Coxim Motor e Câmbio | Saiba como funciona, sintomas e quando trocar | Suspensão #2
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2020
- Neste vídeo vamos mostrar qual a função, quando trocar, sintomas e várias outras dicas. Assistam até o final para saber todos os detalhes deste componente tão importante para a mecânica do seu veículo.
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maxxitrainn...
Graças a esse vídeo fiz a substituição dos 3 do meu Palio 2005, tá parecendo carro novo, motor faz nem barulho mais, nas saídas não tripida mais não pula, o trambulador não mexe mais, só alegria, mas um preço meio salgado R$ 450,00 peças/mão de obra, mas pra quem quer ter carro tem que cuidar.
Olá mateus.
Que bom que pudemos ajudar. Realmente os veículos geram custos mesmo. Nas manutenções preventivas economizamos dinheiro com certeza! Bem diferente quando realizado as manutenções corretivas que vão se acumulando. E no seu caso notamos que é uma pessoa que se preocupa com o carro! Parabéns.
Conte com sempre com o CTTi.
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Meu palio é 2005 tbm,quando tiro o pé do acelerador,o carro fica dando trancos
Assim como todos os vídeos do canal, esclarecedor.
Olá Edivan, tudo bem?
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caraca ki cara objetivo , sem enrolação e esclarecedor parabéns meu amigo
Olá, tudo bem?
Obrigado!
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O cara é muito didático. Esse é mestre
Olá Wesley, tudo bem?
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parabéns, video muito didático, objetivo, em poucos minutos esclareceu todas as minhas dúvidas.
Olá Sérgio, tudo bem?
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Parabéns amigo exelente !! Deus te abençoe tirou minha dúvida.sucesso pra vc
Que bom que ajudei! Conte com o nosso time sempre!
Obrigado pela dica ❤❤Deus te ama muito
Olá, tudo bom?
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Obg pela ajuda 😃 seu vídeo foi bem esclarecedor 👏👏👏
Olá Leandro, tudo bem?
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Muito obrigado pelo vídeo, bem esclarecedor!
Olá André, tudo bem?
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Excelente vídeo. Parabéns!!
Olá Dálete, tudo bem?
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Perfeita explicação!
Olá Samuel, tudo bem?
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Dicas ótimas... Parabéns!!!
Olá Eloisa, tudo bem?
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Explicação muito completa
Muito obrigado
Nós que agradecemos!
Excelente vídeo, me ajudou muito !
Parabéns... tmj
Olá Rodrigo, tudo bem?
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Parabéns ótimas dicas 👏
Olá, tudo bem?
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Top mano. Me ajudou muito! Provavelmente vou ter que trocar o coxin do motor e do câmbio.
Olá Matheus, tudo bem?
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Muito bem explicado. Vc poderia falar em,outro vídeo sobre coxins hidráulicos usados nos carros premium
Gostei da aula,.parabens.
Olá Rubens, tudo bem?
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Excelente video! Muito obrigado
Nós que agradecemos!
Ótimo parabéns. O meu Siena fire 1.0 . 16 válvulas está com dificuldades de engatar as marchas. os mecânicos já vieram me.dizer. que o defeito era caixa de câmbio. que nada éra o calço do câmbio que estava ruim. Graças á este vídeo fiquei escrarecido.
Olá Mauricio, tudo bem?
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@@maxxitrainningamigo quando troca o coxinha motor e câmbio e necessário fazer alinhamento e balanceamento sim ou não obrigado
Ganhou um inscrito
Boa explicação . gostei
Olá Marcos, tudo bem?
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Alinhar o veículo? Isso me surpreendeu
Olá Renato, obrigado pelo seu comentário.
O meu amigo muito obrigado acabei de descobrir que do meu G3 tá na hora de trocar
Olá Paulo como vai?
Que bom que ajudamos, e obrigado por assistir nosso conteúdo.
Ótimo Leonardo perfeito
Olá Felipe, tudo bem?
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O cara é fera! Talvez esse seja o problema do meu sandero!
Olá Paulo como vai? Obrigado por assisti e comentar nosso vídeo.
Otimo PARABÉNS
Olá Carlos, tudo bem?
