Всё круто, спасибо большое, съёмка (качество видео) обалденное . С нескончаемым уважением , дай Бог всем крепкого здоровья.Горжусь , что могу понимать речь уникальных людей. С уважением А. Птилиди , Новая Зеландия.
@@Iliagalinskii Илья, мы когда последний раз виделись,? в контакте найди меня посмотри пару фото если хочешь , а матыги это вещь, до сихпор помню с уважением Саша
@@Iliagalinskii Илья, хорош, прикалываться, напиши мне в контакте я тебе дам емаил адрес если хочешь, а потм пива попьём , я здесь, а ты там. с уважением Саша
Александр, огромное спасибо за видео. Всегда интересно и познавательно, так сказать: с чувством, с толком, с расстановкой. Как в хорошей больнице где успех лечения зависит от правильного диагноза :-)
Спасибо, досконально, коротко и ясно показал. Я вот смотрю большинство мастера слова гоняют, чтобы продлить время, и в конце ничего конкретного не поймёшь... У меня тоже классика Жигули 07 тоже жрет масло, но первичных признаков истребления кольцов, не заметно. Я думаю что сперва менять кольцо надо тщательно диагностика...
Менял не давно сальники на семёрке, машина дымила на холодную потом начала дымить при повышении оборотов двигателя. Свечи были в масле. Сальники снимались от руки, на 4 сальниках были разрушения в виде отверстий с боку. После замены не стала дымить.
@@ДенШибких белым и пахнет маслом горелым, проехал 3 тысячи на новых сальниках, сейчас опять задымила и масло жрет, скоро менять будут опять сальники, меняю чаще чем масло.
@@НикитаРоманов-щ2л старые сальники были, разрушились, поставил оригинал Лада (бежевые), ходят отлично, а до этого поставил проделку кортеко и через 3к пробега они сдулись))
Змз 406. 120 тыс км. Расход масла - 1.5 литра на 3000 км. Вскрытие показало смерть маслосъёмных колпачков. С 1999 года ГБЦ никто не снимал. Пробило прокладку, заодно и устранил масложор.
Не ровняй 406 с говном,406 выхаживает в три раза больше класики,там маслосъёмные колпочки меняешь два раза ,а на класике один раз,а потом поршневую меняешь вместе с колпочками но направляющие соответственно,молчу за клапана но и притирку соответствено
BPR6ES 11. B свеча, P ключ на 21, R резисторный(свеча для инжекторных двигателей), 6 калильное число, 11 это зазор свечи зажигания 1.1 милиметр. На этих свечах инжекторные семерки очень долго ходят
На служебной ваз 2104 2004гв 500000км без никаких ремонтов. навесное все родное (правда с новья заливались присадки хадо в двс.кпп и мост по инструкции через каждые 60000км) хранение уличное круглый год. 2раза менялся подшипник левый задней полуоси .на 200000 и 400000км . машина эксплуатировалась с прицепом ! ТО всегда вовремя ! масло в двс-МОЛ и несте 10в40 и15в30 .кппи мост 80в90. при 400000км вынимался редуктор заднего моста - зеркало и состояние шестерен в идеале! на авто ездило 5 человек Вывод-плохих авто Небывает !!! Есть плохие прокладки! У меня Форд Фокус 1.8 тди универсал 2001гв 308000км из замен только ходовка ! В двс лью присадки -хайгир.
На своей мусался, с третьего раза только колпачки качесвенные попались, предидущих хватало максимум на 10 тыс. И они дубовые становились, на последних больше 50 тыс отъездил и продал, расход масла минимальный был. Главный бичь классики некачественные ЗЧ, пусть и копеечные.
ваз 2114 2008 год у меня ,пробег 278 тысяч ,поддымливает и масла мримерно ест 300-400 гр на 1000 км ,кроме регулировки клапанов движок не вскрывался с 90 тысяч ездил на шелл НХ8 5в-40 до 150 тысяч,потом лукойл люкс синтетика 5в-40 ,последние тысяч 40 езжу на лукойл люкс полусинтетика 10в-40 ,движок чистый под клапанной крышкой
На Али можно заказать гораздо дешевле до 2000руб,двух камерный эндоскоп,им можно и хон разглядеть,и клапана тоже,чёткость тоже на высоте,пишет и звук и фото фиксирует.Я доволен,первый был с одной торцевой кам.а это ещё и боковая она ещё лучьше снимает...
