Ein sehr schön designtes Auto, tolle Effizienz (die Vorstellung des Unterbodens fand ich anschaulich) und hohe Ladeleistung, ist besonders mit dem „kleinen“ 77er Akku interessant, da die Reichweite für die meisten Einsatzzwecke dicke reicht, insbesondere in Kombi mit 800V. Die fehlende Navikarte im Fahrerdisplay finde ich unproblematisch, da der Zentralbildschirm in Verbindung mit dem Head Up ausreichend Infos bietet. Technisch laufen mE EQE und i5 aktuell hinterher, wobei da in 2025 die Karten wohl auch neu gemischt werden.
naja dass EQE der seit 2022 aufm Markt ist technisch hinterherläuft ist ja auch klar irgendwie. Aber ich kann mich mit dem Interieur von Audi nicht anfreunden. Ich selber fahr nen EQE300 und bin extrem glücklich drüber. Bis auf die aktuellere Ladetechnik gibts nix beim Audi was ich besser fände.
@ das kann man sich auch anhören lassen, ich finde den EQ E. beispielsweise vom Design, anders als andere, auch sehr gut, er wird im nächsten Jahr die 800 V bekommen. Dann werden wie gesagt die Karten neu gemischt.
750 Kilometer Reichweite? WOW! Auch mit der Ladegeschwindigkeit hat die PPE Plattform echt das Potential Deutschlands Autoindustrie zu retten und den Chinesen endlich mal was entgegenzusetzen. Schade nur, dass es eine Premium Plattform ist und das Ding so verdammt teuer ist.
@ Yes, im ID.7 bin ich erst gesessen. Ein tolles Auto - allerdings ein riesen Manko sind die regelrecht peinlichen Ladegeschwindigkeiten. Das können so gut wie alle anderen Hersteller besser! Daher für mich einfach ein no-go
Viel Klavierlack und Hardplastik. Technisch dank Porsche endlich mal gut. Der Preis hingegen ist wie erwartet und passt meiner Meinung nach nicht zum Interior
Was man mal erkären sollte ist der Aufpreis beim A6 für die große Batterie. Basispreis: A6 - 64.450€ Q6 - 63.250€ Performance: A6 - 77.250€ Q6 - 68.500€ Wo kommen denn die 7.5k beim A6 her? Einfach nur Abzocke von Audi???
The question is: is this A6 in that spec worth more than 90000€? You can get a Tesla X for that money. Or a BMW .. and you can get cheaper cars like the Kia ..
Wie immer top Video. Aber ich verstehe den Sinn dahinter nicht, wenn zig TH-camr durch die Gegend fliegen um Videos zu drehen, die Autos zeigen, die das Klima retten sollen. Irgendwie paradox.
Wenn jemand schon Plastik sagt. Kunststoff ist nicht gleich Kunststoff. Ich seh da überhaupt kein Problem dass die Hersteller das Material verwenden. Kunststoffe können sehr wohl hochwertiger als andere Materialien sein.
War das mit dem Frunk ein Versprecher? „27 Liter, das ist schon ganz ordentlich“ ??? Also mein EV6 hat 52 Liter, das ist okay, aber nicht die Welt und die Version mit Allrad hat 32 Liter, da wird es dann schon mit dem Ladekabel eng… Tesla hat da zB viel mehr Platz im Frunk 😅
Design ist Geschmacksache. Mir gefällt die Front vom Audi überhaupt nicht. Man findet übrigens überall nur die Angabe von 27l. Sieht aber auch für mich eigentlich nach viel mehr aus….
7:13 warum wird das Kofferraumvolumen nicht genannt? Das ist ein Standardwert bei jeder Autovorstellung. Schämt sich Audi für die 502 Liter? Zum Vergleich: Der VW iD7 Tourer hat 605 Liter.
Ich empfinde den Innenraum für oder gerade wegen des Preises als inakzeptabel. Darüber hinaus finde ich den Stauraum für die Außenabmessungen nicht besonders beeindruckend. Design ist Geschmackssache, mir gefällt er von außen richtig gut. Innen dagegen überhaupt nicht.