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Ótimo vídeo! Só fiquei com uma dúvida: Por que precisa alinhar as rodas depois de trocar os coxins? Desde já agradeço!
Muito obrigado!
Olá, tudo bem?
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Matou a minha duvida quando abordou o coxim do cambio .(vibraçao e dificuldade engate marcha e passando p carroceria a vibração para dentro carro) show de explicaçao
Olá J Cardoso como vai?
Que bom que conseguimos contribuir!
Um forte abraço!
Excelente vídeo 👏👏👏
Olá, tudo bem?
Obrigado!
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Que video top!!!
valeu pela dica
Olá Marcos, tudo bem?
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Sim
Olá, tudo bem?
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Parabéns
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo.
Vlw mestre, top
Olá Mateus, obrigado pelo seu comentário.
Parabéns! Quase que o mecânico troca o cambio do meu carro e sendo que era o Cochim que estava ruim. Através desse vídeo tive esse esclarecimento.
Olá Regi, como vai?
Que bom que conseguimos contribuir.
Conte sempre com o CTTi.
Um abraço!
Tenho uma F350 ano 2005 Troquei as barras de direção dela toquei os calços da cabine só que ela bate muito do lado direito dianteiro até estourar os calço de cabine todo de novo já levei vários mexicano em sabe identificar o que que é
PARABÉNS
Olá, tudo bem?
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Muito bom
Olá, tudo bem?
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já deixei meu joinha
Olá Marcos, tudo bem?
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O meu carro é um Corolla 2001. Aparentemente um dos coxins do câmbio esta estourado. Gostaria de saber se no câmbio automático a seleção das marchas também fica prejudicado. Pois na base da delicadeza não engata mais corretamente. Tem q trocar com força. Mas lembrando q é automático
Top demais!!!!
Olá Henrique, tudo bem?
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Tem como dar um exemplo de substituição ? Foi muito bom o vídeo.
Olá LUIS GUSTAVO VIEIRA como vai?
Algumas dicas para substituição dos coxins:
1° Ao desmontar o coxim observe a sequência dos componentes como rolamento e arruelas, tire um componente por vez e coloque ao lado de forma sequencial.
2° Observe o coxim que está sendo substituído se o componente possui lado de montagem, carro com direção mecânica ou hidráulica muda a posição em alguns veículos.
3° Na montagem dos coxins utilizar vaselina industrial para um melhor assentamento da peça e evitar ruídos.
4° Observe a posição de encaixe do componente na carroceria, alguns modelos de veículo se encaixado de forma incorreta apresenta ruídos.
5° Sempre de preferência para marcas mais conhecidas do mercado ou seja, marcas de qualidade para evitar ruídos e vida útil reduzida.
Espero ter ajudado, conte sempre com o CTTi, um forte abraço
@@maxxitrainning Qual marca seria boa ? Nakata é bom ? dizem que nenhuma nacional presta pra coxim de motor, verdade ?
Muito bom esse vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Olá Alisson muito obrigado pelo seu comentário.
Oi tudo bem, quantos coxins tem o motor do pollo 2004 sedan 2.0
Valeu
Olá Sergio, tudo bem?
Agradecemos muito pelo seu comentário! É sempre bom receber o apoio e o carinho dos nossos seguidores. 😊
Ficamos felizes em saber que você está interessado em conhecer mais sobre o mercado automotivo. E para te ajudar nesse caminho, temos uma dica valiosa para você: a parceria incrível que estabelecemos com o Maxxi Trainning!
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muito top
Olá Igor, tudo bem?
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Belo Vídeo! Tenho um Vectra 2000 quais marcas de coxim do motor você indicaria ?
Olá Andrius como vai?
Axios, Mobensani, Sanpel são ótimas marcas
Muito bom o vídeo, nas tenho uma dúvida quando fazer a troca do Coxim do motor e do câmbio, devo fazer a troca dos suporte ou posso usar os mesmos suporte das peças a ser substituída se estiver em boas condições .
Existem veículos onde é necessário a troca do conjunto todo e em outros é possível trocar apenas a bucha, qual o seu carro?
