Tenho uma Dafra speed . e os caras cobrou uma nota pra conserta a minha velhonha alegaram que era a bulbina de pulso. Esse teu vídeo foi bom . agora vou mim inscrever no teu canal que o sr. Jesus te abençoe negão!
Cara trabalho com mecanica a mais de 8 anos mais asistindo seus videos e de outros proficionais parece que comessei ontem; E como dizem a pratica e o tempo levam a perfeiçao! muito grato pelos videos ajudam nao so a mim mais a muitos outros que amam a arte da mecanica Parabens!
Cleuro, tudo bem com você, suas explicações não deixam nada a desejar, qualquer pessoa interessada em aprender, você é o caminho, parabéns!. eu tenho uma dúvida, talvez você possa me ajudar, eu tenho uma YAMAHA -TTR 230 e estou com dificuldades em conseguir a bobina de pulso, você saberia me dizer se a bobina da Lander serviria na TTR. Muito obrigado! fique com Deus!
Boa tarde, brother! Gostei muito da matéria sobre as bobinas de indução! Me explica uma coisa, da pra fazer o mesmo com bobinas da Mirage 250. Uma vez que no manual dela diz que deve ter de 85 a 105 em 200 k ômega de resistência!
E isso ai cleudao eu já pus muito de 150 carburada em Titan injetada ,quando as injetada liga e depois de um tempo ela para , ...funciona que uma beleza
Ola cleudo essas resistência q vc disse ai e a normal delas ?se estiver abaixo n está mas prestando n né. E a resistência n fica alterada n né? Muito boa suas dicas parabéns q vc cresça cada vz mas meu amigo.
Fala Cleudo seus vídeos já me ajudaram muito cara ,aqui minha moto é uma fazer 250 2008 ela tá roubando carga mais não consigo achar onde tá dando essa fuga de corrente ,se puder me ajudar agradeço meu amigo 👍
Boa noite cleido. Eu me chamo Almir gostaria que você falasse sobre a moto Dafra gostaria de ver você explicando.sobre a elétrica da Dafra ligação estator CDI bobina e as cores dos fios.muito obg.sou escrito no seu canal.eu tenho uma pequena oficina.. que Deus abençoe você e sua família
Olá Amigo cleudo muito bom seu vídeo gostaria de saber se vc poderia me ajudar tenho uma CG TITAN 150 ESD 2015 gostaria se vc pode me informar a ressonância da bobina de pulso dela ela com moto frio a minha está sando 227 ohms com ela quente deu 266 ohms por favor me ajude por favor
MÁS SEMPRE COLOCAR O DE MAIOR RESISTÊNCIA ... AJUDA MUITO TAMBÉM....E SEMPRE TESTAR NO LED IGUAL VC ENSINOU PORQUE MUITOS DAR RESISTÊNCIA MÁS NÃO ACENDE O LED AÍ ALGUMAS QUANDO ESQUENTA CORTA CORRENTE
Boa noite amigo, te parabenizo pelo vídeo e pergunto se talvez vc tenha idéia doq está acontecendo com minha moto: Yamaha Fazer 600 ano 2006, com motor frio a moto pega normal , porém depois que esquenta continua funcionando normal, o problema é q após desliga-la se tentar dá partida ela não liga, mas é só esperar esfriar um pouco que ela liga normal. Obs: Bateria nova; Regulador de Voltagem Novo; Velas Novas, feito limpeza de bicos e tbi. Agradeço e aguardo seu palpite.
Gostaria de saber sobre pulsos com saída de dois fius, e saída de um fiu, pode adaptar de dois fius para de um fios! Como é a ligação? Um bom dia para vc.
Eu tenho uma 150 2008 ks falha em baixa já mexi no carburador troquei testei outros carburador e troquei os reparos mais continua a mesma coisa pode ser alguma coisa na parte elétrica bobina ou cdi . Dês de já agradeço acompanho sempre seu canal valeu
Sua explicação foi otima. Me diz o seguinte, porque a faisca fica fraca, e problema normalmente em qual bobina, na de pulso. Faisca, ignicao. Porque se tem faisca, nenhuma delas esta queimada né.
Tenho uma Dafra speed . e os caras cobrou uma nota pra conserta a minha velhonha alegaram que era a bulbina de pulso. Esse teu vídeo foi bom . agora vou mim inscrever no teu canal que o sr. Jesus te abençoe negão!
Bom noite Meu Amigo, esta na hora de vc começar dar Palestra em algumas cidades, pois a sua explicação é Show Parabéns
Cara trabalho com mecanica a mais de 8 anos mais asistindo seus videos e de outros proficionais parece que comessei ontem; E como dizem a pratica e o tempo levam a perfeiçao! muito grato pelos videos ajudam nao so a mim mais a muitos outros que amam a arte da mecanica Parabens!
