От себя могу добавить,никогда не думал что данная процедура влияет на качество езди,но когда сделал!єто совсем другой авто,рекомендую преодолеть лень и сделать добросовестно
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/b5FixxD7fUo/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!
Сей час видов смазок много и выбор не ограничен. В 90, когда я работал водителем на автобусе я шкворня, рулевые наконечники, шлицы и крестовины кардана мазал графитной смазкой .
Мне от отца достался небольшой пружинный шприц, работающий по принципу старого велосипедного насоса. Я приспособился им шприцевать шкворня без снятия колёс. Правда приходится часто доливать смазку в шприц, на пару маслёнок одной заправки хватает.
Да есть уже давно нормальные смазки современные. Хорошая смазка для подшипников качения с литием. Она по консистенции как вазелин, не такая густая как литол. Литолом хорошо смазывать крестовины кардана например.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста по болтам крепления нижних рычагов к балке - не получается затянуть. Требуется очень большое усилие. Может, есть какой совет?
Здравствуйте. Их надо смазать графиткой. Если болты ремонтные, они будут плотно идти. Если не ремонтные, а штатные, то они должны нормально вкручиваться. Если это старые б/у-шные болты, возможно , они подклинивают там по разбитой резьбе. Надо снять с них нагрузку. Лучше всего для этого - снять пружину. И закручивать болт, слегка постукивая по нему , в процессе закручивания.
Здравствуйте! О замене втулок есть видео на канале. Что касаемо нижних рычагов, то там самое сложное - это открутить сами эти рычаги. А замена резинок - не является чем-то особо сложным. В таких случаях, я предлагаю иметь запасной комплект рычагов. Чтобы после съёма старых, сразу установить запасные с новыми резинками, а старые уже потом спокойно ремонтировать в свободное время. Мне один раз меняли одну резинку на одном нижнем рычаге в мастерской. Но сделали плохо. Надо переделывать. Чтобы узнать, как правильно надо это делать, можно купить книгу по обслуживанию Волги. Там описана правильная технология. Но, в любом случае, это трудоёмкая работа.
th-cam.com/video/VLqHnE1ETEs/w-d-xo.html Вот ссылка на ролик о ремонте в мастерской. Но, повторю, они сделали плохо. Я не сразу это заметил. Втулки в рычаги надо запрессовывать, конечно. Для этого существуют специальные приспособления. Я покупал такой запрессовыватель в магазине волговских запчастей. Вот ссылка на него в магазине. www.ozon.ru/product/prisposoblenie-dlya-zameny-rezinovyh-vtulok-podveski-peredney-gaz-24-avtom-avtom-art-139817-190279397/?RF_Product_Shopping_Smart_merchant_SSC&gclid=Cj0KCQiA7qP9BRCLARIsABDaZzgsq2aSqK3bNfSPriXxqxVPnA3na8bIIMtPOgnPavk__WHfN5qrDkkaAozUEALw_wcB
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/b5FixxD7fUo/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!
@@svl1428 Да они , по-моему. совместимы с жигулёвским и уазовскими, и газелевскими. Посмотри в жигулёвских запчастях. В грузовых запчастях тоже можно посмотреть. Горловины-то у всех одинаковые.
Расход несколько увеличился. На данный момент, составляет, порядка, 10-12 л. на 100 км. А был , порядка 9-10 л. Но это грубое сравнение. Точно я не проверял. Но стала лучше приёмистость и не стало провалов при езде на холодном двигателе.
@@wernervoehringer9242 я менял всю балку в сборе,предварительно разобрав её и поменяв сайлентблоки на полеуретановые !! При этом вывешивается ДВС то есть отсоединяется от балки вместе с подушками, отсоединяется рулевая и откручиваются 4 болта от лонжеронов !!
@@wernervoehringer9242 и естественно поставил и нашего производства верхние рычаги усиленные-СПОРТ и нашей разработки рулевую тропецию в которой нет волговских пальцев которые непровернёшь и которые надо менять каждый сезон !!
От себя могу добавить,никогда не думал что данная процедура влияет на качество езди,но когда сделал!єто совсем другой авто,рекомендую преодолеть лень и сделать добросовестно
Спасибо большое за ролик
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/b5FixxD7fUo/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!
Сей час видов смазок много и выбор не ограничен. В 90, когда я работал водителем на автобусе я шкворня, рулевые наконечники, шлицы и крестовины кардана мазал графитной смазкой .
Конкректный обзор.
Просто класс.
Супер!!!!! Молодец....
Мне от отца достался небольшой пружинный шприц, работающий по принципу старого велосипедного насоса. Я приспособился им шприцевать шкворня без снятия колёс. Правда приходится часто доливать смазку в шприц, на пару маслёнок одной заправки хватает.
Давно не было слышно. Рад видеть опять. Приятно видеть что Волга жива и здравствует. Вам удачи и здоровья!
Спасибо! ) Всё лето я уток выращивал. поэтому ничего про машину не снимал. )
Добрый день!
Один раз в полгода смазывать маловато будет, завод рекомендует каждые 5000 тыс.км. Из своего опыта, смазываю чаще.
Спасибо.респект.вам
Добрый вечер. Все правильно. Но вообще из опыта-"кашу маслом не испортишь"!))) ЛК!
Циатим в подшипники качения нельзя, только скольжения. Я синей смазкой все смазываю, хдр222 вроде, мобил, и шкворни, и тамблер, и мост
Может я не прав,выворачиваю колесо и прокачиваю никакой ямы,применяю синюю смазку саноол,Тад не пользуюсь, всё отлично
Да есть уже давно нормальные смазки современные. Хорошая смазка для подшипников качения с литием. Она по консистенции как вазелин, не такая густая как литол. Литолом хорошо смазывать крестовины кардана например.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста по болтам крепления нижних рычагов к балке - не получается затянуть. Требуется очень большое усилие. Может, есть какой совет?
