ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อย่าเข้าใจผิดครับ ความจริงคือ โซ่ล่าจะชาท์จเข้าเเบตแรงดันเต็ม14.4โวล์ (ค่าตั้งมาจากโรงงาน) แล้วคอนโทรนชาท์จจะตัดการชาท์เข้าแบต แต่ถ้าแรงดันในแบตลดลงเหลือ 13.7โวล์ (ตามที่เราตั้งค่าไว้) คอนโทรนชาท์จถึงจะทำการชาท์จไฟเข้าแบตอีกครั้งชาท์จไปจนถึง14.4โวล์ก็จะตัด แล้วลดเหลือ 13.7โวล์ ก็จะชาท์จ วนไปแบบนี้ครับ ขอบอก
ขอบคุณครับ ดูมาหลายคลิปแล้ว ไม่เหมือนดูทดสอบแบบนี้ ชัดเจน รู้เรื่อง
ชอบการทดลอง..ที่ให้ความรู้!!
ความรู้เหี้ยไร มั่วชิบหาย ไม่รู้จัก floating charge ไม่รู้ทำไม่แรงดันขึ้นไป 14v
ขอมูลจากคู่มือการใช้งานนะครับ ชาร์จเจอร์รุ่นนี้ตัดที่ 14.4V เท่านั้น เมนูที่ 1. 13.7V คือ เมื่อชาร์จแบตถึง 14.4V(แบตเต็ม) ลูกศรหยุดกระพริบ และเมื่อมีการใช้ไฟจนลดลงถึง 13.7V ลูกศรจะกลับมากระพริบอีกครั้งเมนูที่ 2. 12.6V คือ กลับมาจ่ายโหลดอีกครับ เมื่อแบตถูกชาร์จถึง 12.6Vเมนูที่ 3. 10.7 V คือ ตัดการจ่ายโหลดเมื่อแรงดันแบตเหลือ 10.7V และกลับมาจ่ายโหลดอีกครับเมื่อแบตถูกชาร์จถึงตามเมนูที่ 2.เมนูที่ 4. 24H คือ การตั้งเวลาปิดเปิดโหลด ตั้ง 24H คือการปิดเปิดแบบแมนนวล ตั้ง 0H คือเปิดอัตโนมัติเมื่อแสงหมดและปิดอัตโนมัติเมื่อมีแสง ตั้ง 1-23H คือตังเปิดโหลดเมื่อแสงแดดหมด และปิดตามซั่วโมงที่ตั้งไว้ เช่นตั้ง 2H คือหลังจากแดดหมดเปิดโหลดอัตโนมัติ หลังจากนั้น 2ชั่วโมงโหลดจะปิตอัตโนมัติเมนูที่ 5. B01/B02/B03 เป็นชนิดแบตที่ใช้
ขอสอบถามหน่อยครับ Control charger รับไฟแรงดันที่เท่าไหร่ครับ ผมปล่อยไฟแรงดันจากสวิทชิ่งเข้าไป ถ้าเราปล่อย 14 จุด 5 โวลต์ คือกำลังไปเกิน Control จะหยุดการชาร์จใช่ไหมครับ
ถ้าเราตั้ง Control charger เต็มตัดที่13.7 แต่เราปล่อยแรงดันเข้า Control charger13.5 ไฟจะชาร์จเข้าไหมครับ
@@punyayasungnoen6320 ชาร์จเจอร์รุ่นนี้ไม่สามารถตั้งเต็มตัดที่ 13.7V ได้ครับ จะตัดที่ 14.4V เท่านั้น ปล่อยไฟเข้าชาร์จเจอร์ 13.5V ก็ชาร์จได้ครับ แต่มันจจะไม่เต็มครับ
@@Wanchai2023 ขอบคุณครับผม แล้วเราก็ปล่อยไปเขาขอโทษ charger ได้สูงสุดเท่าไหร่ครับชาร์จแบตรถยนต์ครับผมชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์ผมปล่อยไปที่ 14 โวลท์ ถ้าปล่อยไฟ 12 โวลท์คนทนจะไม่กระพริบครับหรือไม่ชาร์ครับ
