Link para compra do coxim Genuíno Renault - Loja Oficial Renault do Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1F6yUh6 Coxim inferior do câmbio (central) Genuíno Renault - Loja Oficial Renault do Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1AQ6qKL
Muito bom o vídeo bem explicado parabéns Eu estou com esse problema no meu logan mas me perece que é no coxim (fixo) da caixa de marcha inferior E vc tem algum vídeo explicando como tirar folga da marcha ?
Olá amigo!! Muito obrigado pelo apoio!! Sobre o coxim inferior infelizmente ainda não tive oportunidade de gravar na linha Renault, mas gravei em um Nissan March, que é quase a mesma coisa! Provavelmente com a troca desse coxim resolverá a folga da marcha!! th-cam.com/video/Ep96Rqa52V0/w-d-xo.html Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Ótimo vídeo. Meu K4M dá uma tranco quando tiro o pé rápido do acelerador. Troquei o coxim do câmbio por um novo e original e não foi resolvido, vou trocar os do motor para ver se resolve. Abs.
Obrigado pelo apoio! Isso aí amigo, eu troquei os 3 do meu K4M também. Normalmente quando um coxim está ruim, acaba sobrecarregando os demais e aí pode desgastar eles também! Pra trocar o do lado do motorista, é basicamente o mesmo procedimento, porém os parafusos são 15 e 16, se não estou enganado. Única coisa que tem que ficar atento, é com aquela cinta que tem no coxim. Quando for apertar os parafusos, tem que segurar ela pra não rodar, tem que ficar reta. Se ficar virada pro lado, com o movimento do motor ela acaba encostando no suporte e faz um barulho que parece rolamento roncando, principalmente em curvas.
Muito obrigado amigo! Com certeza, a intenção é fazer o vídeo mais detalhado possível, aí não é fácil mesmo, mas vale a pena!! Obrigado pela sugestão, mas essa ordem dos sensores, seria para explicar o nome e função de cada um deles? Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Boa noite. Excelente vídeo. Tenho um Sandero 1.0 2010, Estou a uns 4 meses com um barulho horrível no carro e mecânico nenhum consegue achar e resolver. Troquei: coxim câmbio, tipo raquete, troquei coxim da caixa, este do vídeo, troquei balança, buchas, pivô, bieletas, revisei suspensão, troquei coxim do amortecedor e nada. Ele da um barulho forte quando eu vou tracionar, quando eu arranco, normalmente quando o carro faz força, ou quando freia, ou quando da ré, é um barulho de ferro com ferro, batendo forte, revisei tudo que possa ter direito, mas não troquei o coxim do motor, esse lateral que tu mostra no vídeo, achas que resolveria?
Boa noite amigo, muito obrigado pelo apoio!! Olha, ao que parece é um problema de coxim sim, e o coxim superior DJ motor pode ser o responsável por isso sim! Pra confirmar isso, você pode pedir pra alguém fazer esse teste que mostro no vídeo, e você ficar de olho lá no motor pra tentar ouvir se faz o barulho que você ouve quando está dentro do carro! Outra possibilidade, além do coxim, é uma folga ou calo na tulipa ou na trizeta, que é onde conecta os semieixos/rodas ao câmbio! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
@@gustavomarques9383 aí já complica mais um pouco as coisas amigo kkk Mas ao mesmo tempo pode fazer outro teste da mesma forma, pedindo pra alguém girar o volante e você tenta identificar de onde vem o barulho. Dessa forma identifiquei uma folga na caixa de direção do meu carro (nesse vídeo mostro o barulho e como resolvi, se quiser dar uma olhada) th-cam.com/video/OuOloGkuqUI/w-d-xo.html
@@BaptistiniGarage pensa em um barulho que eu tô quase fazendo um bolão pra quem resolver kkkk problema não e o valor, e sim achar aonde tá kkkk te agradeço muito. Forte abraço!
@@gustavomarques9383 KKK pior que é verdade amigo, tem coisa que deixa a gente doido!! Mas se não conseguir resolver de jeito nenhum mesmo, em último caso tenta a concessionária! Eles cobram pra fazer uma revisão, um orçamento de tudo que está ruim, mas você não é obrigado a trocar lá, você paga pelo diagnóstico, e aí depois compra as peças e leva pro seu mecânico trocar! Mas no que tiver dúvida e eu puder ajudar, é só dar um toque. Abraços!!
