ポルシェの電気自動車タイカンを、有明にオープンしたPorsche NOW Tokyoで徹底チェック!

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 143

  • @lungfish0315
    @lungfish0315 4 ปีที่แล้ว

    12:30 ドアのチリが合ってないけどこんなもんなの?

    • @yk-mj8mf
      @yk-mj8mf 4 ปีที่แล้ว

      ドアというよりモールのチリかなぁ?
      確かに少しズレてるね

    • @lungfish0315
      @lungfish0315 4 ปีที่แล้ว

      @@yk-mj8mf だよね。

  • @yuuzi9
    @yuuzi9 4 ปีที่แล้ว

    後席のUSBは中央の座席下に2個ありますよ

  • @aurora_blue29
    @aurora_blue29 4 ปีที่แล้ว +2

    自分なら黒色のエアーインテークに合わせてボディの色は黒にするかな

  • @niizuma1964
    @niizuma1964 4 ปีที่แล้ว

    ポルシェの電気自動車ってどんな走りなんだろう?凄いワクワクします!試乗レポートもお待ちしてます。

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro 4 ปีที่แล้ว +7

    テスラに1000万払うならこれに2000万払ったほうが良いね

  • @TakeTV100
    @TakeTV100 4 ปีที่แล้ว +16

    わ〜 レビュー速い!タイカン興味あったので、見れて良かったです^ ^

  • @プロサングエ
    @プロサングエ 4 ปีที่แล้ว +1

    フェラーリ ローマ
    のレビューみてみたいです。

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว

      どうぞ
      th-cam.com/video/iG-NV14gSqI/w-d-xo.html

    • @プロサングエ
      @プロサングエ 4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございますw
      あったんですね!w
      めちゃくちゃわかりやすくてタイカンの映像楽しかったです。
      今ローマみてみます!
      チャンネル登録させていただきます!

    • @lovecars
      @lovecars  4 ปีที่แล้ว

      パナメーラゆかい よろしくお願いします。

  • @shunaso6487
    @shunaso6487 4 ปีที่แล้ว

    5:47 なんか、リアフェンダーとリアバンパー?の隙間というか継ぎ目の段差が残念。光の当たり方とかもあるかも知れんけど。

  • @take427
    @take427 3 ปีที่แล้ว

    タイカンを体感しよう‼️

  • @stomi4651
    @stomi4651 4 ปีที่แล้ว +1

    かっこよすぎやろ…
    絶対買う

  • @まひるS
    @まひるS 4 ปีที่แล้ว +3

    ノーマルのタイカンのホイールはエアロを気にした形状だけど、
    単純にキャップをつける国産車とは違いデザインも考えられている所がさすがポルシェ(コストのかけられる所が違う)

  • @ガントルガ·ガンエルデネ
    @ガントルガ·ガンエルデネ 4 ปีที่แล้ว +4

    ありがとうございます!待ってました!!!

  • @gta9625
    @gta9625 4 ปีที่แล้ว +2

    パナメーラのデザイン大好きだったのが、完全に過去のモノにするほどデザイン良い。EVの自由度は無限大だな。

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon 4 ปีที่แล้ว +1

    めっちゃクチャ超カッコイイデザインに仕上がってますね😊👍✨✨✨✨最近、ポルシェでは、ボクサーエンジンであるフラット6の水平対向エンジンじゃないのがちょっと残念です😭💦💦💦💦

  • @pu811
    @pu811 4 ปีที่แล้ว +1

    ポルシェの最近のテールランプ好き!

  • @雪国-f4h
    @雪国-f4h 4 ปีที่แล้ว +1

    ヌメっとしてるフロントがカッコ良い

  • @ジュースオレンジ-y3g
    @ジュースオレンジ-y3g 4 ปีที่แล้ว +5

    現在私は大学院でEV関連の研究を行なっております。EV自体ではなくEVが普及する際の社会インフラの構築についてです。
    シミュレーションでは徐々にEV普及率は増えていきますが、実際問題としてバッテリー性能のブレイクスルーが絶対必要です。それをどの企業が最初に成功するか非常に楽しみです。

  • @wolmurayuki5333
    @wolmurayuki5333 4 ปีที่แล้ว

    トヨタもそうだけど、ヘッドライト下にタテのライン入れちゃうの流行りなんですかね?

