Moro no interior do Amazonas, sonhei bastante tempo com a moto tenere 700, mas meu sonho terminou a dois mês atrás quando comprei um tiger rally 900 2024,é um espetáculo de máquina, um wou na cidade, para o campo é só trocar os pneus, já alcancei 230 km, chegar mas, 108cv 10kl tok, eu creio que meu sonho foi acima de tenere.
Eu entendi porque que falaram que era bastante desejada, e realmente a anos qnd era apenas T7 chamou bastante atenção do brasileiro, que ainda tinha um poder aquisitivo maior. Mas o tempo passou, demorou muito pra vir, e a galera ta querendo motos menores e mais bacanas que as atuais
Engano seu, quem judia de verdade do povo brasileiro é o próprio povo brasileiro que elege uns que só querem se dar bem as custas do povo. Os impostos inflam demais o preço final. Infelizmente.
O Bill sempre fazendo perguntas muito bem colocadas. Reparem no trecho entre 0,30 e 0,45 do vídeo. O mundo corporativo é assim mesmo. Talvez para a Yamaha existam outros mercados mais interessantes do que o Brasil, o que possibilita o entendimento de sua singela posição no rol de unidades emplacadas. A quantos anos a Yamaha está no mercado brasileiro e sempre sem expressão. Muitos de nós desejam que as binárias ( me permitam usar este termo) entrassem em uma competição assirada e colocassem a venda produtos muito melhores.....mas o que temos de real não é nada disso e a muitos anos .....momento de reflexão. Por que acontece isso a tanto tempo?
Seria mais esperto e sensato trazer uma Ténéré 300cc..... estratégia errada. Ano que vem farei teste Rider na Himalyan 452 e Bajaj 400....se gostar pego uma dessas.
Valeu pelo seu trabalho e a boa vontade aí do senhor. Em relação à moto é um baita projeto mas, ficou aquela sensação de atraso e que só apareceu após os lançamentos por todo o mundo- 4 anos, acho. A Yanaha talvez pague um preço por isso. Será que a MT15 também vai levar anos para chegar? Todos pedindo a moto e nada. Decepção. Abraço
@@Manigol666 verdade. Acessível em partes. Mas pra quem teria de pagar 200 mil pra importar ela, agora vai poder pagar 65 mil só. Oque não é barato, mas pra mim 65 não acho caro, sendo que lander tá 30 pila. Então 65 nessa máquina aí é barato.
Irmão não quero te desanimar mas essa moto não vale 65 nunca... Vi ela de perto ontem e é simplesmente uma merda o acabamento é porco demais do lado da vstrom 800 essa moto é uma piada
Parabéns T7 de volta a lenda que tanto fazia falta no brasil.abram alas q T7 está em terras nacional, concorrência se cuidem.parabens Bill pela apresentação dessa máquina 🚀🚀 T7
Claro que vai, mas qualquer coisa era só pra da uma voltinha na quebrada e beber uma breja. Não pode esquecer do churrasquinho na laje pós role de T7 "BODE"
Parabéns Bill video excelente, parabéns ao representante da Yamaha, que sua empolgação contagie essa galera da Yamaha a trazer motos assim, tenho uma ténéré 250 e gosto muito da motinha, seria bom ver MT 15 e atualizações da fz e lander.
Bill parabéns pelo cobertura desse evento, agora que decepção com a Yamaha cadê as motos de baixa cilindrada, moto acessível ao povo brasileiro, essa 700 é pra poucos !
Essa moto deve ser incrível mas é para um público específico, vi uma matéria de um bloger português que a T7 é uma das motos mais anunciadas em classificados pois embora seja uma excelente moto não é confortável para longas viagens que é o alvo de quem compra uma Big Trail, mas sim, queria na minha garagem, hehe
@@luisleite5475 Muitos vão sonhar com essa "sucata" em...nossa realidade é essa, oq eu posso e vou fazer é tentar comprar uma kkk lamentar e reclamar da realidade do BR nunca resolveu nada....bora trabalhar
A yamaha demorou tanto pra trazer essa moto, fez pouco caso do brasileiro e agora já não compensa mais. Hoje em dia, pelo preço que ela provavelmente virá, já compensa uma Tiger 900.
Não querendo puxar a sardinha para a T7 mas a Tiger 900 é cheia de problemas (só vc procurar até mesmo aqui no youtube). Dependendo do preço da T7 o q vai compensar mesmo, é de repente uma Tiger 800 ou uma das BMW que inclusive eu já vi que existe até a 750gs e eu não sabia (tbm existe a 800 e a 850).
Na verdade a tenere 700 acaba sendo superior se seu objetivo com uma moto dessa é dar a ela o uso a qual ela se destina ao invés de só querer aparecer na rua com uma moto "grandona e cara", começando pelo tamanho, por ela ser mais fina e mais compacta é mais fácil desviar de obstáculos como arvores e passar em lugares apertados, por ela ser mais leve, apesar de ter menos cilindrada, ela exige menos do motor o que torna ela mais forte, ela também é a primeira moto da categoria (e até onde eu saiba a unica) a ter um sistema "anti squat" na suspensão, o que balanceia o equilíbrio dela entre as rodas traseiras e frontais diminuindo drasticamente o impacto na suspensão e prevenindo o desequilíbrio com a moto em situações como saltos ou planos extremamente inclinados acidentados e escorregadios, a T7 é literalmente uma fusão perfeita entre a YZ e a MT07, podendo ser usada exatamente como qualquer uma das duas sem perder nenhum pouco de desempenho, com todo respeito, Tigers e Bms são motos mais puxadas pro sport touring, que nada mais é que "viajar com conforto em estradinha de terra" (o que não impedem elas de serem usadas de outra forma se você for experiente o suficiente) já a T7 foi feita pra meter com tudo no meio do mato sem camisinha, sem estradinha, sem nada.
