В вашем понимании эндуро это Авантис или кайо. Это дорожник с лёкгим закосом на туриста. Как уже было кем то сказано лучше путешествовать на том что у тебя есть
Скажу как владелец скутера Регулмото XDV, качество на 4-, покраска отвратная, чехол одевать нельзя так как на выступающих частях сотрётся чехлом, сварные швы так себе, думаю перед началом эксплуатации необходимо все подшипники дополнительно смазывать. За 550 думаю стоит дважды подумать, перед покупкой.
Где брать запчасти на это чудо? Года через 2-3 на него и расходников будет не купить, т.к. это китай. 500+ тысяч за китайское недоразумение - это очень дорого!
Если на двигатель этого мотоцикла запчасти будут в свободной продаже, всё до последнего винтика, то я с радостью куплю...двигатель. Остальное не нужно :)
Зачем он в эти деньги? Есть же Доминар, который и дешевле, и мощнее и все таки производитель, с сервисной поддержкой. А не мутный Китай под мутным брендом в мутных салонах
Если максималка фактически примерно 140, то крейсерская - за фурой следом, чтобы под колёсами у неё не путаться. Обгон с такой багажной системой и с таким движком будет вечным.
@@silvercloud6370 190кг не особо тяжелый даже для спорт-туриста,тот же fjr1300 270кг,gtr 1400 300кг,на спорт он мощностью не тянет,например дукати мультистрада 1200s тоже типо турэндуро) хотя дальше грунтовки на ней не поедешь...
Баланс по звуку надо делать, музыка громко орёт. А за обзор спасибо
Спасибо за обзор! Музыку можно и прикрутить.
Смотрел я этот мот два месяца, слушал ,грузился и купил Suzuki v-strom 2012 года
ну как? масло не жрет?
@@user-pw9us5kl5r он не то чтл масло сожрал бюджет на год вперед
@@user-pw9us5kl5r ему некогда,он на масло работает ....
Kawasaki ерш - это er6 (600 кубов)...
Ну по сравнению с регулмото раптор 250 , свет на Дискавери шикарный, хотелось бы мне ярче но не знаю фару ставить другую, либо лампу искать японскую.
Обзор из серии, круглые колёса, и есть мотор, что вижу, то и говорю. К эндуро он не имеет никакого отношения даже близко.
В вашем понимании эндуро это Авантис или кайо. Это дорожник с лёкгим закосом на туриста. Как уже было кем то сказано лучше путешествовать на том что у тебя есть
Телки на этом моте будут давать? Или подождать пару лет?
симпатичный мот но за 550т предпочитаю доплатить 100т и купить 525 вог или убрать 100т и купить 350 вог 40л.с как то так .😊
350 вог стоит 499тыс руб и абсолютно "голый".а регульмото с полным набором опций(кофры.видеокамера и прочие)525 тыс руб
Скажу как владелец скутера Регулмото XDV, качество на 4-, покраска отвратная, чехол одевать нельзя так как на выступающих частях сотрётся чехлом, сварные швы так себе, думаю перед началом эксплуатации необходимо все подшипники дополнительно смазывать. За 550 думаю стоит дважды подумать, перед покупкой.
Можно и гр 400 с таким же мотором
🔥
Ерш - это ER6, не надо пестеть
Er4 - это не ёрш. Ёрш - это ER6
Как и обзор на любое т/с из Китая, все круто здорово, электроника все дела, но че все молчат как эти балалайки едут вообще, да и вообще едут ли?
Едут как могут
едут нормально, у меня АМ 300. Смотрел обзор скутерца на вог 500 нейкед дык он едет тоже около 145
Где брать запчасти на это чудо? Года через 2-3 на него и расходников будет не купить, т.к. это китай. 500+ тысяч за китайское недоразумение - это очень дорого!
Было бы неплохо, если бы была прогрессия и трекшн, а так сомнительно за такую цену и при таком весе
дык есть вроде спорт и дождь, я пробовал на алиен монстр 300ка, чесно говоря не понял, просто кнопочка переключает работу двигателя. А вот АБС норм
Если на двигатель этого мотоцикла запчасти будут в свободной продаже, всё до последнего винтика, то я с радостью куплю...двигатель. Остальное не нужно :)
Цена
525000
@@user-dj5jh3gp9hза 470 есть варианты? Просто бюджет всё край 450-470
За эти деньги лучше купить японский мот.
Не трансальп но с бабой на 50 км отъехать можно
Зачем он в эти деньги? Есть же Доминар, который и дешевле, и мощнее и все таки производитель, с сервисной поддержкой. А не мутный Китай под мутным брендом в мутных салонах
Так они для других целей😂
Доминар не оправдал ожиданий райдеров с опытом. Так, для новичков почахать в городе.
Доминант дорожник
@@nikolaykokushev8329 у этого беспородного "турэндуро" вряд ли ходы подвесок больше.
@@Cindorqw для мутных целей😁
Какой у него крейсер?
Если максималка фактически примерно 140, то крейсерская - за фурой следом, чтобы под колёсами у неё не путаться. Обгон с такой багажной системой и с таким движком будет вечным.
Полный бред , уже не знают как людям это г… втюхать
Это не турэндуро а спорттурист
торгашам пофиг)) они не отличают. лишь бы впарить)
спорт турист это fjr1300 или gtr1400,а это идет как легкий турист(без приставки спорт)
@@automania2058 ну тут и легким его не назовешь с таким-то весом)
@@silvercloud6370 190кг не особо тяжелый даже для спорт-туриста,тот же fjr1300 270кг,gtr 1400 300кг,на спорт он мощностью не тянет,например дукати мультистрада 1200s тоже типо турэндуро) хотя дальше грунтовки на ней не поедешь...
Мотор слабый для туристический байка
Какой хреновый мотик , за пол ляма.
За это 550 т. 😮😮😮😮😮 , вог 500 дс за эти деньги можно взять добавив тридцатку!!!!