Acredito que o meu seja coxim tbm, ja troquei suspensão,barra axial, e continua um barulho como se estivesse algo solto, so acontece em locais de estrada ruim ou remendo de asfalto.
Olá amigo, parabéns pelo conteúdo. Você já fez alguma manutenção nas buchas do trambulador? Tenho a impressão que a alavanca de câmbio do meu Symbol movimenta muito ao acelerar e desacelerar. Já troquei os 03 coxins de motor/câmbio.
Olá amigo! Muito obrigado pelo apoio!! Então, eu já tentei uma vez trocar o reparo do varão, mas acabou vindo uma peça de tamanho diferente aí eu devolvi, mas tinha visto um vídeo de um rapaz fazendo no Twingo. Agora o do trambulador, eu realmente nunca vi amigo. Mas dá uma olhada se está tudo certo com o coxim inferior, se está montado certo e se já não estourou, mesmo sendo novo! Abraços!!
Estou com o mesmo problema do camarada aí de cima. Notei que tem uma folga considerável no varão do trambulador. Será que consigo diminuir essa folga soltando um parafuso 13 que tem nele depois prender de novo?@@BaptistiniGarage
E me diz uma coisa tenho um Sandero automático e quando engata a ré da um tranco e as vezes andando da um tranco também, mais não acende luz da injeção, será que pode ser o coxim superior, porque quando engata a ré o motor vibra. Parabéns pelo trabalho.
Tenho um Voyage, o conxin direito está estourado as vezes quando eu passo em buracos ou lombadas o carro se desligar. Será que este problema e porque ainda não troquei o conxin?
Muito obrigado amigo!! Eu acabei não citando pq esse procedimento é comum a praticamente todos os modelos da Renault, então não tem segredo! E sobre o anúncio, eu comprei a última peça disponível, então o anúncio finalizou... Mas você pode localizar facilmente a loja oficial da Renault no MercadoLivre! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Olá amigo! Se ele estiver muito estourado pode causar sim, mas o mais comum de causar isso é o coxim do motor, do lado do passageiro, principalmente se o seu motor for 1.6 16v. Ele tem 2 parafusos que prendem uma cinta, e as vezes quando aperta esse parafuso o suporte da cinta gira e isso ocasiona barulhos. Precisa estar tudo 100% reto! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
boa noite amigo tenho uma Duster 2014 , ja troquei toda suspensão do carro, e tem um pequeno barulho que mecânico nenhum acha ,sera que poder ser esse coxim?
@@BaptistiniGarage então ocorre de diversas formas, tenho um Veloster e ao manobrar pra estacionar, as vezes pisando no freio e as vezes tvm mudando a posição da alavanca do cambio ele dá um estalo que vem ee baixo do carro mas não dá pra saber de onde. Já levei um oficinas mecânicas e até concessionária Hyundai e eles diz que o carro não tem nada, ninguém sabe o que é... O duro é que só faz com as rodas sobre o chão, se levantar o carro no elevador já não faz mais, acredito que por conta do peso.
Toroquei tudo no meu Sandero 1.0 2012 bandeja completa pivô barra de direção amortecedor completo e ainda faz barulho troquei o coxim do cambio inferior também tudo original e não sana o barulho tô achando que pode ser esses dois coxim do motor ele faz barulho também parecido com suspensão?
Boa tarde tenho um fusion g1 Acendeu a luz do câmbio E o carro tá tremendo , tá dando tranco e as trocas de macha estão demorando pra passar Pode ser coxim ?
O meu vou ter que trocar, meu carro ta balançando o motor, so que leva 1 semana pra concessionária mandar a peça, sera q posso andar essa 1 semana no carro?
Meu carro treme muito em uma subida quando faço controle de embreagem patina sai tremendo, e prestei atenção que a pouco tempo , quando vo coloca aa primeira marcha tá começando a pegar, pra engatar. Somente a primeira ! Será que é embreagem, ou coxim do motor ?
