Большой расход масла . Поршневая или сальники клапанов ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 323

  • @Gachalife-im7br
    @Gachalife-im7br 4 ปีที่แล้ว +79

    Деду здоровья и долгих лет!

  • @anatosozercal9918
    @anatosozercal9918 ปีที่แล้ว +8

    Изображение ясное, четкое, руки не трясуться, речь внятная, все по существу. Класс!

  • @lucyledy5963
    @lucyledy5963 4 ปีที่แล้ว +37

    Не ну съёмка просто на высшем уровне 👌🏻👌🏻👌🏻

  • @ВячеславЗамураев
    @ВячеславЗамураев 3 ปีที่แล้ว +12

    ВОТ, ОНИ ВЕЛИКИЕ МАСТЕРА!... Я скажу больше - ЭТО АВТОхирурги!!!
    Спасибо за сылку на японский видеоэндоскоп!

  • @АртурХасанов-г5б
    @АртурХасанов-г5б ปีที่แล้ว +5

    Отличная работа 👍качество съемки на высоте . Наверное одно из единственных видео где съемка очень профессиональная и качественная . Успехов и удачи 👍

  • @user-Eps26
    @user-Eps26 3 ปีที่แล้ว +11

    ВЫ КРАСАВЧИКИ!!! МОЛОДЦЫ!!!! ВСЁ ПО ТОЛКУ ДЕЛАЕТЕ И ОБЪЯСНЯЕТЕ!!!!

  • @тасболатсутжанов
    @тасболатсутжанов 2 ปีที่แล้ว +6

    Моего Деда напоминает, всегда осмотрится, покурить, а потом обдуманно и уверенно говорит в чем причина и главное всегда в точку!

  • @ильяБелора
    @ильяБелора 2 ปีที่แล้ว +8

    Хорошо когда есть толковые мастера в твоём городе.

  • @oleksandrptilidi834
    @oleksandrptilidi834 3 ปีที่แล้ว +17

    Всё круто, спасибо большое, съёмка (качество видео) обалденное . С нескончаемым уважением , дай Бог всем крепкого здоровья.Горжусь , что могу понимать речь уникальных людей. С уважением А. Птилиди , Новая Зеландия.

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii 3 ปีที่แล้ว

      Саня ты чего? Ты же с села большие малые матыги, какая Зеландия голандия?)

    • @oleksandrptilidi834
      @oleksandrptilidi834 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Iliagalinskii Илья, мы когда последний раз виделись,? в контакте найди меня посмотри пару фото если хочешь , а матыги это вещь, до сихпор помню
      с уважением Саша

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii 3 ปีที่แล้ว

      @@oleksandrptilidi834 Санек давай приходи в пятницу с людкой, пива попьём

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii 3 ปีที่แล้ว

      @@oleksandrptilidi834 я самогонки нагоню , нажремся , не выдумывай что ты иностранец))

    • @oleksandrptilidi834
      @oleksandrptilidi834 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Iliagalinskii Илья, хорош, прикалываться, напиши мне в контакте я тебе дам емаил адрес если хочешь, а потм пива попьём , я здесь, а ты там.
      с уважением Саша

  • @XATABICH_
    @XATABICH_ 3 ปีที่แล้ว +15

    Александр, огромное спасибо за видео. Всегда интересно и познавательно, так сказать: с чувством, с толком, с расстановкой. Как в хорошей больнице где успех лечения зависит от правильного диагноза :-)

  • @ТоктосунТемиров-ь4и
    @ТоктосунТемиров-ь4и 2 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо, досконально, коротко и ясно показал.
    Я вот смотрю большинство мастера слова гоняют, чтобы продлить время, и в конце ничего конкретного не поймёшь...
    У меня тоже классика Жигули 07 тоже жрет масло, но первичных признаков истребления кольцов, не заметно.
    Я думаю что сперва менять кольцо надо тщательно диагностика...

  • @ОлегКузьменков-ъ9д
    @ОлегКузьменков-ъ9д 3 ปีที่แล้ว +7

    Доброго здоровья!!! Спасибо за информацию!!! Очень помогли!

