Tenho uma Dafra speed . e os caras cobrou uma nota pra conserta a minha velhonha alegaram que era a bulbina de pulso. Esse teu vídeo foi bom . agora vou mim inscrever no teu canal que o sr. Jesus te abençoe negão!
Cara trabalho com mecanica a mais de 8 anos mais asistindo seus videos e de outros proficionais parece que comessei ontem; E como dizem a pratica e o tempo levam a perfeiçao! muito grato pelos videos ajudam nao so a mim mais a muitos outros que amam a arte da mecanica Parabens!
Vc meu amigo explica de um jeito quê só não aprende se realmente não prestar atenção nas aulas que vc dá vc está dê parabéns que Deus abençoe você sempre 🙏👏🤝
Cleuro, tudo bem com você, suas explicações não deixam nada a desejar, qualquer pessoa interessada em aprender, você é o caminho, parabéns!. eu tenho uma dúvida, talvez você possa me ajudar, eu tenho uma YAMAHA -TTR 230 e estou com dificuldades em conseguir a bobina de pulso, você saberia me dizer se a bobina da Lander serviria na TTR. Muito obrigado! fique com Deus!
E isso ai cleudao eu já pus muito de 150 carburada em Titan injetada ,quando as injetada liga e depois de um tempo ela para , ...funciona que uma beleza
Sua explicação foi otima. Me diz o seguinte, porque a faisca fica fraca, e problema normalmente em qual bobina, na de pulso. Faisca, ignicao. Porque se tem faisca, nenhuma delas esta queimada né.
MÁS SEMPRE COLOCAR O DE MAIOR RESISTÊNCIA ... AJUDA MUITO TAMBÉM....E SEMPRE TESTAR NO LED IGUAL VC ENSINOU PORQUE MUITOS DAR RESISTÊNCIA MÁS NÃO ACENDE O LED AÍ ALGUMAS QUANDO ESQUENTA CORTA CORRENTE
Boa noite cleido. Eu me chamo Almir gostaria que você falasse sobre a moto Dafra gostaria de ver você explicando.sobre a elétrica da Dafra ligação estator CDI bobina e as cores dos fios.muito obg.sou escrito no seu canal.eu tenho uma pequena oficina.. que Deus abençoe você e sua família
tirei o chapéu pro sensor ckp . a resistência dele estava no padrão, fiz o teste com o LED e parecia estar normal. e a moto nao passava faisca. troquei o cdi e nada. troquei o sensor ckp do pulsor e a moto funcionou perfeitamente
Eu tenho uma 150 2008 ks falha em baixa já mexi no carburador troquei testei outros carburador e troquei os reparos mais continua a mesma coisa pode ser alguma coisa na parte elétrica bobina ou cdi . Dês de já agradeço acompanho sempre seu canal valeu
no caso de motos de maior cilindrada é a mesma lógica, por exemplo tenho uma gsx750f onde a resistencia da bubina de pulso é 135 a 200 ohms; qualquer uma dentro dessas medidas irá fazer a mesma função?
Olá meu amigo me tire uma dúvida essa bobina de pulso o fio dela vá pra pro modulo da titan 160 que é responsável pelo rpm no painel e a sim me tire essa dúvida??
Boa tarde eu tenho uma Dafra next 250 qual daria mais certo nela. O dela queimo e essa peça aqui pro lado de mato grosso é mosca branca dos olhos azuis.
Boa tarde, brother! Gostei muito da matéria sobre as bobinas de indução! Me explica uma coisa, da pra fazer o mesmo com bobinas da Mirage 250. Uma vez que no manual dela diz que deve ter de 85 a 105 em 200 k ômega de resistência!
Boa tarde Cleudo,eu tenho um multímetro analógico,e quando vou testar na escala de diodo,o multímetro não dá sinal de nada,pode ser algum defeito, lembrando que é da Fan 125 2010
Fala Cleudo seus vídeos já me ajudaram muito cara ,aqui minha moto é uma fazer 250 2008 ela tá roubando carga mais não consigo achar onde tá dando essa fuga de corrente ,se puder me ajudar agradeço meu amigo 👍
Boa noite amigo, eu tenho uma fazer 250 07 que apaga o painel digital ou fica piscando até eu chegar acima de 3 mil giros, passou disso o problema some, já investiguei várias coisas, e minha dúvida é será que pode ser a bobina de pulso ou até o estator que está causando isso.
