4 спортивные техники руления
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Обсуждаем как правильно вращать рулевое колесо.
Хочу сразу извиниться за косяки с ярким солнцем,они были выявлены после съёмок, до межсезонья решили не переснимать чтобы успеть побольше рассказать про скольжения
Снято одним кадром, при изложении воды ноль. Достойно.
Аналогично подумал, без лишнего, просто, доступно и понятным языком, без "фантиков"
Черт молоток, респект и уважуха!
спасибо, вам, глазаоткрыли по рулению, ладошками оказывается чайники крутят.Вы профессионал, оно видно по изложению чёткой сформулированной речи
А ещё проще нацепить ручку на руль с автобуса ) и вращать всегда одной рукой )
да и без ручки можно.
Спасибо Константин , очень толкОво. Буду тренироваться , а то появился навык рулить "ладошкой" )
Руслан Щиборщ так же
Я тоже начал ладошкой крутить руль....
Спасибо. Номер 4 активно по практикую.
Спасибо. Много полезного на вашем канале!
Грамотно и очень доходчиво. Спасибо большое!
Вращать руль с перекатом или ладошкой можно только на парковке!
Не стоит себя комментировать: "я хочу сказать..." просто говорите и всё. Да, я против такого переката тыльной частью в движении.
Почему только на парковке? У меня разворот при въезде в район, из крайней левой полосы разворачиваюсь еще 2/3 способом, а вот возвращаю руль как раз перекатом (правда, ладошкой, но теперь буду стараться переучиваться). Если Вы имели в виду отсутствие больших скоростей, то вот, выход из разворота как раз.
Всё по сути,всё по факту и на коротке 💯❤️
Супер грамотный мужик!
Отлично рассказано и показано. Спасибо!
Жаль не узнал не чего нового)) оказывается я уже давно применяю спортивные технику руления))
У меня нет опыта вождения, я только учусь (обязательно в школу водительского мастерства пойду, когда деньги будут), но руль крутил ладошкой. Мне тоже показалось это странным, но я подхватил это у маршрутчиков, а они ведь профессионалы. Профессионалы-то профессионалы, но у них усилия на руле нет ни черта, по-видимому, по сравнению с машиной в заносе, эта мысль меня тоже посещала, но не знал, что можно по-другому. Большое спасибо, буду смотреть другие видео :)
Извините но это как то не очень. У вас руки постояно прыгают по разным секторам руля, на скорости вам некогда сверятся с положением рук на руле. Одна из рук всегда должна знать, что она или на 9 или на 3х часах. Иначе вы приедите в отбойник.
Изложил как боженька! По больше бы таких инструкторов
Четвертый наверное самый надежный. Когда немножко быстро езжу, только так делаю, перехваты уж слишком большого опыта требуют, чтобы успевать чувствовать соответвующие углы поворота колес. В повседневной жизни это практически не приходится делать. Но есть наработать такой опыт, то наверное можно использовать)
А одной рукой я не перекптом, а цепляю большим пальцем за спицу руля. К своей машине привык и так уверенеее чувствую. Хоть у меня и жесткий гур.
спасибо, Иисус, коротко и по делу
2.40я так целый день на тракторе кручу. уже мозоль по кругу накатал 😂🤣😅
Хорошие практические советы.
Больше на монаха Сергиевой лавры похож, чем на водителя БМВ.
Спасибо за видео, очень помогло.
Спасибо, самое лучшее видео о рулении в You Tube. Вижу две проблемы: 1) Хорошо бы чуть помедленнее показывать, объясняя; 2) Как все-таки рулить в городе на небольшой скорости, в повороте на 90 градусов? Ведь без предустановки руки перед рулением, при скоростных и спортивных методах руления, это самое руление выходит избыточным а руки перекрещиваются, сближаются, в общем путаются. Остается европейский метод протягивания?