Здравствуйте. Их надо смазать графиткой. Если болты ремонтные, они будут плотно идти. Если не ремонтные, а штатные, то они должны нормально вкручиваться. Если это старые б/у-шные болты, возможно , они подклинивают там по разбитой резьбе. Надо снять с них нагрузку. Лучше всего для этого - снять пружину. И закручивать болт, слегка постукивая по нему , в процессе закручивания.
А жидкая смазка из кармана также по жаре быстро вытекает? Как часто вы смазываете кардан?
раз в году - достаточно.
Приветствую!!! Расскажите в ваших видео, как заменить резиновые втулки нижних рычагов передней подвески.
Здравствуйте! О замене втулок есть видео на канале. Что касаемо нижних рычагов, то там самое сложное - это открутить сами эти рычаги. А замена резинок - не является чем-то особо сложным. В таких случаях, я предлагаю иметь запасной комплект рычагов. Чтобы после съёма старых, сразу установить запасные с новыми резинками, а старые уже потом спокойно ремонтировать в свободное время. Мне один раз меняли одну резинку на одном нижнем рычаге в мастерской. Но сделали плохо. Надо переделывать. Чтобы узнать, как правильно надо это делать, можно купить книгу по обслуживанию Волги. Там описана правильная технология. Но, в любом случае, это трудоёмкая работа.
@@volgavolga6887 Спасибо, втулки в рычаги нужно запресовывать?
th-cam.com/video/VLqHnE1ETEs/w-d-xo.html Вот ссылка на ролик о ремонте в мастерской. Но, повторю, они сделали плохо. Я не сразу это заметил. Втулки в рычаги надо запрессовывать, конечно. Для этого существуют специальные приспособления. Я покупал такой запрессовыватель в магазине волговских запчастей. Вот ссылка на него в магазине. www.ozon.ru/product/prisposoblenie-dlya-zameny-rezinovyh-vtulok-podveski-peredney-gaz-24-avtom-avtom-art-139817-190279397/?RF_Product_Shopping_Smart_merchant_SSC&gclid=Cj0KCQiA7qP9BRCLARIsABDaZzgsq2aSqK3bNfSPriXxqxVPnA3na8bIIMtPOgnPavk__WHfN5qrDkkaAozUEALw_wcB
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/b5FixxD7fUo/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!
Внизу ставишь 3ю тавотницу и наступает счастье
Если есть возможность, напишите что лить в тормозную систему?
я лью обычную ДОТ 4.
Подскажите, как часто надо надо шприцевать переднюю подвеску?
Мне посоветовали ШРУС в подвеску шприцевать. Делаю 2 раза в год, весной и осенью. 3 года полет нормальный.
@@perepadd Спасибо, я думал надо раз в месяц минимум)
@@can1ball из опыта старшего поколения..
Шкворня смазываются раз в неделю. Особенно после дождя
Пластиковые крышки на двигателе и на радиаторе норм? где такие взять?
В обычных магазинах покупал.
@@volgavolga6887 а есть названия или чтонибудь чтобы найти такие в инет магазах? у меня в местных магазах ничего нет толком.
@@svl1428 Да они , по-моему. совместимы с жигулёвским и уазовскими, и газелевскими. Посмотри в жигулёвских запчастях. В грузовых запчастях тоже можно посмотреть. Горловины-то у всех одинаковые.
@@volgavolga6887 Понял, спасибо.
канал #СделановСССР показывает примеры работ по ремонту Волги
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, что же стало с расходом топлива после установки двойного распылителья? Как едет машина?
Расход несколько увеличился. На данный момент, составляет, порядка, 10-12 л. на 100 км. А был , порядка 9-10 л. Но это грубое сравнение. Точно я не проверял. Но стала лучше приёмистость и не стало провалов при езде на холодном двигателе.
Здравствуйте скажите пожалуйста а что лучше тад 17 или нигрол!!!???🤔🤔🤔
Всё зависит от состояния моста ...
Но многие летом заливают нигрол а зимой Тад
@@MrLyolaа если современную трансмиссионку 75w90 залить???🤷♂️🤔
@@АлександрГусев-е3у ну у меня 85W-90 залито. В задний мост из жидких надо самое густое искать смело, это не коробка. В коробку пожиже.
Маятник смазывается графитной смазкой.
Работа на домкрате, запрещается, это не шутки, масса трагических случаев, волна тяжелая машина, нерискуй
не раскрыта тема заглушки масляного радиатора =)
Ставишь Шаровую и не надо ни чё ни где смазывать !!!
Вот и всё!!!
Поделитесь, как вы перешли на шаровую и где???
@@wernervoehringer9242 я менял всю балку в сборе,предварительно разобрав её и поменяв сайлентблоки на полеуретановые !!
При этом вывешивается ДВС то есть отсоединяется от балки вместе с подушками, отсоединяется рулевая и откручиваются 4 болта от лонжеронов !!
@@wernervoehringer9242 по сути замена балки на шаровую не сложный процесс и лучше это делать в двоём !!!
@@wernervoehringer9242 и естественно поставил и нашего производства верхние рычаги усиленные-СПОРТ и нашей разработки рулевую тропецию в которой нет волговских пальцев которые непровернёшь и которые надо менять каждый сезон !!
Не вижу смысла в этой подвеске
Колесо вывернул и мажь, ТАП 15 НИГРОЛ, раз в неделю
Передние тормоза - БАРАБАНЫ ? Серьезно?!
И задние тоже, радость моя.