Muito bom cara parabéns de verdade pelo vídeo precisava ter testado também em outro multímetro para mostra as pessoas que não tem esse multímetro como utilizar 🎉 mas top
Olá Amigo Boa noite muito bom seu vídeo parabéns mesmo amigo gostaria de saber se vc poderia me ajudar tenho uma CG TITAN 150 ESD ano 2015 hoje eu fui ligar ela ela funcionou mais logo desligou e deu um tiro no escapamento aí eu dava na partida ela não pegava, depois eu tirei a vela dei na partida estáva passando centelha normal, depois ela funcionou o que pode cer isso amigo de vez enquanto ela apaga do nada fica meu muito obrigado amigo aguardo seu contato
Fala meu querido. Sera q seria possível instalar aqueles variador de avanço de ponto? Na moto. Aqueles q colocam em carro a gás. Tenho uma motinha q estou pensando em testar essa engenhoca. Pois está fuçadinha e no caso precisaria dar uma mexidinhas no ponto.
Ganhou mais um escrito, tenho uma Sahara 350 ela pega normal de primeira média resistência tá dando em média 269 ohms, mais não medição de tensão alternada não está chegando a um volt, quando acelero a moto falha as vezes desliga será q pode ser o sensor de pulso
Bom dia amigo , desde já parabéns pelo video, minha moto cg 150 2015, não esta centelhando na vela, hoje fiz os testes conforme o seu video, na escala de 2000 ohms no multimetro , o sensor ckp esta dando 221ohms, e na escala de diodo tambem da a medição de 221, sera que seria por isso que minha moto não pega??? , as medidas estão abaixo do que vc mediu na moto do video
Amigo mim tira uma dúvida. Coloquei um painel novo na minha bros 160, do q o painel tá com pouco km queria aumentar pra ficar com o km original da moto, se eu simular uma roda fônica na frente do sensor o km aumenta?
Amigo pode me ajudar ? Tenho uma xre 300 2010 , já troquei cabeçote, válvulas, bomba de combustível , sensores da injeção , bico , bomba de combustível , vela , e mesmo assim minha moto não segura marcha lenta , se tirar a mão do acelerador ela apaga . Troquei tudo isso só pq ela não segura marcha lenta e não resolveu
Mano minha moto demora para funcionar quando fico no sol e ela tá morrendo do Nada e depois funciona, hj abri ela e vi que quando movimento essa conexão ela desliga e as vezes acelera, será que é esse sensor ?
Parabéns irmão por ser claro na explicação!! Nem no manual específica que o limite de 280 oms é com motor quenta.
Muito bom cara parabéns de verdade pelo vídeo precisava ter testado também em outro multímetro para mostra as pessoas que não tem esse multímetro como utilizar 🎉 mas top
Shoow!
Rápido e objetivo.
Ganhou mais um inscrito.
Muito obrigado meu brother, o único que consegui a solução!!
Bem explicado. Parabens.
Bita, muito bom seu vídeo e a explicação, parabéns. Valeu!
Muito top parabéns
Olá Amigo Boa noite muito bom seu vídeo parabéns mesmo amigo gostaria de saber se vc poderia me ajudar tenho uma CG TITAN 150 ESD ano 2015 hoje eu fui ligar ela ela funcionou mais logo desligou e deu um tiro no escapamento aí eu dava na partida ela não pegava, depois eu tirei a vela dei na partida estáva passando centelha normal, depois ela funcionou o que pode cer isso amigo de vez enquanto ela apaga do nada fica meu muito obrigado amigo aguardo seu contato
Se o sinal está baixo, qual o sinal normal? Até quantos volts alternados devia dar?
Da centelha vela bobina de pulso ou bobina de ignição?
Show. Parabéns pelas informações ajudou-me muito
senson ckp é a mesma bobina de faísca?
Fala meu querido.
Sera q seria possível instalar aqueles variador de avanço de ponto?
Na moto.
Aqueles q colocam em carro a gás.
Tenho uma motinha q estou pensando em testar essa engenhoca. Pois está fuçadinha e no caso precisaria dar uma mexidinhas no ponto.
Ganhou mais um escrito, tenho uma Sahara 350 ela pega normal de primeira média resistência tá dando em média 269 ohms, mais não medição de tensão alternada não está chegando a um volt, quando acelero a moto falha as vezes desliga será q pode ser o sensor de pulso
O sensor ckp da titan 150cc injeta ,é o msm da 150cc carburada ?
Bom dia amigo , desde já parabéns pelo video, minha moto cg 150 2015, não esta centelhando na vela, hoje fiz os testes conforme o seu video, na escala de 2000 ohms no multimetro , o sensor ckp esta dando 221ohms, e na escala de diodo tambem da a medição de 221, sera que seria por isso que minha moto não pega??? , as medidas estão abaixo do que vc mediu na moto do video
Bem explicado ! Parabéns
O
Amigo mim tira uma dúvida. Coloquei um painel novo na minha bros 160, do q o painel tá com pouco km queria aumentar pra ficar com o km original da moto, se eu simular uma roda fônica na frente do sensor o km aumenta?
Amigo pode me ajudar ? Tenho uma xre 300 2010 , já troquei cabeçote, válvulas, bomba de combustível , sensores da injeção , bico , bomba de combustível , vela , e mesmo assim minha moto não segura marcha lenta , se tirar a mão do acelerador ela apaga . Troquei tudo isso só pq ela não segura marcha lenta e não resolveu
Nesse caso precisou trocar a bobina de pulso né amigo?
Qual a tensao. Que deveria ter,, caso estivesi boa
Parabéns pelo vídeo !
Minha moto tá apagando quando o moto esquenta, só pega quando esfria um pouco, será que pode ser esse sensor ?
muito ,,muito obrigado,,me tirou de um sufoco
Legal parceiro ajudou bastante.
Parabéns pela explicação
Bom dia amigo isso e válido para todos os sensores ?
E qual seria a tensao de sinal que teria que sair indicando que o sensor estaria bom ??
Willian Pontes na partida inicial seria mais ou menos 3 volts de corrente alternada e em alta rotação uns 12
bita bala ok obrigado pela atencao e parabens pelo seu trabalho
Show, boa explicação. 👏👏👏
Tem como jumpear esse sensor?
Mano minha moto demora para funcionar quando fico no sol e ela tá morrendo do Nada e depois funciona, hj abri ela e vi que quando movimento essa conexão ela desliga e as vezes acelera, será que é esse sensor ?
q tipo de defeito a moto apresenta quando nao dar o resultado esperado na medicao dos valores ai?
Gracias por la explicación.
Amigo queria saber qual é a resistência da bobina da minha moto a onde vejo a minha e uma twister 2002
o meu deu 113 de resistencia , sera que ta com defeito , a moto n ta gerando faisca
parabéns pelo vídeo + 1 iscrito!
Que modelo e essa q VC fez o teste ?
Parabéns,, mas i aí tem que trocar o sensor ou não,qual é a conclusão
Nao, o sensor dele está todo ok...
E qual modelo do seu muldimitro
amigo qual é o código de falha tenho uma fan 160
Pra fan 2005 pode fazer mesmo caisa
chou de bola bita
toda semana vai ter vídeo novo
👏👏👏👏👏👏
Mano a minha fan 125 só deu 122 .?
Esse teste o motor ta quente
Top
opa o meu deu 239 teste resistência
O meu deu 288, Yamaha fazer 150
vc só ñ explicou os voloresna escala do multimetro
Ester sensor tem código de falha na lâmpada da injeção eletrônica
Nas motos Honda não tem
Show parabéns