@@pirusaogostoso741 blz, já percebemos que você é funcionário da Yamaha. Obrigado pela propaganda. Claro que para a proposta dela é uma das, senão a melhor opção, mas no Brasil a realidade é outra. Quem paga o que ela custa não coloca no off road pesado. Quem usa pra isso vai de moto menor. No final das contas a pessoa compra uma dessa pra andar 90% asfalto e 10% em estradinhas boas de terra.
@@joselucasribeirosantNão fala groselha, a Tiger 900 é disparada a melhor moto da categoria, fui até o Chile e voltei, zero problemas, tinhas mais duas 900, zero problemas !!!
Bill com ótimo conteúdo jornalístico, cobertura total das marcas, excelente trabalho! Yamaha? Pra mim, tá ⚰️... Msm após sucesso da r15, n ouviram a população e n trouxeram a mt15. T7 excelente moto, porém pra 1% da população. Fora nd de atualização pra fz25 e landão. É mole... ⚰️
Bill vc é nosso porta voz, mas é as fazer e lander novas???? Essa moto ficou linda mas para mim 60k, q eu acho, está fora de cogitação. Meu uso é laser.
Esperei muito por essa moto, hoje tenho uma Africa Twin 1100 22/22, que tá alguns degraus acima dessa. Inclusive no off. Não dá pra comparar ambas até pela questão do preço, a AT é mais equipada e bem mais cara.
Boa entrevista. Saiu das especificações básicas e perguntou sobre as características que serão disponibilizadas para nós. Dada a estatura média do brasileiro, seria bom saber se vão disponibilizar no futuro a versão explorer, que e’ um pouquinho mais baixa.
Não vejo ninguém nos comentários dizendo que queria a vinda da Ténéré, agora da MT-15 99% e o cara falando que é um moto desejada, meu orçamento não dar pra uma moto dessa, acorda Yamada. .MT-15 além de ser uma excelente baixa cilindrada cabe no bolso do brasileiro, as outras marcas estão vindo com tudo. .e acho ótimo isso. . concorrência pra abri os olhos de vocês e trazer o que o povo realmente quer
Assim, foi uma moto desejada, quando ela foi lançada lá fora. Agora, outras marcas e modelos surgiram e melhores que a T7. A Yamaha Brasil demorou muito, está muitos anos atrasada o desejo do brasileiro por essa moto já passou, ninguém nem esperava mais a chegada dessa moto aqui no Brasil, devido tanto tempo que ela existe lá fora e a Yamaha nunca deu esperança de trazer pra cá. E principalmente nesse momento de preços altos, motos e carros caros, praticamente impossíveis de serem comprados, o desejo do brasileiro mudou para as motos de baixa cilindrada, ou seja, até 400 cilindradas como é o caso da bajaj e da triunf, e também as esportivas como R15 e MT 15
Yamaha é um picolé de chuchu e vai continuar sendo, traz uma moto que só um pequeno grupo de pessoas vão poder comprar. E uma moto de 300 cilindradas que a maioria dos brasileiros tem condições de comprar a Yamaha não faz. A tornado 300 vai colocar o prego final no caixão da Lander, ainda mais se vier mais barato que ela como foi dito. Eu vou vender minha crosser e comprar a tornado 300, sei que Lander vai ser eternamente uma 250
Acho difícil, a XRE 190 tá valendo 27k em muitos lugares a Tornado deve chegar uns 29k, pouca diferença da ultrapassada Lander. Achei q eles iam tirar alguns opcionais para baratear a moto, mas mantiveram a mesma base da Sahara. Não adianta sonhar com a Honda, ela sempre ferra o consumidor no preço.
@@winter-survivor cara, a minha crítica e a de todos que eu li aqui são críticas a Yamaha do Brasil, e não ao Bill. E estou certo que todas as críticas que eu li são válidas, é inegável a quantidade de pessoas, clientes insatisfeitos e decepcionados com a Yamaha. E cobrar, criticar, pedir por produtos melhores não é errado nem é falta de respeito com a empresa nem com a marca. Como clientes temos sim o direito de reclamar dos produtos com qualidade péssima que são oferecidos, eu por exemplo reclamo e critico direto no Instagram da Yamaha. A gente reclamando, pedindo, criticando, denunciando os problemas das motos, a Yamaha ainda não acorda! Não faz nada, nem escuta, imagina se a gente se calar e não reclamar e aceitar tudo de cabeça baixa? O que a Yamaha ia fazer com os clientes? É por pensamento como o seu, colega, que esse país tá do jeito que tá. Ninguém quer que reclame do seu político de estimação, ninguém cobra o político que elegeu, principalmente aquelas pessoas que são idólatras de político, essas pessoas são capazes de matar alguém que critique seu político de estimação. E assim como tem gente com político de estimação, tem gente com marca de moto de estimação e passa pano e aceita tudo que a marca lhe empurra, eu já fui fã boy de marca, hoje não mais. Se eu tiver que criticar e apontar o erro de qualquer marca eu farei.
@@winter-survivor entendo seu ponto de vista, mas fico com o meu, e quanto ao seu exemplo da Ducati, ela é uma marca de moto média e alta cilindrada, logo não podemos mesmo cobrar que ela faça uma moto de baixa cilindrada. Já a Yamaha, o que mantém ela aqui é as motos de baixa cilindrada até 300 cilindradas, e ela poderia lançar 4 ou até 6 motos de uma só vez, veja a marca concorrente líder de mercado, quantas motos novas ela já lançou no Brasil. A Yamaha não faz o mesmo porque não quer ou é incompetente mesmo. Honda mudou a Twister, a XRE e agora lançou uma nova tornado, fora as novas 500 cilindradas lançadas lá fora e que virão em breve. Amigo, abra os olhos, a Yamaha não fez nada ainda na Lander e na fazer, as únicas motos dela que chegam a bater a Honda em vendas em algum mês, as 150 levam surra, a Honda vende as vezes dez vezes mais o que a Yamaha vende de crosser, factor e fazer 150. E o povo ainda compra Lander e fazer desatualizados e com motor fraco
De fato, com a saida da Teneré 250,660, ficamos sem uma boa misto estradeira, se a MT07 vende bem, é certeza que esta vai vender tbm, estavamos com saudade.