@@punyayasungnoen6320 คอนโทรลชาร์จเจอร์ต้องใช้ไฟจากแผงโซล่าเซลล์ครับ ระบบ 12V ใช้แผงโซล่าเซลล์ที่มีค่า Vmp 18V ถ้าเอาไฟจากแหล่งจ่ายไฟอื่นๆที่ไม่ใช่แผงโซล่าเซลล์ ต้องระวังในเรื่องของกระแส ถ้าปล่อยแรงดันเข้าสูงเกินไปอาจจะทำไห้มีกระแสไหลสูง ทำไห้ชาร์จเจอร์พังได้ ถ้าแหล่งจ่ายไฟไม่ใช่แผงโซล่าเซลล์ แนะนำไห้เอาชาร์จแบตโดยตรงไม่ต้องผ่านชาร์จเจอร์ครับ แต่ต้องกำหนดกระแสชาร์จด้วยวิธีค่อยๆปรับแรงดันของแหล่งจ่ายไห้กระแสไหล 10% ของขนาดความจุแบตเตอรี่ ต้องคอยดูกระแสเป็นระยะ ถ้ากระแสชาร์จเริ่มตกก็ปรับแรงดันไฟชาร์จขึ้น ทำแบบนี้ไปเรื่อยๆจนถึงแรงดัน 14V แล้วก็ปล่อยทิ้งไว้จนกระแสลดลงเป็น 0 คือเต็มคับ
ลองลดแรงดันลงมาครับ หรือใช้โหลดแบตจาก 14.4 ลงมาเหลือ 13.7 มันจะเริ่มชาร์จอีกรอบ 13.7 เป็นโวลที่ให้เริ่มชาร์จแบตหลังจากที่แบตเต็มที่ 14.4
ขอบคุณมากๆ ช่วยให้ได้เรียนรู้ระบบชาจ
ขอบคุณที่ลงคลิบมาให้ดู
ขอบคุณที่สละเวลาครับ...
ทดสอบละเอียดดีครับ
เป็นการทดลองที่ยอดเยียม มาก
แผงโซล่าไฟออก21v ตลอด ใชัตัวชาค์ สีสัม แล้วเวลาชาต์ มันกะพริก ระหว่าง แบตร์ กับ ชาต์ ตัว ชาต์ เสียหรือ ไฟจากแผงมากไป ครับ
อยากทร๊าบว่าเอาไปชาตแบต 12 v 2ก้อนแบบขนานได้ไมครับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ ถ้าใช้แผง330w ต่อกับซาร์ตเจอร์ตัวนี้ ซาร์ตแบต12v ได้ไหมครับ
ไม่แนะนำ โอกาศพังสูง
การตั้งค่าการปล่อยโหลด เลข 0 คือไม่จ่ายไฟ 1-23 คือจ่ายไฟหลังจากไม่ชาร์จแล้ว 1-23 ชั่วโมง ส่วน 24 คือ ปล่อยตลอดเวลา แต่ต้องกดปุ่มขวาสุด เพื่อเปิดปิด ส่วน b1-b3 คือเลือกชนิดของแบต แต่ไม่แน่ใจใช้ได้ไหม ประมาณนี้ครับ
ได้ความรู้กระจ่างขึ้นมากเลยครับ
พี่ครับผมจะใช้ไฟจากภายนอกจ่ายให้โซล่าชาร์จเจอร์ ไว้ชาร์จแบต12vผมควรใช้วงจรแบบไหนอย่างไรครับพี่
ขอบคุณครับที่ทดสอบให้ดูผมก็มีอยู่เหมือนกัน ก็ยังงงๆตอนนี้เข้าใจแล้ว
อยากได้เครืาองชาร์จพี่จังชอบๆ
ขอบคุณครับที่ทดสอบให้ดูครับสรุปก็พอใช้ได้ใช่มั้ยครับ ตามราคาส่วนการตั้งค่า B01=sealed14.4vBo2=Gel 14.2vB03=Flood 14.6v ครับ
ขอบคุณครับ กำลังหาอยู่เลยว่าแบตเจลคือBอะไร
@@humaod5685 ครับผม
@wuttikrai kraiwijtr B01 & B03 คือแบต ชนิดไหน ต่างกันอย่างไรคับ
