Смотрю давно ваш канал, прикипел) Девятка первая мне очень нравится, взял ее не дожидаясь выхода 300-ки. Кагда 300-ка вышла побежал посмотреть, пощупать. Мне она очень-очень напоминает мой первый от концерна GW Грейт вол Сейф. Он подготовленный у меня. Лифт колеса, самоблоки, силовики и тд. Сейф, только новый, вот что для меня 300-й. Я раньше любил стиль милитари и частые вылазки в лес в широком смысле. Танк 300 рожден под такое. И тюна море. Только в случае с танком, его тюнинг это развлечение для обеспеченных. Я поигрался с Сейфом и сейчас отошло, но вас прекрасно понимаю. Машинка интересная, новая, живая. Относительно компактная и юркая. Как второй авто с удовольствием бы взял, но не как первый. Вот вам новый Н9 не понравился, а мне вполне. Подумываю сейчас)
Чиповал все машины с турбинами , меняю масло каждые 7.5 т.км , пробеги более 200 т.км на этих авто и проблем не было вообще ни одной . ЧИП делал гражданский . А так каждому своё , никто не уговаривает , хотите делайте не хотите не делайте . Всем удачи на дорогах и по жизни !
1. Чиповать у частника плохо, даже опасно. Он может заболеть, умереть, нахер послать (или послать нахер, а потом умереть, тут последовательность может быть разной, в зависимости от того, кого послал))). Не советую! Бла-бла-бла... 387. Хочу купить оборудование и шить сам)))). Частникам верить нельзя, но мне можно)))) P.s. шютка йумора! Автору огромная благодарность за контент! Доходчиво и доступно.
@@АлексейУскоев вы не до конца или не внимательно слушали: шить софтом Asia Force. Как все другие представители этой сети. Это не частная практика. А наоборот.
Доброго времени суток! Подкину тему для размышления : Фильтр 5й двери! Несколько раз уже попадалась эта тема, что там без фильтра забивается все пылью. А у нас его нет! Думаю, многим будет интересно.
@@myhaval да, под запаской находится. Видел тему, где с подробными фото выкладывали, что в заднюю дверь через них накидало много пыли (но это в каких-то особо пыльных условиях). Фильтра даже на озоне продают.
Вы знаете, зачем это отверстие? Для выпуска воздуха. Т.е. в машине избыточное давление, на улице по сравнению с ним разреженное У военных на кунгах такая система. Она работает как раз на то, чтобы внутрь ОВ не попали. То есть, по простому, воздух из машинки выдувается. Постоянно. А не задувается. Значит, фильтр не только не нужен, но и вреден, т.к. выпускную способность уменьшите. Кофр сзади защищает от прямого попадания грязи, брызг. Не парьтесь
@@alexeyalexashin410 да, знаю. Здесь вопрос в другом, что конструктивно это отверстие позволяет проникать пыли обратно. Как и уже писал, что эту тему не я начал а те, кто столкнулся с этим. А так да, возможен эффект запотевания окон... Вобщем тема открыта))
Еще не посмотрел, но выскажу мнение - чипанул свой дизель h9 и очень рад. Машина совершенно преобразилась и стала очень адекватной и приятной. До этого машины тоже чиповал, никогда проблем не было. :)
Добрый день! Чипанул Н9 2023 дорест буквально за 1 день до этого видео и реально пожалел об этом! Основные неприятные моменты: стала ощущаться постоянная мелкая вибрация внутри салона. Да, тяга с низов стала лучше, но комфортный и мягкий Н9 превратился по ощущениям в ф7х ... резкий, дерганный постоянно вибрирубщий из-за непрерывно работающей турбины. Результат: срочно возвращаю в сток и больше никогда не полезу "колхозить" сток
Ну вот я тоже девятку не чиповал. Мне показалось, ей это не очень подходит. Но сие - дело личного вкуса. Кому-то нравится более чуткая реакция на педалирование.
Добрый день, я слышал не сколько мнений ( за что купил за то и продаю ) что чиповка уменьшает срок службы турбины , на танке 300 сложная система работы турбины и она не всегда ( турбина) при нормальной работе турбина подключаеться при определенных оборотах , при чиповке турбина работает всегда что дает колоссальный износ турбине . Все конечно может зависеть и от прошивки , знаю несколько людей которые после прошивки проехав несколько тысяч полетела турбина .
А не верьте слухам. Верьте только фактам. «После» не значит «вследствие». Часто продают одну и ту же машину в разные страны (или в разных комплектациях) с разной мощностью и моментом. Я вообще, признаться. плохо вижу прямую зависимость турбины от чипа. Если речь идет именно о гражданском чипе.
Ну ты насмешил паря. Критикуешь за покупку и одновременно слюни на покупку пускаешь, высматриваешь видео... Люди то при деньгах без таких советчиков-экспертов никак не обойдутся.
Смотрю давно ваш канал, прикипел) Девятка первая мне очень нравится, взял ее не дожидаясь выхода 300-ки. Кагда 300-ка вышла побежал посмотреть, пощупать. Мне она очень-очень напоминает мой первый от концерна GW Грейт вол Сейф. Он подготовленный у меня. Лифт колеса, самоблоки, силовики и тд. Сейф, только новый, вот что для меня 300-й. Я раньше любил стиль милитари и частые вылазки в лес в широком смысле. Танк 300 рожден под такое. И тюна море. Только в случае с танком, его тюнинг это развлечение для обеспеченных. Я поигрался с Сейфом и сейчас отошло, но вас прекрасно понимаю. Машинка интересная, новая, живая. Относительно компактная и юркая. Как второй авто с удовольствием бы взял, но не как первый. Вот вам новый Н9 не понравился, а мне вполне. Подумываю сейчас)
Чо думать - берите, коли нравится. Это ж не вино - со временем лучше не станет, но станет дороже. )
Чиповал все машины с турбинами , меняю масло каждые 7.5 т.км , пробеги более 200 т.км на этих авто и проблем не было вообще ни одной . ЧИП делал гражданский . А так каждому своё , никто не уговаривает , хотите делайте не хотите не делайте . Всем удачи на дорогах и по жизни !