Acho que a yamaha deveria antecipar muito a venda pra cá, hj temos varias motos nessa faixa de cilindrada Vamos aguardar. Tive uma T600 monocilindrica 88 Era apaixonante
Eu estava esperando ansiosamente por essa moto. Mas se ela vier por mais de 60 mil, vou de vstrom ou tiger 900. Sei que são motos com propostas diferentes, mas a tenere não tem tecnologia nenhuma. Não enlouquece no preço dona yamaha
Vi na Yamaha Vinterbro em Oslo em dezembro último as T7 por 129.900 coroas norueguesas a Standart e por 159.900 a World Raid. Cada coroa norueguesa estava por 0,45 real brasileiro. A moto é top, a melhor big-trail do momento e comparável à AT da Honda. Se ela chegar no preço dessa conversão eu quero ser o 1° da fila pra comprar uma Standart.
MT15 foi fantasia criada pelo próprio público. Em nenhum momento a Yamaha fez nem referência em trazer essa moto. O público quer? Talvez. Mas, um passo industrial como esse leva muito planejamento, e se vier algum dia, chuto + 2 anos.
@@ettefoneminhacasa Minha segunda moto foi uma Ténéré 250 lá em 2011 (zero km), e desde então me apaixonei pelo estilo. De lá pra cá, já tive quase todos os estilos (só não Custom). Então, hoje eu sonho com uma Ténéré/Transalp ou algo no estilo zero km. Mas, se eu tivesse que investir até R$ 35mil em moto zero km, eu iria ou de Dominar 400, ou de Royal Super Meteor 650cc, ou, me arriscaria um pouco na linha Zontes 350cc.
@@DiogoHosp Talvez? O Brasil quer MT 15 pois é uma moto top e acessível a maioria. Isso prova o quanto a Yamaha é burra e não sabe investir no Brasil. Ela massacraria as rivais com a Mt15 no Brasil.
Vai bombar a pre venda... dai quando chegar e o pesso testar o banco para garupa, vão ver que o sonho era a Tenere mais para estrada e cidade do que off road.
Tive a MT07 2016 , andei 30500 kms , esperei esta T7 e acabei comprando GS 800 mas este motor da yamaha na T07 foi o motor mais imprecionante das que pude experimentar . Gostei mais da mt07 que da mt 09. A Teneré se tiver a mesma pegada no motor vai ser a mais fantástica traill que tivemos no Brasil
N tenho condições de ter a T7 mas fiquei mais feliz com ela do que a MT15. Vou guardar dinheiro pra um dia ter a T7, enquanto isso fico com a minha cgzinha
@@winter-survivorTem que reclamar mesmo se tô pagando tenho o direito de reclamar dos defeitos, eu tava esperando a mt07 vir com a suspensão invertida... Até agr nada
Ta faltando uma 300, atualizar ou substituir a Lander, até a Honda voltou com a tornado tendo duas na mesma cilindrada vai nadar de braçada. T7 é linda mas duvido que venha menos de 50 mil.
Muito boa a Ténéré, agora é esperar pra ver o que eles vão fazer nas 250 e 150. Era bom eles atualizarem a MT-07 pra combinar com a T7, igual a Suzuki fez com a GSX e V-Strom
Lançamento? Uma moto que pouquíssimas pessoas poderão comprar e só chegará no primeiro trimestre de 25. Isso foi pra dizer que não tinha novidade alguma kk. Vergonha isso é a palavra.
O cara é bom profissional, o Bill colaborou como pôde. Mas é um vexame mesmo esse "lançamento", que só ocorrerá daqui a NOVE MESES, Deus sabe por quanto!😂😂
Eu fiquei decepcionado, eu esperava uma MT15, uma moto que seja acessível, e tenha uma tecnologia a mais, essa t7 é moto que não atinge todos, ela foi feita pra um publico que ja esta em outro nível financeiro, coisa que esta longe do público que precisa uma moto de baixa cc Premium
Boa em Bill, o problema é ter esperado por uns 6 anos ela vir, demorou tanto tempo que fazem mistério pra lançar em 2024 no festival e vem só em 2025, agora fazem mistério com o preço. Vai entender né?
@@eduardofernandes-wc2pbNossa ouviu os 1% do consumidores os milhares que pediu a MT-15 ninguém ouviu teve até petição pra Yamaha trazer a MT-15 🤦🏻♂️😪
@@eduardofernandes-wc2pb O número de pessoas que comprariam a MT15 é superior das que vão comprar a T7, moto de baixa cilindrada é que dá dinheiro pras fabricantes, pelo menos aqui no Brasil. Isso que ele quis dizer o pateta
Tenere é um ícone, sei que o preço vai ser absurdo, mais ela tem seu lugar … Oque mais me impressiona é estas fabricantes não lançarem motos melhores na casa das 300 a 400 cilindradas , ia ser sucesso de vendas sem dúvidas, mas as empresas querem empurrar motos com grafismo velho e montando motos em cima de outros modelos só para lucrar.