Unerwähnt ist geblieben, dass Audi auf die Haltegriffe verzichtet. Da wird Tesla gescholten, dass es diese egal wie teuer das Auto ist, sie noch nie gab. Ich frage mich was soll das? Kofferraumvolumen für einen Kombi, na ja… Schade, habe vergangene Woche zwischen München und Ingolstadt eine Kolonne mit A6 e-tron gesehen und die sahen wirklich gut aus. Nun ist er leider etwas entzaubert.
Guckt vorne aus wie ein Hyundai Kona... bin den S6 etron schon gefahren. War enttäuscht für ein Auto das über 100.000€ kostet, alle haben Tesla 2019 für den Klavierlack kritisiert. Und Aufi verbaut Unmengen davon, was bei unserem Testwagen auch geknarzt hat. Und die Rückfahrkamera ist ne Ruckelkamera mit Nebeleffekten. Laden kann er schnell verbraucht aber einiges mehr als unser zweiter Testwagen, ein Model 3 HL Performance. Gleiten kann der Audi gut, aber wenn es kurvig wird merkt man die mehr als 2,3t Gewicht.
Die Spiegel mit nur 7 km WLTP sind in der realen Welt dann nicht 1 km für wieviele tausende Euro? Die Farbe in Blau sieht einfach geil aus. Nur ich muss sagen, die Chinesen sind von den Assistenssystemen und von der Software leider weiter. Zumal dort OTA fürs ganze Fahrzeug angeboten wird. Aber von der Optik und allem anderen ist der A6 schon ein schönes Fahrzeug, sowie die Ladeleistung und das trennen der Batterie von 800V auf 2x 400V für nur 400V Ladesäulen. Warum musste das Lenkrad reines Touch sein? Da hätten es doch wieder Tasten sein können.
Ich finde das Auto sehr geil aber zu teuer. Wenn wenigstens alles wirklich perfekt wäre... Aber warum warum wieder dieser Klavierlack im Innenraum? Jeder hasst es und trotzdem kommt es immer wieder. Und dann der doch eher bescheidene Platz auf den Rücksitzen bei einem fast 5 Meter Auto... Mit den Rabatten sind sie ja auch knausirg. Wenn ich mir so einen mit guter Ausstattung kaufe bin ich schnell bei 100k. Was ist der in einem Jahr noch Wert? Ich vermute mal die Hälfte. Und dann auch immer noch nur 2 Jahre Garantie. Wünsche jedem viel Spass mit dem Auto, der es über den Arbeitgeber leasen kann. Kann mir aber schwer vorstellen, dass viele Privatleute das Auto kaufen.
Schickes Auto, das kann Audi echt gut. Eine ganz praktische Frage. Bei uns kommt der Hund in den Kofferraum, lässt sich diese elektrische Laderaumabdeckung auch herausnehmen?
Warum verwenden die eigentlich immer wieder dieses schreckliche Klavierlack. Gibt es dafür einen Grund. Weiß da jemand mehr. Warum nicht Mattschwarz oder wie auch immer.
Saßt du schon drin, oder woher kommt die Annahme? Im untersten Bereich ist es hart, das geht für mich in Ordnung, weil man es immer mehr so bekommt und kaum Hersteller noch bis zu dem Bodenteppich beledern / mit Stoff einkleiden. So lang die Bereiche, die man berührt, weich sind habe ich da kein Problem.
So sehr der Audi gelungen ist aber die Front gefällt mir überhaupt nicht. Der „Grill“ sieht aus wie „Muckerzähnchen“ und passt da irgendwie nicht rein. Auch in der Seitenlinie wirkt er zu fett.