  • @nikon_wan
    @nikon_wan 4 ปีที่แล้ว +25

    Менял не давно сальники на семёрке, машина дымила на холодную потом начала дымить при повышении оборотов двигателя. Свечи были в масле. Сальники снимались от руки, на 4 сальниках были разрушения в виде отверстий с боку. После замены не стала дымить.

    • @ДенШибких
      @ДенШибких 3 ปีที่แล้ว +1

      Дымила черным или белым дыиои

    • @nikon_wan
      @nikon_wan 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ДенШибких белым и пахнет маслом горелым, проехал 3 тысячи на новых сальниках, сейчас опять задымила и масло жрет, скоро менять будут опять сальники, меняю чаще чем масло.

    • @фёдорХаритонов-к4ъ
      @фёдорХаритонов-к4ъ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nikon_wan новый блок в сборе можно не особо дорого найти , забудешь проблемы на раз! Если машина не для ковыряться нужна.))

    • @НикитаРоманов-щ2л
      @НикитаРоманов-щ2л ปีที่แล้ว

      ​@@nikon_wan а почему так

    • @nikon_wan
      @nikon_wan ปีที่แล้ว

      @@НикитаРоманов-щ2л старые сальники были, разрушились, поставил оригинал Лада (бежевые), ходят отлично, а до этого поставил проделку кортеко и через 3к пробега они сдулись))

  • @hondacb3309
    @hondacb3309 3 ปีที่แล้ว +8

    Змз 406. 120 тыс км. Расход масла - 1.5 литра на 3000 км. Вскрытие показало смерть маслосъёмных колпачков. С 1999 года ГБЦ никто не снимал. Пробило прокладку, заодно и устранил масложор.

    • @ГеннадийДунника
      @ГеннадийДунника ปีที่แล้ว +1

      Не ровняй 406 с говном,406 выхаживает в три раза больше класики,там маслосъёмные колпочки меняешь два раза ,а на класике один раз,а потом поршневую меняешь вместе с колпочками но направляющие соответственно,молчу за клапана но и притирку соответствено

  • @taqiqa
    @taqiqa 3 ปีที่แล้ว +8

    Оператору респект! Молодцы 👍

  • @СашаБацалай-м4й
    @СашаБацалай-м4й 4 ปีที่แล้ว +19

    Спасибо,всегда интересно,познавательно.....

  • @Altuhov.
    @Altuhov. 4 ปีที่แล้ว +13

    Всё понятно и наглядно, спасибо.

  • @БолатКульжумиров
    @БолатКульжумиров 3 ปีที่แล้ว +6

    BPR6ES 11. B свеча, P ключ на 21, R резисторный(свеча для инжекторных двигателей), 6 калильное число, 11 это зазор свечи зажигания 1.1 милиметр. На этих свечах инжекторные семерки очень долго ходят

  • @ИльяЧуйков-п5м
    @ИльяЧуйков-п5м 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Ребята молодцы!

  • @ГеннадийРязанкин-ю3в
    @ГеннадийРязанкин-ю3в 15 วันที่ผ่านมา

    Спасибо вам большое за видео, да сальники желают быть лучшего качества

  • @ВасяБилык-п8х
    @ВасяБилык-п8х 3 ปีที่แล้ว +2

    На служебной ваз 2104 2004гв 500000км без никаких ремонтов. навесное все родное (правда с новья заливались присадки хадо в двс.кпп и мост по инструкции через каждые 60000км) хранение уличное круглый год. 2раза менялся подшипник левый задней полуоси .на 200000 и 400000км . машина эксплуатировалась с прицепом ! ТО всегда вовремя ! масло в двс-МОЛ и несте 10в40 и15в30 .кппи мост 80в90. при 400000км вынимался редуктор заднего моста - зеркало и состояние шестерен в идеале! на авто ездило 5 человек Вывод-плохих авто Небывает !!! Есть плохие прокладки! У меня Форд Фокус 1.8 тди универсал 2001гв 308000км из замен только ходовка ! В двс лью присадки -хайгир.