Parabéns para a Yamaha por trazer modelos novos, mas a gente sabe que dava pra trazer mais coisa. A mt 09 nova, mt 07, tracer 700, mt15, etc... mas eles preferem soltar os modelos a conta gota pra não perdemos o hype. Eu mesmo como não sou alto, tenho interesse na tracer 700 ou na 07 nova.
Moto é perfeita,mas não é pra todos nós brasileiros,queremos é mt 15 e atualizar a lander e fz25😡🤦🏻♂️
Mas claro que atualizaram a fz25 e a lander, só olhar o grafismo e preço sugerido 😂😂😂, tá que nem a honda
A verdade e moto só pra rico si a Yamaha não abrir o holho ela vai sumir do Brasil
Ótima moto ...séria legal a mt15 acho que a moto séria incrível
Agora os donos da xt 660 que tavam se achaando vao vender pelo preço normal
Em relação ao Bill sempre trazendo ótimos conteúdos
Agora os donos da xt 660 que tavam se achaando vao vender pelo preço normal
Moro no interior do Amazonas, sonhei bastante tempo com a moto tenere 700, mas meu sonho terminou a dois mês atrás quando comprei um tiger rally 900 2024,é um espetáculo de máquina, um wou na cidade, para o campo é só trocar os pneus, já alcancei 230 km, chegar mas, 108cv 10kl tok, eu creio que meu sonho foi acima de tenere.
Irmão, com todo respeito, mas a T900 está limitada a 204km/h. Já houve vários testes rider com ela, 204 é o máximo que ela chega.
@@tota660z2 tbm achei estranho esse 230 dele kkkkkk
@@tota660z2🤣😂🤣😂
@@MsDunker92 já vi esse mesmo comentários em outros canais. Achei estranho kkkkk
@@emillybeatriz9773 kkkkkk
Faltou falar do painel, modo de pilotagem e controle do ABS!!! A moto é linda demais, um sonho que irei realizar!!!!
Concordo, técnico Yamaha pouco técnico na apresentação.
Eu entendi porque que falaram que era bastante desejada, e realmente a anos qnd era apenas T7 chamou bastante atenção do brasileiro, que ainda tinha um poder aquisitivo maior. Mas o tempo passou, demorou muito pra vir, e a galera ta querendo motos menores e mais bacanas que as atuais
Demorou tanto que realmente perdeu o entusiasta. 😅
Eu mesmo fiz ate consórcio pra comprar uma. Ja terminei de pagar e fiz outras coisas na vida. 😅
Bacana demais que você está tendo o reconhecimento das marcas como um vetor da comunicação deste meio
Obrigado
Quero ver é mudanças na Lander q é o q eu posso comprar. Ténéré é um sonho bem distante da minha realidade.
Yamaha e Honda sempre judia do público Brasileiro, mas vamos ser justos, a Yamaha está de parabéns. Acertou e elevou o nível ❤
Engano seu, quem judia de verdade do povo brasileiro é o próprio povo brasileiro que elege uns que só querem se dar bem as custas do povo. Os impostos inflam demais o preço final. Infelizmente.
Yamaha parabéns pelo excelente profissional Laner Azevedo, explicação em detalhes sobre a Ténéré 700.
Sim pedíamos a t7.. a uns 5 anos atrás kkkk
O Bill sempre fazendo perguntas muito bem colocadas. Reparem no trecho entre 0,30 e 0,45 do vídeo. O mundo corporativo é assim mesmo. Talvez para a Yamaha existam outros mercados mais interessantes do que o Brasil, o que possibilita o entendimento de sua singela posição no rol de unidades emplacadas. A quantos anos a Yamaha está no mercado brasileiro e sempre sem expressão. Muitos de nós desejam que as binárias ( me permitam usar este termo) entrassem em uma competição assirada e colocassem a venda produtos muito melhores.....mas o que temos de real não é nada disso e a muitos anos .....momento de reflexão. Por que acontece isso a tanto tempo?
Mentira desse cara da Yamada todos os brasileiros pedir e implorar pela m15 essa T7 e linda mais e para 1% da população
Yamaha nunca vai trazer a MT15 sabe que Brasileiro é bicho burro, ta vendendo o que tem por aqui, não vai trazer nada de novidade
Não senhor, quando Lançou a T7, era febre todo mundo ficava pedindo para vir pro brasil, este Hype MT15, só aconteceu este ano cm a vinda da R15....
YAMAHA BRASIL ⚰
@@RitmodeGigante mt15 pedem desde 2022/2023 por aí
@@RitmodeGigante Isso mesmo
Seria mais esperto e sensato trazer uma Ténéré 300cc..... estratégia errada. Ano que vem farei teste Rider na Himalyan 452 e Bajaj 400....se gostar pego uma dessas.
venderia bem mais e bateria de frente com a xre
Valeu pelo seu trabalho e a boa vontade aí do senhor.
Em relação à moto é um baita projeto mas, ficou aquela sensação de atraso e que só apareceu após os lançamentos por todo o mundo- 4 anos, acho.
A Yanaha talvez pague um preço por isso.
Será que a MT15 também vai levar anos para chegar? Todos pedindo a moto e nada. Decepção.
Abraço
De longe a moto mais incrível do mundo.
T7 finalmente acessível aos brasileiros
" acessível" lkkkkkkkk
@@Manigol666 verdade. Acessível em partes. Mas pra quem teria de pagar 200 mil pra importar ela, agora vai poder pagar 65 mil só. Oque não é barato, mas pra mim 65 não acho caro, sendo que lander tá 30 pila. Então 65 nessa máquina aí é barato.
