路上駐車トラックに住民困った！【Nスタ】

大阪でトラックの路上駐車が多発している場所があり、近隣住民は困惑。なぜ、なくならないのでしょうか？
（Nスタ 5月30日放送）

[@ezh1000000]

自治体、企業、運送会社が一体となって停車場整備をしないと解決できませんね。
ポイ捨ては、業者にペナルティを喰らわすぐらいにしないと止めないと思う。

[@JJ-gz9ts]

ごみ捨てに関しては、運転手個人よりも運送会社や取引会社に強い罰則を与えれば効果が出ると思うよ。

[@rockyrocky1650]

運転手個人やろ笑

[@BJ-nx7ke]

交通カメラ取り付けてつべにライブ配信すればええ。

[@僕太郎]

待機する場所がないのはわかる。
でも、ポイ捨てや話し方が悪い。
パーキングやサービスエリアの出口もポイ捨てだらけで悲しくなります。

[@おじさんアラフォー-e9b]

PA、SAに関しては大型車スペースに普通車を停めるアホドライバーという
もっと厄介な問題がある件。

[@田中リンクス]

@@おじさんアラフォー-e9b
それも厄介だがトラックドライバーのゴミのポイ捨てとは関係ない話だ。僕もトラック乗ってるけどゴミのポイ捨てはしたことない。SAで捨てるなり会社まで持ち帰るなりいくらでも処分のやりようはある。あれは立ちションと同じでただの怠慢。

[@おうしゅう三太郎]

ホント…街中にゴミが溢れてる、中国の事を言え無いね…そして海外から日本は道路にゴミが落ちて無い国だと称賛されてましたが、実態はこの有り様ですからね…

[@中村浩巳-p8d]

浜松、磐田の国1も例外じゃないよ。若い頃長距離便をやってあおた。眠気が酷くなると止めて仮眠していたし、そういう空き地がトラック運転手にとっては有難いものでした。それが今に始まったことじゃない。コンクリートで固めたガードレールで空き地という空き地全て封鎖されてしまった。ある時に道の駅富士川で国土交通省の女性が道の駅の数やサービスはどんな感想ですか？というアンケートを記入を頼まれたことがあり改善してほしいことを話したことがありましたが、こんなマナーのない運転手が多いとまた更にトラックが止められていた駐車場や、道の駅が封鎖されてもおかしくない状況。どんどんトラック運転手の働く環境が悪くなっていく、これ以上トラック運転手の評価を下げることをするなよ！かたや哥麿会は被災地で炊き出しや交通遺児育英活動やゴミ拾いしてるというのに評価を下げるんじゃねえ！

[@MrG8032212]

待機場所が無いのはまだ仕方ないとしても、モラルは保とうぜ❗
自分らで首絞めてるの分からない？
同業として、恥ずかしい...

[@中村浩巳-p8d]

このニュースで写ってるトラック、インタビューされてるトラック、1台としてデコトラがいない。デコトラの運転手は一般トラック運転手からどう見られているか聴いてみないとわからないが少なくとも日本列島津々浦々いろんなデコトラの倶楽部があり、それぞれに社会に貢献する活動してるからみんなお互いデコトラの評価を上げる心がけているんだぞ。物流を支えてるトラックにノーマルもデコトラもない。モラルを持て、首を絞めることするなや！

[@中村浩巳-p8d]

別にコメントで争うことはしたくないけれどそうやってデコトラが入ってる会社に手配は頼まないと火種を作るならうちらもそんなどノーマルで使い勝手の悪いトラックで仕事したかないから無理にそんな飾りご法度な会社に入らない。どノーマルで満足してる考えの方はそれでやってよ。本当視野が狭いイコール器が小さいね。

[@Pカン-f7g]

センスの良いデコトラはかっこいいと思うし、道で走ってたら見るの好きですよ。
リアの扉に書いてある綺麗な絵とかアーティスティックで、大事にしてるんだなと思います。
デコトラ乗ってる人が周りに居ないのでお聞きしたいんですが、現実ではデコトラが原因で取引停止や入場禁止になる事って無いんですか？

[@かっつん-k4t]

@@Pカン-f7gさん
具体的に詳しくは分かりませんが、デコトラが入場禁止の会社が多いみたいですね。
カラーリングだけ変更されているならまだしも、装飾品は殆ど車検非対応なのでは？
車検非対応の物を取り付けていると言う事は、安全に留意していないと言う事。
製造メーカーが一生懸命死傷者を減らそうとしているにも関わらず、訳の分からない突起物を取り付けてみたり…
私の大切な人がその突起物にぶつかった事が原因で亡くなったりと考えたらゾッとします。
私も受け入れる側の会社だったら取引はしませんね。

[@toshiyukishirakawa202]