  • @lovehappy1641
    @lovehappy1641 4 ปีที่แล้ว +2

    タイカンちゃん かっこいいですね! ビックリしたのが turboって書いてあるのに evなのが不思議です。

  • @Linkin726.
    @Linkin726. 4 ปีที่แล้ว

    今日丁度ここの横通ったけど、21インチ?ホイール履いた漆黒のタイカンも置いてあってなかなかイケてたぞ!

  • @yamahiko1815
    @yamahiko1815 4 ปีที่แล้ว

    911乗ってるお隣さん(会社社長)がコレを買おうとしていて奥さんに怒られてるw
    「761psなんてお前に使いこなせんやろ」・・・とw

  • @sapporo_dosanko
    @sapporo_dosanko 4 ปีที่แล้ว +6

    先程、メンバーシップ登録させていただきました!!
    普段あまりTH-camを見る習慣がない私ですが、
    最近はまなぶさんのレポートを見ないと寝れなく...
    子守唄状態...笑
    今後もよろしくお願いします!
    早く若葉マークが取れるよう頑張ります💪

  • @tt.4485
    @tt.4485 4 ปีที่แล้ว

    リクエストお願いします。限定で難しいかもしれませんが、ミニJCW GP希望致します!

  • @レアメタル-y6z
    @レアメタル-y6z 3 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃかっこいいんだけど運転初心者だから怖いなぁ…

  • @パノラマ-d3e
    @パノラマ-d3e 4 ปีที่แล้ว +2

    前後の収納スペースは実用的ですね。重量配分が大切になりそう。

  • @loco4229
    @loco4229 4 ปีที่แล้ว

    電気になったら どこも同じになりそーですね

  • @hiraiwan911
    @hiraiwan911 4 ปีที่แล้ว +7

    ナイス!まなぶ👍行こうか迷ってたとこなw

  • @dj.2442
    @dj.2442 4 ปีที่แล้ว +8

    テールランプ、繋がっているのカッコいい😍

  • @GotandaRonaldo
    @GotandaRonaldo 4 ปีที่แล้ว +1

    予約しました

  • @ハウル-ur7
    @ハウル-ur7 4 ปีที่แล้ว +1

    Ferrariの488 Pista とアストンマーチンのVanquish S の試乗レビューやって欲しーです!!(懇願🙏)

  • @yuuki8092
    @yuuki8092 4 ปีที่แล้ว +4

    次これ買おう♪♪
    テスラと悩むなー

    • @匿名希望-p2u
      @匿名希望-p2u 4 ปีที่แล้ว +1

      自分は断然ポルシェです。テスラはデザイン的にあまり好きではありません。

  • @user-jf7fz5lc9i
    @user-jf7fz5lc9i 4 ปีที่แล้ว +1

    体幹か体感か?耐寒かタイカンかな

  • @村中涼太-x1c
    @村中涼太-x1c 4 ปีที่แล้ว

    航続距離がなぁ。期待していたものより低いのと、EVスポットの数がまだまだ少ないから…

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 4 ปีที่แล้ว +11

    電気自動車で一番カッコいいかも。
    EVでもカーボンセラミックブレーキで、10ポットもついてるって驚きだ…

  • @penta...
    @penta... 4 ปีที่แล้ว +3

    EVは現在の電池ではインフラ等、何れ限界が来ます。
    次世代電池は、ソリッド.ステート.リチウムイオン、ソディウム.イオン、全個体電池、etc
    色々研究が進んでますが、是非日本から次世代電池 出して欲しい❗️所で河口さん、最近働き過ぎてじゃ無いですか?お体大丈夫ですか?