Irmão não quero te desanimar mas essa moto não vale 65 nunca... Vi ela de perto ontem e é simplesmente uma merda o acabamento é porco demais do lado da vstrom 800 essa moto é uma piada
@@jacojc463565 tá caro, eu imaginei que seria uns 50k
70 mil acessível 🤣🤣🤣🤣
Parabéns T7 de volta a lenda que tanto fazia falta no brasil.abram alas q T7 está em terras nacional, concorrência se cuidem.parabens Bill pela apresentação dessa máquina 🚀🚀 T7
A africa e a t7 sao motos maravilhosas.
Ótimo vídeo! 👏🏽👏🏽👏🏽60 mil tem que ser o máximo, pro brasileiro é muito dinheiro
Motoca para poucos , devido ao seu porte e preço para os Brasileiros !!!!!!
Essa vai brilhar nas mãos dos malas!!!!
Claro que vai, mas qualquer coisa era só pra da uma voltinha na quebrada e beber uma breja. Não pode esquecer do churrasquinho na laje pós role de T7 "BODE"
Parabéns Bill video excelente, parabéns ao representante da Yamaha, que sua empolgação contagie essa galera da Yamaha a trazer motos assim, tenho uma ténéré 250 e gosto muito da motinha, seria bom ver MT 15 e atualizações da fz e lander.
Yamaha demora para se movimentar, mas quando se movimenta traz uma baita notícia boa. Que motão, vai ser a minha próxima moto 💙
Bill parabéns pelo cobertura desse evento, agora que decepção com a Yamaha cadê as motos de baixa cilindrada, moto acessível ao povo brasileiro, essa 700 é pra poucos !
mt 15 seria top tbm mais a a t7 e doidaaaaaaaaa, novo sonho com certeza
Excelente conteúdo, o Bill tem acesso aos fabricantes! Parabéns pelo ótimo trabalho
Obrigado 😃
Essa moto deve ser incrível mas é para um público específico, vi uma matéria de um bloger português que a T7 é uma das motos mais anunciadas em classificados pois embora seja uma excelente moto não é confortável para longas viagens que é o alvo de quem compra uma Big Trail, mas sim, queria na minha garagem, hehe
Essa é minha, 6 anos de espera !!!!
Só para 2025.
@@Alan_Ancap para mim é bom da tempo de arrumar a grana até lá
X2.... nem que vorte o cheque kkkkk
Agora que acabou o hype lá fora e irão atualizá-la, sucata pro BR...
@@luisleite5475 Muitos vão sonhar com essa "sucata" em...nossa realidade é essa, oq eu posso e vou fazer é tentar comprar uma kkk lamentar e reclamar da realidade do BR nunca resolveu nada....bora trabalhar
Esse cara é apaixonado pelo que fala, excelente entrevista e está anotado aqui, vou te cobrar assim que sair o preço rsrs
R$: 82.625,00 a vista
A yamaha demorou tanto pra trazer essa moto, fez pouco caso do brasileiro e agora já não compensa mais. Hoje em dia, pelo preço que ela provavelmente virá, já compensa uma Tiger 900.
Não querendo puxar a sardinha para a T7 mas a Tiger 900 é cheia de problemas (só vc procurar até mesmo aqui no youtube). Dependendo do preço da T7 o q vai compensar mesmo, é de repente uma Tiger 800 ou uma das BMW que inclusive eu já vi que existe até a 750gs e eu não sabia (tbm existe a 800 e a 850).
Na verdade a tenere 700 acaba sendo superior se seu objetivo com uma moto dessa é dar a ela o uso a qual ela se destina ao invés de só querer aparecer na rua com uma moto "grandona e cara", começando pelo tamanho, por ela ser mais fina e mais compacta é mais fácil desviar de obstáculos como arvores e passar em lugares apertados, por ela ser mais leve, apesar de ter menos cilindrada, ela exige menos do motor o que torna ela mais forte, ela também é a primeira moto da categoria (e até onde eu saiba a unica) a ter um sistema "anti squat" na suspensão, o que balanceia o equilíbrio dela entre as rodas traseiras e frontais diminuindo drasticamente o impacto na suspensão e prevenindo o desequilíbrio com a moto em situações como saltos ou planos extremamente inclinados acidentados e escorregadios, a T7 é literalmente uma fusão perfeita entre a YZ e a MT07, podendo ser usada exatamente como qualquer uma das duas sem perder nenhum pouco de desempenho,
com todo respeito, Tigers e Bms são motos mais puxadas pro sport touring, que nada mais é que "viajar com conforto em estradinha de terra" (o que não impedem elas de serem usadas de outra forma se você for experiente o suficiente) já a T7 foi feita pra meter com tudo no meio do mato sem camisinha, sem estradinha, sem nada.
@@pirusaogostoso741 blz, já percebemos que você é funcionário da Yamaha. Obrigado pela propaganda.
Claro que para a proposta dela é uma das, senão a melhor opção, mas no Brasil a realidade é outra. Quem paga o que ela custa não coloca no off road pesado. Quem usa pra isso vai de moto menor. No final das contas a pessoa compra uma dessa pra andar 90% asfalto e 10% em estradinhas boas de terra.
Concordo viu 👏👏👏👏🤌
@@joselucasribeirosantNão fala groselha, a Tiger 900 é disparada a melhor moto da categoria, fui até o Chile e voltei, zero problemas, tinhas mais duas 900, zero problemas !!!
Bill com ótimo conteúdo jornalístico, cobertura total das marcas, excelente trabalho! Yamaha? Pra mim, tá ⚰️... Msm após sucesso da r15, n ouviram a população e n trouxeram a mt15. T7 excelente moto, porém pra 1% da população. Fora nd de atualização pra fz25 e landão. É mole... ⚰️
Resolveram o "problema" do quadro (baixa capacidade de carga em alforges)?
Bill vc é nosso porta voz, mas é as fazer e lander novas???? Essa moto ficou linda mas para mim 60k, q eu acho, está fora de cogitação. Meu uso é laser.