出荷元荷主さんや元請け運送会社が責任もって対策とる事例だ。オンタイムで引き取り積み込みを決めて、工場や倉庫外は知らぬとは。製造出荷遅れでも翌朝着を強要するメーカーさん。下請け運送会社とドライバーさんの犠牲だけ強いていれば運ぶ人も車もなくなります。
メーカー問屋倉庫が知恵出して自治体と警察とも協力して解決して欲しいね。

[@hisa3506]

10年間警察見て見ぬふり。

[@shun1020-w6p]

止めるところないから止める、有料で止めてたら給料なくなる
ドライバーだってじゃあどうしろってんだよって気持ちもわかる
ようするにこういうのは結局対応しない会社や取り締まらない警察が悪いよ
ただゴミのポイ捨てに関しては何言っても言い訳にもならんわな

[@Toa-SyutaYuri]

ロケ車や中継車を邪魔なことろによく停めるマスゴミがよく言うよね
ポイ捨ては絶対にあかんけど

[@Ryo-kr1nw]

こんなことするから低脳業種と言われるんだよな。
ちゃんとしてる運ちゃんがかわいそうやわ。

[@花山大ちゃん]

りくとVlog ch
低能業種の御大w

[@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ]

@@vlogch7578 その理屈だと金がないからって理由で強盗しても許されるねw

[@tarcom1987]

@@vlogch7578 モラルもなければ考える頭もないって。
救いようがないな。
大阪のほうはシステム面は駐車場を無料で作ったりして解決しようとしているのにそれに賛同していないだけだろ。

[@pajerov6]

@@vlogch7578
世の中皆良識あると思ってたけどこういう意識の人もいるって勉強になるわ…

[@釜飯王]

ゴミ捨てるやつはどう転んでも低脳だけどその低脳を責めるだけじゃなくて国や県がどう対策するかも重要

[@kyousuke0222]

路駐は自分もするし、やらざるを得ない状況はよくあるから正直批判は出来ないけど、ポイ捨ては違うだろうよ。同じドライバーとして恥ずかしい。
そんなやつがいるから肩身が狭くなるねん。

[@ssgss5351]

駐車はまだ許せる
でもポイ捨ては違うだろ
だから頭悪い奴らの職業だと思われるんだぜ

[@ChobichobiShicho]

ほんまそれｗ
「しがない運転手」や「雲助」扱いされたくなければ、自分らで周知活動するとか、ゴミ拾いするとかすればいいのに。まぁ、そんなことすらできない連中が運転手やってるんだろうがｗｗ

[@久下真希夫]

それな

[@明日へ感謝]

@@ChobichobiShicho しながい運転手ってなんですか？

[@ChobichobiShicho]

@@明日へ感謝
ググレカスとは言わんが「取るにたりない／つまらぬ」という意味ですよ。
要するに、こんな一般常識のない行為をする輩は「責任のない／社会的評価の低い」職業と言われても仕方ない、と言う事ですよ。

[@明日へ感謝]

@@ChobichobiShicho もしかして「しがない」のことですか？

[@田中リンクス]

小便入れたペットボトル捨てる奴はそのペットボトルを運転席にぶちまけてやりたいわ。俺がドライバーやから余計腹立つ。

[@zerorinrin]

ポイ捨て罰金刑ににして取り締まったらいい、自治体にもお金が入るでしょ。

[@hymn13]

それ！
鼠取りや一時停止線待ち伏せより金になるし公共のためになる。

[@takumip2176]

同感です、ポイ捨てには高額な反則金を徴収して道路の清掃や駐車場所の整備費に充当して欲しい（トラックに限らず、特に走行中のポイ捨てに対しては一発免停等厳罰に）

[@fi5na4lc0ou6nt1do7wn]

路駐せざるを得ない？のは100歩譲って仕方ないとしてもゴミ捨てんなよ。

[@桜通り-v8b]

ほとそれ、このトラックドライバーはゴミとなりますね。

[@前田慶次郎利益-n6t]

ゴミトラばかりだな

[@sinboy155]

ゴミぐらい持ってかいれよ。だから止められなくなるんだよ、

[@百獣の王たぬき]

ほんとそれや
単純
トラックトラックいうけど個人のモラルの問題やからね

[@タワバアベシ]

納入先へ法規的指導、たったこれだけで解決するのにね

[@ジャックナイフ-p5l]

「罪悪感ありますか？」←質問としてはダメ
「なんで捨てたんですか？」とか疑問を投げ掛けなきゃ

[@kitashina3]

？？？
不法投棄だろ！
と　一喝すればいいのでは？

[@チキンバターマサラ-h4s]

万引きGメンの番組でも万引きをしてしまう理由や原因を本人に自覚させないと再犯するから、何度も理由を聞くって万引きGメンの人が言ってましたね

[@ウラルー]

違法駐車は仕方ないと百歩譲って分かるとして、ゴミを捨てるのは関係ないだろ！ふざけるな！

[@kouichiyama1001]

この辺りは納品場所や引き取り場所の量に対してトラック止める場所が無さすぎる。
路駐はわからんでも無いがゴミは捨てるなよ。

[@Phoenix0630.]