Bom dia. Coxim apenas amortece impactos/controla vibrações. Se a embreagem esta patinando não há relação com o Coxim. Pode ser que sua embreagem esteja gasta
Cara eu estou com um clio sedã 2004 1.0 16v faz 4 meses, estou com um problema e não consigo diagnosticar. Minha garagem sempre amanhece com um pingo de óleo é pouco mas me incomoda, já troquei o bujão, a junta da tampa de valvulas eu até achava que era a junta pq ali que ficava com oleo, mas não resolveu ainda continua. Será que pode ser a cebolinha do óleo, esse carro tem essa cebolinha
Tem sim amigo, fica próximo do filtro de óleo! De qual parte do carro que tem o pingo? Esse carro costuma dar muito vazamento de óleo de câmbio, na coifa do semi eixo do lado motorista, vale a pena dar uma conferida se não é de lá!
O meu sandero faz um barulho de toc toc ao acelerar ou soltar o pedal e em ruas com buraco. O estranho é que qdo chove para esse barulho por uns 5 dias,depois volta. Já troquei tudo na suspensão e nada
Sim, nesse caso o original Renault estava até mais barato que as marcas de primeira linha, então compensou muito. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Sim, o motor se mover é normal. O coxim existe justamente para fazer com que esse movimento fique apenas no motor e não passe para a carroceria. O problema é que quando o coxim está gasto, o movimento fica muito maior e é onde começa a fazer barulho e passar para a carroceria.
Link para compra do coxim Genuíno Renault - Loja Oficial Renault do Mercado Livre:
mercadolivre.com/sec/1F6yUh6
Coxim inferior do câmbio (central) Genuíno Renault - Loja Oficial Renault do Mercado Livre:
mercadolivre.com/sec/1AQ6qKL
Cara, que top o teu jeito de trabalhar, explicar... passa realmente comprometimento e carinho com o bem alheio. Parabéns!
Aí sim amigo, fico muito feliz com o seu comentário!! Muito obrigado mesmo pelo seu apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
parabens amigo pela explicaçao ....vc pode não ter o melhor recurso mais seu conhecimento faz a diferença.....Deus lhe abençoe sempre..
Muito top a explicação.
Mesmo que a pessoa não trocar, poder entender se o profissional está cobrando um valor justo
Muito bom o vídeo bem explicado parabéns
Eu estou com esse problema no meu logan mas me perece que é no coxim (fixo) da caixa de marcha inferior
E vc tem algum vídeo explicando como tirar folga da marcha ?
Olá amigo!! Muito obrigado pelo apoio!! Sobre o coxim inferior infelizmente ainda não tive oportunidade de gravar na linha Renault, mas gravei em um Nissan March, que é quase a mesma coisa! Provavelmente com a troca desse coxim resolverá a folga da marcha!!
th-cam.com/video/Ep96Rqa52V0/w-d-xo.html
Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Excelente trabalho! O meu t tá com dificuldade de encaixar de primeira a ré
Parabéns pelo vídeo!!!Nem na escola,ensina com tantos detalhes!!!👏👏👏
O carro ficou sensacional! Valeu irmão 🤘🏻
Aí sim! Valeu pela confiança e pelo apoio irmão!!!
Cara muito bem você fez com os três coxim os outros vídeos só fez com 2
Ótimo vídeo. Meu K4M dá uma tranco quando tiro o pé rápido do acelerador. Troquei o coxim do câmbio por um novo e original e não foi resolvido, vou trocar os do motor para ver se resolve. Abs.
Obrigado pelo apoio!
Isso aí amigo, eu troquei os 3 do meu K4M também. Normalmente quando um coxim está ruim, acaba sobrecarregando os demais e aí pode desgastar eles também!
Pra trocar o do lado do motorista, é basicamente o mesmo procedimento, porém os parafusos são 15 e 16, se não estou enganado. Única coisa que tem que ficar atento, é com aquela cinta que tem no coxim. Quando for apertar os parafusos, tem que segurar ela pra não rodar, tem que ficar reta. Se ficar virada pro lado, com o movimento do motor ela acaba encostando no suporte e faz um barulho que parece rolamento roncando, principalmente em curvas.