@@maxxitrainning e gol G5 2011
Tem um uno way 12/12 tinha um barulho muito ruim acima da 100 km , troquei o coxim do motor , deu uma melhorada. Mas ainda tem um pequeno barulho , acima dos 110 km , pôde ser o coxim do câmbio? Parabéns pelo vídeo.
Olá Jorge como vai?
Nesta velocidade se ocorrer vibrações pode sim vir diretamente do coxim de câmbio. Realize uma inspeção e verifique se a borracha possui trincas e rachaduras antes da substituição.
Espero ter ajudado. Um abraço
Olá, boa noite, seu vídeo foi muito bom, parabéns
O meu uno Vivace quando piso na embreagem rápido em rotação baixa ele da uma tremida no motor, sera que é o coxim? Mais quando eu piso na embreagem devagar ele fica normal, sem dar tremida, oque será que pode ser?
Olá Luan como vai? Muito obrigado por assistir nosso vídeo.
Pode estar atrelado ao atuador, ou até mesmo o coxim. O diagnóstico no coxim é bem simples, nos casos de irregularidades a borracha fica comprometida.
Muito boa a explicação. Vi que você explicou que o coxim melado de óleo pode se danificar. Levei meu Compass 2017 ontem na oficina para troca da sonda lambda que estava causando o acendimento da luz da injeção. Qdo tirei o carro hoje percebi uma vibração qdo engatava a ré e pisava no freio. Não consegui relacionar uma coisa (troca da lambda) com outra (coxim estragado), só podia ser coincidência, entretanto vi que a troca do sensor lambda envolve também troca do óleo. Será que esse óleo derramou no coxim, precipitando o problema? Ou teria só coincidência?
Olá Dimas como vai?
Coxim ou buchas contaminados por óleo causam danos nos componentes de borracha a curto prazo, mas podemos afirmar que que este prazo não seja de um dia para o outro, pode ser sim uma coincidência em um problema que já estava apresentando na peça.
Um forte abraço.
gostei muito da explicação. só queria tira uma dúvida, tenho um gran Siena ele está já troquei duas vezes o coxim do motor e acho que vou ter que trocar de novo pq ele tá quebrando direto. eu ando normal. se poder me responde agradeço.
Olá Fabiano, tudo joia?
Tenta trocar de marca, uma excelente opção são da Monroe Axios. Se possível troque todos os coxins ao mesmo tempo. Não é normal dar problema com tanta frequência assim.
Obrigado e conte conosco.
Amigo meu carro está trepidando bastante e dando tranco ao acelerar, ele faz o carro trepidar em movimento, tipo balançar o carro todo ao acelerar?
Gostei🤝👏👍
Olá Fabio, tudo bem?
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Olá, tudo bem?
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Amigo parabéns pelo seu video. Eu creio q meu carro possa ter q trocar o coxim, pois na hora de sair com ele em
Qualquer parada ele da uns ronco clock na parte dianteira do lado do passageiro,pois ja troquei rolamento, amortecedor, bucha da balança e nao resolveu em nada, revisão nas rodas e nada de anormal, sem jogo, sem vibração e sem problemas ate na pinça de freio, pelo q vejo restou apenas o coxim do motor. Ou vc acha q possa ser mais coisas. Meu carro é um ford focus duratec 2.0
Olá amigo como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo.
Pode estar atrelado aos coxins de motor ou câmbio sim, realize um diagnóstico detalhado no componente, em casos de avarias é de fácil identificação.
Boa noite eu troquei minha caixa de marcha palio 08 mas na subida fica roncando
Boa noite, sabe me dizer qual o motivo da rótula do câmbio estoura facilmente principalmente na 1 marcha obrigado pela atenção
Olá Mauricio como vai?
Neste caso pode ser posição da caixa de rótula incorreto, se houver um deslocamento força normalmente a primeira ou a quinta marcha.Verifique se a posição está adequada.
Espero ter ajudado.
Olá meu Siena faz um estralado um ruindo quando ligo ou quando tranco e também quando vai andando..e quando desligo .. será que pode ser o coxim
Olá João Paulo como vai?
Nesse caso sugerimos analisar não só o de câmbio, mas também o de motor, o qual na maioria das vezes pode apresentar os problemas citados em seu comentário.