У меня был Ваз 05 пробег около 90 тысяч , как то стала пену гнать через сапун в карбюратор и она глогла и шлангу прислось опускать под днище, Вылечил это я очень просто в бензин добавлял солярку и ездил проехал гдето около 100 км и все направилось , продал тачку без проблем стала как новая урчяла как сытый котенок, один литр соляры на 40 литров беззина и поршневая и клапана буду как новые, Кстати добавляю в 2112 тоже иногда хоть там и катализатор, Евро2 2001 года,
Александр! Почему бы не использовать сальники фирмы Corteco? У них посадочное место на втулку металическое, даже если будет перегрев они не слетят. Да и сама резине не плохая
Я слышал что масложор на 1.8 изза маслофорсунок, очень сильный маслотуман засасывает в вентиляцию и происходит перерасход масла, лечится заменой форсунок на менее производительные или их удалением.
Александр. Здравия желаю!!дымит 2111 пробег 150000 двигатель капиталил сам в 2008 давление держит, Сальники клапанов поменял -чядит ,думаю надо поменять кольца. Люблю делать все сам, потому как для этого движка такой пробег довольно хороший . Ваш совет мне будет очень полезен. Заранее благодарю
Здравствуйте хорошее полезное видео, у меня вопрос Опель Мерива А 2003г ДВС Z16XE расход масла большой, после прогрева при остановке на светофоре и следующем троганье с места пускает белую едкую тучу дыма подскажите причину?
Добрый день, у меня 3 цылиндр резьба свечи в масле головку полностью отремонтировали, может быть что поршневая? Или масло на резьбе указывает только на сальники или направляйки, на холодную дымит как паравоз, прогреется дымит немного масло жрёт 1 литр на 700км
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ваз инжектор 2107 кушает масло где-то 500грамм на 300км иногда дымит заменил масло перестало кушать 26 дней потом опять начала кушать заливаю масло зик10в 40 полусинтетику в чем причина сальники или кольца??? Да и есть у меня катализатор два датчика сверху и снизу
В этом моторе озвученный расхода масла видно появился совсем недавно и наверное не в таком количестве, как говорит владелец. Мотор долго жрущий масло в цилиндрах выглядит совсем иначе. Вероятно владелец увидел резкое падение уровня по щупу и резко засуетился. Возможно даже почти перегрел - старые колпачки и "поплыли". Нужно чинить охлаждение - иначе точно упорет мотор.
Добрий вечір, деу сенс 220 тис., розхід мастила приблизно 1 л. на 10 тис. мастило Мобіл Ультра 10w40. Чи може знизитись розхід мастила коли перейду на 15w40?
Попробуй, может поможет. Только 100 граммов на тысячу это не расход вовсе. 15 шка по низкотемпературным свойстам хуже, и обычно 15, это самые простые минералки. Лучше взять масло 10 -40 с более высокой температурой вспышки. Судя по тестам ребят из ойл клуба, достаточно густое при высоких температурах масло это шелл эко, 5 на сорок.
Деду здоровья и не вникать в эту ерунду. Если он считает что какая разница какое масло разное даже не по взякости а бренду масло одно угрожает другое нет.
Доброго времени суток. У меня 2108. Откапиталили год назад. Накатал 5 тис и резко начала жрать масло и дыметь. Литр масла примерно на 800 км. Как быть.........?
@@Дим-Димыч-й9н ну это по желанию, можно ставить 1.0мм. пока будут выгорать электроды при работе, будет увеличиваться зазор. Ну и смотреть по ходу, чтобы зазор не увеличился больше 1.1 мм.
Ланос 1.5. компрессия 10 10 9.5 10. Одна свеча в масле. Тяга хорошая. Жрёт масло, дымит. Масло заливали самое дешёвое. Что посоветуете? Стоит ли залить хорошее масло?
Всем салам ребята! У меня камри 50 2014 г. 2.5 . Компрессия у всех цилиндров 12. Но есть расход . На дальный расхода нет почти вообще за 5000км на дальный расхода не был. А по городу расход дофига где то за 1000 км где то 100-150гр . Это из за чего можеть быть не раскажете?