  • @Yuwraith
    @Yuwraith 4 ปีที่แล้ว +8

    シフトノブの位置が918スパイダーと同じだ😳

  • @アーマロイドあにぃ
    @アーマロイドあにぃ 4 ปีที่แล้ว +20

    タイカンを体感……(ボソッ…)

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 4 ปีที่แล้ว +1

    EVなのにturboってつけるセンス;;

  • @turkeyjonny1356
    @turkeyjonny1356 4 ปีที่แล้ว +6

    これ結構現道でテスト走行してるよね。
    白いのと青いの見たことある。
    かーなり斬新な形してるからよく覚えている。

  • @yska3766
    @yska3766 4 ปีที่แล้ว

    スタイル良し!
    パネル周り、掃除ラクそう。
    ゴルフバッグ、トランクに入るのかな?

  • @藤田益啓
    @藤田益啓 4 ปีที่แล้ว

    早く運転フィールを知りたいです😁

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +1

    ニコニコした顔つきで、可愛い!😃

  • @shankon1315
    @shankon1315 4 ปีที่แล้ว +2

    M6グランクーペみたいな車格のEVか
    試乗も楽しみにしてます。

  • @匿名希望-p2u
    @匿名希望-p2u 4 ปีที่แล้ว +8

    お店も車もオシャレ✨

  • @熊モンモン熊
    @熊モンモン熊 4 ปีที่แล้ว +8

    トヨタがこのデザインを出したら また爬虫類じゃんと批判されるんだろうなぁ笑
    しかしポルシェがだすだけで何故かカッコイイ

  • @masakitoubo4895
    @masakitoubo4895 4 ปีที่แล้ว +1

    フロントのカエル感がなくなっていい。若干スープラ入ってて雰囲気ある。

    • @匿名希望-p2u
      @匿名希望-p2u 4 ปีที่แล้ว

      そうですか?911のカエルっぽい可愛いデザイン個人的には結構好きです

  • @保本正雄-s7u
    @保本正雄-s7u 4 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃいいんだけどやっぱ充電の時間と航続距離がなぁ。あと、4シーターなら後席のUSBポートは流石にほしい。でもそれ以外は質感も高いしイイね!

  • @わなわはやわはやさまなわはわひわ
    @わなわはやわはやさまなわはわひわ 4 ปีที่แล้ว +4

    涙目ライトとホイール以外はマジで格好良い!

  • @BangkokChannel4649
    @BangkokChannel4649 4 ปีที่แล้ว +1

    つぶれたケロヨンみたいで、かっこわるー!

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv 4 ปีที่แล้ว +2

    フロントの奥行きのダイナミックさ、
    洗練された未来感!

  • @MITOGURO
    @MITOGURO 4 ปีที่แล้ว +13

    ヘッドライト周りの黒い部分を
    ボディと同色にした方がカッコいいんじゃ?

  • @yukio1199
    @yukio1199 4 ปีที่แล้ว +7

    いよいよタイカン来ましたね!

  • @lilpipecorn4585
    @lilpipecorn4585 4 ปีที่แล้ว

    相変わらずケツがかっけぇな

  • @マロン煮込み
    @マロン煮込み 4 ปีที่แล้ว

    リアって普通のトランクなの!?ハッチバックじゃないんかい

  • @gattoargento7489
    @gattoargento7489 4 ปีที่แล้ว

    EVのドライビングプレジャーを体感(タイカン)しよう
    タイカンの意味ってソレ❓

  • @brueriderMax
    @brueriderMax 4 ปีที่แล้ว +1

    ほぉ〜う、スモールワールズ東京の近くにあった建物ですね。今はコロナ禍再来なので行く気は無いですが、またスモールワールズ東京に行く時はここに立寄ろうかなと思います。

  • @Bash-zy9pu
    @Bash-zy9pu 4 ปีที่แล้ว +2

    ポルシェと国産車とまなぶさんを応援しています!(^^;

  • @kyotoosaka1000
    @kyotoosaka1000 4 ปีที่แล้ว +5

    0:28そうですかね、、?何もしらない状態てまこの車なんだと言われたらテスラとかって言っちゃいそう

  • @user-jf7fz5lc9i
    @user-jf7fz5lc9i 4 ปีที่แล้ว +1

    タイカンを体感したいかん?