日本は綺麗？
いやいやいや
これは悲しいし むかつくね。同じ日本人と思いたくない

[@殻破りパルシェン]

防犯カメラの設置とそれを証拠に検挙もしくは罰金にすれば
しないよ
停めたら罰金になるんだから

[@miomio20xx]

近畿道の高架下をもっと開放すべき。コンビニや飲食店などを併設すればみんなそっちに停めるようになる。

[@おなかすいたろう-q3z]

地元に道路外側のかなり広めの余白が有りトラック数台いつも止まってるがゴミ捨てが多く注意看板も無視して増える一方、お陰でバリケード封鎖されて貴重な場所だったのにもう停める事が出来ない。
自分で自分達の首絞めてるんだよ、自業自得だから仕方ないね。

[@モリリン-r6l]

個人が不法投棄したら、5年以下の懲役または1000万円（法人には3億円まで加重ができる）の罰金があるから、カメラも設置してことごとく検挙して罰金集めれば清掃代くらい簡単に捻出できる。今の法律じゃ罰金を給料に転用できないから法改正もしなきゃね。

[@jackalboy3003]

平気でゴミを捨てる大半は、悲しいかな年配の人が多いです(ドライバーの高年齢化もあると思いますけど)自身25年長距離してるから信憑性はあります。やはり昔のイメージ(映画やドラマでカッコいい俳優が平気でポイ捨てしてた時代)が抜けきれないと思います。ドライバーが時代に追いついて一刻も早く状況が改善される事を願っています。　あと一つ高速道路の料金、いわゆるETCの深夜割引は是非ともやめていただきたい！長距離運転手の負荷がかかるだけです。　終わりです。

[@shun1020-w6p]

良い事じゃないけど、20年とか30年前とかはタバコのポイ捨てとか当たり前の時代で、高齢者に多いのはそのせいかもしれんね。頭がその時代で止まってる

[@サンドラ-i9l]

たしかに長距離運転手の方の負担は考慮すべき点ですね。お疲れ様です。
しかしながら、深夜割引をやめてしまうと、これまで夜間に走ってた長距離輸送車が昼間輸送に移行します。
そうすると、これまで渋滞しなかった箇所も渋滞するようになってしまいます。国や高速道路会社としてはそれは絶対に避けなければいけません。
また、昼間に交通が集中し、交通密度が高くなると高速道路設備も劣化が早くなります。維持管理費、再建設費などが今の何倍もかかるようになるため、高速道路料金が今よりもさらに高くなる可能性も十分に考えられます。
また、休憩施設なども大変混雑して今以上に休憩もできなくなります。駐車場を増やすためにはまたお金もかかりますので、通行料はさらに上がるかもしれません。
したがって、輸送車の分散＝深夜割引という制度は、結果的には輸送車運転手のためでもあります。
もし文句があるなら深夜割引という制度に文句を言うのではなく、あなたの会社に「深夜割引に関わらず高速料金を一律に揃えてください」と言ってください。文句を言う相手が間違ってますよ。
文句を言うことは簡単ですが、先のことを考えて、現実を知ってください。

[@サンドラ-i9l]

@@jackalboy3003 渋滞に関して言えば、大枠の解釈は間違ってないかもしれませんね。「乗用車の邪魔をするな」ではなく「トラック、乗用車、救急搬送などのありとあらゆる昼間に走るべき車のために、トラックを中心とした夜中走っても"比較的"問題のない車両は夜中に走ってください」という感じですかね。トラックや乗用車という形で一括りにはしてません。
また、渋滞以外にも交通量を分散させるべき理由はたくさんあります。
全体の福祉のために一部が犠牲になるのか？と憤りを感じるかもしれませんが、その分の対価は「3割引き」という形で提供してるのです。それを抱え込んでるのはどこでしょうか？あるいはその3割分がないと運営できないのはどこですか？
交通の分散の重要性は理解できませんか？夜中の休憩施設を埋めてる車が全て昼間に移動したらどうなりますか？
欠点ばかりの「交通量の集中」を回避するために「深夜に移動できる方にはできるだけそちらにお願いします。安くするんでどうにか…」というのが現在の深夜割引です。それを利用するか否かは各ドライバー及び各会社の判断になります。結果的に輸送会社が多く利用しているだけですから、文句を言うなら会社にと言ったまでです。それでも意味がないなら労働組合等で訴えるべきですよ。
飲酒運転を引き合いに出されてますが、100%悪である飲酒運転と、ちゃんと理由があってその恩恵を多くの人が享受する深夜割引制度を同列に扱う意味がわかりません。あなたにとってはどちらも「悪」かもしれませんが、２つの間には大きな違いがあることは理解してくださいね。
また、たしかに深夜割引は見直しが決定されましたが、深夜割引そのものは無くなりませんよ？むしろその適用時間帯が広げられる代わりに、時間内に走ってさえいれば全区間3割引という制度がなくなりましたね。トラックドライバーや会社の方の意見を汲み取ったというよりは「インターチェンジ周辺の渋滞が迷惑」という一般ドライバーや自治体、警察の意見を汲み取った形ですね。果たして効果があるとは思えませんが。
ホワイトな企業はこれで制度活用をなくす会社も増えそうです。

