Dampflok 99 7234 Lokschaden in Steinerne Renne | Harzkamel schleppt ab
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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Am 16. Juni 2012 erlitt Dampflok 99 7234 einen Schieberschaden im Zylinder auf der in Fahrtrichtung linken Seite (das bedeutet, dass der Dampfdruck in diesem Zylinder nicht mehr auf das Triebwerk übertragen werden kann und somit eine Weiterfahrt nicht bzw. nur sehr schwer möglich ist). Bereits vor dem Halt im Bahnhof konnte man hören, dass etwas an einem Zylinder undicht sein muss. Bei der Abfahrt in Steinerne Renne brach dann vermutlich ein Dichtungsring, wodurch der Schieber sich in der Laufbuchse verklemmte, was durch ein sehr lautes Rauschen (der Dampf tritt vom Kessel direkt vom Zylindereinlass zum Zylinderauslass und unter sehr hohem Druck aus dem Schornstein heraus) begleitet war.
Da eine Weiterfahrt des Zuges (P 8933) nicht mehr möglich war, wartete man zuerst auf den nächsten Zug zum Brocken (P 8925), der einige Fahrgäste mitnahm und außerdem in Steinerne Renne aus Gleis 2 ausfuhr. Dem Zug folgte die Ersatzlok 99 7232 zusammen mit der Diesellok 199 861 "Harzkamel". Das Gespann rangierte aus dem Bahnhof heraus und an die beschädigte 99 7234 heran. Der interessante "Lokzug" fuhr dann aus dem Bahnhof heraus, die Ersatzlok 99 7232 wurde abgekuppelt und fuhr an den Brockenzug heran, während die Diesellok mit der beschädigten 99 7234 auf Gleis 2 drückte.
Nach der Abfahrt des ursprünglich zweiten Brockenzuges (der übrigens mit 60 Minuten Verspätung nur bis Drei Annen Hohne fuhr und dort endete, um die Verspätung nicht zu sehr auf andere Züge zu übertragen), kam dann noch der Traditionszug mit 99 5901 & 5902, der bereits vor dem Einfahrsignal von Steinerne Renne gestanden hatte. Nach der Kreuzung fuhr dann das Harzkamel mit der 99 7234 zur Werkstatt nach Wernigerode Westerntor, während der Traditionszug seine Reise zum Brocken fortsetzte.
Dass bei einer HSB-Dampflok ein Schieber klemmt kommt Gott sei Dank sehr selten vor - daher ist dies auch das erste Video auf TH-cam, dass die nachfolgenden "Bergungsmaßnahmen" zeigt ;-).
[ Zur Funktionsweise eines Schiebers einer Neubaulok empfehle ich diesen Wikipedia-Eintrag: de.wikipedia.or... ]
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TheGondorian Videos - Kontakt: TheGondorian@yahoo.de
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Gefilmt mit: JVC GZ-HM 330
Ton aufgenommen mit: Zoom H2
Samstag, 16. Juni 2012
Intro: Musik von Hartwigmedia / www.hartwigmedia.com
Moc pěkné video. Také jsem se, ještě v době DDR svezl na Harzquerbahn. Vzpomínám si, že tehdy tam v parních lokomotivách topili mazutem. Sehr schönes Video. Ich hatte auch eine Fahrt zur Harzquerbahn während der DDR. Ich erinnere mich, dass sie damals in Dampflokomotiven Heizöl waren.
Top Kamerapositionen ! Super Dokumentation ;-)
Danke für die sehr gute Erklärung der Situation als Text hier.
Sehr schöne Aufnahmen und Gott sei Dank bleibt die/der HSB der dampftechnik treu. Ich finde es jdm interessant wie diese kleinen Maschinen (mit nur 680ps und soviel wie ein sehr guter Sportwagen) Tag ein und Tag aus, hoch und runter den Harz entlang dampfen.
oldschool cars&bikes uuuuuuuuuujk I iuju
Uuhujj has
Dankeschön für die super Aufnahmen
2
Sehr schönes Video.
Toll das Du Zufällig zur Stelle warst um das mitzu Erleben.