  • @СергейЛесовой-ц2д
    @СергейЛесовой-ц2д 2 ปีที่แล้ว +1

    Увлекает как вы это делаете , подписался ,🤗🤗🤗

  • @qr46654
    @qr46654 3 ปีที่แล้ว +8

    Надо было перед разборкой цепь на звездочке проволокой закрепить и просто отвести в сторону, чтобы потом просто обратно поставить

  • @pronya1987
    @pronya1987 4 ปีที่แล้ว +5

    На своей мусался, с третьего раза только колпачки качесвенные попались, предидущих хватало максимум на 10 тыс. И они дубовые становились, на последних больше 50 тыс отъездил и продал, расход масла минимальный был. Главный бичь классики некачественные ЗЧ, пусть и копеечные.

  • @KOSSS102
    @KOSSS102 4 ปีที่แล้ว +3

    ваз 2114 2008 год у меня ,пробег 278 тысяч ,поддымливает и масла мримерно ест 300-400 гр на 1000 км ,кроме регулировки клапанов движок не вскрывался с 90 тысяч ездил на шелл НХ8 5в-40 до 150 тысяч,потом лукойл люкс синтетика 5в-40 ,последние тысяч 40 езжу на лукойл люкс полусинтетика 10в-40 ,движок чистый под клапанной крышкой

    • @ДмитрийЛипецкий-й5о
      @ДмитрийЛипецкий-й5о 4 ปีที่แล้ว

      Возможно закоксование колец. Компресию померь. Короче к мотористу дорога.

  • @stepanbes624
    @stepanbes624 3 ปีที่แล้ว +1

    Съёмка хорошая понравилось! Молодцы

  • @rombinzone8552
    @rombinzone8552 4 ปีที่แล้ว +3

    Была жига, на 240ткм кольца стёрлись будто их на станке выровняли, жор был около литра на 500км, капиталка помогла на 100%.

    • @МаратХайруллин-с1т
      @МаратХайруллин-с1т 3 ปีที่แล้ว +1

      Была тоже жига семак с нуля отьездил 220тыщ стало масло подьедать пороги гнить, продал ибо дело шло к капиталке

  • @ДилшодАбдумаликов-п7г
    @ДилшодАбдумаликов-п7г 20 วันที่ผ่านมา

    Всё досканалоно. Молодцы!

  • @СергейГурылев-м7р
    @СергейГурылев-м7р 4 ปีที่แล้ว +2

    На Али можно заказать гораздо дешевле до 2000руб,двух камерный эндоскоп,им можно и хон разглядеть,и клапана тоже,чёткость тоже на высоте,пишет и звук и фото фиксирует.Я доволен,первый был с одной торцевой кам.а это ещё и боковая она ещё лучьше снимает...

    • @darveter777
      @darveter777 4 ปีที่แล้ว

      Ссылку дай пожалуйста

  • @yevgenijaivanova6917
    @yevgenijaivanova6917 10 หลายเดือนก่อน +3

    пробка радиатора у него просто ЖЕСТЬ.... Там настолько жёсткая пружина, что тосол не продавливает в расширительный бачок, а "ссыт" отовсюду

  • @СергейКУЧЕР-ч5й
    @СергейКУЧЕР-ч5й 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы, все чётко и по людски.

  • @20071juvelir
    @20071juvelir 3 ปีที่แล้ว +2

    Эндоскоп отличный,картинка четкая

  • @TEXAUZ-rk1ub
    @TEXAUZ-rk1ub 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео👍👍👍👍👍👍

  • @konanvr1898
    @konanvr1898 4 ปีที่แล้ว +8

    Всё как бы понятно
    Одно но :зачем снимать пружинки сальников?
    Зачем усложнять

  • @Какэтосделать-с7х
    @Какэтосделать-с7х 3 ปีที่แล้ว +1

    Классное видео и пособие по ремонту

  • @ВладимирШархун-й1н
    @ВладимирШархун-й1н 4 ปีที่แล้ว +4

    У меня был Ваз 05 пробег около 90 тысяч , как то стала пену гнать через сапун в карбюратор и она глогла и шлангу прислось опускать под днище, Вылечил это я очень просто в бензин добавлял солярку и ездил проехал гдето около 100 км и все направилось , продал тачку без проблем стала как новая урчяла как сытый котенок, один литр соляры на 40 литров беззина и поршневая и клапана буду как новые, Кстати добавляю в 2112 тоже иногда хоть там и катализатор, Евро2 2001 года,

    • @ДмитрийЛипецкий-й5о
      @ДмитрийЛипецкий-й5о 4 ปีที่แล้ว +1

      На гранте 8 кл. Также гонит пену с сапуна вверх. Думал масло хреновое. Лучёк синтетика5-40.чищу раз в год. Про саляру это тема реальная?

