СДЕЛАНО В СССР///КПП ЗИЛ 131
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
- Разбор, дефектовка, сборка и покраска КПП ЗИЛ131 в одном видео.
Если есть желание отблагодарить автора:
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги money.yandex.r...
Долгое время наблюдаю за вашей работой! И она вызывает восхищение! Отличный контент!
На процентов 80 из показанных дефектов типа коррозии никто и внимания в АТП не обращает. Но и сами эти коробки слабые. Даже новые с завода быстро изнашиваются, начинают выпадать передачи. Самая болезнь это прямая отваливается. Остальное как повезет. Подшипники с сепаратором из пластика долго не ходят, утягивая за собой шестеренки. Синхроны обычно болтаются так, что вообще удивительно, как там что-то может держаться.
Самих КПП попадалось три вида: без повышающей медленная, без повышающей быстрая, с повышающей. Первые две отличаются набором шестерен на два зуба. максималка на прямой одинаковая, но 2,3,4 передачи заметно различаются. В КПП с повышающей(так называемая бычковская, хотя её еще на ЗиЛ-164 начали ставить) все шестерни и передаточные числа другие. Ничего от обычной коробки туда не подходит(запчасти на неё, кстати, чуть не в два раза дороже). Просто переделать из обычной в скоростную реально, но будет большой провал по скорости между третьей и прямой четвертой.
А вообще, при таких дефектах, как в ролике, мы сразу другую коробку покупаем. Нет смысла тратить время на ремонт, всё равно через полгода-год она снова выйдет из строя. Качество запчастей нынче дрянное да и условия эксплуатации в автобусном режиме убийственные. Это я как человек, который уже 12 лет на этих ПАЗиках работает, говорю))
Все резиновые изделия закрываются тоже скотчем а так же шильдики, новые изделия стартера, генераторы и тнвд а алюминий грунтуется специальным грунтом по алюминию а так все это шелушится и отлетает даже акриловыми нрунтами и эмалями я не учу это так к сведению но вы молодец все грамотно голова у вас работает отлично! Молодец! Приятно смотреть, поучительно!
Респект маэстро, не перевелись на Руси богатыри!!! Посмотрел на одном дыхании!!!!
Como siempre, excelente trabajo Andrey, y además educativo como en todos tus videos, felicitaciones con un saludo afectuoso 👍🤝🙏♾️🇲🇽🤠
Самое приятное - это сборка агрегата, самое стрёмное - чистка и подготовка к сборке. Как бывший автомеханик, говорю. Автору удачи в этом нелёгком деле!
не наконец то,а на начало☝ хоть один человек грамотно всю эту чачу пояснил и показал!!автору ставлю жирного "Lукаса"👍
Было. Но я пересмотрел с удовольствием, как и остальные!) Круто!!! Мастер, одним словом. Спасибо!!!
Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: как горит огонь, как течет вода и как работает профессионал своего дела! Отличное видео!!!
Эта коропка еще 30лет проработает...этим старым запчастям цены нет, С С С Р РУЛИЛ везде !!!!
Доброго времени, корпус кпп редкий (двухлюковый, два кома можно ставить). Автору лайк и уважуха за работу.
Хорошо что корпус чугуняка подходит от совковых коробок, много их ещё валяется везде, часть уже в переплавку пошла. Современные газоновские пятиступки идут другие, с разъемным алюминиевым корпусом.
Я думаю в кронштейне дырку под болт было бы лучше просверлить. А так всё отлично, мне нравятся все выпуски.
ФлАнец .Аналогично ровно 20 лет назад пришлось из двух одну собирать , все прошло успешно . Понравилась конструкция и лёгкость сборки , не сравнить с газелевской гемор .
Отличная работа. Работа мастера.Без лишних движений. Не вызывает раздражения.
ПС. Надо больше пневматикой или электро (гайковёрт) пользоваться, сильно время и силы экономит.
*Андрей , здравствуй и конечно-же , лови привет с берегов Урала ! Смотрим !!!*
Пока есть такие золотые руки в России, никогда она не пропадет! Спасибо за удовольствие смотреть Ваши ролики и гордость за наших людей.
это круто если ещё этот работодатель зарплату дал этому парню достойную
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода, и как работают другие люди... С наступающим Вас...
Зиловские агрегаты очень любят масло
Лучше везде(кроме мотора) заливать чутка побольше масла
Особенно в раздатку на литр - полтора больше
Все как всегда, просто супер!)
доброго дня всем ,,,это коробка зил 131 так как привод спидометра стоит на раздаточной коробке ,
Прикольно и всё как надо,лучше от зоватской Андрей браво 🎉🎉🎉
Я уже писал, эта КПП от зил-157, на крышке отливы под рычаги демультипликатора.