  • @磯山秀治
    @磯山秀治 4 ปีที่แล้ว +5

    想像していたよりずっとかっこいい❣️グラスルーフいいなぁ。
    パナメーラより911の4ドア版でした。スナメリ君、かっこいいけど可愛らしい😊

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x 4 ปีที่แล้ว +1

    もうボタンが全然ないですね(笑)

  • @tm7555
    @tm7555 4 ปีที่แล้ว +7

    めちゃカッコいい!!充電が給油ぐらい早かったらなぁ、

  • @pygos
    @pygos 4 ปีที่แล้ว +4

    EVの未来感とポルシェらしさが融合したような車ですね!
    ターボがないのに、ターボというグレード名なので最初は困惑しました笑

  • @kashiwagi00008
    @kashiwagi00008 4 ปีที่แล้ว +1

    タイカンをベースに2ドアが出ないかな。911系よりタイカン・ターボの方が欲しい。

  • @ikkyu-san3436
    @ikkyu-san3436 4 ปีที่แล้ว +2

    遊園地🎢の電気カートと、原理的には変わらないんだよね😅 かっこいい❗️

  • @まーくんくんさっちゅん
    @まーくんくんさっちゅん 4 ปีที่แล้ว +17

    タイカンを体感

    • @icecreamny5
      @icecreamny5 4 ปีที่แล้ว +4

      おぉー

    • @yshikijapan646
      @yshikijapan646 4 ปีที่แล้ว +2

      ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  • @hirohatsu3845
    @hirohatsu3845 4 ปีที่แล้ว +3

    type992でなく、Taycan 購入お願いします。

    • @匿名希望-p2u
      @匿名希望-p2u 4 ปีที่แล้ว +1

      どんな車を買おうが人の自由だと思いますが

  • @---cs6gt
    @---cs6gt 4 ปีที่แล้ว +8

    グランツーリスモスポーツでも、この車、収録されますね。

    • @senafifa23
      @senafifa23 4 ปีที่แล้ว

      されましたねでは?

  • @km-wi4qg
    @km-wi4qg 4 ปีที่แล้ว

    次期マカンもEVのみになるというし、ポルシェはEV路線で行くのかな~。萎えるわ・・・

  • @メルセデスベンツAクラス乗り
    @メルセデスベンツAクラス乗り 4 ปีที่แล้ว +1

    可愛いくてかっこいいです

  • @まろ-l7d
    @まろ-l7d 4 ปีที่แล้ว +15

    Audiのe-tronGTと兄弟ってゆう認識でおk?

  • @ガントルガ·ガンエルデネ
    @ガントルガ·ガンエルデネ 4 ปีที่แล้ว +6

    このホイールいいな!

  • @4beatsti
    @4beatsti 4 ปีที่แล้ว

    正面顔泣いてるやん

  • @soracocoro6977
    @soracocoro6977 4 ปีที่แล้ว +1

    G400dお願いします。

  • @ozac9128
    @ozac9128 4 ปีที่แล้ว +3

    残念ながら、電気自動車はまだ買うべきじゃない。車じゃなくてインフラ整備が先だ。大変だけど日本政府頑張って整備してくれ。

  • @k2k1sunny
    @k2k1sunny 4 ปีที่แล้ว +1

    羽は出ないのかなー?

  • @yoichinoob
    @yoichinoob 4 ปีที่แล้ว

    EVなのにTurboってどういう事?

  • @丸丸-x3g
    @丸丸-x3g 3 ปีที่แล้ว

    ライト周りLCやん(笑)かっこいいけど

  • @toratora83
    @toratora83 4 ปีที่แล้ว +1

    走行距離と後部座席の窮屈感以外は文句無し!

  • @hideakitanabe9038
    @hideakitanabe9038 4 ปีที่แล้ว

    フロントを見た瞬間、レクサスLCのデザインが頭を過ったのは僕だけだろうか・・・

  • @SEABURA_OILY_GITOGITO
    @SEABURA_OILY_GITOGITO 4 ปีที่แล้ว

    なんか広告入る頻度増えました?