    • @ВладимирШархун-й1н
      @ВладимирШархун-й1н 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ДмитрийЛипецкий-й5о Ядаже соляру лил в свой в 16 клапан 1.5 2112 и нчего катализатор на месте чек не горит, свечи чистые ,соляра все отмоет,

    • @александркурмаев-т4и
      @александркурмаев-т4и 3 ปีที่แล้ว +1

      Керосин лил , только в Волгу. Помогло.

  • @СлавікПавліш
    @СлавікПавліш 4 ปีที่แล้ว +11

    Зачем на контактную систему зажигания резисторные свечи?Да и если разбиты направляющие клапанов никакие сальники не помогут...

  • @Какойтомужик-ы5ц
    @Какойтомужик-ы5ц 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо. Только я не пойму. Все шайбы из под колпачков с клапана можно выкинуть? Или я чего то недопонимаю?

  • @davorshukar7941
    @davorshukar7941 4 ปีที่แล้ว +16

    ''водитель не знает толи на дорогу смотреть или на датчик ''.

  • @АлександрКамаев-ж5я
    @АлександрКамаев-ж5я 4 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите, а какие сальники лучше брать какой фирмы, вы в видео упомянули чемпион фирму. И уточню сальники нужны для иномарки.

  • @dosov6724
    @dosov6724 ปีที่แล้ว +1

    Таких спецов как батя почти и нет уже долгих лет ему

  • @аннасартана
    @аннасартана ปีที่แล้ว +1

    Александр что вы думаете о раскоксовке димескидом.лавром.стоит делать или нет.

  • @КайсерИбрагимов
    @КайсерИбрагимов 2 ปีที่แล้ว +1

    Александр! Почему бы не использовать сальники фирмы Corteco? У них посадочное место на втулку металическое, даже если будет перегрев они не слетят. Да и сама резине не плохая

  • @АлександрИванов-ъ5з7в
    @АлександрИванов-ъ5з7в 2 ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени! Обязательно ли снимать пружинки?

  • @user-Vyach1979
    @user-Vyach1979 4 ปีที่แล้ว +3

    На Шевроле Ниве, на шкиве метка тоже есть!!! Саша, смотри внимательнее. Как раз на 20й зуб. Естественно совмещать её с датчиком колен-вала.

    • @user-Vyach1979
      @user-Vyach1979 4 ปีที่แล้ว

      @@ФантоцийПротиввсех 😁🤭

  • @supermotobor
    @supermotobor 4 ปีที่แล้ว +1

    Я слышал что масложор на 1.8 изза маслофорсунок, очень сильный маслотуман засасывает в вентиляцию и происходит перерасход масла, лечится заменой форсунок на менее производительные или их удалением.

  • @Qazaq11198
    @Qazaq11198 ปีที่แล้ว +1

    У меня тоже подозоение на сальники, расход 1л на 3000 км. Моторист сказал что большой расход значит кольца.

  • @ВладимирСоколов-ъ6ь
    @ВладимирСоколов-ъ6ь ปีที่แล้ว +2

    На свечах две палочки -это цифра 11 означает зазор на электродах в 1,1мм.

  • @СергейШестаков-д8у
    @СергейШестаков-д8у 2 ปีที่แล้ว +1

    Александр. Здравия желаю!!дымит 2111 пробег 150000 двигатель капиталил сам в 2008 давление держит, Сальники клапанов поменял -чядит ,думаю надо поменять кольца. Люблю делать все сам, потому как для этого движка такой пробег довольно хороший . Ваш совет мне будет очень полезен. Заранее благодарю

  • @ВованПряткин
    @ВованПряткин ปีที่แล้ว +1

    Ваз 02 это тоже касается данная проблема... Щаще всего сальники?