Para falar a verdade vc e uma profissional seu vídeo mim ajuda muito
valeu mais uma vez, se DEUS quiser quero vencer nessa profissao....
Cleudo, ainda nao encontrei melhor explicador que vc.
meu melhor prof. parabens
Parabéns cleudo também ja coloquei da cg 150 na fazer 250 e ficou show de bola
Vc e o melhor amigo Parabens sou mecanico tbm no interio de pernanbuco e aprendo muito com seus videos
O cn motos ele é o melhor do Brasil, na parte elétrica não tem jeito ele conhece do assunto e sabe o que fala.
Obrigado amigão suas dicas são muito boas Deus abençoe grandemente
Obrigado por tudo, seus vídeos e seus conhecimentos está me tornando um ótimo mecânico
Muito obrigado eu estava pressisando desta orientação DEUS TE ABENÇOE
vc sabe tudo de moto aprendo muito com seu vidios.
Sensacional parabéns meu camarada a explicação é de muita valia
Amigão vc foi um gênio 😊 valeu mesmo , só em saber que agente pode fazer isso tudo , agora ficou mais fácil.
Salve Creldo sou teu seguidor e estou aprendendo muito com seus vídeos parabéns por ser esse mecânico muito bom 👏👏👏👏
Coloquei um desse da strada no fio do bico da bros e coloquei um carburador vendo seu canal parabéns
Ótima informação...seus vídeos me ajudam muito a tirar minhas dúvidas...valeu cleudson!
Sempre antes ver vídeo já dou like porque sempre e melhor video de. Todos impressionante
Parabéns vc explica muito bem que Deus te abençoe sempre
Parabéns, continue estudando, ajudou a dica!!!
Obrigado pela dica amigo! Sempre pensei que peças podem ser adaptadas de um veículo pra outro e você tirou minhas dúvidas.
Parabéns pelo vídeo amigo muito bem explicado
Obrigado amigo Pela a Generosidade está ideia foi maravilhosa!!!!!
Cara vc é um gênio, um mestre 👍
TÁ DE PARABÉNS VC É UM EXELENTE PROFESSOR DE MOTOS TÔ TE SEGUINDO EM BELO HORIZONTE MG
Cara muito obrigado! vc me salvou. Tenho uma vblade que na encontra mais pecas. E vc me deu uma exelente dica. muitoooooo obrigado mesmoo . Valeu!
Boa 👏👏👏
Dica de mestre.
Valeu Cleudo.
Parabéns pela dica, vc é mestre.
Cara, referência sobre motos no TH-cam é Cleudo com toda certeza, segue os passos dele que é só sucesso!!!!
Obg. Mano mim ajudou muito parabéns Deus abençoe sempre Tmj.
Tu é muito fera kleudo... parabens...
Cara... vc é top... parabéns
Muito bom meu parceiro parabéns vídeo top gostei like garantido
Vc é o cara... meu Professor💪❤️🤝
bom dia irmão valeu a dica muito bom.
Cara muito obrigado pelo vídeo! Curti e compartilhei.
Parabéns pelo video amigo muito bom obrigado por tudo
Muito legal em muito bem explicado gostei Cleudo.. bacana em entendi bem
Cn motos e top, aqui em Recife o pessoal vende da cg um preço e da cb outro..
Cara por isso k sou seu fã, tu fala a Real eu te apoio
Melhor vídeo do TH-cam
Show negão essa tua explicação!
Show de bola, me ajudou muito
Você é crânio obrigado Cleudo
Olá parabéns! Me ajudou muito, valeu
Estava precisando dessa dica
Parabéns pelo vídeo 👏👏
Muito top valeu apenas conferir mestre. ...
Valeu a dica comprei 5 p Titan 99 e me mandaram da bis só troquei a base deu tudo certo
Bom demais seu vídeo! Rápido, objetivo! Muito obrigado pelo carinho e atenção conosco! Parabéns!
Vlw pela dica mano✌😁👏👏
Parabéns,curto todos seus vídeos pq todos sao ótimo e vc sabe explicar muito bem,e é umilde.
Excelente vídeo.
muito bom, ajudou muito
Boa dica , valeu !
Show show de bola 👏👏👏🙌🙌🙌
Top demais essa esplicacao
Mestre é mestre.
Muito bom o video
Cleuro, tudo bem com você, suas explicações não deixam nada a desejar, qualquer pessoa interessada em aprender, você é o caminho, parabéns!. eu tenho uma dúvida, talvez você possa me ajudar, eu tenho uma YAMAHA -TTR 230 e estou com dificuldades em conseguir a bobina de pulso, você saberia me dizer se a bobina da Lander serviria na TTR. Muito obrigado! fique com Deus!