Это видать от 131го ЗиЛа коробка, там привод спидометра на раздатке стоит, на коробке только втулка, да. Ну и крышка втор. вала, соответственно другая.
Крутое качество сборки, залипательное видео! Познавательный ролик! Лайк однозначно.
Берешь вал от старой болгарки и ставишь туда мягкую щетку 150мм, и получается вечная и удобная щетка для дрели или шуруповерта для зачистки, алюминий не царапает, герметик и грязь берет только
Приятно посмотреть! Русский автопром! Это вам ни какая то там коробка MAN! 😊👍👍👍
Баран, коробка времена ссср
Не вырезать болгаркой , а просто просто просверлить отверстие лайк однозначно
Смотрел на одном дыхании. Спасибо
Красиво получилось , очень приятно смотреть )
Отличная работа 👍
Отличная работа! 👍
Залипалово на 53 минуты,побольше бы таких профессионалов
Здравствуй Андрей ! Да имел дело с такой кпп проблемная штучка , масло ей не поможет .
Кто с советскими агрегатами много работал, знает, какое оно, в действительности, советское качество. Лотерея...
Зиловская коробка хорошая, крепко сделана, а вот на Газ 53 говно говном. Вообще мне удивительно слышать что в современной России восторгаются советским качеством. Когда я работал во времена СССР советским никто не восторгался. Все гонялись за импортом, хоть он был даже румынским или монгольским. Были без ума от Татр и Магирусов. Никто не хотел работать на КРАЗе, всем подавай иномарку. Или хвалили советскую вещ, но которая якобы шла на экспорт, но по какой то причине попала на внутренний рынок.
мне одному кажется что это видео уже было?
Скорее всего он ранее разбитые серии собирает в целый фильм.
Это новогодний марафон больших выпусков.
Иронию судьбы тоже каждый год показывают 🙂
Повторение мать учения 😂
Посмотрев это видео я собрал из двух котов в мешке одну целую на зил дизельный, авттору респект!
Ну конечно же старый выпуск!) даже еще пневматический гайковерт старый, а также нет тумбочки с новым инструментом, а еще нет пескоструйной камеры)))
Так если бы у меня такой моторист и агрегатчик рядом был-я бы давно уже миллионером был)
Как приятно смотреть когда из кучи ржавого *овна получается вполне достойное произведение. Давно смотрю канал, как всегда все изумительно.
Советское значит отличное!
Рука мастера!
Спасибо.
А руки,у автора из правильного места😊😊😊
Как всегда,с душой к делу.
Если, что-то откручивается, то на столе, лежит пациент и вороток. Если, протирается, то пациент и ветошь. Если, что-то выбивается, то пациент и молоток. Список, можно продолжать долго. Ничего лишнего.
А надпись, "НЕ ЛЕЗЬ", можно и восстановить. Она, не будет лишней!
можно было более аккуратный уголок под болтик вырезать. классно смотреть когда старым агрегатам дают вторую жизнь. лайк.
Можно было и высверлить сверлом, но это не несёт смысловой нагрузки.
Спасибо за познавательное видео.
Обычно подшипник в первичный вторичный вал роликовый салидолом мазать желательно он практически всегда страдает от недостаточной смазки.
Если коробка стояла на Зил-131, то привод спидометра на раздатке был, поэтому на коробке его нет.
Такая компактная коробка???Честно сказать,никогда не интересовался,но помню видел ролик где хвалили эти коробки для Газели(!).Я только подумал куда они габаритную коробку ЗИЛ-131 в Газель ставить собрались 🤔...Потом забыл это,а сейчас увидел это видео!👍
Молодец 👍👍👍
В пожарной части у нас 131 был, автолестница.... Но меня всегда интересовало почему на нем бензиновый двигатель, дизелей в союзе не было хороших.. ???
Да, наверное и не было. Поэтому и на Уралах 375 стояли форсированные Зиловские движки на 92 м бензине, откровенно слабоватые для них . И на БТРах стояли спаренные двигатели - тот ещё геморрой, никогда синхронно не работали.
Дизельное производство подразумевает под собой высокую точность , культуру и более высокую цену на выходе. Советские же грузовики создавались с оглядкой на оборонку, отсюда всё подешевле, попроще, в бою и так сойдет, а сгорит - не жалко
На танк же смогли сделать надежный дизель, который по моему и сейчас стоит с модификациями на Т-90... Или этот дизель спиздили (скопировали)...@@zmitroniebiadulya252
Как всегда молоток так держать
Привод спидометра на ЗИЛ 131 стоял на рсздатке, а на коробке дистанционная шайба.