Mir gefällt er optisch sehr gut, ebenso wie der Q6 und das Fahrwerk ist ein Traum, aber er hat noch die selben mankos: - zu wenig VMAX (210 km/h für ein 100k€ Auto mit 400PS ist lächerlich und nur 240 für den S6 noch schlimmer) - zu wenig Reichweite bei schnellerer Fahrweise - Kein Navi im Fahrerdisplay (mag kein Head-Up) - viel zu wenige Konfigurationsmöglichkeiten der Displays - billige Materialien in Innenraum, gerade im Kofferraum - viel zu kleiner Kofferraum (bei der Größe mindestens 620l) - kein 22kw laden bei nem 95kw Akku (Was soll das!?) Wenn das der Weg ist, den Audi einschlägt, Aussen hui, innen pfui, viel Leistung, wenig Nutzen, dann kauf ich keinen mehr. A6 und Q6 sind auf jeden Fall in dieser Version raus. Ich vermute, dass das Auto einfach nicht zu Ende entwickelt werden konnte, da die Zeit ausging, fühlt sich zumindest so an.
kWh, aber ja, vieles ist technisch dank Porsche gut und an vielen Orten wird gespart. Das mit vmax wird halt global betrachtet, da ist es relativ egal, ob einzelne in Deutschland das Auto kaufen. Das fängt schon damit an, dass das Auto nicht mehr in Deutschland der Presse gross gezeigt wird, wie man hier im Video auch sieht.
Wann begreifen die Autohersteller endlich, dass solche Sachen wie zb Klimaanlage oder Multimedia am Lenkrad über physische Buttons zu regeln ist!!! Nichts ist unpraktischer bei der Fahrt, als auf dem Display rumzuwischen um seine Einstellung zu finden 🤦🏼♂️
Moin JÖNOHS, das erste Mal sind wir einer Meinung: der A6 ist das beste BEV in der Oberklasse. Er lässt in allen Bereichen das Mod.S alt aussehen. Habe meinen A6 Avant etron quattro in magnetgrau schon vor 10 Wochen bestellt und werde einer der ersten Besitzer in Deutschland sein. Sechs Jahre und 400 tkm vollelektrisch, jeweils das beste E-Auto: IONIQ 28, e-Niro, Ioniq 5 Proj45, aktuell Ioniq 6 AWD, bald A6 etron, aber TESLA NEVER!!
"Er lässt in allen Bereichen das Mod.S alt aussehen" Das stimmt nicht. In folgenden Bereichen ist das Tesla Model S besser als der Audi: - Infotainment - Verbrauch - Beschleunigung - Höchstgeschwindigkeit - Autopilot (zumindest mit der FSD-Software in den USA) - Platzangebot - Rückfahrkamera - Funktionen (Sentry Mode, integrierte Dashcam, Dog Mode, Camping Mode) - Preis-Leistung Da frage ich mich, in welchen Bereichen der Audi überhaupt besser sein soll als der Tesla
gibt es wirklich Leute die diese Displayflut geil finden? Ich hätte gern noch eins im Fussraum und dann an der Sonnenblende für maximale Digitalisierung.
Die motorisierte Ladeklappe ist so ziemlich die unsinnigste Neuerung der letzten Jahre. Was man Zeit spart, im Menü die Punkt Ladeklappe öffnen zu drücken, statt einfach auszusteigen und die Klappe einfach von Hand zu öffnen. Absoluter Unfug.
Ich finde viele der Neuerungen der letzten Jahre absolut überflüssig. Kosten viel Geld, bieten kaum Mehrwert aber jeder beschwert sich am Ende, warum Autos so teuer geworden sind.
Like und Kommentar für algo 👍🤣 .. Optisch fand ich Audi schon immer absolut geil 😍😍 leider war audi auch schon immer unbezahlbar für mich 😅😅 .. herrliche Kiste ❤ .. und voll geil mit der AppleVision 👍😁😅😅
Es gibt fast kein E-Auto, was den nicht mehr notwendigen Kühlergrill designtechnisch gut umsetzt. Audi liegt da für mich eher im oberen Mittelfeld. Viele Konkurrenten sehen dagegen RICHTIG hässlich aus.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Der sieht mal verdamt geil aus 😍👍🏽. I5, A6 und Id7 Tourer. Drei geile kombis aus DE. Genial. So soll das sein.
Ist echt so, für jeden Geschmack was dabei
Fie Verkaufszahlen werden es zeigen. Ich denke die sind viel zu teuer für was sie anbieten.
@@FishingSituation Der ID.7 nicht
@@FishingSituationgenau, wie beim Q6 e-tron. Der Leasingfaktor ist Schrott.