Vielen Dank und Daumen Hoch.
Auch meinen Glückwunsch Thomas, dass Du diese seltenen Szenen gedreht hast. Das ist ja schon ein ziemlicher Zufall, dass Du gerade dort gewesen bist. Klar Du bist sehr oft bei der HSB, aber es gibt schließlich hunderte andere Standorte, von wo man von Dir schon Filme gesehen hat.
Mit dem Wetter hattest Du zwar etwas weniger Glück, aber die Aufnahmen sind im Bild und im Ton hervorragend.
I'm
A good video as usual. What went wrong with the first loco? And were they shunting the HarzKamel by remote-control?
Wow... !!! My best friend, Loved this video. Looking forward to see more. Awesome... Full watched.
Cool capture my friend
Klasse Aufnahmen! Eindrücke, als sei man dabeigewesen. Wenig Sonne, aber der Harzer Regenwald lässt die Lokomotiven schön glänzen (4:00) und durch den bedeckten Himmel gibt es viele Farbtöne und nicht so harte Schatten. Ganz prima die verschiedenen Lichtspiele bei den sonst nur schwarzen Maschinen, toller Ausschnitt bei 7:05, die sä. IVk in Doppelbespannung vor dem Traditionszug
Squid ze*(eigen bitte
Das sind keine IVKs, sondern Mallets
Sehr schönes Video, die Größe des Harzkamels zur Dampflok ist gigantisch. Die HSB war bis zur Wende, Teil der Deutschen Reichsbahn, aus dieser Zeit stammen die Lichtsignale und die Harzkamele. Die Reichsbahn hatte das Ziel die Dampfloks aufs Abstellgleis zuschieben und durch Dieselloks zersetzen.
slamekmario kq
Auf
Qqü
Die HSB war bis zum Verkauf, erst bei der Reichsbahn eingeglieder und nach der Wende kurz noch bei der DA AG. DIe Lichsignale stammen nicht aus der Reichsbahnzeit. DIe wurde erst mit der Sanierung der Stecke aufgestellt. P.S. Jede Bahnverwaltung hatte das Zeil die Damofloks ab zu stellen
Sehr gutes video :)
Aber die disellok wurde due von normalspurig auf schmalspurig umgebaut zumindest das radgestel?
reinischp
Kjyfgjjkkķioppolpokkoooklkkkllkllllkjjhhhjjjkkkkklkjiikkklkjjkkklnnhcvvnjnmmmmkkkjkkkkkkkkkmllllolpplplkkkjkkkkk
Mnnnnnnmnnmnñjnnlllllo9o8ooooooooppoooppp
Axdssaf ddyffff
C
Perfekt: klasse gefilmt (Stativ, ohne viel Geschwenke / gezoome) , irrer Sound. Ganz großes Tennis. Danke
Sehr schöne Aufnahmen und eine spannende Geschichte, die man ja auch nicht alle Tage erlebt. Zum Glück muss man ja sagen. Trotzdem Daumen hoch und vielen Dank fürs Teilen.
Servus, habe in Alexisbad noch zu DR Zeiten mal einen Zug mit Luftpumpenschaden erlebt. Unser Zug hat den defekten abgeschleppt nach Gernrode. Es haben dann beide 99.72 geführt. Die Wagen von beiden Zügen dann im Schlepp 😊.
Tolle Aufnahmen. Wow das Harzkamel ist aber auch ein Monster :)
Da wird selbst ein Lokschaden zum tollen Erlebnis, das ganze Team der HSB leistet ganz großes ❤
Schön gefilmt und danke für die ausführliche Beschreibung.
Matthias Trede 0
Matthias Treydte
Alte, schöne maschinen. Ich liebe diese Dampflokomotiven. Es ist wie atmende, lebende Maschinen.
Hinter diesem Video steckt ja ne echte Story ... ;)
Der Dienst auf der Harzquerbahn ist wegen der starken Steigungen für die Loks sehr hart. Man sieht es ja: Da drehen die Treibräder schon mal durch und das bedeutet Verschleiß.