[@サンドラ-i9l]

@@jackalboy3003 言いたい事は、「深夜割引にはメリットがたくさんある」ってことです。決して「長距離運転手の負担が増えるだけ」ではないんです。
僕自身長距離ドライバーとして働いてる方に対しては心から尊敬してます。例えば、物流関係の方に向けた割引制度等はあって然るべきだと思います。それでも、深夜割引が必要な理由はたくさんあることを理解していただきたく思い、返信しました。

[@てんすい-l8b]

@@サンドラ-i9l 昼間に輸送が移行するなんてのは間違いだな。昼間走ってるのは一般と言われる企業から直接荷物を受け取る仕事。彼らは朝や昼に積んで翌朝に到着しますが、わざわざ深夜に走ることはありません。
むしろETCゲートを0時にならないと通過できずに、PAやゲート前におびただしいトラックが待機している状況のほうが問題ですね

[@yuukiishikawa7672]

運送業のおかげで世の中が回ってると言っても過言ではない。とりあえず、運送業に国も力を入れて支えてほしい。でもポイ捨ては良くないね。

[@猫八-y8l]

それとこれとは全く別の話。
影ながら社会を支えている産業は詰まるところ全ての産業に言えること。
それにモラルの低さをみる限り使命感なんて微塵も感じれない。

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

迷惑駐車に、ゴミのポイ捨て…それでいて目の前でポイ捨てをシラを切る！全てにおいて我がままでけしからん状態ですね。モラルのかけらも無い運転手達。困ったものです。

[@じーじじーじ]

屑中の屑の屑行為！

[@yoshinoriorihara8724]

今度から気をつけますって
今捨てたゴミは？

[@たかちゃん-l9q]

こんなポイ捨てや不法投棄するから、他のマナー守ってるトラックドライバーまで低脳扱いされるんや💢
本当に迷惑です💢
会社の事業主に高額な罰金やトラックの運行停止やトラックドライバーの減給などをしないと、こういうマナー違反は無くならないと思います❗️
皆んなの手本になる行動をしましょう。

[@kunishin5802]

0:57 待機出来る道にわざとガードレール置くからや南港とか大阪はこんな無意味なガードレールが多いせいで
トラックが邪魔な場所に停めざるえなくない

[@oyaji931]

運送会社名出して、会社に罰金払わしたら。

[@gannta]

止る、ゴミ捨て、免償取り消しで良い！
不法投棄は、一律、100万円の罰金も課すべき！

[@mocotan1976]

受け入れ先が、時間まで受付ないのが悪い。だからといって、ゴミを捨てるな。

[@百獣の王たぬき]

矛盾だらけだかね
日本は

[@伝説の迷剣]

警察はなにやってるんだろうね
こんなの取り締まって罰金取り放題じゃん

[@西園寺唯-j9x]

親方日の丸やもんコロナ禍だから環境の悪いところに行かない

[@EuroBitamin]

@@syt9011 不法投棄は罰金ぞい
知ったか残念やったな

[@EuroBitamin]

@@syt9011 揚げ足取り出したんはお前やろげw
おまけにコメ消しは草

[@syt9011]

@@EuroBitamin 人のせいにするなw

[@たかたか-m9y]

@癒しの万鈴
警察のOBが関係企業に天下りしてるからだろ

[@Rei-pu5uc]

ポイ捨てが致命傷やろ。ポイ捨てせんかったら、百歩譲ってまぁまぁってなりそうなものやけど

[@ああ-n5l5t]

この人たちも遊びできてるわけじゃないし好きでとまってるわけじゃないから国がどにかすべき
ポイ捨てに関しては罰則を厳しくすべき

[@吉田ヨシヒコ-n3h]

路駐はしょうがねー。横断歩道に被せるのは駄目だが、ゴミのポイ捨ては罰則作ってほしい。

[@CRS232323]

しょうがなくないわ。俺の知り合いは路駐しているトラックに単車で追突して命落としたけど。路駐なんか遠慮せず通報してやるわ。警察も見て見ぬフリしてるか知らんけど通報したら必ずいかないといけないからな。