@@dutchbavarian Dann kauf ihn halt. 😉
Ein sehr schön designtes Auto, tolle Effizienz (die Vorstellung des Unterbodens fand ich anschaulich) und hohe Ladeleistung, ist besonders mit dem „kleinen“ 77er Akku interessant, da die Reichweite für die meisten Einsatzzwecke dicke reicht, insbesondere in Kombi mit 800V. Die fehlende Navikarte im Fahrerdisplay finde ich unproblematisch, da der Zentralbildschirm in Verbindung mit dem Head Up ausreichend Infos bietet. Technisch laufen mE EQE und i5 aktuell hinterher, wobei da in 2025 die Karten wohl auch neu gemischt werden.
naja dass EQE der seit 2022 aufm Markt ist technisch hinterherläuft ist ja auch klar irgendwie. Aber ich kann mich mit dem Interieur von Audi nicht anfreunden. Ich selber fahr nen EQE300 und bin extrem glücklich drüber. Bis auf die aktuellere Ladetechnik gibts nix beim Audi was ich besser fände.
@ das kann man sich auch anhören lassen, ich finde den EQ E. beispielsweise vom Design, anders als andere, auch sehr gut, er wird im nächsten Jahr die 800 V bekommen. Dann werden wie gesagt die Karten neu gemischt.
750 Kilometer Reichweite? WOW! Auch mit der Ladegeschwindigkeit hat die PPE Plattform echt das Potential Deutschlands Autoindustrie zu retten und den Chinesen endlich mal was entgegenzusetzen. Schade nur, dass es eine Premium Plattform ist und das Ding so verdammt teuer ist.
Das stimmt, aber der ID.7 zeigt meiner Meinung nach ebenfalls, dass es gehen kann und die deutschen nicht komplett hintenan stehen.
@ Yes, im ID.7 bin ich erst gesessen. Ein tolles Auto - allerdings ein riesen Manko sind die regelrecht peinlichen Ladegeschwindigkeiten. Das können so gut wie alle anderen Hersteller besser!
Daher für mich einfach ein no-go
Find die Limousine ganz schick .... Bin gespannt auf einen Test in Deutschland!
Viel Klavierlack und Hardplastik. Technisch dank Porsche endlich mal gut. Der Preis hingegen ist wie erwartet und passt meiner Meinung nach nicht zum Interior
Bei den Außenmaßen so wenig Platz im Fond und im Kofferraum, schon fast eine fehlkonstruktion.
Und soviel Plastik im Innenraum, für den Preis ?!
Epic fail. Audi Fahrer brauchen wohl keinen Platz und Familien sollen sowas nicht fahren.
Wieder einmal ein tolles Video. Erschreckend wie viel Hartplastik in einem A6 verbaut ist, selbst wenn man 100k für den S6 bezahlt.
Was man mal erkären sollte ist der Aufpreis beim A6 für die große Batterie.
Basispreis:
A6 - 64.450€
Q6 - 63.250€
Performance:
A6 - 77.250€
Q6 - 68.500€
Wo kommen denn die 7.5k beim A6 her? Einfach nur Abzocke von Audi???
The question is: is this A6 in that spec worth more than 90000€? You can get a Tesla X for that money. Or a BMW .. and you can get cheaper cars like the Kia ..
Wie immer top Video. Aber ich verstehe den Sinn dahinter nicht, wenn zig TH-camr durch die Gegend fliegen um Videos zu drehen, die Autos zeigen, die das Klima retten sollen. Irgendwie paradox.
Plastikbomber mit Klavierlack und das bei dem Preis.. Gott sei Dank hat Audi den Aufpreis für den Frunk zurückgenommen, der sollte Euro 250 kosten.
Welches Auto war nochmal das ohne Plastik?
@@C_BeckerVermutlich Tesla hust hust
Wenn jemand schon Plastik sagt. Kunststoff ist nicht gleich Kunststoff. Ich seh da überhaupt kein Problem dass die Hersteller das Material verwenden. Kunststoffe können sehr wohl hochwertiger als andere Materialien sein.