Não vou mentir, estou ansioso. 😅
Esperei muito por essa moto, hoje tenho uma Africa Twin 1100 22/22, que tá alguns degraus acima dessa. Inclusive no off. Não dá pra comparar ambas até pela questão do preço, a AT é mais equipada e bem mais cara.
Boa entrevista. Saiu das especificações básicas e perguntou sobre as características que serão disponibilizadas para nós. Dada a estatura média do brasileiro, seria bom saber se vão disponibilizar no futuro a versão explorer, que e’ um pouquinho mais baixa.
Pra poucos...
moto maravilhosa
Não vejo ninguém nos comentários dizendo que queria a vinda da Ténéré, agora da MT-15 99% e o cara falando que é um moto desejada, meu orçamento não dar pra uma moto dessa, acorda Yamada. .MT-15 além de ser uma excelente baixa cilindrada cabe no bolso do brasileiro, as outras marcas estão vindo com tudo. .e acho ótimo isso. . concorrência pra abri os olhos de vocês e trazer o que o povo realmente quer
Porque quem tem grana não tá perdendo tempo comentando vídeo no TH-cam, vai lá e compra,o que não é meu caso 😅😅😅😅
Assim, foi uma moto desejada, quando ela foi lançada lá fora. Agora, outras marcas e modelos surgiram e melhores que a T7. A Yamaha Brasil demorou muito, está muitos anos atrasada o desejo do brasileiro por essa moto já passou, ninguém nem esperava mais a chegada dessa moto aqui no Brasil, devido tanto tempo que ela existe lá fora e a Yamaha nunca deu esperança de trazer pra cá. E principalmente nesse momento de preços altos, motos e carros caros, praticamente impossíveis de serem comprados, o desejo do brasileiro mudou para as motos de baixa cilindrada, ou seja, até 400 cilindradas como é o caso da bajaj e da triunf, e também as esportivas como R15 e MT 15
Maravilha virtual. Virá a 70 mil ou mais e será roubada em cada esquina das bigfavelas (cidades grandes) ...
Brasileiros toleram a imposição de motos com farol fixo, mas amam mesmo as de falar movel, a exemplo da XLX 350 R, XT 600 e XT 660, Tenere 600.
A pouco tempo atrás ninguém pedia essa moto, agora virou moda 🤣
Porque a duas versões de paralamas dianteiro no vídeo? Observe começa um modelo em 3:40 e em 3:43 outro modelo. Que coisa não?
Embreagem é simples assistida deslizante ?
Agora sim vai valer eu vender meu, , rim e um pulmão 🔥🔥🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀😍
Yamaha é um picolé de chuchu e vai continuar sendo, traz uma moto que só um pequeno grupo de pessoas vão poder comprar. E uma moto de 300 cilindradas que a maioria dos brasileiros tem condições de comprar a Yamaha não faz. A tornado 300 vai colocar o prego final no caixão da Lander, ainda mais se vier mais barato que ela como foi dito. Eu vou vender minha crosser e comprar a tornado 300, sei que Lander vai ser eternamente uma 250
Acho difícil, a XRE 190 tá valendo 27k em muitos lugares a Tornado deve chegar uns 29k, pouca diferença da ultrapassada Lander. Achei q eles iam tirar alguns opcionais para baratear a moto, mas mantiveram a mesma base da Sahara.
Não adianta sonhar com a Honda, ela sempre ferra o consumidor no preço.
Mais um babão do Nariz de Palhaço Bahiano, 😂😂😂😂😂,
@@winter-survivor cara, a minha crítica e a de todos que eu li aqui são críticas a Yamaha do Brasil, e não ao Bill. E estou certo que todas as críticas que eu li são válidas, é inegável a quantidade de pessoas, clientes insatisfeitos e decepcionados com a Yamaha. E cobrar, criticar, pedir por produtos melhores não é errado nem é falta de respeito com a empresa nem com a marca. Como clientes temos sim o direito de reclamar dos produtos com qualidade péssima que são oferecidos, eu por exemplo reclamo e critico direto no Instagram da Yamaha. A gente reclamando, pedindo, criticando, denunciando os problemas das motos, a Yamaha ainda não acorda! Não faz nada, nem escuta, imagina se a gente se calar e não reclamar e aceitar tudo de cabeça baixa? O que a Yamaha ia fazer com os clientes? É por pensamento como o seu, colega, que esse país tá do jeito que tá. Ninguém quer que reclame do seu político de estimação, ninguém cobra o político que elegeu, principalmente aquelas pessoas que são idólatras de político, essas pessoas são capazes de matar alguém que critique seu político de estimação. E assim como tem gente com político de estimação, tem gente com marca de moto de estimação e passa pano e aceita tudo que a marca lhe empurra, eu já fui fã boy de marca, hoje não mais. Se eu tiver que criticar e apontar o erro de qualquer marca eu farei.
@@winter-survivor entendo seu ponto de vista, mas fico com o meu, e quanto ao seu exemplo da Ducati, ela é uma marca de moto média e alta cilindrada, logo não podemos mesmo cobrar que ela faça uma moto de baixa cilindrada. Já a Yamaha, o que mantém ela aqui é as motos de baixa cilindrada até 300 cilindradas, e ela poderia lançar 4 ou até 6 motos de uma só vez, veja a marca concorrente líder de mercado, quantas motos novas ela já lançou no Brasil. A Yamaha não faz o mesmo porque não quer ou é incompetente mesmo. Honda mudou a Twister, a XRE e agora lançou uma nova tornado, fora as novas 500 cilindradas lançadas lá fora e que virão em breve. Amigo, abra os olhos, a Yamaha não fez nada ainda na Lander e na fazer, as únicas motos dela que chegam a bater a Honda em vendas em algum mês, as 150 levam surra, a Honda vende as vezes dez vezes mais o que a Yamaha vende de crosser, factor e fazer 150. E o povo ainda compra Lander e fazer desatualizados e com motor fraco
@@winter-survivorconcordo plenamente com você!!!