[@吉田ヨシヒコ-n3h]

@@CRS232323 素朴な疑問だが路駐してる車に突っ込んだ時の過失割合ってどうなんだ？

[@吉田ヨシヒコ-n3h]

@@CRS232323 昔、利用してた中古車屋が店の前に商品の車、路駐してたら、突っ込まれて全損した時は弁償してもらってたけどな。路駐禁止区間かどうかも争点になるのか？

[@CRS232323]

過失割合は動いてる車が悪くなるからどんどん通報していくんだよ俺は。自分の身を守るためだろ?悪い事してるのは路駐してる奴等だからな。

[@吉田ヨシヒコ-n3h]

@@CRS232323 基本ぶつけた方が悪いんだな。条件によるけど、最大で０対１００で突っ込んだ方が悪いらしい。
トラック側は待機する時も駐車禁止区間は避けたり極力邪魔にならないように停める努力はしてるし。
違法駐車は好きに通報すりゃいいがトラックも法的にも停まらなきゃいけない時間が決まってるし、どこの積場卸場でもデカい駐車場があるわけでもない。現状で路駐がしょうがないのは業界に来ればすぐ分かる。
お前の友人は残念だが、逆恨みで関係ないドライバーを目の敵にするな

[@seiko1363]

企業内に待機所作れば問題解決。なぜ企業側に質問しないの？TBSさん。それと家電などの不法投棄がまるでドライバーが捨てたような動画（笑）

[@uotamickey4970]

企業はＣＭを出してくれているので何も言えません

[@Toa-SyutaYuri]

マスゴミもロケ車を邪魔なことろに停めたりしますからね
言えんでしょ

[@Rt-or3tt]

長年トラック乗ってるが石油ファンヒーター使う運転手見たことないぞ
わざわざ遠方から来て東大阪に狙って捨てたとも思えないし流石に全部運転手がやったわけじゃないだろうに

[@エンパチャンネル-d5z]

近くに行ったこと有るんだけどSA PAが少ないよね　静岡から向かって
草津paだったかな
その先に無いような気がした　夜寝る所が無くて
本当に困ったもん

[@putitemu2682]

無いからって仕方ないとはならないでしょ

[@嘘つく奴]

@@putitemu2682 仕方ないよ

[@nismo400r_t]

@@putitemu2682 じゃあトラックドライバーに寝るなとでも言うんですかねぇ?

[@御堂筋翔-y7d]

寝ないで走り回って事故れって事やな

[@コト-x6h]

トラックの製造が沢山出来ても休憩所が作られてなくて少ないからこんな現状が起きてるんですよ！

[@にゃんにゃん太郎-m4h]

住民の方々は地元の議員などに積極的に要望するべきです。

[@松本幸夫-h8n]

警察の怠慢。横断待ちの歩行者がいる横断歩道で停止しない車が多いのもそう。

[@garo123]

こんな簡単な問題が解決できないのが日本。
違法行為しても長々と時間だけかける日本の体質。

[@botlondis1559]

全部捕まえればええ話やん。
なぜ、黙って見てるん？
時間が決まってて積む時間調整のために止まるのはわかるが不法投棄は違うよな。
取り締まれ大阪府警

[@天野下里]

まあ暗黙の了解ってところあるやろなw

[@ホームあっと]

ポイ捨てはドライバーの責任。路上駐車は荷主の責任。多くのトラックドライバーはポイ捨てなんてしません。でも一部の乗用車ドライバーも信号待ちで吸い殻捨てたりしてるから。それは人のモラルだけ。

[@jimiken9263]

荷主やトラック協会、自治体がそれを黙認しているうちは問題は無くならないだろ
まずはドライバーが待たなくていい、その時間にすぐ積める、卸せる仕組みを作らないと

[@nitori.kawashiro]

長距離トラックの積み替えとかだと、道路状況その他で数時間遅れることは普通にあるから、すぐ積み込むは難しいかと

[@sugarray9867]

タイヤだのストーブ捨ててんのはトラック野郎じゃなくどさくさ紛れの一般人やろ

[@かなりかずき様と呼べ]

タイヤも明らかに15インチぐらいじゃないか、荷主の荷物積んでるのに自宅からわざわざホイール積んで大阪で捨ててるって事？
放送の仕方に問題あるじゃないか(´･ω･`)

[@teru777teru]

だからゴミがゴミを呼ぶんだよ。

[@天野下里]

まあそれもあるやろけど、無理回収車もやっとるやろなー

[@kyoumo4649ne]

監視カメラを設置して、映像のみでも犯人を特定し、駐車違反と不法投棄で訴えられる様にすべき。自動的に罰金を徴収出来る様にすれば激減するだろ。ちゃんとした｢駐車場｣に入れた方がけっきょく安くすむのだと解らせねばならんよ。

