Moi aussi je l'ai essayé et c ouf un confort irréprochable de belles finitions elles a toutes les options que les européennes non pas voir tarif tes supérieur à 130km un silence et ce confort la caméra qui prend tout l'écran des que l'on met le clignotant magnifique ce véhicule mérite d'être essayé n'hésitez pas
Un test bien intéressant. J’ai essayé et était plutôt intéressé par ce véhicule. Malheureusement son efficience est catastrophique. Ce MG consomme 8 à 10 kw/100km de plus qu’un Kona ou un Niro qui datent pourtant de 2018… Après si on fait l’impasse ce problème on peut avoir une voiture pleine d’options et de gadgets qui font cheap.
j'ai hésité sur la tesla model Y et le marvel-R luxury. Quand je l'ai essayé j'ai eux un coup de cœur pour cette voiture. Elle est très complète niveau rapport qualité prix elle est à sa juste valeur. Petit bémol sur la tablette qui est pas très réactive, la commande vocale est inversé ( Quand on demande vocalement d'ouvrir la fenêtre de droite c'est la gauche qui s'ouvre) Et le correcteur de trajectoire qui est un peu brusque mais pour le reste elle fait son job, c'est une voiture au top en plus de son design et la qualité des feux elle se démarque de beaucoup d'autres voiture. Je l'ai donc commandé et hâte de l'avoir.
Essai bien sympathique. Le plaisir que tu prends à faire ces essais et à nous les partager en vidéos est "palpable" et communicatif, la réalisation s'est bien améliorèe. On ne peut que t'encourager 👍😉
Bravo. Tu es un excellent vendeur. Mais quand ont vient aux réel. C'est faible sur l autonomie et le coffre plat est petit et très haut. Et il faut être passionné car pas vraiment de disponibilité. Bravo à toi cette vidéo donne vraiment envie.
salut, je trouve ton contenu vraiment sympa :). Quel est ton matériel de caméra embarqué dans les voitures ? Je te souhaite de continuer dans ta belle lancée.
@@MaxBLD Merci Max. J’aime bien tes vidéos. Mais presque jamais on n’utilise le mode sport en hybride et moi ce sera encore moins en électrique. Cette voiture pour être pour la première fois en LOA me plaît beaucoup. Des trucs me gênent néanmoins sa consommation, le calibrage des aides à la conduite, et il est un peu trop grande taille en largeur. L’écran semble ramer 🚣♀️ car serait de technologie résistive (moins chère) et pas capacitive, et comme avant sur les écrans tactiles il faut appuyer assez fort comme sur une touche physique. Bref une LOA coûterait presque 100€ de moins que pour un Kona executive 😳😳😳 J’attend que MG Clermont-Ferrand en ait un pour l’essayer.
Bravo pour la vidéo et je trouve ce MG Marvel R magnifique en tout point de vue sauf pour moi 2 gros problèmes, le 1er l'efficience qui est vraiment pas bon 😡et 2ième le volume du coffre 357 L 😡 ils ont fait quoi chez MG c'est vraiment inadmissible par rapport a la taille du véhicule, ma femme a une Renault ZOE life ZE 40 de 2017 et le volume du coffre fait 338 L, en ville elle consomme 13kw de moyenne et fait 310 km. Pour ma part si le coffre était un peu plus grand et un peu moins de consommation elle serait parfaite et c'est sur que je commanderais cette si belle MG Marvel R 😍
Poo que 300 kilometres pfffff le jour ou on aurra 700 je pourrais l'envisager mais moi qui fait 180 kilometres par jour et si tu par en vacance ba faut beaucoup s'arrêter et tu a toujours une épée de Damoclès avec l'autonomie merci pour l'essai
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
Moi aussi je l'ai essayé et c ouf un confort irréprochable de belles finitions elles a toutes les options que les européennes non pas voir tarif tes supérieur à 130km un silence et ce confort la caméra qui prend tout l'écran des que l'on met le clignotant magnifique ce véhicule mérite d'être essayé n'hésitez pas
Un test bien intéressant.
J’ai essayé et était plutôt intéressé par ce véhicule.
Malheureusement son efficience est catastrophique.