Bom vídeo vc não procurou fazer vídeo fácil parabéns fasa um vídeo com as ordem dos sensores tenho certeza milhares estão esperando até breve.
Muito obrigado amigo! Com certeza, a intenção é fazer o vídeo mais detalhado possível, aí não é fácil mesmo, mas vale a pena!!
Obrigado pela sugestão, mas essa ordem dos sensores, seria para explicar o nome e função de cada um deles?
Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
dois mil anos depois foi otimo... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk... grato pelo video amigo...
Valeu, muito bem explicado!
muito bom o vídeo. parabéns.
Boa noite. Excelente vídeo. Tenho um Sandero 1.0 2010, Estou a uns 4 meses com um barulho horrível no carro e mecânico nenhum consegue achar e resolver. Troquei: coxim câmbio, tipo raquete, troquei coxim da caixa, este do vídeo, troquei balança, buchas, pivô, bieletas, revisei suspensão, troquei coxim do amortecedor e nada. Ele da um barulho forte quando eu vou tracionar, quando eu arranco, normalmente quando o carro faz força, ou quando freia, ou quando da ré, é um barulho de ferro com ferro, batendo forte, revisei tudo que possa ter direito, mas não troquei o coxim do motor, esse lateral que tu mostra no vídeo, achas que resolveria?
Boa noite amigo, muito obrigado pelo apoio!!
Olha, ao que parece é um problema de coxim sim, e o coxim superior DJ motor pode ser o responsável por isso sim! Pra confirmar isso, você pode pedir pra alguém fazer esse teste que mostro no vídeo, e você ficar de olho lá no motor pra tentar ouvir se faz o barulho que você ouve quando está dentro do carro!
Outra possibilidade, além do coxim, é uma folga ou calo na tulipa ou na trizeta, que é onde conecta os semieixos/rodas ao câmbio!
Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
@@BaptistiniGarage também, quando eu viro o volante, ele da também o mesmo barulho, será que tem alguma relação?
@@gustavomarques9383 aí já complica mais um pouco as coisas amigo kkk Mas ao mesmo tempo pode fazer outro teste da mesma forma, pedindo pra alguém girar o volante e você tenta identificar de onde vem o barulho.
Dessa forma identifiquei uma folga na caixa de direção do meu carro (nesse vídeo mostro o barulho e como resolvi, se quiser dar uma olhada) th-cam.com/video/OuOloGkuqUI/w-d-xo.html
@@BaptistiniGarage pensa em um barulho que eu tô quase fazendo um bolão pra quem resolver kkkk problema não e o valor, e sim achar aonde tá kkkk te agradeço muito. Forte abraço!
@@gustavomarques9383 KKK pior que é verdade amigo, tem coisa que deixa a gente doido!! Mas se não conseguir resolver de jeito nenhum mesmo, em último caso tenta a concessionária! Eles cobram pra fazer uma revisão, um orçamento de tudo que está ruim, mas você não é obrigado a trocar lá, você paga pelo diagnóstico, e aí depois compra as peças e leva pro seu mecânico trocar!
Mas no que tiver dúvida e eu puder ajudar, é só dar um toque. Abraços!!
Boa tarde parabéns pelas informações muito top,
Acredito que o meu seja coxim tbm, ja troquei suspensão,barra axial, e continua um barulho como se estivesse algo solto, so acontece em locais de estrada ruim ou remendo de asfalto.
Era coxim?
excelente explicação e demonstração!!!!
Ótimo vídeo! Muito bem explicado
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Sempre excelente !
Parabéns !
Aí sim amigo, muito obrigado pelo apoio e espero continuar sempre trazendo conteúdo de qualidade! Abraços!!
Deu para ver sim, o movimento
Olá amigo, parabéns pelo conteúdo. Você já fez alguma manutenção nas buchas do trambulador? Tenho a impressão que a alavanca de câmbio do meu Symbol movimenta muito ao acelerar e desacelerar. Já troquei os 03 coxins de motor/câmbio.
