใช้เวลาก่อสร้าง30ปี อย่าพึ่งตายกันน่ะรอดูผลงานความภาคภูมิใจของประเทศเราก่อน
สายเหนือ คุยกับญี่ปุ่นเป็นสิบรอบแล้ว ไม่มีอะไรคืบหน้าแม้แต่น้อย สรุปก็คือยังไม่มีข้อสรุป ส่วนสายใต้ รอไปเรื่อยๆ ไม่มีกำหนด
สายอีสาน กรุงเทพ-โคราช ตามแผนเสร็จปี 70 แต่ดันมาเจอชาวบ้านคัดค้านอีก อ้างว่ากระทบวิถีชีวิต ไม่ถูกใจโน่นนี่จะให้แก้แบบ
ก็จะทำให้ช้าไปอีกอย่างน้อย 3 ปีเลย หวังว่าคงเสร็จก่อนตาย
พูดไปเรื่อย เรื่องทำนั้นอีกเรื่องหนึ่ง จนไม่อยากจะฟังแล้ว พูดเสร็จแล้วก็เงียบ พูดเสร็จแล้วก็เงียบ ไอ้เส้นหลักหนองคายสุไหงโกลกให้จีนทำไป ยังมีอีกมากมายจะทำเองก็ทำไป ขวางคลองอยู่นั้นแหละ เบื่อ
เยี่ยมไปเลย สุดยอด
Hello ສະບາຍດີ
Asean counties work together
ต้องไปดูงานที่ลาวเลยสิ
ถ้าทำสมัยยิ่งลักษณ์ ปี้นี้เสร็จไปแล้วมั่ง
ท่าอียิ่งย่อนสาง้กุว่า100ปียังไม่เสร็จผลประโยชมันมากประเทศไทยคงจนไปอิก100ชาติโกงทั้งแผ่นดินอิกแล้วครับท่านโครงการใหญ่ๆผลประโยชเอื้ออำนวยแก่นักการเมืองขี้โกงขอแนะนำให้ลุงกู้ให้มากเข้าไว้คนเข้ามาทีหลังมันจะได้รู้สึกบ้างอะไรที่คิตว่าสร้างแล้วประชาชนได้ประโยชทั้งละสั้นและละยาวลว้นแต่มีผลดีในอนาคตอย่าหว่งประชาชนไม่อดตายแน่ไอ้คนที่อดตายคือขอ้อาง้ที่มองไม่เห็นอนาคต
ภาคใต้ อดๆอีก ตามเคย
ภาคใต้ได้ใช้แน่ครับเพราะโครงการรถไฟความเร็วสูงสายใต้จะต้องรอทางมาเลเซียเริ่มทำการก่อสร้างก่อนครับถึงจะเริ่มสร้างแต่เฟส1กรุงเทพ-หัวหินเปิด2575หัวหิน-ปาดังเบซาร์เปิดปี 2580 เชือมกับมมาเลเซีย
ไม่เห็นด้วยที่จะไปเชื่อมกับของจีน ได้ไม่คุ้มเสีย ทำเฉพาะภายในประเทศก็พอ
กว่าจะด้ายใช้ อีกนานน่ะ
เราว่าคมนาคม พรรคภูมิใจไทย ทำงานช้าน่ะ คนก่อนหน้าทำงานเร็วกว่าเยอะ อันนี้โรคเลื่อนตลอด
ດິໃຈນຳລາວໄ ທ
แค่เร่งจุดพักสินค้า ฮัป ที่หนองคายก่อนนะ และเร่งพัฒนารถไฟรางคู่ให้เร็ว ก่อนจะลงรถไฟฟ้านะครับผมว่า
สัก สยาม อย่าช้า..