@@Tourwithnick B01คือใช้ชาร์ทกับแบตตะกั่วกรดที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น(maintenance free) (คือแบตรถยนต์รุ่นใหม่ๆ)B02คือชาร์ทกับแบตdeep cycle หรือแบตแห้ง มันจะมีเขียนไว้ที่ตัวแบตครับB03คือแบตตะกั่วกรด ชนิดน้ำแบบเติมน้ำกลั่นครับปล.control charger รุ่นนี้ไม่เหมาะกับแผงโซล่าโวล์สูงๆวัตต์สูงๆ เพราะมันจะทำให้แบตเราเสื่อมเร็ว เพราะมันเป็นชาร์จเจอร์แบบถูกๆระบบป้องกันเลยน้อยไม่เสถียรครับ
@Nick Bangkok New Travel ถ้าจะให้คุ้มค่าและดี ก็ควรเลือกcontrol charger ระบบMppt ครับมันจะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า(voltage)มาเป็นกระแส(amp)ได้ด้วยครับใช้แผงวัตต์สูงๆอย่าง300wสบายๆครับแต่ก็ราคาจะแพงกว่าระบบpwmอยู่แล้วครับ ส่วนตัวผมใช้Mpptครับประสิทธิภาพดีกว่าเย๊อะครับ
ชาจน์เจอตัวที่ดีกว่านี้หาได้จากที่ไหนครับ
ผมต่อแบตเข้าชาร์จเจอร์ แต่ชาร์จเจอจอไม่แสดงผลเกิดจากอะไรครับ
ขอทราบราคาตัวบัคคอนเวอร์เตอร์ และแหล่งซื้อหน่อยครับ
ทดลองละเอียดดีครับ ผมก็ใช้รุ่นนี้เจอปัญหาเดียวกันเข้าใจแล้วว่ามันของถูกใช้ได้แค่นี้ละครับ
ไม่ใช่ครับ ถูกต้องแล้ว ที่มันตัด 14.4v.ครับ
ดูแล้วก็ถือว่าโอเคอยู่นะครับ
ของผมไม่ตัด14.4คับวิ่งไป17+ผิดปกติไหมคับ
ใช่ครับตั้งยังไงก็ไม่ใด้ผมงงตั้งนานตอนนี้เข้าใจแล้วครับ ว่าแต่ตัวชาร์จแบบของพี่ซื้อที่ใหนครับ
ของผมตั้งให้ตัด13.7 แต่แดดแรงๆ มันไม่ตัดคับ ไฟพุ่งไป15-18โวล เลย แก้ไขอย่างไงคับ
B02 สำหรับแบตเตอรี่เจล
ตัวชาร์จเจอร์ที่มันตัดกระแสได้จริงๆมีไหมครับ สนใจชาร์จเจอร์ที่ทำงานได้จริงไปทุกอ๊อฟชั่นครับแนะนำให้ที
ใช้กับแผงกี่วัตครับ
ขอบคุณคลิปและก็ Comment ได้ความรู้ มากเลย มือใหม่ Solar ครับผม
B1-2-3 ใช้เลือกชนิดแบตครับ
13.7น่าจะบอกว่าถ้ามีการใช้ไฟลงไป13.7ก็จะหยุดการทำงานไม่จ่ายไฟให้ไปใช้เพื่อรักษาแบตให้มีไฟอยู่ไม่ให้ใช้ไฟจนหมดครับพอสว่างมันจะชาปไฟเพิ่มเข้ามา
ขอบคุณมากครับอธิบายชัดเจนมากเลยเข้าใจง่ายครับ
ผมใช้รุ่นนี้ แต่ทำไมชาร์จแบต ทั้งวัน แบตไม่เต็มสักที ตัวเลขหน้าจอ วิ่งขึ้นๆลงๆ ตลอด มันเป็นอะไรครับ
ดู แอมป์ ตั้งค่ายังไงครับ
ถ้าใช้มอเตอร์เเทนโซล่าเซลล์ได้ไหมครับ
control chargerใช้กับแบตลิเธียมไอออนได้มั้ยครับ
เพราะต้องดูแรงชับ
ผมตั้ง15.0แล้วแบ๊ตไม่มีอะไรเลยแบ๊ตยังเย็นอยู่ครับ
เหมือนช้าตไม่เข้าครับ
ผมช้าจ7วันแล้วยังไม่เต็มเลยครับ
ตั้งเวลาปิดเปิดหลอดไฟได้
มันตั้งไม่ได้. ตั้งแล้วเสร็จค่ะ. โหลดยังเปิดเอง. v ตั้งเซ็ตค่ามา. ไฟเปิดเอง
ราคา 100 กว่าบาท ก็ได้แค่นี้ล่ะ. ผมชาร์จทั้งสัปดาห์ แบตผมก็ไม่เต็ม สุดท้ายต้องถอดทิ้ง.
