Amateur regeneriert SIMSON MOTOR und ZERSTÖRT ihn fast | 2Radgeber Video-Tutorial als Anleitung
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- Über ein Abo würde ich mich sehr freuen :)
Servus und Hallo,
in diesem Video geht es meinem Simson Motor an den Kragen! Ich möchte ihn regenerieren. Dazu spalte ich den Motor und zerstöre ihn dabei fast!
Viel Spaß mit dem Video :)
Das Tutorial von 2Radgeber:
• Simson Motor M531/M541...
Na da sind wir mal gespannt ;)
Guten Westdeutschen Lager😅😅😅 das Teil lief 30 Jahre mit Ost-Lager ;)
10:22 Du meinst wohl eher die schlechten westdeutschen Lager
Du stellst dich aufjedenfall besser als ich an 😂
Gutes Video!
Danke dir!
Oh jeh, lief dein Motor am ende aber?
@@ecktion. Jap, läuft sogar sehr gut und hat Leistung ohne Ende :D
Sehr gut!
sehr sehr geiles Video!
Nächster Umbau: Panzer motor in simson eingebaut um auch solche Maschinen wie dich transportieren zu können.
Gib Geld, ich machs 🤝
Ja die roten dichtungen wo in der mitte zerreißen sind die guten aus der ddr👍
Schönes Video, weiter so 👍!
Sehr geil, ich kann dir empfehlen den riss mit Kaltmetall zu füllen mache ich auch immer. Das funktioniert einwandfrei. Durch die 2Komponenten ist er auch Öl beständig. Top Video
Danke dir! 🙌
Die Muttern des Primärtriebes hättest du auch mit einem Schlagschrauber lösen können(aber nur lösen). Vielleicht hätte es mit dem Halteband geklappt wenn du es richtig herum auf den Kupplungskorb gesetzt hättest. Man kann aber auch ein Verlängerung einer 1/2" Ratsche durch das Pleuel stecken. Aber auf die Dichtfläche des Zylinderfußes rechts und links ein Stückchen Holz drunter legen.
Dass da Wasser im Motor war, glaube ich nicht, so etwas sieht dann schlimmer aus. Der Flugrost kommt wenn der Motor lange nicht bewegt wurde.
Der Riss im Gehäuse stammt bestimmt mal von einer defekten oder zu lockeren Kette, habe ich schon öfters gesehen, aber nicht von deiner Spaltaktion.
Es gibt mit Sicherheit noch mehr Sachen die man besser machen könnte aber du hast es zum ersten mal gemacht und damit gut.👏👏
Danke dir vielmals für dein Kommentar! 👍
Danke für dein Video 👍
Die Mutter am Kettenrad war lose, weil das Sicherungsblech mit der Zeit aufgegeben hat, ist einfach zu weich.
Dass das Motorgehäuse, dort wo der Passstift ist, gerissen ist, kann folgende Urasache haben, Materialermüdung, Limadeckel öfters lose, eventuell mal Kettenriss, kommt aber nicht vom Motor spalten.
Diel guten Nikasildichtungen 😂 hätte ich auch gerne 👍
Von SKF Lagern halte ich nicht viel, besser sind die Lager von ZT Tuning, eben die C3L Performance, kosten auch nur 25€
Weiter so 👍
Ich danke dir mein Freund! Ich weiß mittlerweile tatsächlich dass der Riss zu 100% nicht von mir verursacht wurde. Ein Kettenriss meines Vorgänger ist der wahrscheinlichste Grund, da kann man auch gute die hinterbliebenen Spuren im Seitendeckel sehen 😅
Sehr geiles Video, vorallem auch unterhaltsam, aus welcher Ecke kommst du eigentlich?
Danke dir! Das freut mich zu hören 🔥🤟
Unterfranken
kauf dir für 15 euro, die metallschlaufe zum zu drehen, die ist auf jedenfall besser, das mit dem lederband hat bei mir auch nie funktionert, is müll. ich muss aber auch dazu sagen das die schrauben von wellen kupplungen etc werksmäßig bombenfest sind, wird man wahrscheinlich selbst mit der metallschlaufe probleme bekommen, fixier werkzeug ist das beste.
Hut ab vor Deiner Türrahmenpresse ;-).
Die schaltwalzenpresse ist mega
Es hat aufjedenfall geklappt! 👍
wan geht´s eigentlich weiter mit dem motor?
👏
Was ist das fürn Gerät was du bei 9:08 benutzt?
Das ist so n alter Lagerabzieher..
Kannst du mal Googeln, gibt sehr viele verschiedene ausführungen davon
was machst du lang rum, eine rundstange durchs pleul fertig ab.... funktioniert schon mehr als 20 jahre,
es gibt auch keine druckstellen und der kurbelwelle passiert auch nichts.
Ja ich hatte tatsächlich Angst die Dichtfläche kaputt zu machen...
@@ecktion. versteh ich, alles jut
✊
Ja war zum 1 ma auf
Ah okay nice!
Die Kleine hat auf jeden Fall das Doppelte die hat keine 16000 km meiner hat 50 000 km gehabt und habe nicht so schlimm ausgesehen
Ich denke das war mal weil deine Kette gerissen ist und da hat es bestimmt mal dein Lima Deckel kaputt gegangen ist da hat’s dein Gehäuse mit erwischt 😉
Top Video 😁
Zerlege täglich Motoren
Ja die Kette ist tatsächlich meinem Vorgänger abgerissen!
Hast du auch Instagram?
sehr sehr geiles Video!