War das mit dem Frunk ein Versprecher? „27 Liter, das ist schon ganz ordentlich“ ??? Also mein EV6 hat 52 Liter, das ist okay, aber nicht die Welt und die Version mit Allrad hat 32 Liter, da wird es dann schon mit dem Ladekabel eng… Tesla hat da zB viel mehr Platz im Frunk 😅
Dafür ist Tesla aber hässlich
Design ist Geschmacksache. Mir gefällt die Front vom Audi überhaupt nicht.
Man findet übrigens überall nur die Angabe von 27l. Sieht aber auch für mich eigentlich nach viel mehr aus….
@@M-hq9xz der Audi guckt aus wie ein fetter Hyundai der mit Übergewicht über den Strand robbt...
Die A6-Limousine guckt aus wie ein fetter Hyundai der mit Übergewicht über den Strand robbt...
Du bist ein guter Moderator, schöner frischer Wind auf TH-cam. Danke Tarek für Support.
danke dir! ☺️
7:13 warum wird das Kofferraumvolumen nicht genannt? Das ist ein Standardwert bei jeder Autovorstellung. Schämt sich Audi für die 502 Liter? Zum Vergleich: Der VW iD7 Tourer hat 605 Liter.
ich habe das Kofferraumvolumen genannt. :)
@@joenohs1wann denn?
@@joenohs1bei welchem Zeitstempel?
27 Liter Frunk für ne Reisetasche?
Kleiner Rucksack wohl eher… für ein Auto in der Größe viel zu klein!
Top vorgestellt wie immer 😎👍🏻⚡️
Danke dir 👍😎
Ich empfinde den Innenraum für oder gerade wegen des Preises als inakzeptabel.
Darüber hinaus finde ich den Stauraum für die Außenabmessungen nicht besonders beeindruckend.
Design ist Geschmackssache, mir gefällt er von außen richtig gut.
Innen dagegen überhaupt nicht.
Da hast du Recht. Das Auto ist allerdings eh nur für 1-2 Personen gedacht😅 Der Innenraum gefällt mir optisch aber gut.
Wie hoch ist der cw Wert ohne Kameraspiegel? 🤔
Unerwähnt ist geblieben, dass Audi auf die Haltegriffe verzichtet. Da wird Tesla gescholten, dass es diese egal wie teuer das Auto ist, sie noch nie gab. Ich frage mich was soll das?
Kofferraumvolumen für einen Kombi, na ja… Schade, habe vergangene Woche zwischen München und Ingolstadt eine Kolonne mit A6 e-tron gesehen und die sahen wirklich gut aus. Nun ist er leider etwas entzaubert.
Der Frontgrill ist einfach nur peinlich. Und für gerade mal 7km mehr holt man sich mit den Kameraspiegeln mehr Technik, die kaputt gehen kann.
aber gut fürs Gespräch in der Nachbarschaft und bei Kollegen ;)
Da ist sowieso genug Technik drin die kaputtgehen kann
Prima Review. Macht Spass zum zuschauen.
Das freut mich 🤗
Guckt vorne aus wie ein Hyundai Kona... bin den S6 etron schon gefahren. War enttäuscht für ein Auto das über 100.000€ kostet, alle haben Tesla 2019 für den Klavierlack kritisiert. Und Aufi verbaut Unmengen davon, was bei unserem Testwagen auch geknarzt hat. Und die Rückfahrkamera ist ne Ruckelkamera mit Nebeleffekten. Laden kann er schnell verbraucht aber einiges mehr als unser zweiter Testwagen, ein Model 3 HL Performance. Gleiten kann der Audi gut, aber wenn es kurvig wird merkt man die mehr als 2,3t Gewicht.
cooles auto, cooles video
Wieso sind die Rückleuchten nicht immer an? Weil die Leute sind zu doof das Licht bei Nebel, Regen einzuschalten.
Steht der auf der PPE Plattform?
War noch nie Audi-Fan, aber dieser wäre mal eine Überlegung wert 😊
Die Spiegel mit nur 7 km WLTP sind in der realen Welt dann nicht 1 km für wieviele tausende Euro? Die Farbe in Blau sieht einfach geil aus. Nur ich muss sagen, die Chinesen sind von den Assistenssystemen und von der Software leider weiter. Zumal dort OTA fürs ganze Fahrzeug angeboten wird. Aber von der Optik und allem anderen ist der A6 schon ein schönes Fahrzeug, sowie die Ladeleistung und das trennen der Batterie von 800V auf 2x 400V für nur 400V Ladesäulen.