Когда паркую жигу на заварке (на сухом асфальте)- делаю это лодошкой это единственный способ делать это быстро и красиво (пусть думают что руль легко крутится) ,а на самом деле ладошка горит, да что там горит...Полыхает!!!😁
Я думаю самые крутые это комбинированные техники. Мне нравится такой способ, например руление влево - левая рука в районе 11 часов совершает молниеносное движение вниз и руль закручивается очень быстро, тут же в районе 17 часов правая рука подхватывает руль и доворачивает его влево примерно до 19 часов. 1,5 оборота сделаны за два движения.
Что за 17 и 19 часов?
@@Sobolartur27 Положение рук по циферблату часов на руле
Спасибо полезное видео!
Спасибо большое классный видос
Офигенно!
О, Я так рулю. Не знал, что это правильно. Ладошкой не кручу баранку.
Четко! Люблю БМВ рулить , машина которая чувствует водителя.
А когда есть необходимость крутануть руль на 2 оборота в движении в реальной жизни? Это эти граждане научились хуячить и летают потом боком/жопом по трассе по причине слишком энергичной рулежки?
Спасибо)
Я лично не встречал ни одного который бы при желании и таком дорожном покрытии на нормальной машине не смог бы это сделать.
То же мне мастер нашелся...))))
Надо бы видос записать как у меня "не получается" рулить "правильно" 🤣🤣🤣🤣
@@xwitekx2127 а какая у тебя машина?
СПАСИБО. С ПЕРЕХВАТОМ УДОБНЕЕ ДУМАЮ..
Не понял разницы между 2-м и 3-м способом руления.
Разница в том , что в 3-м варианте задействовано в работе только пол обода рулевого колеса , тогда как во втором варианте вращение идёт на скорость прокручивания , в работе задействованной всё рулевое колесо. Эти техники руления должны быть доведены до автоматизма , чтобы ими владеть необходимо пройти курс контр аварийной подготовки , желательно не один раз . Удачи вам на дорогах !
@@user-df3ed1vh6l не обязательно курсы контраварийного вождения проходить, достаточно несколько раз параллельно бордюр припарковаться близко к передней машине и чтоб, сзади так же приперли и вот там чтоб выехать, придётся очень быстро рулём крутить🤗я так научился 😉
по моему разницы нету
@@user-rl4hx8gq6m я так встала однажды. По 4 см с каждой стороны. 2 мужика проходили, посмотрели, сказали, не выедешь. 1 остался посмотреть. Выехала. Но запыхалась, как-будто марафон пробежала.
Стоит отметить что во многих современных машинах невозможно вращать руль быстрее чем позволяет усилитель - при не очень-то и высокой скорости руль просто упирается в границу и быстрее его вращать невозможно, не говоря о том, что его так же невозможно резким движением пульнуть, чтобы он по инерции сделал еще четверть - пол оборота, он просто резко останавливается.
А ещё бывают длинные рулевые с 3,7 оборота. Там хоть обрулись
@@user-kx5of8yo1s Я думаю кто умеет быстро рулить, все равно на 3,7 обрулит того у кого и 2,8
Все:
Усилитель руля: Какое плохое зло я тебе сделал?...
Что за херню ты написала, жертва ЕГЭ?
Надо на тазах где нет гура посмотреть б , насколько быстро покрутишь )))
Спасибо, очень интересно 👍🏻
Привет из 2022го декабрь)
Блин, оказывается я рулю как гонщик.
Я в какой-то момент начала управлять рулём именно так( тыльной стороной) и мне почему-то показалось, что это ни черта не правильно, и что любой водитель меня засмеёт, типа "баба за рулём", а оказывается я все верно делала😁
Спасибо
Добрый день. Как с вами связаться? Взял бы пару уроков.
достаточно посмотреть японские видосы типа уроков по дрифту,или посмотреть заезды тайм атаков в замедленном и всё
Видосы супер)
1 и 4 зачет. 2 и 3...если возникнет ситуация, в которой придется так вращать руль, 99% обычных людей вообще не вспомнят об этом. Чтоб их применить, надо быть либо профи гонщиком, либо профи из других структур
AN а может просто выработать привычку, обычно человеку на это около 3 недель требуется, в зависимости от сложности действия
Можно ли крутить руль правой рукой?А то мне левой не удобно
Ты лучше расскажи как крутить руль таким образом на шахе?