Ce MG consomme 8 à 10 kw/100km de plus qu’un Kona ou un Niro qui datent pourtant de 2018…
Après si on fait l’impasse ce problème on peut avoir une voiture pleine d’options et de gadgets qui font cheap.
très bien comme d'habitude st Omer belle ville je connait très bien j'ai tenue une station essence Elf il y a quelque années .
j'ai hésité sur la tesla model Y et le marvel-R luxury.
Quand je l'ai essayé j'ai eux un coup de cœur pour cette voiture.
Elle est très complète niveau rapport qualité prix elle est à sa juste valeur.
Petit bémol sur la tablette qui est pas très réactive, la commande vocale est inversé ( Quand on demande vocalement d'ouvrir la fenêtre de droite c'est la gauche qui s'ouvre)
Et le correcteur de trajectoire qui est un peu brusque mais pour le reste elle fait son job,
c'est une voiture au top en plus de son design et la qualité des feux elle se démarque de beaucoup d'autres voiture.
Je l'ai donc commandé et hâte de l'avoir.
Essai bien sympathique. Le plaisir que tu prends à faire ces essais et à nous les partager en vidéos est "palpable" et communicatif, la réalisation s'est bien améliorèe. On ne peut que t'encourager 👍😉
Un grand merci Bertrand ! 😉
Bravo. Tu es un excellent vendeur. Mais quand ont vient aux réel. C'est faible sur l autonomie et le coffre plat est petit et très haut. Et il faut être passionné car pas vraiment de disponibilité. Bravo à toi cette vidéo donne vraiment envie.
J'ai bien aimé ton test et la qualité de la vidéo. Bravo !
Merci à toi 👍
Salut gros, le monde est petit, j’ai récupéré le véhicule mg Marvel r gris
salut, je trouve ton contenu vraiment sympa :). Quel est ton matériel de caméra embarqué dans les voitures ? Je te souhaite de continuer dans ta belle lancée.
Merci Thibaud 😉
J'utilise 2 Gopro (Hero 7 et 6 Black) et pour le son un rode smartlav+ et un zoom H1N.
Salut mec je tes croiser sur tiktok du coup vue la nouveauté bien jolie je vient voir se quel dit
A noté que la marque MG ne fait pas parti du consortium ionity ce qui est un point négatif tout de même
Merci pour cet essai Max. Pourquoi toujours tes essais en sport, le mode le moins utilisé ? Ça fausse les résultats
Pour avoir les performances maximales. Maintenant je regarde les conso effectivement.
@@MaxBLD Merci Max. J’aime bien tes vidéos. Mais presque jamais on n’utilise le mode sport en hybride et moi ce sera encore moins en électrique. Cette voiture pour être pour la première fois en LOA me plaît beaucoup. Des trucs me gênent néanmoins sa consommation, le calibrage des aides à la conduite, et il est un peu trop grande taille en largeur. L’écran semble ramer 🚣♀️ car serait de technologie résistive (moins chère) et pas capacitive, et comme avant sur les écrans tactiles il faut appuyer assez fort comme sur une touche physique. Bref une LOA coûterait presque 100€ de moins que pour un Kona executive 😳😳😳 J’attend que MG Clermont-Ferrand en ait un pour l’essayer.
Bravo pour la vidéo et je trouve ce MG Marvel R magnifique en tout point de vue sauf pour moi 2 gros problèmes, le 1er l'efficience qui est vraiment pas bon 😡et 2ième le volume du coffre 357 L 😡 ils ont fait quoi chez MG c'est vraiment inadmissible par rapport a la taille du véhicule, ma femme a une Renault ZOE life ZE 40 de 2017 et le volume du coffre fait 338 L, en ville elle consomme 13kw de moyenne et fait 310 km.
Pour ma part si le coffre était un peu plus grand et un peu moins de consommation elle serait parfaite et c'est sur que je commanderais cette si belle MG Marvel R 😍
Merci pour le test. Tu parles d'Android auto en sans fil...es tu sur de toi? je n'ai trouvé aucune info sur ce point? Cordialement
Merci Guillaume 😉 Oui c'est confirmé Android auto sans fil, Carplay avec fil (source: automobile propre)
Voiture originale. Bonne présentation.
Poo que 300 kilometres pfffff le jour ou on aurra 700 je pourrais l'envisager mais moi qui fait 180 kilometres par jour et si tu par en vacance ba faut beaucoup s'arrêter et tu a toujours une épée de Damoclès avec l'autonomie merci pour l'essai
Elle a une sacré guelle