Вот такие выпуски то что доктор прописал. Побольше бы таких выпусков. А те что из рубрики "ремонт" и дело происходит в сервисе, причем весь процесс не показывается и подробно не объясняется, те не очень. Вот такие нужны ремонты, как в этом выпуске!
Побегал я по сервисам, нет уж. У сервиса цель - заработать денег, а у клиента - отремонтировать авто, цели клиента и сервиса не пересекаются. Свои авто сам обслуживаю и ремонтирую, в том числе и кузовной ремонт.
Отличное пособие для молодых автолюбителей! Снимайте еще в стиле "сделай сам". И конечно с рекомендациями по качественным запчастями. Умные люди жизненный опыт от рекламы всегда отличал. Ставлю палец вверх!
Смотрю Вас постоянно,интересный канал. Высказывания про СТО не люблю т.к. сам работник таковой и у меня много клиентов,которые мне доверяют. Многие не имеют возможности или желания самому лезть куда-то. Другие просто не смыслят! Выбор-ищите свой сервис и СВОЕГО мастера. Это легко,норм мастер ответит на все Ваши вопросы,если где-то некомпетентен, приведёт другого мастера (для норм мастера это не стыдно). Я,например обслуживаю любые агрегаты,мой брат спец по подвеске,если он делает это лучше меня,то к нему и отправлю. Вот так и появляются постоянные клиенты. Всё равно ЛАЙК. Удачи!
Сергей,спасибо за отзыв! Цитата:"СТОшники - не обижайтесь на этот выпуск!" :) Он не против вас, среди вас есть настоящие МАСТЕРА, чей труд мы знаем и уважаем. Выпуск скорее за то, что бы автовладельцы и сами иногда с машинкой повозились.
@@pro_avtomobil ,норм,писал именно для тех кто бегунцы,тах мы их называем. Где-то ремонтируются,потом едут,спасите! Злюсь, иногда, просто отправляю туда где делали. Всегда говорю, найдите СВОЕГО мастера и будет Вам счастье. Удачи!
Хочу пару слов в защиту СТОшников сказать! Так же на Ютубе полно каналов с нормальными мастерами, которые переделывают после рукожопых! Я сам сервисник, и дорожу своей репутацией ! Наверно воспитание такое. Спасибо отцу! Это его школа во мне живёт! Делать не ради прибыли, а ради удовольствия! Тогда и клиент доволен и тебе радостно, а то что он к тебе не скоро вернётся, так он других к тебе пошлет, а сам пусть на здоровье катается и меня добрым словом поминает! А клиентов у меня все ЮФО!
Повторюсь: "СТОшники - не обижайтесь на этот выпуск!" :) Он не против вас, среди вас есть настоящие МАСТЕРА, чей труд мы знаем и уважаем. Выпуск скорее за то, что бы автовладельцы и сами иногда с машинкой повозились."
Ребенку говорю пойдем научу тачку чинить покажу как да чего, чтоб умел когда купишь, а он "мне это не надо в севис буду гонять" и в комп играть....всегда на это овечаю, "ну ну так там тебе и скажу пока будут лохи дела будут не плохи".))))
@@pro_avtomobil да уже вырастили. А в целом, капитализм со своей идеологией сам себе могилу роет, всё глубже и глубже... За счёт мировых войн только спасался, а теперь и это уже не позволительная роскошь из-за ядерного оружия. Скоро уже будет иметь смысл в деревню переезжать из города.))
Приятно было посмотреть. Тоже по возможности обслуживаю своими силами. На сто ездил для замены прокладки гбц. А вот амортизаторы сам поменял пару дней назад. Лайк поставил
Трек на 15ку в 12году ставил,так и продал.для себя если делать,всегда лучше сделаешь,чем кто то,опять же если руки откуда надо.в некоторых случаях,лучше отдать
На 100% согласен. Менял верхнию шаровую на своем Civic в автосервисе( в хорошем автосервисе), поставили не по метке и через 5000 км шаровая умерла, причем хорошего бренда покупал. С тех пор сам ходовую делаю. Обращаюсь к СТО только для балансировке колес.
@@pro_avtomobil с наступающим, успехов вам в новом году, побольше подписчиков), а как вы смотрите, если допустим своего гаража нет, а на улице холодно, а машина срочно нужна, кроме как на сто я не могу никуда ее загнать?
