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＃JR四国　＃9000系 JR東海キヤ97がベースとなるJR四国9000系気動車が新製され、高松に到着しました。甲種回送にはヨ8000が３両連結され、久々に四国をヨ8000が走行しました。

＃JR四国　＃2700系　＃キハ185系 2024年末～2025年始は9連休の多客期輸送に対応するため、例年通り特急列車の増結・代走・臨時列車の運行が実施されました。 この年末年始をもって特急南風 うずしおの8両編成、2600系の特急しまんとの代走が見納めとなります。

＃JR四国　＃2700系　＃キハ185系 2025年3月15日ダイヤ改正で、JR四国の特急列車の運行が大きく変わります。取りやめとなる事項についてまとめた動画です。

＃JR四国　＃キハ40系　#キハ32　＃キハ54 JR四国の非電化区間では、国鉄時代に製造された気動車がまだまだ活躍中です。しかし、新型気動車で置き換えられることが発表され、置き換え完了まで数年あるものの、深刻な人手不足による運用減など、気が付けば車両の廃車が進んでいた、ということもあり得るかもしれません。現存する国鉄型気動車をまとめた動画です。

＃JR四国　＃2000系　＃2700系 2024年11月2～4日の３連休多客対応として、特急しおかぜ・南風は増結、特急いしづち・しまんとは代走がありました。

【JR四国】2024年10月3連休増結・代走

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485系臨時特急「懐かしの雷鳥号」2003年9月

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