  • @Ayubotti
    @Ayubotti 4 ปีที่แล้ว +1

    高校生なんですがこれってメガウェブみたいに見るだけとかもいい感じの場所ですか?展示場みたいな。それとも買う人が行くお店ですか?

  • @ガントルガ·ガンエルデネ
    @ガントルガ·ガンエルデネ 4 ปีที่แล้ว

    パフォーマンスバッテリーは付けたいなぁ。。。

  • @次元3世
    @次元3世 4 ปีที่แล้ว

    外見は普通にカッコイイなぁ!!

  • @user-.livefun
    @user-.livefun 4 ปีที่แล้ว +13

    どこから見てもポルシェってすぐ分かる
    EVは充電が面倒くさくて購入に踏み切れない
    スタンドで満充電のバッテリーと換装できるとかならいいのに

  • @diner3
    @diner3 4 ปีที่แล้ว +2

    航続距離を考えると普段の足として乗っていた場合
    5年後10年後も普段乗りができるかは怪しい所ですね

  • @どんでん-e5o
    @どんでん-e5o 4 ปีที่แล้ว +25

    内装も良い、外観も賛否はあるけど良い、走りもどうせめちゃくちゃ良い、ただ航続距離が・ ・ ・ しかも数値上でもギリギリ許容範囲なのになんか調べによるとさらに低いとかで・ ・ ・ どうしても気になってしまう

  • @マツダ787
    @マツダ787 4 ปีที่แล้ว +6

    近未来の車ですね。

  • @金色の薬屋
    @金色の薬屋 4 ปีที่แล้ว

    フロントだけではポルシェっぽくはない。

  • @羊好き
    @羊好き 4 ปีที่แล้ว +1

    最近のベンツの内装より好きかも

  • @ヤス-p4n
    @ヤス-p4n 4 ปีที่แล้ว +6

    フロントライトからの切れ目
    トヨタ車で一番ダサイと思ってる部分が採用されてるw

  • @supermarketfantasy7471
    @supermarketfantasy7471 4 ปีที่แล้ว +16

    これもガソリン車禁止に向けた第一歩なのかな...
    そう考えると寂しいなぁ...

  • @japanese9765
    @japanese9765 4 ปีที่แล้ว +3

    かっけぇ〜

  • @user-4djgcik65v
    @user-4djgcik65v 4 ปีที่แล้ว

    ステアリング越しにモニター全面見通せるのかしら
    被りそう

  • @ジェト-c7z
    @ジェト-c7z 4 ปีที่แล้ว +1

    タイカンめっちや好みな形してます!欲しい!!
    今度はマクラーレンGTの試乗してほしいです。乗り心地をマナブさん目線で評価してほしいです!

  • @planetmeteo1002
    @planetmeteo1002 4 ปีที่แล้ว +6

    新世代ポルシェ体感せよ!

  • @フリートジーク-i5n
    @フリートジーク-i5n 4 ปีที่แล้ว +2

    タイカンターボって、電気自動車なのにターボってどういう意味なのかな?

    • @satoshihirai6473
      @satoshihirai6473 4 ปีที่แล้ว +6

      ポルシェの中で速さを求めたモデルに使用されてきた名称なのでそのまま継続されてタイカンに使用されたのだと思います
      メカニズムのターボとは関係なしですね笑

  • @mania3bb
    @mania3bb 4 ปีที่แล้ว

    タイヤ、ミシュランのPILOT SPORT 4ってことは、TESLA Model 3と同じなんですね。
    私のは、Long Rangeなので、PILOT SPORT 4の235/45R18です。(ちなみに、Performanceは、PILOT SPORT 4S 235/35R20)

  • @パヴァロッティ
    @パヴァロッティ 4 ปีที่แล้ว +1

    内装かっこいいしモニターたくさんあって未来感満載なんだけど、豪華にすればするほど電費が悪くなるのが痛いところですね。テスラはそこ割り切ってるのもコスト面や電費面で有利なんだろうな。

  • @edm6650
    @edm6650 4 ปีที่แล้ว

    顔つきダラーラに似てない??