берешься делать обзор, держи нейтральное отношение к производителю.. а при агрессивном отношению к производству китая, не стоит даже браться за обзор китайских мотоциклов
Смотрю на обзорщика и он меня бесит . Хорошо что картинка нормальная и самому можно как-то рассмотреть мотоцикл и как-то оценить. Рекомендую смотреть без звука 😅
Да-да) тоже прикалывает как свысока так о китайцах) как будто мы уже давно силой мысли ионные двигатели запускаем) и вот великий российский инженер со смешком рассказывает о папуасах. Это так несуразно выглядит.
@@Allfa1985 Ничего такого я не видел, все ездят и радуются, что можно купить за 200 000 рублей? Чё картошкой тыкать на палке и нестись чушь? Он стоит своих денег, чуть слабее Хонда стоит уже 500 000 рублей есть разница? Ломается тоже и запчасти Китайские, открою тебе секрет, Япония ничего не делает, всё это Китай
Седло очень удобное настолько что примерно через 400 км пассажир начинает засыпать. Вибрации есть но они высокочастотные и низкоамплитудные. Чувствуются в основном через грибсы, но это решается установкой более мягких грибс. Да пассажирку я чуть не потерял, пришлось будить)))
Не знаю, кто это запускает слухи о том, что их уже не собирают и не выпускают в Минске. Вчера купил в официальном магазине, который находится возле проходной завода. Цена ровно 2 000 долларов в пересчете с белорусских рублей. Правда, мне сделали скидку 10% как постоянному клиенту😊
Обзор, а сколько жрёт, сколько прёт - не раскрыл. И так все гореобзорщики на этот мот. Видимо редкостное говно, едущее 80 с горы и жрущее 10-12 л на скорости 60. Вобщем купил и хрен продашь, вечно твой китайский мот.
Мот был на обкатке по этому сколько прет было не ясно. К тому же после Kawasaki Eliminator ZL 750A для меня прет разве что Kawasaki Eliminator ZL900)) Сейчас могу с уверенностью сказать своим паспортным характеристикам мот соответсвует. А эту информацию в любой брошюрке можете увидеть) И смысл об этом говорить? Вы же не дурак, такую инфу и сами прочитать можете)
@@kalyna2628 под прёт - подразумевалась максимальная скорость. Под жрёт - реальный расход топлива. А характеристики которые пишут в мануалах - это сферический конь в вакууме. Сколько было техники, ни разу не совпало. Чаще отличается в худшую сторону, за редким исключением.
@@ApsuVital по паспорту 131 км/ч по спидометру 136 на 5ой при 9000об/мин. Теперь вопрос где мне голодранцу взять повереный прибор для измерения скорости что б ее замерить? Негде. По этому и говорю. Паспорту соответсвует.
@@kalyna2628 Можно померить хотя бы ЖПС в навигаторе, прокатившись туда обратно на одной дороге, в одно время. Что бы ветер и уклончики учились, и потом среднюю взять.
Да но пластиковый кронштейн крепления фары и ветровичка. Рвется всегда где тонко. Порой при падении силуминовые детали лопаются. Пластик это не хорошо, и не плохо. Это дешевле. Только лишь и всего.
Да уж , чувство юмора , у автора видео , на уровне адыётов из "Квартал95".😂😂
Молодец! Так их!!!
берешься делать обзор, держи нейтральное отношение к производителю.. а при агрессивном отношению к производству китая, не стоит даже браться за обзор китайских мотоциклов
Владелец?)
@@rybdenis нет, у мена не минск
Шланги ему не нравятся, Лады научитесь делать)
Лада вывезла конкуренцию в солярисом и рио, с ней все впорядке
Классный обзор, спасибо, себе думаю как первый мот)
Юморист доморощенный . Уровень беларусской глубинки
За картошку на волю отдельный лайк 👍👍❤❤💪💪
Вот присматривать себе такой. Хороший обзор
Смотрю на обзорщика и он меня бесит . Хорошо что картинка нормальная и самому можно как-то рассмотреть мотоцикл и как-то оценить. Рекомендую смотреть без звука 😅
Отдельная неприязнь это за якобы «высер» или подкол беларусов с этой картошкой 👿 фу
Да-да) тоже прикалывает как свысока так о китайцах) как будто мы уже давно силой мысли ионные двигатели запускаем) и вот великий российский инженер со смешком рассказывает о папуасах. Это так несуразно выглядит.
классный мотоцикл!Бог со всеми!
Аллилуя! Нормальную музыку подвезли=)
Когда нибудь и на нашей улице перевернется грузовик с бесплатной музыкой))
@@kalyna2628 я надеюсь там ещё пара камер будет, и объективы, тогда радость полноценная=)
Отличный мотоцикл! Чушь от недалёкого блогера, проехал 1000 км и в восторге! Очень классно сделан и стоит новый всего 210 000 рублей!!! Аналогов нет!
Их с пробегом в 1000-2000 км за 150 тысяч продают и никому не нужны, так что восторгайся уж сам.
@@Allfa1985 Ничего такого я не видел, все ездят и радуются, что можно купить за 200 000 рублей? Чё картошкой тыкать на палке и нестись чушь? Он стоит своих денег, чуть слабее Хонда стоит уже 500 000 рублей есть разница? Ломается тоже и запчасти Китайские, открою тебе секрет, Япония ничего не делает, всё это Китай
сколько максималка по gps?