Warum musste das Lenkrad reines Touch sein? Da hätten es doch wieder Tasten sein können.
Ich finde das Auto sehr geil aber zu teuer. Wenn wenigstens alles wirklich perfekt wäre... Aber warum warum wieder dieser Klavierlack im Innenraum? Jeder hasst es und trotzdem kommt es immer wieder. Und dann der doch eher bescheidene Platz auf den Rücksitzen bei einem fast 5 Meter Auto... Mit den Rabatten sind sie ja auch knausirg. Wenn ich mir so einen mit guter Ausstattung kaufe bin ich schnell bei 100k. Was ist der in einem Jahr noch Wert? Ich vermute mal die Hälfte. Und dann auch immer noch nur 2 Jahre Garantie. Wünsche jedem viel Spass mit dem Auto, der es über den Arbeitgeber leasen kann. Kann mir aber schwer vorstellen, dass viele Privatleute das Auto kaufen.
Ja genau, ich seh das mini Dreieck in der Heckleuchte als anfahrender Fahrer.
Traum Auto 👍
Tolles Video! Da bist du bei mir immer die erste Adresse 😊.
Das freut mich danke dir! 😊
Schickes Auto, das kann Audi echt gut. Eine ganz praktische Frage. Bei uns kommt der Hund in den Kofferraum, lässt sich diese elektrische Laderaumabdeckung auch herausnehmen?
Warum verwenden die eigentlich immer wieder dieses schreckliche Klavierlack. Gibt es dafür einen Grund. Weiß da jemand mehr. Warum nicht Mattschwarz oder wie auch immer.
Das ganze Hardplastik ist in für dich echt in Ordnung? Das Auto kostet 100k, also ich denke es ist nicht in Ordnung.
Saßt du schon drin, oder woher kommt die Annahme? Im untersten Bereich ist es hart, das geht für mich in Ordnung, weil man es immer mehr so bekommt und kaum Hersteller noch bis zu dem Bodenteppich beledern / mit Stoff einkleiden. So lang die Bereiche, die man berührt, weich sind habe ich da kein Problem.
@joenohs1 nun im Fond ist ja schon gleich oben Hartplastik. Das find ich für dieses Preis unangemessen.
So sehr der Audi gelungen ist aber die Front gefällt mir überhaupt nicht. Der „Grill“ sieht aus wie „Muckerzähnchen“ und passt da irgendwie nicht rein. Auch in der Seitenlinie wirkt er zu fett.
Mir gefällt er optisch sehr gut, ebenso wie der Q6 und das Fahrwerk ist ein Traum, aber er hat noch die selben mankos:
- zu wenig VMAX (210 km/h für ein 100k€ Auto mit 400PS ist lächerlich und nur 240 für den S6 noch schlimmer)
- zu wenig Reichweite bei schnellerer Fahrweise
- Kein Navi im Fahrerdisplay (mag kein Head-Up)
- viel zu wenige Konfigurationsmöglichkeiten der Displays
- billige Materialien in Innenraum, gerade im Kofferraum
- viel zu kleiner Kofferraum (bei der Größe mindestens 620l)
- kein 22kw laden bei nem 95kw Akku (Was soll das!?)
Wenn das der Weg ist, den Audi einschlägt, Aussen hui, innen pfui, viel Leistung, wenig Nutzen, dann kauf ich keinen mehr. A6 und Q6 sind auf jeden Fall in dieser Version raus.
Ich vermute, dass das Auto einfach nicht zu Ende entwickelt werden konnte, da die Zeit ausging, fühlt sich zumindest so an.
kWh, aber ja, vieles ist technisch dank Porsche gut und an vielen Orten wird gespart. Das mit vmax wird halt global betrachtet, da ist es relativ egal, ob einzelne in Deutschland das Auto kaufen. Das fängt schon damit an, dass das Auto nicht mehr in Deutschland der Presse gross gezeigt wird, wie man hier im Video auch sieht.
