Hey Stefan, vielen Dank!!! Leider ist mir bei der Steilspirale ein Schnittfehler unterlaufen, aber ich hoffe, man kann trotzdem sehen, dass es mir gefallen hat 😅. Lg Manuel 🪂🏔️
Ein Sicherheitstraining kann schon anstrengend sein, bringt aber unheimlich viel. Gut, dass du es gemacht hast! Ein paar Tipps: - 5:30 - wichtig, dass du das erklärt bekommen hast (Xandi macht's schon gut). Beim Frontklapper nicht bremsen, nicht mal 10 cm! (Erst ab Schirmstreckung 6,0 gibt's da Feinheiten, alles drunter einfach Hände hoch!) Lieber zu spät das (unwahrscheinliche) Vorschießen anbremsen, als zu früh. - Bei den Seitenklappern lohnt es sich auch kurz zum Schirm zu schauen (z.B. wegen Verhänger). - 15:10 - bei den Wingovern nach dem initialen Impuls nicht nachgeben! Halten und danach etwas nachziehen, dann läuft's runder. Viel Spaß!
Hey, danke für deinen Kommentar! ☺️ Ich stimme dir in allen Punkten zu. Das richtige Timing beim Wingover muss ich noch in der freien Wildbahn üben. 😅 Lg Manuel 🪂🏔️
🥳👌🏻👍🏻Geil Manu und ab jetzt ist es ein komplettes anderes Fliegen weil du jetzt weißt was der Schirm alles mitmacht. (Mehr Vertrauen) sehr geil gemacht . Und Die Bande hast jetzt auch kennen gelernt von der Fliegerbase (Xanti ,Norby und in verrückten von Brasilien 🇧🇷 in Max ) 🤣🤣🤣🤪👍🏻👌🏻
Puuuh 😳, also für mich der gerade mitten im A-Schein steckt, sieht das echt krass aus und steht noch in weiter Ferne 🙈. Aber natürlich absolut sinnvoll und klasse von dir festzuhalten.
Hey Steff, Ich fühl mit dir😂 am Anfang war alles so wie wenn ich das alles nie schaffen würde! Aber wenn man dran bleibt und kommt alles Stück für Stück und irgendwann schaur es dann gar nicht mehr so schlimm aus wie am Anfang! ☺️😂 Lg Manuel
Schau mir deine videos sehr gerne an mach seit november selbst den schein noch 10 flüge und bei dir sieht man die leidenschaft drinnen daugt ma vielleicht kommst mal tirol nassereith dann darfst mir mal was erklären ! Reutte ist es super zum fliegen zum schlafen und landebier ist gesorgt lg gü
wie geil! da werde ich schon beim Zusehen nervös ;-) toll gemacht! Wie ich raus höre, kannst Du ein Sicherheitstraining empfehlen - mal sehen, werde ich irgendwann auch angehen. Gruß Witschei
Hey Witschei, ich war ja ursprünglich der Meinung, dass ein SIV nicht zwingend notwendig ist, aber diese Woche war nicht nur fliegerisch eine Bereicherung. Die Leute, die man kennenlernt, die Flugerfahrung und die Atmosphäre waren wirklich 10/10. Kann ich nur weiterempfehlen. Lg Manuel 🪂🏔️
Hey, sorry für die späte Antwort. Ich habe mir da was gebastelt mit einer alten Gopro Halterung und bisschen Klettverschluss. Kannst mir ja mal auf Instagram schreiben dann kann ich dir ein Foto schicken. Lg Manuel
Ist es bei deinem Iota auch so, dass du bei einem gehaltenem Klapper in die Richtung der offenen Seite abdriftest bzw sogar gegensteuern musst? Ich habe schon mit drei Gurtzeugen probiert und immer das Gleiche.
Hey, genau so ist es. Wir waren ungefähr vier Leute im SIV mit einem IOTA und hatten alle das gleiche Problem. Ich kam zum Beispiel nie wirklich in die geklappte Spirale. Lg Manuel 🪂🏔️
@@HangtimeParaglidingAlles klar. Angeblich gibt es immer mal wieder Schirme, die so reagieren. Ist für die echte Welt natürlich kein Problem, die Luft hält dir nie den Klapper länger als 1 Sekunde😅. Und selbst dann dreht man in die sichere Seite. Trotzdem ein bisschen verwirrend der Manöver.
das liegt am indizierten Widerstand, ist ab High B fast immer so. Aber, wenns mal richtig und dynamisch scheppert mit Verhänger, dass biegt der sehr rasch Richtung verhängte Seite ab, drum übt man das, auch wenn es im Siv nicht richtig funktioniert.
Sehr geiles Video. Vielen Dank
🫶🏻 danke ☺️
Danke Manuel,
erfrischend und inspirierend Dein ehrliches und engagiertes Teilen.
Respekt!
Hey Stefan,
vielen Dank!!!
Leider ist mir bei der Steilspirale ein Schnittfehler unterlaufen, aber ich hoffe, man kann trotzdem sehen, dass es mir gefallen hat 😅.
