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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Kaum ein Modell stand so für die Kölner Ford-Werke wie der ganze 47 Jahre lang gebaute Fiesta. Nach 20 Millionen Exemplaren war dieses Jahr Schluss. Grund genug, um sich die vorletzte Generation Mk7/JA8 in einem ausführlichen Gebrauchtwagen-Testbericht anzuschauen. Viel Spaß!
00:00 - Intro
00:20 - Design und Allgemeines, Modellgeschichte
03:09 - Motoren
05:46 - Fahreindruck Motor und Getriebe
09:05 - Schwachstellen Motoren und Getriebe
11:24 - Pflege und Wartung
12:15 - Einstieg und Sitze
13:17 - Cockpit und Infotainment
25:13 - Qualität und Ablagen
28:55 - Marktcheck, Modelle und Preise
33:43 - Autogas
36:24 - Rückbank
38:53 - Kofferraum
40:45 - Schwachstellen Fahrwerk, Karosserie, Verschleißteile, Sonstiges
44:34 - Fahreindruck und Verschleiß Fahrwerk, Komfort, Lenkung, Assistenten, Licht
49:15 - Fazit
Wie ist eure Meinung zum Ford Fiesta der siebten Generation - wäre dieses Modell ein Auto für euch? Fahrt ihr vielleicht solch ein Modell und könnt von euren Erfahrungen berichten? Oder welche Alternative würdet ihr wählen? Ich freue mich auf eure Kommentare!
Wie hat euch mein Video gefallen, was war gut, was kann ich besser machen? Ich freue mich auf eure konstruktive Kritik in den Kommentaren.
Wenn euch mein Testbericht gefallen hat, freue ich mich besonders, wenn ihr das Video mit "Gefällt mir" markiert, es mit euren Freunde und Bekannten teilt und meinen Kanal kostenfrei abonniert!
Mein Testwagen, der Ford Fiesta 1.4 Titanium, stammt diesmal wieder vom Autohaus auto4you aus Berlin-Marienfelde - Dahin vielen Dank für die Bereitstellung des Testwagens, welche meinen Test ermöglicht hat! Hier findet ihr die Links:
Hier gehts zum Inserat: home.mobile.de/AUTO4YOUBERLIN...
Hier gehts zur Händler-Homepage: www.auto4you.de/
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…und seht spannende Geschichten hinter den Kulissen und als erste die neuesten Testwagen!
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Noch ein wichtiger Hinweis:
Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Verschiedene Organisation sehen diese Art von Videos als Werbung an - daher seht ihr die Kennzeichnung im Video. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend. - ยานยนต์และพาหนะ
Ein wirklich sehr tolles und spannendes video! Das ist eines der seltenen videos die ich komplett durchgeschaut habe, bitte mehr! Ich freu mich auf mehr Ford. Ebenso das kleine Fach im Innenraum , beim Knie, Fahrerseite habe ich mich nie getraut aufzumschen weil das angefsngen hat zu knarzen. Jetzt sehe ich dass man es wirklich aufmachen kann. Echt grandios, danke!
In das mittelkosolenfach bei der Klima (darunter) kann man gut einen 8fachen Münzsortierer reinmachen. Passt perfekt rein und rutscht garnicht. Habe dort auch gerne Tempos drin.
Dieses Video hat mir die Entscheidung leicht gemacht, mich für den Kauf eines Fiesta zu entscheiden 👍Tolles Video .TOP😉
... du gibst dir immer schon echt extrem viel Mühe mit Recherche usw. TOP!!!! 👌
Das ist mein Ziel - Danke für dein Lob!
Ich habe einen der letzten 1.25 er mit 82 PS und 4 Zylindern .Lückenlos Scheckheftgepflegt.Bis jetzt nur zur Inspektion und Tüv zur Werkstatt.
Unglaublich Laufruhiger Motor.Sehr Robuster Motor.
Das einzige was etwas stört ist die etwas harte Federung zb.bei Bahnübergängen und das grosse Mitfahrer hinten nicht so gut sitzen können.
Aber ansonsten in meiner Trend Austattung schon gut Ausgestattet mit zb.automatisch einklappenden Aussenspiegeln,Klima und. elektrischen Fensterheben und Alufelgen..Gutes Radio.Wenn man mal weiss wo der richtige Knopf sitzt klappt es auch.Tolles Blau.Hat jetzt erst 66.200 km drauf.Hab ich hoffentlich noch lange Spass dran.