Большинство маслосьемные колпочки выходят из строя из за перегрева головка двигателя, например на газу ездите. Летом убивает головку двигателя, однозначно
у меня более странная проблема, еду например я 90км/ч , отпускаю газ и на передаче качусь метров 50-100 , нажимаю газ и в этот момент идет 2-3 секунды дым из выхлопной , если же я буду ехать 90 и скину на нейтралку , прокачусь 50-100 метров и включу передачу и дам газу, дыма нет , что это может быть????
Такие свечи на Хонду цивик ставятся, на моторы d13 и d15b2 серии,искровой зазор там 1,1мм,что и указано на самой свече,а зазор видно уменьшили до жигулевского подогнав боковой электрод
А если масло не ест, а греется мотор и трясет... Дым прет из сапуна и стреляет из трубы... Вольтаж в красной зоне.. Что делать.? Колпачки или кольца поршней..? Ах да, вы же не отвечаете на вопросы, значит жду ответ от знатоков...всего лишь поменяли прокладку и зазоры выставили...
На моей приоре вообще не было расхода масла до 150 тысяч, а после начала хавать масло, про то , что у приор масложер с завода не правда, у 1.8 может он и есть ,но 1.6 не жрет !!!
Форд фокус 2 после капиталки жрёт масло на 100 км литр ,2 раза меняли сальники клапанов новые разных фирм,направляющие люфтили но их не меняли , возможно ли что из за направляющих такой бешенный расход масло,повторюсь сальники 2 раза ставили и не дешёвые сальники
почему не показали, как пружинки сальников возвращаете на место, это видео кому то будет, как пособие по замене, так и сделают, как вы сказали вначале видео, пружинки сняли, а на место не поставили. На видео же нет, значит ставить не надо.
Приветствую! У меня vr6 пассат 1994 Греется до 100 градусов часто. В итоге от постоянного включения вентилятора, он (вентилятор) заклинил Что посоветуете? Где копать? Поменял крышу расширит. На оригинал, не помогло. Завтра меняю термостат термостат Mahle
Деду здоровья и долгих лет!
Изображение ясное, четкое, руки не трясуться, речь внятная, все по существу. Класс!
Не ну съёмка просто на высшем уровне 👌🏻👌🏻👌🏻
ВОТ, ОНИ ВЕЛИКИЕ МАСТЕРА!... Я скажу больше - ЭТО АВТОхирурги!!!
Спасибо за сылку на японский видеоэндоскоп!
Отличная работа 👍качество съемки на высоте . Наверное одно из единственных видео где съемка очень профессиональная и качественная . Успехов и удачи 👍
ВЫ КРАСАВЧИКИ!!! МОЛОДЦЫ!!!! ВСЁ ПО ТОЛКУ ДЕЛАЕТЕ И ОБЪЯСНЯЕТЕ!!!!
Моего Деда напоминает, всегда осмотрится, покурить, а потом обдуманно и уверенно говорит в чем причина и главное всегда в точку!
Хорошо когда есть толковые мастера в твоём городе.
Всё круто, спасибо большое, съёмка (качество видео) обалденное . С нескончаемым уважением , дай Бог всем крепкого здоровья.Горжусь , что могу понимать речь уникальных людей. С уважением А. Птилиди , Новая Зеландия.
Саня ты чего? Ты же с села большие малые матыги, какая Зеландия голандия?)
@@Iliagalinskii Илья, мы когда последний раз виделись,? в контакте найди меня посмотри пару фото если хочешь , а матыги это вещь, до сихпор помню
с уважением Саша
@@oleksandrptilidi834 Санек давай приходи в пятницу с людкой, пива попьём
@@oleksandrptilidi834 я самогонки нагоню , нажремся , не выдумывай что ты иностранец))
@@Iliagalinskii Илья, хорош, прикалываться, напиши мне в контакте я тебе дам емаил адрес если хочешь, а потм пива попьём , я здесь, а ты там.
с уважением Саша
Александр, огромное спасибо за видео. Всегда интересно и познавательно, так сказать: с чувством, с толком, с расстановкой. Как в хорошей больнице где успех лечения зависит от правильного диагноза :-)
Спасибо, досконально, коротко и ясно показал.
Я вот смотрю большинство мастера слова гоняют, чтобы продлить время, и в конце ничего конкретного не поймёшь...
У меня тоже классика Жигули 07 тоже жрет масло, но первичных признаков истребления кольцов, не заметно.
Я думаю что сперва менять кольцо надо тщательно диагностика...
Доброго здоровья!!! Спасибо за информацию!!! Очень помогли!
