Ну, по закону о защите пп все так, но на практике, множество дилеров обучены их обходить. И у многих дилеров есть свои "карманные" независимые эксперты из того же МАДИ, которые пишут некачественное топливо, эксплуатационный дефект, турбина развалилась из-за чипа и никак иначе и случай признается производителем как негарантийный.
@@60PTMeXaHuK это байки. Дилерам это ваще не нужно. За гарантийный ремонт платит производитель. Поищите в интернетах фактуру - нет таких историй. Только байки. )
@@myhaval владельцы чери и их производные (иксид, омода) чанган и другие, тоже так думали, до того момента как за свой счет теперь капиталят двс и вариаторы на пробегах 10, 20, 30 тыс км. 😅
Привет Руслан. При разгоне рывки с места кроме режима эко заднего привода. Я сам знаю что это в раздатке блокиратор или фрикционные диски. Дилер не чего не нашёл. А в итоге ещё и отказ от дилера то что стоит грязевая резина и проставки под пружины. В связи с этим дальнейшая диагностика не возможна. Они правы в итоге?
Нет, конечно. Настаивайте на ремонте. Если отказывают, берите официально оформленный отказ на бумаге и обращайтесь в представительство с жалобой на дилера.
Я всё же чего-то недопонимаю в этом мире, в этой жизни. Когда татуированный сопляк с розовыми волосами блюёт в кадре - на его канал подписан миллион человек. Когда разумный человек излагает информацию, важную и полезную почти для каждого, при этом максимально грамотно, доступно и даже остроумно - "5,22 тыс. подписчиков". Как это работает?
Ну а если турбина развалилась по причине того что после чипа она начала работать не в заводских параметрах? Явное вмешательство с стороны автовладельца.
Вмешательство никто не скрывает и не оспаривает. Вопрос в том - должна ли была она развалиться. И сам завод однозначно ответит, что не должна. Иначе кто такую машину вообще купит. )) У турбины должен быть значительный запас прочности. Но это с точки зрения логики. А с точки зрения закона придется доказать, что развалилась турбина именно по причине чипа. Это крайне сложно доказать и дорого. Скорее всего, просто не получится. Иначе бы у всех они летели. А ничего ни у кого не летит. В общем, натягивать гипотетическую сову на гипотетический глобус можно бесконечно. Вопрос - зачем?
Руслан, спасибо, за разъяснения! Не вдавался в такие подробности и не читал про это.
Круто.
Ну, по закону о защите пп все так, но на практике, множество дилеров обучены их обходить. И у многих дилеров есть свои "карманные" независимые эксперты из того же МАДИ, которые пишут некачественное топливо, эксплуатационный дефект, турбина развалилась из-за чипа и никак иначе и случай признается производителем как негарантийный.
@@60PTMeXaHuK это байки. Дилерам это ваще не нужно. За гарантийный ремонт платит производитель.
Поищите в интернетах фактуру - нет таких историй. Только байки. )
@@myhaval владельцы чери и их производные (иксид, омода) чанган и другие, тоже так думали, до того момента как за свой счет теперь капиталят двс и вариаторы на пробегах 10, 20, 30 тыс км. 😅
@@60PTMeXaHuK так что насчёт фактуры? Вы продолжаете травить байки.
Привет Руслан. При разгоне рывки с места кроме режима эко заднего привода. Я сам знаю что это в раздатке блокиратор или фрикционные диски. Дилер не чего не нашёл. А в итоге ещё и отказ от дилера то что стоит грязевая резина и проставки под пружины. В связи с этим дальнейшая диагностика не возможна. Они правы в итоге?
Нет, конечно. Настаивайте на ремонте. Если отказывают, берите официально оформленный отказ на бумаге и обращайтесь в представительство с жалобой на дилера.
@@myhaval бумага есть от дилера. А куда обращаться?
@@Romario13085 на официальном сайте (российском) есть реквизиты.
Я всё же чего-то недопонимаю в этом мире, в этой жизни.
Когда татуированный сопляк с розовыми волосами блюёт в кадре - на его канал подписан миллион человек. Когда разумный человек излагает информацию, важную и полезную почти для каждого, при этом максимально грамотно, доступно и даже остроумно - "5,22 тыс. подписчиков". Как это работает?
@@Alibabay_Vasilyevich спасибо за комплимент.
А работает это просто: каждому свое. Разная аудитория, разные интересы. )
Давай видео ТО
Ну а если турбина развалилась по причине того что после чипа она начала работать не в заводских параметрах? Явное вмешательство с стороны автовладельца.
Вмешательство никто не скрывает и не оспаривает. Вопрос в том - должна ли была она развалиться. И сам завод однозначно ответит, что не должна. Иначе кто такую машину вообще купит. )) У турбины должен быть значительный запас прочности.
Но это с точки зрения логики. А с точки зрения закона придется доказать, что развалилась турбина именно по причине чипа. Это крайне сложно доказать и дорого. Скорее всего, просто не получится. Иначе бы у всех они летели. А ничего ни у кого не летит.
В общем, натягивать гипотетическую сову на гипотетический глобус можно бесконечно. Вопрос - зачем?
Блин 18 минут, кто-нибудь скажите кратко о чём там?
@@deflash вам это точно не надо.
@@myhaval ok
Гарантия странный предмет. Если удалось дилера напугать досудебкой то есть, а если нет то может и нет.)
@@ОлегГорячев-е6ю это вы не про гарантию, это вы про дилеров сказали. )