[@小山義一-x5e]

ドライバーよりも集荷時間指定しない業者も問題です。
敷地内に集荷迄停車できる構造に出来ないのに集荷時間指定しない方も問題ですよ。
長時間駐車じゃ無い問題は、集荷時間指定しないからだよ。
普通集荷時間荷受け時間指定する様に運転手じゃ無い荷主に時間指定する様に行政指導が必要です。
１０時に出発するのに７時から来させる方も悪いよ。

[@にゃんにゃん太郎-m4h]

荷主の責任を明確化するべき。

[@万札諭吉]

簡単な話。
一時停止を見張るならこっちから罰金を取ればいい。

[@ダルシム尊師]

ゴミは迷惑だけど、駐車に関しては迷惑では無い。

[@midnight0828]

待機とか仮眠は仕方ないけどポイ捨てはやめてくれよ

[@syasu2725]

ポイ捨てする神経が本当に理解できない。
自分が良けりゃそれでいいのか……

[@yafuuu9975]

商品積込みで受付すると、「まだ積込みできないから、近場で待機してて」と言われるのですが......。
何時間も待たす所があります。

[@クモハ165]

会社によっては、あまりに長時間待機させるようだと、「積まないのであれば帰ります。」と言って帰るところもありました。(´･ω･`; )

[@nishiy5538]

そういうのはどこでもあるよな
だからもう朝早く、倉庫が開いてない時間から行ってたわ

[@donmai74]

積み込み時間を24時間営業にすれば
さっさと積んでドライバーも各地に散っていくのにね。積み込みもロボット導入して
物流をもっと進化して欲しい。
倉庫空いてないからドライバーは無駄な時間を
過ごす事になる。

[@mt-gv1zl]

センターが周辺を待機所がわりに使ってるのがそもそもの問題場内待機させろよ

[@御堂筋翔-y7d]

ほんとそれ
場所によっちゃあ道路で荷卸しとかさせる所もあるし

[@nojyucalmoon]

同じトラックドライバーとして恥ずかしい限りです。
情けないったらありゃしない！！！
あと、高速道路のパーキングエリアで立ちションしてるアホドライバー
トラック業界から追放して欲しいです。
「恥をしれ！！！」
こんなドライバーだけでは無いと言う事を信じてくださいね！
常識の有る真面目なトラックドライバーも沢山いますから・・・

[@VISTASP3]

運送・物流業は時間に厳しすぎるのが一つの問題なような気がするが。
野菜とか運ぶトラックとかだと市場が開く前に荷物を下ろせなかったら延着金として何百万円と賠償しないといけない場合がある。
台風で高速道路が通行止めだったとか運送会社やドライバーがどうしようもなかった状況を説明しても許して貰えるわけじゃない。それくらい時間に厳しい。
なので1時間くらいで着くような近場でも2時間前には出発させて30分前到着厳守！とか会社で定めてたり、
長距離とかだと突発的な事故渋滞とかあるかもしれないから何時間も余裕をもって出発させる。
でも殆どの場合は何事もなく着いてしまう。早く着いたからと言って荷物を積んだりおろしたりできる訳でもない。
結果待たないといけない。

[@セブンマニア-w6f]

ゴミを捨てる人がいたら、ゴミを拾い掃除する人もいる事を忘れたらあかん

[@RenneHamilton]

周辺に止めなくてはならないのは、ドライバーの責任なのか？
ドライバーに責任を押し付けてるだけだろ。
緑ナンバーの仮眠や待機の駐車違反は荷主につけるくらいしないと、業界は動かないだろうな。
費用も責任も全部を末端に押し付けてる現状が一番楽だもんよ。
ポイ捨てもセンター内や路駐道路周辺にゴミボックスでもおこうよ
それだけで全然違うべ
費用は周辺のターミナルの共同負担でさ

[@ピロ男]

高速のSA、PAはゴミ箱あるけど、ポイ捨てだらけですよ。トイレ設置してあるのに駐車場で立ちションしているし。結局こうゆう奴は人間の質が悪いんですよ。
高速の大型スペースは普通車停めない方がいいですよ。マジで汚いから‼️

[@RenneHamilton]

@@ピロ男 それはドライバーのモラルの問題であり、業界のトラックを路駐しなくてはいけない状態で放置している問題とは別の問題です。
業界の問題として路駐の原因がなにか、どうするかを話しているときに、ドライバーはこんなにマナーが悪い！！
と、関係ない話でかき回してるだけですよ。

[@トミター]

マスゴミの一方的な報道やめてほしい。
路駐問題なんて荷主のせいでしょ。
ごみ問題だってコンビニのゴミや飲料のペットボトルは確かにトラックドライバーかもしれないけど、家具家電、車のホイールなんてトラックドライバー以外でしょ。