O melhor ajuste do cross plane está no motor 700cc embarcado na T7. Sucesso garantido.
Daqui a um ano vem..é quando vim vai ser vista uma aqui outra ali....pra quem pode comprar....queremos a mt15...pra todos
De fato, com a saida da Teneré 250,660, ficamos sem uma boa misto estradeira, se a MT07 vende bem, é certeza que esta vai vender tbm, estavamos com saudade.
Continuamos sem, a Teneré 700 não chega nem a ser mista, com esse banco é trail puro
@@leoporaii é só trocar o banco
@@eduardofernandes-wc2pb sim, mas me refiro a proposta na qual ela foi criada kkkk
@@leoporaii dá uma olhada no canal Nomad Sweden, vai ver os caras rodando a Europa e praticando off com algumas T7
Opá aii sim hein Bill,essa moto 🛵 tem história, parabéns pelo canal irmão// ela voltou 😊😊
Obrigado ✌
Show Bill. Vê se consegue fazer uma geral nesse painel tipo tablet
Bill alguma novidade de lançamento sobre a Lander 250 aí pelo bastidores.??
Ainda não
É só a t7 mesmo,decepção,enquanto isso a honda trás a tornado 300...
@@marcosflu Yamaha decepção total.
Estava esperando uma atualização da Lander !Yamaha vem com um lançamento para poucos 😢
ótimo vídeo e explicação. Obrigado
Acho que a yamaha deveria antecipar muito a venda pra cá, hj temos varias motos nessa faixa de cilindrada
Vamos aguardar. Tive uma T600 monocilindrica 88
Era apaixonante
Eu estava esperando ansiosamente por essa moto. Mas se ela vier por mais de 60 mil, vou de vstrom ou tiger 900. Sei que são motos com propostas diferentes, mas a tenere não tem tecnologia nenhuma. Não enlouquece no preço dona yamaha
Outra duvida que tenho é quanto ao pneus, se são com camara ou sem?! Esse negocio se pneu com camara para motos traill tem que ser abolida.
Ooh Bill tá faltando mostra as lanternas traseiras das motos
E quando teremos a versão com tanque maior usando pneus sem câmara?
Vi na Yamaha Vinterbro em Oslo em dezembro último as T7 por 129.900 coroas norueguesas a Standart e por 159.900 a World Raid. Cada coroa norueguesa estava por 0,45 real brasileiro. A moto é top, a melhor big-trail do momento e comparável à AT da Honda. Se ela chegar no preço dessa conversão eu quero ser o 1° da fila pra comprar uma Standart.
Decepção total p público das 250 e 300 vc
Pior que não falaram nada da mt15
MT15 foi fantasia criada pelo próprio público. Em nenhum momento a Yamaha fez nem referência em trazer essa moto. O público quer? Talvez. Mas, um passo industrial como esse leva muito planejamento, e se vier algum dia, chuto + 2 anos.
Pensei que ia vim uma T3
@@mtdk100 Se a T7 que foi lançada em 2019 lá fora só chegou agora aqui, imagine a sonhada T3 que nem existe ainda.
@@ettefoneminhacasa Minha segunda moto foi uma Ténéré 250 lá em 2011 (zero km), e desde então me apaixonei pelo estilo. De lá pra cá, já tive quase todos os estilos (só não Custom). Então, hoje eu sonho com uma Ténéré/Transalp ou algo no estilo zero km. Mas, se eu tivesse que investir até R$ 35mil em moto zero km, eu iria ou de Dominar 400, ou de Royal Super Meteor 650cc, ou, me arriscaria um pouco na linha Zontes 350cc.
@@DiogoHosp Talvez? O Brasil quer MT 15 pois é uma moto top e acessível a maioria. Isso prova o quanto a Yamaha é burra e não sabe investir no Brasil.
Ela massacraria as rivais com a Mt15 no Brasil.
Sera que o preço vai ser competitovo com o da triumph 900 rally ?
Bil parabéns pelo vídeo
Vai bombar a pre venda... dai quando chegar e o pesso testar o banco para garupa, vão ver que o sonho era a Tenere mais para estrada e cidade do que off road.
Tive a MT07 2016 , andei 30500 kms , esperei esta T7 e acabei comprando GS 800 mas este motor da yamaha na T07 foi o motor mais imprecionante das que pude experimentar . Gostei mais da mt07 que da mt 09. A Teneré se tiver a mesma pegada no motor vai ser a mais fantástica traill que tivemos no Brasil
Quando a Yamaha Brasil vai trazer, as outras atualização mt07, mt09 , mt15, entre outras atualizações???
N tenho condições de ter a T7 mas fiquei mais feliz com ela do que a MT15. Vou guardar dinheiro pra um dia ter a T7, enquanto isso fico com a minha cgzinha
Enquanto isso a irmã MT07 está 2 modelos atrasada 😂
Muuuu, vai gado, fica nessa de baixar a orelha e agradecer a bondade das montadoras
@@winter-survivorTem que reclamar mesmo se tô pagando tenho o direito de reclamar dos defeitos, eu tava esperando a mt07 vir com a suspensão invertida... Até agr nada
Deixei de comprar ela em Março para pegar MT-03 exatamente pq está totalmente desatualizada...
😂😂😂
@@winter-survivor a mt07 com farol halogeno e você fala que o publico reclama muito ? Fica na sua aí fanboy
Ta faltando uma 300, atualizar ou substituir a Lander, até a Honda voltou com a tornado tendo duas na mesma cilindrada vai nadar de braçada. T7 é linda mas duvido que venha menos de 50 mil.