  • @TheDominik8602
    @TheDominik8602 4 ปีที่แล้ว +10

    II на свече это зазор 1.1

  • @СергейАрахис
    @СергейАрахис 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте хорошее полезное видео, у меня вопрос Опель Мерива А 2003г ДВС Z16XE расход масла большой, после прогрева при остановке на светофоре и следующем троганье с места пускает белую едкую тучу дыма подскажите причину?

  • @женяназаров-ц2с
    @женяназаров-ц2с ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста на на двигателях 21129 ставиться лёгкая поршневая( Ларгус кросс пробег 75т.км удалил катализатор, масложор 500гр на 1000км), что делать?

  • @vasiapetrov1051
    @vasiapetrov1051 4 ปีที่แล้ว +3

    Клапана вращаются на высоких оборотах свыше 4000 об/мин. Таких "гонщегов" очень мало.

    • @Дим-Димыч-й9н
      @Дим-Димыч-й9н 3 ปีที่แล้ว

      раз в неделю точно даю до5000 просраться

    • @S.S.14.10
      @S.S.14.10 3 ปีที่แล้ว

      Если бы вращались не выбирались бы в одном месте под рокером....
      Короче хрен они вращаются господа специалисты....

    • @vasiapetrov1051
      @vasiapetrov1051 3 ปีที่แล้ว

      @@S.S.14.10 У особо талантливых водителей и распредвал вырабатывается под клапан.

  • @mishabogdan4006
    @mishabogdan4006 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день, у меня 3 цылиндр резьба свечи в масле головку полностью отремонтировали, может быть что поршневая? Или масло на резьбе указывает только на сальники или направляйки, на холодную дымит как паравоз, прогреется дымит немного масло жрёт 1 литр на 700км

  • @romeohelp7006
    @romeohelp7006 4 ปีที่แล้ว +3

    Почему не используете компрессорный способ разсухарки - засухарки?

  • @romagnizduyk8361
    @romagnizduyk8361 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ваз инжектор 2107 кушает масло где-то 500грамм на 300км иногда дымит заменил масло перестало кушать 26 дней потом опять начала кушать заливаю масло зик10в 40 полусинтетику в чем причина сальники или кольца??? Да и есть у меня катализатор два датчика сверху и снизу

  • @xxxleoxxx07
    @xxxleoxxx07 4 ปีที่แล้ว +9

    А какая стоимость такой работы?

  • @Полина-ф1п4ч
    @Полина-ф1п4ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Сальники посадили, пружины одели, шайбу сверху, а когда вы успели сухарики воткнуть? Не видно...москвич 2126.. Тоже сальники менять..?

  • @григорийхалаев
    @григорийхалаев 8 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте а может быть большой расход из за маслосъемных колпачков съедает до тла после 200км

  • @vladislavkucherenko3788
    @vladislavkucherenko3788 4 ปีที่แล้ว +5

    В этом моторе озвученный расхода масла видно появился совсем недавно и наверное не в таком количестве, как говорит владелец.
    Мотор долго жрущий масло в цилиндрах выглядит совсем иначе. Вероятно владелец увидел резкое падение уровня по щупу и резко засуетился. Возможно даже почти перегрел - старые колпачки и "поплыли". Нужно чинить охлаждение - иначе точно упорет мотор.

  • @maksiminsk8846
    @maksiminsk8846 4 ปีที่แล้ว +9

    На одном из клапанов сальник от руки практически зашел, с одного легкого удара. он же слетит сразу, не?

  • @МиколаЦвид-н6р
    @МиколаЦвид-н6р 3 ปีที่แล้ว +2

    Добрий вечір, деу сенс 220 тис., розхід мастила приблизно 1 л. на 10 тис. мастило Мобіл Ультра 10w40. Чи може знизитись розхід мастила коли перейду на 15w40?

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 3 ปีที่แล้ว +1

      Попробуй, может поможет. Только 100 граммов на тысячу это не расход вовсе. 15 шка по низкотемпературным свойстам хуже, и обычно 15, это самые простые минералки. Лучше взять масло 10 -40 с более высокой температурой вспышки. Судя по тестам ребят из ойл клуба, достаточно густое при высоких температурах масло это шелл эко, 5 на сорок.