ຫູຂີ້ບັກຂີ້ໂມ້ລາງຍັງບໍ່ມີຂະໂມ້ແລ່ນໄດ້ທໍ່ນີ້
ผมให้ ปี 78-80 เลยครับ
เอาที่การรถไฟคืนมาก่อนเถอะไอ้ศักดิ์ ก่อนจะสะเออะสร้างรถไฟความเร็วสูง
ทางยกระดับดีกว่าแบบราบ
250 กม/ชม ม่ะ กรุงเทพ-โคราช ไม่ถึง 1 ชั่วโมง
อยากมีบ้างครับ กรุงเทพ โคราช ส่งสารคนไทย บ้างคนรอนั้งเเละเสียชีวิตก่อน เพราะอายุมากเเล้ว จะสร้างต้องใช้เวลาหลายปี เป็น 10 ปี กว่าจะได้น้ัง รุ่นตายายไม่ได้นั้ง ก็อยากให้รุ่นพ่อเเม่รุ่นผมได้นั้งก็ยังดีครับ รุ่นลูกหลานต่อไป
เรียนเชิญท่าน รัฐมนตรีมานั้งรถไฟไทยชั้นสามดูสักหนอ่ยครับ ส้วมเหม็นเหมือนเดิม น้ำไม่เคยพอ พัดลมเสีย ที่นั้งสกปรกมาก
ไม่อายประเทศลาวบ้างรึคะ
เอาไว้ให้เหลนๆใช้
ลุงตู่_คู่การพัฒนา
รถไฟความเร็วสูงไทยจีนถ้าสร้างเสร็จทัน2569ตามกำหนดผมจะเลือกภูมิใจไทยตลอดถ้าไม่เสร็จจะไม่เลือกอีกเลย!
แก้ปัญหารถไฟฟ้าใน ก ท ม ให้ได้ก่อนดีกว่าไหมครับ
คนต่างจังหวัดก็อยากนั่งเหมือนกันครับ
ไทยต้องไปดูงานที่ลาวเลย สุดยอดมาก สปป ลาว เจริญมาก
เอาน่าช่วยๆกัน ทีเขายังมาอ้อนวอนให้ไทยเราช่วยเรื่องค่าเงินกีบอ่อนค่าให้เขาได้เลย ไทยเราจะไปดูงานที่ลาวบ้างจะเป็นไรละ
รถไฟลาวสรัางโดยวิศวกรจีน เงินเขาก็พร้อม คนเขาก็พร้อม เทคโนโลยีเขาก็พร้อม เขาจึงสร้างได้เร็ว ส่วนเราไม่ใช่รัฐบาลทำช้า แต่เราติดปัญหาหลายอย่างทั้งโควิต และต้องตัดงบบางงบลงไปช่วยประชาชนทั้งประเทศ และประเทศไทยใช้งบตัวเอง ใช้วิศวกรไทย. แรงงานไทย เป็นการสร้างงานให้คนไทย
และข้อตกลงจีนกับไทยก็ไม่เหมือนลาว ของลาวที่ดินตามแนวทางรถไฟจีนทำสัญญาเช่าลงทุนทำประโยชน์. เป็นเวลา 99 ปี ส่วนแบ่งรายได้ จีน70% ลาว 30% และลาวกู้เงินจีนทั้งหมด. ส่วนไทยสร้างโดยเงินไทย ไม่.ให้จีนมีผลประโยชน์ในการเช่าที่ดิน ผลประโยชน์เมื่อเปิดเดินรถ ของไทย 100 % เราแค่ซื้อรถไฟจากจีนเท่านั้น ที่เราไม่รีบขณะนี้เพราะรถไฟไทยเชื่อมถึงลาวแล้วขนทุเรียนไปขายจีนเป็นหมื่นตันแล้วด้วย ทุกวันนี้ตู้คอนเทนเนอร์จากไทยไปจีนไม่มีปัญหาส่งได้สะดวก และเราก็เน้นการขนสินค้าทางรถไฟเป็นหลัก. ส่วนการท่องเที่ยว รถไฟความเร็วสูงยังไม่เสร็จนักท่องเที่ยวจีนสามารถเดินทางโดยรถไฟไทยจากเวียงจันทน์เข้ามาเที่ยวไทยได้ คนไทยจะไปลาวก็ขึ้นรถไฟจากไทยไปลงเวียงจันทน์ แล้วต่อรถไฟลาวไปหลวงพระบาง วังเวียง บ่อ.เต็นได้เช่นกัน ไทย ลาว ได้ทำสัญญาเดินรถระหว่างประเทศแล้ว ประเทศเราไม่ได้รวยเหมือนจีน บางทีอาจช้าบ้าง เพราะต้องเรียงลำดับความจำเป็นก่อนหลัง ไม่ให้โครงการรีบด่วนอย่าง EEC. ต้องสะดุด.