@@SnusikiNasvai 150 км точно едет
@@user-bw8os2uc7z мда, конечно я поверил)))
Хороший юмор 👍. Держи лайк Земляк 😉
Благодарствую)
Нормальный моц, хреновый обозреватель.
Чувак делает обзор и прилирается к включению ближнего света! А ручку не пробовал выставить ровно?
Как насчёт вибраций, говорят такие идут на скорости 80-90 через 20км пятая точка немеет...
Седло очень удобное настолько что примерно через 400 км пассажир начинает засыпать. Вибрации есть но они высокочастотные и низкоамплитудные. Чувствуются в основном через грибсы, но это решается установкой более мягких грибс.
Да пассажирку я чуть не потерял, пришлось будить)))
вот тоже сравниваю со 180-ым баджаджем, если автор катался и есть какое-то мнение, буду благодарен)
Пока такой возможности не представилось к сожалению. Минск куплен мной в личное пользование.
какая цена??@@kalyna2628
А можно сделать технический обзор? Без выеживания.
В теории то можно.
Просто разбирать там особо нечего.
Мотик простой как три копейки.
@@kalyna2628 не повезло. 🤷🏻♂️
Да с юмором беда.
Обзор здорово были чисто
Спасибо за уместный йумор :)
Всегда пожалуйста)
Печально у вас видимо с йумором.
Будет возможность снимите про Минск с4 250? New
Если я его добуду)
Ржака)
Поднял настроение, спасибо
Всегда пожалуста)
Молодец Очкарик, весело с юмором, больше о мат части вещай, привет из Сургута и бульбоша..😊
Хороший обзор)
Че со звуком?
А балансирный вал у этого мотоцикла есть?
Да говорят есть, но не разбирал не видел еще
@@kalyna2628 спасибо
В этом обзоре только музыка хорошая. Странный чувак, сам себя обосрал и об этом обзор сделал.
какой расход топлива при спокойно езде ?
Я не замерял если честно. По паспорту 4 литра.
Чел ты с края😁👍
Ага)
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Какой у райдера рост?
170, вес 65
Ну с рычагом сцепления и кнопкой тя намудрил. Ну сдвинь рычаг или пульт кнопок. 😂😂😂
Все нормально за 9к пробега кнопка приработалсь)
Обзор прикольный, но за свою цену мотик нормальный. Bajaj pulsar 180 выглядит хлипким перед этим и в 2 раза слабее.
Очередной юморист со смишьными шутками
это лучший обзор))))
Иж-Планета XXI века😊
Спасибо, добрый человек. Брать не буду
зря
Якi аутар, такi i абзор. Кушай рис.
смотрел бухим, мне зашло)
Их уже не собирают на заводе в минске
Ну теперь их вроде как ЗиД собирает. Но почему то на три тысячи дороже)
@@kalyna2628 да ладно))
@@AlexFormat ну на форуме минсководов мы уже обсуждали, что ЗиД более кривой, чем Минск)
Не знаю, кто это запускает слухи о том, что их уже не собирают и не выпускают в Минске. Вчера купил в официальном магазине, который находится возле проходной завода. Цена ровно 2 000 долларов в пересчете с белорусских рублей. Правда, мне сделали скидку 10% как постоянному клиенту😊
Бак как у Ижа-3.
Если у Вас ИЖ-3 и вам нужен новый бак, вы знаете от чего он может подойти 😁
Обзор ни о чем.
Ну, вообщем , доделай сам
Ну так не езди если не нравится, а обосрать можно даже Харлей!!!!! Тебе б подальше от мото быть!!!!!
Обзор, а сколько жрёт, сколько прёт - не раскрыл. И так все гореобзорщики на этот мот. Видимо редкостное говно, едущее 80 с горы и жрущее 10-12 л на скорости 60. Вобщем купил и хрен продашь, вечно твой китайский мот.
Мот был на обкатке по этому сколько прет было не ясно. К тому же после Kawasaki Eliminator ZL 750A для меня прет разве что Kawasaki Eliminator ZL900))
Сейчас могу с уверенностью сказать своим паспортным характеристикам мот соответсвует. А эту информацию в любой брошюрке можете увидеть)
И смысл об этом говорить? Вы же не дурак, такую инфу и сами прочитать можете)
@@kalyna2628 под прёт - подразумевалась максимальная скорость. Под жрёт - реальный расход топлива. А характеристики которые пишут в мануалах - это сферический конь в вакууме. Сколько было техники, ни разу не совпало. Чаще отличается в худшую сторону, за редким исключением.
@@ApsuVital по паспорту 131 км/ч по спидометру 136 на 5ой при 9000об/мин. Теперь вопрос где мне голодранцу взять повереный прибор для измерения скорости что б ее замерить? Негде. По этому и говорю. Паспорту соответсвует.
@@kalyna2628 Можно померить хотя бы ЖПС в навигаторе, прокатившись туда обратно на одной дороге, в одно время. Что бы ветер и уклончики учились, и потом среднюю взять.
@@ApsuVital это конечно можно как появится врямя)
Если такой умный, чего сам не проектируешь мотоциклы
На фарі стікло,обід фари метал
Да но пластиковый кронштейн крепления фары и ветровичка. Рвется всегда где тонко.
Порой при падении силуминовые детали лопаются.
Пластик это не хорошо, и не плохо. Это дешевле. Только лишь и всего.
отвратительная подача материала
Обзор не твоё👎