B1คือแบตน้ำครับb2แบตแห้งครับb3แบบเจลครับ
ใช้ชาร์จLi-ion , Li-Po ได้มั้ยครับ จะมีปัญหากับแบตมั้ยครับ
ถ้าเอาแบตLi-ionมาแทนแบตมอไชเดิมเราจำเป็นต้องเอาคอนโทลชาร์จมาต่อคั่นก่อนมั้ยครัย
ตามครับ อยากรู้เอามาชาจ li-on ตั้งยังใง
แบตลิเที่ยมใช้ช่องBไหนครับ
ใช้ยังไม่ถึงปีฝังแล้ว
ตั้งไม่มีผลจริงๆครับชาร์จจนเกิน ยิ่งแดดแรงไปเรื่อยๆจนถึงสูงสุดของเครื่องเลยตั้งอะไรไม่ได้
อธิบายได้ไม่ถูกต้องนะครับ
ช้าจมา5วันยังไม่เต็ม
จ่ายโหลดก็โวล ไม่ตรงที่ตั้ง12.6 มิเตอร์วัดได้13.0
มุมมองไม่ชัดเจน พูออะไรไม่ชัดเจนเท่าที่ควร เวลาถ่าย สังเกตุอะไรไม่ได้ ควรจะจัดอุปกรณ์ให้เหมาะสมกว่านี้
อย่าเข้าใจผิดครับ ความจริงคือ โซ่ล่าจะชาท์จเข้าเเบตแรงดันเต็ม14.4โวล์ (ค่าตั้งมาจากโรงงาน) แล้วคอนโทรนชาท์จจะตัดการชาท์เข้าแบต แต่ถ้าแรงดันในแบตลดลงเหลือ 13.7โวล์ (ตามที่เราตั้งค่าไว้) คอนโทรนชาท์จถึงจะทำการชาท์จไฟเข้าแบตอีกครั้งชาท์จไปจนถึง14.4โวล์ก็จะตัด แล้วลดเหลือ 13.7โวล์ ก็จะชาท์จ วนไปแบบนี้ครับ ขอบอก
ขอบคุณครับ ดูมาหลายคลิปแล้ว ไม่เหมือนดูทดสอบแบบนี้ ชัดเจน รู้เรื่อง
ชอบการทดลอง..ที่ให้ความรู้!!
ความรู้เหี้ยไร มั่วชิบหาย ไม่รู้จัก floating charge ไม่รู้ทำไม่แรงดันขึ้นไป 14v
ขอมูลจากคู่มือการใช้งานนะครับ ชาร์จเจอร์รุ่นนี้ตัดที่ 14.4V เท่านั้น
เมนูที่ 1. 13.7V คือ เมื่อชาร์จแบตถึง 14.4V(แบตเต็ม) ลูกศรหยุดกระพริบ และเมื่อมีการใช้ไฟจนลดลงถึง 13.7V ลูกศรจะกลับมากระพริบอีกครั้ง
เมนูที่ 2. 12.6V คือ กลับมาจ่ายโหลดอีกครับ เมื่อแบตถูกชาร์จถึง 12.6V
เมนูที่ 3. 10.7 V คือ ตัดการจ่ายโหลดเมื่อแรงดันแบตเหลือ 10.7V และกลับมาจ่ายโหลดอีกครับเมื่อแบตถูกชาร์จถึงตามเมนูที่ 2.