я много перепробовал и приспособ и домкратом и как только не делал, но проще всего открутить гайку шаровой до самого конца, забить зубил между гайкой шаровой кулаком ступицы, тем самым даёшь натяг на палец шаровой, и делашь один или два удара по уху ступицы через трубу или вставку где проходит шаровая, и вылетает легко, на СТО лупят прям по кулаку кувалдой и мне один раз так балку под двигателем разбили и она лопнула, в СТО не ногой теперь........
Сервисы некоторые хотят побольше заработать, и ценник совсем не гуманный. Летом всегда по машине все делаю сам. Зимой приходится брать услугу: теплый гараж (100 рублей час)
Купил новую Гранту, приехал на первое ТО со своими маслами, говорю покажите как заливаете, или видео снимите. А мне в ответ: в ремзону не пускаем, видео не снимаем. Потеряли клиента, ну и я гарантию послал
У меня хонда и нижняя шаровая норовит отпасть. Но не шар из своего места, а палец шаровой из нижнего рычага из-за слизанной резьбы. Всего 25 лет продержалась
Сам все меняю, чинил всю жизнь токарные станки ,по слесаре и по электриике ,опыт есть ковыряться и разбирать, Москвич, две газ 24, ваз о5, чинил сам ,вот ваз 2112 чиню тоже все сам, кроме двигуна 1,5 16клапаный, Мастера отличные,пова ремень ,все загнуло в2013году. Сделали сейчас 2019 масло по нолям,бензин экономит шустрая смело идешь на обгон,Косяк один уней,когда едешь по городу всегда когото догоняешь,короче не любить она город, тачка Огонь, Весной заменю ремень, помпу и та к далее купил спробегом 134000 км в 2013 год сейчас 196000,Катаю не жалею ,зимой не грею обороты даю свечи наверно уже года дване менял чистые нагара нет, Просто повезло с тачкой родом она с 2001года, она уменя выложена в однокласниках ,можите посмотреть тачку, там я под этой фамилией,
@@pro_avtomobil Кстати хотел купить десятку с восми клапаником мотором чтобы кататься по городу, уменя была девятина 1,3мотор низкая панель короткорылая по городу приятно катать ее да и по трассе тожерулилась хорошо, короче янашел десятину у себя но мне давали кредит большую сумму я отказался от кредита, Сейчас на двенашке приспособился ездить по городу ,вторая или третья скорость и едеш в потоке нормально автоматных тачек и все равно приходиться притормаживать, А так десятина это самая удачная тачка на Вазе ,еще много их ходит по дорогам и за ним как правило следили водилы
С наступающим Новым годом, подскажите как улучшить печку на дэо нексия такая как у вас в этом видио поменял 1, 5 года назад радиатор печки и этим летом термостат а этой зимой опять плохо греет
Тёзка, не надо, ни какого напряга. Ютюб просмотры бы не срезал и без донатов обошлись бы. Но режет, вот сейчас счётчик просмотров опять повис и после того как очухается, количество этих просмотров ... уменьшиться.
Ви апсолютно прави што если с машинай абращаца с любовю и самаму все делать то ана дольше праживет недарам гаварица машина як баба ласку любе все всем хароших римонтов пака спасиба за такую информацию
Обслуживание на сервисе когда дилер не будет ничего менять , так как возможна замена по гарантии тобишь по факту бесплатно, а в сервисе на стороне могут накрутить с ценой и по замене запчастей предложить замену еще рабочих деталей и механизмов. *Если Вы не разбираетесь в авто конечно.
нах классику. более уёбищную машину трудно придумать. 20+ лет катаюсь в любое время года на любое расстояние на карбовой авдотье-80-щуке и горя не знаю. меняю масло раз в 6-8 тык, остальное - по регламенту или износу. пробег уже до луны и назад - чуть меньше 800к. масло не уходит совсем - сколько залил - столько слил, родной катализатор (первого поколения, без лямбды и обратной связи) до сих пор живой.
