Opa galera seguindo o tutorial do vídeo consegui resolver o problema no meu celta 2012. Apenas abrir e fiz uma limpeza com álcool isopropílico . Nem precisei trocar o comutador. Agradeço ao amigo aí pelo vídeo salvou.
Um bom teste para validar se o problema é no comutador é fechar a corrente do fio preto com o fio preto com vermelhor, se der a partida é pq o resto do sistema está OK, e o problema é no comutador ou no miolo da chave. Importante fechar o circuito com a chave virada no primeiro nível.
A minha tr4 so pega se afudar a chave lara dentro sera que pode ser o comutador gostaria de trocar e muito chato toda hora ter que ficar afundando a chave para funcionar
Tava quebrando a kbça aqui kra... Trabalho de volante, quando deixo o carro na sombra ele funciona bem, basta tomar sol que a coisa fics tensa otimo video
Gostei do seu canal do You tube , entao show d bola. Faz um video explicando como consertar a parte eletrica do Corsa ou outro carro da Linha GM Chevrolet tipo Luz do painel nao ascende e como resolver , Luz do para brisa nao ascende e como resolver , e entre outras partes de Eletrica de Auto. injecao eletronica tambem
Blz amigo ..meu celta é 2011/2012 ....tô com um problema .eu tenho q dar uma forçada no giro da chave pra pode o carro pega ...foi o seu problema também ???
Uma pergunta: Estou com o mesmo problema no meu celta 2010/2011, qual marca de chave você usou ou recomenda que eu use que tenha a mesma qualidade da original GM? Porque fui ver essa peça original GM e tá muito cara, inviável... Tem algum fabricante paralelo com uma qualidade igual a genuína GM???
Meu carro tá com o mesmo problema. Só consigo ligar ele na base da virada de chave de uma vez. Não tem como ir pro nível um esperar um pouco e virar pro nível dois.
O meu parece que o miolo quebrou pq a travou o carro com a luz do painel ligada mas a chave gira de um lado pro outro como se tivesse quebrado o miolo, a comutadora já vem miolo tbm ou não?
@@ocelulardoyutube3580 eu mesmo troquei, comprei outro miolo, levei a chave em um chaveiro pra passar o segredo pra esse miolo novo e troquei a que estava quebrada no carro. Não é caro esse miolo da chave
SO FALTOU O PASSO A PASSO ,POIS DIZER QUE E SO DESMONTAR E NAO MOSTRAR E MUITO FACIL , NÃO PASSA SEGURANÇA , SOMENTE PARA QUEM DESMONTOU , POIS OLHEI TODO VIDEO ESPERANDO VC SACAR O MIOLO , E NADA .
Opa galera seguindo o tutorial do vídeo consegui resolver o problema no meu celta 2012. Apenas abrir e fiz uma limpeza com álcool isopropílico . Nem precisei trocar o comutador. Agradeço ao amigo aí pelo vídeo salvou.
Fez a limpeza na chave?
Cara, tirei na hora com sua dica, Deus te abençoe e muito obrigado pela a dica!!!
Valew mano muito boa sua explicação consegui trocar a peça facilmente
Obrigado👏👏
cara vou fazer essa troca no meu prisma ta muito ruin o carro nao pega quando fica no sol,valeu pelo video
Um bom teste para validar se o problema é no comutador é fechar a corrente do fio preto com o fio preto com vermelhor, se der a partida é pq o resto do sistema está OK, e o problema é no comutador ou no miolo da chave.
Importante fechar o circuito com a chave virada no primeiro nível.
A minha tr4 so pega se afudar a chave lara dentro sera que pode ser o comutador gostaria de trocar e muito chato toda hora ter que ficar afundando a chave para funcionar
Exatamente oque está acontecendo com meu carro. Calor o bicho não pega. Obrigado
O meu pega com dificuldade no calor.
O meu acontecia isso, era o corpo de borboleta sujo, apenas tirei e limpei funcionou certinho
O meu carro se ficar no sol nao liga nem com reza
Oh meu acontece a mesma coisa, se ficar muito tempo no sol não liga. Tem que bater a chave várias vzs
Parabéns pelo vídeo ,falto só informa que carro é, pq estou procurando do ford ka
Parabéns pelo vídeo.. show
Muito obrigado eu fiz e deu certo obrigado de verdade!!!
