Маятник однозначно в утиль, подшипник с вала снялся от руки, то есть посадочное место на валу изношено и новый подшипник на нем болтается. Та же история с посадочным местом под сошку. Причина в том, что вал изготовлен кустарным способом, на токарном станке из кругляка сталь 3. Точно такое "кооперативное" барахло у меня валяется в гараже, никак не здам в утиль. Подозреваю, что все маятниковые рычаги с пошипниками вместо втулок изготовлены в подвальных условиях из дешевых материалов. Лучше покупать стандартные заводские детали, там по крайней мере сталь нужной марки и прошедшая термообработку. Да и безопасность все-таки для рулевого управления имеет немаловажное значение.
сколько их не менял везде подшипник прокручивается в посадочном месте + люфт самого подшипника.смысл туда новый вставлять? После трех разбитых маятников на подшипниках(как с закрытыми так с открытыми подш.) поставил на втулках, посмотрим как он отходит.
Привет Роман! Как то мы давно с тобой спорили про эти маятники, но я для себя уже сделал вывод изначально на Вазе эти маятники были на втулках, теперь когда запчасти пошли говно я ставлю на втулках маятник нареканий нет.
@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.
@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.
А для остальных, даю сам ответ на свой вопрос, видимо смазка в небольшом количестве нужна исключительно для защиты от коррозии вала и корпуса. И возможно немного для облегчения запрессовки подширника.
да это не мне,мой ходит тоже где-то с 2006, человек захотел так, пусть будет так, да и новые сейчас не ахти,ухи,ухи,обламываются бывает.)) а эти ухи проверены..)
Втулочный ходил 100000 , а на подшипниках 9500 примерно, осенью 20 года поменял и мае 21 кирдык ему. Вывод для себя, фторопласт сделать, вместо покупного ремкомплекта
Присматриваю за небольшим парком из шнивок, эксплуатация довольно лютая. Недавно поменял первый маятник (с завода на подшипниках) на машине 13-го года (самая старая 2008 года). Новые подшипники, тавотницу и дальше можно катать
Подскажите пожаалуйста может ли быть виновником стука при езде особенно при низкой скорости по гравийке в районе правого колеса подшибниковый маятник который поставил новый год назад? Сегодня поставил новый амортизатор стук не прохотит не могу найти , автомобиль новый брал пробег уже 70000 тыс что может быт стук в правом колесе, даже быаает по асфальту едешь и слышно, заметил такой нюанс с утра когда машина ночь простояла когда едешь стука не слышно потом позже начинает опять, в сервизе был поменяли амортизатор потекший, поттянули подшибники проверили шаровые сказали что нормальные и маятник тоже сказали что хороший тем более год назат я втулковый на новый подшибниковый сменил, еще поменяли крайние резинки стабилизатора, но стук как был такой как дробь так и остался, что делать не пойму, может они плохо все проверили так сервиз вроде на хорошем счету доверия заслуживает где искать, звук раздражает когда едешь еще думаю может супорт тормозной, поделись мыслями где рыть чтоб найти причину?
@@user-hx3pc2ln8l По идее подшипник, но втулка дешевле и она по идее прочнее. В случае разрушения пластиковых втулок, её поменять проще, чем подшипники. Но подшипники приятнее при рулёжке
Привет Роман, я с тобой не согласен, что на подшипниках маятник служит дольше. Сколько я их не ставил одна проблема была в посадочном месте подшипников, это меня напрягало поставил маятник на втулках и 👍🆗
понятно) мой на втулках прошёл 103 и после съёма был мёртвый крутился очень тежело,купил бу на подшипниках за 200р ,промазал и поставил. Руль и правда стал мягче,так и продал машину! Всё благодаря вашим видео! Спасибо!
Бывают на игольчатых подшипниках, (типа как на крестовинах, только с внутренней обоймой) у меня были такие маятники производства Самара, но сейчас почему-то таких не встречаю.
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: th-cam.com/users/shkolaavtoremontaplaylists
Роман спасибо огромное.Столько денег и нервов сэкономил с твоими видео. Здоровья тебе и успехов.
и Вам спасибо!!!
@@21012107 тоесть если у меня на втулке,то я могу купить ремкомплект с подшибниками ? Какие подшиьники рекомендуете?
Спасибо за все ! Очень помогали видео. Семерку продал. Купил Весту ! Всем пока и удачи.
И ВАМ УДАЧИ С НОВЫМ АВТО!!!
Это типо "понты"? На жигулях и в тюрмах уже не ездят!;-)
Бедолага,ничему семерка не научила)
@@user-kb7ie3df1u семëрка супер авто, где классика проходит, там иномарке делать нечего
Gracias por el video. Tengo un Lada 21053 mod 92. Saludos desde Argentina!
Маятник однозначно в утиль, подшипник с вала снялся от руки, то есть посадочное место на валу изношено и новый подшипник на нем болтается. Та же история с посадочным местом под сошку. Причина в том, что вал изготовлен кустарным способом, на токарном станке из кругляка сталь 3. Точно такое "кооперативное" барахло у меня валяется в гараже, никак не здам в утиль.