Habe auch so einen. Richtig tolles Auto.
Ich hab mir auch den 97er 1.4 automat geholt. Mit 61.000 km. Grandioses teil. Rentner gefshren und top gepflegt und checkheft auch. Ich bin 2. Besitzer. So ein treues auto, echt toll!
War allerdingd eine umstellung von einem tiefen e36 zu einem titanium fiesta. Ich bin immer auf dem sitz in den kurven anfangs gerutscht
Ein super kleiwagen auch als Automat erhältlich super schönes Auto 👍👍🚘❤❤
Hab 5 Jahre und 100tkm Jahre nen 1.25er gefahren, abgegeben mit 198tkm und alles knochentrocken, weder Motor noch Getriebe machten Probleme. Top!
Teuerste Reparatur war ein Stellmotor und dessen Plastikgestänge der Klimaautomatik (kalt/warm), beides tief im Armaturenbrett verborgen. Dauerte eine Woche, Ersatzteil kam aus Italien, da in D nicht einzeln verfügbar. 400 Euro gesamt.
2 Monate nach Reparatur ging ein weiteres Plastikgestänge kaputt (Klappensteuerung oben/mitte/unten), dafür müsste das Armaturenbrett raus: wirtschaftlicher Totalschaden.
Aber ansonsten ein zuverlässiger Begleiter, was Motor und Getriebe angeht.
Gutes Video mach weiter so !
Du kannst gerne auch mal ein Video zum Focus der zweiten Generation machen
Hallo, Dankeschön! Das merke ich mir vor! :)
Zuverlässige ,gute Autos!👍😉👌🤟🙏
Alle sagen immer Ford OMG. Aber wenn wir ehrlich sind Du kannst mit jedem Auto auf die Nase fallen. Habe den 1.25 82 PS und bin sehr zufrieden. Fahre ihn mit 5Ltr auf 100km Langstrecke. Das er keine Bäume ausreißt, sollte jedem klar sein, das man einen kleinen Motor wie diesen Schalten sollte auch. Braucht halt Drehzahl. Habe ihn mit 140tsd km gekauft, und habe nun knapp 220tsd drauf. Service gemacht, Zündspule, Bremsen und Reifen, mehr nicht. Bin unendlich dankbar das ich in der Zeit so gut wie keine Probleme hatte oder eine Panne. Würde ihn jederzeit wieder kaufen. Qualität ist für den Preis top, andere Bewerber bieten nichts besseres für diesen Preis. Hab die Titanium Ausstattung außen Weinrot, innen Weinrot mit Blauen Akzenten 😁 Das Fahrgefühl sucht seines gleichen, sportlich, wendig, sexy!! Allerdings rostet der gute untenrum!?!
Hallo ein sehr informatives Video ich habe nicht viel zu Kritisieren. Das was ich mir gewünscht habe wäre eventuell ein verbildliche liste wo die Punkte die gut oder schlecht sind aufgelistet wären wie bei z.B. bei einem Ranking 10/10 Anschaffungskosten, 5/10 Innenraum ...
Hi Jonas, Vielen lieben Dank für das Video, da werden erinnerunungen wahr, hab den als titanium von 2008 bis 2012 geleast gehabt und war sehr zufrieden damit !!!! hatte einen verbrauch von knapp 6 Litern im schnitt, hab ihn in den vier Jahren 14000 km gefahren, in erster Linie nur 5 km am tag bis zur Arbeit und dann 5 km zurück, hatte ihn eingetauscht gegen einen Ford mondeo Limousine, aus 2001, war dermaßen überrascht was da einzuladen ging, war mit dem mondeo nicht möglich !!!! fahre heute nun den vierten Focus Turnier als hybrid und bin bin mit 5,7 Litern dabei ,,, 1liter mit 155 ps
Hallo, na da hab ich ja eine echte automobile Erinnerung bei dir geweckt:) Das freut mich. Gerne, weiterhin gute Fahrt mit deinem jetzigen Focus.
mein 09'er mit knapp 60tkm gekauft und jetzt sind 170tkm auf der uhr. keine probleme. nichts. jedes mal tüv und das wars.
