國產轎車大對決!國民神車ALTIS對上台灣之光LuxgenS5 油耗 加速差距超大?詳細介紹分享給您|實車詳細介紹|0-100加速|油耗測試|隔音全方位測試|杰運汽車
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
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個人在一年半前花33萬買了九年車齡的納智捷M7,當年車價114萬,頂級版。
相比這台阿提斯,我有兩片電滑門,收折後照鏡,皮座椅,後座雙獨立座椅,導航等等等,免持鑰匙。一本厚厚的使用手冊。
同價位的阿提斯有什麼?
油耗就真的恐怖,一千九百公斤的車重,當年還沒有ECO,平路是5點多。
里程多的人不建議,但只是假日帶家人出遊,此台車給你的安心感,給家人的保護絕對一等一。
我的水野調較版 納智捷 S5 eco ,剛滿7歲,覺得很滿意,正常自備機油保養,沒出過毛病,空間大高速穩,油耗高速有14,很棒了
你的高速公路油耗,是我開Octavia 高速一半市區一半的油耗,我開高速公路輕鬆開到18-19公里每公升,重點0-100加速還比S5 Eco快,空間還跟Audi A4一樣大,到底棒在哪裡真的看不出來!
@@user-li1uu5fs2y 棒在納智捷沒有什麼環保材質 德系車不用5年黏踢踢的 所以我才覺得很棒
@@user-li1uu5fs2y 大哥你越級比賽喔 拿A4和octavia
@@user-li1uu5fs2y價錢差那麼多,是在比什麼?
@@user-li1uu5fs2y 笑死,你都開歐洲車幹嘛跟破車比 ?
上班常開高速公路或快速道路要選納車(安全佳),如果都只是市區行走,選神車(省油)。
我開納智捷2.0 2013年的 說真的內外觀真的都不錯 到現在還很新 很好看 如果說油耗 你不要去重踩油門 基本上 他也不會很耗油 !
國產車有進口車的配備 真的算很不錯了!
操控還是還是很重要,尤其是在高速公路上,我會選納智捷喜歡底盤,開起來很穩又安全。
29:52 如有油耗跟安全性,我會比較在乎剛性跟安全性,穩定度! ! 所以我會選...S5
Luxgen S5不錯,比新的Vios好太多了
雖然很多人認為渦輪不能跟自然進氣相比較,但我認為,只要售價接近,就是該拿出來比較。
影片拍的很好 介紹很多 互動也很有趣 不過總有一種感覺 老闆開車好恐怖😂 都顧聊天沒在看路
空車車重差100~200公斤,也會有差,車體結構安全性及安全配備的等級差別
看就知道是s5銷售文,不仿列出渦輪的消耗品維修預算,還有拿米其林ps4做分貝測試也是很有趣,喜歡買賣這車款是油水量足吧
我覺得比較是不錯的,但車輛的規格應該是需要相服的,自然進氣比較渦輪!!這是大家看管自己想!至於零百加速手排模式應該是要自己升降檔控制的,在手排模式下的控制比較可以讓馬力釋放出來的,我不知道正确升降檔可以多快幾秒,但至少正确方式去釋放馬力出來的成績參考價值會更高
以前t牌車
氣囊 abs tcs 安全配備一堆還要看等級才有
油耗都拿鈑金安全換的
一台車重破1400一台1100多
2.0 vS 1.8
比較對象錯了吧
對油耗影響最大的是變速箱而不是板金安全
10.5代的altis 1.8e車重是1260kg,同時期civic 1.8vti車重是1225kg。
說真的我會選S5
想看老闆去測納智捷S5GT 或S5GT225
納智捷最後的巔峰
身為納智捷車主而言
我個人覺得 如果車都會有毛病的話 那該品牌車廠 在後勤維修方面應該要提升有別於其他品牌車廠的服務維修
讓車主覺得 即便車有點毛病 車廠也有拿出滿滿誠意的SOP來面對車主
不要一點問題毛病就要車主整組換掉 維修保養變成更換保養
不會修車只會更換
車廠要賺錢沒錯 但 先想想市占率 再加上一過保就不回原廠的車主一堆 再加上原廠保修廠關閉 這樣真的有比較好嗎?