Olá tenho uma Tucson 2010 manual,na arrancada,na 2' e 3' marcha quando apanha um pouco dá um barulho tipo chiado atrito ferro com ferro só em baixa rotação,poderia ser os coxin..
Olá Eliseu como vai?
Nos momentos em que se exige mais em retomadas ou até mesmo em queda de velocidade no momento em que o veículo pedi marcha ocasionar trepidações, e se o coxim estiver com problemas pode apresentar ruídos.
Olá .o coxim da câmbio pode fazer o carro dar pequenos trancos na troca de marcha da primeira para segunda em velocidade bem baixa o meu é o city 2010
Olá Deilson, como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Pode ocorrer esta irregularidade sim.
Boa noite tenho um Focus automático quando estou em baixa rotação ele emite um som parecido com um rolamento mas vem da parte do motor. Se acelerar para e se tirar o pé do acelerador também para. Pode ser coxins.
Eu tenho um focus tb e está com esse sintoma, pode ser o catalisador quebrado
Troquei os três coxins do meu uno Vivace, e o volante continua vibrando com o carro parado, ou seja com o motor em marcha lenta. O que poderia ser?
Mais posso andar com ele estourado o motor pode cair ?
Eu tenho uma zafira 2007 flex elegance , ela costuma a dar trancos assim quando liga o carro e vc coloca no drive ela da um soco isso só melhora quando o carro ja esta com o motor quente, tirando isso ela também demora para reconhecer o drive ai vc da uma acelerada para reconhecer e ela da outro soco, se for o caso dos coxim me auxilia ai por favor
Olá como vai? Obrigado por perguntar.
Para este caso mencionado recomendamos realizar um diagnóstico scanner primeiramente, e checar nível do óleo da caixa de transmissão. Lembrando que o coxim de câmbio pode estar atrelado a ruídos e solavancos, porem pelo problema mencionado pode estar com outro problema no qual o scanner ajudaria e muito no diagnóstico assertivo.
toop
Que bom que você gostou Daniel!! Aproveite e acesse o nosso site para ficar por dentro das aulas on-line gratuitas!! www.maxxitrainning.com.br/cursos-e-aulas/
Amigo qual peça q segura o motor do gol g2?
Olá Desiree como vai?
O motor é fixado através dos coxins do motor ligados diretamente no quadro e carroceria, este componente tem o papel fundamental de evitar que vibrações do motor passe para a carroceria do veículo.
Um forte abraço.
quais as marcas de primeira linha para coxins no brasil, pois os originais não encontro mais nas concessionarias. E ja tive problema com uma nacional
Olá Agostinho, tudo bem ?
Algumas marcas de qualidade são:
* Axios
* Cofap
* Sampel
Existem diversas outras. O mais importante é avaliar o tempo de garantia, assistência técnica e se a empresa possui algum certificado de qualidade como ISO 9000 ou IATF.
Esperamos ter ajudado!
Qual as melhores marca de coxim para um Monza 93?
Olá Henry como vai?
Obrigado por perguntar, na maioria de nossas aplicações utilizamos Monroe Axios
Bom diaa!!!
Quando o coxim do MOTOR apresenta trinca já é necessário trocar? Nesse caso, quais os sintomas que refletem no carro? Com ele trincado pode causar pequenos solavancos / trancos na troca de marcha? O meu cruze G1 tá com o coxim do lado do passageiro trincado.
Olá como vai? Muito obrigado por assistir nosso vídeo.
Quando este tipo de componente apresenta trinca pode ocorrer o deslocamento da borracha ocasionando ruídos e trancos, os coxins de câmbio e motor possuem flexibilidade, trincas e ressecamento potencializam problemas de ruído.
Minha ranger 3.0 da uns trancos nas trocas de marchas.pode ser coxim do motor? Sendo q coxin do cambio já troquei e não deu diferença
Olá Juliano, como vai? Obrigado por perguntar.
Pode ser coxim do motor sim, observe se no ato da partida o motor se movimenta (tranco).
Tenho uma strada 1.6 16 válvula está vibrando muito a direção na lenta parado ,mas quando acelerou um pouquinho a toa a vibração para mas na lenta vibra muito.Será que pode ser os cochinho?
Olá Fabiano como vai?