  • @mrpeterson8473
    @mrpeterson8473 3 ปีที่แล้ว

    Деду здоровья и не вникать в эту ерунду. Если он считает что какая разница какое масло разное даже не по взякости а бренду масло одно угрожает другое нет.

  • @ВалерийВалерий-н3у
    @ВалерийВалерий-н3у 3 ปีที่แล้ว +3

    Доброго времени суток. У меня 2108. Откапиталили год назад. Накатал 5 тис и резко начала жрать масло и дыметь. Литр масла примерно на 800 км. Как быть.........?

    • @oleksandr_holubnychyi
      @oleksandr_holubnychyi 3 ปีที่แล้ว +1

      Что решил проблему с масложором? Что было?

    • @ВалерийВалерий-н3у
      @ВалерийВалерий-н3у 3 ปีที่แล้ว

      @@oleksandr_holubnychyi сальники просто помогли на 3 дня. У меня разбиты втулки направляющих. Вот и причина будет.

  • @ВЛАДИМИРМурашко-ч7ш
    @ВЛАДИМИРМурашко-ч7ш ปีที่แล้ว +1

    ПРИВЕТ ПРИ УСТАНОВКИ САЛЬНИКА Я ОБЕЗЖИРИВАЮ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО НА НАПРОВЛЯЮЩЕЙ РАСТВОРИТЕЛЕМ...

    • @АвладинКенчешаов
      @АвладинКенчешаов 13 วันที่ผ่านมา

      Правильно! Это чтобы сальник не съезжал с направляющей,там масла не должно быть

  • @stepanbes624
    @stepanbes624 3 ปีที่แล้ว +3

    На клапане трещина была или подтекание ?

  • @brencic3680
    @brencic3680 3 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте, подскажите возможно ли от большого уровня масла в двигателе давануть маслосьемные колпачки?

  • @СалатсМайонезом
    @СалатсМайонезом 4 ปีที่แล้ว +17

    На свечах маркировка не 2ечка снизу а 11 что означает зазор 1.1

    • @БуряЖ123Бурый
      @БуряЖ123Бурый 4 ปีที่แล้ว +3

      Зазор 1.1 это свечи на инжектор.

    • @zbarabashka9995
      @zbarabashka9995 3 ปีที่แล้ว +1

      А не калильное число это?

    • @СалатсМайонезом
      @СалатсМайонезом 3 ปีที่แล้ว

      @@zbarabashka9995 нет

    • @Дим-Димыч-й9н
      @Дим-Димыч-й9н 3 ปีที่แล้ว

      @@БуряЖ123Бурый но не навсе инжектора идут 1.1 есть и 1.0

    • @БуряЖ123Бурый
      @БуряЖ123Бурый 3 ปีที่แล้ว

      @@Дим-Димыч-й9н ну это по желанию, можно ставить 1.0мм. пока будут выгорать электроды при работе, будет увеличиваться зазор. Ну и смотреть по ходу, чтобы зазор не увеличился больше 1.1 мм.

  • @СергійНечепоренко-ф7и
    @СергійНечепоренко-ф7и 3 ปีที่แล้ว +2

    Ланос 1.5. компрессия 10 10 9.5 10. Одна свеча в масле. Тяга хорошая. Жрёт масло, дымит. Масло заливали самое дешёвое. Что посоветуете? Стоит ли залить хорошее масло?

    • @IDONTMAIND
      @IDONTMAIND 6 หลายเดือนก่อน

      Будет жрать хорошее масло

  • @Полина-ф1п4ч
    @Полина-ф1п4ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Где вы берете сальники.? По питеру не могу найти, бо они списали москвич к чертям... Не найти запчасти нигде.. Вазовские еще можно....

  • @АлександрТолмачев-о7ц
    @АлександрТолмачев-о7ц ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер, скажите один литор масла на 200км. расход возможен?

  • @freefirebro7897
    @freefirebro7897 4 ปีที่แล้ว +4

    здраствуйте это зазор свечей может рим ская 2 11мм

  • @Garajni_istorii
    @Garajni_istorii 3 ปีที่แล้ว

    На Фордах 2004 року болячка з масложором причина ніби в маленьких отворах під маслозйомними кільцями, масло погани зливається.

