Братишка , ну как там ??? где видосы ??? Что с Волгой твоей сегодня , что успел сделать за это время ??? Если будешь развивать канал ,подпишусь . Хорошо снимаешь , душевно ))))
Что интересно в книге москвич 407 указано что его шкворни надо шприцевать не маслом, а именно смазкой, типа как литол. И в москвиче таким образом не нужно после каждого дождя смазывать. А только раз в 2000км. Интересная разница
Сынок,ты маслом будешь каждые два дня шприцевать,а если дождь ,то сразу после дождя.Нигрол тебе в помощь,на неделю хватает и водой сразу не вымывается очень густой, проблема,от жары сильно капает зимой теплым шприцевать иначе не продавишь.Удачи тебе,береги шкворня и резьбовые,я думаю ты меня понимаешь
А смазывать лучше густыми смазками но предназначенными для этих целей, что бы не каждую неделю и не после каждого дождя, а то пздц маразм какой то. Действительно жидкие масло как советует мануал, а ведь это 70 год, просто не было тогда таких пластинчатых смазок которые соответствовали данным узлам, особенно в СССР, эти жидкие моментально вымываются, да и даже не задерживаются в узлах, по этому и приходилось мазать каждую неделю или после каждого дождя, да и гашения звуков, вибрации и плавности подвески, да и хорошей защиты от влаги, грязи и механических воздействий, масло не могло обеспечить. Так что густую смазку надо использовать и нужно, но правильную. Вот на здоровье пользуйтесь Mobil Mobilgrease XHP 222 и стоит адекватно. Шприцуйте масленки каждые 10тыс км или 1 раз в год (если ездите). Для особенно заботливых можете каждые 5тыс км и два раза в год осень и весна)
Точек шприцевания конечно больше, в руководстве по эксплуатации все указано, и, все же, если не хочется шприцевать подвеску слишком часто, а в случае с жидкими маслами ее придется шприцевать как минимум каждую неделю + если дожди, ухабы, ямы, (уж тем более износ шкворней) и т.д. ещё чаще, то лучше отдать предпочтение пластичным смазкам. Да, и хватит уже использовать устаревшие литол, солидол и т.д. если бюджет позволит конечно!) Лучше применить пластичные смазки имеющие хорошие водоотталкивающие, адгезионные свойства. Благо сейчас ассортимент продукции разнообразен. По итогу скажу так: если износ ходовой достаточно велик, то предпочтение отдайте пластичным смазкам, если Волга - "капсула времени" следуйте указаниям руководства по эксплуатации.
Спасибо Вам, Добрый Человек!
Я синей смазкой шприцевал. Шеловской.руль практически одной рукой крутится😊
Эй я ТРЕБУЮ продолжения ВИДОСОВ!!!!!
Спасибо за видео: просто, доступно, информативно! Удачи и развития!
Братишка , ну как там ??? где видосы ??? Что с Волгой твоей сегодня , что успел сделать за это время ??? Если будешь развивать канал ,подпишусь . Хорошо снимаешь , душевно ))))
Что интересно в книге москвич 407 указано что его шкворни надо шприцевать не маслом, а именно смазкой, типа как литол.
И в москвиче таким образом не нужно после каждого дождя смазывать. А только раз в 2000км.
Интересная разница
Сынок,ты маслом будешь каждые два дня шприцевать,а если дождь ,то сразу после дождя.Нигрол тебе в помощь,на неделю хватает и водой сразу не вымывается очень густой, проблема,от жары сильно капает зимой теплым шприцевать иначе не продавишь.Удачи тебе,береги шкворня и резьбовые,я думаю ты меня понимаешь
Дядь, шприцевать надо консистентной смазкой, нигролом шприцевали в СССР, когда кроме нигрола, автола и солидола нихрена не было.
@@Mario-yq5zr развлекайся
Всё правильно. 👍👍👍
Парень, а нижняя часть шкворня масло и не показалось, а это проблема!
По правилам надо поднять потом смешать тад с литолом и шпицевать
Я на данный момент перебераю перед полностью и все буду красить
Так чем же все таки лучше смазывать нигролом или литолом!!!???🤔🤔🤷♂️🤷♂️🤷♂️
нигролом и чаще)
Молодец за ВОЛГУ уважуха, ты откуда?
А с каким промежутком нужно делать эту процедуру? (каждый месяц/два месяца)?
Раз в 3 тыс км
Каждый раз перед поездкой + обслужить карбюратор и тормоза.
Пару часов и можно выезжать 😃
А когда выйдет новое видео?
Нормальный шприц и насадку на тавотницу с алиэкспресс тебе в помощь,течь во все стороны не будет
Смажьте литолом и толку больше будет, смотрите по указу эксплуатации.
Получается всего 6 точек смазки??!
По разному - от 6 до 7. 3 слева, 3 справа плюс маятниковый рычаг справа, его видно под аркой, бывает что он без пресс-масленки, бывает с ней
1 и 2 плохо прошприцевал, нужно чтоб перло сверху
Респект !
А смазывать лучше густыми смазками но предназначенными для этих целей, что бы не каждую неделю и не после каждого дождя, а то пздц маразм какой то. Действительно жидкие масло как советует мануал, а ведь это 70 год, просто не было тогда таких пластинчатых смазок которые соответствовали данным узлам, особенно в СССР, эти жидкие моментально вымываются, да и даже не задерживаются в узлах, по этому и приходилось мазать каждую неделю или после каждого дождя, да и гашения звуков, вибрации и плавности подвески, да и хорошей защиты от влаги, грязи и механических воздействий, масло не могло обеспечить. Так что густую смазку надо использовать и нужно, но правильную. Вот на здоровье пользуйтесь Mobil Mobilgrease XHP 222 и стоит адекватно. Шприцуйте масленки каждые 10тыс км или 1 раз в год (если ездите). Для особенно заботливых можете каждые 5тыс км и два раза в год осень и весна)
Точек шприцевания конечно больше, в руководстве по эксплуатации все указано, и, все же, если не хочется шприцевать подвеску слишком часто, а в случае с жидкими маслами ее придется шприцевать как минимум каждую неделю + если дожди, ухабы, ямы, (уж тем более износ шкворней) и т.д. ещё чаще, то лучше отдать предпочтение пластичным смазкам. Да, и хватит уже использовать устаревшие литол, солидол и т.д. если бюджет позволит конечно!) Лучше применить пластичные смазки имеющие хорошие водоотталкивающие, адгезионные свойства. Благо сейчас ассортимент продукции разнообразен.
По итогу скажу так: если износ ходовой достаточно велик, то предпочтение отдайте пластичным смазкам, если Волга - "капсула времени" следуйте указаниям руководства по эксплуатации.
А каким именно пластичным смазкам? Наименование?
@@ПользовательИнтересный Mobilgrease XHP 222 например
Синий литол @@ПользовательИнтересный
Ну нахер таким шприцом мазать, что половина смазки уходит мимо!!!
Уж лучше снаружи облить рычаги и то толку будет больше
Выкиньте свою шкворневую и поставте вы уже все шаровую !! Тине мучайтесь !!