Muito bom ja adaptei muitas veses. Aqui eu so encontro para conprar o da 2003
Parabéns amigo, muito obrigado mesmo, obrigado.
Posso colocar em motor de poupa Mercury?
Muito bom motor obrigado,++++++
Boa tarde, brother! Gostei muito da matéria sobre as bobinas de indução! Me explica uma coisa, da pra fazer o mesmo com bobinas da Mirage 250. Uma vez que no manual dela diz que deve ter de 85 a 105 em 200 k ômega de resistência!
E isso ai cleudao eu já pus muito de 150 carburada em Titan injetada ,quando as injetada liga e depois de um tempo ela para , ...funciona que uma beleza
vou verificar a minha fan 150 está com esse problemas
obrigado pela dica
Grande dica
Excelente videos
Gostei da aula
Gostei muito
Obrigado amigo
Ola cleudo essas resistência q vc disse ai e a normal delas ?se estiver abaixo n está mas prestando n né. E a resistência n fica alterada n né? Muito boa suas dicas parabéns q vc cresça cada vz mas meu amigo.
Muito bom 👍
Parabéns
Fala Cleudo seus vídeos já me ajudaram muito cara ,aqui minha moto é uma fazer 250 2008 ela tá roubando carga mais não consigo achar onde tá dando essa fuga de corrente ,se puder me ajudar agradeço meu amigo 👍
Valeu meu amigo
Boa noite cleido. Eu me chamo Almir gostaria que você falasse sobre a moto Dafra gostaria de ver você explicando.sobre a elétrica da Dafra ligação estator CDI bobina e as cores dos fios.muito obg.sou escrito no seu canal.eu tenho uma pequena oficina.. que Deus abençoe você e sua família
Na minha 150 carburada ta cm um pulsado de twister ..ah minha moto tá funcionando perfeitamente
Muito bom
BOA DICA
eu queria saber se tem como foncionar um motor 250 yamara com a estalação da 150 ronda?
muito bom
valeu veludo pela explicação
Muito bom rsses trastes
Desde ja agradeço
Olá Amigo cleudo muito bom seu vídeo gostaria de saber se vc poderia me ajudar tenho uma CG TITAN 150 ESD 2015 gostaria se vc pode me informar a ressonância da bobina de pulso dela ela com moto frio a minha está sando 227 ohms com ela quente deu 266 ohms por favor me ajude por favor
Amigo gostaria de saber a resistência do pulso da trax cinquentinha porq eu medir aqui deu 155.
MÁS SEMPRE COLOCAR O DE MAIOR RESISTÊNCIA ... AJUDA MUITO TAMBÉM....E SEMPRE TESTAR NO LED IGUAL VC ENSINOU PORQUE MUITOS DAR RESISTÊNCIA MÁS NÃO ACENDE O LED AÍ ALGUMAS QUANDO ESQUENTA CORTA CORRENTE
Boa noite amigo, te parabenizo pelo vídeo e pergunto se talvez vc tenha idéia doq está acontecendo com minha moto:
Yamaha Fazer 600 ano 2006, com motor frio a moto pega normal , porém depois que esquenta continua funcionando normal, o problema é q após desliga-la se tentar dá partida ela não liga, mas é só esperar esfriar um pouco que ela liga normal.
Obs: Bateria nova; Regulador de Voltagem Novo; Velas Novas, feito limpeza de bicos e tbi. Agradeço e aguardo seu palpite.
Gostaria de saber sobre pulsos com saída de dois fius, e saída de um fiu, pode adaptar de dois fius para de um fios!
Como é a ligação?
Um bom dia para vc.
Eu tenho uma 150 2008 ks falha em baixa já mexi no carburador troquei testei outros carburador e troquei os reparos mais continua a mesma coisa pode ser alguma coisa na parte elétrica bobina ou cdi . Dês de já agradeço acompanho sempre seu canal valeu
O cleudo e o motor de partida desde grato
Legal gostei
Sua explicação foi otima. Me diz o seguinte, porque a faisca fica fraca, e problema normalmente em qual bobina, na de pulso. Faisca, ignicao. Porque se tem faisca, nenhuma delas esta queimada né.
Me Tere uma dúvida se vc puder, no caso da pra usar outra bobina de pulso na next250 com a base da bobina dela?
Cleudo bom dia a bobina de empulso da tiram 150 injeção eo mesmo da valor da titam 150 carburada no multímetro
Tamo junto
Cleudo da ducar 100 qualquer um desse pulsador vai dá certo? Aguardo a reposta, valeu abraço
Gostaria que vc fizesse ou vídeo sobre cdi qual diferença entre eles? Ok Obg! Parabéns!
Valeu!