[@シロ-i4n]

ゴミがゴミを呼びまさしくそうだ
ゴミ人間がゴミ人間を呼ぶ

[@mano12349]

これは運転手だけの問題ではなく荷受けする倉庫、運送会社
にも問題がある。

[@猫田にゃ吉]

ゴミはダメだ、
これは高い罰金刑を設けないと

[@かきにい-i7w]

いやいや日本の物流支えてもらってるのに何言ってんだよトラックも止める場所が無いんだよ悪いのはドライバーじゃない。

[@ようかみやま]

さすが大阪やなぁ。やること凄すぎるデェ。

[@鯖江のいたけん]

長距離ドライバーです。ここは自分も違法駐車したらアカンと思いながら停めざるおえない状況が現実なんです。でも、ゴミに関しては本当に同業者として残念で心痛いですよ。

[@puri-ma-le]

トラックドライバーした事ある人にしかんからんよこの気持ちは
集荷も敷地内待機できるのは台数決まってるし近場で順番待ちしてないとどうする事もできない。

[@とびこう]

ゴミ捨てるのはやめて欲しいけど迷惑駐車って言われるのは腹立つ。だったらもっと大型止められる駐車場を作ってから言って欲しい

[@jhy5579]

駐車場ないからといって、路肩やPA出入口、合流で停めるのは迷惑。いや、迷惑というよりか事故を誘発してます。迷惑駐車やゴミ捨てたり教養がなってない人達だからしょうがないかもですね…かなしいです😭⤵️⤵️

[@kohi2243]

路駐はしょうがないと思うけど、ゴミを捨てる正当な理由は無いでしょうよ。。。
助手席に誰も載ってないんだから、コンビニ袋くらい置けるだろうに。

[@ぽいずん-p8t]

トラックも一応一般車に迷惑かからない場所選んで待機するから、やたらと待機禁止にするのも考えもんよ。
ゴミ捨てるのは論外だが

[@ooxxzzxx]

路上にゴミを捨ててるのってみんなトラックの運転手なんだなって認識した

[@フロッシュ-n1o]

会社名晒せよ　ナンバーも

[@フラグ人生の]

お前らそっこう嫌がらせの電話とかしそうw

[@中村浩巳-p8d]

トラック運転手ダンプ運転手も道路が職場だ。かたやゴミ捨てるトラック運転手、かたや河川敷のゴミ拾いしてるデコトラのクラブやカーブミラーなどを掃除してるデコトラのクラブの尊い活動が台無しにされてる。同じ運転手で飯食ってる者として情けないし、怒りが湧くわ！日本人の悪い癖だ。

[@Aかっつん]

国や県が無料の待機所増やせばいいんじゃない。
トラックの数と待機所の数が合ってないのは、運転手が悪いわけではない。
ゴミ捨てるのはダメだけど。

[@kenkeken322]

大手はトラックターミナル停められて
夜まで仮眠室とお風呂入れて夕方まで休んでられて、下請けが外で集荷待ちですね。

[@イヌ科好きなわんこ]

何故 こんな取材は警察に連絡しないのか気になって仕方がない

[@和田徹-c6s]

国土交通省は対策を考えるべきだ。

[@user-lapustube13]

出荷にしろ納品にしろ「何日の何時に来て」というのに何時間もかかるところから向かうんだから、時間に余裕をもって到着するのは当然。だから荷主の敷地内で待つ分には何も問題無いし、客先でポイ捨てできるならやってみれば？って感じなんだけど。
「公道はみんなのもの」が曲解されてる感じ。

[@John.Wick-su4xp]

これマジなんとかしてくれ！

[@ninekoneko8899]

brokenwindow効果を学ぶ良い教材

[@TH-lm8is]

取り締まらない警察が悪いでしょう!
警察の怠慢以外の何者でもない!

[@masaogi]

警察がではなく警察もですね。

[@母恵夢-h9y]

運転手さんが捨てているビニールゴミは使用済みのシュリンク。
積み込み時には荷崩れ防止のために使用するように指示される。
荷下ろし先ではシュリンクをはずして持って帰れと叱られる。
コンビニ店、パーキングのゴミ箱に捨てると会社に通報が入る。
会社に持って帰ると処分費用がかかるので外で捨てて帰って来いと叱られる
運転手さんはこっそり捨てるしかないやん。

[@AT-oj6de]

インタビュー受けた数人のドライバーまともそうなやつ一人もいないじゃんw

[@umiomamoru]

トラックを責めてもしょうがないんだよ。待機させてる荷主側を責めろよ。

[@しょー-z6o]

ならトラックステーションとか待機場作れって。文句ばっか言ってるなら行動しろよ。ポイ捨ては絶対駄目同業者として残念。

[@syt9011]

トラステを新しく作るにしろ建て替えるにしろ莫大な費用がかかるから、利用が少ないトラステは閉鎖されるし

[@recrecrec]

本来は待機場所のキャパを確保したトラックターミナルが必要だけど、それが物理的制約で難しいなら現状ではトラックターミナル運営者（運送事業者や三セク）が金を出して定期的に清掃したり誘導するしかないだろうね

[@tyipaa1217]

こう言う無法者は、トラックの社名を公開すべきなんじゃ無い?