Подозреваю, что все маятниковые рычаги с пошипниками вместо втулок изготовлены в подвальных условиях из дешевых материалов. Лучше покупать стандартные заводские детали, там по крайней мере сталь нужной марки и прошедшая термообработку. Да и безопасность все-таки для рулевого управления имеет немаловажное значение.
+++++
Ну да Волга автопрома например кооператив.
сколько их не менял везде подшипник прокручивается в посадочном месте + люфт самого подшипника.смысл туда новый вставлять? После трех разбитых маятников на подшипниках(как с закрытыми так с открытыми подш.) поставил на втулках, посмотрим как он отходит.
Внутренняя обойма зажимается между валом и сошкой. Вы невнимательны. Натяг на валу у подшипника там не нужен.
Тоесть сошка должна с натягом садиться? У меня на двух маятниках она от руки даже с люфтом. По этому начал ролики смотреть)
У всех по разному а у меня слегка без проблем снялась...сама...на ходу...вчера))))
да, может и так.)
Решил освежить знания перед заменой подшипников, и наткнулся на свой коммент. Итог. 10 месяцев люфт!!!
@@21012107 что надёжнее,подшибник или втулка?
Спасибо Роман огромное очень понятно всё росказываете.
Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Нужно роликовые ставить подшипники шариковые служат для вращения .тут шарики набивают себе место так как основная Иш работа по прямой
роман вы самый лучший и без лишней воды разказчик и показываете всё о ремонте. огромное вам спасибо.
Спасибо Роман за информацию!!
Да,тоже нравится на подшипниках,ходит у меня уже 100 тысяч,сколько до этого неизвестно ) КААЗ самые путевые маятники выпускает.
а белебей?
Привет Роман! Как то мы давно с тобой спорили про эти маятники, но я для себя уже сделал вывод изначально на Вазе эти маятники были на втулках, теперь когда запчасти пошли говно я ставлю на втулках маятник нареканий нет.
скажите пожайлуста какой лучше ставить маятник на подшипниках или же на втулках
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если подшипника хона, может происходить стук при повороте реля?
кому не нравится маятник, нужно купить свеженькую тойоту и проблемы с маятником пропадут....😃
Денег займеш купит!
То купи хвалько.не всі можуть купити тойоту,тому и їздять на ваз👎
buen video, el mejr que he visto, puedes poner en pantalla el codigo de los rodamiento por favor....gracias desde BOlivia.
7,50 зачем смазывать вал при закрытых подшипниках
а зачем смазку внутрь ложил, ведь всеравно подшипники не открывал.
Затем ,что она там должна быть олень.
@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.
@@legacylancaster сначала, уважаемый, научитесь общаться, это раз. И если в голове сквозьняк и нет никакого понятия о работе механизмов, то лучше свои домыслы держать при себе, это два.
А для остальных, даю сам ответ на свой вопрос, видимо смазка в небольшом количестве нужна исключительно для защиты от коррозии вала и корпуса. И возможно немного для облегчения запрессовки подширника.
@@goth85zd54 зачем тогда там под шприц эта штучка?Чтобы вал не заржавел?)
Но с 2002 года я бы все таки поменял на новый ))) Тем более это же не по цене запчастей на VITO ! )))
да это не мне,мой ходит тоже где-то с 2006, человек захотел так, пусть будет так, да и новые сейчас не ахти,ухи,ухи,обламываются бывает.)) а эти ухи проверены..)
спасибо за видео, очень полезно.
Втулочный ходил 100000 , а на подшипниках 9500 примерно, осенью 20 года поменял и мае 21 кирдык ему. Вывод для себя, фторопласт сделать, вместо покупного ремкомплекта
Фторопласт при нагрузке "плывёт", довольно быстро разбивается. Капролон
Присматриваю за небольшим парком из шнивок, эксплуатация довольно лютая. Недавно поменял первый маятник (с завода на подшипниках) на машине 13-го года (самая старая 2008 года). Новые подшипники, тавотницу и дальше можно катать
@@dmitryk2123подскажите , пожалуйста нужно ли на подшипниках снимать защиту шариков чтоб у смазки был доступ к обоймам напрямую
@@user-dq7mq6pe5l внутренние пыльники снимал
@@dmitryk2123 спасибо
Большое спасибо!
Мастер у тебя лишних з/ч не осталось? Шайбы все поставил?
Добрий день, чи є разниця яков сторонов закладати корпус маятника?
У меня верхний подшипник входит и выходит без усилий, какбудти посадочное место больше чем нужно. Только менять корпус ?
И вообще то шайба должна давить на не движимое внешнее кольцо, и тогда оно будет ходить "вечно" без "закусываение!
А как она Шприцуется? Куда лишку выдавливает при шприцевании
подскажите, пожалуйста, какой артикул этих подшипников?