Olá amigo! Muito obrigado pelo apoio!! Então, eu já tentei uma vez trocar o reparo do varão, mas acabou vindo uma peça de tamanho diferente aí eu devolvi, mas tinha visto um vídeo de um rapaz fazendo no Twingo. Agora o do trambulador, eu realmente nunca vi amigo. Mas dá uma olhada se está tudo certo com o coxim inferior, se está montado certo e se já não estourou, mesmo sendo novo! Abraços!!
Estou com o mesmo problema do camarada aí de cima. Notei que tem uma folga considerável no varão do trambulador. Será que consigo diminuir essa folga soltando um parafuso 13 que tem nele depois prender de novo?@@BaptistiniGarage
Muito excelente este vídeo
Tenho uma scenic 2000 1.6 16v pulando a trava da caixa de cambio oq pode cer...
Meus parabéns pelo vídeo
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Inscrito no canal, like na tela e vídeo salvo
OBRIGADO! POR ESTE VÍDEO, MUITO BOM.
E me diz uma coisa tenho um Sandero automático e quando engata a ré da um tranco e as vezes andando da um tranco também, mais não acende luz da injeção, será que pode ser o coxim superior, porque quando engata a ré o motor vibra. Parabéns pelo trabalho.
AUMENTE O VOLUME E COMPARE A DIFERENÇA ENTRE O TESTE, ANTES E DEPOIS DA TROCA!
Antes: 3:51
Depois: 18:07
Excelente vídeo!
Show amigo, mais um inscrito
Aí sim amigo, muito obrigado pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Muito bom obrigada
Tenho um Voyage, o conxin direito está estourado as vezes quando eu passo em buracos ou lombadas o carro se desligar. Será que este problema e porque ainda não troquei o conxin?
Resolveu era o coxim?
verifica se a bateria ta bem segura
no meh aconteceu isso era bateria mau encaixada
Interliga os polos da bateria pra não dá problema de recetar
Bom vídeo, mas faltou identificar o ano/modelo do veículo e disponibilizar o link da loja Renault, no MercadoLivre, isso é muito importante.
Muito obrigado amigo!! Eu acabei não citando pq esse procedimento é comum a praticamente todos os modelos da Renault, então não tem segredo!
E sobre o anúncio, eu comprei a última peça disponível, então o anúncio finalizou... Mas você pode localizar facilmente a loja oficial da Renault no MercadoLivre!
Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Bom dia!! Gostaria de saber se esse coxim da barulho de ronco dentro da cabine como se fosse escapamento em alta rotação ?
Olá amigo! Se ele estiver muito estourado pode causar sim, mas o mais comum de causar isso é o coxim do motor, do lado do passageiro, principalmente se o seu motor for 1.6 16v. Ele tem 2 parafusos que prendem uma cinta, e as vezes quando aperta esse parafuso o suporte da cinta gira e isso ocasiona barulhos. Precisa estar tudo 100% reto! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Achou o problema?
Aonde, que parte você colocou o suporte antes de tirar o macaco?
Bom dia! Blz? Esse coxim é o mesmo do Symbol 2012/2013?
boa noite amigo tenho uma Duster 2014 , ja troquei toda suspensão do carro, e tem um pequeno barulho que mecânico nenhum acha ,sera que poder ser esse coxim?
Boa noite amigo, e esse tampão para o motor, onde posso conseguir?
Meu celta tá assim, quando vou sair, sai dando soco depois para
Boa noite vc tem o link da loja oficial da renault preciso do coxim direito hidraulico vc seu outro video manda o link do coxim hidraulico obg
O logan 2015 k7m também tem esse coxim embaixo da bateria?
Coxim do cambio ruim pode dar estalos ao manobrar o carro?
Depende, se os estalos forem ao acelerar/desacelerar, sim, agora se for ao girar o volante, provavelmente não!
@@BaptistiniGarage então ocorre de diversas formas, tenho um Veloster e ao manobrar pra estacionar, as vezes pisando no freio e as vezes tvm mudando a posição da alavanca do cambio ele dá um estalo que vem ee baixo do carro mas não dá pra saber de onde. Já levei um oficinas mecânicas e até concessionária Hyundai e eles diz que o carro não tem nada, ninguém sabe o que é... O duro é que só faz com as rodas sobre o chão, se levantar o carro no elevador já não faz mais, acredito que por conta do peso.