21:05 Au ja, Pokémonjagd mit augmented reality
Danke, endlich auch mal jemand, dem die digitalen Spiegel gefallen.
Wann begreifen die Autohersteller endlich, dass solche Sachen wie zb Klimaanlage oder Multimedia am Lenkrad über physische Buttons zu regeln ist!!!
Nichts ist unpraktischer bei der Fahrt, als auf dem Display rumzuwischen um seine Einstellung zu finden 🤦🏼♂️
Das gefällt auch dem Papa 😊
Moin JÖNOHS, das erste Mal sind wir einer Meinung: der A6 ist das beste BEV in der Oberklasse. Er lässt in allen Bereichen das Mod.S alt aussehen. Habe meinen A6 Avant etron quattro in magnetgrau schon vor 10 Wochen bestellt und werde einer der ersten Besitzer in Deutschland sein. Sechs Jahre und 400 tkm vollelektrisch, jeweils das beste E-Auto: IONIQ 28, e-Niro, Ioniq 5 Proj45, aktuell Ioniq 6 AWD, bald A6 etron, aber TESLA NEVER!!
"Er lässt in allen Bereichen das Mod.S alt aussehen"
Das stimmt nicht.
In folgenden Bereichen ist das Tesla Model S besser als der Audi:
- Infotainment
- Verbrauch
- Beschleunigung
- Höchstgeschwindigkeit
- Autopilot (zumindest mit der FSD-Software in den USA)
- Platzangebot
- Rückfahrkamera
- Funktionen (Sentry Mode, integrierte Dashcam, Dog Mode, Camping Mode)
- Preis-Leistung
Da frage ich mich, in welchen Bereichen der Audi überhaupt besser sein soll als der Tesla
Traumhaft 💙 🇩🇪. Sehr schönes Auto.
Top Video 💙 🇩🇪. Danke.
Welchen Schatz meinst du? Deine Frau, oder Tarik? 😉
Ich denke das sollte klar sein 😁😁
gibt es wirklich Leute die diese Displayflut geil finden? Ich hätte gern noch eins im Fussraum und dann an der Sonnenblende für maximale Digitalisierung.
Du vergisst den digitalen Innenspiegel
@@joenohs1 Wie konnte ich... 😀
Für nen Audi echt schick. 😂
Vegane kackwurst edition.
Die motorisierte Ladeklappe ist so ziemlich die unsinnigste Neuerung der letzten Jahre. Was man Zeit spart, im Menü die Punkt Ladeklappe öffnen zu drücken, statt einfach auszusteigen und die Klappe einfach von Hand zu öffnen. Absoluter Unfug.
Man muss die Klappe nicht über das Menü öffnen, das kann man auch von außen wie eine manuelle öffnen. 😉
Ich finde viele der Neuerungen der letzten Jahre absolut überflüssig. Kosten viel Geld, bieten kaum Mehrwert aber jeder beschwert sich am Ende, warum Autos so teuer geworden sind.
„Das ist der Audi A6 Avant? Und das ist der Audi A6 Sportback? ….“ 🙄
Was ist daran falsch?
Ich verstehe nicht, warum kein 22kw AC Lader!
Bei dem Preis!
Für mich ist das nicht nachvollziehbar!!
Like und Kommentar für algo 👍🤣 ..
Optisch fand ich Audi schon immer absolut geil 😍😍
leider war audi auch schon immer unbezahlbar für mich 😅😅 .. herrliche Kiste ❤ .. und voll geil mit der AppleVision 👍😁😅😅
Audi zeigt nun, wie es richtig hässlich geht 😮
Ich finde die Front sehr schlimm persönlich.
Es gibt fast kein E-Auto, was den nicht mehr notwendigen Kühlergrill designtechnisch gut umsetzt. Audi liegt da für mich eher im oberen Mittelfeld. Viele Konkurrenten sehen dagegen RICHTIG hässlich aus.
Quality is bad and too expensive. Nothing premium but just another Audi and outdated compared to the competition from China. 🇨🇳
naah