我相信自有品牌納智捷不是第一個也不是最後一個 可以參考其他看看😊
很多原廠只會換不會修😅
@@rnan00011 認同, 因為會修都是要很老的師傅才有那個功力,另外修的成本與時間都會大於換新。 現在年青人想作技師的很少了,有本事也都會跑去作改車也比較賺 。
@@chun8066 現在改車市場也少很多了,年輕人都直接跑去貸款買雙B了,不然就是直接買重機了,
時代變了很多
各個車廠的原廠都是只會換不會修!但我覺得納智捷該做的不是塞一大堆配備進車裡,而是做一台妥善率高!配備可以陽春!但是要夠便宜!最好是一台1.5NA+CVT 車裡就雙氣囊 給個後雙倒車雷達,配個15吋輪圈,其他什麼ACC、環景、led大燈拉哩拉紮的都不要!賣40萬上下!我相信只要通情需求的人一定會買單
工資比零件還貴,原廠通常都會換總成,維修花時間又麻煩,客人還不見得買帳
感謝老闆分享...
同學,好久不見,現在在哪裡高就?
噢,我現在杰運汽車上班。
那個有名的杰運汽車?那待遇福利如何?
很好啊,我現在名下有八台車了。
………
後面跟攝影聊天的環節 互動還蠻不錯的 可以多塞一點這種花絮
雖然(比較圖)的車子照片放錯但還是很用心的評測單元👍
差10幾萬白癡都選那隻賊
我就不信是有多會修
我拿10多萬的價差下去修都划算
什麼配備都沒有買來幹嘛
LuxgenS5 市區油耗應該和FOCUS差不多
以每公升12KM與19KM的油耗比較每年跑超過1萬KM再來考慮油耗。不然差異沒有很誇張。1萬公里油錢差異,大約差價1萬元。自行評估。
如果是我要08 CIVIC 到現在還是很帥 又開不壞
不過10.11代二手ALTIS 我會選S5
因為這兩代阿提斯都削價偷底盤 開起來跟船一樣
內裝爛向阿北車 載人超沒面子
不過阿提斯12代水準就真的好蠻多了
08喜美正解
很多車商跟網民都說,納智捷多好多好,但是那些人自己都不會自己開XD...
末代U6車主,好開得要命,油耗不怎樣,但也沒有和其他廠牌同重量同級距差多少。
永恆不變支持杰運👍👍👍👍👍
Altis應該去比sentra,focus,civic,而不是S5,Camry,accord,質感差太多了,納智捷的出現也促使了每個車廠提升品質,現在大家都強調安全、科技、性能!現在誰沒有渦輪增壓、環景影像、高剛性底盤?豐田福特日產也都跟進大躍進,漂漂船愈來愈少了!
台灣人窮到怕了,要錢不要命,就只是簡單的代步車,不要常常壞,要更換零件要收錢,也不用多耐撞,拖車頭撞到會扁就是會扁,馬力不用渦輪,會動就好,省油就好,但是如果logo換成雙B,價格不變,那又是銷量第一了
怎麼會把S5跟Camry,Accord放一起講?
你懂級距嗎XD
納智捷的出現跟帶動其他車廠進步有個毛關係?他市佔率這麼低並沒有帶頭的作用,不要把納智捷看得這麼重。
你反諷嗎? 神a 就是跨級打s5, 納智捷納的笑死人的銷量,地位沒這麼重要.
你要比日系跟納智捷配備我是沒什麼意見,但你連Focus都拉進來就錯誤了,福特的安全性、科技性配備狠甩納智捷好幾條街,要多做功課好嗎?
170P 的渦輪車加速 既然慢成這樣 謝謝你讓我認識灌水的國產之光..