Os coxim quando irregular pode apresentar vibrações sim, vale a atenção, caso seu veículo possua direção hidráulica observe o nível de óleo e caixa de direção e condições da correia de acessórios.
Trocar o coxim do cambio é muito importante.
Incrível a diferença que ele faz quando é trocado.
O câmbio fica super macio na troca de marcha e firme.
Usar coxim de peças originais é muito importante.
O meu siena 2008 , a patilha da caixa arruinou fazendo com que a trezeta fica se deslizando, porém não danificou a mesma ,pode isso ou não ? Assim o mecânica falou
Olá Álvaro, tudo joia?
O ideal é fazer uma boa avaliação na tulipa, normalmente se troca o conjunto para evitar barulhos e trepidação por causa do assentamento da trizeta nova.
Valeu e um grande abraço!
Bom dia, tenho um Audi A4 2.0T modelo 2013 motor longitudinal cambio cvt com um coxin trazeiro do câmbio todo quarteado na borracha, nota-se que está bastante deteorado, quando ultrapasso a velocidade de 120km na BR eu sinto o carro vibrar um pouco e quanto solto o pé do acelerador ele vibra mais ainda... um dos motivos da vibração ao soltar o acelerador pode ser o coxin?
Olá Rodrigo como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo.
Pelo sintoma no qual mencionou pode estar atrelado ao coxim sim, recomendamos que realize um diagnóstico no item, irregularidades na peça e de fácil percepção.
O meu celta 2009 trepida na arrancada e né marcha ré trepida e escapa a marcha, pode ser os coxins gastos?? Na partida tbem vibra o motor
Olá Natalino como vai?
Pode ser o coxim, mas é preciso realizar um diagnóstico detalhado, porém o kit reparo do trambulador não pode ser esquecido.
Boa noite, tenho um fusion 2.0 2013 ele está vibrando quando estou acima de 80km e também percebo um barulho no motor... o problema é está no coxim?
Olá Joseph como vai? Obrigado por perguntar.
Referente a vibrações no veículo em alta velocidade pode estar relacionado ao balanceamento de rodas, se percebido no volante e carroceria, mas devemos ressaltar que oscilações no motor ruídos ao tracionar o veículo, pode estar relacionado aos coxins sim.
Tenho um gol G2 1.0 8 válvulas quando acelero na subida começa uma vibração no porta malas e a alavanca do câmbio quando ando apoio ela sinto uma vibração e as vezes a alavanca mexe será que são os coxins
Olá Paulo como vai?
Pode estar relacionado, o diagnóstico no componente é muito simples e de fácil percepção quando irregular.
Boa noite! Problema no coxim do câmbio pode fazer o carro vibrar em alta velocidade? Obs : já troquei as tulipas mais não resolveu o problema.
Olá Jairo como vai?
Os coxins de câmbio e motor quando irregulares além do ruído causa vibrações sim. Antes da substituir realize uma verificação na borracha para detectar anomalias como trincas e folga excessiva.
Espero ter ajudado. Um abraço.
Uma dúvida: Encontrei os coxins originais do câmbio e motor meu Ford Ka 2007....mas o problema é que o estoque é antigo. É de 2013. Minha dúvida é: Essa borracha dos coxins tem validade? Ou não tem uma diferença?
Olá Pierre como vai?
Em relação a borracha após um determinado período pode haver um ressecamento, após os 5 anos é normal que isso aconteça. O processo de armazenamento também é um fator importante. Lembrando que a garantia da peça prevalesse a partir da emissão da nota fiscal.
Opa blz. Eu tenho um vectra câmbio automático. Tem dias que ele anda normal fica forte e tudo. Mais tem dias que o câmbio fica fraco e patina. A rotação sobe e a velocidade fica baixa. Ai ele também nao faz o kiki dawn( redução de marcha rápido) pode ser isso??
Olá Carlos como vai?
Para este tipo de problema pode ser referente a pressão do óleo da transmissão ou nas molas da válvula reguladora.
É preciso realizar um diagnóstico detalhado para conclusão do problema apresentado.
E o modo e emergência vc ja ouviu falar? O carro sai de 3 e nao troca a marcha.