конечно, как же. свозили супругиного дусьтера на то к официалам. отметка в сервисной книжке - замена свечей. через 1.5 месяца - ошибка - пропуск зажигания в одном из цилиндров. в колодце - водичка выше нижнего края катушки зажигания. уровень болтался при езде и отсюда перебои, которые увидел ЭБУД и зафиксировал ошибку. кое-как помокнул, вытер всё, чтоб в цилиндр ничего не свалилось и не пролилось. вывернул свечку. от уплотнительного кольца осталась одна треть. все остальное превратилось в ржавчину и осело на колодце, катушке, свечке. свечи не менялись за время после то такой коррозии образоваться не могло. официалы - за редким исключением те ещё, скажем так, ушлые ребята. не сделаешь сам - долго не поездишь.
Вот такие выпуски то что доктор прописал. Побольше бы таких выпусков. А те что из рубрики "ремонт" и дело происходит в сервисе, причем весь процесс не показывается и подробно не объясняется, те не очень. Вот такие нужны ремонты, как в этом выпуске!
Побегал я по сервисам, нет уж. У сервиса цель - заработать денег, а у клиента - отремонтировать авто, цели клиента и сервиса не пересекаются. Свои авто сам обслуживаю и ремонтирую, в том числе и кузовной ремонт.
Сергей, напишите краткую историю вашей передачи, с какого года снимается, рубрику - ностальгия создайте, и выложите самый первый ролик.
Присоединяюсь к просьбе:)
Я точно знаю год, чтоб знали: первый выпуск программы вышел в 2003 году
Вообще это не реклама , а совет и очень дельный. Молодцы.
Отличное пособие для молодых автолюбителей! Снимайте еще в стиле "сделай сам". И конечно с рекомендациями по качественным запчастями. Умные люди жизненный опыт от рекламы всегда отличал. Ставлю палец вверх!
Смотрю Вас постоянно,интересный канал. Высказывания про СТО не люблю т.к. сам работник таковой и у меня много клиентов,которые мне доверяют. Многие не имеют возможности или желания самому лезть куда-то. Другие просто не смыслят! Выбор-ищите свой сервис и СВОЕГО мастера. Это легко,норм мастер ответит на все Ваши вопросы,если где-то некомпетентен, приведёт другого мастера (для норм мастера это не стыдно). Я,например обслуживаю любые агрегаты,мой брат спец по подвеске,если он делает это лучше меня,то к нему и отправлю. Вот так и появляются постоянные клиенты. Всё равно ЛАЙК. Удачи!
Сергей,спасибо за отзыв! Цитата:"СТОшники - не обижайтесь на этот выпуск!" :) Он не против вас, среди вас есть настоящие МАСТЕРА, чей труд мы знаем и уважаем. Выпуск скорее за то, что бы автовладельцы и сами иногда с машинкой повозились.
@@pro_avtomobil ,норм,писал именно для тех кто бегунцы,тах мы их называем. Где-то ремонтируются,потом едут,спасите! Злюсь, иногда, просто отправляю туда где делали. Всегда говорю, найдите СВОЕГО мастера и будет Вам счастье. Удачи!
Хочу пару слов в защиту СТОшников сказать! Так же на Ютубе полно каналов с нормальными мастерами, которые переделывают после рукожопых! Я сам сервисник, и дорожу своей репутацией ! Наверно воспитание такое. Спасибо отцу! Это его школа во мне живёт! Делать не ради прибыли, а ради удовольствия! Тогда и клиент доволен и тебе радостно, а то что он к тебе не скоро вернётся, так он других к тебе пошлет, а сам пусть на здоровье катается и меня добрым словом поминает! А клиентов у меня все ЮФО!
Повторюсь: "СТОшники - не обижайтесь на этот выпуск!" :)
Он не против вас, среди вас есть настоящие МАСТЕРА, чей труд мы знаем и уважаем. Выпуск скорее за то, что бы автовладельцы и сами иногда с машинкой повозились."
С нетерпением жду ваших видео! Старые по несколько раз пересматриваю. Вот что значит старая школа. Так держать,и успехов Вам!!
Владимир, спасибо!
Очень понравилось, что показывайте с примерами на авто. Со всех сторон! Спасибо!
идея с пластилином хорошая, спасибо
Сколько лет вас смотрю и всегда находится что то полезное. Большое спасибо вам за ваш труд. Удачи вам ребята.
Ребенку говорю пойдем научу тачку чинить покажу как да чего, чтоб умел когда купишь, а он "мне это не надо в севис буду гонять" и в комп играть....всегда на это овечаю, "ну ну так там тебе и скажу пока будут лохи дела будут не плохи".))))