Lg Manuel 🪂🏔️
Ein Sicherheitstraining kann schon anstrengend sein, bringt aber unheimlich viel. Gut, dass du es gemacht hast! Ein paar Tipps:
- 5:30 - wichtig, dass du das erklärt bekommen hast (Xandi macht's schon gut). Beim Frontklapper nicht bremsen, nicht mal 10 cm! (Erst ab Schirmstreckung 6,0 gibt's da Feinheiten, alles drunter einfach Hände hoch!) Lieber zu spät das (unwahrscheinliche) Vorschießen anbremsen, als zu früh.
- Bei den Seitenklappern lohnt es sich auch kurz zum Schirm zu schauen (z.B. wegen Verhänger).
- 15:10 - bei den Wingovern nach dem initialen Impuls nicht nachgeben! Halten und danach etwas nachziehen, dann läuft's runder.
Viel Spaß!
Hey, danke für deinen Kommentar! ☺️
Ich stimme dir in allen Punkten zu.
Das richtige Timing beim Wingover muss ich noch in der freien Wildbahn üben. 😅
Lg Manuel 🪂🏔️
🥳👌🏻👍🏻Geil Manu und ab jetzt ist es ein komplettes anderes Fliegen weil du jetzt weißt was der Schirm alles mitmacht. (Mehr Vertrauen) sehr geil gemacht . Und Die Bande hast jetzt auch kennen gelernt von der Fliegerbase (Xanti ,Norby und in verrückten von Brasilien 🇧🇷 in Max ) 🤣🤣🤣🤪👍🏻👌🏻
Ja, ich war echt begeistert. Die Woche hatte es wirklich in sich, und ich habe total viel dazu gelernt. Tolle Basis und tolle Leute.
Lg Manuel 🪂🏔️
Puuuh 😳, also für mich der gerade mitten im A-Schein steckt, sieht das echt krass aus und steht noch in weiter Ferne 🙈. Aber natürlich absolut sinnvoll und klasse von dir festzuhalten.
Hey Steff,
Ich fühl mit dir😂 am Anfang war alles so wie wenn ich das alles nie schaffen würde! Aber wenn man dran bleibt und kommt alles Stück für Stück und irgendwann schaur es dann gar nicht mehr so schlimm aus wie am Anfang! ☺️😂
Lg Manuel
„Is jetzt ned das gscheiteste die Kamera da oben zu haben, wenn was passiert, aber jo“ - aaaaaalles für die lieben Zuschauer ❤
Haha Na is es wirklich nicht. Aber alles gut gegangen 😅 Hätte ja eh einen Rettungsschirm dabei gehabt 😅
Wenn ma gscheit wären , würden wir net fliegen 😉
Sehr geil
@@Slippy2509 🫶🏻🤘🏻
Schau mir deine videos sehr gerne an mach seit november selbst den schein noch 10 flüge und bei dir sieht man die leidenschaft drinnen daugt ma vielleicht kommst mal tirol nassereith dann darfst mir mal was erklären ! Reutte ist es super zum fliegen zum schlafen und landebier ist gesorgt lg gü
Geilstes Video von dir! Danke
Das ist aber nett DANKE 🤩
Top💪
wie geil! da werde ich schon beim Zusehen nervös ;-)
toll gemacht!
Wie ich raus höre, kannst Du ein Sicherheitstraining empfehlen - mal sehen, werde ich irgendwann auch angehen.
Gruß Witschei
Hey Witschei,
ich war ja ursprünglich der Meinung, dass ein SIV nicht zwingend notwendig ist, aber diese Woche war nicht nur fliegerisch eine Bereicherung. Die Leute, die man kennenlernt, die Flugerfahrung und die Atmosphäre waren wirklich 10/10. Kann ich nur weiterempfehlen.
Lg Manuel 🪂🏔️
Super video! Was verwendest als Halterung for die Insta am Cockpit?
Hey, sorry für die späte Antwort. Ich habe mir da was gebastelt mit einer alten Gopro Halterung und bisschen Klettverschluss. Kannst mir ja mal auf Instagram schreiben dann kann ich dir ein Foto schicken. Lg Manuel
Ist es bei deinem Iota auch so, dass du bei einem gehaltenem Klapper in die Richtung der offenen Seite abdriftest bzw sogar gegensteuern musst? Ich habe schon mit drei Gurtzeugen probiert und immer das Gleiche.
Hey, genau so ist es. Wir waren ungefähr vier Leute im SIV mit einem IOTA und hatten alle das gleiche Problem. Ich kam zum Beispiel nie wirklich in die geklappte Spirale.
Lg Manuel 🪂🏔️
@@HangtimeParaglidingAlles klar. Angeblich gibt es immer mal wieder Schirme, die so reagieren. Ist für die echte Welt natürlich kein Problem, die Luft hält dir nie den Klapper länger als 1 Sekunde😅. Und selbst dann dreht man in die sichere Seite. Trotzdem ein bisschen verwirrend der Manöver.
das liegt am indizierten Widerstand, ist ab High B fast immer so. Aber, wenns mal richtig und dynamisch scheppert mit Verhänger, dass biegt der sehr rasch Richtung verhängte Seite ab, drum übt man das, auch wenn es im Siv nicht richtig funktioniert.
Die Höhe lernst du schätzen, wenn du mal deine ersten paar hundert Meter abmontierst😆
Ja das glaub ich sofort 😅
Mein letztes ist schon über 20 Jahre her.😂😮
dann wirds aber mal Zeit....
Hey Hey 👋
Ja dann wird's wirklich wiedermal Zeit. 😅