Olá Amigo cleudo muito bom seu vídeo gostaria de saber se vc poderia me ajudar tenho uma CG TITAN 150 ESD 2015 gostaria se vc pode me informar a ressonância da bobina de pulso dela ela com moto frio a minha está sando 227 ohms com ela quente deu 266 ohms por favor me ajude por favor
Boa noite meu amigo tenho uma comet 250 que foi adaptada para carburada é foi colocado duas bobinas de pulso mas a moto deu defeito é na está sentelhando identifiquei que as bobinas de pulso estão medindo 237 quando messo com multimetro pode ser isso ou está medida está dentro dos padrões poderia me ajudar por favor?
Tenho uma Dafra speed . e os caras cobrou uma nota pra conserta a minha velhonha alegaram que era a bulbina de pulso. Esse teu vídeo foi bom . agora vou mim inscrever no teu canal que o sr. Jesus te abençoe negão!
Para falar a verdade vc e uma profissional seu vídeo mim ajuda muito
O cn motos ele é o melhor do Brasil, na parte elétrica não tem jeito ele conhece do assunto e sabe o que fala.
Cara trabalho com mecanica a mais de 8 anos mais asistindo seus videos e de outros proficionais parece que comessei ontem; E como dizem a pratica e o tempo levam a perfeiçao! muito grato pelos videos ajudam nao so a mim mais a muitos outros que amam a arte da mecanica Parabens!
Bom noite Meu Amigo, esta na hora de vc começar dar Palestra em algumas cidades, pois a sua explicação é Show Parabéns
Vc meu amigo explica de um jeito quê só não aprende se realmente não prestar atenção nas aulas que vc dá vc está dê parabéns que Deus abençoe você sempre 🙏👏🤝
Cleudo, ainda nao encontrei melhor explicador que vc.
meu melhor prof. parabens
Cara, referência sobre motos no TH-cam é Cleudo com toda certeza, segue os passos dele que é só sucesso!!!!
Parabéns cleudo também ja coloquei da cg 150 na fazer 250 e ficou show de bola
Coloquei um desse da strada no fio do bico da bros e coloquei um carburador vendo seu canal parabéns
Obrigado por tudo, seus vídeos e seus conhecimentos está me tornando um ótimo mecânico
TÁ DE PARABÉNS VC É UM EXELENTE PROFESSOR DE MOTOS TÔ TE SEGUINDO EM BELO HORIZONTE MG
Vc e o melhor amigo Parabens sou mecanico tbm no interio de pernanbuco e aprendo muito com seus videos
Sempre antes ver vídeo já dou like porque sempre e melhor video de. Todos impressionante
Obrigado pela dica amigo! Sempre pensei que peças podem ser adaptadas de um veículo pra outro e você tirou minhas dúvidas.
Ótima informação...seus vídeos me ajudam muito a tirar minhas dúvidas...valeu cleudson!
Amigão vc foi um gênio 😊 valeu mesmo , só em saber que agente pode fazer isso tudo , agora ficou mais fácil.
valeu mais uma vez, se DEUS quiser quero vencer nessa profissao....
Cn motos e top, aqui em Recife o pessoal vende da cg um preço e da cb outro..
Valeu a dica comprei 5 p Titan 99 e me mandaram da bis só troquei a base deu tudo certo
Parabéns vc explica muito bem que Deus te abençoe sempre
vc sabe tudo de moto aprendo muito com seu vidios.
Obrigado amigo Pela a Generosidade está ideia foi maravilhosa!!!!!
Valeu!
Cara muito obrigado! vc me salvou. Tenho uma vblade que na encontra mais pecas. E vc me deu uma exelente dica. muitoooooo obrigado mesmoo . Valeu!
Sensacional parabéns meu camarada a explicação é de muita valia
Bom demais seu vídeo! Rápido, objetivo! Muito obrigado pelo carinho e atenção conosco! Parabéns!
Boa 👏👏👏
Dica de mestre.
Valeu Cleudo.
Cleuro, tudo bem com você, suas explicações não deixam nada a desejar, qualquer pessoa interessada em aprender, você é o caminho, parabéns!. eu tenho uma dúvida, talvez você possa me ajudar, eu tenho uma YAMAHA -TTR 230 e estou com dificuldades em conseguir a bobina de pulso, você saberia me dizer se a bobina da Lander serviria na TTR. Muito obrigado! fique com Deus!