車重 8年的車 也不知道前車主的駕駛習慣如何 這真的只能當參考用
影片也有介紹到,渦輪車消耗品也多,8年車也不知道進氣岐管,渦輪管有沒有漏氣
上面想太多,S5加速就是這麼鳥
@@kane307 我是GT225車主,我開三年來,沒什麼狀況過,也好開•
自然vs渦輪 這樣不太對吧
老闆也可以介紹 S3 跟 U5
這兩個真的是納智捷的黑歷史
甚至有外廠引擎維修技術高於原廠的一些討論
這個真的值得討論,拆引擎就知道了⋯⋯(據說該外廠關門了?)
從外廠給的圖片、資訊,如果從吃機油去推敲(一切就變合理了)
S5妥善超好
拉否4,和西西都經過高速路施工車追擊測試,車主無恙,但阿提斯,個人不知。
最喜歡看老闆賣車給員工😂
10:43 ALTIS 1.8E就有倒車雷達了
12:18 圖還放錯成11代
21:26 19.3km/l是11代的 10.5代的能源局油耗是18.2km/l(1.8)和17.7km/l(2.0)
影片這台看起來是10.5代1.8E經典
比1.8E還有多天窗跟方向盤按鍵還有16吋鋁圈之類的東西
型錄之前被家人丟了 不過我還記得一些
當年G版只有2.0G跟2.0G經典
當年6個標準版本是1.8J、1.8E、1.8E經典、2.0G、2.0G經典、2.0Z
其中1.8J配備真的很雅緻,業務也不推
2.0以上有Smart Entry/Push Start啟閉系統和HID大燈
天窗版只有1.8E經典跟2.0G經典,2.0Z忘了有沒有
國小的時候坐到的試乘車是2.0Z,但路上非常少見
2.0Z配備也滿奇葩的,雖然很頂,但也是唯一沒有速控鎖的版本
我不是甚麼專業的車評或是賣車相關業務
只是個路過的學生
他們應該是要用11代來比較,結果現場只有10.5代,因為他們報的是11代的收購價,我去年才賣掉一台10.5代銀色頂規原廠收24萬。
2013Altis 不是有大改款嗎?影片的怎麼會是2014生產
2.0公升欺負1.8公升?怎麼會這樣在比0-100?
晴雨窗要用坎入的才不會有風切聲。
補充一下
ALTIS應該是2013喔,影片中是10.5代只賣到2013
還有他是1.8E經典款,不是1.8G,因為10.5代沒有1.8G這個等級~E版有分一般E,沒有天窗、方控版本,新車價65.9,跟本影片的E經典,新車價68.9
我覺得有失公平,既然用納智捷的2.0T,
理論上要去用10.5代的altis2.0去做0-100加速才對
@@tonyhsu216 10.5代不是改款後都用1.8?
可能大部分人都買altis1.8居多
被老闆介紹完後會不會納智捷行情變好了😂
中古車建議買納智捷,以今天的兩台車,一台二十不到,一台要四十五以上。而阿提斯這台啥配備都沒有,女朋友上了車,十分鐘就介紹完配備。
納智捷這台可能一年後都還沒搞清配備。
而環景不只是加價,因為環景少了許多不必要的刮蹭,二秒的速度差在假日跑山就知道差在哪裡。而且在主動脫出危險路況很重要。
肯搭你的納智捷的女人,你還能用多出來的二十五萬送女友一個一克拉鑽戒,或一兩個包。
環景還不會壓到自己或別人小孩。這是真實發生過的。
看留言大家都選Luxgen~ 但幾年來數字會說話 事實證明銷售數字又不像留言這樣 果然網路說說 跟現實差很大
結論:喜歡納智捷就買二手三手......
很划算
第一次看到系統完全不一樣的車子在比油耗??真是無言!!建議乾脆拿下次乾脆拿油電車跟自然進氣的純油車比好了..