  • @ismail-kz000
    @ismail-kz000 2 ปีที่แล้ว +1

    Всем салам ребята! У меня камри 50 2014 г. 2.5 . Компрессия у всех цилиндров 12. Но есть расход . На дальный расхода нет почти вообще за 5000км на дальный расхода не был. А по городу расход дофига где то за 1000 км где то 100-150гр . Это из за чего можеть быть не раскажете?

  • @страник-д6ч
    @страник-д6ч 4 ปีที่แล้ว +2

    Здраствуйте у меня такая проблема .я поставил новую галовку проезил гдето 4 или 5 кл.дым из сапуна идет в карбератор и плоха заводится.двиг 402 газель

  • @andreyzimin5195
    @andreyzimin5195 2 ปีที่แล้ว

    Саня эндоскоп огонь качество изоброжения отличное

  • @БуряЖ123Бурый
    @БуряЖ123Бурый 4 ปีที่แล้ว +3

    Девятка 83 голова. Сколько раз или до какой степени можно шлифовать голову. ??? Спасибо за ответ...

    • @Uraxa32
      @Uraxa32 4 ปีที่แล้ว +1

      До усрачки шлифуй , 1 мм легко

    • @igorsamokhin890
      @igorsamokhin890 4 ปีที่แล้ว

      @@Uraxa32 а потом на 95 ездить придется

    • @ephecaff9149
      @ephecaff9149 4 ปีที่แล้ว

      @@igorsamokhin890 Как что-то плохое...

  • @azerbaycan2025
    @azerbaycan2025 ปีที่แล้ว

    Большинство маслосьемные колпочки выходят из строя из за перегрева головка двигателя, например на газу ездите. Летом убивает головку двигателя, однозначно

  • @demon58sektoor92
    @demon58sektoor92 4 ปีที่แล้ว +2

    Но вот на Ситроен С5 поменять сальники клапанов 21000 р просили. Может это особенность двигателя БМВ?

    • @nikolaidogoda4326
      @nikolaidogoda4326 3 ปีที่แล้ว +1

      Это особенность мастеров такая

  • @АлександрЧванов-ц2н
    @АлександрЧванов-ц2н 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! Гранта 8кл. с облегчённой поршневой, иногда при трогании с места, на горячем двигателе, выходит дым, может ли быть причина в колпачках?

  • @makspayn7739
    @makspayn7739 4 ปีที่แล้ว +13

    Всё нормально, но клапана уже болтаются, так что быстро разобьёт.

  • @ОлегПетрович-г3ш
    @ОлегПетрович-г3ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста, а по компрессии нельзя опредилить что причина не в кольцах? Если компрессия в норме то масло не может уходить через кольца?

    • @artursabirov8021
      @artursabirov8021 2 ปีที่แล้ว

      масло создает компрессию

  • @ВиталийТкачук-н5ь
    @ВиталийТкачук-н5ь ปีที่แล้ว +2

    у меня более странная проблема, еду например я 90км/ч , отпускаю газ и на передаче качусь метров 50-100 , нажимаю газ и в этот момент идет 2-3 секунды дым из выхлопной , если же я буду ехать 90 и скину на нейтралку , прокачусь 50-100 метров и включу передачу и дам газу, дыма нет , что это может быть????

    • @ТимШакиров-щ5й
      @ТимШакиров-щ5й 6 หลายเดือนก่อน

      Точно такая же проблема, нашёл причину?

    • @ДмитрийШевцов-т6р
      @ДмитрийШевцов-т6р หลายเดือนก่อน

      Собирается топливо в цилиндрах... Возможно позднее зажигание...

  • @20071juvelir
    @20071juvelir 3 ปีที่แล้ว

    Такие свечи на Хонду цивик ставятся, на моторы d13 и d15b2 серии,искровой зазор там 1,1мм,что и указано на самой свече,а зазор видно уменьшили до жигулевского подогнав боковой электрод

  • @Полина-ф1п4ч
    @Полина-ф1п4ч 2 ปีที่แล้ว +1

    А если масло не ест, а греется мотор и трясет... Дым прет из сапуна и стреляет из трубы... Вольтаж в красной зоне.. Что делать.? Колпачки или кольца поршней..? Ах да, вы же не отвечаете на вопросы, значит жду ответ от знатоков...всего лишь поменяли прокладку и зазоры выставили...