Менял не давно сальники на семёрке, машина дымила на холодную потом начала дымить при повышении оборотов двигателя. Свечи были в масле. Сальники снимались от руки, на 4 сальниках были разрушения в виде отверстий с боку. После замены не стала дымить.
Дымила черным или белым дыиои
@@ДенШибких белым и пахнет маслом горелым, проехал 3 тысячи на новых сальниках, сейчас опять задымила и масло жрет, скоро менять будут опять сальники, меняю чаще чем масло.
@@nikon_wan новый блок в сборе можно не особо дорого найти , забудешь проблемы на раз! Если машина не для ковыряться нужна.))
@@nikon_wan а почему так
@@НикитаРоманов-щ2л старые сальники были, разрушились, поставил оригинал Лада (бежевые), ходят отлично, а до этого поставил проделку кортеко и через 3к пробега они сдулись))
Змз 406. 120 тыс км. Расход масла - 1.5 литра на 3000 км. Вскрытие показало смерть маслосъёмных колпачков. С 1999 года ГБЦ никто не снимал. Пробило прокладку, заодно и устранил масложор.
Не ровняй 406 с говном,406 выхаживает в три раза больше класики,там маслосъёмные колпочки меняешь два раза ,а на класике один раз,а потом поршневую меняешь вместе с колпочками но направляющие соответственно,молчу за клапана но и притирку соответствено
Оператору респект! Молодцы 👍
Спасибо,всегда интересно,познавательно.....
Всё понятно и наглядно, спасибо.
BPR6ES 11. B свеча, P ключ на 21, R резисторный(свеча для инжекторных двигателей), 6 калильное число, 11 это зазор свечи зажигания 1.1 милиметр. На этих свечах инжекторные семерки очень долго ходят
Добрый день! Ребята молодцы!
Спасибо вам большое за видео, да сальники желают быть лучшего качества
На служебной ваз 2104 2004гв 500000км без никаких ремонтов. навесное все родное (правда с новья заливались присадки хадо в двс.кпп и мост по инструкции через каждые 60000км) хранение уличное круглый год. 2раза менялся подшипник левый задней полуоси .на 200000 и 400000км . машина эксплуатировалась с прицепом ! ТО всегда вовремя ! масло в двс-МОЛ и несте 10в40 и15в30 .кппи мост 80в90. при 400000км вынимался редуктор заднего моста - зеркало и состояние шестерен в идеале! на авто ездило 5 человек Вывод-плохих авто Небывает !!! Есть плохие прокладки! У меня Форд Фокус 1.8 тди универсал 2001гв 308000км из замен только ходовка ! В двс лью присадки -хайгир.
Увлекает как вы это делаете , подписался ,🤗🤗🤗
Надо было перед разборкой цепь на звездочке проволокой закрепить и просто отвести в сторону, чтобы потом просто обратно поставить
На своей мусался, с третьего раза только колпачки качесвенные попались, предидущих хватало максимум на 10 тыс. И они дубовые становились, на последних больше 50 тыс отъездил и продал, расход масла минимальный был. Главный бичь классики некачественные ЗЧ, пусть и копеечные.
ваз 2114 2008 год у меня ,пробег 278 тысяч ,поддымливает и масла мримерно ест 300-400 гр на 1000 км ,кроме регулировки клапанов движок не вскрывался с 90 тысяч ездил на шелл НХ8 5в-40 до 150 тысяч,потом лукойл люкс синтетика 5в-40 ,последние тысяч 40 езжу на лукойл люкс полусинтетика 10в-40 ,движок чистый под клапанной крышкой
Возможно закоксование колец. Компресию померь. Короче к мотористу дорога.
Съёмка хорошая понравилось! Молодцы
Была жига, на 240ткм кольца стёрлись будто их на станке выровняли, жор был около литра на 500км, капиталка помогла на 100%.
Была тоже жига семак с нуля отьездил 220тыщ стало масло подьедать пороги гнить, продал ибо дело шло к капиталке
Всё досканалоно. Молодцы!
На Али можно заказать гораздо дешевле до 2000руб,двух камерный эндоскоп,им можно и хон разглядеть,и клапана тоже,чёткость тоже на высоте,пишет и звук и фото фиксирует.Я доволен,первый был с одной торцевой кам.а это ещё и боковая она ещё лучьше снимает...