Cara vc é um gênio, um mestre 👍
Salve Creldo sou teu seguidor e estou aprendendo muito com seus vídeos parabéns por ser esse mecânico muito bom 👏👏👏👏
Obrigado amigão suas dicas são muito boas Deus abençoe grandemente
Vc é o cara... meu Professor💪❤️🤝
Tu é muito fera kleudo... parabens...
E isso ai cleudao eu já pus muito de 150 carburada em Titan injetada ,quando as injetada liga e depois de um tempo ela para , ...funciona que uma beleza
vou verificar a minha fan 150 está com esse problemas
obrigado pela dica
Parabéns pela dica, vc é mestre.
Sua explicação foi otima. Me diz o seguinte, porque a faisca fica fraca, e problema normalmente em qual bobina, na de pulso. Faisca, ignicao. Porque se tem faisca, nenhuma delas esta queimada né.
MÁS SEMPRE COLOCAR O DE MAIOR RESISTÊNCIA ... AJUDA MUITO TAMBÉM....E SEMPRE TESTAR NO LED IGUAL VC ENSINOU PORQUE MUITOS DAR RESISTÊNCIA MÁS NÃO ACENDE O LED AÍ ALGUMAS QUANDO ESQUENTA CORTA CORRENTE
Estava precisando dessa dica
Muito obrigado eu estava pressisando desta orientação DEUS TE ABENÇOE
Parabéns, continue estudando, ajudou a dica!!!
Parabéns,curto todos seus vídeos pq todos sao ótimo e vc sabe explicar muito bem,e é umilde.
Será que a faísca muda com uma resistência mais baixa ou mais Alta? Provavelmente sim, mas o que interfere em questão de potência e consumo....
Obg. Mano mim ajudou muito parabéns Deus abençoe sempre Tmj.
Boa noite cleido. Eu me chamo Almir gostaria que você falasse sobre a moto Dafra gostaria de ver você explicando.sobre a elétrica da Dafra ligação estator CDI bobina e as cores dos fios.muito obg.sou escrito no seu canal.eu tenho uma pequena oficina.. que Deus abençoe você e sua família
Cara por isso k sou seu fã, tu fala a Real eu te apoio
tirei o chapéu pro sensor ckp . a resistência dele estava no padrão, fiz o teste com o LED e parecia estar normal. e a moto nao passava faisca. troquei o cdi e nada. troquei o sensor ckp do pulsor e a moto funcionou perfeitamente
Eu tenho uma 150 2008 ks falha em baixa já mexi no carburador troquei testei outros carburador e troquei os reparos mais continua a mesma coisa pode ser alguma coisa na parte elétrica bobina ou cdi . Dês de já agradeço acompanho sempre seu canal valeu
Bom dia amigo , essa bobina é igual aos sensores pick-up de veículos. Tem um teste que fazemos esfregando um ferro pra gerar tensão alternada .
A bobina da ybr ,você disse que os fios positivo e do lado contrário,vai fazer alguma diferença ou efeito no funcionamento
Parabéns amigo, muito obrigado mesmo, obrigado.
Posso colocar em motor de poupa Mercury?
Boa noite meu amigo! A BMW S1000rr posso usar o mesmo princípio ?
Att. MS
Muito bom meu parceiro parabéns vídeo top gostei like garantido
Eu não tinha pensado nisso 🙌 qual vc acha que pode dar na dafra Speed 150? To pensando que da cg 99 pode dar certo
Boa noite amigo, poço fazer a alteração em cb500/2003? Qual bobina?
Vc pode falar da bobina da suzuki yes
no caso de motos de maior cilindrada é a mesma lógica, por exemplo tenho uma gsx750f onde a resistencia da bubina de pulso é 135 a 200 ohms;
qualquer uma dentro dessas medidas irá fazer a mesma função?
Olá meu amigo me tire uma dúvida essa bobina de pulso o fio dela vá pra pro modulo da titan 160 que é responsável pelo rpm no painel e a sim me tire essa dúvida??
Me Tere uma dúvida se vc puder, no caso da pra usar outra bobina de pulso na next250 com a base da bobina dela?
Rapaz, me ajude aí. A bobina da Dafra 50 cc queimou. Posso colocar qualquer bobina? A da POP 100 serviria?
Cara... vc é top... parabéns
Boa tarde eu tenho uma Dafra next 250 qual daria mais certo nela. O dela queimo e essa peça aqui pro lado de mato grosso é mosca branca dos olhos azuis.