同樣的路程,駕駛員的右腳會有很大的差異,同樣的車同樣的路段不同的人開,油耗也會有很大的差異,本人親身體驗
希望能有實車拆解
我是阿提斯同款車主,我測零百大約九秒沒10秒整,全原廠,你的那台車可能保養得不好。
還有納智捷你應該要繼續用手排模式測,拉到紅線在換檔才能發揮最大潛力。 兩台都被測的好慢。
還是因為你有載攝影師? 小馬力的車有沒有在人差很多。
我是沒看過哪台真的好的車
大家說會選它前面還要加如果不考慮什麼什麼的話我會選
車如果壞了,隔音油耗配備就不用考慮了
其他的我是不敢說 但我真的覺得除了最近的URX以外 納智捷的車子真的不好看
就看買家是要省命還是省油了......
我朋友買了台納智捷,然後中油就開了間直營店在他家隔壁😂。
加油加到中油為他而開一間嗎😂
不知道裕隆的電動車胖老闆會不會買來拆箱~
應該是差快2秒吧....
如果不看二手行情,我還是會選納智捷
請問老闆阿提絲市區油耗11.5/L 算貴嗎?
如果納智捷的油耗夠漂亮。即使是 T牌的 最高級車也被打敗吧! 畢竟連頭又大的最高階車 底盤都很爛。操控性差。
即便最新的TNGA底盤也是爛到爆
跟老闆拍片壓力山大🫣🫣
雖然我很想砲納智捷,以前也確實那黑,但這幾個月我的裕隆股票漲了快一倍,我現在是希望未來裕隆好,哈哈哈哈
ALTIS1.8E天窗版新車價應該是68.9萬。
幕後花絮好好笑!
Altis真的是神車嗎?我有一台10.5代的,開起來就是輕飄飄,車媒試車說輕快...轉彎開個六七十,感覺就是車尾跟不上車頭...故障率,看情形,我家這台很少開,目前不到十萬公里,換過高壓線圈,油箱導管,最近常聞到汽油味,檢查是油箱幫浦上面的塑膠裂開,十年車,妥善率沒那麼神話,開起來就是白開水,隔音就是跟沒有一樣,最近冷氣啟動慢慢的,看起來又是通病!
其實是豐田企業文化,據說他要主供應商每年降5趴的報價。所以搞到辣否四代的行李架改成裝飾膠條,還不上膠。
我16年11代在1O萬公里多時,換過引擎後驅軸油封,原廠自費修理。所以下一台車豐田只是選擇的項目之中而已
@@大隻熊-h1c 我的第一代wish,新車就儀表板異音四起,原廠拆開加一些襯墊,過沒多久又是這樣,變速箱後油封現在的車可能七八萬就漏油,現在開本田奧德賽,兩萬多公里,引擎側蓋漏油...雙田神話不再有啦!
@@kevenchen8144 唉感到難過!
@@kevenchen8144 我也是一代WISH,開了13年,除了引擎 變速箱沒換過,其他都換的差不多了...
天窗也漏水(通病),異音也很多,門膠條拿開都一堆生鏽,尾門底下空間都積水(通病)...歧管也是通病...無奈
妥善率高..高在哪?還真看不出來...不過我還是很愛它 對它很有感情了
2020年..Luxgen U6GT 路過
中國台北市?
這台神A不是2014年的啦!而且G版是高階版才有天窗,老闆
請問你們的店是在中國台北市嗎?😄
那隻賊 我客戶買M7 快90萬 開4年要賣車 中古車行說 不會超過20萬甚至也沒人要收,後來客戶直接舊換新報廢掉, 他說車子問題超多 幹到無力
10.02和11.96 是差快2秒 1.94秒 帳上雖然2秒沒什麼差 但是2台真正零四 差距2秒已經差快2、3個車身了
不過納智捷渦輪本來就掛假的 正常自然進氣2.0就有170幾匹了 他掛3號渦輪低增壓是為了省油 而不是為了加速
差兩秒真的差蠻多的...我的WISH 2.0自然進氣..只有140匹馬力而已...
2014年2.0T只有170P!跟同年2.0NA的focus mk3一樣.....,而人家的同年份focus st2.0T有250P@@,而且S5隔音有看到分貝機數字的是時速75,這我不知道是不是補畫面!