1. Чиповать у частника плохо, даже опасно. Он может заболеть, умереть, нахер послать (или послать нахер, а потом умереть, тут последовательность может быть разной, в зависимости от того, кого послал))). Не советую!
Бла-бла-бла...
387. Хочу купить оборудование и шить сам)))).
Частникам верить нельзя, но мне можно))))
P.s. шютка йумора! Автору огромная благодарность за контент! Доходчиво и доступно.
@@АлексейУскоев вы не до конца или не внимательно слушали: шить софтом Asia Force. Как все другие представители этой сети. Это не частная практика. А наоборот.
Доброго времени суток! Подкину тему для размышления : Фильтр 5й двери! Несколько раз уже попадалась эта тема, что там без фильтра забивается все пылью. А у нас его нет! Думаю, многим будет интересно.
Не слышал еще об этом. Что забивается, воздухозаборник под запаской или где?
@@myhaval да, под запаской находится. Видел тему, где с подробными фото выкладывали, что в заднюю дверь через них накидало много пыли (но это в каких-то особо пыльных условиях). Фильтра даже на озоне продают.
Вы знаете, зачем это отверстие? Для выпуска воздуха. Т.е. в машине избыточное давление, на улице по сравнению с ним разреженное
У военных на кунгах такая система. Она работает как раз на то, чтобы внутрь ОВ не попали. То есть, по простому, воздух из машинки выдувается. Постоянно. А не задувается. Значит, фильтр не только не нужен, но и вреден, т.к. выпускную способность уменьшите. Кофр сзади защищает от прямого попадания грязи, брызг. Не парьтесь
@@alexeyalexashin410 да, знаю. Здесь вопрос в другом, что конструктивно это отверстие позволяет проникать пыли обратно. Как и уже писал, что эту тему не я начал а те, кто столкнулся с этим. А так да, возможен эффект запотевания окон... Вобщем тема открыта))
Конечно, чиповать. Говорят, EA888 --- а значит, и E20CB - можно чипануть до 400 л.с. Вот это будет пушка-гонка!
@@Alibabay_Vasilyevich вот тут уже надо смотреть, как отнесутся к этому другие агрегаты. Та же коробка.
@@myhaval Пусть крутится на всю катушку, чтоб масло не закисало!
Здесь блок управления двигателя ооочень отличается от ваговского, может проспать детонацию, а это опасно
Еще не посмотрел, но выскажу мнение - чипанул свой дизель h9 и очень рад. Машина совершенно преобразилась и стала очень адекватной и приятной. До этого машины тоже чиповал, никогда проблем не было. :)
Естественно. Чипуете новую машину, на 100 ткм сбрасываете, на 150 движок крякнет уже во вторых-третьих руках, а это уже не ваши проблемы.
@Alibabay_Vasilyevich сказки
@@MelnikovDmitriy Естественно, сказки. А движки Формулы-1 работают 100 моточасов (до 2010-х гг. 10-20 моточасов), потому что их собирают в Ульяновске.
Добрый день! Чипанул Н9 2023 дорест буквально за 1 день до этого видео и реально пожалел об этом! Основные неприятные моменты: стала ощущаться постоянная мелкая вибрация внутри салона. Да, тяга с низов стала лучше, но комфортный и мягкий Н9 превратился по ощущениям в ф7х ... резкий, дерганный постоянно вибрирубщий из-за непрерывно работающей турбины. Результат: срочно возвращаю в сток и больше никогда не полезу "колхозить" сток
Ну вот я тоже девятку не чиповал. Мне показалось, ей это не очень подходит. Но сие - дело личного вкуса. Кому-то нравится более чуткая реакция на педалирование.
Добрый день, я слышал не сколько мнений ( за что купил за то и продаю ) что чиповка уменьшает срок службы турбины , на танке 300 сложная система работы турбины и она не всегда ( турбина) при нормальной работе турбина подключаеться при определенных оборотах , при чиповке турбина работает всегда что дает колоссальный износ турбине . Все конечно может зависеть и от прошивки , знаю несколько людей которые после прошивки проехав несколько тысяч полетела турбина .
А не верьте слухам. Верьте только фактам. «После» не значит «вследствие».
Часто продают одну и ту же машину в разные страны (или в разных комплектациях) с разной мощностью и моментом.
Я вообще, признаться. плохо вижу прямую зависимость турбины от чипа. Если речь идет именно о гражданском чипе.
А коробка точно ZF8HP50 - а не ZF8HP70 ?
Семидесятка у H9 и T500, вроде бы. У Т300 - 50.
@@myhavalУ Танк500 вообще не ZF, а коробка собственной разработки.
Хороший, познавательный выпуск. Всё правильно сказано. А как на счёт чип-тюнинга причёски автора. Надоело смотреть на солнечных зайчиков.
Надевайте солнечные очки во время просмотра. )
чиповать не чиповать🤣. купите авто для начала, а не ЭТО
Ну ты насмешил паря. Критикуешь за покупку и одновременно слюни на покупку пускаешь, высматриваешь видео... Люди то при деньгах без таких советчиков-экспертов никак не обойдутся.
Зависть - плохое чувство. Выедает изнутри до тла. Избавляйтесь.