ไปดูจีนเถอะเจ้าของทุน ออกแบบ ก่อสร้าง และการแบ่งผลประโยชน์
ผู้รับเหมามาดูงานเอง กลับไปตั้งงบเองเบิกจ่ายเอง รีบตั้งงบประมาณการสร้าง แต่ไม่จ้างคนที่เขาชำนาญเจ่นจีนมาทำให้ดูก่อน อ้างว่าคนไทยทำเองคือ
จ้างบริษัทตัวเองมาทำ แล้วก็ทำนานมาก ทำให้เกิดปัญหา แล้วก็ตั้งงบเพิ่มขึ้นมาอีก จ้างเขามาทำป่านนี้คงจะเสร็จไปแล้ว ให้เขาทำให้ดูระหว่างนั้ก็ให้คนไทยไปฝึกงานไปด้วย บางสิ่งเราก็จ้างบ้างก็ได้ ไว้เก่งแล้วค่อยสร้างเอง
Thai should be waked up to build landline cheap, and guide economic.do not say no good held each other more than enemies.
ก็แบบนี่แหละการแข่งขันกีฬา ถ้ามีแต่คนแกร่งคนพร้อมทุกรูปแบบหมดก้คงไม่มีคนแพ้แล้ว?
ผมเชื่อว่าท่านทำได้อยู่แล้ว
สรุปแล้ว 5ปีก่อนทำไมไม่ทำ???
นักการเมืองโม้โฆษณาจะเชื่อต้องดูผลงานความสามารถ พรรคอื่นรับผิดชอบพอน่าเชื่อความสำเร็จ แต่พรรคภูมิใจไทยนี่น่าจะยาก เพราะรถไฟฟ้าสายสิส้มกับสายสีแดง แค่จัดประมูลไม่ต้องทำอะไรเลยโครงการเค้าทำไว้เสร็จหมดแล้ว ยังประมูลไม่สำเร็จเลยล่าช้ามา 3 ปีตั้งแต่รับตำแหน่งเลย
โครงการแม่มึงทำแต่บอ่มีปัญยาทำดอกก้ได้แค่คิตไครก้คิตได้สำคันว่าคิตแล้วทำคือลุงตู่คนจิงทำจิงไม่ได้โม้
ใช่ภูมิใจไทยไม่มีน้ำยาหรอก มีแต่น้ำลาย
@@pa849 เชื่อครับ ถ้าคนตามงานโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจะรู้ กับ 4 ปี ที่เสียเวลามากในกระทรวงคมนาคม
บ้านผมถนนยังเป็นดินลูกรังอยู่เลย
ชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชชช
Take care daring and tell your PM do it do not scare China look how many chiness inThailand Bangkok .forget what Siam do something wrong for lao people.we carry brother and sister.