เมนูที่ 4. 24H คือ การตั้งเวลาปิดเปิดโหลด ตั้ง 24H คือการปิดเปิดแบบแมนนวล ตั้ง 0H คือเปิดอัตโนมัติเมื่อแสงหมดและปิดอัตโนมัติเมื่อมีแสง ตั้ง 1-23H คือตังเปิดโหลดเมื่อแสงแดดหมด และปิดตามซั่วโมงที่ตั้งไว้ เช่นตั้ง 2H คือหลังจากแดดหมดเปิดโหลดอัตโนมัติ หลังจากนั้น 2ชั่วโมงโหลดจะปิตอัตโนมัติ
เมนูที่ 5. B01/B02/B03 เป็นชนิดแบตที่ใช้
ขอสอบถามหน่อยครับ Control charger รับไฟแรงดันที่เท่าไหร่ครับ ผมปล่อยไฟแรงดันจากสวิทชิ่งเข้าไป ถ้าเราปล่อย 14 จุด 5 โวลต์ คือกำลังไปเกิน Control จะหยุดการชาร์จใช่ไหมครับ
ถ้าเราตั้ง Control charger เต็มตัดที่13.7 แต่เราปล่อยแรงดันเข้า Control charger13.5 ไฟจะชาร์จเข้าไหมครับ
@@punyayasungnoen6320 ชาร์จเจอร์รุ่นนี้ไม่สามารถตั้งเต็มตัดที่ 13.7V ได้ครับ จะตัดที่ 14.4V เท่านั้น ปล่อยไฟเข้าชาร์จเจอร์ 13.5V ก็ชาร์จได้ครับ แต่มันจจะไม่เต็มครับ
@@Wanchai2023 ขอบคุณครับผม แล้วเราก็ปล่อยไปเขาขอโทษ charger ได้สูงสุดเท่าไหร่ครับชาร์จแบตรถยนต์ครับผมชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์ผมปล่อยไปที่ 14 โวลท์ ถ้าปล่อยไฟ 12 โวลท์คนทนจะไม่กระพริบครับหรือไม่ชาร์ครับ
@@punyayasungnoen6320 คอนโทรลชาร์จเจอร์ต้องใช้ไฟจากแผงโซล่าเซลล์ครับ ระบบ 12V ใช้แผงโซล่าเซลล์ที่มีค่า Vmp 18V ถ้าเอาไฟจากแหล่งจ่ายไฟอื่นๆที่ไม่ใช่แผงโซล่าเซลล์ ต้องระวังในเรื่องของกระแส ถ้าปล่อยแรงดันเข้าสูงเกินไปอาจจะทำไห้มีกระแสไหลสูง ทำไห้ชาร์จเจอร์พังได้ ถ้าแหล่งจ่ายไฟไม่ใช่แผงโซล่าเซลล์ แนะนำไห้เอาชาร์จแบตโดยตรงไม่ต้องผ่านชาร์จเจอร์ครับ แต่ต้องกำหนดกระแสชาร์จด้วยวิธีค่อยๆปรับแรงดันของแหล่งจ่ายไห้กระแสไหล 10% ของขนาดความจุแบตเตอรี่ ต้องคอยดูกระแสเป็นระยะ ถ้ากระแสชาร์จเริ่มตกก็ปรับแรงดันไฟชาร์จขึ้น ทำแบบนี้ไปเรื่อยๆจนถึงแรงดัน 14V แล้วก็ปล่อยทิ้งไว้จนกระแสลดลงเป็น 0 คือเต็มคับ
ลองลดแรงดันลงมาครับ หรือใช้โหลดแบตจาก 14.4 ลงมาเหลือ 13.7 มันจะเริ่มชาร์จอีกรอบ 13.7 เป็นโวลที่ให้เริ่มชาร์จแบตหลังจากที่แบตเต็มที่ 14.4
ขอบคุณมากๆ ช่วยให้ได้เรียนรู้ระบบชาจ
ขอบคุณที่ลงคลิบมาให้ดู
ขอบคุณที่สละเวลาครับ...
