Yleismittarilla vaan kannattaa muistaa mittajohtojen resistanssi. Pienillä ohmeilla ne jo merkkaa. Mittapäät yhteen ennen mittausta ja vähentää sen arvon sitten mitatusta kohteesta. Johdot äkkiä 0.1-0.4 ohm...
@markoimmonen1971 Mulla nappasi lämmettyään BP-mallin tulppa kiinni mäntään ja painas kärkivälin lähes kiinni eikä käynyt enää. Samanlainen kone oli kyseessä.
Loistava info video käyttäjille! 👍👍👍
V8 Sportsiden kanssa meni 10 v hukille huonon puolan takis.Kävi ja kukku,mutta uus puola, terävyys tuli takas
Vanha kikka on tosiaan se että pienentää kärkiväliä niin päässee reissulta kotiin saakka. Kiitos videosta
Ihmettelin viime kesänä kun vaihdoin jonhsoniin tulpat missä oli toi 10 merkintä ja käyntihäiriöt lisääntyi.
Yleismittarilla vaan kannattaa muistaa mittajohtojen resistanssi. Pienillä ohmeilla ne jo merkkaa. Mittapäät yhteen ennen mittausta ja vähentää sen arvon sitten mitatusta kohteesta. Johdot äkkiä 0.1-0.4 ohm...
👍
Kiitos hyvästä videosta
Taas on ihmisen lapsi pikkasen viisaampi.👍
Mielenkiintoinen viteo
Eikös tuo BP-mallinen tulppa ole hiukan pidempi, kuin orggis BR7HS?
Kyllä tulpan elektrodi hieman pisempi
@markoimmonen1971 Mulla nappasi lämmettyään BP-mallin tulppa kiinni mäntään ja painas kärkivälin lähes kiinni eikä käynyt enää. Samanlainen kone oli kyseessä.
Arvaa V8 kisamotiin ekoihin säätöihin....paljoko piti tuppii olla...= Monta...😅