後來的GT225,1.8,225P,那怎麼說?
@@fishitch0321笑死 225還不是慢得要死
@@fishitch0321 但她已經是2020年的車了,跟2020年focus mk4 比我不知道要拿1.5T的st line 比還是2.3的ST去比,CC數不同,但我覺得跟價位差不多的比好了!S5配了多了電動椅和環景,但是少了ACC跟車、B&O音響、後座出風口、抬頭顯示器、自動遠光燈,S5 1.8T引擎出力225P但是配了6AT,st line1.5T 182P配的是8AT油耗就漂亮了不少! CP值比起來還是1.5T的ST line比較高
畢竟2020年的中型房車沒有ACC的主被動安全配備,只有停車的時候比較好用的環景,賣的價格卻差不多
動力確實1.8T225P但是用顆6AT,基本上就注定耗油了
當然其中還有隔音工程、底盤調教,有坐過應該都知道那贏不只一點點,而且不要忘了S5給的輪胎是215/45R18 ST line用的是235/40R18,越寬的胎噪音越大,但就算如此隔音還是比S5好
納智捷的U6還能賣得動,完全是因為他是百萬內200P以上的SUV
光想到後勤維修零件等等>>>
直接打退堂鼓
這不是買代步車人們的心聲嗎?
❤️
170匹 turbo!我1.8civic hatchback 手排是9.2秒耶
我前同事當初選擇S3 事隔幾年變速箱有疑慮 下坡加速轉數一直拉一直拉 詢問過維修要5W左右.......
測0-100是載大陸的車涯嗎?需要買專門儀器?
請問貼隔熱紙各車型是以車為單位嗎,有沒有含天窗
神車是要你小命的車,luxgen是保你命的好車。
怎麼不開去測撞擊的安全性,看看是神車厲害還是luxgen S5厲害。
同樣2014喜美很多還在賣四十幾萬
呃 11:38他是E版的沒錯啦…
那一代的Altis ,後Etabeam 懸吊我只能搖頭,妥善率高我也不買。第一次開到前驅車呈現的彎道特性竟然是轉向時而過度時而不足,極度不穩定,開這車在高速公路是玩命。
但是杰運汽車只會說Toyota好棒棒。
30年前大家說Eclipse 2.0turbo 毛病很多,我開5年就沒毛病,妥善率很看人品啦!
嗯,乍看價錢會有cp,可是開3年之後折價加上時間油耗,再怎樣還是省油車才是王道。
保麗龍車當然省
都切手排模式 為什麼變速箱會自動換檔??
這台altis是10代,年份2006~2013
PS4是不是後來車主自己換的?
納智捷如老闆說的這台停在外面小偷也不想偷因為真的不值錢買這車廠😅的好處
測數據的 APP 叫\甚麼名稱
對比圖,Altis 圖片放錯年份
當然選ALTIS 油耗完勝
都只有這個預算當然選省油省錢的
如果有錢買好一點的車 當然就可以不用在乎油耗跟油錢😂
台灣土砲車跟世界名車是在比啥
手排模式要手動升檔....
所以還是取決市場的流通性
不是妥善率 是車體寬度不夠 怎麼看都很奇怪不順眼
我開12代altis平均13km.舊款反而省油
要看路段吧
三寶才不需要環景😂😂
豐田為所欲為
華生 你戳破盲腸了
我覺得納智捷,失敗再賣的價錢,生為國產車,他的CP值實再太低了!再這個市場很競爭的環境下,他要切入,就必需要比日系車跟韓系車低個20~30萬,先切入市場,等市占率高,才有機會,不然就很快被淘汰
GT-R 教父完勝 心藏 變速箱 底盤
馬力 完勝
我會選納智捷
2.0渦輪這種加速笑死😂😂😂
手排自動進檔??
15萬 5000公升油 可以跑6萬公里呢
台灣的斂財驗車法規!和保護國產盤子稅金~
完全限制台灣汽車業發展~
現在輸韓國大陸幾條街來⋯⋯