Теперь садись в жигу на турбо теме и покажи как нужно
сдай свою жигу на свалку
@@nikitanoname666 тебе проездной купили на автобус на 2020год??и ты ввебываться начал
Попробуй на шохе так заделать спатеешь
название "4 спортивные техники руления"
Какая шаха ?Как связана шаха и спорт
На четырке половина техник руления не актуальны)))
Попробовал на хантере. Теперь Хантер на боку
Это чувак из роликов чип-дип?
Вроде толково всё, но... Четвёртая техника ужас, особенно когда новички пытаются её использовать. Путаются на ходу, и начинают вращать не в ту сторону😬😱😵
Я такое видел...
Эта техника по сути нахрен не нужна в повседневной езде, особенно для новичков водителей. Она очень нужна в дрифте, кому нужно будет сам через практику у ней придет
Научи лучше их включать поворотники заранее ,соблюдать полосность ,и ебл*м не шелкать за рулем .Руль то они могут так крутануть ,что сразу несколько машин собирают +автомат вообше нужно запретить ,поскольку после совершения дтп эта телега может много делов еше натворить пока до ее рулевого дойдет что нужно на тормоз нажать .
Але, братан, в автоспорте уже давно короткие рулевые рейки. Пол оборота и колеса в локе
Иван Антонов ну а пришло это все когда?) да и автоспорт бывает разный, и в разных классах, да и на разных машинах вон любители ТАЗов подтвердят (я не про зимний дрифт у икеи)
Води с умом дрифт у икеи и старт со светофора это не автоспорт. Школоебам привет
Не согласен насчёт руления ладонью удобно при парковке и при медленном движении, на скоростях да ладонью может соскользнуть да ещё учитывая наши дороги, а в остальном ничего нового
Когда вращаешь руль лодошкой он может выскользнуть, а когда вращаешь тыльной стороной лодони он не выскольнет? Где логика?
Тыльной стороной полсекунды держишь, ладожской половину сектора руля
Медленный дрифт для блондинок))
Хват одной рукой только с верху, вторую руку на рычаг кпп
Если вы бандит или самоубийца смотрите до конца,гражданской жизни не нарушать ПДД и все будет ок.
Че за рулевое колесо? Скажи просто РУЛЬ
Молодец хули!
Не слышно нихера
Братан ничего личного ,но я бы не доверял тебе опыт своего вождения,прекращай штыриться
2 техника! По моему так нельзя делать! Когда меня учили на меня кричали и говорили что это называется "перехват" и так делать нельзя. Третья техника так же!
-учили
-в автошколе
Ты зашёл не на видео *безопасное вождение для новичков*, здесь показывают способы для людей, которые уже знают и понимают, что они делают и в какой ситуации они это делают.
Меня наоборот третьей техникой учили крутить руль в автошколе
Объясняю.По-поводу рулением ОДНОЙ рукой.99.9% ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ дрифтеров делают Постановку,и при этом рулят одной рукой,им надо контролировать машину ручником,логично?
Я не могу понять,почему НЕ автоспортсмен учит рулению из АВТОСПОРТА?
ПРОСТО нужно рулить обеими руками, вообще не отрывая их от руля на 3 и 9 часов. Тогда не будешь путаться при перехвате, будет соблюдаться и точность, и силовое воздействие. Чтобы не тянуться одной рукой к ручнику или рычагу КПП, надо ездить на "автомате" и не дрифтить, всего-то! ))
Да, ещё нужно донести до конструкторов авто, что руль нужно делать с соответствующим максимальным углом поворота (примерно 450 градусов вместо 900), а то эти долбоё..ы сами не догадываются. Да, такие рули существуют!
Не рулевое колесо, а руль. Сегодня 21 век!
Шёл бы ты со своей техникой рыбу ловить