Meu sonata 2011 quando coloco no R ou no D da um tranco, dei uma observada com o capô aberto e o motor se meche muito o coxim parece estar ruim e tbm olhei o coxim do câmbio tbm se move muito quando coloca no E ou no D, será que se trocar os coxim resolve? Em movimento não tem tranco nas trocas de marchas, são bem suave nem parece que troca de marcha, óleo do cambio já foi trocado mas não mudou nada ficou do mesmo jeito
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Nossa sugestão é realizar um diagnóstico detalhado no componente, quando apresenta irregularidades é de fácil percepção, assim você troca o componente só em caso de necessidade.
Calço de motor quebrado causa vibração nós pedais ?
Como se tivesse rodando sobre rolamentos ?
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Coxim do motor já em um estado de folga avançado pode ocorrer altas vibrações no motor, trepidação na qual pode ser sentida em outros componentes.
tenho uma duvida, estou os 3 coxins do motor do meu city estourados, sinto a frente do carro meio boba, mei balancando como se fosse flutuando, ja troquei as molas, amortecedores, bieletas e todas as buchas de suspençao. essa sensaçao esrranha pode ser resultado do problema com os coxins?
Olá Richard como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Para este tipo de problema no qual mencionou pode estar atrelado a diversos fatores, se o coxim do motor estiver irregular pode ocorrer ruídos e oscilações, recomendamos um diagnóstico no sistema, é muito simples.
Meu carro é um new civic e a muito tempo a direção ficou pesada. Já me falaram que o coxim está quebrado, você acha que esse coxim do motor pode estar fazendo a direção ficar mais pesada?
Olá Jean como vai?
Neste caso pode influenciar sim. Normalmente o New Civic possui direção elétrica, um bom diagnóstico na caixa de direção e um diagnóstico scanner contribuem para identificar o problema. Já os modelos de Civic de 2008 à 2012 possui direção hidráulica, neste caso um diagnóstico na correia, nível de óleo da direção, trambulador da caixa deverão ser checados.
Muito importante é a questão dos pneus, alteração de pneus, desgaste, calibragem contribuem para volante mais pesado. Já no alinhamento, um cáster ou cambagem fora da especificação também proporciona peso na direção do veículo.
Espero ter ajudado. Um abraço
Estrala e barulhos estranhos com vibrações nas arrancadas mais fortes pode ser problema nos coxins?
Olá Marlon, tudo bem ?
Sim. Além dos coxins, esse sintoma também pode ser da trizeta ou buchas da bandeja. Vale fazer um diagnóstico detalhado no sistema da suspensão.
Obrigado e conte conosco.
Mei carro parece que patina o câmbio aut , nas reduzida o volante fica pesado as vezes e quando ligo o carro a um barulho de estranho no moto como ele balança se , será que é coxi?
Olá Cristiano como vai?
Neste caso se o volante apresenta peso e desconforto em alguns momento e há trepidações no motor, pode ser outro tipo de problema e não teria relação ao coxim, grandes trepidações podem danifica-lo precocemente, sugerimos um diagnóstico scanner para detectar o problema.
Quando fasso a marcha da um barulho parece calço de caixa e parece um istralo de tulipa
Boa noite jovem , meu carro está dando tranco assim q saio com o carro , porém verifiquei q o coxim do câmbio está estourado , pode ser ele ?
Honda Civic automático 2008 1.8
Dês de já agradeço , obrigado ...
Olá Anderson, na avaliação da equipe técnica esse coxim estourado pode contribuir para esse sintoma que você relatou, vale a pena dar uma olhada! Obrigado e um abraço!
Meu gol ap g4 esta ruim de engata a 5 marcha quando esta quente, ja troquei o óleo do motor, e o embuchamento do trabulador, e o carro fico do msm jeito. Fiz a troca da caixa de marcha por outra, e esta do msm jeito n engata a 5 marcha. Voce axha q pode ser os coxins do motor q esta ruim?
Olá Josimar como vai?
Para este caso no qual mencionou pode estar atrelado a caixa da rotula com desgaste, normalmente todas as marchas engatam com facilidade e a quinta fica prejudicada.
Eu tenho um focus AT, automático, eu já troquei os três coxim porém coloquei um paralelo, por conta do preço, sinto uma vibração dentro do carro, pode ser os coxim de má qualidade ?