Eu falei pra guardar meu comentário que , a Ténéré ia ser lançada no Brasil 🎉🎉
A versão WORLD RAID virá pro BR tmbm ? é a que me interessa, além do preço..
Depois fala da altuta dela por favor, quem pilota a Ténéré 250, da altura nela, 175cm altura
Se não tiver preço bom, será mais negócio a Transalp 750.
Boa noite, possui câmara de ar nas rodas.
Infelizmente não posso nem sonhar com ela! Vamos esperar a nova Lander quem sabe!
Não vejo a hora de reservar a minha,mas não vou me desfazer da 660.
Não vejo a hora de fazer o teste ride.
Bill,sobre a Fazer e Lander 250 alguma novidade?
Sobre a Tenere 700 mito Top,se tiver um preço competitivo vai vender feito água.
Creio q teremos mais novidades em breve
É só a t7 mesmo,a Yamaha não decepciona em decepcionar😡🤦🏻♂️
Sim em breve...
Mudanças de cores e grafismo 😅 Yamaha tá perdendo sua credibilidade@@BillMotoka
A Yamaha tem mais coisa pra apresentar ou seria so a tenere?
Irei continuar com a minha boa e velha factor 125 2014
Essa é guerreira!
Sim, ela é Maravilhosa. 🤯
Mas eu quero é a WR155R. 🤌🏾
Eu estava esperando essa moto.
Em relação as cores?
Pode até não ser toda a população que pediu para essa moto vir para cá, mas todo mundo que gosta de motos trails queria ver essa moto aqui.
Bill só uma pergunta por que a Shineray não estava no evento , se até a malacabada da KTM e a Husqvarna estavam🤨
Muito boa a Ténéré, agora é esperar pra ver o que eles vão fazer nas 250 e 150. Era bom eles atualizarem a MT-07 pra combinar com a T7, igual a Suzuki fez com a GSX e V-Strom
Lançamento? Uma moto que pouquíssimas pessoas poderão comprar e só chegará no primeiro trimestre de 25. Isso foi pra dizer que não tinha novidade alguma kk. Vergonha isso é a palavra.
Kkk verdade eu tava lá e presenciei essa vergonha da yamaha
O cara é bom profissional, o Bill colaborou como pôde. Mas é um vexame mesmo esse "lançamento", que só ocorrerá daqui a NOVE MESES, Deus sabe por quanto!😂😂
Agora vem a trail 800 da Zontes, cheia de tecnologia e um motor impressionante.
Que ninguém vai comprar por ser chinesa...
Eu fiquei decepcionado, eu esperava uma MT15, uma moto que seja acessível, e tenha uma tecnologia a mais, essa t7 é moto que não atinge todos, ela foi feita pra um publico que ja esta em outro nível financeiro, coisa que esta longe do público que precisa uma moto de baixa cc Premium
Boa em Bill, o problema é ter esperado por uns 6 anos ela vir, demorou tanto tempo que fazem mistério pra lançar em 2024 no festival e vem só em 2025, agora fazem mistério com o preço. Vai entender né?
Q coisa estranha dizer q a população implorava por essa moto,kkk
ele não se referiu a população, mas sim aos consumidores desse produto, ou seja, motociclistas que podem adquirir a moto
@@eduardofernandes-wc2pbNossa ouviu os 1% do consumidores os milhares que pediu a MT-15 ninguém ouviu teve até petição pra Yamaha trazer a MT-15 🤦🏻♂️😪
@@Milionário33 quem quer saber de mt-15 perto da T7, moto de criança contra uma lenda da yamaha,kkk
@@eduardofernandes-wc2pb O número de pessoas que comprariam a MT15 é superior das que vão comprar a T7, moto de baixa cilindrada é que dá dinheiro pras fabricantes, pelo menos aqui no Brasil. Isso que ele quis dizer o pateta
Tenere é um ícone, sei que o preço vai ser absurdo, mais ela tem seu lugar … Oque mais me impressiona é estas fabricantes não lançarem motos melhores na casa das 300 a 400 cilindradas , ia ser sucesso de vendas sem dúvidas, mas as empresas querem empurrar motos com grafismo velho e montando motos em cima de outros modelos só para lucrar.
Infelizmente poucos brasileiros vão ter condições para comprar ela
Esperamos o retorno da st 1200 mas é uma excelente notícia este lançamento no Brasil.
Tornado ou tenere ,agr eu atualizo minha garagem
Porra a Yamaha e foda o povo tava tanto esperando pelo um motocicleta como a Yamaha MT 15 todo mundo esperando pelo a MT 15 e a Yamaha não tá nem aí
Só daqui 2030 pra ver a MT15 kkkkk a Ténéré tá no mercado desde 2017 e só agora e 2025 que eles vem com ela pro BEECIL !
Parabéns Bill!!! Agora só falta a Yamaha trazer as irmãs da R15 (MT15 e XSR 155)...além das atualizações das 250cc.
Algo em off sobre atualizações das MT's 07, 09 e Tracer 900 GT por aqui?
Que moto braba!
Parabéns para a Yamaha por trazer modelos novos, mas a gente sabe que dava pra trazer mais coisa. A mt 09 nova, mt 07, tracer 700, mt15, etc... mas eles preferem soltar os modelos a conta gota pra não perdemos o hype. Eu mesmo como não sou alto, tenho interesse na tracer 700 ou na 07 nova.
Não vai ter mais lançamentos da Yamaha? 😢
Bill, eles falam se tem a chance de vir outras versões dela? 🤔 Ela é linda!
Bonita mas qual versão veio a atual da Europa ou uma antiga como fizeram a R15 ! 85 mil na loja não vale !