Привод спидометра там от раздатки.
Хорошо работает хлопец!
на коробке с правой стороны где лючек ставится коробка отбора мощности ,,на зил 131 это привод лебедки а на ас бочках ременный привод вакуумного насоса
0,
А на самосвалах гидронасос НШ 32. для подъёма кузова.
Ну наконец-то нормальная техника, а ни эти моторы бундесвера)
Это с 131 коробка, привод спидометра скорее всего с раздатки был👍
потому что изначально надо делать Все заного!
Техники ассов Геринга, нервно курят в сторонке. РЕСПЕКТ и уважуха, хоть и старое видео.
Прорвало автора, когда смотреть 🤣
Чай не пил, какая сила? Чай попил, совсем ослаб😂😂😂
Выпил чашку чая.потом основательно садись пить чай 😅😅😅
Как мастеру 👍👍👍👍 но делать из говна пулю🤪😪😪но если клиент платит почему бы и нет🙏🙏🙏🖐️🖐️🖐️🤪
Красота ❤
Эта кпп с зил-157,по крышке видно.
Состояние будет хорошее,ее крутил слабый мотор.
Мастер!!!
Большие гайки удобней тянуть ударным гайковертом.
Добрый вечер ....Привод спидометра идёт от раздатки так как КПП от 131 ЗИЛа....
без привода спидометра это от чего то с раздаткой или погрущик
это же надо было сделать геморойную пазовскую кпп из практически вечной от Зила
ЗиЛовские на ПАЗах живут крайне мало. Даже чисто ЗиЛовские, снятые с военных машин с хранения. Не предназначены они на такое количество переключений
хотелось бы увидеть в вашем исполнении ремонт кпп от газ 3309 или валдай. у вас на канале есть только сборка валов от газона некст
👍👍👍👍👍
Хорошая работа.
Чай не пил какая сила , чай попил совсем ослаб . 🫖🍵🤗
Вроде же было это, года так два, три назад?!
Это новогодний марафон больших выпусков.
Иронию судьбы тоже каждый год показывают 🙂
@@PROMOTORbl поддерживаю 👍
Вот тоже хотел написать про повтор. Но раз я посмотрел повтор до конца, значит не зря выше ролик.@@PROMOTORbl
131 спидометрный трос идёт к раздатку
На автомобилях с раздаточной коробкой привод спидометра идёт от раздаточной коробки
👍
Привода спидометранет потому что коробка 131го а вал первичный можно просто протачить и всё
Самый кайф это вскрывать новый механизм. Перебирать одно и тоже вгоняет в депрессию
Кар от Зил 131 , привод спидометра и ручник установлены на раздатке...
Привод спиртометра с раздатки. Иначе как показывать скорость на пониженной?
А крышку вторичного вала не лучше ли затягивать когда флянец уже на место вставлен? Не будет ли так лучше соблюдена соосность сальника и флянца?
Привод спидометра на раздаточной коробке
На вездеходах спидометр от раздатки
👍👍👍👍👍👌😎
Старая коробка видимо была от 131, и привод спидометра шёл от раздатки.
Это точно!!!!
пожалуйста пиши в описании стоимость ремонта.
Дядь дай п,,,,,,,, ездуну этого автобуса!
Да без проблем.
Надо говорит фланец
Про камазовские кпп случайно видео нет?
ЗИЛ отличная машина, коробка там неубиваемая, да и всё остальное, если в он сделан в СССР, до перестройки, а вот у Газа КПП, сцепление и ведения помпа дерьмо, СССР были КПП с синхронизатором вод те при нежной на эксплуатации ходили на газ 53
Привет. Почему нет привода спидометра? Очень просто , эти коробки стояли на погрузчиках, на каких именно не помню. И по состоянию зубьев задней передачи, ясно видно откуда она.
тоже подумал про погрузчик, но у львовских от ГАЗ-51 моторы были. Может какой-то редкий и уникальный. Выше написали самый правдоподобный вариант - просто от 3ИЛ- 131, там спидометр от раздатки работал.
ТОП контент
Почему кольцо выполнено из латуни синхронн ?
Привод спидометра скорей всего от раздатки
Привода спидометра нет, потому, что ЗИЛ-131 полноприводный, спидометр идет с раздатки.
Привод спидометра идёт от раздатки на 157м
Доброго времени суток. А куда всё не нужные детали дели?
А сколько коробка отходила после ремонта? Это качество зап. частей такое?
Обычно пару лет.
Вал заварен по причине вращения в корпусе, а так не должно. Начинает в этом месте подтекать масло.