Ссылку дай пожалуйста
пробка радиатора у него просто ЖЕСТЬ.... Там настолько жёсткая пружина, что тосол не продавливает в расширительный бачок, а "ссыт" отовсюду
Молодцы, все чётко и по людски.
Эндоскоп отличный,картинка четкая
Спасибо за видео👍👍👍👍👍👍
Всё как бы понятно
Одно но :зачем снимать пружинки сальников?
Зачем усложнять
Классное видео и пособие по ремонту
У меня был Ваз 05 пробег около 90 тысяч , как то стала пену гнать через сапун в карбюратор и она глогла и шлангу прислось опускать под днище, Вылечил это я очень просто в бензин добавлял солярку и ездил проехал гдето около 100 км и все направилось , продал тачку без проблем стала как новая урчяла как сытый котенок, один литр соляры на 40 литров беззина и поршневая и клапана буду как новые, Кстати добавляю в 2112 тоже иногда хоть там и катализатор, Евро2 2001 года,
На гранте 8 кл. Также гонит пену с сапуна вверх. Думал масло хреновое. Лучёк синтетика5-40.чищу раз в год. Про саляру это тема реальная?
@@ДмитрийЛипецкий-й5о Ядаже соляру лил в свой в 16 клапан 1.5 2112 и нчего катализатор на месте чек не горит, свечи чистые ,соляра все отмоет,
Керосин лил , только в Волгу. Помогло.
Зачем на контактную систему зажигания резисторные свечи?Да и если разбиты направляющие клапанов никакие сальники не помогут...
🤣помогут на неделю
Спасибо. Только я не пойму. Все шайбы из под колпачков с клапана можно выкинуть? Или я чего то недопонимаю?
''водитель не знает толи на дорогу смотреть или на датчик ''.
Подскажите, а какие сальники лучше брать какой фирмы, вы в видео упомянули чемпион фирму. И уточню сальники нужны для иномарки.
Таких спецов как батя почти и нет уже долгих лет ему
Александр что вы думаете о раскоксовке димескидом.лавром.стоит делать или нет.
Александр! Почему бы не использовать сальники фирмы Corteco? У них посадочное место на втулку металическое, даже если будет перегрев они не слетят. Да и сама резине не плохая
Доброго времени! Обязательно ли снимать пружинки?
На Шевроле Ниве, на шкиве метка тоже есть!!! Саша, смотри внимательнее. Как раз на 20й зуб. Естественно совмещать её с датчиком колен-вала.
@@ФантоцийПротиввсех 😁🤭
Я слышал что масложор на 1.8 изза маслофорсунок, очень сильный маслотуман засасывает в вентиляцию и происходит перерасход масла, лечится заменой форсунок на менее производительные или их удалением.
У меня тоже подозоение на сальники, расход 1л на 3000 км. Моторист сказал что большой расход значит кольца.
На свечах две палочки -это цифра 11 означает зазор на электродах в 1,1мм.
Александр. Здравия желаю!!дымит 2111 пробег 150000 двигатель капиталил сам в 2008 давление держит, Сальники клапанов поменял -чядит ,думаю надо поменять кольца. Люблю делать все сам, потому как для этого движка такой пробег довольно хороший . Ваш совет мне будет очень полезен. Заранее благодарю
Ваз 02 это тоже касается данная проблема... Щаще всего сальники?
II на свече это зазор 1.1
Здравствуйте хорошее полезное видео, у меня вопрос Опель Мерива А 2003г ДВС Z16XE расход масла большой, после прогрева при остановке на светофоре и следующем троганье с места пускает белую едкую тучу дыма подскажите причину?
Здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста на на двигателях 21129 ставиться лёгкая поршневая( Ларгус кросс пробег 75т.км удалил катализатор, масложор 500гр на 1000км), что делать?
Клапана вращаются на высоких оборотах свыше 4000 об/мин. Таких "гонщегов" очень мало.
раз в неделю точно даю до5000 просраться
Если бы вращались не выбирались бы в одном месте под рокером....
Короче хрен они вращаются господа специалисты....
@@S.S.14.10 У особо талантливых водителей и распредвал вырабатывается под клапан.
Добрый день, у меня 3 цылиндр резьба свечи в масле головку полностью отремонтировали, может быть что поршневая? Или масло на резьбе указывает только на сальники или направляйки, на холодную дымит как паравоз, прогреется дымит немного масло жрёт 1 литр на 700км
Узнали причину?