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo.
Pode estar atrelado a peça sim, algumas marcas inferiores podem não entregar a qualidade esperada, mesmo com este critério, é para resolver o problema, talvez com uma durabilidade menor.
Caso tenha sentido melhora no veículo após instalar os novos coxins, pode estar a trelado as peças sim, mas se o problema de vibração continua da mesma forma antes da montagem, pode ser que a irregularidade esteja vindo de outro componente no qual necessita diagnóstico.
boa tarde possuo um citroen c3 2009, a mecanica disse que o coxin superior e inferior esta estourado,que isto o cambio poderá cair no chão isto procede?
Olá Regina como vai?
Obrigado por comentar em nosso canal.
O que pode acorrer são danos em outros componentes, como por exemplo sobrecarregar o outro coxim que poderá estar bom. Com isso terá um grande aumento de ruídos e desconforto ao dirigir.
Esperamos ter ajudado.
@@maxxitrainning valeu! muito obrigada! ja me increvi.
Boa tarde tenho um azera 2010 ele dá um salavanco quando engada a marcha de D pr N ou R troquei o óleo filtro do câmbio automático troquei disco compósito de câmbio foi configurado ele passou o escaner Mais continua dando esses salavanco o que pode ser no escaner ñ apareceu nada
Olá Anderson, como vai?
Folgas e irregularidades em alguns componentes infelizmente não aparece no diagnóstico scanner, somente quando há alguma falha eletrônica no veículo. O teste deve ser realizado no visual e com o auxilio de uma ferramenta adequada para constatar se o mesmo está com folga ou danificado.
Um abraço.
Boa noite, o meu vibra muito ao soltar a embreagem e quando dá ré também, seria coxim?
Olá Mateus como vai? Obrigado pela sua participação.
Sim, pode ser sintomas do coxim irregular. Esse componente é muito simples de detectar quando irregular, pois a borracha costuma trincar e rachar da estrutura.
Focus manual 2011
Olá Marcus !
Não entendi. Qual a dúvida?
Grande abraço !
bom dia, tenho uma Ecosport 2013 que quando dou a primeira partida do dia, não sinto nenhuma vibração. Porém quando começo a rodar e paro o carro, começa a trepidar saída de primeira marcha e na marcha ré, e também a manopla fica vibrando na saída e na Marcha ré... Será que é coxim??
Olá Tatiany como vai?
Pode ser problema no coxim do câmbio sim, quando a deslocamento da borracha os sintomas apresentados são os quais você mencionou, porém antes de rocar recomendamos uma inspeção detalhada no componente, o diagnóstico é muito simples e de fácil identificação quando irregular.
Ao trocar um tem que ser trocados os dois. Ambos os lados?
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Não necessita, caso seja identificado irregularidade em apenas um coxim, pode seguir com a troca apenas do componente com problemas.
Tenho um HB20 2017 e ele na hora da saída ele dá uns tranco no motor, isso pode ser coxim estourado ??
.... Já levei e troquei velas, fiz limpeza de bico e testaram as bobinas, pensando q era parte de ignição os tranco na hora da saída, mas continuam os solavancos na saída!!
Olá Weslley.
Podemos estar falando de folga no coxim sim. No diagnóstico é muito simples de identificar se o coxim está irregular, para segurança e evitar desgastes em outros componentes faça uma inspeção em um profissional de sua confiança.
Um forte abraço.
Bom dia amigo, comprei um Onix Joi 2018, só as vezes sinto ele vibrando quando troco de marcha, os outros meus carros nunca teve esse problema, pode ser os coxins, obrigado aguardo resposta.
Olá Marcelo,
Normalmente este sintoma está mais relacionado a embreagem com desgaste. O ideal é fazer uma avaliação no sistema de transmissão como óleo de câmbio, coxins, semi eixo, tulipa e a trizeta.
Esperamos ter ajudado. Grande abraço !
Olá Marcelo como vai?
Pode estar com problemas no coxim, danos neste componente e folgas aumentam a vibração e ocasionam até mesmo ruídos, principalmente quando exige-se mais do motor e cambio em um aclive.