:) Задача поставлена - вырастить общество потребителей. Выполнение этой задачи идёт полным ходом.
@@pro_avtomobil да уже вырастили. А в целом, капитализм со своей идеологией сам себе могилу роет, всё глубже и глубже... За счёт мировых войн только спасался, а теперь и это уже не позволительная роскошь из-за ядерного оружия. Скоро уже будет иметь смысл в деревню переезжать из города.))
Приятно было посмотреть. Тоже по возможности обслуживаю своими силами. На сто ездил для замены прокладки гбц. А вот амортизаторы сам поменял пару дней назад. Лайк поставил
Абсолютно верная логика, за лайк спасибо!
Идею с пластилином применяют и в энергетике очень действенное средство
Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Не реклама а дельный совет знающих людей. Особенно для тех кто хочет купить первый раз
Давайте побольше таких видео 👍👍👍
Класс! Отличное видео! Душевно и по домашнему! Успехов Вам!
Весело и внятно расставил точки! Спасибо большое
Чем дешевле машинка, тем больше подходит это видео.
Спасибо за ролики!!!ждём новых!!!удачи!!!👍👍👍
Молодец, все по делу!
Лайк за троечку ) помню еще девяносто девятая была, загружайте почаще ролики познавательные с Нашими автомобилями =)
Старые видео ништяк ! Лайк
Первый раз узнал про пластилин
Сегодня шаровая поломалась, и ваше видео прям спасает!) Ваз2103 тоже
:) Если съёмник не найдёте - лупите молотком по поворотному кулаку - должна выскочить.
С наступающим вас !!! всех благ вам )))
Ох эти мастера, лучше себя никто не сделает. Второму человеку ремонтеру брату доверяю)
Всё верно ,тут главное самому не накосячить.
Спасиб за выпуск
Спасибо вам большое за обзор
Если есть возможность лучше делать самому!) Всегда хорошие программы выходят у вас)))
Трек на 15ку в 12году ставил,так и продал.для себя если делать,всегда лучше сделаешь,чем кто то,опять же если руки откуда надо.в некоторых случаях,лучше отдать
На 100% согласен. Менял верхнию шаровую на своем Civic в автосервисе( в хорошем автосервисе), поставили не по метке и через 5000 км шаровая умерла, причем хорошего бренда покупал. С тех пор сам ходовую делаю. Обращаюсь к СТО только для балансировке колес.
Спасибо за видео 😊😊😊
Спасибо. Да, вспомнил пластилиновую эру. Ремонт авто делаю сам. Респект и уважуха.
С наступающими новогодними праздниками Сергей, Женя и команда:) и всех зрителей канала.
Спасибо!
@@pro_avtomobil с наступающим, успехов вам в новом году, побольше подписчиков), а как вы смотрите, если допустим своего гаража нет, а на улице холодно, а машина срочно нужна, кроме как на сто я не могу никуда ее загнать?
Лайк, тоже все сам стараюсь делать
Все верно сказано
Полностью согласен, спасибо за пластелин!!!
Заставка огонь!!)))
Этот выпуск у меня где то даже на компе лежал с фтп скачанный вместе еще со множеством эпизодов
:)
за троечку сразу плюсик!
Знакомая тема тоже на давно эту гитару менял
Когда сам что то накосячишь винить потом некого 🤣👍
я много перепробовал и приспособ и домкратом и как только не делал, но проще всего открутить гайку шаровой до самого конца, забить зубил между гайкой шаровой кулаком ступицы, тем самым даёшь натяг на палец шаровой, и делашь один или два удара по уху ступицы через трубу или вставку где проходит шаровая, и вылетает легко, на СТО лупят прям по кулаку кувалдой и мне один раз так балку под двигателем разбили и она лопнула, в СТО не ногой теперь........
Мне гайку привода не затянули в сервисе, повезло что суппорт не дал колесу уехать, с тех пор сам делаю.
Спасибо.
владею ваз 21124 последние лет пять принципиально все делаю сам, бортовой установил и ненужные эти горе диагносты.
Сервисы некоторые хотят побольше заработать, и ценник совсем не гуманный. Летом всегда по машине все делаю сам. Зимой приходится брать услугу: теплый гараж (100 рублей час)
В чем то вы правы, но я считаю где можно там самому надёжно можно ремонтировать автомобиль.