Es
Och die Steigungen sind alle noch im Rahmen, die Lok sind dafür ausgelegt und sind bei weitem nicht an der Grenze. Das Schleudern der Räder hat verschiedene Gründe und lliegt weder am Verschleiß oder erhöht diesen.
@@Paddy8913 Ich meinte, dass das Schleudern Verschleiß verursacht.
Wirklich interessant! Vielen Dank!
Wird bei 1:36 durch den Dampf der Schotter weg geschleudert?
j
... Klasse Video, die Dampflok hat einen wunderbaren Sound und schnauben ganz schön durch den Harzdschungl❤❤😂
Maravilloso video Gracias por compartirlo ustedes tienen estas maravillas como corresponde a todos los países europeos que respetan su patrimonio acá en Chile el país está cortado por la mitad desde hace muchos años y aún no arreglan los miserables puentes pero si los trabajadores cobran sus sueldos millonarios todos los meses le da una rabia por Dios la falta de respeto para los que viajan
Hi Thomas, mal wieder richtig geiles Video...😁 Ich hätte da ne Frage, hat die Intromusik einen Namen? Klingt nämlich richtig cool.
Wow. Mir war nie bewusst, wie riesig die HSB 199-681-6 im Vergleich zu den großen Dampfloks ist. Kurze Recherche: das ist eine umgespurte Regelspur-Diesellok Typ V100.1 der Reichsbahn.
The first loco had a damage on the cylinders and was not able to drive. And yes, the Harzkamel was shunted by a remote-control by the man in orange.
XX xx xrfgt yx dxcgtt er Jj BBC
Der Klang einen Dampflok ist immer wieder gigantisch.
der Klang der Diesellok ist noch viel gigantischer!
@@paulengelschall4596 ne... Die schnaufen nicht so majestätisch
@@homeoopatix5086 ja - zum Glück, Turbosound is allemal imposanter!
Sehr Schöne Film. Und interessant. Danke
😅😅😂
Мьььь. Ь дч
Б
Thomas,
Du bist auch immer am richtigen Zeit am richtigen Ort! Gutes Video!
Pieter Klos
Den haag
Holland
Spitzenmäßige Aufnahme der wunderschönen Fahrzeuge der HSB, der Weg dorthin lohnt sich immer, sehr gute Arbeit
Wie heißt das Lied das du im Intro verwendet hast? Ja der macher steht in der Video Beschreibung. Aber ich finde dieses Lied nicht. Kannst di es mir bitte sagen? Danke!
Steht in der Videobeschreibung
how many metres doe this railway run?
jimbo57109
Auch von mir ein Herzlichen Glückwunsch für die Aufnahme immer wieder grandios.
Kann man an den Waggons die Bremse mit hand betättigen? Ich habe gehört das alles auf Druckluft umgebaut ist. Wie kann das dann gehen wenn es bergab geht und kein Druck da ist?
MfG wg639
Ist der 99 7243 baugleich mit dem "Molli" aus Mecklenburg Vorpommern? Vielen Dank übrigens für das interessante Video!
Hallo, nein, das sind zwei komplett verschiedene Lokomotiven
Sehr schön, Diesellokomotiven, und auch das Intro!
Ich glaube du hast das System der Druckluftbremse nicht verstanden. Die Bremse ist gelöst, wenn Druck (5bar) auf der Leitung ist. Umso geringer der Druck, desto mehr legen die Bremsen an. Ohne Luftdruck (bzw. Normaldruck) sind die Bremsen komplett angelegt (deshalb hält ein Zug auch sofort, wenn eine Bremsleitung reißt).
Was du beschreibst ist die Saugluftbremse: Dort sind die Bremsen ohne Luftdruck gelöst, zum Bremsen muss Druck aufgebaut werden. Außerdem haben die Wagen auch noch Handbremsen.
Was n SUPER film !!
viele dank !!
Ist ja auch nicht schlecht.Diesel Lock muss Dampflock abschleppen.Und die Lock war die V100 aus DDR Zeiten von Karl Marx Werk in Babelsberg.Da habe ich gearbeitet.Tolles Video.Weiter so.