  • @ЭдуардКресс-э7н
    @ЭдуардКресс-э7н ปีที่แล้ว

    Здраствуй скажи пажалуста и засальников клапонов сапунить будет или тока иза колец

  • @АлексейПанюков-ц9п
    @АлексейПанюков-ц9п 4 ปีที่แล้ว +1

    Батя КРАСАВЕЦ!

  • @fantasianew-toys
    @fantasianew-toys ปีที่แล้ว +1

    Сальники - это маслосъемные колпачки по-правильному.

  • @РашидРашидов-ъ6с
    @РашидРашидов-ъ6с 4 ปีที่แล้ว +2

    Еще нужно найти вентилятор на авторазборе

  • @НазирАрсланханов-т1п
    @НазирАрсланханов-т1п 3 ปีที่แล้ว

    На моей приоре вообще не было расхода масла до 150 тысяч, а после начала хавать масло, про то , что у приор масложер с завода не правда, у 1.8 может он и есть ,но 1.6 не жрет !!!

  • @Декор05
    @Декор05 4 ปีที่แล้ว +1

    Форд фокус 2 после капиталки жрёт масло на 100 км литр ,2 раза меняли сальники клапанов новые разных фирм,направляющие люфтили но их не меняли , возможно ли что из за направляющих такой бешенный расход масло,повторюсь сальники 2 раза ставили и не дешёвые сальники

    • @televizortv1225
      @televizortv1225 3 ปีที่แล้ว

      Проблему решил? Какой двигатель?

  • @Евгений-ц7р7г
    @Евгений-ц7р7г 2 ปีที่แล้ว

    Может ли это быть из за мск, но после простоя нет дыма. Только на горячую когда постоит на холостом ходу???

  • @den4iknewcanal816
    @den4iknewcanal816 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня задымила после 1500км после капиталки, что ,неужели колпачки ?(((

  • @shinshilkazak8347
    @shinshilkazak8347 2 ปีที่แล้ว

    Хорошо снимки видео спасибо

  • @Иван.Бойков
    @Иван.Бойков 4 ปีที่แล้ว +8

    90 тыс пробега, а цилиндры уже лысые, мда

    • @Гадкий_Я-ь6ъ
      @Гадкий_Я-ь6ъ 4 ปีที่แล้ว +1

      Какой раз тут 90 тысяч?

    • @Иван.Бойков
      @Иван.Бойков 4 ปีที่แล้ว +3

      @@Гадкий_Я-ь6ъ первый, сказали один владелец пробег реальный)

    • @Иван.Бойков
      @Иван.Бойков 4 ปีที่แล้ว

      @p[p doctor скоро будет) без хона будет усиленный износ

  • @denchik9492
    @denchik9492 3 ปีที่แล้ว +2

    почему не показали, как пружинки сальников возвращаете на место, это видео кому то будет, как пособие по замене, так и сделают, как вы сказали вначале видео, пружинки сняли, а на место не поставили. На видео же нет, значит ставить не надо.

  • @РашидРашидов-ъ6с
    @РашидРашидов-ъ6с 4 ปีที่แล้ว

    Приветствую! У меня vr6 пассат 1994
    Греется до 100 градусов часто. В итоге от постоянного включения вентилятора, он (вентилятор) заклинил
    Что посоветуете? Где копать? Поменял крышу расширит. На оригинал, не помогло. Завтра меняю термостат термостат Mahle

    • @АндрейБосой-и7ы
      @АндрейБосой-и7ы 4 ปีที่แล้ว +1

      Радиатор в каком состоянии?может датчик температуры не правильно дает показания.

  • @Хоббинаруинахвеликойдержавы

    Приветствую, приора 8и клоп. Жрет масло 500гр на 1000 , поменял и кольца и колпачки. Что еще может быть? Спасибо🤝

  • @ПаюсовАлекс
    @ПаюсовАлекс 3 ปีที่แล้ว

    Вот ето спецы🧐😳👍👍👍