Quanto menor a resistencia, melhor e mais forte é a sentelha de vela?
Boa tarde, brother! Gostei muito da matéria sobre as bobinas de indução! Me explica uma coisa, da pra fazer o mesmo com bobinas da Mirage 250. Uma vez que no manual dela diz que deve ter de 85 a 105 em 200 k ômega de resistência!
Boa meu mano mim ajudar air nao concigouu axa da tenere 600 antiga sera qui da Lander serve
Olá Cleudo, e numa Intruder 125? Qual eu poderia colocar, caso não encontre a bobina de pulso dela?
Muito legal em muito bem explicado gostei Cleudo.. bacana em entendi bem
Posso puxar o positivo da bobina para o rpm do painel digital da minha moto factor 125 roda giro?
Muito top valeu apenas conferir mestre. ...
Parabéns pelo vídeo amigo muito bem explicado
Estou a muito tempo procurando uma bobina de pulso pra uma comet 125 KASINSKI, qual seria melhor, ou mais fácil de adaptar?
Parabéns pelo vídeo 👏👏
Boa tarda gostaria de saber qual a resistencia da bobina da biz 125 2006
Boa tarde !qual pulsadora posso substituir pela da crf 250f 2021?
Show negão essa tua explicação!
Show show de bola 👏👏👏🙌🙌🙌
Boa tarde amigo se eu pegar o da titan 150 posso usar na Crosser 150 a minha ta com esse problema
Boa tarde Cleudo,eu tenho um multímetro analógico,e quando vou testar na escala de diodo,o multímetro não dá sinal de nada,pode ser algum defeito, lembrando que é da Fan 125 2010
Top demais essa esplicacao
Fala Cleudo seus vídeos já me ajudaram muito cara ,aqui minha moto é uma fazer 250 2008 ela tá roubando carga mais não consigo achar onde tá dando essa fuga de corrente ,se puder me ajudar agradeço meu amigo 👍
Se ligar invertido os fios da bobina de pulso de uma Lander, ela falha de alta? Ou nem pega?
Olá, vc sabe qual seria a resistência da Bobina de pulso da Suzuki Boulevard M800?
Cleudo bom dia a bobina de empulso da tiram 150 injeção eo mesmo da valor da titam 150 carburada no multímetro
Qual a distância deste pulsador deve fica do resalto da mesa magneto cg titan 99?
Pois li algo que ali se regula
Olá tenho uma Bros 2009 ..eu medir a resistência do sensor ckp deu 309. Tá boa ou não. Ajuda aee?? Motor quente
Qual e a resistência máxima para funcionar.peguei uma bobina de pulso da ybr dando 680.i a moto não quer pegar de jeito nenhum
Parabéns pelo video amigo muito bom obrigado por tudo
Show de bola, me ajudou muito
C casou eu trocar o positivo pelo negativo funciona fica falhando ou poder queimar algo
Boa noite amigo, eu tenho uma fazer 250 07 que apaga o painel digital ou fica piscando até eu chegar acima de 3 mil giros, passou disso o problema some, já investiguei várias coisas, e minha dúvida é será que pode ser a bobina de pulso ou até o estator que está causando isso.
Olá parabéns! Me ajudou muito, valeu
Mas,colocando os fios azul/branco no seu devido lugar e o verde/branco,fica tudo certo?
Melhor vídeo do TH-cam
Olá Amigo cleudo muito bom seu vídeo gostaria de saber se vc poderia me ajudar tenho uma CG TITAN 150 ESD 2015 gostaria se vc pode me informar a ressonância da bobina de pulso dela ela com moto frio a minha está sando 227 ohms com ela quente deu 266 ohms por favor me ajude por favor
Boa noites um cdi pode dar faísca mas a moto não funcionar não avançar?
Boa noite meu amigo tenho uma comet 250 que foi adaptada para carburada é foi colocado duas bobinas de pulso mas a moto deu defeito é na está sentelhando identifiquei que as bobinas de pulso estão medindo 237 quando messo com multimetro pode ser isso ou está medida está dentro dos padrões poderia me ajudar por favor?
Minha xtz 125 2002 deu 253 isso quer dizer que está normal ou muito a baixo?
Muito bom rsses trastes
bom dia irmão valeu a dica muito bom.
O que acontece se instalar a fiação dessa bobina de pulso invertida? Fica falhando ou nem liga?