Согласен,но есть ремонт который проще и удобнее сделать в автосервисе,в котором ты обслуживаешся регулярно.
Сам ремонтирую.хорошо и качественно.сервисы для меня обманщики 🧐🥺😁🤗🙃😋😛😜🤪😊🤔🤨😬🥺🤐🤫🥺😟😕🙁☹️😧😦😮😯😲😳🤯
Сервіс для лохів
@@user-uz5hk2mv6n 😊🎄👍
Купил новую Гранту, приехал на первое ТО со своими маслами, говорю покажите как заливаете, или видео снимите. А мне в ответ: в ремзону не пускаем, видео не снимаем. Потеряли клиента, ну и я гарантию послал
У меня хонда и нижняя шаровая норовит отпасть. Но не шар из своего места, а палец шаровой из нижнего рычага из-за слизанной резьбы. Всего 25 лет продержалась
Еще скажи, ты единственный ее владелец за 25 лет и точно знаешь, что эти шаровые не менялись
Ви сто процентов прави я лична сам ремантирую свае авто ну и без них никуда
Очень полезный выпуск, с подробными комментариями! И кстати, это случайно не первый выпуск программы?
Артём, от тебя ни чего не скроешь :)
@@pro_avtomobil :)
Можно на конец резьбы болтов обильно смазать силиконом,дабы не мучиться.
Сам все меняю, чинил всю жизнь токарные станки ,по слесаре и по электриике ,опыт есть ковыряться и разбирать, Москвич, две газ 24, ваз о5, чинил сам ,вот ваз 2112 чиню тоже все сам, кроме двигуна 1,5 16клапаный, Мастера отличные,пова ремень ,все загнуло в2013году. Сделали сейчас 2019 масло по нолям,бензин экономит шустрая смело идешь на обгон,Косяк один уней,когда едешь по городу всегда когото догоняешь,короче не любить она город, тачка Огонь, Весной заменю ремень, помпу и та к далее купил спробегом 134000 км в 2013 год сейчас 196000,Катаю не жалею ,зимой не грею обороты даю свечи наверно уже года дване менял чистые нагара нет, Просто повезло с тачкой родом она с 2001года, она уменя выложена в однокласниках ,можите посмотреть тачку, там я под этой фамилией,
Тоже замечал, что 10-е семейство ВАЗа - провокация на лихую езду. Сядешь в 10-ку и понеслась :)
@@pro_avtomobil Кстати хотел купить десятку с восми клапаником мотором чтобы кататься по городу, уменя была девятина 1,3мотор низкая панель короткорылая по городу приятно катать ее да и по трассе тожерулилась хорошо, короче янашел десятину у себя но мне давали кредит большую сумму я отказался от кредита, Сейчас на двенашке приспособился ездить по городу ,вторая или третья скорость и едеш в потоке нормально автоматных тачек и все равно приходиться притормаживать, А так десятина это самая удачная тачка на Вазе ,еще много их ходит по дорогам и за ним как правило следили водилы
С наступающим Новым годом, подскажите как улучшить печку на дэо нексия такая как у вас в этом видио поменял 1, 5 года назад радиатор печки и этим летом термостат а этой зимой опять плохо греет
Всегда сам делал и буду делать,на сто говорят оставь мы сделаем,и не известно что они будут делать.
Сегодня на Мазде 626 переходке сам бензонасос поменял, вроде ничего сложного, но попотеть пришлось
Жигули. Как будто вчера это было.
Полностью согласен
👍🏻Л
👍🏻А
👍🏻Й
👍🏻К
С пластилином огонь))идея)🎉
Все правильно!
Только куда ее сейчас зимой менять? Брать в аренду подъемник? Ну такое себе по экономии при наличии клубных надежных сервисов
Правы американцы.
Мне кажется, что всё зависит от мастера. На одном СТО мастер после замены всё крепежи тоже так консервировал. Я и сам так делаю и спасибо себе говорю😁
Конечно лучше самому ремонтировать! Если не умеешь, то научись у того кто умеет. Глаза боятся-руки делают
гугл и ютуб есть. в сервисах тож по ним ориентируются. если не дебил то всё найдеш и сделаеш.
Только что во дворе у соседа сломался шаровой теперь делать надо🤦🏻♂️
Не слушайте хейтеров, вы лучшие, не могу денежкой пока помочь... Мы с вами.