Toroquei tudo no meu Sandero 1.0 2012 bandeja completa pivô barra de direção amortecedor completo e ainda faz barulho troquei o coxim do cambio inferior também tudo original e não sana o barulho tô achando que pode ser esses dois coxim do motor ele faz barulho também parecido com suspensão?
Mt bom
Boa tarde tenho um fusion g1
Acendeu a luz do câmbio
E o carro tá tremendo , tá dando tranco e as trocas de macha estão demorando pra passar
Pode ser coxim ?
O meu vou ter que trocar, meu carro ta balançando o motor, so que leva 1 semana pra concessionária mandar a peça, sera q posso andar essa 1 semana no carro?
Ola amigo isso interfere na reta em 100 kmh
Meu carro treme muito em uma subida quando faço controle de embreagem patina sai tremendo, e prestei atenção que a pouco tempo , quando vo coloca aa primeira marcha tá começando a pegar, pra engatar. Somente a primeira ! Será que é embreagem, ou coxim do motor ?
Bom dia. Coxim apenas amortece impactos/controla vibrações. Se a embreagem esta patinando não há relação com o Coxim. Pode ser que sua embreagem esteja gasta
Cara eu estou com um clio sedã 2004 1.0 16v faz 4 meses, estou com um problema e não consigo diagnosticar. Minha garagem sempre amanhece com um pingo de óleo é pouco mas me incomoda, já troquei o bujão, a junta da tampa de valvulas eu até achava que era a junta pq ali que ficava com oleo, mas não resolveu ainda continua. Será que pode ser a cebolinha do óleo, esse carro tem essa cebolinha
Tem sim amigo, fica próximo do filtro de óleo! De qual parte do carro que tem o pingo?
Esse carro costuma dar muito vazamento de óleo de câmbio, na coifa do semi eixo do lado motorista, vale a pena dar uma conferida se não é de lá!
Vou verificar, valew pela atenção amigo. Continue com os seus vídeos eles são ótimos parabéns!!!
O meu motor em alta velocidade comeca a vibrar demais parece que ta dentro do carro o motor. É normal?
Numa caminhonete q treme na saida pra frente, mas na ré sai nornal. Qual o coxin estar estragado?
Não tem como saber assim... Somente analisando mesmo.
O meu sandero faz um barulho de toc toc ao acelerar ou soltar o pedal e em ruas com buraco. O estranho é que qdo chove para esse barulho por uns 5 dias,depois volta. Já troquei tudo na suspensão e nada
Cara o meu está assim também, será que é coxim ou cx de direção?
tem que ser Original Renault, primeira linha não dura muito
Sim, nesse caso o original Renault estava até mais barato que as marcas de primeira linha, então compensou muito. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
E possível ver o motor de movendo.
Sim, o motor se mover é normal. O coxim existe justamente para fazer com que esse movimento fique apenas no motor e não passe para a carroceria. O problema é que quando o coxim está gasto, o movimento fica muito maior e é onde começa a fazer barulho e passar para a carroceria.
O meu tava assim. Quando passava macha ele dava um tranco
Quando o motor esta em baixa ele nao vibra masquando chega a 100 vibra o painel nao vibra o volante e nem as rodas
Mano onde eu compro essas ferramentas
Está 😂do mesmo jeito
😉
Obrigado pelo apoio!!
Muintobom
Peça renault ta mais barata que Volkswagen, Hyundai e fiat.
Infelizmente CLIO é um carro chato quando o assunto é coxim. Os 3 são crônicos.
Pior que é amigo! Principalmente se um tiver danificado, sobrecarrega os outros e aí acaba estourando todos!
@@BaptistiniGarage troquei os 3 por originais e o do câmbio, com 1 ano, já está levando pra alavanca do câmbio o cansaço. Oooo trem chato.
@@STFenon vou colocar o do scenic, redondo
Cachorro chato heim!!! Kkk
Pior que é, só começar a gravar que vem barulho de tudo que é lado kk abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
por que optou por não escolher o Coxim de P.U???