ก็ดีมากเลยดีกับคนลาวไม่ใช่ดีกับคนไทยเพราะประเทศลาวก็จะได้พัฒนาขึ้นมาเทียบเท่ากับไทยเรื่องของไทยไม่มีทางจะขึ้นไปอีกแล้วเพราะว่าผู้นำไม่ดีแต่ลาวจะดีขึ้นมาทันทีเลยผมเห็นด้วยอยู่ผมไม่ได้อิจฉาถ้าร้อนเขาหรอกเพราะว่าผมดีใจด้วยที่เขาจะได้พัฒนาขึ้นมาให้เท่าเทียมกับเราดีใจมากกับพี่น้องแล้วผมไม่เคยอิจฉาริษยาลาวพอแล้วเป็นพี่น้องกันดีใจด้วย แต่พวกท่านต้องพยายามดูคนไทยด้วยเพราะว่าอย่าเอานิสัยคนไทยไปใช้ นิสัยของพวกคุณน่ะดีอยู่แล้วคำดีมากเลยของพวกคุณแต่ว่าต้องห้ามจะมาใช้แบบทางไทยหรือทางจีนไม่ต้องผมเห็นพวกคุณแล้วแต่หนุ่มๆสาวๆรุ่นใหม่มักจะใช้ของคนไทยผมว่าไม่ควรใช้เพราะใครมันไปในทางที่หนักไปทางไม่ดีมากกว่าผมเป็นคนไทยก็จริงแต่ผมไม่ส่งเสริมที่มันผิดผลิตประเพณีถ้ามันไม่ผิดผมไม่ว่าถ้ามันผิดจารีตประเพณีผมว่า เพราะผมเป็นคนอายุมากแล้วอีกไม่นานผมก็ไป ขอให้ทุกท่านจำไว้นะพี่น้องลาวประเภทนี้ของพวกท่านรักษาไว้ให้ดีและขอให้โชคดีโชคดีครับโชคดี
ຂອບໃຈ
10 ปีที่แล้ว สลิ่มยังบอกว่าห้ามสร้างไว้ขนผักอยู่เลย
สามกีบจะเอาไฮเปอลูป 😄😄😄
ไทยสร้างคืบหน้าไปมากแล้วช้า
ช้าแต่ชัวร์. ไม่เป็นหนี้จีน
แก๊งควายนกหวีดนรกเดินป่วนเมือง ควายเหลือง ควายสลิ่ม โง่เต่าตุ่นดักดานตัวถ่วง
@@sutheeinkaew9212 ว่าแต่พ่อรูปหล่อตัวตั้งตัวตี ตอนนี้หายไปไหนแล้วละครับ ผมไม่เคยให้ค่าเลยไม่สนใจ เลยไม่รู้ว่าพ่อรูปหล่อสามกีบเขาเป็นยังไงบ้าง
ทำไมไม่มองปากท้องประชาชนก่อนแล้วถึงทำ
น่าจะรีบทำกับปล่อยให้เนินนานไปอีกเสียโอกาสมากๆเลย
ໄທສ້າງຖະນົນລຸກລັງກ່ອນ( ສຸພົດ ໄຂ່ມຸກ ສານລັດຖະທຳມະນູນຕິຄວາມ) ສຸດຍອດ 👍
รีบๆทำหน่อยได้ไหม...อยากให้เสร็จเร็ว...
ขอบคุณพรรคภูมิใจไทยที่พัฒนาประเทศได้สุดยอดมากๆ ดูการทำงานที่ผลงาน🎉🎉❤❤
ยินดีค้วยที่ลาว-ไทยจะมีการร่วมงานกันพัทนารดไฟ👍🇱🇦🇹🇭
ฉลาด ลงทุน เพือ อนาคต
ພັກກອມມູນິດລາວ ຕົກລົງກັບຫວຽດນາມ
ກຳນົດປະເທດລາວເປັນຫວຽດນາມຕາເວັນຕົກ ແລະວຽງຈັນເປັນແຂວງ. ຂອງຫວຽດນາມ ປ່ຽນຊື່ເປັນ ຫງວຽນຊວນຟຸກ
ຈະໃຊ້ເງິນຫວຽດນາມ ຍັງເປັນເງິນຂອງຊາດລາວ.
ຫວຽດນາມ ແລະ ຫວຽດນາມຕາເວັນຕົກ ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ
บักหนูบักสัก
สำหรับนักท่องเที่ยวและนักธุระกิจ ประชาชนและสินค้าของลาวยังไม่มากพอที่จะได้ประโยชน์เต็มที่
รถไฟความเร็วสูงไทยถ้าเปิดได้เร็วเท่าไหร่ก็จะเกิดประโยชน์กับประเทศชาติเท่านั้น