Скажите а подшипники кидать внутрь закритими или снимать пильнички как лутше
Подскажите пожаалуйста может ли быть виновником стука при езде особенно при низкой скорости по гравийке в районе правого колеса подшибниковый маятник который поставил новый год назад? Сегодня поставил новый амортизатор стук не прохотит не могу найти , автомобиль новый брал пробег уже 70000 тыс что может быт стук в правом колесе, даже быаает по асфальту едешь и слышно, заметил такой нюанс с утра когда машина ночь простояла когда едешь стука не слышно потом позже начинает опять, в сервизе был поменяли амортизатор потекший, поттянули подшибники проверили шаровые сказали что нормальные и маятник тоже сказали что хороший тем более год назат я втулковый на новый подшибниковый сменил, еще поменяли крайние резинки стабилизатора, но стук как был такой как дробь так и остался, что делать не пойму, может они плохо все проверили так сервиз вроде на хорошем счету доверия заслуживает где искать, звук раздражает когда едешь еще думаю может супорт тормозной, поделись мыслями где рыть чтоб найти причину?
Скажите Пожалуйста , а сошка с маятника на втулках подойдет на вал маятника на подшипниках ?
добрый вечер . у основания маятника ( алюминий) есть верх и низ?
А с медицинского шприца синей смазочки в подшипник не? То-то!
Закрытые подшипники имеют свою смазку, на весь срок службы. Если не сковыривал пыльник, не стоит туда ничего набивать.
@@user-im6jd7hi8u что лучше и дольше работает подшибник или втулка?
@@user-hx3pc2ln8l По идее подшипник, но втулка дешевле и она по идее прочнее. В случае разрушения пластиковых втулок, её поменять проще, чем подшипники. Но подшипники приятнее при рулёжке
Рома, у меня старый на втулках появился люфт. Как думаеш купить новый на подшипниках или на старом втулки поменять?
Там на маятнике нижний подшипник быстрее портится чем верхний подшипник.
Привет Роман, я с тобой не согласен, что на подшипниках маятник служит дольше. Сколько я их не ставил одна проблема была в посадочном месте подшипников, это меня напрягало поставил маятник на втулках и 👍🆗
У меня на ниве оторвало 2 уха.Поставил советский маятник.
Если на новом маятнике подшипн. Немного закусывает при повороте кронштейна от руки Ничего страшного? Это допустимо?
Здравствуйте. А зачем смазывать ось, если все равно смазка будет забита через тавотницу?
Чтоб не ржавел только
Здравствуйте! Скажите у меня в маятнике люфт, большеватый! Если его вырвет на ходу, колесо не отлетит!?
Колесо не отлетит... но в кувет можешь вилететь))).
Спасибо. А, без снятия с корпуса машины можно поменять подшипники?
Я думаю да.
Проблема надо установка сальник внутри защита не пропал вода нельзя ржавый мокрыт
У меня сошка болтается на оси на двух новых маятниках. Кто сталкивался?
Я поставила новый кардан теперь крестовина два раза сипло Почему
Спасибо
Маетник на втулках руль на ямках невыбивает из рук
Ребята подскажите. Есть разница в корпусе маятник где верх где низ
Да, есть. На видео не правильно. Отбортовка на корпусе для установки резинового колпачка сверху
Пасибо
А какие подшипники идут...
202
Нижний всегда раньше выходит из строя
А КАК УЗНАТЬ ЧТО ПОРА ЗАМЕНИТЬ?
Снять и проверить)
Здавствуйте! Что дало то что вы не открутили гайку до конца?
Удар был по гайке, а не по валу. Резьба на входе не мнется.
Вообще-то на такой гайке жестяночка над пластиковой втулкой и не защищено от смятия резьбы вала. Хорошо, что фаска могучая.
Я то и незнаю какой фирмы маятник брать,а какие фирмы плохие.
Они все из сыромятины
шайбу забыл поставить
)))
ЕСТЬ ТАКОЙ КОСЯК
Пожалуйста дайте ответ.
Здравствуйте
Ти шайбу забил паставить
Я бы ещё и подшипники вскрыл и помазал
а сколько прошёл этот маятник?
я говорил, больше 100 тыщ км.
понятно) мой на втулках прошёл 103 и после съёма был мёртвый крутился очень тежело,купил бу на подшипниках за 200р ,промазал и поставил. Руль и правда стал мягче,так и продал машину! Всё благодаря вашим видео! Спасибо!
да не за что, пользуйтесь, удачи...
Забил уже хрен на канал?😂
А не снимая маятник можно поменять подшипник ?
Конечно можно. Просто покупаешь другую машину и всё.
А бывают маятники на роликовых подшипниках?
Нет. Они туда не пойдут.
Бывают на игольчатых подшипниках, (типа как на крестовинах, только с внутренней обоймой) у меня были такие маятники производства Самара, но сейчас почему-то таких не встречаю.
Он новый целиком стоит 400рублей. Занимаетесь ерундой
для этой прочедуры не нужно сснимать узел с автомобиля,и уж тем более выпрессовывать рулевые наконечники.
Я менял подшипники не снимая маятник. Потому что следом надо делать сход развал.
А есть ли разница если его поставить вверх ногами а то разобрал а где верх низ не пометил.
скажите пожайлуста какой лучше ставить маятник на подшипниках или же на втулках