ทดสอบละเอียดดีครับ
เป็นการทดลองที่ยอดเยียม มาก
แผงโซล่าไฟออก21v ตลอด ใชัตัวชาค์ สีสัม แล้วเวลาชาต์ มันกะพริก ระหว่าง แบตร์ กับ ชาต์ ตัว ชาต์ เสียหรือ ไฟจากแผงมากไป ครับ
อยากทร๊าบว่าเอาไปชาตแบต 12 v 2ก้อนแบบขนานได้ไมครับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ ถ้าใช้แผง330w ต่อกับซาร์ตเจอร์ตัวนี้ ซาร์ตแบต12v ได้ไหมครับ
ไม่แนะนำ โอกาศพังสูง
การตั้งค่าการปล่อยโหลด เลข 0 คือไม่จ่ายไฟ 1-23 คือจ่ายไฟหลังจากไม่ชาร์จแล้ว 1-23 ชั่วโมง ส่วน 24 คือ ปล่อยตลอดเวลา แต่ต้องกดปุ่มขวาสุด เพื่อเปิดปิด ส่วน b1-b3 คือเลือกชนิดของแบต แต่ไม่แน่ใจใช้ได้ไหม ประมาณนี้ครับ
ได้ความรู้กระจ่างขึ้นมากเลยครับ
พี่ครับผมจะใช้ไฟจากภายนอกจ่ายให้โซล่าชาร์จเจอร์ ไว้ชาร์จแบต12v
ผมควรใช้วงจรแบบไหนอย่างไรครับพี่
ขอบคุณครับที่ทดสอบให้ดูผมก็มีอยู่เหมือนกัน ก็ยังงงๆตอนนี้เข้าใจแล้ว
อยากได้เครืาองชาร์จพี่จังชอบๆ
ขอบคุณครับที่ทดสอบให้ดูครับ
สรุปก็พอใช้ได้ใช่มั้ยครับ ตามราคา
ส่วนการตั้งค่า B01=sealed14.4v
Bo2=Gel 14.2v
B03=Flood 14.6v ครับ
ขอบคุณครับ กำลังหาอยู่เลยว่าแบตเจลคือBอะไร
@@humaod5685 ครับผม
@wuttikrai kraiwijtr B01 & B03 คือแบต ชนิดไหน ต่างกันอย่างไรคับ
@@Tourwithnick B01คือใช้ชาร์ทกับแบตตะกั่วกรดที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น(maintenance free) (คือแบตรถยนต์รุ่นใหม่ๆ)
B02คือชาร์ทกับแบตdeep cycle หรือแบตแห้ง มันจะมีเขียนไว้ที่ตัวแบตครับ
B03คือแบตตะกั่วกรด ชนิดน้ำแบบเติมน้ำกลั่นครับ
ปล.control charger รุ่นนี้ไม่เหมาะกับแผงโซล่าโวล์สูงๆวัตต์สูงๆ เพราะมันจะทำให้แบตเราเสื่อมเร็ว เพราะมันเป็นชาร์จเจอร์แบบถูกๆระบบป้องกันเลยน้อยไม่เสถียรครับ
@Nick Bangkok New Travel ถ้าจะให้คุ้มค่าและดี ก็ควรเลือกcontrol charger ระบบMppt ครับมันจะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า(voltage)มาเป็นกระแส(amp)ได้ด้วยครับใช้แผงวัตต์สูงๆอย่าง300wสบายๆครับ
แต่ก็ราคาจะแพงกว่าระบบpwmอยู่แล้วครับ ส่วนตัวผมใช้Mpptครับประสิทธิภาพดีกว่าเย๊อะครับ
ชาจน์เจอตัวที่ดีกว่านี้หาได้จากที่ไหนครับ
ผมต่อแบตเข้าชาร์จเจอร์ แต่ชาร์จเจอจอไม่แสดงผลเกิดจากอะไรครับ
ขอทราบราคาตัวบัคคอนเวอร์เตอร์ และแหล่งซื้อหน่อยครับ