Sie wurde auch toll auf 1000mm umgespurt! 👍🏻
Wir haben nix mitbekommen, waren da gerade in Nordhausen, aber bei den gestrigen Bedingungen ist das kein Wunder...Überhaupt ein Wunder dass die 99 7245 durchgehalten hat, war ja mehr schleudern als Fahren, gerade Sophienhof hochzu (hatten da nen Halt). Danke für den tollen Film, sieht man nicht alle Tage!
Der Abfahrtsound von 99 236 hat sich geil angehört.
Grandiose Bilder
Ich liebe diese Baureihe des Harzkamels ganz das liegt da ran das ich mit einer Eisenbahn vor der Haustür aufgewachsen bin :)
Und, was gibt's denn da zu disliken?!
Ja, das frage ich mich auch...
ich auch
Gretels Fans...
I really loved steam engine when they chuffing along in a countryside
Für die wartenden Leute wars halt nicht so toll, aber dafür bekamen wir ordentlich was zu sehen. ;-)
Zufall König: Bei so was vor Ort zu sein, ist ja fast schon ein Sechser im Lotto, was?
Waw... bagus sekali keteranya tapi , keretanya lambat sekali aku suka keretanya yang 3
De ce a skimbat locomotivele ?
Sweet black is walking while dancing gracefully
dampfromantik pur, aufnahmen vom feinsten.
auch wenn es durch eine panne zu stande kam. trotzdem klasse!
doch auch eine frage
was verheizt da die 99 5901 eigentlich? bei 7:25
denn bei der 99 5902 sieht alles normal aus.
Die verheizt Steinkohle.
Das raucht so, weil gerade frisch aufgelegt wurde, das Feuer zu wenig Sauerstoff bekommt und wahrscheinlich war zu kaum Feueranfachung da.
@@lennyl9481 c na Q ASEMBLER AQAEEEE3! Nr!
Filmaufnahmen der Extra-Klasse.Und dann noch die Museumsbahn mit Vorspann.Dem Filmer sei gedankt für diese tollen Aufnahmen
0
Ja, wirklich purer Zufall. Habe ich auch sonst noch nie miterlebt. Und danke!
Danke für die Erläuterung!
Thomas Plaisant zgbhbbbvbbb jb. Agbvbbvhbbb. Yehjbbbbb. Bin bbbchbbbbbbbbbvdzjjkkev. Fc. Sdghbnvbbbvbb vbg vvvvvvvvyhcyvdec xevyvezbvccvvvvvc. By. Dvcv
@@Milacekmaxicek iìihhgģvģgģu7u65i7766y6g6u776gģuuyuy6gtyyyg6hggğgģgfhsmr tn9o01n þ 6yydĺ 9kkiiiiuuuuyyj kniijikp xt
aufpassen intro Musik ist sehr laut. ich höre mit Kopfhörer, da hat es mich fast aus dem Sessel gehaut! Aber gutes und interessantes Video.
bei 8.30, warum - raucht - den die erste Lok so schwarz und die zweite nur weiß?. Hat der erste Heizer da was für die Fotografen in die Feuerbüchse getan, das es so schön qualmt?
austrorus das war ein anderes model
danke
austrorus
Das ist mal eine coole Antwort, ich könnte mich kaputtlachen... Bei der zweiten Lok steigt "weißer Rauch" auf, das Personal hat sicher einen Geistesblitz gehabt.
Excellent video.
Fantastic shots ! 👍🏻
Salut Thomas
Moi qui ne connaissais pas ce chemin de fer, je me suis régalé avec ta vidéo avec cette manoeuvre inespérée en prime. Merci
Wonderful video! Thanks for sharing!
Amazing. Nice video. Old Trains. Success for you.
226
Ылзп
Hi NWE32! Haben die 99.72 nicht Trofimov-Eckventile?
Very nice. I've been there twice now and it gets better!
Tolle Aufnahmen!
Ppp
I
Fantastic !!
Brilliant videos !
is something wrong with the 997234-0? that’s pretty odd to just trade engines like that
Klasse Dein Video ,Top CAT,Sehr gute Camyführung.