Почему не используете компрессорный способ разсухарки - засухарки?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ваз инжектор 2107 кушает масло где-то 500грамм на 300км иногда дымит заменил масло перестало кушать 26 дней потом опять начала кушать заливаю масло зик10в 40 полусинтетику в чем причина сальники или кольца??? Да и есть у меня катализатор два датчика сверху и снизу
А какая стоимость такой работы?
100 рублей
Сальники посадили, пружины одели, шайбу сверху, а когда вы успели сухарики воткнуть? Не видно...москвич 2126.. Тоже сальники менять..?
Здравствуйте а может быть большой расход из за маслосъемных колпачков съедает до тла после 200км
В этом моторе озвученный расхода масла видно появился совсем недавно и наверное не в таком количестве, как говорит владелец.
Мотор долго жрущий масло в цилиндрах выглядит совсем иначе. Вероятно владелец увидел резкое падение уровня по щупу и резко засуетился. Возможно даже почти перегрел - старые колпачки и "поплыли". Нужно чинить охлаждение - иначе точно упорет мотор.
На одном из клапанов сальник от руки практически зашел, с одного легкого удара. он же слетит сразу, не?
+
Добрий вечір, деу сенс 220 тис., розхід мастила приблизно 1 л. на 10 тис. мастило Мобіл Ультра 10w40. Чи може знизитись розхід мастила коли перейду на 15w40?
Попробуй, может поможет. Только 100 граммов на тысячу это не расход вовсе. 15 шка по низкотемпературным свойстам хуже, и обычно 15, это самые простые минералки. Лучше взять масло 10 -40 с более высокой температурой вспышки. Судя по тестам ребят из ойл клуба, достаточно густое при высоких температурах масло это шелл эко, 5 на сорок.
Деду здоровья и не вникать в эту ерунду. Если он считает что какая разница какое масло разное даже не по взякости а бренду масло одно угрожает другое нет.
Доброго времени суток. У меня 2108. Откапиталили год назад. Накатал 5 тис и резко начала жрать масло и дыметь. Литр масла примерно на 800 км. Как быть.........?
Что решил проблему с масложором? Что было?
@@oleksandr_holubnychyi сальники просто помогли на 3 дня. У меня разбиты втулки направляющих. Вот и причина будет.
ПРИВЕТ ПРИ УСТАНОВКИ САЛЬНИКА Я ОБЕЗЖИРИВАЮ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО НА НАПРОВЛЯЮЩЕЙ РАСТВОРИТЕЛЕМ...
Правильно! Это чтобы сальник не съезжал с направляющей,там масла не должно быть
На клапане трещина была или подтекание ?
Здравствуйте, подскажите возможно ли от большого уровня масла в двигателе давануть маслосьемные колпачки?
Нет
На свечах маркировка не 2ечка снизу а 11 что означает зазор 1.1
Зазор 1.1 это свечи на инжектор.
А не калильное число это?
@@zbarabashka9995 нет
@@БуряЖ123Бурый но не навсе инжектора идут 1.1 есть и 1.0
@@Дим-Димыч-й9н ну это по желанию, можно ставить 1.0мм. пока будут выгорать электроды при работе, будет увеличиваться зазор. Ну и смотреть по ходу, чтобы зазор не увеличился больше 1.1 мм.
Ланос 1.5. компрессия 10 10 9.5 10. Одна свеча в масле. Тяга хорошая. Жрёт масло, дымит. Масло заливали самое дешёвое. Что посоветуете? Стоит ли залить хорошее масло?
Будет жрать хорошее масло
Где вы берете сальники.? По питеру не могу найти, бо они списали москвич к чертям... Не найти запчасти нигде.. Вазовские еще можно....
Добрый вечер, скажите один литор масла на 200км. расход возможен?
здраствуйте это зазор свечей может рим ская 2 11мм
На Фордах 2004 року болячка з масложором причина ніби в маленьких отворах під маслозйомними кільцями, масло погани зливається.
Всем салам ребята! У меня камри 50 2014 г. 2.5 . Компрессия у всех цилиндров 12. Но есть расход . На дальный расхода нет почти вообще за 5000км на дальный расхода не был. А по городу расход дофига где то за 1000 км где то 100-150гр . Это из за чего можеть быть не раскажете?