ทดลองละเอียดดีครับ ผมก็ใช้รุ่นนี้เจอปัญหาเดียวกันเข้าใจแล้วว่ามันของถูกใช้ได้แค่นี้ละครับ
ไม่ใช่ครับ ถูกต้องแล้ว ที่มันตัด 14.4v.ครับ
ดูแล้วก็ถือว่าโอเคอยู่นะครับ
ของผมไม่ตัด14.4คับวิ่งไป17+ผิดปกติไหมคับ
ใช่ครับตั้งยังไงก็ไม่ใด้ผมงงตั้งนานตอนนี้เข้าใจแล้วครับ ว่าแต่ตัวชาร์จแบบของพี่ซื้อที่ใหนครับ
ของผมตั้งให้ตัด13.7 แต่แดดแรงๆ มันไม่ตัดคับ ไฟพุ่งไป15-18โวล เลย แก้ไขอย่างไงคับ
B02 สำหรับแบตเตอรี่เจล
ตัวชาร์จเจอร์ที่มันตัดกระแสได้จริงๆมีไหมครับ สนใจชาร์จเจอร์ที่ทำงานได้จริงไปทุกอ๊อฟชั่นครับแนะนำให้ที
ใช้กับแผงกี่วัตครับ
ขอบคุณคลิปและก็ Comment ได้ความรู้ มากเลย มือใหม่ Solar ครับผม
B1-2-3 ใช้เลือกชนิดแบตครับ
13.7น่าจะบอกว่าถ้ามีการใช้ไฟลงไป13.7ก็จะหยุดการทำงานไม่จ่ายไฟให้ไปใช้เพื่อรักษาแบตให้มีไฟอยู่ไม่ให้ใช้ไฟจนหมดครับพอสว่างมันจะชาปไฟเพิ่มเข้ามา
ขอบคุณมากครับอธิบายชัดเจนมากเลยเข้าใจง่ายครับ
ผมใช้รุ่นนี้ แต่ทำไมชาร์จแบต ทั้งวัน แบตไม่เต็มสักที ตัวเลขหน้าจอ วิ่งขึ้นๆลงๆ ตลอด มันเป็นอะไรครับ
ดู แอมป์ ตั้งค่ายังไงครับ
ถ้าใช้มอเตอร์เเทนโซล่าเซลล์ได้ไหมครับ
control chargerใช้กับแบตลิเธียมไอออนได้มั้ยครับ
เพราะต้องดูแรงชับ
ผมตั้ง15.0แล้วแบ๊ตไม่มีอะไรเลยแบ๊ตยังเย็นอยู่ครับ
เหมือนช้าตไม่เข้าครับ
ผมช้าจ7วันแล้วยังไม่เต็มเลยครับ
ตั้งเวลาปิดเปิดหลอดไฟได้
มันตั้งไม่ได้. ตั้งแล้วเสร็จค่ะ. โหลดยังเปิดเอง. v ตั้งเซ็ตค่ามา. ไฟเปิดเอง
ราคา 100 กว่าบาท ก็ได้แค่นี้ล่ะ. ผมชาร์จทั้งสัปดาห์ แบตผมก็ไม่เต็ม สุดท้ายต้องถอดทิ้ง.
B1คือแบตน้ำครับb2แบตแห้งครับb3แบบเจลครับ
ใช้ชาร์จLi-ion , Li-Po ได้มั้ยครับ จะมีปัญหากับแบตมั้ยครับ
ถ้าเอาแบตLi-ionมาแทนแบตมอไชเดิมเราจำเป็นต้องเอาคอนโทลชาร์จมาต่อคั่นก่อนมั้ยครัย
ตามครับ อยากรู้เอามาชาจ li-on ตั้งยังใง
แบตลิเที่ยมใช้ช่องBไหนครับ
ใช้ยังไม่ถึงปีฝังแล้ว
ตั้งไม่มีผลจริงๆครับชาร์จจนเกิน ยิ่งแดดแรงไปเรื่อยๆจนถึงสูงสุดของเครื่องเลยตั้งอะไรไม่ได้
อธิบายได้ไม่ถูกต้องนะครับ
ช้าจมา5วันยังไม่เต็ม
จ่ายโหลดก็โวล ไม่ตรงที่ตั้ง12.6 มิเตอร์วัดได้13.0
มุมมองไม่ชัดเจน พูออะไรไม่ชัดเจนเท่าที่ควร เวลาถ่าย สังเกตุอะไรไม่ได้ ควรจะจัดอุปกรณ์ให้เหมาะสมกว่านี้