【JR四国】引退へのカウントダウン開始！普通列車用国鉄型気動車

[@blueberrymascarpone2786]

キハ40系が残っていただけでも奇跡だけど、重量を考えると軌道の消耗が…
かといって普通列車が全部「軽量化します!」とか言ってカーペット車化したらそれはそれで草だけど。

[@Mステビュー]

原形エンジンのキハ40系は全国的に見ても貴重ですが、新型の導入始まれば、真っ先に淘汰されていくでしょうね。