Recycle แบตเตอรี่ลิเธียมรถไฟฟ้า MG จาก 350v มาเป็น 48v สำหรับงานโซล่าเซลล์ รถกอล์ฟไฟฟ้า โฟลคลิฟท์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2022
- เป็นขั้นตอนในการนำแบตเตอรี่ลิเธียม NMC 811 โมดูลจากรถไฟฟ้ามาแปลงเป็น แบตเตอรี่ที่ v ต่ำลง เช่นเป็น 24v 36v 48v 72v สำหรับใช้ในรถกอล์ฟ โซล่าเซลล์ หรือ ใช้ในโฟลคลิฟท์ไฟฟ้าได้สบายๆ
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ก่อนที่จะมาเป็นวิดีโอนี้ คงลองผิดลองถูกมาพอสมควร ขอบคุณสำหรับความพยายาม ความทุ่มเท และ ความมีใจเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่ นะครับ
เยี่ยมเลยครับ
สุดยอด ครับ ฝีมือจริง
ขอบคุณนะครับ
ของจริง
ข่าวรถดับกลางทาง ก็มีข่าวต้องลากรถไปบาลานเบต คนฟังก็งงๆรถระดับนี้ใส่bmsไม่มีบาลานหรือใง มันก็มีวงจรPassive Balancปกตินี่ครับ
ถ้าเข้าใจไม่ผิด แสดงว่าแบตของ mg ep เปลี่ยนเป็นโมดูลได้ ส่วน แมว byd. เทสร่า เปลี่ยนยกแพ็ค ใช่ไหมคับ
ช่องนี้คือ ช่องแบตเตอรี่ No.1 สำหรับผม
ของพี่นี่มีแบตเตอรี่ขายด้วยไหมครับ
Lfp หรือเปล่าครับ
มีขาย16sแบบไม่ตัดไหมครับ
ถ้ามีราคาเท่าไรครับ
พี่ครับ ให้พี่ทำแบตใส่รถกอล์ฟ 48V พี่คิดเท่าไหร่ครับ
แบ็ตน่าแกรงขามมาก
สนใจร้านอยู่ไหนครับ
มีช่องทางติดต่อมั้ยครับ สนใจ
ชุดนี้เท่าไรครับ
กี่ KWh ครับ ราคาเท่าไหร่
โอ้ ราคายังไงครับ
ผมตามดูคุณมาหลายปีแล้วเก่งจริงครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
มีขายไหมครับ ราคายังไง
48vราคาเท่าไร
สนใจใช้กับรถกอล์ฟครับ ขอเบอร์โทรหน่อยครับ
ชุดนี้เเท่าไร
เป็น แบต ที่มีปัญหาบางเซลล์ใช่ไหมครับ ก็เลยเอามาแบ่งขาย ใช่ไหมครับ
แบตใหม่ๆ ไม่มีปัญหาอะไรเลย ครับ
@@baanlithium แล้วทำไมถึงเอามาแบ่งขายหรอครับ
ราคาครับอยากได้ใช้งาน
ตัดเหลือ14เซลล์ แล้วปล่อยราคาเท่าไหร่ครับ
ราคาแล้วแต่ล๊อต
ปัจจุบันราคาเท่าไรครับ
อยากทราบราคาแพ็กละเท่าไรครับ
ทั้งลูกราคาเท่าไหร่ครับ
200
ราคาหรือกระแสไฟ200ครับอิอิ
มีขายไหมคับ