[@9269-k4r]

絶対罪悪感はない(笑)あのうんちゃん

[@heroiisass2224]

ポイ捨て罰金もあるから監視カメラに証拠撮るようにしてトラックのナンバー、会社に警察から罰金や即処罰の連絡入れるなりしないと会社も「十分注意しますので」とか流してきそう

[@ていあり]

積み込みや荷下ろし先の会社を罰すれば解決するよ

[@ke-ls6mc]

トラックドライバーというのは日本の血液なのに、循環コストを下げているのが問題ですよ。
給料安いのに、拘束時間は長いし、時間通り運行しなきゃいけない。そんな中でまともな考えできるわけない。
せめてもっと金を出してあげなきゃね。
自動運転技術が進めば良いんだけど

[@piroyukichannel7869]

0:29
ゴミがゴミを呼び
トラックの運ちゃんがゴミみたいな言い方するやん

[@イカだよ]

いやいやこいつらはゴミやん

[@ヨウジンボウ-p4d]

イカだよ たしかに、やってることは良くないけど、その言い方はどうかと思うぞゴミ君

[@h.2458]

大井ふ頭なんて何十年前からこんな感じ。通報しても警察はかえります。 事情をきいたら仕方ない。せいぜい注意だけ。
ターミナルの順番待ち、どかしたら、荷物積めなくて、配達時間が大幅にずれる。 ネットで注文されたものとかもこんな感じ。列から外れら最後方まで下がるので、半日位は荷物積む時間がずれる。
要するに警察は黙認して倉庫側の言い分を聞き、仕方のない事と、故意に通報されてもてを貸さないようにしている。

[@hikarimarts]

これ日本かよ笑
ビックリ！
警察なにしてんの？違反じゃないの？

[@tubeismybirthplace]

警察は一般車には厳しいが営業車には大甘。そして最初に緩めるとエスカレートして行く。最初から厳しく取り締まっていれば、業界もトラック置き場を考えたかもしれない。

[@syu-m6261]

回り汚いから捨てた。って子供か。
パーキングなどがあるなら企業がしっかり対応するべき。
また不法投棄しているのに、
取り締まりが甘すぎだよね。

[@栗原秀行-j6u]

自分も、運転手だが、ゴミは持ち帰るかゴミ捨て場所に捨てましょう。
そのくらいは、子供にでも出来ます。
こうゆう奴が居るから、待機場所が少なくなってる。

[@ギエピー-r8q]

同じトラック運転手として恥ずかしいね。

[@mamimu686]

多分残されてるスニーカーとサンダルは土禁のトラックでステップに靴入れるんだけどたまにドア閉めるとき落ちちゃうんだよねw

[@物理とりあえず力学]

集荷の時間キッチリが決まってるから
路上駐車は仕方ないとして
ポイ捨てはない同じ運送をしている身として恥ずかしい。
ペットボトルとか拾えるやつはたまに拾うけど、なんで家電捨てるのか意味不明。
路駐については低賃金なのが悪いし、国が保証して行かなければならないことだと思う。
配達料無料にして欲しいというのに
路上駐車は止めろは意味がわからない。
挙げ句の果てにコインパーキングに止めろ？
赤字やしそんなん
緑のおじさんマジでくそ
国が
緑のおじさん雇う金あるなら駐車場設けたり
準中型免許作るならトラックだけ路上駐車の制度変えるべき
大型は
駐車場代の保証を
住宅配送は
15分の路駐を許可とかそんなんにしてくれ
2分で配達終わるかふざけるな
マンションの１つ目の鍵開けるので終わるわ
エレベーターも乗れへん
色々言ってすみません。
少しは、運送の劣悪環境を理解して欲しいです。

[@じーじじーじ]

言いたい事は理解し得るが、理由にはならんし、間違ってる。

[@axvh4281]

問われているのはマナーではなく法令遵守の態度。

[@user-Yoh.I]

こういう悪質な奴はトラックターミナルとの契約を解除すればいい。善良なドライバーが揃った運送会社が入ればいいんじゃない？？

[@cbsf-zj3uh]

運転手足りなくなるでしょうね、経済は大打撃です

[@cbsf-zj3uh]

だからといって不法投棄が許される事ではないですが。