Danke vom Gartenbahn Opi-66
Wie heißt das Lied vom Intro? PS: Tolles Video!
Klingt teils wie von Battlefield 42.
Klingt teils wie von Battlefield 42.
Die Züge haben Druckluftbremsen. Aber was meinst du damit "Wie kann das dann gehen wenn es bergab geht"??
Ok danke für die antwort. Seit dem mein Vater verstorben ist und ich arbeite habe ich das Thema Eisenbahn einwenig schleifen lassen. Es ist vor 3 Jahren wieder aufgeflammt, aber alles weiss ich auch nicht. MfG wg639.
Feinstaubfilter braucht's da nicht, eher einen Regenschirm gegen den rieselnden Ruß-Gries ;-)
Stimmt, ist Grobstaub, geht nicht in die Lunge. Daher nicht so schlimm wie Feinstaub vom Diesel.
Herrliche Aufnahmen! Gruß aus WF - und Frohe Weihnachten
...ham die Loks auch ein Feinstaubfilter?
Wozu?
Nice video! 🚂👍
ตบฃ
Glückwunsch! Das ist das beste HSB Video auf You Tube!
were is this?
Train Station "Steinerne Renne" near the City of Wernigerode in Germany
@@VolldampfHarzFilme thanks man !
Interessante Situation hast du da festgehalten... Nur die Leute stehen etwas blöd rum teilweise.
Einfach super! Danke!
Klasse Video Daumen hoch :-)
Alte Loks aber Strecke mit Lichtsignalen ausgebaut?=)
Gab mal einen Unfall vor ein paar Jahren, daher die Signale.
@@juliaausg9872
Der Aufbau des ESTW (elektronisches Stellwerk) erfolgte unabhängig von einem einzelnen Unfall. Das ist eine deutliche Verbesserung gegenüber dem zuvor praktizierten Zugleitbetrieb.
Marcello: Aber Du hast auch Recht, es ist ein gewisser Gegensatz dabei zu erkennen. Aber nicht schlimm, oder...?
Hermoso video !!!
Wow 😮 was für tolle Aufnahmen. Schaue gerne mal bei uns vorbei. 👍🏻
Achtung: Weihnachten in der guten Backstube!
Danke! Die 45 ist so gut, die packt das schon ;-). Aber Sophienhof kann schon mal schwierig sein, besonders wenns nass ist und der Nordhäuser Zug mit 8 Wagen fährt.
Werden bei den HSB noch Lokführer ausgebildet?
Me gustaría ver videos de trenes de vapor que están xocando
Kereta api uap luar negeri mengesankan dan menarik para Masinis kerja sama bersemangat ngebut 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚦📣siip👍
pO8DORqowoppiI3_⁸& g
7:34 was war das für ein Knall?
War kein "Knall", war das kurzzeitige Abblasen des Sicherheitsventils der zweiten Maschine erkennbar an der Dampffahne in Kesselmitte.
@@Beimann_1973 ah interessant danke :)
Technik die begeistert........
33 b
RRR
Really nice video ;)
Wie heißt das Schnitprogramm
Nice video
Cool
Geiles Video !!!!!! Ich mache selber Videos aus Liebe zu Zügen. Echt gut das Video. Like und ABO dagelassen!!!!
Такие поезда можно увидеть наверное только в Германии
so schöne Lokomotiven
ja unser Zug hatte 8 Wagen dran...schau mal bei bimmelbahn-Forum vorbei...eine kleine Harzreise :)
Awesome!
Also einen "Schieberschaden" hat man jetzt nich gehört, könnte aber möglich gewesen sein. Und das bei bruch eines "Dichtungsring" sich der Schieber verklemmt ist völliger Unfug!! Das einzig möglich wäre, das ein SChieberkörper einen Riss oder Loch hatte, ggf. die Schieberringe gebrochen sind
Die dampflok 99 236 wo ist die stationiert
Die 236 ist derzeit in Wernigerode beheimatet.
Der Schaden eines Tfz wäre wohl bei keiner alltäglich fahrenden Bahn so interessant wie hier. 3:35 Dampfloks unter sich? ;-) Daumen!