Nur Mader mögen mein auto auch sehr.. zwei mal zündkabel durchgefressen 😂. Sonst absolut zufrieden..
9:30
Das hat nicht nur mit Pflege zu tun, der 1.5er Ecoschrott Rumpf war ne Fehlkonstunktion, Finger weg, der saugt sich Kühlmittel rein.
41:12
Kann ich so nicht bestätigen. Gekauft mit 100tkm, 30er Federn verbaut und 100tkm problemlos und Tüv konform gefahren.
Hauptlager der Hinterachse waren bei 150tkm durch, das dürfen sie mit der Laufleistung aber auch, wurde für 250 Geld gemacht.
Was Fahrwerk, Motor, Getriebe und Achsen angeht ist der 1.25er unschlagbar.
Teuer wird's, wenn Plastikteile der Klimaautomatik brechen, deren Motoren sind in Plastik eingegossen und reißen aus den Verschraubungen.
Achtung für Käufer: Bei Kauf unbedingt testen ob kalt/warm und rauf/mitte/runter-Verstellung funktioniert.
Schade das Ford kein neuen Fiesta mehr macht abgesehen vom MK8,war doch einst mit das meist verkaufte Auto..
Fahre ein 2014er Ecoboost und bis jetzt nie große Prob gehabt.
Was man noch negativ ankreiden könnte das die Bremsen sehr schnell verschleißen,nach nichtmal 40K KM musste ich schon de klötze wechseln,andere kleinwagen halten da locker 30/40K KM mehr aus.
Also da hat Ford mMn einfach gesparrt.
Und das öfters mal der Kofferaum und das Hitzeschutzblech klappert/schlägt,bei ersteres muss man entweder das schloss neu einstellen oder richtig einfetten,bei 2teres muss das wieder ordentlich gerichtet werden.
Ansonsten ist mir nix weiter aufgefallen,das mit dem Öl bei den Ecoboost wird auch oft übertrieben,eher ist das die falsche fahrweise von den Leuten,so schnell löst sich der riemen auch nicht auf,zumal angeblich Ford auf Kette gewechselt hat,aber ka.
Ich wechsel mein Öl auch nur alle 2-2,5 Jahre.
30mm Federn sind aber pflicht:D
Ka was Ford sich da gedacht hat,da kann man ja ne ratte durchn radkasten werfen^^
Ich fahr die Kiste (1.2 bzw. 60PS) seit 3 Jahren (mit 115tsd km gekauft). Anfangs alles in Ordnung, innerhalb der letzten 12 M. aber verschiedene Ausfälle gehabt und in Summe ca. 2,7k an Reparaturen ausgeben müssen. 🤨
Ecoboost Motoren haben schon lange keinen Zahnriemen mehr....nur noch Steuerkette und dadurch perfekt und stabil!
Das zählt aber nicht für den MK7 Facelift 1.0 er!?
Nie wieder Echobooster 3 Zylinder
Ford Focus 2015 bei 83k km hat sich der Zahnriemen aufgelöst. Trotz Pflege und kein Einzelfall.
Hab jetzt den Fiesta bj 2009 4 Zylinder 150.000 km und läuft perfekt
Den ST gab's später als 5 Türer in Deutschland.
Stimmt! Da hast du vollkommen Recht. In den gängigen Börsen finden sich sogar ein paar. Ich hatte nur in Erinnerung, dass es in den USA lange Zeit nur den ST Fünftürer und bei uns den ST Dreitürer ausschließlich gab.
... 02:50
? - nicht Corsa, Polo???
Corsa ist außerhalb von DE und UK eher unbekannt.
Mir persönlich gefällt halt dieses Cockpit NULL, diese Wulst die dich da fast anspringt. Damit haben sie in diesem "Zeitalter" bei allen Modellen ziemlich vekackt! 🤢💩
Egal..besser viele Knöppe und guter Motor als Wischerei ins Klimamenü und Dreizelinderbrummerei
erster!
Schlechteste Motoren überhaupt, Motorschäden vorprogrammiert.
Kann es sein das du keine Ahnung hast.
@@user-hd5kv9bv9n bin KFZ Meister
Kann es sein das du keine Ahnung hast.
@@user-hd5kv9bv9n arbeite bei Ford
@@petesahad692 arbeite bei Ford