Não precisa agradecer estou aqui pra ajuda
Tava quebrando a kbça aqui kra... Trabalho de volante, quando deixo o carro na sombra ele funciona bem, basta tomar sol que a coisa fics tensa otimo video
Gostei do seu canal do You tube , entao show d bola. Faz um video explicando como consertar a parte eletrica do Corsa ou outro carro da Linha GM Chevrolet tipo Luz do painel nao ascende e como resolver , Luz do para brisa nao ascende e como resolver , e entre outras partes de Eletrica de Auto. injecao eletronica tambem
O meu é gol g 5 não sei se é o mesmo problema
Vlw a dica
Blz amigo ..meu celta é 2011/2012 ....tô com um problema .eu tenho q dar uma forçada no giro da chave pra pode o carro pega ...foi o seu problema também ???
O meu acontecia quando o carro ficava embaixo do sol
Bruno, o meu acontece a mesma coisa ... Vc conseguiu ver o que era no seu?
@@lidianenascimento2233 só trocar a inguinicao ...pq se desgasta .... do troca isso ....fika zero de novo 👍
Pra ligar é só força a chave até a partida quando tá com esse problema.
Uma pergunta: Estou com o mesmo problema no meu celta 2010/2011, qual marca de chave você usou ou recomenda que eu use que tenha a mesma qualidade da original GM? Porque fui ver essa peça original GM e tá muito cara, inviável... Tem algum fabricante paralelo com uma qualidade igual a genuína GM???
O meu celta não pega giro a chave e nada
Vlw pelo vídeo
O meu tá assim tbm. Inclusive a questão de não funcionar quando está no sol kkkkk
Olá!
Quando se troca a comutação,tem q trocar a chave original?
Só se troca o comutador o restante continua o mesmo
@@meucarro. muito obrigado
Se tirar e por o mesmo miolo reseta ?
você colocou as paralelas?
Oq eu faço
Meu carro estava com o mesmo problema, me ajudou muito, valeu 👍.
Como vc fez depois com a porta? Usa duas chave Agora então
Boa noite o meu carro ele pega mais depois não pega,não da solo eu queria saber o problema se alguem de vcs souberem me digam.
o meu também, mas aprendi fzer macete
Meu carro tá com o mesmo problema. Só consigo ligar ele na base da virada de chave de uma vez. Não tem como ir pro nível um esperar um pouco e virar pro nível dois.
Vai voltar a dar problema logo, vejam quanta coisa pendurada na chave!
No meu caso a chave travo na segunda fase e frito o motor de arranque
Como resolveu seu problema?
O meu parece que o miolo quebrou pq a travou o carro com a luz do painel ligada mas a chave gira de um lado pro outro como se tivesse quebrado o miolo, a comutadora já vem miolo tbm ou não?
Entendo. O comutador não vem com miolo
O meu tá desse jeito. O q vc fez? Pra resolver?
Vitor Matos como vc resolveu ? 0 meu tá assim .
@@ocelulardoyutube3580 eu mesmo troquei, comprei outro miolo, levei a chave em um chaveiro pra passar o segredo pra esse miolo novo e troquei a que estava quebrada no carro. Não é caro esse miolo da chave
Comprei um miolo q vem com 2 chaves
O meu faz barulho estranho quando desliga ,aí quando tira a chave ele quer dar partida sozinho
Pra trocar o comutador , tem que tirar o volante!
O meu fui girar pra dar partida e não voltou mais. Alguém mais passou por isso me da dica o que fazer?
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O meu tava assim também mais era o que code
Qual é o ano do Carro?
11/12
Muito chaveiro na chave amigo,
Meu troquei o comutador mais continua o mesmo problema
Quanto gastou?
Também troquei e ficou com mesmo b.o
O meu é a mesma coisa kkkk ficou no sol o bicho não liga
Eu fiz pegar no tranco pra ir embora
O celta é um das piores engenharias automotivas ... qualquer reparo é um quebra cabeça!
SO FALTOU O PASSO A PASSO ,POIS DIZER QUE E SO DESMONTAR E NAO MOSTRAR E MUITO FACIL , NÃO PASSA SEGURANÇA , SOMENTE PARA QUEM DESMONTOU , POIS OLHEI TODO VIDEO ESPERANDO VC SACAR O MIOLO , E NADA .
Companheiro valeu a tentativa mas por você filma mal para caramba não dá para ver as paradas
Mano tu explicou mau de mais 🤦🏻
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