Тёзка, не надо, ни какого напряга. Ютюб просмотры бы не срезал и без донатов обошлись бы. Но режет, вот сейчас счётчик просмотров опять повис и после того как очухается, количество этих просмотров ... уменьшиться.
@@pro_avtomobil
Может я покажусь наивным, а зачем он срезает то?
Толком ответов нет. Возможно из-за того, что доходы у ГУГл упали, а может дело в том, что мы канал не зависимый, а это не по понятиям.
Пластилин??? Вот это лайфхак. Возьму на вооружение
👍 👍 👍
Добрый вечер, все надо делать самому, пока у людей с сервеса нет совести.
Ви апсолютно прави што если с машинай абращаца с любовю и самаму все делать то ана дольше праживет недарам гаварица машина як баба ласку любе все всем хароших римонтов пака спасиба за такую информацию
Сделайте обзор лада веста вариатор ?
На сервисе, не забирайте у людей их хлеб)
:) Мы стимулируем сервисменов работать качественно, иначе будем делать сами.
Иногда там такие люди работают что их и людей называть нельзя, причём в СТО с большой буквы.
@@sergheisclearuc6885, согласен, поэтому надо найти одного хорошего, проверенного мастера и будет вам счастье)
Ещё вопрос? ГДЕ ЗАПЧАСТИ ХОРОШИЕ БРАТЬ?!
Если есть все инструменты и сосед можно и самому в сервисе замена копейки стоит
Какой молодой был Сергей
👍
Факт кадр где Сергей делал шаровые опоры это самый первый выпуск программы автомобиль
Пороги он не переступает
Если вырвало переднюю нижнюю на переднеприводном авто колоесо бокам встало то как можно оттащить машинку?
Обслуживание на сервисе когда дилер не будет ничего менять , так как возможна замена по гарантии тобишь по факту бесплатно, а в сервисе на стороне могут накрутить с ценой и по замене запчастей предложить замену еще рабочих деталей и механизмов. *Если Вы не разбираетесь в авто конечно.
Современные автомобили сам не отремонтируешь, себе дороже встанет. Проще в сервисе.
Самому дешевле и качественней но нужен подъёмник и прямые руки)
На классике нет проблем с шаровой опорой,есть проблемы с хозяевами!
Это точно!
нах классику. более уёбищную машину трудно придумать. 20+ лет катаюсь в любое время года на любое расстояние на карбовой авдотье-80-щуке и горя не знаю. меняю масло раз в 6-8 тык, остальное - по регламенту или износу. пробег уже до луны и назад - чуть меньше 800к. масло не уходит совсем - сколько залил - столько слил, родной катализатор (первого поколения, без лямбды и обратной связи) до сих пор живой.
Американские исследователи...Кто же там сам обслуживает? Приколоться решили? Прикольно.
Стереотипы. Скажи что там и масло некто не меняет
А где ваш доктор Попов?
Такие архивные видео. В 2003г. для чего снимали, когда не было ютуба?
Для автошколы.
для тв
Ютюба не было, зато был телевизор :) Для него и снимали.
Женя с шарманеой за ли
Архивные видео ещё будете выпускать?
Можно :)
А затягивать тоже ключом на 14
эх как качество роликов буквально за 3 года выросло
Надо делать развал после замены шаровой ?
Нет
А пластилин - это без шуток???
1:30 смотря какое ТО. Если в официальном дилере, то машина будет служить. Но если в незнакомой местности, то тут нужно опасаться
не согласен знаю как дилеры делают машины,хуже чем в сто или в гараже
конечно, как же. свозили супругиного дусьтера на то к официалам. отметка в сервисной книжке - замена свечей. через 1.5 месяца - ошибка - пропуск зажигания в одном из цилиндров. в колодце - водичка выше нижнего края катушки зажигания. уровень болтался при езде и отсюда перебои, которые увидел ЭБУД и зафиксировал ошибку. кое-как помокнул, вытер всё, чтоб в цилиндр ничего не свалилось и не пролилось. вывернул свечку. от уплотнительного кольца осталась одна треть. все остальное превратилось в ржавчину и осело на колодце, катушке, свечке. свечи не менялись за время после то такой коррозии образоваться не могло. официалы - за редким исключением те ещё, скажем так, ушлые ребята. не сделаешь сам - долго не поездишь.
Я если могу то сам авто ремонтируют.