Здраствуйте у меня такая проблема .я поставил новую галовку проезил гдето 4 или 5 кл.дым из сапуна идет в карбератор и плоха заводится.двиг 402 газель
Саня эндоскоп огонь качество изоброжения отличное
Девятка 83 голова. Сколько раз или до какой степени можно шлифовать голову. ??? Спасибо за ответ...
До усрачки шлифуй , 1 мм легко
@@Uraxa32 а потом на 95 ездить придется
@@igorsamokhin890 Как что-то плохое...
Большинство маслосьемные колпочки выходят из строя из за перегрева головка двигателя, например на газу ездите. Летом убивает головку двигателя, однозначно
Но вот на Ситроен С5 поменять сальники клапанов 21000 р просили. Может это особенность двигателя БМВ?
Это особенность мастеров такая
Здравствуйте! Гранта 8кл. с облегчённой поршневой, иногда при трогании с места, на горячем двигателе, выходит дым, может ли быть причина в колпачках?
Разобрался? Ото такая же проблема.
Просто забил на это🤣
Всё нормально, но клапана уже болтаются, так что быстро разобьёт.
Скажите пожалуйста, а по компрессии нельзя опредилить что причина не в кольцах? Если компрессия в норме то масло не может уходить через кольца?
масло создает компрессию
у меня более странная проблема, еду например я 90км/ч , отпускаю газ и на передаче качусь метров 50-100 , нажимаю газ и в этот момент идет 2-3 секунды дым из выхлопной , если же я буду ехать 90 и скину на нейтралку , прокачусь 50-100 метров и включу передачу и дам газу, дыма нет , что это может быть????
Точно такая же проблема, нашёл причину?
Собирается топливо в цилиндрах... Возможно позднее зажигание...
Такие свечи на Хонду цивик ставятся, на моторы d13 и d15b2 серии,искровой зазор там 1,1мм,что и указано на самой свече,а зазор видно уменьшили до жигулевского подогнав боковой электрод
А если масло не ест, а греется мотор и трясет... Дым прет из сапуна и стреляет из трубы... Вольтаж в красной зоне.. Что делать.? Колпачки или кольца поршней..? Ах да, вы же не отвечаете на вопросы, значит жду ответ от знатоков...всего лишь поменяли прокладку и зазоры выставили...
Здраствуй скажи пажалуста и засальников клапонов сапунить будет или тока иза колец
Батя КРАСАВЕЦ!
Сальники - это маслосъемные колпачки по-правильному.
Еще нужно найти вентилятор на авторазборе
На моей приоре вообще не было расхода масла до 150 тысяч, а после начала хавать масло, про то , что у приор масложер с завода не правда, у 1.8 может он и есть ,но 1.6 не жрет !!!
Форд фокус 2 после капиталки жрёт масло на 100 км литр ,2 раза меняли сальники клапанов новые разных фирм,направляющие люфтили но их не меняли , возможно ли что из за направляющих такой бешенный расход масло,повторюсь сальники 2 раза ставили и не дешёвые сальники
Проблему решил? Какой двигатель?
Может ли это быть из за мск, но после простоя нет дыма. Только на горячую когда постоит на холостом ходу???
У меня задымила после 1500км после капиталки, что ,неужели колпачки ?(((
Хорошо снимки видео спасибо
90 тыс пробега, а цилиндры уже лысые, мда
Какой раз тут 90 тысяч?
@@Гадкий_Я-ь6ъ первый, сказали один владелец пробег реальный)
@p[p doctor скоро будет) без хона будет усиленный износ
почему не показали, как пружинки сальников возвращаете на место, это видео кому то будет, как пособие по замене, так и сделают, как вы сказали вначале видео, пружинки сняли, а на место не поставили. На видео же нет, значит ставить не надо.
Приветствую! У меня vr6 пассат 1994
Греется до 100 градусов часто. В итоге от постоянного включения вентилятора, он (вентилятор) заклинил
Что посоветуете? Где копать? Поменял крышу расширит. На оригинал, не помогло. Завтра меняю термостат термостат Mahle
Радиатор в каком состоянии?может датчик температуры не правильно дает показания.
Приветствую, приора 8и клоп. Жрет масло 500гр на 1000 , поменял и кольца и колпачки. Что еще может быть? Спасибо🤝
Двигатель поменять надо, если не поможет то машину. 😊
@@макроннелох Нет , пока так покатаю дальше видно будет.
Тяга то хорошая.
Вот ето спецы🧐😳👍👍👍